2023高速年度述職報告系列

時間飛逝而過，彈指之間，20xx年已經(jīng)過去了。又迎來了滿懷盼望的20xx年，過去的一年在領(lǐng)導(dǎo)和同事們關(guān)懷和指導(dǎo)下，通過自己踏實仔細的工作，較圓滿的完成了治理處下達的各項任務(wù)。但也存在一些問題，靜下心來，回憶了過去的一年，現(xiàn)將20xx年的工作做一如下總結(jié)：

一、完成的主要工作

1、按時完成對基地大院住戶及商鋪用電狀況和水表抄錄工作及對發(fā)覺的問題的記錄，并準(zhǔn)時向領(lǐng)導(dǎo)匯報；

2、按時對住戶水、電、暖、房租、物業(yè)治理費等費用進展收繳，并且做到了不少收、不多收、不漏收；

3、按時對未能準(zhǔn)時繳費的住戶進展催繳、清欠；

4、按時登記收費臺賬，做好記錄，并打印收款票據(jù)。做好記錄，認真核對每筆資金，做到日清日結(jié)；

5、準(zhǔn)時向財務(wù)科上繳各種收費款項，做到賬目相符；

6、把握崗位的業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)并能嫻熟地對收費系統(tǒng)進展標(biāo)準(zhǔn)的操作，且能夠準(zhǔn)時登記和更新住戶資料信息；

7、能仔細完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的其他任務(wù)。

三、工作中存在的問題

1、對收費系統(tǒng)的個別功能操作還不夠嫻熟，收費工作中的一些小問題不能夠準(zhǔn)時解決，只能求助技術(shù)人員；

2、反思一年的工作，我認為總體的進步不能掩蓋缺乏，最主要是日常工作中缺少標(biāo)準(zhǔn)化，收費工作的細節(jié)和量化治理做得不夠，雖然能夠按時完本錢職工作，但是效率有待提高；

四、針對問題的改良措施

1、加強學(xué)習(xí)

在尋常工作中，加強對電腦學(xué)問的學(xué)習(xí)，做到一般問題能夠自己處理。

2、標(biāo)準(zhǔn)工作

在日常收費工作中，不能只靠著熱忱和閱歷去開展工作，還要深入的了解并把握各項標(biāo)準(zhǔn)制度以及崗位職責(zé)要求等，做到工作的標(biāo)準(zhǔn)化，提高工作效率。

我知道收費工作是基地治理處的窗口，收費員的形象代表整個治理處的形象。在工作中，對住戶要面帶笑容，與住戶之間保持良好的溝通，一個微笑、一句您好、一個請坐都能讓住戶有一種賓至如歸的感覺。

在20xx年的工作中，我將一如既往的聽從領(lǐng)導(dǎo)安排，團結(jié)同事，協(xié)作協(xié)作搞好工作。通過不斷學(xué)習(xí)來提高自己的思想水平和業(yè)務(wù)力量，提高自身素養(yǎng)。扎扎實實工作，熱忱效勞好基地住戶，力爭做一名優(yōu)秀的收費員。

高速年度述職報告(篇2)

時間飛速，轉(zhuǎn)瞬我已經(jīng)在某某某收費口開心的工作了塊4個月了，在這幾個月的工作中，我們在站長某某、某某的帶著下，我從最初的擔(dān)心和緊急，到現(xiàn)在能夠每天沉著精確的收費，嫻熟的操作設(shè)備。這樣的經(jīng)受對我以后工作的幫忙是很大的?，F(xiàn)在我把在這幾個月工作的閱歷和感想總結(jié)一下。

第一.在效勞態(tài)度方面我知道收費員的形象是代表了整個某某某收費口的形象，所以每次都根據(jù)要求著裝整齊的上崗，工作時我時刻留意自己的效勞態(tài)度，使用禮貌用語，收費工作是窗口行業(yè)，接觸的司機形形色色，良莠不齊，固然有許多的司機是理解和支持我們的工作，也有的司機卻一肚子怨氣，滿腹牢騷、怪話、更有的是罵罵咧咧。遇到這些出口不遜司機，我都忍住，不發(fā)脾氣，而是用禮貌的語言去解釋，用善意的微笑去化解，使他們能夠理解我們的工作，從而協(xié)作我們的工作，順當(dāng)交費。在工作的這段時間里，從來沒有發(fā)生爭吵的現(xiàn)象。

其次.收費工作方面在開頭的試收費工作中我就勤學(xué)苦練，不懂就問，很快就能嫻熟操作了?，F(xiàn)在隨著旺季的到來，過口的車輛也漸漸增多，尤其是在節(jié)假日，在這樣的狀況下我除了努力提高效率外，還做到每一輛車都仔細核實車輛車型，認真打票，認真驗票，認真驗鈔，當(dāng)心放竿抬竿，一絲不茍的做好，。同時為了干好工作我時刻留意與站長，稽查，監(jiān)控室協(xié)作，遇到問題準(zhǔn)時請示準(zhǔn)時匯報，消失問題準(zhǔn)時訂正準(zhǔn)時解決，有效的降低了錯誤率，隨著時間的推移，上崗次數(shù)的增多，工作的效率也大大提高了，業(yè)務(wù)更加嫻熟了。記得是某某某月某某某日，晚上九點孩子發(fā)高燒，我領(lǐng)孩子看病，等孩子打完點滴，已經(jīng)是某某某日凌晨三點了，我只睡了三個小時就上班了，十六日從接班開頭，幾乎沒有停頓，胳膊都累酸了，就連晚上也有許多大型翻斗車過口，這一天收費n元，創(chuàng)全線路各站個人收費記錄。

第三.日常生活方面在班組里大家都喊我一聲“大姐”，作為大姐我時時刻刻的關(guān)懷著弟弟妹妹們，在他們面前無論在工作中還是在生活中，我都嚴(yán)格要求自己，多干活少計較，做出表率，而且熱心幫忙同志。如為了我們能有一個潔凈干凈的生活環(huán)境，每次清掃衛(wèi)生我都不顧疲憊困倦，帶頭去做，認仔細真地清掃衛(wèi)生。為了使大家吃的更好，還常常在休息時間到食堂幫助包餃子，包包子，摘菜，有時候捎些新奇菜，看到大家吃的快樂，我的心情也很快樂。

我知道，無論在哪個方面我離領(lǐng)導(dǎo)要求都有很大差距。今后，我將連續(xù)聽從領(lǐng)導(dǎo)安排，積極協(xié)作正副站長工作，通過不斷學(xué)習(xí)來提高自己業(yè)務(wù)水平和業(yè)務(wù)力量，提高自身素養(yǎng)。做一名領(lǐng)導(dǎo)放心，司機滿足，愛崗敬業(yè)的合格型的收費員。

一年的時間很快過去了，在一年里，我在領(lǐng)導(dǎo)及同事們的關(guān)懷與幫忙下圓滿的完成了各項工作，在思想覺悟方面有了更進一步的提高，本年度的工作總結(jié)主要有以下幾項：

1、思想政治表現(xiàn)、品德素養(yǎng)修養(yǎng)及職業(yè)道德。能夠仔細貫徹黨的根本路線方針政策，通過報紙、雜志、書籍積極學(xué)習(xí)政治理論;遵紀(jì)守法，仔細學(xué)習(xí)法律學(xué)問;愛崗敬業(yè)，具有劇烈的責(zé)任感和事業(yè)心，積極主動仔細的學(xué)習(xí)專業(yè)學(xué)問，工作態(tài)度端正，仔細負責(zé)。

2、專業(yè)學(xué)問、工作力量和詳細工作。

為了搞好工作，我不怕麻煩，向領(lǐng)導(dǎo)請教、向同事學(xué)習(xí)、自己摸索實踐，在很短的時間內(nèi)便熟識了工作，明確了工作的程序、方向，提高了工作力量，在詳細的工作中形成了一個清楚的工作思路，能夠順當(dāng)?shù)拈_展工作并嫻熟圓滿地完本錢職工作。

在這一年，我本著“把工作做的更好”這樣一個目標(biāo)，開拓創(chuàng)新意識，積極圓滿的完成了工作。我會在新的一年再接再厲把工作做的更好。仔細、按時、高效率地做好工作，積極協(xié)作其他同事做好工作。

3、工作態(tài)度和勤奮敬業(yè)方面。喜愛自己的本職工作，能夠正確仔細的對待每一項工作，工作投入，熱心為大家效勞，仔細遵守勞動紀(jì)律，保證按時出勤，出勤率高，全年沒有請假現(xiàn)象，有效利用工作時間，堅守崗位，需要加班完成工作按時加班加點，保證工作能按時完成。

4、工作質(zhì)量成績、效益和奉獻。在開展工作之前做好個人工作規(guī)劃，有主次的先后準(zhǔn)時的完成各項工作，到達預(yù)期的效果，保質(zhì)保量的完成工作，工作效率高，同時在工作中學(xué)習(xí)了許多東西，也熬煉了自己，經(jīng)過不懈的努力，使工作水平有了長足的進步?？偨Y(jié)一年的工作，盡管有了肯定的進步和成績，但在一些方面還存在著缺乏。比方有制造性的工作思路還不是許多，個別工作做的還不夠完善，這有待于在今后的工作中加以改良。在新的一年里，我將仔細學(xué)習(xí)各項政策規(guī)章制度，努力使思想覺悟和工作效率全面進入一個新水平，做出更大更多的奉獻!

