一級建造師之一建市政公用工程實務自測模擬預測題庫(考點)打印

單選題（共100題）1、適合于覆蓋層較薄，平坦的巖石河床，埋置不深的水中基礎，也可用于修建樁基承臺的是()。A.土袋圍堰B.堆石土圍堰C.鋼板樁圍堰D.鋼套筒圍堰【答案】D2、污水處理構筑物中卵形消化池，通常采用（）施工。A.無粘結預應力筋，曲面異型大模板B.有粘結預應力筋，曲面異型大模板C.無粘結預應力筋，曲面異型小模板D.有粘結預應力筋，普通組合大模板【答案】A3、鋼筋混凝土橋梁施工時，同一施工段的混凝土應連續(xù)澆筑．并應在底層混凝土（）將上一層混凝土澆筑完畢。A.初凝前B.初凝后C.終凝前D.終凝后【答案】A4、飲用水消毒的目的是：（）。A.去除水中病毒和細菌，保證飲水衛(wèi)生和生產用水安全B.去除地下水中所含過量的鐵和錳，使水質符合飲用水要求C.去除水中膠體和細微雜質D.清除水中的腐殖酸和富里酸，以免產生“三致”物質【答案】A5、對供熱水利系統(tǒng)管網的阻力和壓差等加以調節(jié)和控制，以滿足管網系統(tǒng)按預定要求正常和高效運行的閥門是（）。A.安全閥B.減壓閥C.平衡閥D.疏水閥【答案】C6、下列情形中，會造成鉆孔偏斜的是()。A.鉆頭受力不均B.鉆桿接頭間隙太大C.鉆頭翼板磨損不一D.鉆壓過高使鉆頭受力不均【答案】B7、溝槽開挖規(guī)定，槽底原狀地基土不得擾動，機械開挖時槽底預留（）土層由人工開挖至設計高程，整平。A.100～200mmB.50～100mmC.200～300mmD.100～150mm【答案】C8、城市第四紀地層淺埋暗挖法最常用的一種標準掘進方式是（）。A.環(huán)形開挖預留核心土法B.單側壁導坑法C.臺階開挖法D.全斷面開挖法【答案】A9、市政工程埋地給排水管道不采用（）。A.原狀土基礎B.砂石基礎C.混凝土條基D.砌塊基礎【答案】D10、場地地面空曠、地址條件較好、周圍無需要保護的建（構）筑物時，應優(yōu)先采用的基坑施工方法是（）。（13真題）A.放坡開挖B.鋼板樁支護C.鉆孔灌注樁支護D.地下連續(xù)墻支護【答案】A11、管涵基礎為天然地基時，應按照設計要求將管底土層夯壓密實，并施作()管座。A.矩形B.弧形C.中砂D.粗砂【答案】B12、環(huán)形開挖預留核心土法中，核心土的主要作用是（）。A.防止地表沉降B.防止拱頂下沉C.支承開挖面穩(wěn)定D.防止隧道收斂【答案】C13、土體應力應變中決定土的力學性質的是土的（）。A.含水量B.抗剪強度C.密實狀態(tài)D.塑性指數(shù)【答案】C14、沉入樁施工中，沉樁時的入土深度是否達到要求是以控制（）為主。A.入土深度B.貫入度C.樁頂高程D.樁端設計標高【答案】D15、關于盾構施工中的管片拼裝，下列說法中正確的是（）A.盾構推進結束后，迅速拼裝管片成環(huán)，必須錯縫拼裝，不得通縫拼裝B.一般從上部的標準(A型)管開始，依次左右交替C.緊固連接螺栓應先軸向后環(huán)向連接D.管片拼裝應保持真圓狀態(tài).有利于提高施工速度和止水性【答案】D16、生活垃圾填埋場一般應選在（）。A.直接與航道相通的地區(qū)B.石灰坑及熔巖區(qū)C.當?shù)叵募局鲗эL向的上風向D.遠離水源和居民區(qū)的荒地【答案】D17、供熱管道安裝補償器的目的是（）。A.保護固定支架B.消除溫度應力C.方便管道焊接D.利于設備更換【答案】B18、由于其收縮裂縫嚴重，強度未充分形成時表面會遇水軟化。容易產生唧漿沖刷等損壞，()已被嚴格禁止用于高等級路面的基層，只能用作高級路面的底基層。A.石灰土B.二灰土C.水泥土D.砂土【答案】A19、土的強度性質通常是指土體的（）。A.壓實度B.天然密度C.抗剪強度D.抗壓強度【答案】C20、地下水是引起基坑事故的主要因素之一，當基坑處于（）地層條件時，基坑容易出現(xiàn)流土、流沙，引起基坑坍塌。A.黏性土B.砂土或粉土C.弱風化巖層D.