2023年5月試驗檢測師之橋梁隧道工程高分通關題庫A4可打印版_第1頁
2023年5月試驗檢測師之橋梁隧道工程高分通關題庫A4可打印版_第2頁
2023年5月試驗檢測師之橋梁隧道工程高分通關題庫A4可打印版_第3頁
2023年5月試驗檢測師之橋梁隧道工程高分通關題庫A4可打印版_第4頁
2023年5月試驗檢測師之橋梁隧道工程高分通關題庫A4可打印版_第5頁
已閱讀5頁,還剩24頁未讀, 繼續(xù)免費閱讀

下載本文檔

版權說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內容提供方,若內容存在侵權,請進行舉報或認領

文檔簡介

2023年5月試驗檢測師之橋梁隧道工程高分通關題庫A4可打印版

單選題(共50題)1、鋼材反復彎曲試驗中,左右各彎曲8次后試樣斷裂,則該試樣彎曲次數(shù)記為()次。A.7次B.8次C.15次D.16次【答案】C2、隧道掌子面使用風壓應不小于()。A.0.1MPaB.0.2MPaC.0.5MPaD.1.0MPa【答案】C3、目前常用()測定施工隧道內的粉塵濃度。A.濾膜測塵法B.過濾測塵法C.薄膜測塵法D.透析測塵法【答案】A4、經(jīng)常檢查的周期根據(jù)橋梁技術狀況而定,一般()。A.每月不少于一次B.每周不少于一次C.每年不少于一次D.每天檢查一次【答案】A5、《公路橋梁荷載試驗規(guī)程》JTG/TJ21-2015規(guī)定:新建橋梁靜載試驗效率宜?。ǎ?。(2017真題)A.0.85~1.05B.0.8~1.0C.0.85~1.0D.0.8~1.05【答案】A6、基于試驗檢測的配筋混凝土橋梁正常使用極限狀態(tài)驗算,不包括計入活載影響修正系數(shù)的()。A.截面應力B.破壞應力C.變形D.裂縫【答案】B7、某三跨連續(xù)梁橋進行定期檢查,經(jīng)綜合技術狀況評定后,該橋評定為四類橋。結合上題內容,回答下列問題:根據(jù)該橋技術狀況等級評定,該橋應進行以下哪種處治措施()。A.進行小修保養(yǎng)B.進行中修,酌情進行交通管制C.進行大修或改造,及時進行交通管制,如限載限速通過,當缺損較嚴重時應關閉交通D.進行改建或重建,及時關閉交通【答案】C8、監(jiān)控量測必測項目監(jiān)測斷面距離開挖面距離為1~2倍隧道開挖寬度時,監(jiān)控量測頻率宜為()。A.2次/dB.1次/dC.1次/(2~3d)D.1次/(7d)【答案】B9、修建某雙車道公路隧道,已知洞口地質條件為破碎的V級圍巖,雨季地表水豐富,洞頂覆土為10m,結合上述內容,回答下列問題。(5)隧道拱部硬巖允許超挖值平均和最大分別為()。A.150mm,300mmB.100mm,200mmC.150mm,200mmD.100mm,300mm【答案】B10、運營隧道定期檢查頻率宜為(),最長不得超過()。A.6月/次;1年/次B.1年/次;3年/次C.1-2年/次;3-5年/次D.3年/次;6年/次【答案】B11、隧道混凝土襯砌,噴射混凝土每作業(yè)循環(huán)至少在拱部和邊墻各制取試件()。A.1組B.2組C.3組D.4組【答案】A12、下列對測試儀器選擇的表述,不正確的是()。A.在同一次試驗中儀器的種類越少越好B.儀器要有足夠的量程C.選擇儀器時,要注意環(huán)境條件D.儀器精度越高越好【答案】D13、預應力混凝土橋梁用金屬波紋管彎曲后抗?jié)B漏性能試驗,圓弧半徑應取金屬管內徑()且不大于800倍預應力鋼絲直徑。A.10倍B.15倍C.20倍D.30倍【答案】D14、某在用圬工混凝土拱橋,位于廠區(qū)主干道,交通繁忙且重車較多,受業(yè)主委托,需對進行橋梁承載能力的檢測評定,試完成以下相關分析和檢測評定:A.拱圈橫向裂縫縫寬未超過規(guī)范限值,且卸載后閉合情況較好,該橋承載能力滿足要求B.拱圈橫向裂縫縫寬超過規(guī)范限值C.應根據(jù)荷載試驗確定檢算系數(shù)Z2后,重新評定該橋承載能力D.主要撓度測點的校驗系數(shù)大于1,該橋承載能力不滿足要求【答案】D15、當單座橋梁存在不同結構形式時,可根據(jù)結構形式的分部情況劃分評定單元,分別對各評定單元進行橋梁技術狀況的等級評定,然后?。ǎ┳鳛槿珮虻募夹g狀況等級。(2017真題)A.各單元技術狀況等級平均值B.