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..社會(huì)實(shí)踐調(diào)查組長(zhǎng):劉笑梅2017113234成員:胡曉玲2017113223佘靜璇2017113228吳婧云2017113214一、活動(dòng)主題:關(guān)于共享單車的使用情況二、活動(dòng)背景分析隨著全球的氣候和環(huán)境在不斷惡化,尤其是霧霾天的持續(xù)出現(xiàn),低碳環(huán)保顯得頗為重要。在2017年政府工作報(bào)告中,中央政府強(qiáng)調(diào)要"加大生態(tài)環(huán)境保護(hù)治理力度,加快改善生態(tài)環(huán)境特別是空氣質(zhì)量"。李克強(qiáng)總理提到"我們治理霧霾重點(diǎn)對(duì)著燃煤、尾氣排放、揚(yáng)塵等",可見汽車尾氣是霧霾的原因之一,而共享單車的出現(xiàn)既方便快捷又綠色環(huán)保。它以其便捷、環(huán)保、低價(jià)等優(yōu)勢(shì),迅速贏得廣大消費(fèi)者的青睞。而近月以來(lái),我?!瞂X學(xué)院周邊也陸陸續(xù)續(xù)投放大量共享單車,并且也迅速贏得廣大師生的好奇與喜歡,針對(duì)這一現(xiàn)象,我們小組進(jìn)一步探究對(duì)共享單車的使用情況。三、活動(dòng)內(nèi)容和目標(biāo)我們分別到繁華的商業(yè)街隨機(jī)抽取幾名市民進(jìn)行詢問,采用網(wǎng)上問卷調(diào)查的形式去了解各個(gè)階段的大學(xué)對(duì)共享單車使用的看法,比較全面地了解我市市民以及我校大學(xué)生對(duì)共享單車的看法,從而正確認(rèn)識(shí)共享單車能不能繼續(xù)走下去、還能走多遠(yuǎn)。四、活動(dòng)準(zhǔn)備及實(shí)施過程1.成員自愿組合,成立調(diào)查小組,民主選舉組長(zhǎng),確定調(diào)查線路,確定訪問對(duì)象。2.設(shè)計(jì)問卷問題,將問卷發(fā)布各個(gè)社交網(wǎng)站。并且到繁華的商業(yè)街去實(shí)地訪問。3.搜集不文明使用共享單車的事例,通過真實(shí)的例子,培養(yǎng)學(xué)生誠(chéng)信和道德意識(shí)。五、實(shí)地訪問第一次:XX街第二次:萬(wàn)達(dá)廣場(chǎng)第三次:閩西職業(yè)技術(shù)學(xué)院第四次:XX學(xué)院〔同心樓社會(huì)實(shí)踐調(diào)查〔活動(dòng)成果——調(diào)查報(bào)告〔心得體會(huì)主標(biāo)題:共享單車的使用情況副標(biāo)題:騎穩(wěn)共享單車,別讓它遭虐一個(gè)大學(xué)生從你步出學(xué)校的那一刻起你就注定會(huì)被社會(huì)這個(gè)大圈子所吸吶!當(dāng)然大學(xué)校園是我們所有學(xué)子的"安全"港灣,也是我們將來(lái)步入社會(huì)的一次全面性的演練。所以你必須抓住各種機(jī)遇給自己這一步作出完美的一躍,去社會(huì)實(shí)踐無(wú)疑是我們理想之選。我們走出校園,走出課堂,走向社會(huì),走上了與實(shí)踐相結(jié)合的道路,到社會(huì)的大課堂上去見識(shí)世面、施展才華、增長(zhǎng)才干、磨練意志,在實(shí)踐中檢驗(yàn)自己。社會(huì)實(shí)踐雖然比較辛苦。是慶幸?還是依戀?回想起來(lái),才發(fā)覺,原來(lái)乏味中充滿著希望,苦澀中流露出甘甜。暑假實(shí)習(xí)是每個(gè)學(xué)生必須擁有的一段經(jīng)歷,它使我們?cè)趯?shí)踐中了解社會(huì),讓我們學(xué)到了很多在課堂上根本就學(xué)不到的知識(shí),受益匪淺,也打開了視野,增長(zhǎng)了見識(shí),為我們以后進(jìn)一步走向社會(huì)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。