卵礫石層【答案】B21、下列廠站構筑物中，屬于給水處理構筑物的是（）。A.初沉淀池B.二次沉淀池C.過濾池D.曝氣池【答案】C22、屬于特種設備的壓力管道元件，制造廠家還應有相應的特種設備制造資質，其質量證明文件、驗收文件還應符合（）的有關規(guī)定。A.建設工程主管部門B.特種設備安全監(jiān)察機構C.工程質量管理條例D.質量監(jiān)督站【答案】B23、鋼筋混凝土管道兩側和管頂以上500mm范圍內回填壓（夯）實，應采用輕夯壓實，管道兩側壓實面的高差不應超過（）。A.100mmB.200mmC.300mmD.400mm【答案】C24、混凝土樁制作時，加工成型的鋼筋籠、鋼筋網和鋼筋骨架等應水平放置，碼放層數(shù)不宜超過（）層。A.2B.3C.4D.5【答案】B25、為防止下滲水影響路基，排水基層下應（）。A.設置由水泥穩(wěn)定粒料組成的不透水底基層B.底基層底面宜鋪設防水土工織物C.設置由半開級配粒料組成的不透水底基層D.底基層頂面宜鋪設水泥封層【答案】A26、關于支架法現(xiàn)澆預應力混凝土連續(xù)梁施工技術，說法錯誤的有（）。A.支架的地基承載力應符合要求B.支架基礎周圍應有良好的排水措施，不得被水浸泡C.安裝支架時，應根據(jù)支架拼裝間隙和地基沉降等，設置預拱度D.各種支架和模板安裝后，宜采取預壓方法消除拼裝間隙和地基沉降等非彈性變形【答案】C27、預制構件應按設計位置起吊，曲梁宜采用（）吊裝，吊繩與預制構件平面的交角不應小于（）。A.三點，60゜B.兩點，60゜C.三點，45゜D.兩點，45゜【答案】C28、淺埋暗挖法施工方法表述錯誤的是（）。A.初期支護必須從上向下施工B.二次襯砌模筑必須通過變形量測確認基本穩(wěn)定后才能施工C.二襯必須從下向上施工D.二襯允許先拱后墻施工【答案】D29、下列關于盾構法的適用條件，錯誤的是（）。A.只適用于覆土較淺的隧道B.施工不受風雨等氣候影響C.適用于松軟的含水地層D.隧道曲線半徑較小時，施工較為困難【答案】A30、埋設在車行道下的燃氣管道最小覆土厚度不小于（）m。A.0.3B.0.6C.0.8D.0.9【答案】D31、選用路基填料時，若設計標高受限制，未能達到中濕狀態(tài)的路基臨界高度時，應選用（）做路基填料。A.粗粒土B.高液限黏士C.高液限粉土D.含有機質細粒土【答案】A32、土壓式盾構在軟弱或松散地層掘進時，盾構外周與周圍土體的黏滯阻力或摩擦力較大時，應采?。ǎ〢.盾構姿態(tài)控制措施B.盾構參數(shù)控制措施C.加強排土量控制措施D.減阻措施【答案】D33、投標人為提高投標文件的競爭性，可采取適當?shù)耐稑思记?，這些技巧不包括（）。A.多方案報價法B.突然降價法C.許諾優(yōu)惠條件D.最低盈利法【答案】D34、項目專職安全生產管理人員具有以下主要職責：負責施工現(xiàn)場安全生產日檢查并做好檢查記錄；現(xiàn)場監(jiān)督危險性較大工程安全專項施工方案實施情況；對作業(yè)人員違規(guī)違章行為有權予以糾正或查處；對施工現(xiàn)場存在的安全隱患有權責令立即整改；（）；依法報告生產安全事故情況。A.對于發(fā)現(xiàn)的重大安全隱患，責令立即現(xiàn)場整改B.對于發(fā)現(xiàn)的重大安全隱患，有權向企業(yè)安全生產管理機構報告C.對于發(fā)現(xiàn)的重大安全隱患，不得向企業(yè)安全生產管理機構報告D.對于發(fā)現(xiàn)的重大安全隱患，責令立即停工【答案】B35、當基坑開挖較淺，還未設支撐時，不論對剛性墻體還是柔性墻體，均表現(xiàn)為（）A.墻頂位移最大，向基坑方向水平位移B.墻頂位移最大，背離基坑方向水平位移C.墻底位移最大，向基坑方向水平位移D.墻底位移最大，背離基坑方向水平位移【答案】A36、下列關于鋼筋混凝土連續(xù)梁合龍的說法，不正確的是()A.合龍段的長度宜為2mB.合龍前應觀測氣溫變化與梁端高程及懸臂端間距的關系C.