2023年車輛交通-道路運輸企業(yè)安全生產(chǎn)管理人員（官方）考試參考題庫附答案（圖片大小可自由調(diào)整）題型一二三四五六七總分得分一.單選題(共20題)1.題干:下列不屬于客運駕駛員聘用審核內(nèi)容的是()

A、駕駛員從業(yè)資格條件

B、安全行車經(jīng)歷

C、職業(yè)健康檢查結(jié)果

D、學(xué)歷教育情況

答案：D2.題干:對于一個趟次超過1日的運輸任務(wù),途中的客運車輛技術(shù)狀況檢查由()具體實施。

A、駕駛員

B、乘務(wù)員

C、公司安排專業(yè)技術(shù)人員

D、第三方維修企業(yè)

答案：A3.題干:根據(jù)《危險化學(xué)品安全管理條例》的相關(guān)規(guī)定,危險化學(xué)品運輸車輛應(yīng)當(dāng)符合相應(yīng)要求,以下說法正確的是()。

A、符合國家標(biāo)準(zhǔn)要求的安全技術(shù)條件,并按照國家有關(guān)規(guī)定定期進行安全技術(shù)檢驗。

B、危險化學(xué)品運輸車輛應(yīng)限制其運輸時間和運輸線路,無需懸掛或者噴涂警示標(biāo)志。

C、危險化學(xué)品運輸車輛通過行政許可,可適當(dāng)超載運輸。

D、用于運輸危險化學(xué)品的罐體以及其他容器無需保證封口嚴(yán)密。

答案：A4.題干:在危險貨物道路運輸過程中,()負(fù)責(zé)對危險貨物進行監(jiān)管。

A、駕駛員

B、動態(tài)監(jiān)控人員

C、安全管理人員

D、押運員

答案：D5.題干:依據(jù)《營運客車安全技術(shù)條件》,關(guān)于安全防護裝置以下說法錯誤的是()。A、營運客車在車內(nèi)乘客易見位置應(yīng)設(shè)置安全帶佩戴提醒標(biāo)識B、營運客車應(yīng)有通風(fēng)換氣裝置C、營運客車應(yīng)裝備至少3個停車楔D、營運客車用內(nèi)飾材料性能應(yīng)符合JT/T1095的規(guī)定答案：C6.題干:根據(jù)《中華人民共和國道路運輸條例》的相關(guān)規(guī)定,以下關(guān)于客貨運從業(yè)人員安全管理說法正確的是()。

A、客貨運經(jīng)營者應(yīng)定期加強從業(yè)人員駕駛技能的訓(xùn)練,安全知識和法律常識無需安排培訓(xùn),由從業(yè)人員自行學(xué)習(xí)掌握。

B、從事客貨運的駕駛?cè)藛T連續(xù)駕駛時間不得超過10個小時。

C、從業(yè)人員應(yīng)當(dāng)遵守道路運輸操作規(guī)程,不得違章作業(yè)。

D、從事旅客運輸?shù)鸟{駛員應(yīng)當(dāng)5年內(nèi)無重大以上交通事故記錄。

答案：C7.題干:按照《道路運輸車輛技術(shù)管理規(guī)定》,普通貨物車輛維護分為日常維護、一級維護和二級維護,其中普通貨物運輸車輛的日常維護應(yīng)當(dāng)由()實施。

A、駕駛員

B、所有者

C、管理者

D、安全員

答案：A8.題干:生產(chǎn)經(jīng)營單位應(yīng)嚴(yán)格落實風(fēng)險管控措施,保障必要的投入,將風(fēng)險()。

A、全部消除

B、部分消除

C、控制在可接受范圍

D、一定程度進行降低

答案：C9.題干:根據(jù)《汽車客運站營運客車出站檢查工作規(guī)范》,關(guān)于出站檢查工作人員的工作職責(zé),下面說法錯誤的是()。

A、應(yīng)當(dāng)對每一輛出站客車進行檢查

B、應(yīng)該檢查車輛和乘客證件

C、應(yīng)當(dāng)對進出汽車客運站的人員、車輛嚴(yán)格執(zhí)行“三不進站”和“六不出站”的檢查要求

D、清點客車載客人數(shù),確?？蛙嚥怀d出站

答案：B10.題干:道路旅客運輸企業(yè)聘用駕駛員駕駛客運車輛,駕駛員要滿足的條件是()。

A、無有效的、適用的機動車駕駛證和從業(yè)資格證件

B、36個月內(nèi)發(fā)生道路交通事故致人死亡且負(fù)同等以上責(zé)任的

C、最近3個完整記分周期內(nèi)每個記分周期交通違法均未記滿12分的

D、12個月內(nèi)有3次以上超速違法記錄的

答案：C11.題干:全國重點營運車輛聯(lián)網(wǎng)聯(lián)控系統(tǒng)包括全國道路運輸車輛動態(tài)信息公共服務(wù)平臺、地方政府管理部門監(jiān)管平臺、()、社會化監(jiān)控平臺。