各單元技術狀況等級加權平均值C.最差的一個評定單元技術狀況等級D.最好的一個評定單元技術狀況等級【答案】C16、噴射混凝土采用的速凝劑應保證終凝時間不大于()。A.5minB.10minC.15minD.30min【答案】B17、我國公路隧道圍巖共分為()。A.四級B.五級C.六級D.七級【答案】C18、隧道巖石根據(jù)巖石的堅硬程度和巖體的完整性分為()。A.四級B.五級C.六級D.七級【答案】C19、隧道混凝土襯砌嚴禁使用含氯化物的水泥,對于鋼筋混凝土,潮濕環(huán)境下氯化物含量不得超過水泥含量的()。A.0.1%B.0.2%C.0.3%D.0.5%【答案】A20、圍巖巖體基本質量直標BQ=530,用()開挖方式施工兩車道隧道。A.全斷面B.臺階法C.CD法D.CRD法【答案】A21、隧道施工控制測量,長度≥6000m時高稱控制測量等級應滿足()。A.二等B.三等C.四等D.五級【答案】A22、累年最冷月份平均氣溫低于或等于-10℃地區(qū)的小橋,其表層石料的抗凍性指標為()次。A.50B.40C.25D.20【答案】C23、電阻應變計的使用原理是:將應變計(1)在被測構件鋼筋上,當構件變形時,應變計與構件一起(2),致使應變計的(3)發(fā)生相應的變化;通過(4),測量出這種變化,并換算成(5)值。A.電阻應變測量儀器B.頻率計C.電阻應變儀D.儀表【答案】A24、下列屬于隧道材料檢測內容()。A.錨桿材質檢測B.防排水檢測C.粉塵檢測D.有害氣體檢測【答案】A25、在用橋梁拉吊索索力采用振動法測量時,其索力應根據(jù)不少于前()階特征頻率計算索力平均值。A.3B.4C.5D.6【答案】C26、混凝土收縮試驗,試件應密封處理,如在180d試驗間隙內質量變化超過(),結果無效。A.5gB.10gC.15gD.20g【答案】B27、隧道襯砌混凝土澆筑模板最大長度不應超過()。A.200cmB.150cmC.100cmD.50cm【答案】B28、回答單樁豎向抗壓極限承載力現(xiàn)場檢測技術的相關問題。4)根據(jù)《公路橋梁施工技術規(guī)程》(JTG/TF50-2011),對于采用慢速維持荷載法加載試驗,下述要求正確的是()。(2018助理真題)A.加荷分級不宜少于10級B.每級加載為最大加載量或預估極限承載力的1/15C.最大加載量不應小于設計荷載的2.5倍D.每級加載下沉量如不大于0.01mm時,即可認為穩(wěn)定【答案】A29、鋼筋混凝土非預應力鋼筋拉伸試件截取長度一般大于()。A.5d+150mmB.10d+150mmC.5d+200mmD.10d+200mm【答案】D30、回答單樁豎向抗壓極限承載力確定方法的問題。4、對于緩變型P-S曲線,可根據(jù)沉降量確定,宜取S=40mm對應的荷載值:當樁長大于40m時,宜考慮樁身彈性壓縮量;對直徑大于或等于800mm的樁,可?。ǎ暮奢d值。(2018檢師真題)A.S=0.05DB.S=0.5DC.S=80mmD.S=60mm【答案】A31、在石料抗凍性試驗中,需將試件放入烘箱烘至恒量,烘箱溫度及烘干時間分別為()。A.100~105℃,12~24hB.100~105℃,24~48hC.105~110℃,12~24hD.105~110℃,24~48h【答案】C32、某隧道檢測錨桿砂漿注滿度,實測脈沖波接收的重復多次反射信號振幅值很小,則初步判斷砂漿注滿度()。A.飽滿B.不飽滿C.基本飽滿,局部欠飽滿D.不確定【答案】A33、鉆芯法測定混凝土強度,取芯數(shù)量同批構件不少于()個。A.2B.3C.4D.6【答案】B34、自振頻率和自振周期是橋梁動力特性參數(shù)中重要的概念,下列有關頻率和周期的說法錯誤的是()。A.自振頻率指單位時間內完成振動的次數(shù)B.自振頻率和質量成正比關系C.自振周期指振動波形重復出現(xiàn)的最小時間D.自振頻率和自振周期互成倒數(shù)關系【答案】B35、某隧道需要進行錨桿抗拔力測試,經(jīng)統(tǒng)計,實際共有200根錨桿,正確的選測錨桿數(shù)量應為()根。A.1B.2C.3D.4【答案】C36、隧道施工監(jiān)控量測是指隧道施工過程中使用各種類型的儀表和工具,對圍巖和支護襯砌變形、受力狀態(tài)的檢測。4)地表沉降量測斷面應盡可能與隧道軸線垂直,根據(jù)地表縱向坡度確定量測斷面數(shù)量,一般不少于()。