合龍宜在一天中氣溫最低時進行D.合龍段的混凝土強度應與兩側相同【答案】D37、張拉機具設備使用期間的校驗期限應視機具設備的情況確定，當千斤頂使用超過（）個月后應重新校驗。A.3B.4C.5D.6【答案】D38、小導管常用設計參數(shù)中，鋼管直徑宜為（）mm，并應大于循環(huán)進尺的2倍。A.30~40B.40~50C.20~50D.30~50【答案】B39、（2018年真題）施工成本管理的基本流程是（）。A.成本分析→成本核算→成本預測→成本計劃→成本控制→成本考核B.成本核算→成本預測→成本考核→成本分析→成本計劃→成本控制C.成本預測→成本計劃→成本控制→成本核算→成本分析→成本考核D.成本計劃→成本控制→成本預測→成本核算→成本考核→成本分析【答案】C40、（2016年真題）大體積混凝土出現(xiàn)的裂縫按深度不同分為表面裂縫、深層裂縫和（）三種。A.收縮裂縫B.貫穿裂縫C.應力裂縫D.結構裂縫【答案】B41、下列燃氣和熱水管網附屬設備中，屬于燃氣管網獨有的是（）。A.閥門B.補償裝置C.凝水缸D.排氣裝置【答案】C42、場區(qū)高程控制網測量精度，不宜低于（）等水準精度。A.ⅠB.ⅡC.ⅢD.Ⅳ【答案】C43、關于沉井不排水下沉水下封底技術要求的說法正確的是（）。A.保持地下水位距坑底不小于1mB.導管埋入混凝土的深度不宜小于0.5mC.封底前應設置泄水井D.混凝土澆筑順序應從低處開始，逐漸向周圍擴大【答案】D44、在施工用地范圍內，將各項生產、生活設施及其他輔助設施進行規(guī)劃和布置，滿足施工組織設計及維持（）要求。A.社會交通B.市民生活C.社會穩(wěn)定D.市民安全【答案】A45、內徑大于1000mm的現(xiàn)澆鋼筋混凝土管渠，預（自）應力混凝土管、預應力鋼筒混凝土管試驗管段注滿水后浸泡時間應不少于（）h。A.24B.48C.72D.12【答案】C46、某貯水池設計水深6m，滿水試驗時，池內注滿水所需最短時間為（）A.3.5dB.4.0dC.4.5dD.5.0d【答案】D47、淤泥、淤泥質土及天然強度低（）的黏土統(tǒng)稱為軟土。A.壓縮性高，透水性大B.壓縮性高、透水性小C.壓縮性低、透水性大D.壓縮性低、透水性小【答案】B48、城市主干道的水泥混凝土路面不宜選擇的主要原材料是（）。A.42.5級以上硅酸鹽水泥B.礫石粒徑大于19.00mmC.粒徑小于31.5mm碎石D.細度模數(shù)在2.5以上，符合級配規(guī)定的潔凈粗砂【答案】B49、后張法預應力筋張拉后孔道壓漿采用的水泥漿強度在設計無要求時，不得低于（）MPa。A.15B.20C.30D.35【答案】C50、下列關于沉入樁的說法不正確的是（）。A.錘擊沉樁宜用于砂類土、黏性土B.振動沉樁宜用于錘擊效果較差的密實的黏性土、礫石、風化巖C.貫入度應通過試樁或做沉樁試驗后會同監(jiān)理及設計單位研究確定D.對于密集樁群，自四周向中間對稱施打【答案】D51、橋梁建筑高度是指（）。A.橋面與低水位之間的高差，或為橋面與橋下線路路面之間的距離B.設計洪水位或計算通航水位至橋跨結構最下緣之間的距離C.橋上行車路面（或軌頂）標高至橋跨結構最下緣之間的距離D.道路定線中所確定的橋面（或軌頂）標高，對通航凈空頂部標高之差【答案】C52、懸澆連續(xù)梁梁體一般應分()大部分澆筑。A.3B.4C.5D.6【答案】B53、當路基施工現(xiàn)場地下水位較高、處于過濕狀態(tài)時，可設置隔離層或采取疏干措施，在以下方法中不屬于該方法的是（）。A.深層水泥攪拌樁B.土工織物C.塑料板排水D.超載預壓法【答案】A54、（2016年真題）生活垃圾填埋場一般應選在（）。A.直接與航道相通的地區(qū)B.石灰坑及熔巖區(qū)C.當?shù)叵募局鲗эL向的上風向D.遠離水源和居民區(qū)的荒地【答案】D55、下列混凝土性能中，不適宜用于鋼管混凝土拱的是（）。A.早強B.