高速年度述職報告(篇3)

我叫XX，2022年10月?lián)?dāng)機電科科長。到現(xiàn)在2022年12月在這一年以來，機電科在上級公司領(lǐng)導(dǎo)和上任領(lǐng)導(dǎo)的幫忙和指導(dǎo)下，七名同志通力合作，注意協(xié)調(diào)，在汗水和才智的投入中，各方面的工作取得了很大的成就、進步。從無到有，從“稚嫩”到慢慢“成熟”。在機電科和我成長的同時，感謝公司領(lǐng)導(dǎo)、各位幫忙關(guān)懷支持機電科、為機電科做出奉獻領(lǐng)導(dǎo)和同事們。

本人工作小結(jié)如下：

一、思想方面

工作以來，在公司領(lǐng)導(dǎo)的細心培育和教育下，思想方面取得了很大的收獲，以前的自己屬于“懶散”族。沒有壓力，人生觀、價值觀完全是個模糊的概念，并持有疑心的態(tài)度。在這我好像找到了答案：干自己認為值得的事情，就是一種精神充實，就是自我價值觀與人生觀的實現(xiàn)。人生短短幾十年，多干些自己喜愛做的事，何嘗不是一種對自己人生負責(zé)的表現(xiàn)呢？

二、業(yè)務(wù)技能

高速大路機電系統(tǒng)涉及面廣，技術(shù)含量高、更新速度快等特點。要求我們不斷加強自身業(yè)務(wù)力量的學(xué)習(xí)。為了切實提高自身和部門人員業(yè)務(wù)力量。

1、查閱技術(shù)資料，對高速大路機電設(shè)備工作原理把握。

2、廠家技術(shù)工程師懇求技術(shù)指導(dǎo)和支持，組織參與培訓(xùn)。

3、工作閱歷的積存、探討、總結(jié)。

4、和兄弟單位稽查機電方面進展互動學(xué)習(xí)、溝通。

5、充分利用互連網(wǎng)上技術(shù)資料的。

三、催促稽查工作的開展。

1、實施責(zé)任落實到人。

2、建立舉報電話，舉報箱。拓寬稽查信息渠道。

3、建立以“制度、監(jiān)視、教育“為基石。

四、催促供電系統(tǒng)的工作的開展。

五、規(guī)章制度的梳理工作。

根據(jù)XX文件指示，組織部門人員仔細的梳理了各項規(guī)章制度，通過此項工作，使部門人員對自己的職責(zé)的熟悉進一步加強。

六、聯(lián)網(wǎng)收費設(shè)備設(shè)施的優(yōu)化、修理工作。

1、為進一步加強信息技術(shù)在高速大路聯(lián)網(wǎng)收費中的應(yīng)用，提高收費工作效率，降低運營本錢，今年X月份，根據(jù)廳統(tǒng)一要求，高速大路進展IC卡改造工程。組織部門員工合理分工，勝利的完成了IC卡改造過度工作。

2、協(xié)作XXX對磅秤進展年檢工作。

3、催促、參與機電系統(tǒng)的維護工作。確保機電系統(tǒng)穩(wěn)定運行。

4、組織部門人員開展機電系統(tǒng)月、年維護工作。

七、依據(jù)合同的要求，催促承包商對一些存在的問題進展改造、完善。

1、局部車道存在質(zhì)量問題的XX進展檢測、更換。

2、收費軟件，是收費系統(tǒng)的核心和收費工作的根底保障。通過和XX公司的溝通，對軟件上面存在的BUG進展分析，存在的問題根本上已經(jīng)解決。

3、對存在質(zhì)量問題、故障率高的設(shè)備聯(lián)系承包商進展更換。

4、對機電設(shè)備進展清點，核對工作。

八、根據(jù)公司部署，改善辦公環(huán)境。

1、聯(lián)系XX公司完成了OA辦公樓網(wǎng)線規(guī)劃、安裝等工作。

2、聯(lián)系XX公司完成了有線電視設(shè)計、合同、安裝等工作。

九、存在的問題

一年以來，盡管公司機電科的各項工作取得了較為顯著的提高，但還存在一些問題：

1、和公司各個收費站的溝通還待加強，對存在的問題的處理速度還有待提高。

2、機電設(shè)備局部設(shè)備是進口設(shè)備，技術(shù)資料缺乏，影響機電設(shè)備維護的效率。提高自身業(yè)務(wù)水平著實重要。

3、部門各個環(huán)節(jié)的規(guī)程還需要健全、細化。一個健全的機制是“穩(wěn)中求進“的必要條件。努力打造一個“高效”、“協(xié)作“的團體。

4、信息化辦公治理方面需要進一步加強。

5、將連續(xù)尋求、探究一些好的方法、方式，的努力提高稽查水平。

6、安全供電方面的有關(guān)學(xué)問嚴(yán)峻缺乏。

高速年度述職報告(篇4)

在這個工程部，我的工作崗位是測量員，負責(zé)工程上的測量工作，主要是橋梁坐標(biāo)及標(biāo)高的復(fù)核，以及一些變更的測量。在這個崗位上我學(xué)到了許多東西，最重要的就是工作中需要仔細的態(tài)度。測量工作中不能有馬虎，假如測量消失偏差，錯誤是無法挽回的。測量是一切工作的根底，只有完成了測量放線等工作，后續(xù)工作才能連續(xù)進展，假如開頭就消失失誤，那就是一步錯，步步錯了。所以仔細的工作態(tài)度是必需的。

我的工作主要分為以下幾個局部：

(1)橋梁標(biāo)高及坐標(biāo)的復(fù)核

對于橋梁二隊的工作是必需嚴(yán)格監(jiān)視的，由于橋梁要求的精度比擬高，而且由于橋梁二隊測量人員的馬虎，常常在測量放線工作中消失錯誤，所以必需嚴(yán)格檢查施工測量的正確性。

在測量放線前，我都會要求施工隊測量人員和我核對已經(jīng)算好的坐標(biāo)、標(biāo)高，核對無誤后才能進展放線工作，假如消失錯誤，要找出錯誤消失在什么地方，以前有沒有犯過同樣的錯誤。03KK

測量過程必需從開頭就進展掌握，比方主線2號橋左幅第三聯(lián)、第四聯(lián)橋面有變坡，那在搭設(shè)腳手架前就應(yīng)當(dāng)把變坡線的位置確定出來，為以后變坡線地下工字鋼的搭設(shè)位置精確，確保橋梁變坡線精確無誤。在高程掌握中，搭設(shè)腳手架時就應(yīng)當(dāng)開頭掌握，鋪好底板以后準(zhǔn)確掌握。對于大方量的橋梁，要在底板搭設(shè)過程中加預(yù)拱度，以抵消混凝土澆筑過程中產(chǎn)生的向下的撓度。

測量過程中常常采納前方交會法進展放樣工作，前方交會的過程中要留意假如兩個導(dǎo)線點夾角較小，會影響交會的精度，從而影響放樣的精確性。在頂板標(biāo)高測量前，應(yīng)向監(jiān)理報檢，同時也應(yīng)當(dāng)加強自檢，保證精確性。

