2022-2023年監(jiān)理工程師之交通工程監(jiān)理案例分析綜合練習試卷A卷附答案

大題（共10題）一、在監(jiān)理招標文件中，列出目標控制工作如下：投資控制：①組織協(xié)調設計方案優(yōu)化；②處理費用索賠；③審查工程概算；④處理工程價款變更；⑤進行工程計量。進度控制：①審查施工進度計劃；②主持召開進度協(xié)調會；③跟蹤檢查施工進度；④檢查工程投入物的質量；⑤審批工程延期。質量控制：①審查分包單位資質；②原材料見證取樣；③確定設計質量標準；④審查施工組織設計；⑤審核工程結算書?！締栴}】指出監(jiān)理目標控制工作中不妥之處，說明理由?！敬鸢浮客顿Y控制中①③不妥。理由：①屬于設計階段投資控制工作，③屬于設計階段投資控制工作進度控制中④不妥。理由：是屬于質量控制的內容。質量控制中③⑤不妥。理由：③屬于設計階段質量控制工作⑤屬于施工階段投資控制工作，二、某建設單位（甲方）與某施工單位（乙方）簽訂了施工合同,同時與某降水公司訂立了工程降水合同。甲乙雙方合同規(guī)定：采用單價合同,每一分項工程的實際工程量增加（或減少）超過招標文件中工程量的10％以上時調整單價；工作B、E、G作業(yè)使用的主導施工機械一臺（乙方自備）,臺班費為400元／臺班,其中臺班折舊費為50元／臺班,施工網絡計劃如下。甲乙雙方約定8月15日開工。工程施工中發(fā)生如下事件：事件1：降水方案錯誤,致使工作D推遲2天,乙方配合用工5個工日,窩工6個工日；事件2：8月21日至8月22日,場外停電,停工2天,造成人員窩工16個工日。事件3：因設計變更,工作E工程量由招標文件的300m3增至350m3,超過了10％,合同中該工作的單價為55元／m3,經協(xié)商調整后綜合單價為50元／m3；事件4：為保證工程質量,乙方在施工中將工作B原設計尺寸擴大,增加工程量15m3,該工作綜合單價為78元／m3；事件5：在工作B、E均完成后,甲方指令增加一項臨時工作K,經核準,完成該工作需要1d時間,機械1臺班,人工10個工日?！締栴}】2、每項事件工期索賠各是多少,總工期索賠多少天?【答案】2、事件1：工作D總時差12天,推遲2天尚有總時差10天,不影響工期,因此索賠0天。事件2：8月21日至8月22日停工,工期延長,可索賠工期：2天。事件3：因工作E為關鍵工作,可索賠工期：（350一300）m3／（300m3／6天）＝1天事件4：不能索賠。事件5：因E、G均為關鍵工作,在該兩項工作之間增加工作K,則工作K也為關鍵工作,索賠工期1天?？傆嬎髻r工期：0+2+1+1＝4天三、某高速公路大橋工程項目采用的是預制鋼筋混凝土管樁基礎。業(yè)主委托某監(jiān)理單位承擔該工程項目施工招標及施工階段的監(jiān)理任務。因該工程涉及土建施工、沉樁施工和管樁預制工作,業(yè)主對工程發(fā)包提出了兩種方案：一種是采用平行分包模式,即土建、沉樁、管樁制作進行分別發(fā)包；另一種是采用總分包模式,即由土建施工單位總承包,沉樁施工及管樁制作列入總承包范圍再進行分包?！締栴}】⑵如果采取施工總分包模式,監(jiān)理工程師應從哪些方面對分包單位進行管理?其主要手段是什么?【答案】（2）若采取施工總分包模式,監(jiān)理工程師對分包單位的管理其主要內容為：①審查分包人資格；②要求分包人參加相關施工會議；③檢查分包人的施工設備、人員；④檢查分包人的工程施工材料、作業(yè)質量。