A、道路運輸企業(yè)監(jiān)控平臺

B、行業(yè)主管部門監(jiān)管平臺

C、行業(yè)協(xié)會監(jiān)控平臺

D、中國交通通信信息中心監(jiān)控平臺

答案：A12.題干:根據(jù)《生產(chǎn)安全事故報告和調(diào)查處理條例》,生產(chǎn)安全事故等級劃分條件以下說法正確的是()。

A、死亡、重傷人數(shù)及直接經(jīng)濟損失滿足任意一項

B、死亡、重傷人數(shù)及直接經(jīng)濟損失滿足任意兩項

C、死亡、重傷人數(shù)及直接經(jīng)濟損失需要同時滿足

D、只需通過死亡、重傷人數(shù)判斷

答案：A13.題干:根據(jù)《公路水路行業(yè)安全生產(chǎn)風(fēng)險辨識評估管控基本規(guī)范(試行)》,風(fēng)險等級按照可能導(dǎo)致安全生產(chǎn)事故的后果和概率,一般劃分為()個等級。A、2B、3C、4D、5答案：C14.題干:下列不屬于安全例行檢查應(yīng)配備的工具及安全防護用品的是()

A、檢驗錘

B、輪胎氣壓表

C、安全帽、工裝、手套、反光背心等

D、車輛電氣系統(tǒng)檢測設(shè)備

答案：D15.題干:有關(guān)客運駕駛員駕駛時間和休息時間等的規(guī)定,下列選項中錯誤的是()。

A、日間和夜間連續(xù)駕駛時間不得超過4小時,每次停車休息時間應(yīng)不少于20分鐘

B、在24小時內(nèi)累計駕駛時間不得超過8小時

C、任意連續(xù)7日內(nèi)累計駕駛時間不得超過44小時,期間有效落地休息

D、長途客運車輛凌晨2時至5時停止運行或?qū)嵭薪玉g運輸

答案：A16.題干:《道路危險貨物運輸管理規(guī)定》明確規(guī)定:“危險貨物以列入()的為準(zhǔn)”。

A、《危險貨物分類和品名編號》(GB6944)

B、《危險貨物品名表》(GB12268)

C、《危險貨物包裝標(biāo)志》(GB190)

D、《道路運輸危險貨物車輛標(biāo)志》(GB13392)

答案：B17.題干:關(guān)于駕駛員崗前培訓(xùn)教育說法錯誤的是()

A、企業(yè)應(yīng)當(dāng)建立客運駕駛員崗前培訓(xùn)制度,培訓(xùn)合格方可上崗

B、崗前培訓(xùn)的主要內(nèi)容包括道路交通安全和安全生產(chǎn)相關(guān)法律法規(guī)、安全行車知識和技能、交通事故案例警示教育等內(nèi)容

C、駕駛員崗前培訓(xùn)不少于10學(xué)時

D、駕駛員在培訓(xùn)的基礎(chǔ)上應(yīng)實際跟車實習(xí),提前熟悉客運車輛性能和客運線路情況

答案：C18.題干:下列說法錯誤的是()。

A、國務(wù)院主管全國危險貨物道路運輸管理工作

B、縣級以上地方人民政府交通運輸主管部門負(fù)責(zé)組織領(lǐng)導(dǎo)本行政區(qū)域的危險貨物道路運輸管理工作

C、工業(yè)和信息化、公安、生態(tài)環(huán)境、應(yīng)急管理、市場監(jiān)督管理等部門按照各自職責(zé),負(fù)責(zé)對危險貨物道路運輸相關(guān)活動進行監(jiān)督檢查

D、國家建立危險化學(xué)品監(jiān)管信息共享平臺,加強危險貨物道路運輸安全管理

答案：A19.題干:下列關(guān)于企業(yè)主要負(fù)責(zé)人對本單位安全生產(chǎn)工作職責(zé)說法錯誤的是()。

A、嚴(yán)格執(zhí)行安全生產(chǎn)法律、法規(guī)、規(guī)章、規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn),組織落實相關(guān)管理部門的工作部署和要求

