薛文宇

--項(xiàng)目總工路基設(shè)計(jì)與施工

路基設(shè)計(jì)與施工§一、概述§二、路基破壞形式及原因§三、一般路基設(shè)計(jì)§四、路基施工技術(shù)一、概述在天然地面上按道路的設(shè)計(jì)線形(位置)和設(shè)計(jì)橫斷面(幾何尺寸)的要求開(kāi)挖或堆填而成的巖土結(jié)構(gòu)物。在路基頂面的行車(chē)部分用各種混合料鋪筑而成的層狀結(jié)構(gòu)物。面 層基 層土 基上路床下路床上路堤下路堤上基層下基層（底基層）上面層（表面層）中面層下面層30cm50cm70cm20～40cm4～5cm5～6cm6～8cm路基路面為線型工程且相輔相成,構(gòu)成不可分割的整體,共同承受行車(chē)荷載與自然因素的作用。41. 路基的特點(diǎn)及一般要求？（1）工程特點(diǎn)路線長(zhǎng)、工程量大，其中造價(jià)占30％左右；沿線情況變化大（地質(zhì)地貌、氣象、經(jīng)濟(jì)、交通特點(diǎn)）；路基是路面的基礎(chǔ)，路面結(jié)構(gòu)層的存在保護(hù)了路基?！?、概述一、概述71. 路基的特點(diǎn)及一般要求？具有足夠的整體穩(wěn)定性；具有足夠的強(qiáng)度；具有足夠的水溫穩(wěn)定性。（2）一般要求一、概述2.影響路基穩(wěn)定性的因素？（1）自然因素(1)地形(2)氣候(3)水文和水文地質(zhì)(4)土的類(lèi)別(5)地質(zhì)條件

(6)植物覆蓋（2）人為因素(1)荷載作用

(2)路基結(jié)構(gòu)

(3)施工方法

(4)養(yǎng)護(hù)措施(5)其他人為設(shè)施：水庫(kù)、排灌渠道、水田、人為活動(dòng)8二、土基的破壞形式與原因分析3.路基的主要破壞形式及原因分析？路基的主要破壞形式：

路基沉陷

邊坡滑塌

碎落和崩塌

路基沿山坡滑動(dòng)

不良地質(zhì)和水文條件造成的路基破壞二、土基的破壞形式與原因分析83.路基的主要破壞形式及原因分析？（1）路基沉陷

指路基表面在垂直方向產(chǎn)生較大的沉落。

兩種原因：

路基本身的壓縮沉降;

由于路基下部天然地面承載能力不足，在路基自重的作用下引起沉陷或向兩側(cè)擠出而造成的。二、土基的破壞形式與原因分析93.路基的主要破壞形式及原因分析？（2）邊坡滑塌分為溜方與滑坡兩種情況。1)溜方：由于少量土體沿土質(zhì)邊坡向下移動(dòng)所形成。（水流沖刷表面薄層土體）2)滑坡：一部分土體在重力作用下沿某一滑動(dòng)面滑動(dòng)。（穩(wěn)定性不足引起）二、土基的破壞形式與原因分析104.路基的主要破壞形式及原因分析？（3）碎落與崩塌

剝落和碎落：路塹邊坡風(fēng)化巖層表面，大氣溫度與濕度交替作用以及雨水沖刷和動(dòng)力作用之下，表面巖石從坡面上剝落下來(lái)，向下滾落；

崩塌：整體巖塊在重力作用下傾倒、崩落。

原因：巖體風(fēng)化破碎，邊坡較高、較陡。碎落與崩塌二、土基的破壞形式與原因分析124.路基的主要破壞形式及原因分析？(4)路基沿山坡滑動(dòng)在較陡的山坡填筑路基，若路基底部被水浸濕，形成滑動(dòng)面，坡腳又未進(jìn)行必要的支撐，在路基自重和行車(chē)荷載作用下，整個(gè)路基沿傾斜的原地面向下滑動(dòng)，路基整體失去穩(wěn)定。原因：山坡較陡;原地面未清除雜草或人工挖臺(tái)階;坡腳未進(jìn)行必要的支撐。二、土基的破壞形式與原因分析134.路基的主要破壞形式及原因分析？（5）不良地質(zhì)和水文條件造成的路基破壞公路通過(guò)不良地質(zhì)條件(如泥石流、溶洞等)和較大自然災(zāi)害(如大暴雨)地區(qū)，均可能導(dǎo)致路基的大規(guī)模毀壞二、土基的破壞形式與原因分析144.路基的主要破壞形式及原因分析？（6）綜合原因分析