監(jiān)理工程師對分包單位采取的主要手段為：①對分包人違反合同、規(guī)范要求的行為,可指令總承包人停止分包人施工；②對質量不合格的工程,拒簽與之有關的支付；③建議總承包人撤換分包單位。四、某公路梁橋，采用5×20m預應力空心板，空心板寬度1.24m，預制空心板之間采用混凝土鉸縫連接，橋面鋪裝設計為15cm水泥混凝土和10cm瀝青混凝土，陸續(xù)進行了梁板預制、吊裝和橋面鋪裝施工。在施工中，發(fā)生了下列事件：事件1：預制20m空心板梁按期施工完成，但因為橋梁基礎和下部結構施工較慢，存梁6個月后，準備架梁，采用起重機將工人運至蓋梁頂，進行架梁前的準備工作。事件2：監(jiān)理工程師接到吊裝開工申請后，審閱了開工申請和檢查了施工準備情況，不同意梁板架設，理由是施工單位沒有提交專項施工方案。問題：1.事件1中，請寫出施工單位不符合施工規(guī)范要求的行為，并說明理由。2.事件2中，監(jiān)理工程師做法是否正確?請說明理由。3.根據(jù)《公路橋涵施工技術規(guī)范》（JTG/T3650-2020），水泥混凝土橋面鋪裝施工有何規(guī)定?4.張拉用的千斤項與壓力表應配套標定、配套使用，當處于什么情況時，應重新進行標定?【答案】1.不妥之處一：預制梁存放達到6個月；理由：預制梁存放時間宜不超過3個月，特殊情況下不超過5個月。不妥之處二：采用起重機將工人運至蓋梁頂，進行架梁前的準備工作；理由：禁止采用起重機運送工人。2.監(jiān)理工程師做法正確。理由：根據(jù)《公路工程施工安全技術規(guī)范》，橋梁工程梁、拱、柱施工需要編制專項施工方案，并報監(jiān)理工程師進行審查。3.根據(jù)《公路橋涵施工技術規(guī)范》（JTG/T3650-2020）水泥混凝土橋面鋪裝的施工應符合下列規(guī)定:（1）鋪裝的厚度、材料、鋪裝層結構、混凝土強度、防水層設置等均應符合設計規(guī)定。（2）橋面鋪裝工作應在梁體的橫向聯(lián)結鋼板焊接工作或濕接縫澆筑完成后，方可進行。（3）鋪裝施工前應使梁、板頂面粗糙，清洗干凈，并應按設計要求鋪設縱向接縫鋼筋和橋面鋼筋網。（4）水泥混凝土橋面鋪裝，其做面應采取防滑措施，做面宜分兩次進行，第二次抹平后，應沿橫坡方向拉毛或采用機具壓槽。（5）水泥混凝土橋面鋪裝如設計為防水混凝土，施工時應按防水混凝土的相關規(guī)定執(zhí)行。（6）纖維水泥混凝土橋面鋪裝的施工，可按現(xiàn)行《纖維混凝土結構技術規(guī)程》規(guī)定執(zhí)行。五、某高速公路瀝青路面施工階段,因B合同段運輸路面材料的道路被當?shù)卮迕裢跀?為了工期不延誤,材料只能從A合同快完工的一段路上運進B合同段材料。為此,業(yè)主召開兩合同段開會,要求A合同段調整施工安排,于7月30日前完成該段施工。8月1日起,B合同段從該段路運進材料。A合同段至8月20日才完成該路段施工,致使B合同段工期延誤,A合同段該段路在交工后缺陷期未滿已發(fā)生破壞?！締栴}】3、A合同段該段路被損壞應由誰負責,由誰維修?【答案】3、A合同段該段路未經驗收,提前使用,表示業(yè)主已接受并批準工程。業(yè)主應按合同規(guī)定承擔此類風險“所造成的損失或損害”。承包商也應履行缺陷責任期義務、負責維修該段損壞路段,但維修費用由業(yè)主承擔。六、某施工單位承包了一項公路橋梁工程建設項目。施工單位進場后進行施工準備,開工前向監(jiān)理提交了施工組織設計和基礎工程施工方案。