補償收縮C.緩凝D.干硬性【答案】D56、下列方法中（）不屬于污水二級處理方法。A.活性污泥法B.生物膜法C.混凝沉淀法D.氧化溝【答案】C57、（2013年真題）用于基坑邊坡支護的噴射混凝土的主要外加劑是（）。A.膨脹劑B.引氣劑C.防水劑D.速凝劑【答案】D58、內徑大于1000mm的現(xiàn)澆鋼筋混凝土管渠，預（自）應力混凝土管、預應力鋼筒混凝土管試驗管段注滿水后浸泡時間應不少于（）h。A.24B.48C.72D.12【答案】C59、鋼筋機械連接件的最小保護層厚度不得小于（）mm。A.5B.15C.20D.10【答案】C60、（2015年真題）鋼筋混凝土結構外表面需設置保溫層和飾面層的水處理建筑物是（）。A.沉砂池B.沉淀池C.消化池D.濃縮池【答案】C61、溝埋管道溝槽地基處理，設計要求換填時．應首先按要求（），并經檢驗合格。A.選填料B.試驗C.清槽D.回填【答案】C62、污水處理構筑物中，通常采用無粘結預應力筋，曲面異型大模板施工的構筑物是（)A.矩形水池B.圓柱形消化池C.圓形蓄水池D.卵形消化池【答案】D63、拱橋的矢跨比是（）。A.反映拱橋斷面特性的指標B.計算矢高于計算跨徑之比C.凈矢高與凈跨徑之比D.計算跨徑與計算矢高之比【答案】B64、沉樁施工時不宜用射水方法施工的土層是（）A.黏性土B.砂層C.卵石地層D.粉細砂層【答案】A65、（2011年真題）曲面異面的構筑物（）。A.矩形水池B.圓柱形消化池C.卵形消化池D.圓形蓄水池【答案】C66、（2018年真題廣東海南）關于瀝青混合料人工攤鋪施工的說法，錯誤的是（）。A.路面狹窄部分，可采用人工攤鋪作業(yè)B.卸料點距攤鋪點較遠時，可揚鍬遠甩C.半幅施工時，路中一側宜預先設置擋板D.邊攤鋪邊整平，嚴防集料離析【答案】B67、招標文件主要內容不包括（）。A.技術條款B.評標標準C.投標輔助材料D.市場價格信息【答案】D68、盾構法施工用于穿越地面障礙的給排水主干管道工程，直徑一般（）以上。A.3000mmB.5000mmC.2000mmD.1000mm【答案】A69、（2017年真題）橋梁防水混凝土基層施工質量檢驗的主控項目不包括（）。A.含水率B.粗糙度C.平整度D.外觀質量【答案】D70、下列不屬于地下連續(xù)墻的挖槽方式的是()。A.抓斗式B.回轉式C.沖擊式D.人工挖槽【答案】D71、以下關于隧道工程防水說法正確的是（）。A.施工期間的防水措施主要是排、截和堵B.當處于地下潛水位以上的貧水穩(wěn)定地層，在確保安全的前提下，可限量排水C.含水的松散破碎地層不應采用降低地下水位的排水方案D.當采用降水方案不能滿足要求時，應在開挖的同時進行堵水處理【答案】B72、關于園林排水主管設置的位置，錯誤的是（）A.干管埋在草坪下B.水管沿地形鋪設C.干管埋在園路下D.水管隔一段距離設置檢查井【答案】C73、采用滑模攤鋪機攤鋪水泥混凝土路面時，如混凝土坍落度較大，應采?。ǎ.高頻振動，低速度攤鋪B.高頻振動，高速度攤鋪C.低頻振動，低速度攤鋪D.低頻振動，高速度攤鋪【答案】D74、以下選項中關于熱拌瀝青混合料路面接縫說法正確的是()。A.將已攤鋪混合料留下部分暫不碾壓，然后跨縫壓實的做法屬于冷接縫B.采用梯隊作業(yè)攤鋪時應選用熱接縫C.高等級道路各層的橫向接縫應采用平接縫D.其他等級的道路各層的橫向接縫可采用平接縫【答案】B75、在設超高的平曲線段，碾壓攤鋪無機結合料，下列碾壓順序正確的是()。A.自外側向內側碾壓B.自內側向外側碾壓C.自路基中心向兩邊同時進行D.自路基兩邊向中心進行【答案】B76、路堤施工中，采用土工合成材料加筋的主要目的是提高路堤的()。A.承載力B.平整度C.穩(wěn)定性D.水穩(wěn)性【答案】C77、工作壓力小于或等于1．6MPa，介質設計溫度小于或等于350℃的供熱管網為()A.熱水管網B.蒸汽管網C.一級管網D.二級管網【答案】B78、懸澆連續(xù)梁梁體一般應分()大部分澆筑。