(2)水準(zhǔn)點測量

在施工過程中應(yīng)當(dāng)常常對導(dǎo)線的掌握點進展復(fù)測，確保施工過程中所使用的水準(zhǔn)點及導(dǎo)線點坐標(biāo)和高程的精確性。

在水準(zhǔn)點測量過程中，要留意使用尺墊，不能任憑找個地方放置塔尺，要留意前后視距相等，消退測量過程中由于視距緣由產(chǎn)生的誤差，還有就是每個人都有讀數(shù)的習(xí)慣，在測量過程中應(yīng)當(dāng)盡量由一個人讀數(shù)，避開認為讀數(shù)的誤差。測量過程中要采納變動儀器高或者兩人同時觀測的方法進展測量，保證沒一站兩點高差的精確。假如一次讀數(shù)較大的話應(yīng)當(dāng)前后晃動塔尺，讀取十字絲的最小值，由于塔尺垂直地面時高度最小。

(3)土方量的計算

在土石方工程中有很多與設(shè)計圖紙不符的地方，需要進展變更。這就需要進展工程量的測量，主要是利用斷面法來確定變更的工程量。如YJK46+072-135低填淺挖段，就是由原地面反開挖到94頂高程，YJK45+643、73-758換填段，由96頂反挖到94頂，以及AK0+000+060段清淤測量。在測量的過程中可以進展標(biāo)高調(diào)整，以增加工程量，為工程部爭取利潤。如在測量原地面高程時，使用GpS測量高程時可以上升桿高，使測量的高程高于原地面實際高程，在測量94頂高程時降低標(biāo)高，可以增加土方量。

(4)其他的測量工作

比擬敏感的問題就是征地問題，由于在施工過程中，施工人員不清晰征地線詳細在哪個位置，間或會超出征地線，占到老百姓的土地，老百姓出面阻工，不僅會影響工程進度，而且會讓工程部高價賠償。因此要精確確實定征地線的位置，盡量不占用老百姓的土地。

高速年度述職報告(篇5)

一、加強站治理人員業(yè)務(wù)技能的學(xué)習(xí)

計重收費開展以來，收費系統(tǒng)進展了屢次的升級與更新，還新增了查處逃漏通行費、計算通行費額等各項功能。站長、治理員作為基層收費站的治理者，要想將收費站通行費征稽工作協(xié)調(diào)治理好，沒有過硬的業(yè)務(wù)水平是肯定行不通的，正是熟悉到了這一點，收費站的治理人員主動深入收費一線，虛向收費員、值機員求學(xué)取經(jīng)，通過第一輪的理論學(xué)習(xí)，對整個計重收費系統(tǒng)的配置與根本操作有了更進一步的了解；光是紙上談兵是不行的，上崗操作實踐也是必修課，通過近半個月的強經(jīng)練習(xí)，站治理人員的實際操作力量有了明顯的提高，無論是文明用語、微笑效勞，還是唱收唱付、特情處理均能處理得游刃有余。本月21、22日兩天，站站長、治理員參與了收費分公司在蘇魯省界進行了治理人員業(yè)務(wù)考核中，發(fā)揮正常，可望取得優(yōu)異的成績。

二、嚴(yán)峻查處逃漏通行費車輛

繼三月份嚴(yán)打逃漏通行費車輛取得可觀的效益之后，我站照舊毫不放松，對可疑車輛進展嚴(yán)格、細致地盤查，通過隔離盤問、調(diào)看錄像、查看相關(guān)票據(jù)、與入口站互通信息等方法，對十余輛重型貨車進展審查，結(jié)合上級下發(fā)的可疑車輛檔案，收費站月份查處換卡逃費車輛一輛次，金額達14595元，為公司追回了巨額損失，對企圖鉆空子的狡猾車主予以了沉重打擊。

三、強化安全治理，力爭安全生產(chǎn)無事故

安全工作是一切工作的重點，而車輛治理與收費治理又是收費站日常安全治理工作中的重中之重，在這兩點上，收費站本著安全長效治理的思想，每周對站駕駛?cè)藛T開展談心活動，在準(zhǔn)時地了解車況的同時，還不斷地為駕駛員敲響了安全行駛的警鐘。月份，收費站保持全年安全行車無事故的記錄。

加強站區(qū)安全治理，召集保安人員參與站安全例會，重申對外來進站人員的登記、審核工作，做到有記錄、有制度；此外，規(guī)定了站與經(jīng)發(fā)公司相通的小徑上的大門的關(guān)閉、開啟時間，以防非工作人員私自進入站區(qū)，引發(fā)為不必要的安全隱患。

四、開展愛國主義教育活動

隨著清明節(jié)的到來，我站組織廣闊青年團員至烈士陵園進展了祭掃活動，通過陵園工作人員的講解，使全體團員青年進展了一次愛國主義的教育，以時時提示他們今日的生活來之不易，作為祖國的青年一代，更應(yīng)當(dāng)勤勤懇懇地工作，以滿腔的熱忱投入到工作中去。

五、實行《員工百分制考核》，效果良好

收費站開頭實行了《員工百分制考核》，首先是分班組對全站員工進展廣泛的宣傳教育，將思想統(tǒng)一起來；接著由各班召開班組會議爭論百分制考核細則的可行性、合理性，在站部接受局部合理化建議對細則進展調(diào)整后，最終組織實施。由于有了新制度的約束，以往員工小的違紀(jì)、違規(guī)都由于有章可循而消逝，對于個別懷有幸運心理的同志因故被罰時，也能主動意識到問題的嚴(yán)峻性。站各項工作也因此都朝著正常的軌道進展。

高速年度述職報告(篇6)

回憶XX年，xx站根據(jù)局、處兩級支部的部署，在處領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在各科室的親密協(xié)作下，堅固樹立以人為本,以車為本的效勞理念，細化日常治理，使各項工作日趨完善。通過強化文明效勞、優(yōu)質(zhì)效勞,同時注意加強業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，用嫻熟的業(yè)務(wù)為優(yōu)質(zhì)效勞供應(yīng)保障,圓滿完成了各項工作任務(wù)?，F(xiàn)將XX年度工作總結(jié)如下：

XX年，我站共完成通行費收入元，車流量到達臺，檢測車次4臺(數(shù)字依據(jù)截至日的實際數(shù)字猜測)，與上年同期相比,分別增長了

一、業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)氣氛深厚。

首先，針對有的收費人員業(yè)務(wù)不精，工作中不求甚解的狀況，站內(nèi)提出提高業(yè)務(wù)水平的要求，并通過對誤操作次數(shù)記錄和考核的方式，催促收費和治超員加強業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，這樣漸漸在站內(nèi)建立起講學(xué)習(xí)，比業(yè)務(wù)的風(fēng)氣，大家積極仔細地學(xué)習(xí)和摘抄各級文件內(nèi)容，夜間上崗總不忘帶《學(xué)習(xí)筆記》、《收費手冊》和《收費員培訓(xùn)教材》。一方面，晚間有充分的時間靜心學(xué)習(xí)，另一方面，也是驅(qū)逐困意的好方法。

每季度支部全體人員進展一次業(yè)務(wù)考試。通過考試，很好的起到檢驗和指導(dǎo)的作用，有效促進收費、治超工作。讓大家進一步清晰自身業(yè)務(wù)學(xué)問的把握程度，熟悉到缺乏，準(zhǔn)時補救充電。

9月份，局支部了關(guān)于車型識別的業(yè)務(wù)培訓(xùn)。這次培訓(xùn)是自XX年4月更改收費標(biāo)準(zhǔn)后最全面的一次學(xué)習(xí)。此次培訓(xùn)的目的是確保xxx開局之年我局通行費的順當(dāng)完成。參與培訓(xùn)的人員回來后立刻向全站收費人員傳達相關(guān)學(xué)習(xí)內(nèi)容及精神。每個班組的學(xué)習(xí)氣氛都很深厚，對有爭議的車型大家熱鬧爭論。通過這次學(xué)習(xí)使他們對車型識別有了更明確的推斷標(biāo)準(zhǔn)，也為確保通行費收繳任務(wù)的順當(dāng)完成打下了根底。