B、必須全部建立安全生產(chǎn)管理機構(gòu),配備專職安全管理人員

C、建立健全本單位安全生產(chǎn)責(zé)任制,組織制定本單位安全生產(chǎn)規(guī)章制度、客運駕駛員和車輛安全生產(chǎn)管理辦法以及安全生產(chǎn)操作規(guī)程

D、按規(guī)定足額提取安全生產(chǎn)專項資金,保證本單位安全生產(chǎn)投入的有效實施

答案：B20.題干:關(guān)于應(yīng)急裝備、物資、運力儲備和應(yīng)急隊伍建設(shè),下面說法錯誤的是()。

A、建立健全應(yīng)急裝備和應(yīng)急物資儲備、維護、管理和調(diào)撥制度

B、交通運輸企業(yè)建立由本單位安全管理人員組成的專職或者兼職應(yīng)急隊伍

C、交通運輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)將本單位應(yīng)急裝備、應(yīng)急物資、運力儲備和應(yīng)急隊伍的實時情況及時報所在地交通運輸主管部門備案

D、交通運輸企業(yè)應(yīng)配備必要的專用應(yīng)急指揮交通工具和應(yīng)急通信裝備

答案：B二.多選題(共20題)1.題干:根據(jù)《公路水路行業(yè)安全生產(chǎn)風(fēng)險管理暫行辦法》,下列說法正確的是()

A、生產(chǎn)經(jīng)營單位應(yīng)當(dāng)將風(fēng)險基本情況、應(yīng)急措施等信息通過安全手冊、公告提醒、標(biāo)識牌、講解宣傳等方式告知本單位從業(yè)人員和進入風(fēng)險工作區(qū)域的外來人員,指導(dǎo)、督促做好安全防范

B、當(dāng)風(fēng)險的致險因素超出管控范圍,達到預(yù)警條件的,生產(chǎn)經(jīng)營單位應(yīng)及時發(fā)出預(yù)警信息,并立即采取針對性管控措施,防范安全生產(chǎn)事故發(fā)生。發(fā)生安全生產(chǎn)事故的,應(yīng)按有關(guān)規(guī)定,及時有效處置

C、生產(chǎn)經(jīng)營單位應(yīng)如實記錄風(fēng)險辨識、評估、監(jiān)測、管控等工作,并規(guī)范管理檔案。重大風(fēng)險應(yīng)單獨建立清單和專項檔案

D、生產(chǎn)經(jīng)營單位應(yīng)對進入重大風(fēng)險影響區(qū)域的本單位從業(yè)人員組織開展安全防范、應(yīng)急逃生避險和應(yīng)急處置等相關(guān)培訓(xùn)和演練

E、生產(chǎn)經(jīng)營單位應(yīng)當(dāng)將重大風(fēng)險的名稱、位置、危險特性、影響范圍、可能發(fā)生的安全生產(chǎn)事故及后果、管控措施和安全防范與應(yīng)急措施告知直接影響范圍內(nèi)的相關(guān)單位或人員

答案：ABCDE2.題干:依據(jù)《道路旅客運輸企業(yè)安全管理規(guī)范》,道路旅客運輸企業(yè)安全生產(chǎn)管理機構(gòu)及安全生產(chǎn)管理人員,對本單位的安全生產(chǎn)工作職責(zé)在下面選項中屬于的有()。

A、嚴(yán)格執(zhí)行安全生產(chǎn)法律、法規(guī)、規(guī)章、規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn),參與企業(yè)安全生產(chǎn)決策,提出改進和加強安全生產(chǎn)管理的建議

B、組織或參與制定本單位安全生產(chǎn)年度管理績效目標(biāo)和安全生產(chǎn)管理工作計劃,組織實施考核工作

C、組織或參與制定本單位安全生產(chǎn)經(jīng)費投入計劃和安全技術(shù)措施計劃,組織實施或監(jiān)督相關(guān)部門實施

D、道路旅客運輸企業(yè)的安全管理人員為安全生產(chǎn)的第一責(zé)任人,負(fù)有安全生產(chǎn)的全面責(zé)任

E、組織或參與本單位安全生產(chǎn)宣傳、教育和培訓(xùn),加強事故案例警示教育,總結(jié)和推廣安全生產(chǎn)工作的先進經(jīng)驗,如實記錄安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn)情況