不良工程地質(zhì)和水文地質(zhì)條件---地質(zhì)構(gòu)造、巖層走向、土質(zhì)、地下水位等；

不利的水文和氣候因素---降雨、洪水、干旱等；

設(shè)計(jì)不合理---邊坡坡度、填高、排水、加固防護(hù)等；

施工不合理---填筑順序、壓實(shí)、爆破等。三、一般路基設(shè)計(jì)

157.路基典型橫斷面形式有哪三種？各有什么特點(diǎn)？道路橫斷面：是指中線上各點(diǎn)沿法向的垂直剖面，它是由橫斷面設(shè)計(jì)線和地面線所組成的。截水溝坡頂邊坡平臺(tái)邊坡排水設(shè)施挖方邊坡坡腳邊溝地下排水設(shè)施路堤中央分隔帶填挖交界原地面線填方邊坡坡頂坡腳7.路基典型橫斷面形式有哪三種？各有什么特點(diǎn)？路幅構(gòu)成：行車(chē)道、中間帶、路肩以及緊急停車(chē)帶、爬坡車(chē)道、避險(xiǎn)車(chē)道、變速車(chē)道等。整體式斷面：等寬同高的分隔帶。分離式斷面：不等寬不同高的分隔帶，路幅構(gòu)成不包括中間帶。16三、一般路基設(shè)計(jì)177.路基典型橫斷面形式有哪三種？各有什么特點(diǎn)？典型橫斷面形式：路堤－全部用土石填筑而成，高于原地面的路基；路塹－全部在原地面開(kāi)挖而成，低于原地面的路基；半填半挖－同一橫斷面上一側(cè)開(kāi)挖、一側(cè)填筑而成的路基。三、一般路基設(shè)計(jì)路堤－全部用土石填筑而成，高于原地面的路基7.路基典型橫斷面形式有哪三種？各有什么特點(diǎn)？18路塹－全部在原地面開(kāi)挖而成，低于原地面的路基7.路基典型橫斷面形式有哪三種？各有什么特點(diǎn)？19半填半挖－同一橫斷面上一側(cè)開(kāi)挖、一側(cè)填筑而成的路基7.路基典型橫斷面形式有哪三種？各有什么特點(diǎn)？20217.路基三典型三橫斷三面形三式有三哪三三種？三各有三什么三特點(diǎn)三？（1）路三堤矮路三堤（H<1－1.三5m）一般三路堤（1.三5m＜H＜18三m）高路三堤（土三質(zhì)，H＞18三m；巖三石，H＞20三m）護(hù)腳三路堤浸水三路堤挖溝三填筑三路堤路堤的三特點(diǎn)：設(shè)計(jì)線高于三原地三面，排水三、通三風(fēng)條三件三好，三質(zhì)量三易控三制，三可控三制填三料選三擇、三干濕三類(lèi)型三、密三實(shí)三度等三，且三受水三文地三質(zhì)影三響小三。施三工時(shí)三要注三意填三料三與壓三實(shí)。三、三一般三路基三設(shè)計(jì)7.路基三典型三橫斷三面形三式有三哪三三種？三各有三什么三特點(diǎn)三？（1）路三堤22三、三一般三路基三設(shè)計(jì)237.路基三典型三橫斷三面形三式有三哪三三種？三各有三什么三特點(diǎn)三？（2）路三塹一般三路塹三（H<20m）深路三塹（H>三20m）臺(tái)口三式路三基半山三洞路三基路塹特三點(diǎn)：設(shè)計(jì)線低于三原地面，排三水通三風(fēng)條三件差三，行車(chē)視三距也三差。三破壞三了原三地層三天然三平衡三，受三水文三地質(zhì)三條三件影三響較三大，三要注三意邊三坡穩(wěn)三定性三，路三床位三于上三層時(shí)三，三要注三意排三水、三壓實(shí)三，必三要時(shí)三可換三土。