監(jiān)理工程師審核后,分析了施工方案可能出現(xiàn)的后果,提出了修改意見,然后以書面形式回復施工單位并報業(yè)主?！締栴}】（2）開工后,監(jiān)理工程師發(fā)現(xiàn)施工單位并沒有按新施工方案進行施工,現(xiàn)場組織不力,監(jiān)理工程師應如何執(zhí)行合同?【答案】（2）監(jiān)理工程師執(zhí)行合同的程序為：①監(jiān)理工程師發(fā)監(jiān)理通知,要求施工單位按新施工方案施工,避免出現(xiàn)施工質量問題；②向業(yè)主報告,召開現(xiàn)場協(xié)調會,要求施工單位整改,發(fā)備忘錄。七、某施工單位承包某工程項目,甲乙雙方簽訂的關于工程價款的合同內容有：（1）建筑安裝工程造價660萬元,建筑材料及設備費占施工產值的比重為60％。（2）工程預付款為建筑安裝工程造價的20％。工程實施后,工程預付款從未施工工程尚需的主要材料及構件的價值相當于工程預付款數(shù)額時起扣,從每次結算工程價款中按材料和設備占施工產值的比重扣抵工程預付款,竣工前全部扣清。（3）工程進度款逐月計算。（4）工程保修金為建筑安裝工程造價的3％,竣工結算月一次扣留。（5）材料和設備價差調整按規(guī)定進行（按有關規(guī)定上半年材料和設備價差上調10％,在6月份一次調增）?！締栴}】工程各月實際完成產值見表1-20。工程價款結算的方式有哪幾種?【答案】（2）工程價款的結算方式主要分為按月結算、竣工后一次結算、分段結算、目標結算和雙方約定的其他結算方式。八、某公路工程項目為政府重點投資的項目。根據(jù)有關規(guī)定，建設單位通過公開招標方式選擇某施工單位和某監(jiān)理單位分別承擔該項目的施工任務和監(jiān)理任務，并與他們分別簽訂了施工合同與監(jiān)理合同。該項目在施工過程中發(fā)生了下列事件：事件1：建設單位于2012年11月底向中標的監(jiān)理單位發(fā)出監(jiān)理中標通知書，監(jiān)理中標價為280萬元；建設單位與監(jiān)理單位協(xié)商后，于2013年1月10日簽訂了監(jiān)理合同。監(jiān)理合同約定，合同價為260萬元；因非監(jiān)理單位原因導致監(jiān)理服務期延長，每延長一個月增加監(jiān)理費8萬元；監(jiān)理服務自合同簽訂之日起開始，服務期26個月。建設單位通過施工招標確定了施工單位，并與施工單位簽訂了施工承包合同。合同約定，開工日期為2013年2月10日，施工總工期為24個月。事件2：由于吊裝作業(yè)危險性較大，施工單位編制了專項施工方案，并送現(xiàn)場監(jiān)理員簽收。吊裝作業(yè)前，起重機司機使用風速儀檢測到風力過大，拒絕進行吊裝作業(yè)。施工項目經理便安排另一名起重機司機進行吊裝作業(yè)，監(jiān)理員發(fā)現(xiàn)后立即向專業(yè)監(jiān)理工程師匯報，該專業(yè)監(jiān)理工程師回答說：這是施工單位內部的事情。事件3：監(jiān)理員將施工單位編制的專項施工方案交給總監(jiān)理工程師后，發(fā)現(xiàn)現(xiàn)場吊裝作業(yè)起重機發(fā)生故障。為了不影響進度，施工項目經理調來另一臺起重機，該起重機比施工方案確定的起重機噸位稍小，但經安全檢測可以使用。監(jiān)理員立即將此事向總監(jiān)理工程師匯報，總監(jiān)理工程師以專項施工方案未經審查批準就實施為由，簽發(fā)了停止吊裝作業(yè)的指令。