A.3B.4C.5D.6【答案】B79、雙壁鋼圍堰在浮運、下沉過程中，圍堰露出水面的高度不應小于（）m。A.0.5B.1.0C.0.3D.0.8【答案】B80、頂進小型箱涵穿越鐵路路基時，可用調軌梁或（）加固線路。A.軌束梁B.施工便梁C.橫梁D.縱橫梁【答案】A81、索賠申請表中，不包括（）。A.索賠金額B.證明文件C.索賠項目D.索賠事件的起因【答案】D82、在不含地下水的軟土層中，控制精度低的柔性管道施工，一般采用（）。A.頂管法B.盾構法C.定向鉆D.夯管法【答案】C83、下列關于鋼筋混凝土給水排水構筑物結構形式與特點的說法，正確的是（）A.構件斷面較厚B.配筋率校低C.多采用地下或半地下形式D.抗?jié)B要求低【答案】C84、快速路水泥混凝土路面的使用年限是（）年。A.30B.15C.12D.8【答案】A85、《城鎮(zhèn)供熱管網工程施工及驗收規(guī)范》CJJ28-2014中規(guī)定的熱力管道施焊單位應具備的條件不包括()。A.有負責焊接工程的焊接技術人員、檢查人員和檢驗人員B.應有保證焊接工程質量達到標準的措施C.焊工應持有有效合格證，并應在合格證準予的范圍內焊接D.應具有施工所需的吊裝及安裝設備【答案】D86、同一暗挖隧道相對開挖（非爆破方法）的兩開挖面距離為（）倍洞跨且不小于10m時，一端應停止掘進，并保持開挖面穩(wěn)定。A.1.5B.2.0C.2.5D.3.0【答案】B87、以下關于熱熔連接的敘述錯誤的是（）A.在熱熔連接組對前，應清理連接面及加熱工具表面B.熔接時兩個對應的連接件應在同一軸線上C.被連接的兩管件厚度不一致對熔接無影響，不須做特殊處理D.在保壓時間、冷卻時間內不得移動連接件或在連接件上施加任何外力【答案】C88、綜合管廊模板施工前，應根據(jù)（）、施工工藝、設備和材料供應條件進行模板及支架設計。A.規(guī)劃B.業(yè)主要求C.合同規(guī)定D.結構形式【答案】D89、基坑地基加固方法中的換填材料加固處理法，是以（）為主，適用于較淺基坑。A.提高土體的強度B.提高地基承載力C.提高土體的側向抗力D.提高被動區(qū)土體抗力【答案】B90、符合預應力混凝土配制要求的是（）。A.從各種材料引入混凝土中的氯離子最大含量不宜超過水泥用量的0.08%B.預應力混凝土宜使用礦渣硅酸鹽水泥C.混凝土中的水泥用量不宜大于750kg/m3D.混凝土中嚴禁使用含氯化物的外加劑及引氣劑或引氣型減水劑【答案】D91、下列屬于地下連續(xù)墻特點的有（）。A.剛度大，開挖跨度大B.變位較大，隔水性好C.可鄰近建筑物、構筑物使用，環(huán)境影響小D.造價適中【答案】C92、綜合管廊模板施工前，應根據(jù)（）、施工工藝、設備和材料供應條件進行模板及支架設計。A.規(guī)劃B.業(yè)主要求C.合同規(guī)定D.結構形式【答案】D93、地下水位以下土層的橋梁基礎施工，不適宜采用的成樁設備是（）。A.正循環(huán)回旋鉆機B.旋挖鉆機C.長螺旋鉆機D.沖孔鉆機【答案】C94、土工合成材料膨潤土墊(GCL)的施工，在坡面與地面拐角處防水墊應設置()A.附加層B.防水層C.墊層D.強化層【答案】A95、下列污水處理方法中，屬于物理處理方法的是（）。A.篩濾截留B.活性污泥法C.穩(wěn)定塘D.污水土地處理【答案】A96、下列施工中，不適用于綜合管廊的是（）。A.夯管法B.蓋挖法C.盾構法D.明挖法【答案】A97、（2013年真題）不屬于施工組織設計內容的是（）。A.施工成本計劃B.施工部署C.質量保證措施D.施工方案【答案】A98、（2018年真題廣東海南）在沉井的構造中，沉井的主要組成部分是（）。A.刃腳B.井筒C.橫梁D.底板【答案】B99、瀝青混合料面層施工時，攤鋪速度宜控制在（）m/min的范圍內。A.5～11B.4～9C.3～8D.2-6【答案】D100、發(fā)生概率區(qū)間P＝0.05，其風險事件發(fā)生概率描述和等級分別為（）。