三、三一般三路基三設(shè)計(jì)5.5一般三路基三設(shè)計(jì)247.路基三典型三橫斷三面形三式有三哪三三種？三各有三什么三特點(diǎn)三？（2）路三塹整體三性堅(jiān)三硬三巖石臺(tái)口三式路三塹陡峻三山坡半山三洞路三塹一般三路塹三（深三）257.路基三典型三橫斷三面形三式有三哪三三種？三各有三什么三特點(diǎn)三？（3）半三填半挖路基（填挖結(jié)合式）一般三形式矮墻三式護(hù)肩三式砌石三路基擋墻三式半山三橋式半填半三挖路基特三點(diǎn)：工程上經(jīng)濟(jì)三，要三注意三填方三部分與山坡三結(jié)合三（挖三出）三，填三挖分三界處三易發(fā)三生不三均勻三沉降三。三、三一般三路基三設(shè)計(jì)267.路基三典型三橫斷三面形三式有三哪三三種？三各有三什么三特點(diǎn)三？一般三形式矮墻三式護(hù)肩三路基砌石三護(hù)坡路基砌石三護(hù)墻路基（3）半三填半三挖三、三一般三路基三設(shè)計(jì)277.路基三典型三橫斷三面形三式有三哪三三種？三各有三什么三特點(diǎn)三？（3）半三填半三挖擋土三墻支撐路三基半山三橋路三基三、三一般三路基三設(shè)計(jì)路基三設(shè)計(jì)三三大三要素：寬度三、高三度、三坡度28三、三一般三路基三設(shè)計(jì)298.路基三基本三構(gòu)造三的三三要素三？如三何確三定？路基三寬度：行車(chē)三道路三面寬度+兩側(cè)三路肩三寬度；若有三中分帶三、路三緣石三、變?nèi)倥廊萝?chē)三道、三緊急三停車(chē)三帶等三均應(yīng)三包括三其中三。路基三高度三：指原三地面三標(biāo)高三與路三基設(shè)三計(jì)標(biāo)三高之差(路三堤、路塹三)；路線三對(duì)高三度的三要求三；干濕三類(lèi)型三的要三求（三最小三填土三高度三）；路基三坡度：邊坡三高度H與邊三坡寬三度之三比值三。取三決于三土質(zhì)三、巖石三性質(zhì)三、水三文地三質(zhì)條三件、三邊坡三高度三等。328.路基三基本三構(gòu)造三的三三要素三？如三何確三定？路基高度指路三堤的三填筑三高度三和路三塹的三開(kāi)挖三深度三，是三路基三設(shè)計(jì)三標(biāo)高三與地面三標(biāo)高三之差三。中心三高度三：等于三路基三中心三線處三設(shè)計(jì)三標(biāo)高三與原三地面三標(biāo)高三之三差；邊坡三高度三：路塹三邊坡三高，三指路三塹邊三坡頂三部標(biāo)三高與三路肩三標(biāo)高之三差；三路堤三邊坡三高，三指路三肩標(biāo)三高與三坡腳三處標(biāo)三高之三差。路基三的填三挖高三度：是在三路線三縱斷三面設(shè)三計(jì)時(shí)三，綜三合考三慮路三線三縱坡三要求三、路三基穩(wěn)三定性三和工三程經(jīng)三濟(jì)等三因素三確定三的。三同時(shí)路三堤的三最小三填土三高度三應(yīng)盡三量滿(mǎn)三足路三基臨三界高三度要三求，且采三用干三燥與三中濕三狀態(tài)三作為三臨界三狀態(tài)三。三、三一般三路基三設(shè)計(jì)338.路基三基本三構(gòu)造三的三三要素三？如三何確三定？路基三邊坡三坡度:邊坡三坡度三即邊三坡高三度與三邊坡三寬度三之比三，三且取H=1，通常以1：n（路三塹）三或1：m(路堤)表示三坡率三。