通過本次社會(huì)實(shí)踐活動(dòng),一方面,我們鍛煉了自己的能力,在實(shí)踐中成長(zhǎng);另一方面,我們?yōu)樯鐣?huì)做出了自己的貢獻(xiàn);但在實(shí)踐過程中,我們也表現(xiàn)出了經(jīng)驗(yàn)不足,處理問題不夠成熟、書本知識(shí)與實(shí)際結(jié)合不夠緊密等問題。我們回到學(xué)校后會(huì)更加要珍惜在校學(xué)習(xí)的時(shí)光,努力掌握更多的知識(shí),并不斷深入到實(shí)踐中,檢驗(yàn)自己的知識(shí),鍛煉自己的能力,為今后更好地服務(wù)于社會(huì)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。隨著全球的氣候和環(huán)境在不斷惡化,尤其是霧霾天的持續(xù)出現(xiàn),低碳環(huán)保顯得頗為重要。在2017年政府工作報(bào)告中,中央政府強(qiáng)調(diào)要"加大生態(tài)環(huán)境保護(hù)治理力度,加快改善生態(tài)環(huán)境特別是空氣質(zhì)量"。李克強(qiáng)總理提到"我們治理霧霾重點(diǎn)對(duì)著燃煤、尾氣排放、揚(yáng)塵等",可見汽車尾氣是霧霾的原因之一,而共享單車的出現(xiàn)既方便快捷又綠色環(huán)保。它以其便捷、環(huán)保、低價(jià)等優(yōu)勢(shì),迅速贏得廣大消費(fèi)者的青睞。而近月以來(lái),我?!瞂X學(xué)院周邊也陸陸續(xù)續(xù)投放大量共享單車,并且也迅速贏得廣大師生的好奇與喜歡,針對(duì)這一現(xiàn)象,我們小組進(jìn)一步探究對(duì)共享單車的使用情況。在問卷調(diào)查以及實(shí)地訪問中,很多人提出共享單車能不能免除押金,針對(duì)這一問題在12月6日《北京青年報(bào)》中就有刊登,"你的共享單車押金、預(yù)存金退款順利嗎?5日,針對(duì)近期部分共享單車企業(yè)因經(jīng)營(yíng)不善停業(yè)造成的押金難退等問題,中國(guó)消費(fèi)者協(xié)會(huì)公開約談了市場(chǎng)上規(guī)模相對(duì)較大的共享單車企業(yè)。涉及摩拜、ofo、永安行、優(yōu)拜、哈羅單車、拜客出行、小藍(lán)等7家共享單車企業(yè)。中消協(xié)建議共享單車企業(yè)盡可能采取免收押金的方式提供自行車租賃服務(wù)。"使用者他們關(guān)注的不只是押金退還不及時(shí)的問題,更有對(duì)共享單車模式性質(zhì)的質(zhì)疑。共享單車的確給單車出行帶來(lái)了便利,但如果這種便利是建立在押金融資功能的基礎(chǔ)上,顯然這種服務(wù)只是外殼,利用押金沉淀的金融衍生功能才是目的。毫無(wú)疑問,這既可能加劇押金兌付的信用風(fēng)險(xiǎn),也會(huì)導(dǎo)致服務(wù)難以持續(xù)。這些問題在今年一些共享單車倒閉潮中都表現(xiàn)了出來(lái),同時(shí),許多共享單車的運(yùn)營(yíng)維護(hù)與管理滯后的弊端也正在顯現(xiàn)。押金的初衷是一種信用制約機(jī)制,但押金機(jī)制本身更有利于平臺(tái)商家,加大了消費(fèi)者消費(fèi)的信用成本,使得共同的信用風(fēng)險(xiǎn)制約具有不平等性,增加了消費(fèi)的交易成本。如果只從防范信用風(fēng)險(xiǎn)來(lái)看,其實(shí)有更多低成本的好辦法,如對(duì)消費(fèi)者信用進(jìn)行第三方評(píng)分,由第三方平臺(tái)提供信用擔(dān)保,實(shí)行免押金服務(wù),或者由第三方支付機(jī)構(gòu)提供風(fēng)險(xiǎn)擔(dān)保,用戶賬戶沉淀一定額度資金可接受多行業(yè)、多平臺(tái)的免押金服務(wù)。而在這方面,一些支付平臺(tái)已經(jīng)開始嘗試,如芝麻信用推動(dòng)的先看病后付費(fèi)的服務(wù)。這意味著,共享經(jīng)濟(jì)免押金在技術(shù)上已經(jīng)不是什么問題,而且通過市場(chǎng)合作可以實(shí)現(xiàn)。