A.描述為可能，等級為2級B.描述為非?？赡?，等級為1級C.描述為偶爾，等級為2級D.描述為偶爾，等級為3級【答案】A多選題（共40題）1、對現(xiàn)場填筑土圍堰的施工要求是()。A.圍堰填筑應自上游開始至下游合龍B.筑堰材料宜用黏性土、粉質黏土或砂質黏土C.打木樁固定D.必須將堰底下河床底上的雜物、石塊及樹根等清除干凈E.填出水面之前要分層夯實【答案】ABD2、在鉆孔灌注樁中施工中，地下水位以上的成孔方法包括（）。A.螺旋鉆機成孔B.回轉鉆機成孔C.爆破成孔D.潛水鉆機成孔E.沉管成孔【答案】AC3、后張預應力錨具和連接器按照錨固方式不同可分為()。A.夾片式B.組合式C.錐塞式D.握裹式E.支承式【答案】ABD4、用于路面裂縫防治的土工合成材料應滿足的技術要求有()。A.抗拉強度B.最大負荷延伸率C.單位面積質量D.網孔尺寸E.搭接長度【答案】ABCD5、在初步施工組織設計專家論證中，（）等屬于橋梁結構拆除時的安全問題。A.體系轉換中橋體突然斷裂B.拆除時支架的過大變形C.需保留結構的加固措施D.附近交通導行E.施工人員的安全【答案】AB6、盾構選型的主要原則包括（）A.開拓性原則B.適用性原則C.靈活性原則D.技術先進性原則E.經濟合理性原則【答案】BD7、改性瀝青混合料優(yōu)點表述正確的是（）。A.延長使用壽命B.較高的耐磨耗C.較大彎拉能力D.低溫抗開裂E.高溫抗車轍【答案】ABD8、關于質量管理與控制重點，下述敘述正確的有（）。A.關鍵工序B.實行分包的分項、分部工程C.應用“四新技術”D.隱蔽工程E.不合格【答案】ABCD9、鉆孔灌注樁施工所用泥漿配合比應根據(jù)()設計。A.清孔方法B.地質條件C.鉆孔工藝D.鉆孔速度E.鉆孔設備【答案】BC10、明挖法是修建地鐵車站的常用施工方法，具有（）等優(yōu)點。A.施工作業(yè)面多B.工程造價低C.速度快D.圍護結構變形小E.基坑底部土體穩(wěn)定【答案】ABC11、工程項目應建立以項目經理為組長的安全生產管理機構，工程項目施工實行總承包的，應成立由（）等單位的相關人員組成安全管理領導小組。A.總承包B.專業(yè)承包C.勞務分包D.機械租賃E.監(jiān)理【答案】ABC12、采用淺埋暗挖法施工時，其適用的前提條件是（）。A.圍巖具有一定的自承能力B.初期支護有一定柔度C.不允許帶水作業(yè)D.開挖面具有一定的自立性和穩(wěn)定性E.地質條件良好【答案】CD13、有關泥漿護壁沖擊鉆成孔敘述，正確的有（）A.沖擊鉆開孔時，應低錘密擊，反復沖擊造壁。保持孔內泥漿面穩(wěn)定B.每鉆透6～8m應驗孔一次，在更換鉆頭前或容易縮孔處，均應驗孔并應做記錄C.排渣過程中應及時補給泥漿D.穩(wěn)定性差的孔壁應采用泥漿循環(huán)或抽渣筒排渣E.清孔后灌注混凝土之前的泥漿指標符合要求【答案】ACD14、特重交通等級混凝土路面的基層材料宜選用（）。A.二灰穩(wěn)定粒料B.貧混凝土C.瀝青混凝土D.級配碎石E.水泥穩(wěn)定土【答案】BC15、下面關于燃氣管道強度試驗的敘述中正確的包括（）。A.除聚乙烯管外試驗壓力為設計壓力1.5倍，但不得低于0.4MPaB.鋼管的試驗壓力不得低于0.3MPaC.化工管的試驗壓力不得低于0.5MPaD.當壓力達到規(guī)定值后，應穩(wěn)壓1h，然后用肥皂水對管道接口進行檢查，全部接口均無漏氣現(xiàn)象為合格E.若有漏氣處，可帶氣維修，修復后再次試驗，直至合格【答案】AD16、箱涵頂進施工中，以下安全措施正確的是（）。A.施工現(xiàn)場（工作坑、頂進作業(yè)區(qū)）及路基附近不得積水浸泡B.應按規(guī)定設立施工現(xiàn)場圍擋，有明顯的警示標志，隔離施工現(xiàn)場和社會活動區(qū)，實行封閉管理，嚴禁非施工人員入內C.盡量在列車運行間隙或避開交通高峰期開挖和頂進；列車通過時，挖土作業(yè)應連續(xù)平穩(wěn)D.