邊坡三坡率三的大三小，三取決三于邊三坡的三土質(zhì)三，巖三石的三性質(zhì)三及水三文三地質(zhì)三條件三和邊三坡高三度。三設(shè)計(jì)三時(shí)，三既要三考慮三其安三全性三，又要三考慮三其經(jīng)三濟(jì)性，一般三采用三經(jīng)工三程實(shí)三踐檢三驗(yàn)和三規(guī)范三推薦的三數(shù)值三。三、三一般三路基三設(shè)計(jì)路拱橫三坡：為了三迅速地排除三路面三上的三集水需將三路面三做成一定的橫三向坡度。a)不同方次拋物三線形路拱低等三級(jí)公路常三用c)直線接三不同方式拋三物線形路拱高等三級(jí)公路常三用b)單折線三形路拱高等三級(jí)公路常三用d)多折線三形路拱多車(chē)三道水泥路面常用34三、三一般三路基三設(shè)計(jì)8.路基三基本三構(gòu)造三的三三要素三？如三何確三定？路拱三橫坡：路拱橫坡坡度的確定既要保證排水通暢又要保證行車(chē)安全，路拱坡度一般依路面類(lèi)型和當(dāng)?shù)刈匀粭l三件而定。路拱對(duì)排三水有三利，三但對(duì)行車(chē)不三利。35路面類(lèi)型路拱坡度（%）瀝青混凝土、水泥混凝土1~2其他黑色路面、整齊石塊1.5~2.5半整齊石塊、不整齊石塊2~3碎、礫石等粒料路面2.5~3.5低級(jí)路面3~4三、三一般三路基三設(shè)計(jì)平曲三線加寬：為滿(mǎn)三足汽三車(chē)在三平曲三線上三行駛?cè)龝r(shí)后三輪軌三跡半三徑最小且三偏向內(nèi)三側(cè)的三需要三，平三曲線內(nèi)側(cè)相應(yīng)三增加三路面三寬度三。a）普通三汽車(chē)三的加寬b）半掛車(chē)的加寬三、三一般三路基三設(shè)計(jì)36（1）注意三事項(xiàng)三：①二級(jí)、三級(jí)、四級(jí)公路圓曲線半徑小于或等于25三0m時(shí)應(yīng)設(shè)置加寬三。②四級(jí)公路和設(shè)計(jì)速度為30Km/h的三級(jí)公路采用第1類(lèi)加寬值；其余各級(jí)公路采用第3類(lèi)加寬值；對(duì)不經(jīng)常通行集裝箱運(yùn)輸半掛車(chē)的公路，可采用第2類(lèi)加寬值。③各級(jí)公路的路面加寬后，路基也應(yīng)相應(yīng)加寬三。④加寬應(yīng)設(shè)置在圓曲線內(nèi)側(cè)。37三、三一般三路基三設(shè)計(jì)超高三：為抵三消車(chē)三輛在三平曲三線路三段上三行駛?cè)龝r(shí)所三產(chǎn)生三的離三心力三，將路三面做成外側(cè)三高內(nèi)三側(cè)低的單三向橫三坡形三式。38三、三一般三路基三設(shè)計(jì)39（1）注意三事項(xiàng)三：①圓曲三線半徑小于規(guī)三定的不設(shè)超高三圓曲線最小半三徑時(shí)應(yīng)設(shè)置超三高。②各級(jí)三公路三的最小三超高三應(yīng)和路拱一致。③必須三設(shè)置三超高過(guò)渡三段。④具體三超高三值根三據(jù)設(shè)三計(jì)速度、圓曲線半徑、公路條件、自然條件等確三定。三、三一般三路基三設(shè)計(jì)40三、三一般三路基三設(shè)計(jì)三、三一般三路基三設(shè)計(jì)4111.路基三邊坡三防護(hù)三與加三固的目的三與分三類(lèi)？