(2017真題)A.1個B.3個C.5個D.7個【答案】B37、某隧道在施工過程中遇大面積淋水,需采用注漿堵水措施進行圍巖加固,確保隧道安全掘進。請回答下列問題:(4)化學漿液黏度測定的恒溫水的溫控精度為()。A.20℃±1℃B.25℃±1℃C.20℃±2℃D.25℃±2℃【答案】B38、隧道防水混凝土襯砌每()需要做一組抗?jié)B試件。A.50mB.100mC.200mD.500m【答案】C39、高速公路運營隧道二次襯砌進行地質雷達無損專項檢測。A.9.50B.8.25C.7.50D.6.25【答案】D40、瓦斯隧道裝藥爆破時,爆破地點20m內風流中瓦斯?jié)舛缺仨毿∮冢ǎ?。A.0.5%B.1%C.1.5%D.2%【答案】B41、《公路橋梁伸縮縫裝置》屬于以下哪一類標準?A.綜合基礎標準B.專業(yè)基礎標準C.專業(yè)通用標準D.專業(yè)專用標準【答案】D42、隧道內進行養(yǎng)護維修時,洞內的CO設計濃度不應大于()cm3/m3。A.30B.70C.100D.150【答案】A43、橋梁靜載荷載試驗時間最好選擇在()。A.8:00~16:00B.16:00~23:00C.22:00~次日6:00D.10:00~17:00【答案】C44、超前鉆探法中加深炮孔探測應較爆破孔(或循環(huán)進尺)深()以上A.3B.5C.10D.20【答案】A45、普通板式橡膠支座抗剪老化試驗時要求先將試樣置于老化箱內,在(70±2)℃溫度下經(jīng)()后取出。(2014真題)A.48hB.72hC.76hD.96h【答案】B46、針對錨具靜載錨固性能試驗,請回答下列問題:A.三組試件荷載效率均值為0.96,因此可判定為合格B.有一個試件不符合要求,應另取雙倍數(shù)量重做試驗C.有一個試件不符合要求,應另取三倍數(shù)量重做試驗D.可直接判定不合格【答案】B47、交通行業(yè)標準《公路橋梁板式橡膠支座》規(guī)定:對于混凝土橋梁,板式橡膠支座實測轉角正切值應滿足()。A.轉角正切值≥1/300B.轉角正切值≥1/500C.轉角正切值≥1/600D.轉角正切值≥1/1500【答案】A48、隧道施工監(jiān)控量測是指隧道施工過程中使用各種類型的儀表和工具,對圍巖和支護襯砌變形、受力狀態(tài)的檢測。4)地表沉降量測斷面應盡可能與隧道軸線垂直,根據(jù)地表縱向坡度確定量測斷面數(shù)量,一般不少于()。(2017真題)A.1個B.3個C.5個D.7個【答案】B49、橋梁動載試驗測振傳感器的可用頻率范圍是根據(jù)傳感器的相頻響應特性和()確定的。A.量程B.線性度C.幅頻響應特性D.分辨力【答案】C50、反映鋼材受力變形的性能指標是()。A.強度B.塑性C.冷彎性能D.硬度【答案】B多選題(共20題)1、下列關于混凝土電阻率測試評定的相關表述,正確的包括()。A.混凝土表面碳化不影響電阻率的測試結果B.混凝土表面濕度會影響測試結果C.混凝土電阻率越大,對結構耐久性是有利的D.混凝土電阻率越大,則電阻率評定標度越大【答案】BC2、鋼筋保護層厚度測試時,為克服各種影響因素,一般可采用()方法對數(shù)據(jù)進行修正。(2013真題)A.標準試塊B.超聲波檢測C.校準孔D.電磁波E.沖擊回波【答案】AC3、基樁水平荷載試驗,出現(xiàn)以下哪些情況時應終止加載()。A.樁頂水平位移超過20-30mm(軟土取40mm)B.樁身已經(jīng)斷裂C.樁側地表有明顯裂紋或隆起D.已加載至樁設計水平承載力【答案】ABC4、某全預應力混凝土橋梁靜載試驗,采用電阻應變片和靜態(tài)應變儀檢測結構應變,試完成下述相關試驗操作。A.10mmB.20mmC.80mmD.100mm【答案】CD5、采用圓錐動力觸探試驗確定某橋涵地基的承載力,已知該地基為碎石土,橋涵地基的最小邊寬b為5m,基底埋置深度h為2m,基底持力層土的天然重度及基底以上土層的加權平均重度均為18kN/m3,請根據(jù)以上內容,回答下列問題。(5)根據(jù)本題的試驗結果,可用于()。A.評價地基的密實度B.評價地基的承載力C.評價地基均勻性D.確定地基土的變形模量【答案】ABCD6、鋼筋連接接頭根據(jù)()以及高應力和大變形條件下反復拉壓性能的差異,分為三個等級。A.抗拉強度B.