施工項目經理簽收暫停令后，仍要求施工人員繼續(xù)進行吊裝?？偙O(jiān)理工程師報告了建設單位，建設單位負責人稱工期緊迫，要求總監(jiān)理工程師收回吊裝作業(yè)暫停令。事件4：由于施工單位的原因，施工總工期延誤5個月，監(jiān)理服務期達30個月。監(jiān)理單位要求建設單位增加監(jiān)理費32萬元，而建設單位認為監(jiān)理服務期延長是施工單位造成的，監(jiān)理單位對此負有責任，不同意增加監(jiān)理費?！締栴}】4.分別指出事件3中建設單位、總監(jiān)理工程師工作中的不妥之處，寫出正確做法?！敬鸢浮?.事件3中建設單位、總監(jiān)理工程師工作中的不妥之處：（1）事件3中建設單位的不妥之處：要求總監(jiān)理工程師收回吊裝作業(yè)暫停令。正確做法：不應該要求收回暫停令。（2）事件3中總監(jiān)理工程師的不妥之處：沒有及時將吊裝作業(yè)情況報告建設單位。正確做法：總監(jiān)理工程師在發(fā)出暫停施工指令時應及時報告建設單位。九、某施工單位承包某工程項目,甲乙雙方簽訂的關于工程價款的合同內容有：（1）建筑安裝工程造價660萬元,建筑材料及設備費占施工產值的比重為60％。（2）工程預付款為建筑安裝工程造價的20％。工程實施后,工程預付款從未施工工程尚需的主要材料及構件的價值相當于工程預付款數(shù)額時起扣,從每次結算工程價款中按材料和設備占施工產值的比重扣抵工程預付款,竣工前全部扣清。（3）工程進度款逐月計算。（4）工程保修金為建筑安裝工程造價的3％,竣工結算月一次扣留。（5）材料和設備價差調整按規(guī)定進行（按有關規(guī)定上半年材料和設備價差上調10％,在6月份一次調增）?！締栴}】（4）該工程2-5月每月?lián)芨豆こ炭顬槎嗌?累計工程款為多少?【答案】（4）各月?lián)芨豆こ炭顬椋?月：工程款55萬元,累計工程款55萬元；3月：工程款110萬元,累計工程款165萬元；4月：工程款165萬元,累計工程款330萬元；5月：工程款220萬元-（220萬元+330萬元-440萬元）×60％=154萬元；累計工程款484萬元一十、某工程建設項目在實施過程中發(fā)生了兩件事情：事件1：該建設項目的業(yè)主提供了地質勘察報告，報告顯示地下土質良好。承包人依此做了施工方案，擬用挖方余土作通往項目所在地道路基礎的填方。由于基礎開挖施工時正值雨季，開挖后土方潮濕，且易破碎，不符合道路填筑要求。承包人不得不將余土外運，另外取土作為道路填方材料。事件2：該工程按全月規(guī)定的總工期計劃，應于某年某月某日開始現(xiàn)場攪拌混凝土。因承包人的混凝土設備遲遲不能運往工地，承包人決定使用商品混凝土，但被業(yè)主否決。而在承包合同中未明確規(guī)定使用何種混凝土。承包人不得問題：1.對于事件1，承包人是否可以提出賠償要求？并說明理由。2.對于事件2，承包人是否可以提出賠償要求？并說明理由?！敬鸢浮?.在本事件中即使沒有下雨，而因業(yè)主提供的地質報告有誤，地下土質過差不能用于填方，承包人也不能就另外取土而提出索賠要求。因為：①合同規(guī)定承包人對業(yè)主提供的水文地質資料的理解負責，而地下土質可用于填方，這是承包人對地質報告的理解，應由自己負責。②取土填方作為承包人的施工方案，也應由自己負責。本案例的性質完全不同于由于地質條件惡劣造