二、注意提高效勞質(zhì)量。

1、工作方法要得當(dāng)。

為保障優(yōu)質(zhì)效勞，站內(nèi)提出文明效勞四要、四不要，即：要禮貌，不要蠻橫；要平和，不要過激；要急躁，不要急噪；要威武，不要脆弱。用以指導(dǎo)、協(xié)調(diào)、促進效勞和執(zhí)法工作，避開同用路人發(fā)生沖突，充分展現(xiàn)交通行業(yè)窗口形象。

2、講究亭內(nèi)形象。

因我站車流量較小，無車通過的時間許多，因此在崗人員簡單消失不良形象，針對這種狀況，站內(nèi)通過實行平常檢查和隨機抽查相結(jié)合的方法，使得這方面在短時間內(nèi)有了很大改觀，現(xiàn)在大家在亭內(nèi)都能自覺約束，做到不倚不靠，始終堅持如一。

3、文明用語創(chuàng)新意。

提高文明效勞水平，就不能停留在原有文明用語的根底上，我們應(yīng)當(dāng)從一個微笑、一聲問候、一句祝愿做起，應(yīng)時應(yīng)景講好每一句文明用語。比方：從最初的“你好，請走好！”、“你好，請交款xx元，收您xx元，找您xx元，請走好！”，豐富為如“你好，歡送行駛××高速！”、“辛苦了！”、“一路平安！”、“請不要超速！”、“xx處施工，請留意交通安全！”等等，這樣既能讓司乘人員有賓至如歸的感覺，同時也通過提示司機朋友留意行駛安全，使文明效勞更具人性化，真正表達了“以人為本、以車為本”的效勞理念。

4、“微笑效勞”是升華。

文明效勞方面，我們除了要求使用文明用語，做到“唱收唱付”外，還大力提倡微笑效勞?？梢哉f微笑效勞是高層次文明效勞的表達。

三、加強政治學(xué)習(xí)。

一方面，通過支部大家學(xué)習(xí)“xxxx”，更強化了大家的工作責(zé)任心，站內(nèi)掀起從我做起，從身邊的小事做起，踐行“xxxx”的行動熱潮。形成了xx站“xxxx”。

以愛崗敬業(yè)為榮，以態(tài)度溥衍為恥；

以熱忱效勞為榮，以傲漫無理為恥；

以尊章守紀(jì)為榮，以我行我素為恥；

以團結(jié)互助為榮，以自私自利為恥；

以共同進步為榮，以相互拆臺為恥；

以端正心態(tài)為榮，以報怨勞騷為恥；

以業(yè)務(wù)精練為榮，以業(yè)務(wù)平凡為恥；

以勤奮踏實為榮，以懶散急躁為恥。

另一方面，通過對“落實xx廳長講話精神，開展認清形勢、轉(zhuǎn)變觀念、加快改革、促進進展大爭論”白皮書的學(xué)習(xí)和爭論，使大家熟悉到要想做到“以人為本，以車為本”，轉(zhuǎn)變效勞理念，每一位員工都要立足崗位，加強學(xué)習(xí)，摒棄因循守舊、墨守成規(guī)的思想，不斷去創(chuàng)新和思索，制造性地完本錢職工作，以適應(yīng)新時期高速大路進展對員工素養(yǎng)的要求。

雖然，學(xué)習(xí)x廳長講話精神的爭論活動已經(jīng)接近尾聲。但我們會始終將“以人為本，以車為本”的效勞理念貫穿于工作中，實現(xiàn)優(yōu)質(zhì)效勞，文明效勞，樹立我站良好的效勞形象。

四、重視安全工作，牢記安全第一。

我站視安全工作為一切工作的重中之重，平日留意做好安全檢查，查找安全隱患，做到早發(fā)覺、早報告、早解決、早記錄。

安全保衛(wèi)工作不容無視，防患于未然是最重要的。所以在日常工作中我們要求每一名保安員當(dāng)班期間仔細對辦公區(qū)和工作區(qū)巡察檢查，仔細做好記錄和對特別狀況的處理上報。每一名在崗人員加強防范，防止被盜、被搶及火災(zāi)等大事、事故的發(fā)生。另外，監(jiān)控員也要切實發(fā)揮監(jiān)視檢查作用。

目前，站內(nèi)每一名職工對于安全工作的重視程度都可謂特別高，從詳細工作表現(xiàn)中就可見一斑。

1、監(jiān)控員在晚間準(zhǔn)時設(shè)防。

2、治超員夜間準(zhǔn)時關(guān)鎖結(jié)算室門、樓門、鐵大門及各室窗戶。

3、收費員上下崗均有保安員護送。

4、治超員夜間巡邏次數(shù)明顯增多，頻率根本到達了站內(nèi)要求的半小時一次，而且巡邏部位更廣，更加認真了。

另外，我們尤其重視作好“五“一”、“十“一”長假期間的工作安排。五一、十一長假之前，進展安全綜合檢查，對滅火器、食堂液化氣罐、報警器、照明電燈、給水設(shè)備等作了全面檢查，將有關(guān)狀況在處機關(guān)各科室綜合安全檢查時匯總上報。同時對假期工作提前作了相關(guān)安排，重點強調(diào)留意安全防范，保障暢通，做好文明效勞，遇到重大狀況要準(zhǔn)時報告。

五、關(guān)懷職工生活，解決職工工作中的實際困難。

向治理處相關(guān)部門反映站內(nèi)實際狀況，因此解決了關(guān)系到職工工作和生活的詳細問題，比方：修建摩托車棚，更換衛(wèi)生間面盆、安裝蓄水罐等，這表達了治理處和站領(lǐng)導(dǎo)對職工的關(guān)懷，職工的工作和生活條件更加舒適，因此干勁也更加高漲了。

六、思想教育效果顯著。

強調(diào)做工好思想溝通工作，充分發(fā)動值班站長對本班人員進展談心溝通，對問題較少的人員，本著教育幫忙的原則，賜予改正時機，對同一問題發(fā)生屢次的人員要根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)進展

考核。表達了“以教育為主導(dǎo)，以考核為手段，以促進工作為目的”的原則。

經(jīng)過一年的努力，員工的思想狀態(tài)、工作態(tài)度有所轉(zhuǎn)變，能做好本職工作，積極參加各項活動，全站上下呈現(xiàn)出了團結(jié)向上的氣氛。

七、堅持扶貧幫困送暖和，搞好精神文明建立。

幾年來始終堅持在節(jié)日里為特困戶孫歧老人送米、面、油、雞蛋等慰問品，備足取暖用煤，還常常為老人清掃衛(wèi)生、做家務(wù)勞動。團支部還在學(xué)雷鋒活動月中，去養(yǎng)老院探望老人，為他們帶去慰問。

堅持以“為用路人供應(yīng)優(yōu)質(zhì)效勞”為工作中心，為司乘人員排憂解難奉獻一片愛心。一年中，涌現(xiàn)出的好人好事層出不窮，屢次收到表揚信和錦旗，最近，我站為河北省灤河發(fā)電廠存車一事被xx電視臺報道。

八、嚴(yán)細治理與親情治理相結(jié)合，收到明顯效果。

1、強化內(nèi)部治理，做好細節(jié)工作。

“不積畦步無以至千里，不積小流難以成江海”。其實，收費站工作本身很瑣碎，只有做好這些細節(jié)工作才能保證整個收費治超工作的順當(dāng)開展。所以，在平常工作中，我們要求站內(nèi)每名員工嚴(yán)于律己，對于各項規(guī)定令行制止。比方：平常出入收費亭必需戴帽子；亭內(nèi)人員在崗期間必需嚴(yán)格約束自己言行；每天的衛(wèi)生交接必需做到三個到位，即清理到位，檢查到位，返工到位，保證為用路人供應(yīng)一個良好的行車環(huán)境；收費過程中制止閑聊，把為用路人服好務(wù)擺在第一位；對于用路人的不理解，值班站長必需準(zhǔn)時到位解決。遇堵車必需準(zhǔn)時增開邊口等等。對于這些細節(jié)工作要求，大局部人都能形成良好的自覺意識。

2、充分調(diào)動大家積極性，使每個人都以仆人翁的姿勢投入到工作中。

收費站是大家的，也是每一個人的。充分調(diào)動每一個人的積極性，讓大家真正把收費站當(dāng)成家一樣來建立和愛惜，整個站才會取得好的成績。所以，在工作中如何因人而異的調(diào)動起每他們的積極性，是治理人員最該思索的問題。我覺得治理中做到“以理服人，以德服人”很重要。由于“理”能使人信服，“德”能感化人。