殘余變形C.抗壓強度D.抗剪強度【答案】AB7、下列不屬于鋼材加工性能的是()。A.彎曲性能B.斷后伸長率C.鋼筋連接D.沖擊性能【答案】BD8、關于爆破后應達的效果,下列說法正確的是()。A.軟弱圍巖、中硬巖、硬巖隧道爆破后,炮眼利用率分別為90%、95%、100%B.中硬巖隧道爆破后,圍巖穩(wěn)定,基本無剝落現(xiàn)象C.軟弱圍巖、中硬巖、硬巖隧道爆破后,距掌子面-倍洞徑處的洞內拱頂質點垂直向振動速度應分別小于50mm/s、80mm/s、120mm/sD.硬巖隧道爆破后,石渣塊度滿足裝渣要求;若要求渣堆集中,最大拋距20m,采用深眼爆破的隧道,最大拋距30mA選項,中軟弱圍巖、中硬巖、硬巖隧道爆破后,炮眼利用率應分別達100%、95%、90%以上,因此A選項錯誤,其他選擇均符合要求?!敬鸢浮緽CD9、預應力混凝土先簡支后連續(xù)T梁舊橋,四跨一聯(lián)(4×50m),橫向6片主梁,車行道寬12.5m,設計荷載汽車超-20級、掛車-120驗算,現(xiàn)擬對該橋進行荷載試驗,試為以下問題選擇最佳答案:3)試驗荷載作用下,跨中撓度計算估計值10mm,測試撓度可選用()。(2017真題)(2017檢師真題)A.普通連通管B.電測位移計C.全站儀D.精密水準儀【答案】AD10、下列選項中關于反射波法檢測樁身完整性的局限性的描述中,正確的是()。A.檢測的樁長有限制B.樁身截面阻抗?jié)u變時,容易造成誤判C.樁身有兩個以上缺陷時,較難判別D.樁身阻抗變大的情況下,較難判斷缺陷的性質E.嵌巖樁的樁底反射信號多變,容易造成誤判【答案】ABC11、關于采用地質雷達法進行隧道超前地質預報,請回答以下問題。(3)地質雷達的設備組成包括()。A.發(fā)射單元和接收單元B.工作天線C.超聲換能器D.主控器【答案】ABD12、對某隧道進行超前地質預報,該隧道開挖掌子面巖性以灰色微風化砂石為主,圍巖自秘能力一致,掌子面沒有明顯滲水,采用臺階法開挖。26)超前地質預報,主要包括()等內容。A.地層巖性預報B.地質構造預報C.不良圍巖內部位移預報D.地下水預報【答案】ABD13、以下試驗檢測項目屬于施工準備階段的是()。A.鋼材試驗B.水泥試驗C.混凝土配合比試驗D.混凝土強度抽樣試驗E.橋梁荷載試驗【答案】ABC14、5.某公路隧道穿越兩條斷層地帶,圍巖級別為Ⅱ~Ⅲ級,地下水不發(fā)育,偶有點滴水滲漏。試根據(jù)上述問題,回答下列問題:(5)關于采用地震波反射法進行超前地質預報,下列說法正確的是()A.采用炸藥爆破激發(fā)地震波,炸藥藥量越大,探測效果越好B.激發(fā)前,炮孔應用水或其他介質填充C.所有炮點應同時激發(fā),時間差不得超過1sD.可用于地質構造、不良地質體范圍的探測預報【答案】BD15、后張法預應力孔道壓漿性能指標控制包括()。A.凝結時間B.流動度C.泌水率D.自由膨脹率E.抗折、抗壓強度【答案】ABCD16、盆式支座具有承載能力大,水平位移量大,轉動靈活等優(yōu)點,廣泛應用于各種橋梁工程中,《公路橋梁盆式支座》對盆式支座的分類、型號、結構形式、技術要求、試驗方法檢驗規(guī)則等都進行了規(guī)定,結合規(guī)范回答以下

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請聯(lián)系上傳者。文件的所有權益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁內容里面會有圖紙預覽,若沒有圖紙預覽就沒有圖紙。
  • 4. 未經(jīng)權益所有人同意不得將文件中的內容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 人人文庫網(wǎng)僅提供信息存儲空間,僅對用戶上傳內容的表現(xiàn)方式做保護處理,對用戶上傳分享的文檔內容本身不做任何修改或編輯,并不能對任何下載內容負責。
  • 6. 下載文件中如有侵權或不適當內容,請與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準確性、安全性和完整性, 同時也不承擔用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

評論

0/150

提交評論