免押金模式現(xiàn)實(shí)可行,不乏社會(huì)共識(shí),甚至不乏規(guī)則共識(shí),許多城市出臺(tái)的共享單車管理規(guī)定都在提倡實(shí)行運(yùn)營(yíng)的免押金管理,當(dāng)然還只是軟約束,包括中消協(xié)約談共享單車平臺(tái),強(qiáng)調(diào)的也只是誠(chéng)信經(jīng)營(yíng),保障消費(fèi)者權(quán)益。顯然,免押金真正缺少的還是行業(yè)共識(shí),行業(yè)的自覺是社會(huì)的期待,希望平臺(tái)在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中逐步擺脫和放棄對(duì)押金經(jīng)濟(jì)的依賴,回歸到服務(wù)的精耕細(xì)作上來(lái),在共享共贏上更進(jìn)一步。從某種程度上說(shuō),免押金將是共享經(jīng)濟(jì)趨于成熟的標(biāo)識(shí),而最優(yōu)的選擇,是讓免押金成為行業(yè)準(zhǔn)則?!惭嘹w晚報(bào)還有一個(gè)就是對(duì)共享單車使用折射的公德問題的探討,有人很形象的形容共享單車是"國(guó)民素質(zhì)的照妖鏡"。共享單車占道,擾亂交通秩序,共享單車被私鎖、私占,共享單車被惡意損壞嚴(yán)重等等一系列的問題層出不窮。近期,媒體報(bào)道了多起破壞、霸占共享單車的新聞。比如:在XX,近百輛共享單車被扔溝里;在XX,超500輛共享單車遭破壞堆成"小山",在XX,有大爺大媽將共享單車圈起來(lái)收看管費(fèi)……最新看到的是XX網(wǎng)發(fā)布的一條名為《共享單車遭倆熊孩子"狂虐"家里還私藏6輛換著騎》的消息。從"狂飆突進(jìn)",到遭遇"倒春寒",共享單車面臨的尷尬警示我們:擁抱共享經(jīng)濟(jì),我們還沒有做好準(zhǔn)備,特別是文化觀念上的準(zhǔn)備。所以這些問題都將關(guān)乎著共享單車能否健康可持續(xù)發(fā)展,一方面,因?yàn)槟壳暗倪\(yùn)營(yíng)主體是企業(yè),企業(yè)要考慮投入與回報(bào)的問題,能否有穩(wěn)定盈利的商業(yè)模式,直接決定了運(yùn)營(yíng)主體的去留;另一方面,因?yàn)楣蚕韱诬嚱槿肓斯卜?wù)的領(lǐng)域,只有規(guī)范有序,才能健康發(fā)展,如果任其混亂,最終必然會(huì)讓市民和政府都選擇用腳投票。共享單車企業(yè)如何盈利、政府該如何規(guī)范管理,目前都還在摸索之中,需要不斷地總結(jié)與調(diào)整。對(duì)政府來(lái)說(shuō),面對(duì)共享單車,首先要考慮的就是其對(duì)于城市交通出行的意義,將交通部"鼓勵(lì)發(fā)展""包容審慎"等基本精神落到實(shí)處,這就需要政府確立服務(wù)的意識(shí),堅(jiān)持宜疏不宜堵的基本原則,盡力在設(shè)施、路權(quán)、政策等方面做好服務(wù),讓共享單車企業(yè)有更好地發(fā)展空間和環(huán)境。至于監(jiān)管、總量控制、服務(wù)排名、末位淘汰、進(jìn)入門檻等,應(yīng)該是伴隨政府服務(wù)積累和市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的一個(gè)自然過程。在保證設(shè)施、路權(quán)的基礎(chǔ)上,政府的服務(wù)只有重點(diǎn)在兩個(gè)方面發(fā)力,才能為未來(lái)的監(jiān)管做好準(zhǔn)備。一是要在數(shù)據(jù)共享上發(fā)力,共享單車只是交通的一種形式,只有將共享單車、公交車、出租車、地鐵等主要交通數(shù)據(jù)聚合分析,在此基礎(chǔ)上科學(xué)規(guī)劃城市建設(shè)、交通配套,才能算出共享單車科學(xué)需求并進(jìn)行調(diào)控。二是共享單車企業(yè)在一定程度上承擔(dān)了公共服務(wù)的功能,政府就需要更大程度上承擔(dān)起教育引導(dǎo)市民的責(zé)任。對(duì)于摩拜和ofo小黃車合并一事對(duì)如今共享單車的發(fā)展也起了當(dāng)頭一棒。目前,包括小藍(lán)單車、酷奇單車在內(nèi)的,至少6家共享單車已經(jīng)倒閉。