答案：ABCE3.題干:依據(jù)《生產(chǎn)安全事故應(yīng)急預(yù)案管理辦法》的要求,某大型運輸企業(yè)于2018年11月31日制定并發(fā)布了綜合應(yīng)急預(yù)案、專項應(yīng)急預(yù)案和現(xiàn)場處置方案。針對預(yù)案演練,下列說法正確的有()。

A、至少應(yīng)在2019年11月31日前組織一次綜合應(yīng)急預(yù)案的演練

B、至少應(yīng)在2019年11月31日前組織一次現(xiàn)場處置方案的演練

C、至少應(yīng)在2019年5月31日前組織一次現(xiàn)場處置方案的演練

D、至少應(yīng)在2020年11月31日前組織一次綜合應(yīng)急預(yù)案的演練

E、至少應(yīng)在2020年11月31日前組織一次專項應(yīng)急預(yù)案的演練

答案：AC4.題干:客運企業(yè)應(yīng)主動排查并及時消除車輛安全隱患,每月檢查車內(nèi)車輛應(yīng)急裝置和安全設(shè)施,確保技術(shù)狀況良好,下列屬于檢查范圍內(nèi)應(yīng)急裝置和安全設(shè)施的是()A、滅火器B、應(yīng)急錘C、安全帶D、應(yīng)急門、應(yīng)急窗、安全頂窗答案：ABCD5.題干:關(guān)于道路運輸車輛維護,說法正確的是()

A、車輛維護分為日常維護、一級維護和二級維護

B、道路運輸經(jīng)營者可以對自有車輛進行二級維護作業(yè),保證投入運營的車輛符合技術(shù)管理要求,無需進行二級維護竣工質(zhì)量檢測

C、車輛日常維護由駕駛員實施,一級維護和二級維護由道路運輸經(jīng)營者組織實施,并做好記錄。

D、機動車維修經(jīng)營者完成二級維護作業(yè)后,應(yīng)當(dāng)向委托方出具二級維護出廠合格證。

答案：ABCD6.題干:《道路旅客運輸及客運站管理規(guī)定》第七十一條規(guī)定:“縣級以上道路運輸管理機構(gòu)應(yīng)當(dāng)定期對客運車輛進行審驗,每年審驗一次。審驗內(nèi)容包括:()。

A、駕駛員信息

B、車輛違章記錄

C、車輛技術(shù)等級評定情況和客車類型等級評定情況

D、按規(guī)定安裝、使用符合標(biāo)準(zhǔn)的具有行駛記錄功能的衛(wèi)星定位裝置情況

E、客運經(jīng)營者為客運車輛投保承運人責(zé)任險情況

答案：BCDE7.題干:依據(jù)《道路運輸車輛技術(shù)管理規(guī)定》(交通運輸部2016年1號令)有關(guān)規(guī)定,鼓勵道路運輸經(jīng)營者設(shè)置相應(yīng)的部門負(fù)責(zé)車輛技術(shù)管理工作,并根據(jù)()配備車輛技術(shù)管理人員。

A、車輛數(shù)量

B、經(jīng)營類別

C、企業(yè)規(guī)模

D、資金情況

E、車輛類型

答案：AB8.題干:小王作為一名某道路旅客運輸企業(yè)的動態(tài)監(jiān)控人員,以下操作行為符合其操作規(guī)程的有()。

A、小王應(yīng)實時分析、處理車輛行駛動態(tài)信息

B、小王應(yīng)及時提醒客運駕駛員糾正超速行駛、疲勞駕駛等違法行為,并記錄存檔至動態(tài)監(jiān)控臺賬

C、小王應(yīng)對經(jīng)提醒仍然繼續(xù)違法駕駛的客運駕駛員,應(yīng)當(dāng)及時向企業(yè)安全生產(chǎn)管理機構(gòu)報告