總之，XX年度工作在全體職工共同努力下已圓滿完成，但今后的工作還任重道遠，我們有信念、有決心把工作干好，把領(lǐng)導(dǎo)交辦的事情完成，隨時承受領(lǐng)導(dǎo)與用路人的指導(dǎo)檢查，最終讓領(lǐng)導(dǎo)放心，使用路人滿足。

下一年度，我們將連續(xù)踏實工作，努力完成上級支部交給的工作任務(wù)。并規(guī)劃如下：

1、仔細貫徹落實局、處工作精神，確保完成全年的收費、治超工作。

2、堅持“以人為本，以車為本”的治理理念，堅持以“為用路人供應(yīng)優(yōu)質(zhì)效勞”為工作中心，總結(jié)閱歷，加強治理。為完成XX年收費任務(wù)而努力。

3、加強收費人員業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，為完成各項工作供應(yīng)根底保障。

4、做好安全綜合檢查，排解安全隱患，準(zhǔn)時與有關(guān)部門協(xié)調(diào)解決存在的問題，確保安全暢通。

5、舉辦文體活動，豐富職工業(yè)余生活。

6、保持站容站貌干凈，為用路人制造舒心的通行環(huán)境，同時加強文明效勞，供應(yīng)熱忱周到的效勞。

7、進一步增加員工的集體主義感、工作的積極性和主動性，從標(biāo)準(zhǔn)治理和思想教育、開展活動多方面下功夫，激發(fā)職工的工作熱忱，形成敬業(yè)奉獻的團隊。

8、完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的其他工作。

高速年度述職報告(篇7)

20xx年是許平南高速大路通車運營的第一年。半年來，在公司領(lǐng)導(dǎo)班子的正確領(lǐng)導(dǎo)下、在公司全體員工的共同努力下，公司克制了雨、雪、霧等惡劣天氣及阻路等突發(fā)大事，緊緊圍繞“靠效勞占市場，向治理要效益，以改革求進展，用創(chuàng)新爭一流”的經(jīng)營方針，團結(jié)全都、開拓創(chuàng)新，較圓滿的完成了上半年的工作，為實現(xiàn)20xx年全年經(jīng)營目標(biāo)奠定了良好的根底。現(xiàn)將20xx年上半年工作總結(jié)如下：

一、團結(jié)奮進，克制困難，圓滿完成20xx年度上半年工作任務(wù)

在公司通車典禮上，董事長向社會各界做出了“加強養(yǎng)護保暢通、標(biāo)準(zhǔn)治理制造一流、資本運作謀進展”三項承諾，—，治理類，工作總結(jié)類，工作規(guī)劃類文檔，感謝閱讀下載——

根據(jù)三個承諾的要求，圍繞經(jīng)營工作總體思路和工作目標(biāo)，回憶半年來的工作，主要表現(xiàn)在以下幾個方面：

（一）通行費征收穩(wěn)步提高，超額完成上半年征收目標(biāo)

通行費征收是公司賴以生存和進展的根本，通行費征收治理工作也是各項工作的重中之重。20xx年，公司通行費的征收目標(biāo)是2億元。截止到5月份，公司通行費的實際收入為75486336元，比原規(guī)劃超額完成2977365元，6月份估計收入16000000元。上半年累計收入91486336元，占全年規(guī)劃收入的%﹪超出了上半年公司制定的通行費收入規(guī)劃。

（二）日常養(yǎng)護工作實施，確保路況良好

圍繞公司經(jīng)營工作總體思路和工作目標(biāo)，養(yǎng)護治理工作以“建立是進展，養(yǎng)護也是進展”為指針，切實轉(zhuǎn)變重建輕養(yǎng)、重突擊性養(yǎng)護輕常常性養(yǎng)護的傾向，對高速大路路況，特殊是建立期質(zhì)量存在缺陷的重點段和重點部位加強養(yǎng)護檢測。以“提—，治理類，工作總結(jié)類，工作規(guī)劃類文檔，感謝閱讀下載——

早預(yù)防，準(zhǔn)時養(yǎng)護，立足小養(yǎng)，避開大養(yǎng)，確保有良好路況”為詳細動身點，以“學(xué)習(xí)先進的養(yǎng)護技術(shù)，提高治理水平”為標(biāo)準(zhǔn)和詳細要求，提高養(yǎng)護工作的治理水平。截止到20xx年6月21日，養(yǎng)護工程治理部收到路政部門發(fā)的“修理通知”共138份；收到養(yǎng)護中心、各養(yǎng)護工區(qū)的“巡查報告”41次。經(jīng)過核實補充后，給高發(fā)實業(yè)公司下達“養(yǎng)護任務(wù)單”12次共149處的護欄修理位置，下達“修理通知”83份，保證了高速大路的安全運營，維護了許平南高速大路的形象。

（三）準(zhǔn)時實行有效措施、確保道路安全暢通

路政治理工作在上半年的工作中，克制人員少、裝備缺乏、工作量大等種種困難，實行科學(xué)治理，嚴(yán)格落實24小時巡邏制度，提高路政人員的業(yè)務(wù)水平和應(yīng)急反響力量，對超載超限車輛進展嚴(yán)峻的查處，對交通事故進展快速有效的處理，對因雨、雪、霧等惡劣天氣造成的道路行駛危急的狀況實行封道、分—，治理類，工作總結(jié)類，工作規(guī)劃類文檔，感謝閱讀下載——

流等多種形式確保通行安全。截止六月底，路政大隊累計上路巡邏262613公里，處理交通事故230起。全線封道67次，累計封道668小時。累計查處超限車輛2500余次，有效遏止了高速大路的超載超限現(xiàn)象。

（四）編制了公司20xx年度收支規(guī)劃和公司“十一五”進展規(guī)劃（草案）

企業(yè)進展部依據(jù)部門提出20xx年度收支規(guī)劃與各部門進展了費用工程的連接，將各項費用指標(biāo)細化，做到切合實際，到達公司內(nèi)部掌握的目的。收支規(guī)劃已提交經(jīng)理辦公會爭論，近期即可下發(fā)。依據(jù)省建投的通知要求，結(jié)合公司實際，編制了公司“十一五”規(guī)劃（草案）。規(guī)劃結(jié)合國家產(chǎn)前的經(jīng)濟形式，高速大路市場的進展趨勢和河南省“十一五”進展規(guī)劃的思路，把公司的進展分為三個階段，第一階段：強化公司內(nèi)部治理，確保通行費應(yīng)征不漏；加強養(yǎng)護治理，供應(yīng)優(yōu)良通行環(huán)境；提高效勞水平，樹立良好形象。其次階段：充分利用資本—，治理類，工作總結(jié)類，工作規(guī)劃類文檔，感謝閱讀下載——

市場功能，廣開融資渠道，想方設(shè)法籌措資金；利用在資本市場募集到的資金和公司通行費收入，投資開發(fā)新的路橋工程，實現(xiàn)主營業(yè)務(wù)的持續(xù)進展、滾動進展。第三階段：在突出、穩(wěn)定主業(yè)務(wù)的根底上，尋求與大路行業(yè)相關(guān)或具有良好進展前景的投資時機，培育新的利潤增長點。公司的進展目標(biāo)是到達“四個一流”，即“一流的治理、一流的路況、一流的效益、一流的形象”；爭取在香港主板上市勝利，成為河南省在香港唯一的基建大路工程上市公司；5年內(nèi)進展成為“主業(yè)突出、綜合經(jīng)營、治理標(biāo)準(zhǔn)、業(yè)績優(yōu)良”的現(xiàn)代化大型大路企業(yè)。

（五）增加道路標(biāo)志標(biāo)牌，加強巡查、維護公司路產(chǎn)路權(quán)不受損失和侵害

省交通廳3月份要求對高速大路局部標(biāo)志、標(biāo)牌進展整改。路產(chǎn)治理部在養(yǎng)護工程部協(xié)作下，依據(jù)董事會和省交通廳要求5月初已對許平南路口需增設(shè)的標(biāo)牌增設(shè)、整改完成。這樣既便利了司乘人員進入許平南高速大路，也增加—，治理類，工作總結(jié)類，工作規(guī)劃類文檔，感謝閱讀下載——