箱涵頂進過程中，任何人不得在頂鐵、頂柱布置區(qū)內停留E.箱涵頂進過程中，當液壓系統(tǒng)發(fā)生故障時，嚴禁在工作狀態(tài)下檢查和調整【答案】ABD17、施工方案應包括的主要內容有（）。A.施工方法的確定B.技術措施的確定C.施工機具的選擇D.工藝技術的選擇E.施工順序的確定【答案】ABC18、（2018年真題）下列綜合管廊施工注意事項錯誤的是（）。A.預制構件安裝前，應復驗合格，當構件上有裂縫且寬度超過0.2mm時，應進行鑒定B.綜合管廊內可實行動火作業(yè)C.混凝土底板和頂板留置施工縫時，應分倉澆筑D.砌體結構應采取防滲措施E.管廊頂板上部1000mm范圍內回填材料應采用輕型碾壓機壓實，大型碾壓機不得在管廊頂板上部施工【答案】C19、為避免樁基施工對地下管線的破壞，開工前應調查管線的內容有（）。A.管線種類B.準確位置C.管線長度D.管線距施工區(qū)域距離E.管線的造價【答案】ABD20、施工合同中，發(fā)包人的一般義務包括（）。A.發(fā)出開工通知B.協(xié)助辦理有關施工證件和批件C.組織竣工驗收D.修補工程中的任何缺陷E.工程接受證書頒發(fā)前，負責照管和維護工程【答案】ABC21、根據(jù)有關規(guī)定，投標文件主要包括（）A.現(xiàn)場部分B.經濟部分C.商務部分D.技術部分E.總結部分【答案】BCD22、當?shù)貙訔l件差、斷面特大時，一般設計成多跨結構，跨與跨之間有梁、柱連接，可采用（）施工。A.CRD法B.中洞法C.柱洞法D.雙側壁導坑法E.側洞法【答案】BC23、明挖地鐵車站結構由（）組合而成。A.底板B.頂板和樓板C.豎井D.柱E.側墻【答案】ABD24、關于箱涵頂進施工技術的說法，錯誤的有（）。A.箱涵頂進啟動時，現(xiàn)場必須有主管施工技術人員專人統(tǒng)一指揮B.頂進時不得欠挖C.列車通過時可繼續(xù)挖土，但應做出有效防護D.頂進過程中要定期觀測箱涵裂縫及開展情況E.箱涵頂進應盡可能避開雨期【答案】BC25、城市道路竣工中，（）設施的竣工測量應在施工中進行。A.過街管道B.過街天橋C.道路中線D.路邊溝道E.立交橋附屬的地下管線【答案】AD26、一般施工合同由（）等部分組成。A.通用條款B.施工規(guī)范C.合同協(xié)議書D.驗收標準E.專用條款【答案】AC27、膨脹土其顯著的脹縮特性可使路基發(fā)生()等嚴重的破壞。A.變形B.崩塌C.位移D.開裂E.隆起【答案】ACD28、填料式補償器主要由（）組成。A.帶底腳的套筒B.端頭封堵C.插管D.填料E.活接【答案】ACD29、下列城市道路基層中，屬于柔性基層的有（）。A.級配碎石基層B.級配砂礫基層C.石灰穩(wěn)定土基層D.水泥穩(wěn)定碎石基層E.石灰粉煤灰穩(wěn)定砂礫基層【答案】AB30、以下關于城市軌道交通島式車站說法正確的是（）。A.提升設施共用B.常用于客流量不大的車站C.站臺位于上、下行線路的兩側D.管理較集中E.站臺面積利用率高【答案】AD31、供熱站是供熱管網的重要附屬設施，是供熱網路與熱用戶的連接場所。它的作用是（）。A.保證供熱壓力B.集中供熱管道中的凝結水C.根據(jù)需要，進行集中計量、檢測供熱熱媒的參數(shù)和數(shù)量D.保證供熱溫度E.根據(jù)熱網工況和不同的條件，采用不同的連接方式，將熱網輸送的熱媒加以調節(jié)、轉換，向熱用戶系統(tǒng)分配熱量以滿足用戶需要【答案】C32、施工進度控度總目標應進行分解，不同的工程項目可分解為（）分目標。A.交工B.時間C.完工D.單項E.階段【答案】AB33、再生瀝青混合料生產工藝中的性能試驗指標除了礦料間隙率、飽和度，還有（）。A.空隙率B.配合比C.馬歇爾穩(wěn)定度D.車轍試驗穩(wěn)定度E.流值【答案】AC34、當垃圾填埋場采用HDPE膜防滲技術時，HDPE防滲膜鋪設施工要點有（）。A.先邊坡后場底B.