D、客運車輛動態(tài)監(jiān)控數(shù)據(jù)應(yīng)當(dāng)至少保存6個月

E、動態(tài)監(jiān)控系統(tǒng)記錄的違法駕駛信息及處理情況應(yīng)當(dāng)至少保存24個月

答案：ABCD9.題干:某大型客運車輛在高速公路以102千米/小時速度行駛過程中,車頭突然撞向相鄰車道一正常行駛的輕型貨車而翻車,事故造成輕型貨車和大型客運車輛11人死亡,15人不同程度受傷,兩輛車輛不同程度受損。事故調(diào)查發(fā)現(xiàn),該大型客運車輛出事故時,為該企業(yè)新車注冊登記使用到第6年的第10個月,前5年均按期進行了安全技術(shù)檢驗,本年度至事故發(fā)生尚未進行;客車核載40人,實際載客成人38人(包括駕駛員)和兒童4人。依據(jù)案例,下列說法正確的有()。A、該客運車輛超速,但沒有超載;B、該客運車輛既超速,也超載;C、從事高速公路客運的客車,其車輛類型等級應(yīng)達到行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《營運客車類型劃分及等級評定》(JT/T325)規(guī)定的中級以上;D、車輛應(yīng)當(dāng)從注冊登記之日起,營運客車5年以內(nèi)每年進行1次安全技術(shù)檢驗;超過5年的,每6個月檢驗1次。E、車輛應(yīng)當(dāng)從注冊登記之日起,營運客車6年以內(nèi)每年進行1次安全技術(shù)檢驗;超過6年的,每6個月檢驗1次。答案：ACD10.題干:由縣級以上道路運輸管理機構(gòu)責(zé)令停止經(jīng)營;有違法所得的,沒收違法所得,處違法所得2倍以上10倍以下的罰款;沒有違法所得或者違法所得不足2萬元的,處3萬元以上10萬元以下的罰款;構(gòu)成犯罪的,依法追究刑事責(zé)任。以下違法行為符合上述處罰條件的有()

A、未取得道路客運經(jīng)營許可,擅自從事道路客運經(jīng)營的

B、未取得道路客運班線經(jīng)營許可,擅自從事班車客運經(jīng)營的

C、使用失效、偽造、變造、被注銷等無效的道路客運許可證件從事道路客運經(jīng)營的

D、超越許可事項,從事道路客運經(jīng)營的

答案：ABCD11.題干:根據(jù)《道路運輸車輛動態(tài)監(jiān)督管理辦法》,下列必須安裝衛(wèi)星定位裝置的營運車輛為()

A、載客汽車

B、危險貨物運輸車輛

C、半掛牽引車

D、總質(zhì)量為12噸及以上的普通貨運車輛

答案：ABCD12.題干:汽車客運站經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)建立出站檢查制度,配備出站檢查工作人員,對出站營運客車和駕駛員的相關(guān)情況進行檢查,出站檢查主要包括()

A、檢查出站營運客車報班手續(xù)是否完備

B、核驗每一名當(dāng)班駕駛員持有的從業(yè)資格證、機動車駕駛證,確保受檢駕駛員與報班的駕駛員一致

C、清點營運客車載客人數(shù),確保營運客車不超載出站

D、檢查旅客安全帶系扣情況,確保營運客車出站時所有旅客系好安全帶

答案：ABCD13.題干:客運經(jīng)營者在客運班線經(jīng)營期限屆滿后申請延續(xù)經(jīng)營,符合下列哪些條件的,應(yīng)當(dāng)予以優(yōu)先許可。()

A、經(jīng)營者在經(jīng)營該客運班線過程中,無特大運輸安全責(zé)任事故

B、經(jīng)營者在經(jīng)營該客運班線過程中,無情節(jié)惡劣的服務(wù)質(zhì)量事件

C、經(jīng)營者在經(jīng)營該客運班線過程中,無嚴(yán)重違法經(jīng)營行為

D、經(jīng)營者在經(jīng)營該客運班線過程中,無重大事故隱患

答案：ABC14.題干:客運企業(yè)的主要負(fù)責(zé)人對本單位安全生產(chǎn)工作負(fù)有的職責(zé)包括()

A、嚴(yán)格執(zhí)行安全生產(chǎn)法律、法規(guī)、規(guī)章、規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn),組織落實相關(guān)管理部門的工作部署和要求

B、建立健全本單位安全生產(chǎn)責(zé)任制,組織制定本單位安全生產(chǎn)規(guī)章制度、客運駕駛員和車輛安全生產(chǎn)管理辦法以及安全生產(chǎn)操作規(guī)程

C、按規(guī)定足額提取安全生產(chǎn)專項資金,保證本單位安全生產(chǎn)投入的有效實施

D、組織開展本單位的安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)工作

答案：ABCD15.題干:某長途客運車輛夜間10:30左右在高速公路運行過程中,駕駛員已連續(xù)駕駛3.5小時,車輛突然與中央隔離帶發(fā)生擦刮后駕駛員猛打一把方向盤,該客車向右沖破路邊側(cè)護欄翻于路下,事故造成5人死亡,8人受傷,客車嚴(yán)重受損。事故調(diào)查發(fā)現(xiàn),該客運企業(yè)共有營運客車503臺,專職監(jiān)控人員2名,監(jiān)控值班時間為上午6;00—晚上22:00;駕駛員在當(dāng)天24小時內(nèi)累計駕駛時間為7.5小時,客車雖已經(jīng)出事故,但客運企業(yè)監(jiān)控終端上仍然顯示該車輛還在上午行駛的班線上。依據(jù)案例內(nèi)容,下列說法錯誤的有()。