這些共享單車的倒閉,導(dǎo)致大量用戶無(wú)法退回繳納的押金,不少用戶只能采取"扛車回家"的方式獲取補(bǔ)償。凜冬已至",可能是近幾個(gè)月以來(lái),不少共享單車創(chuàng)業(yè)者的心聲。短短一年內(nèi),共享單車行業(yè)發(fā)展如何發(fā)生如此大的逆轉(zhuǎn)?業(yè)內(nèi)普遍認(rèn)為,缺乏盈利模式是目前單車行業(yè)的短板。而在這樣的情況下,市場(chǎng)無(wú)法容納快速增長(zhǎng)的入局者。對(duì)于無(wú)法獲得投資者青睞、失去造血機(jī)制的中小平臺(tái),在國(guó)家信息中心經(jīng)濟(jì)師宋瑞禮看來(lái),面臨的只能是優(yōu)勝劣汰,"這是一個(gè)自然的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)過程,在剛開始擴(kuò)張時(shí),肯定各方面的資源都配進(jìn)去了,一旦到達(dá)一定程度,市場(chǎng)必定會(huì)出現(xiàn)優(yōu)勝劣汰。"其實(shí),共享單車在一些投資人眼里已經(jīng)是一個(gè)"無(wú)底洞",所以ofo、摩拜多位投資人不止一次表態(tài),稱二者合并才是最好選擇的原因,可能就在于此。即便站在企業(yè)的角度出發(fā),合并也并非是共享單車的唯一出路。共享單車市場(chǎng)目前從理論上來(lái)講,基本接近為壟斷市場(chǎng),雖然有競(jìng)爭(zhēng),但兩家公司均已具備顯著的規(guī)模經(jīng)濟(jì)性,然而也同樣存在消費(fèi)者被動(dòng)接受低質(zhì)服務(wù)的管理粗放問題。因此,簡(jiǎn)單的公司合并,未必能為共享單車帶來(lái)更大的生存空間。但是需要指出的是,我們不必對(duì)共享單車此前的過度競(jìng)爭(zhēng)過于憂慮,這是市場(chǎng)成熟必須付出的代價(jià),即便當(dāng)前共享單車企業(yè)不合并,市場(chǎng)中的兩家企業(yè)也未必會(huì)像以前一樣繼續(xù)打消耗戰(zhàn)了。在此,唯愿企業(yè)仔細(xì)思量,也希望市民的共享單車出行不要只剩下唯一的"正確選擇"。俗話說(shuō)得好:"教婦初來(lái),教子?jì)牒ⅰ?對(duì)于包括共享單車在內(nèi)的任何新產(chǎn)業(yè)、新業(yè)態(tài),不僅要促發(fā)展,還要保健康,這就需要從早期開始就對(duì)于出現(xiàn)的問題予以重視,防微杜漸,該懲治的懲治,該糾偏的糾偏,以健康促發(fā)展,在發(fā)展中保健康。只有這樣,新事物才能健康發(fā)展,國(guó)家治理能力現(xiàn)代化水平也才能因之提高。同時(shí)共享單車要長(zhǎng)期發(fā)展下去還需要加強(qiáng)對(duì)數(shù)據(jù)的挖掘利用,基于大數(shù)據(jù)平臺(tái),精準(zhǔn)匹配供需,提升運(yùn)營(yíng)效率、單車使用率和周轉(zhuǎn)率,提高單車承載率;充分發(fā)揮物聯(lián)網(wǎng)優(yōu)勢(shì),逐步擴(kuò)大NB-IoT技術(shù)對(duì)共享單車市場(chǎng)的覆蓋,在提升解鎖效率的同時(shí),構(gòu)建個(gè)性化用戶畫像,分析個(gè)體需求,探索更加人性化、個(gè)性化、智能化的出行服務(wù);繼續(xù)探索電子圍欄應(yīng)用,配合政府管理好單車停放,更好的滿足政府管理倡議,利用技術(shù)手段監(jiān)測(cè)供需波動(dòng),合理規(guī)劃單車投放量和停車點(diǎn)設(shè)置,逐步解決單車圍城問題,實(shí)現(xiàn)全行業(yè)良性健康發(fā)展。過去一年,共享單車歷經(jīng)陣痛、成熟與蝶變,如今步入相對(duì)平穩(wěn)的行業(yè)生長(zhǎng)期;未來(lái)一年,我們期待更多共享單車品牌能夠在這場(chǎng)技術(shù)轉(zhuǎn)型中實(shí)現(xiàn)突圍,以技術(shù)提升效率、消弭圍堵、節(jié)省資源、改善服務(wù),帶領(lǐng)整個(gè)行業(yè)為人們創(chuàng)造更好的生活騎跡。