2023年鐵路職業(yè)技能鑒定考試-鐵路供電系統(tǒng)考試參考題庫（含答案）（圖片大小可任意調(diào)節(jié)）第I卷一.全考點(diǎn)試題庫(共20題)1.接觸網(wǎng)作業(yè)車在運(yùn)行中，總風(fēng)缸壓力應(yīng)為（）kpa。

A、500～700

B、700～900

C、750～980

正確答案:B2.自輪運(yùn)轉(zhuǎn)特種設(shè)備在站內(nèi)進(jìn)行摘掛、翻順鉤作業(yè)，為方便、快捷可使用列車無線調(diào)度通信設(shè)備指揮調(diào)車作業(yè)。

正確答案:錯誤3.斷路器越級跳閘應(yīng)如何檢查處理？

正確答案:斷路器越級跳閘后應(yīng)首先檢查保護(hù)及斷路器的動作情況，如果是保護(hù)動作斷路器拒絕跳閘造成越級跳閘，應(yīng)在拉開拒跳斷路器兩側(cè)的隔離開關(guān)后，將其他非故障線路送電；如果是因保護(hù)未動作造成越級跳閘，應(yīng)將各線路斷路器斷開，再逐條線路試送電，發(fā)現(xiàn)故障線路后，將該線路停電，拉開斷路器兩側(cè)的隔離開關(guān)，再將其他非故障線路送電，最后再查斷路器拒絕跳閘或保護(hù)拒動的原因。4.油斷路器著火可能是什么原因造成的，如何處理？

正確答案:

油斷路器著火，可能是以下原因造成：

（1）油斷路器外部套管污穢受潮，而造成對地閃絡(luò)或相間閃絡(luò)及油斷路器內(nèi)部閃絡(luò)。

（2）油斷路器分閘時動作緩慢或斷流容量不足。

（3）油斷路器內(nèi)油面上的緩沖空間不足。

（4）在切斷強(qiáng)大電流發(fā)生電弧時會形成強(qiáng)大的壓力使油噴出。

油斷路器著火而尚未自動跳閘時，應(yīng)立即用遠(yuǎn)方操作切斷燃燒著的油斷路器，并將油斷路器兩側(cè)的隔離開關(guān)拉開，使其與電源和可能波及到的運(yùn)行設(shè)備隔開，并用干式滅火機(jī)滅火。如不能撲滅時，再用泡沫滅火器撲滅。5.用節(jié)點(diǎn)電壓法求解電路時，應(yīng)首先列出（）獨(dú)立方程。

A、比節(jié)點(diǎn)少一個的

B、與回路數(shù)相等

C、與節(jié)點(diǎn)數(shù)相等

正確答案:A6.承力索中心錨結(jié)線夾輔助繩外露長度小于50mm。

正確答案:錯誤7.鐵路局接到水害報(bào)告后要立即向中國鐵路總公司報(bào)告水害情況，同時通知有關(guān)部門和單位，鐵路局領(lǐng)導(dǎo)立即趕赴水害現(xiàn)場組織指揮，開展救援、控制災(zāi)情及水害搶修。由局領(lǐng)導(dǎo)指揮，協(xié)調(diào)相關(guān)部門的搶險救援工作。

正確答案:正確8.使用過的工作票由發(fā)票人和牽引變電所工長負(fù)責(zé)分別保管。工作票保存時間不少于（）

A、三個月

B、六個月

C、一年

正確答案:A9.監(jiān)視功能試驗(yàn)項(xiàng)目有哪些？

正確答案:

⑴各開關(guān)狀態(tài)變位及保護(hù)出口監(jiān)視，并形成事件記錄。

⑵所內(nèi)設(shè)備?的非緊急故障（預(yù)告）及緊急故障（事故）的監(jiān)視，形成事件記錄并伴有音響提示。

⑶實(shí)時監(jiān)視?所內(nèi)各回路負(fù)荷、溫度、電流、電壓。

⑷各保護(hù)測控單元的保護(hù)信號、自檢報(bào)告、事件報(bào)告的監(jiān)?視，并形成記錄。

⑸各保護(hù)測控裝置工作狀態(tài)。

⑹防災(zāi)報(bào)警系統(tǒng)信息的監(jiān)視。10.有一直流發(fā)電機(jī)，端電壓U＝220V，內(nèi)阻r＝0.214Ω，當(dāng)輸出電流為5A時，其電動勢E及負(fù)載R各為多少？

正確答案:

E.U＋I(xiàn)r＝220＋0.21435≈221（V）

R.U/I＝220/5＝44Ω11.整正鋼柱使用的鋼墊片，每個主?鋼下的墊片不得超過（）。

A、1塊

B、2塊

C、3塊

D、4塊

正確答案:C12.電分相兩側(cè)電壓差較大時，電壓亦可同相。

正確答案:正確13.支柱的側(cè)面限界接觸網(wǎng)支柱（）距線路中心距離不小于（）

A、內(nèi)側(cè)；3100mm

B、外側(cè)；3100mm

C、2500mm；外側(cè)

D、3100mm；外側(cè)

正確答案:A14.列車冒進(jìn)出站（進(jìn)路）信號機(jī)，如列車已越過出站（進(jìn)路）信號機(jī)而未越過接車線末端道岔時，司機(jī)除迅速向車站值班員報(bào)告外，并使列車及時退入警沖標(biāo)內(nèi)方。如列車已越過接車線末端道岔時，禁止移動，確認(rèn)道岔位置正確后，方準(zhǔn)退入警沖標(biāo)內(nèi)方。

正確答案:正確15.運(yùn)行途中，接近隧道、（）、鳴笛標(biāo)、施工地點(diǎn)、交會列車尾部、視線不良處所及線路上有行人時，須按規(guī)定鳴笛。

A、橋梁

B、曲線

C、道口

D、作業(yè)標(biāo)

正確答案:A,B,C,D16.受電弓滑板監(jiān)測裝置（5C）周期為周期30天一次。

正確答案:錯誤17.在高速鐵路牽引變電所（包括開閉所、分區(qū)所、AT所、接觸網(wǎng)開關(guān)控制站，除特別指出者外，以下皆同）的運(yùn)行和檢修工作中，為確保（）安全，特制定本規(guī)則。本規(guī)則適用于高速鐵路牽引變電所的運(yùn)行、檢修和試驗(yàn)。

A、人身、行車和設(shè)備

B、人身、行車

C、人身、設(shè)備

正確答案:A18.接頭距懸掛點(diǎn)應(yīng)不小于2米，兩接頭之間的距離應(yīng)不小于60米。載流承力索做接頭時應(yīng)用同型號和材質(zhì)的線索做跳線。

正確答案:錯誤19.調(diào)車作