（2）分類(lèi)：坡面三防護(hù)－－保護(hù)路三基邊坡表面，三以防受到自然三因素的破壞（雨水沖刷、三干濕及冷熱循環(huán)三作用，以及表面風(fēng)化等）沖刷三防護(hù)（堤三岸防護(hù)與加固三）－－主要使三沿河路堤，不三致受到水流的沖刷三、淘空和浸軟。支擋三建筑－－指各類(lèi)三擋土墻，主要三用以防止路基三變形或支擋路基本體以保三證其穩(wěn)定性。地基三加固－－指提三高軟基的承載三能力的措施。三、三一般三路基三設(shè)計(jì)4211.路基三邊坡三防護(hù)三與加三固的三目的三、分三類(lèi)方三法及三類(lèi)型三？沖刷三防護(hù)坡面三防護(hù)路基三防護(hù)－間接三防護(hù)直接三防護(hù)砌石三護(hù)坡三、混三凝土三預(yù)制板、三土工三織物河道三整治三（疏三浚、三理順、改三道等三）導(dǎo)流三構(gòu)造三物（三丁壩三、順壩、三格壩三等）拋石三、梢三料和三石籠護(hù)面三墻、三擋土三墻植物三防護(hù)鋪草三皮勾縫三與灌三漿工程三防護(hù)噴漿抹面三、捶三面植樹(shù)植草坡面三防護(hù)分類(lèi)三有：植物三防護(hù)三（生三命防三護(hù)）三；工程三防護(hù)三（無(wú)三機(jī)物三防護(hù)三）；兩者三相結(jié)三合的三防護(hù)三。坡面防護(hù)－植草三、鋪草皮三、噴漿上級(jí)上頁(yè)下頁(yè)圓拱三直徑：2m－3m坡面防護(hù)－方格三式、網(wǎng)格式、拱式植草方框三尺寸三：1m×1m－3m×3m適用三于砂三性土三、土三夾石三及風(fēng)三化巖三石，三且坡三率緩三于1:0.三75的邊三坡防三護(hù);三維植三被網(wǎng)三中的三回填三土通三常采三用客三土。坡面三防護(hù)三－多邊三形水三泥混三凝土三空心三塊植三物防三護(hù)1.適用于緩于1：0.75的土三質(zhì)和全風(fēng)化、強(qiáng)三風(fēng)化巖石邊坡。三并視情況設(shè)三置漿砌片石或三水泥混凝土骨三架。2.多邊形水泥混三凝土空心預(yù)制塊的混凝三土強(qiáng)度不應(yīng)低于C20，厚度不應(yīng)小于150三mm?？杖念A(yù)制塊內(nèi)應(yīng)填三充種植土，噴播三植草。坡面防三護(hù)－石砌三護(hù)坡類(lèi)似三于坡三面防三護(hù)，三但要三求比三其高三。沖刷防護(hù)－砌石或混凝土三護(hù)坡沖刷防護(hù)－拋石、石籠、石垛沖刷防護(hù)－拋石、石籠、石垛沖刷防護(hù)－拋石、石籠、石垛采用三土工三模袋邊三坡不三得陡三于1:1，水三流速三不宣三大于1.三5m三/s1.順壩2.格壩3.丁壩4.攔水壩5.橋墩6.公路中心線上級(jí)上頁(yè)下頁(yè)沖刷防護(hù)－間接三防護(hù)順壩格壩丁壩攔水三壩沖刷三防護(hù)三－間接防護(hù)－丁壩丁壩三（挑水壩）：壩根與河岸相三連，壩頭伸向三河槽與水流成三一角度；作用三：將水流挑離三河岸或路基，三改善流態(tài)沖刷三防護(hù)－間接防護(hù)－順壩順壩三（導(dǎo)流壩）：壩根與河岸相三連，壩身與導(dǎo)三流線重合或平行；作用三：導(dǎo)流、束水三、調(diào)整流水曲三線，改善流態(tài)。沖刷三防護(hù)－間接防護(hù)－格壩格壩三：格壩在平面三上成網(wǎng)格狀，三設(shè)與順壩與堤三岸之間。作用三：防止高水位三時(shí)水流溢入沖三刷壩內(nèi)岸坡或三坡腳，并促進(jìn)格間淤積。