以上就是我們針對(duì)"共享單車使用情況"調(diào)查過程中的所思所感。學(xué)校之所以重視我們大學(xué)生參加實(shí)踐活動(dòng),就是想讓我們?cè)趯?shí)踐中得到鍛煉,將新的創(chuàng)意運(yùn)用到實(shí)踐中去,這樣有利于我們良好素質(zhì)的培養(yǎng),同時(shí),我們創(chuàng)新能力也得到更好的發(fā)揮。而且,我們能在實(shí)踐中得到真正的知識(shí),只有你親自做了,體驗(yàn)了,才會(huì)有新的感受,"絕知此事要躬行"也就是這個(gè)道理。所以說(shuō),重于實(shí)踐也是中學(xué)生應(yīng)具備的新形象。通過本次社會(huì)實(shí)踐活動(dòng),一方面,我們鍛煉了自己的能力,在實(shí)踐中成長(zhǎng);另一方面,我們?yōu)樯鐣?huì)做出了自己的貢獻(xiàn);不僅提高了我們的團(tuán)隊(duì)合作能力,使我們通過這次實(shí)踐更加了解社會(huì),并且這次實(shí)踐活動(dòng)意義深遠(yuǎn),對(duì)我們的幫助享用一生。但在實(shí)踐過程中,我們也表現(xiàn)出了經(jīng)驗(yàn)不足,處理問題不夠成熟、書本知識(shí)與實(shí)際結(jié)合不夠緊密等問題。從這次實(shí)踐中,我們深刻體會(huì)到實(shí)踐的過程是每個(gè)人都要經(jīng)歷的必經(jīng)之路,在這個(gè)路上,你不在是個(gè)孩子,在鍛煉,在成長(zhǎng),跌跌撞撞,且歌且行。實(shí)踐是學(xué)生接觸社會(huì),了解社會(huì),服務(wù)社會(huì),運(yùn)用所學(xué)知識(shí)實(shí)踐自我的最好途徑。親身實(shí)踐,而不是閉門造車。實(shí)現(xiàn)了從理論到實(shí)踐再到理論的飛躍。增強(qiáng)了認(rèn)識(shí)問題,分析問題,解決問題的能力。為認(rèn)識(shí)社會(huì),了解社會(huì),步入社會(huì)打下了良好的基礎(chǔ)。附件1、調(diào)查問卷關(guān)于共享單車的調(diào)查問卷為了給您提供更好的服務(wù),希望您能抽出幾分鐘時(shí)間,將您的感受和建議告訴我們,我們非常重視每位用戶的寶貴意見,期待您的參與!現(xiàn)在我們就馬上開始吧!您的性別是〔[單選題]A.男B.女您的年齡[單選題]A.大一B.大二C.大三D.大四您是否使用過共享單車[單選題]A.是B.否您在什么時(shí)候會(huì)使用共享單車?[多選題]A.上下學(xué)B.走累時(shí)候用來(lái)代步C.運(yùn)動(dòng)D.游玩E.出于好奇心理F.其他您使用共享單車的頻率[單選題]A.經(jīng)常B.偶爾C.從不您如何看待共享單車?[多選題]A.節(jié)能環(huán)保,值得推廣B.一般,可有可無(wú)C.破壞率大,不值得推廣D.其他您有沒有看到共享單車被破壞的現(xiàn)象[單選題]A.偶爾看到B.經(jīng)常看到C.從來(lái)沒有您本身認(rèn)為共享單車有什么不足?[多選題]A.體積小,無(wú)法滿足各種人群B.沒有筐放東西C.無(wú)后座D.共享單車種類單一E.沒有提供頭盔,存在安全隱患F.其他您看到哪些關(guān)于共享單車不文明的現(xiàn)象?[多選題]A.遇到有毒二維碼,被騙錢B.共享單車占道,擾亂交通秩序C.共享單車被私鎖,私占D.共享單車被惡意損壞嚴(yán)重E.因別人亂停放找不到車F.其他您認(rèn)為共享單車有必要進(jìn)入校園嗎[單選題]A.有必要B.沒必要C.可有可無(wú)您使用完共享單車后是如何停放[單選題]A.隨處停放B.按照指定的位置停放您能在需要使用共享單車時(shí)找到它嗎[多選題]A.能,共享單車隨處可見B.偶爾不能C.經(jīng)常不能D.總是不能您認(rèn)為目前共享單車在校園推廣所面臨的問題有哪些[多選題]A.部分學(xué)生不了解,故不愿使用B.共享單車被人騎走,故不使用C
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