了通行費的收入。路產(chǎn)治理部幫助路政大隊實行嚴(yán)格治理，落實各項責(zé)任制，落實路政巡邏制度、路政車輛治理制度等，嚴(yán)格24小時巡邏制度，同時實行相互監(jiān)視的制約措施。做到發(fā)覺問題準(zhǔn)時制止和處理，確保路產(chǎn)損失得到足額賠償和收繳。截止5月底共發(fā)生交通事故172起，路產(chǎn)損失萬，獲賠金額萬，賠償率%。制止違法施工和違章建筑、違章種植126起，裁處違章建筑8處。切實維護了公司的路產(chǎn)路權(quán)。

（六）對遺留工程實施治理

由于建立期還留有大量的施工任務(wù)，因此在各效勞區(qū)和京珠立交區(qū)均有逃費車出入口，給公司正常的運營造成了損失。鑒與此現(xiàn)象，公司領(lǐng)導(dǎo)同相關(guān)部門到現(xiàn)場討論，確定方案，并屢次安排施工單位實行打護欄、砌墻、挖土、挖溝等措施進展封堵，盡最大力量為公司挽回損失。公司為了愛護當(dāng)?shù)厝罕姷睦妫罁?jù)省交通廳統(tǒng)一要求，對沿線積水通道進展處治。依據(jù)對沿線通道積—，治理類，工作總結(jié)類，工作規(guī)劃類文檔，感謝閱讀下載——

水狀況進展現(xiàn)場核實，并針對不憐憫況確定處治方案，組織施工單位進展施工。全線共處治積水通道63道，對于群眾提出及新產(chǎn)生的積水通道肯定做到發(fā)覺一處，整改一處，絕不因通道積水影響沿線居民的生產(chǎn)、生活。

（七）完成了20xx年度財務(wù)決算和20xx年度財務(wù)預(yù)算工作。

結(jié)合中介機構(gòu)的年報審計意見，財務(wù)部于2月份完成了20xx年度的財務(wù)決算工作。截止到20xx年年底，公司帳面資產(chǎn)億，其中工程建立（加上借貸款）億。公司運營結(jié)余—萬。

由于我公司高速大路20xx年12月才通車運營，在制訂20xx年度財務(wù)預(yù)算方面沒有往年數(shù)據(jù)可供參考，財務(wù)部結(jié)合公司各部門供應(yīng)的費用需求、企業(yè)進展部制訂的20xx年度收支規(guī)劃和同行業(yè)其他公司的相關(guān)資料，于3月份制訂了20xx年度財務(wù)預(yù)算，為20xx年我公司財務(wù)掌握做好數(shù)據(jù)預(yù)備。

（八）組織召開了許平南公司第一—，治理類，工作總結(jié)類，工作規(guī)劃類文檔，感謝閱讀下載——

次團員代表大會，組建了許平南公司團委。落實黨委的籌建工作和黨支部的調(diào)整工作

隨著許平南公司由建立期轉(zhuǎn)入運營期，公司機構(gòu)和人員發(fā)生了較大的變化，特殊是公司團員青年的人數(shù)大幅增加，公司原有的團支部設(shè)置與其擔(dān)當(dāng)?shù)娜蝿?wù)和責(zé)任已不相適應(yīng)。公司黨總支向省建投團委遞交了建立許平南團委的請示。

依據(jù)《團章》及省建投團委《關(guān)于建立中國共產(chǎn)主義青年團河南省許平南高速大路有限責(zé)任公司委員會的批復(fù)》（豫建投團[20xx]1號）文件批復(fù)，黨群工作部組織了各基層單位團支部委員、團員代表的民主選舉和基層團支部委員參與的競爭公司團委委員候選人的競崗演講。依據(jù)演講成績，經(jīng)公司黨總支討論，結(jié)合公司實際推舉了6名團委委員候選人并報請省建投團委批示。

5月27日，在省建投團委的指導(dǎo)下，公司組織召開了許平南公司第一次團員代表大會，由團員代表無記名投票選舉產(chǎn)生了團委委員5人。

隨著公司機構(gòu)和人員設(shè)置發(fā)生了較大變化，公司已具備成立黨委的條件，在省建投黨委和公司黨總支的正確領(lǐng)導(dǎo)下，我公司向省建投黨委報送了成立公司黨委的請示，經(jīng)省建投黨委豫建投黨委[20xx]19號、23號文批復(fù)，同意建立中共河南省許平南高速大路有限責(zé)任公司委員會，并成立了中共河南省許平南高速大路有限責(zé)任公司委員會籌備組。

公司黨總支下設(shè)五個支部于20xx年6月16日經(jīng)豫建投黨委[20xx]30號文批復(fù)成立，到20xx年6月16日滿兩年。依據(jù)《中國共產(chǎn)黨章程》和有關(guān)文件規(guī)定，黨的基層組織的總支部委員會、支部委員會每屆任期兩年或三年，任期屆滿應(yīng)按期進展換屆選舉。為盡快做好成立公司黨委的預(yù)備工作，在公司黨委籌備組的領(lǐng)導(dǎo)下，我部于5月1日下發(fā)通知組織各支部召開黨員大會，采納無記名投票的方式，完成了黨支部調(diào)整、換屆選舉工作。

（九）整理上報董事會材料，為公司員工爭取工資福利

公司進入運營期后，新增員工較多，由于工資總額未確定，始終發(fā)放的是臨時工資，基層單位的員工更是只發(fā)放了根本工資。為了穩(wěn)定職工隊伍，人力資源部克制人員少、任務(wù)重的事實，加班加點的制定出定崗定編的意見以及工資總額的請示上報董事會，這是關(guān)系著全體員工切身利益的。

（十）公司內(nèi)部報刊《許平南人》勝利創(chuàng)辦六期。

報紙是經(jīng)濟建立的工具、報紙是傳播學(xué)問的工具。報紙不但要成為企業(yè)內(nèi)部溝通信息、上情下達、表揚好人好事、豐富員工業(yè)余生活的工具，更要成為展現(xiàn)企業(yè)形象的一個重要窗口。公司領(lǐng)導(dǎo)就是看到了報紙在一個企業(yè)里的重要的作用，提出要創(chuàng)辦企業(yè)內(nèi)部報刊《許平南人》，迄今為止已勝利創(chuàng)辦了六期。在辦報的版面內(nèi)容上，一版二版是公司重大活動和公司領(lǐng)導(dǎo)講話精神及各部室、—，治理類，工作總結(jié)類，工作規(guī)劃類文檔，感謝閱讀下載——

基層單位本月發(fā)生的重大大事。三版四版主要以登載員工的工作心得和文學(xué)創(chuàng)作。如今，員工們都積極踴躍的投搞為>能辦的更好增磚添瓦。每期報紙出來后，員工們都爭先恐后的搶著看，甚至帶回家讓家里人看?！皩?nèi)提高企業(yè)分散力，對外樹立公司形象”是我們今后辦好《許平南人》的目標(biāo)。

（十一）企業(yè)文化豐富多彩，職工生活逐步改善。

公司在培育員工工作技能的同時也注意豐富員工的業(yè)余生活，時常的舉辦一些團體活動來促進公司的分散力和員工間的友情，公司員工對此也表示出了極大的熱忱。并在省建投組織的各項活動中取得了較為驕人得成績。同時公司為照看基層收費站員工特殊依據(jù)他們的工作性質(zhì)更改了就餐時間，并讓食堂改善伙食，依據(jù)季節(jié)合理安排、科學(xué)的調(diào)整食譜保證員工的就餐質(zhì)量。

二、在上半年工作中存在的問題

公司各部室在上半年的工作中，取—，治理類，工作總結(jié)類，工作規(guī)劃類文檔，感謝閱讀下載得了肯定的成績，較好的完成了各自上半年的工作任務(wù)，這些是全體員工共同努力的結(jié)果。但是，在工作過程中也存在著一些問題。主要有以下幾個方面：