A、按照生產(chǎn)安全事故分類標(biāo)準(zhǔn),該起事故屬于一起重大事故;

B、按照規(guī)定該起事故中駕駛員沒有違反相關(guān)規(guī)定,不存在疲勞駕駛;

C、該客運企業(yè)專職監(jiān)控人員按照規(guī)定應(yīng)至少有5名;

D、客運企業(yè)的監(jiān)控數(shù)據(jù)應(yīng)當(dāng)至少保存6個月,對駕駛員違法駕駛信息及處理情況的監(jiān)控數(shù)據(jù)應(yīng)當(dāng)至少保存1年;

E、該事故客運企業(yè)安全管理人員應(yīng)承擔(dān)一定責(zé)任。

答案：ABD16.題干:關(guān)于民用爆炸物品運輸要求,下列說法正確的有()。

A、攜帶《民用爆炸物品運輸許可證》

B、民用爆炸物品的裝載符合國家有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范,車廂內(nèi)不得載人

C、按照安全操作規(guī)程裝卸民用爆炸物品,并在裝卸現(xiàn)場設(shè)置警戒,無關(guān)人員可隨意進入

D、運輸民用爆炸物品的車輛應(yīng)當(dāng)保持安全車速

E、運輸車輛在途中可以隨意經(jīng)停

答案：ABD17.題干:《道路旅客運輸企業(yè)安全管理規(guī)范》規(guī)定,客運企業(yè)應(yīng)當(dāng)制定客運駕駛員行車操作規(guī)程。操作規(guī)程的內(nèi)容包括()。A、出車前、行車中、收車后的車輛技術(shù)狀況檢查B、開車前向旅客的安全告知C、高速公路及特殊路段行車注意事項D、惡劣天氣和夜間行車注意事項答案：ABCD18.題干:客運企業(yè)應(yīng)當(dāng)建立每一條客運線路信息臺賬,并提供給客運駕駛員。信息臺賬內(nèi)容包括()

A、交通狀況

B、限速情況

C、氣候條件

D、沿線安全隱患路段

答案：ABCD19.題干:根據(jù)《汽車客運站安全生產(chǎn)管理規(guī)范》,下列對于行包托運、行包寄存、“三品”檢查等重點作業(yè)正確的是()。

A、客運站應(yīng)設(shè)立專門的安全檢查崗位,在進站口等關(guān)鍵環(huán)節(jié)對進站旅客攜帶的行李物品和托運行包進行安全檢查,對查獲的嚴(yán)禁攜帶的物品要進行登記并妥善保管或者按規(guī)定處理

B、二級以上的客運站必須配備安檢儀,有條件的可以配備單獨的托運行包、物品安檢儀,沒有安檢儀的客運站應(yīng)當(dāng)做到每件行包、物品都進行開箱(包)驗視

C、沿途需要飼養(yǎng)的動物或灌溉的植物屬于可以運送的行包種類

D、要求承運人將行包按期、完好地運至目的地;行包滅失、損壞、變質(zhì)、污染時要求賠償是托運人的權(quán)利

E、小件快運工作人員,做好所有托運貨物的“三品”檢查工作,必須開包檢查,不能通過安檢儀進行檢查

答案：ABD20.題干:下列屬于道路危險貨物運輸駕駛員應(yīng)當(dāng)符合下列條件的是()A、取得相應(yīng)的機動車駕駛證B、年齡不超過60周歲C、3年內(nèi)無重大以上交通責(zé)任事故D、取得經(jīng)營性道路旅客運輸或者貨物運輸駕駛員從業(yè)資格1年以上或者接受全日制駕駛職業(yè)教育的答案：ABC三.判斷題(共15題)1.題干:貨運站經(jīng)營者經(jīng)營配載服務(wù)應(yīng)當(dāng)堅持自愿原則,提供的貨源信息和運力信息應(yīng)當(dāng)真實、準(zhǔn)確。

A、正確

B、錯誤

答案：A2.題干:客運企業(yè)不得發(fā)放空白包車客運標(biāo)志牌。

A、正確

B、錯誤

答案：A3.題干:客運站經(jīng)