三、三一般三路基三設(shè)計(jì)5812三.影響三路基三邊坡三穩(wěn)定三性的三因素三？□邊坡三：具三有傾三斜坡三面的三巖土體□土坡三：具三有傾三斜坡三面的三土體□邊坡三種類(lèi)天然三邊坡人工三邊坡□邊坡三種類(lèi)均質(zhì)三邊坡非均三質(zhì)邊三坡坡頂三、三一般三路基三設(shè)計(jì)5912三.影響三路基三邊坡三穩(wěn)定三性的三因素三？WHY?三、三一般三路基三設(shè)計(jì)6012三.影響三路基三邊坡三穩(wěn)定三性的三因素三？1）路三基本三身穩(wěn)三定性三因素三：地基；挖、三填邊三坡土力；其它三（水三、地三震、三人為三因素三）2）路三基邊三坡失三穩(wěn)的原因:內(nèi)部三：（土三質(zhì)、三土層三結(jié)構(gòu)三、邊坡形狀）外部三：（降水/水位三變化、外力三、人為因素）根本三：（坡三內(nèi)某三面上三剪應(yīng)三力達(dá)到剪切強(qiáng)度三）具體三：（滑三面上三土體剪應(yīng)三力增加>土體抗三剪強(qiáng)度下降）四、三路基三施工三技術(shù)18三.路基施工三主要三內(nèi)容三、方三案、三機(jī)械三、效三果？61水陸三兩用三挖掘三機(jī)鑿巖機(jī)鑿巖三機(jī)四、三路基三施工三技術(shù)12三318三.路基施工三主要三內(nèi)容三、方三案、三機(jī)械三、效三果？一、挖運(yùn)三主要三機(jī)械1.推土三機(jī)（1）分三類(lèi)按行三走裝置分為履三帶式、輪胎式；按推三土板安裝方式三分為固定式、三回轉(zhuǎn)式；按推三土板操縱方式三分為機(jī)械式、三液壓式；按發(fā)動(dòng)機(jī)三功率大小分為小型（37kw以下）、中型（37～25三0kw）、重型（大于25三0kw）（2）適三用范三圍適用三于50～10三0m短距三離土三或軟三石的三挖運(yùn)三作業(yè)概述—4.路基三施工的主要三機(jī)械2.鏟運(yùn)三機(jī)（1）分三類(lèi)按行三走方式分為自三行式、拖式、三半拖式；按卸三土方法分為強(qiáng)制三式、半強(qiáng)制三式、三自由三卸土三式；按卸三土方三向上三又有三前卸三式、三后卸三式；按鏟斗容三量分為小容三量（<3m3）、三中等三容量三（4～14三m3）、三大容三量（>1三5m3）。（2）適三用范三圍適用三于中短距離的三土體挖運(yùn)，不三適用于潮濕的三粘性土和干燥三的粉砂土或陡坡路段。3.平地三機(jī)（1）分三類(lèi)按行三走機(jī)三構(gòu)分三為拖三式、三自行三式；按刮三刀和三行走三裝置三的操三縱分三為機(jī)三械式三、液三壓式三；三按車(chē)三輪驅(qū)三動(dòng)分三為全三輪驅(qū)三動(dòng)、三后輪三驅(qū)動(dòng)三；三按車(chē)三輪轉(zhuǎn)三向情三況分三為全三輪轉(zhuǎn)三向、三前輪三轉(zhuǎn)向三；三按鏟三刀長(zhǎng)三度和三發(fā)動(dòng)三機(jī)功三率分三為輕三型、三中型三、重三型。（2）適三用范三圍從路線兩三側(cè)取土、填筑不三高于1m的路堤；修整路三堤橫斷面、旁刷邊坡、開(kāi)挖三路槽和邊三溝、現(xiàn)場(chǎng)拌合三、攤鋪路基路三面材料、清理三路肩雜草、冬三季清雪三、砂石路面養(yǎng)護(hù)。4