（一）營運工作：一是工作布置多、檢查落實少，致使一些工作安排流于形式、走過場，治理滑坡、站容站貌差、窗口意識不夠、效勞態(tài)度生冷、損壞了公司形象。二是一些收費人員以為與公司簽定勞動合同后即端上了鐵飯碗，放松了自身要求，內(nèi)務(wù)治理積聚下降、優(yōu)勝劣汰的鼓勵鞭策機制沒有貫徹到為；三是隨著雙超治理力度的加大，下半年的征收任務(wù)形式嚴(yán)峻；四是一些工程遺留問題處理不夠準(zhǔn)時，尤其是效勞區(qū)封閉、南陽平頂山地下通道積水嚴(yán)峻、站區(qū)水電、燈具照明、排水設(shè)施的修理，今年擬通車工程與我路段連接處的完全封閉、交通管制力度不夠。

（二）養(yǎng)護工作：一是日常養(yǎng)護施工單位的招標(biāo)問題。依據(jù)今年董事會確定的公司養(yǎng)護規(guī)劃，養(yǎng)護施工全部對外—，治理類，工作總結(jié)類，工作規(guī)劃類文檔，感謝閱讀下載——

托付。xx年5月10日交通廳下發(fā)了豫交工[20xx]63號“關(guān)于加強高速大路養(yǎng)護工程施工招投標(biāo)治理工作的通知”文件，明確要求養(yǎng)護施工單位要通過公開招標(biāo)進展選擇。二是消失涌包、坑槽的瀝青路面的處治問題。目前，全線有幾處瀝青路面消失涌包、坑槽、跳車等病害、急需進展處治。經(jīng)過養(yǎng)護部屢次催促，高發(fā)實業(yè)公司以養(yǎng)護協(xié)議沒有簽為借口，遲遲部進展處理，致使這幾處的病害越來越嚴(yán)峻。如另找單位來施工，又擔(dān)憂價格等問題以后扯皮。三是由于辦公程序繁瑣，且個別部門辦事拖延，甚至個別人有意刁難，致使多家合作單位完成任務(wù)后幾個月拿不到工程款，直接影響以后的工作進展。

（三）路政工作：一是路產(chǎn)治理部門現(xiàn)在僅兩人，人員少，對又些工作明顯力不從心，建議盡快增加一名又閱歷的工程技術(shù)人員二是路政人員，裝備缺乏。路正支隊現(xiàn)有隊員58人，管轄164公里，人員嚴(yán)峻缺乏，路政隊員長期加—，治理類，工作總結(jié)類，工作規(guī)劃類文檔，感謝閱讀下載——

班加點工作，仍舊滿意不了工作的要求。此外，路政大隊現(xiàn)僅又一輛清障車，兩輛巡邏車，對滿意工作需要還又很大的差距。三是路政人員工作閱歷缺乏，綜合業(yè)務(wù)素養(yǎng)還需進一步提高。路政隊伍剛剛組建，大局部人員沒有從事過路政工作，工作閱歷又限，處理應(yīng)急和突發(fā)大事的力量較弱。因此，在工作中難免會消失一些這樣那樣的失誤，造成工作不到為。加強路政隊員的業(yè)務(wù)培訓(xùn)，提高業(yè)務(wù)素養(yǎng)是一項長期不懈的工作。

高速年度述職報告(篇8)

一年來，在站長xx的帶著下，我從最初的擔(dān)心和緊急，到現(xiàn)在能夠每天沉著精確的收費，嫻熟的操作設(shè)備。這樣的經(jīng)受對我以后工作的幫忙是很大的。現(xiàn)在我把在這幾個月工作的閱歷和感想總結(jié)一下。

第一、在效勞態(tài)度方面——我知道收費員的形象是代表了整個xx收費口的形象，所以每次都根據(jù)要求著裝整齊的上崗，工作時我時刻留意自己的效勞態(tài)度，使用禮貌用語，收費工作是窗口行業(yè)，接觸的司機形形色色，良莠不齊，固然有許多的司機是理解和支持我們的工作，也有的司機卻一肚子怨氣，滿腹牢騷、怪話、更有的是罵罵咧咧。遇到這些出口不遜司機，我都忍住，不發(fā)脾氣，而是用禮貌的語言去解釋，用善意的微笑去化解，使他們能夠理解我們的工作，從而協(xié)作我們的工作，順當(dāng)交費。在工作的這段時間里，從來沒有發(fā)生爭吵的現(xiàn)象。

其次、收費工作方面——在開頭的試收費工作中我就勤學(xué)苦練，不懂就問，很快就能嫻熟操作了?，F(xiàn)在隨著旺季的到來，過口的車輛也漸漸增多，尤其是在節(jié)假日，在這樣的狀況下我除了努力提高效率外，還做到每一輛車都仔細核實車輛車型，認真打票，認真驗票，認真驗鈔，當(dāng)心放竿抬竿，一絲不茍的做好，。同時為了干好工作我時刻留意與站長，稽查，監(jiān)控室協(xié)作，遇到問題準(zhǔn)時請示準(zhǔn)時匯報，消失問題準(zhǔn)時訂正準(zhǔn)時解決，有效的降低了錯誤率，隨著時間的推移，上崗次數(shù)的增多，工作的效率也大大提高了，業(yè)務(wù)更加嫻熟了。記得是xx月xx日，晚上九點孩子發(fā)高燒，我領(lǐng)孩子看病，等孩子打完點滴，已經(jīng)是xx日凌晨三點了，我只睡了三個小時就上班了，十六日從接班開頭，幾乎沒有停頓，胳膊都累酸了，就連晚上也有許多大型翻斗車過口，這一天收費x元，創(chuàng)全線路各站個人收費記錄。

第三、日常生活方面——在班組里大家都喊我一聲“大姐”，作為大姐我時時刻刻的關(guān)懷著弟弟妹妹們，在他們面前無論在工作中還是在生活中，我都嚴(yán)格要求自己，多干活少計較，做出表率，而且熱心幫忙同志。如為了我們能有一個潔凈干凈的生活環(huán)境，每次清掃衛(wèi)生我都不顧疲憊困倦，帶頭去做，認仔細真地清掃衛(wèi)生。為了使大家吃的更好，還常常在休息時間到食堂幫助包餃子，包包子，摘菜，有時候捎些新奇菜，看到大家吃的快樂，我的心情也很快樂。

我知道，無論在哪個方面我離領(lǐng)導(dǎo)要求都有很大差距。今后，我將連續(xù)聽從領(lǐng)導(dǎo)安排，積極協(xié)作正副站長工作，通過不斷學(xué)習(xí)來提高自己業(yè)務(wù)水平和業(yè)務(wù)力量，提高自身素養(yǎng)。做一名領(lǐng)導(dǎo)放心，司機滿足，愛崗敬業(yè)的合格型的收費員。

高速年度述職報告(篇9)

新的一年將至，在這辭舊迎新之際，我向各位領(lǐng)導(dǎo)匯報自己一年來的工作，借此向各位領(lǐng)導(dǎo)致以最真誠的新年祝愿，祝大家在新的一年里身體安康，萬事如意！

“路漫漫其修遠兮，吾將上下而求索！”

過去的一年，首先要感謝公司及工程部的支持，在工程部許多前輩的關(guān)懷幫忙下，使我在過去一年的施工中工作上有了很大的進步。在這一年中我努力學(xué)習(xí)，刻苦鉆研、勇于進取、努力將自己培育成為具有較高綜合素養(yǎng)的員工，以“熱忱、求實、盡職”的作風(fēng)，積極完成公司和工程部的各項任務(wù)，不斷追求，不斷學(xué)習(xí)，不斷創(chuàng)新，努力進展自我，完善自我，超越自我是我崇尚的理念。盡力做好每一件事是我個人的根本原則。

“百尺竿頭，更進一步”所以我認為成績不代表一切，作為該工程部工程部部長在以后的工作中我會加倍努力，爭取做的更好。

在這一年中我簡潔歸納以下幾點，請領(lǐng)導(dǎo)指正：

1、工作的務(wù)實性

在工程中，特殊是對待特別構(gòu)造工程，技術(shù)含量較高，這就要求我們技術(shù)人員對工作不能人浮于事，做老好人，而要以踏實、嚴(yán)謹?shù)膽B(tài)度對待工作，不懂的東西要擅長學(xué)習(xí)，已懂的東西更要精益求精，由于技術(shù)在不斷進步更新，只有通過不斷地學(xué)習(xí)，輔以求精務(wù)實，腳踏實地的作風(fēng)，方能勝任自己的工作崗位。

2、工作中的預(yù)見性一切工程施工，質(zhì)檢工作貫穿始終，在工作閱歷的積存中，如掌握上人和上材料的時間，把握拆模時間，做好養(yǎng)護工作等程序，逐步培育自己的預(yù)見性，方能起到技術(shù)先行的作風(fēng)，依據(jù)工程特點及影響工程質(zhì)量的關(guān)鍵部位，審核承包人提交的施工組織設(shè)計，并針對其缺乏之處提出改良意見，如：冬季施工，氣溫較低，砼澆灌、砌體砌筑、墻壁抹灰等都不易保證質(zhì)量，因此要求施工單位供應(yīng)冬季施工方案，提前預(yù)防，避開凍害發(fā)生。

3、工作中的學(xué)習(xí)，勝任角色

這個工程是我第一個路基工程，所以在許多方面有我需要重新學(xué)習(xí)和努力，別裁偽體親風(fēng)雅，轉(zhuǎn)益多師是汝師，在領(lǐng)導(dǎo)和同事的幫忙下，我已在工作生活中得到了改良，一方面加強學(xué)習(xí)，另一方面也盼望領(lǐng)導(dǎo)的鞭策，同事的提點。

4、工作中大膽變革，積極主動，制造性的開展工作

針對當(dāng)?shù)氐牡孛蔡攸c，我唯有著重于實際，在實際中迎進展，迎突破，抓產(chǎn)量。作為工程部部長更應(yīng)依據(jù)影響質(zhì)量的環(huán)境，實行有效的措施嚴(yán)加掌握；“不登高山，不知天之高也；不臨深溪，不知地之厚也”所以更多的工作我需要深入基層，堅持思索，接納各方面的意見，與同事討論和探討每段工程的最正確方案，做到實際，嚴(yán)謹，以公司利益為首要的治理方式

5、工作中為公司節(jié)省本錢，提高施工進度

施工工程實施的全部過程中進展施工，確定施工工程總進度掌握目標(biāo)和分進度掌握目標(biāo)，并編制其進度規(guī)劃，爭取在業(yè)主提出的大戰(zhàn)100天口號中順當(dāng)實施；

6、工作中做好溝通，做好各部門之間協(xié)作

在施工工程實施的全過程中，進展施工實際進度與施工規(guī)劃進度的比擬，消失偏差準(zhǔn)時實行措施調(diào)整協(xié)調(diào)是指協(xié)調(diào)與施工進度有關(guān)的單位、部門、和工作隊之間的進度關(guān)系。

7、工作中仔細、嚴(yán)謹?shù)挠訖z查

在業(yè)主和有關(guān)部門的每一次檢查中，我們都嚴(yán)厲，標(biāo)準(zhǔn)的做好內(nèi)頁資料和施工場地的工作，爭創(chuàng)各標(biāo)段的前茅。

作為成都至南部高速大路LJ03標(biāo)段工程部部長在這一年中我也總結(jié)了我們工作中遇到的實際困難：

1、有關(guān)部門的影響：最主要對有關(guān)部門作好協(xié)調(diào)工作，以到達我施工單位工程順當(dāng)進展。作到甲方影響有簽證，平行施工單位影響有甲方認可。

2、施工條件的影響：在客觀條件影響下，使工期發(fā)生了偏差，需要準(zhǔn)時與甲方溝通，取得甲方認可。

3、技術(shù)失誤：在技術(shù)交底過程中，要保持嚴(yán)厲、仔細的態(tài)度，使工人對設(shè)備的根底學(xué)問把握程度到達100%。對各施工環(huán)節(jié)嫻熟把握。

4、施工組織治理不利：在施工之前編制好施工規(guī)劃，主要對施工挨次進展反復(fù)推敲。對施工治理制度進展制定。

5、意外大事的消失：當(dāng)突發(fā)大事消失的時候，是避開不了的。這就要求在施工過程中要保持仔細的態(tài)度。

高速年度述職報告(篇10)

緊急，充實的2022年馬上完畢，在這一年的日子里，我和大家一起學(xué)習(xí)工作。彼此建立了真摯的友情，同時在實踐中磨練了工作力量，使我的業(yè)務(wù)水平有了較大的提高，固然這與上級領(lǐng)領(lǐng)導(dǎo)的幫忙和大家的支持是分不開的，在此我深表感謝！

一年來，在局和站領(lǐng)導(dǎo)的帶著下，我以創(chuàng)立和諧大路的重要思想為指導(dǎo)，緊緊圍繞文明收費，禮貌效勞，求真務(wù)實，開拓創(chuàng)新，不斷強化自己收費工作的力量。為我站完成全年征收任務(wù)，促進收費工作持續(xù)，快速，安康進展做出了我應(yīng)有的奉獻。一年來，在思想上嚴(yán)格要求自己，在工作上勤勤懇懇，任勞任怨，在作風(fēng)上艱難樸實，務(wù)真求實，較好地完成領(lǐng)導(dǎo)和班組安排的各項任務(wù)。為收費事業(yè)盡心盡力，努力工作，主要狀況匯報如下：

一、思想工作方面

俗話說“活到老，學(xué)到老”，本人始終在各方面嚴(yán)格要求自己，努力地提高自己，以便使自己更快地適應(yīng)社會進展的形勢，通過閱讀書籍，勇于解剖自己，分析自己，正視自己，提高自身素養(yǎng)。首先在思想上，主動加強對政治理論學(xué)問的學(xué)習(xí)，同時加強對外界時政的了解，通過學(xué)習(xí)，提高自己對政治的敏銳性和鑒別力量，堅決了立場，堅決了信念，在大是大非問題面前，能夠始終保持糊涂的頭腦。其次是在行動

上落實。理論源于實踐，又高于實踐。在過去的一年中，針對自己的本職工作進展了學(xué)習(xí)，注意加強對理論學(xué)問的了解和把握，促成自身學(xué)問構(gòu)造的完善和學(xué)問體系的健全，進一步加強自己的業(yè)務(wù)學(xué)問。

二、工作狀況

本人嚴(yán)格遵守站的規(guī)章制度，堅守征費條例。仔細做到“應(yīng)征不漏，應(yīng)免不征”的工作原則，在工作上不遲到，不早退，有事主動請假，敬重領(lǐng)導(dǎo)，團結(jié)同事，在收費過程中對司乘人員實行微笑效勞，主動為司乘人員排憂解難，遵守效勞標(biāo)準(zhǔn)，嚴(yán)格根據(jù)內(nèi)容，把收費工作與文明效勞嚴(yán)密結(jié)合，在社會上樹立良好的收費形象。平常，勤儉節(jié)省，任勞任怨，對人真誠，人際關(guān)系和諧融洽，從不鬧無原則糾紛，到處以一名收費員的要求來標(biāo)準(zhǔn)自己的言行，毫不松懈的培育自己的綜合素養(yǎng)和力量。

三、存在的問題和準(zhǔn)備

盡管經(jīng)過一些努力，我的業(yè)務(wù)水平比以往提高了不少，但還需進一步提高，在以后的工作中，我將加強理論和業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，不斷提高業(yè)務(wù)水平，以后我會更加努力工作，在站領(lǐng)導(dǎo)和班組的帶著下使自己的工作到達一個層次。

2022年，我的收費工作取得了一些成績，但我們深知這些成績的取得是上級領(lǐng)導(dǎo)關(guān)懷支持的結(jié)果，是同志們的協(xié)作，幫助的結(jié)果。但是在工作中還存在一些問題：在文明收費，禮貌效勞，百萬元誤差上，個人力量還需進一步加強，這些還需要我在今后的工作中不斷去實踐和思索，去改良和加強，去創(chuàng)新并加以理解。在今后的工作中，我將加倍學(xué)習(xí)各項業(yè)務(wù)學(xué)問，充分發(fā)揮自己的特長為站多做一點奉獻，堅決聽從領(lǐng)導(dǎo)指示要求和安排，仔細做好自己的本職工作，將工作做得更好，讓屯留收費站的明天更加輝煌！

高速年度述職報告(篇11)

時間飛逝，轉(zhuǎn)瞬我已經(jīng)在京包收費口開心的工作了快兩年了，在這兩年的工作中，我們在站長,辦事員,班長的帶著下，我從最初的擔(dān)心和緊急，到現(xiàn)在能夠每天沉著精確的收費，嫻熟的