在HDPE膜調整過程中可使用普通鉗子拉拽C.斜坡上不出現(xiàn)橫縫D.外露的HDPE膜邊緣應及時用沙袋或其他重物壓上E.鋪設表面應平整、沒有殘渣、棱角或鋒利的巖石【答案】ACD35、涵洞是城鎮(zhèn)道路路基工程的重要組成部分，涵洞有（）。《》（）A.管涵B.拱形涵C.蓋板涵D.箱涵E.隧道【答案】ABCD36、構筑物滿水試驗前必須具備的條件有（）。A.池內清理潔凈B.防水層施工完成C.預留洞口已臨時封閉D.防腐層施工完成E.構筑物強度滿足設計要求【答案】AC37、沉入樁施工樁錘的選用應根據(jù)()等因素確定。A.樁型B.樁的密集程度C.施工條件D.輔助施工方法E.單樁豎向承載力【答案】ABC38、水泥混凝土道路基層材料主要根據(jù)（）選用。A.道路交通等級B.地基容許承載力C.傳遞荷載能力D.路基抗沖刷能力E.材料供應能力【答案】AD39、（2019年真題）下列質量檢驗項目中，屬于支座施工質量檢驗主控項目的有（）。A.支座頂面標高B.支座墊石地面高程C.蓋梁頂面高程D.支座與墊石的密貼程度E.支座進場檢驗【答案】BD40、以下關于鋼梁安裝質量驗收主控項目正確的有（）。A.焊縫探傷檢驗B.涂裝檢驗C.高強螺栓的栓接板面（摩擦面）的抗滑移系數(shù)D.高強度螺栓連接副等緊固件及其連接E.預拱度【答案】ABCD大題（共20題）一、某市政企業(yè)承建一熱力管道工程，管道采用8mm厚DN900mm鋼管，長3300m，屬熱源至熱力站的主干線管道。事件1：項目部擬定的質量保證計劃摘要如下：1.管道焊縫質量檢驗順序為：（1）表面質量檢驗；（2）對口質量檢驗；（3）強度和嚴密性試驗；（4）無損探傷試驗。2.管道焊接工藝方案中確定的鋼管焊接過程控制重點包括焊接環(huán)境、焊接熱處理兩項內容。事件2：管道回填作業(yè)前項目部擬定的施工方案如下：回填管道兩側及管頂以上500mm時采用鏟車和推土機聯(lián)合回填；回填時管基有效支承角范圍內用土填充密實。管道回填時間選在中午開始。事件3：溝槽回填完畢2d后測量并記錄管道變形率，用鋼尺直接量測，個別地段不方便用鋼尺量測時改用其他手段測量，發(fā)現(xiàn)管道變形率為2.5%。【問題】1.按所處位置劃分，該熱力管道屬于什么類型？2.事件1中熱力管道焊縫質量檢驗按什么順序進行（列出序號即可）？3.補充事件1中鋼管焊接過程控制重點內容。4.改正事件2中管道回填作業(yè)的錯誤之處。5.事件3中該管道變形率合格嗎？補充測量管道變形率檢查方法?！敬鸢浮?.一級管網。2.（2）→（1）→（4）→（3）。3.焊接工藝參數(shù)；焊接順序。4.回填應用人工分層對稱回填，每層厚度不大于200mm；管基有效支承角范圍內用中粗砂填充密實；管道回填時間選在一晝夜中氣溫最低時開始。5.不合格。圓度測試板、芯軸儀。二、某公司項目部承接一項直徑為4.8m的隧道工程，隧道起始里程為DK10+100，終點里程為DK10+868，環(huán)寬為1.2m，采用土壓平衡盾構施工。投標時勘察報告顯示，盾構隧道穿越地層除終點200m范圍為粉砂土以外，其余位置均為淤泥質黏土。項目部在施工過程中發(fā)生了以下事件：事件一：盾構始發(fā)時，發(fā)現(xiàn)洞門處地質情況與勘察報告不符，需改變加固形式。加固施工造成工期延誤10天，增加費用30萬。事件二：盾構施工至隧道中間位置時，從一房屋側下方穿過，由于項目部設定的盾構土倉壓力過低，造成房屋最大沉降達到50mm，項目部采用二次注漿進行控制。穿越后很長時間內房屋沉降繼續(xù)發(fā)展，最終房屋出現(xiàn)裂縫，維修費用為40萬。事件三：隨著盾構逐漸進入全斷面粉砂地層，出現(xiàn)掘進速度明顯下降現(xiàn)象，并且刀盤扭矩和總推力逐漸增大，最終停止盾構推進。經分析為粉砂流塑性過差引起，項目部對粉砂采取改良措施后繼續(xù)推進，造成工期延誤5天，費用增加25萬元。區(qū)間隧道貫通后計算出平均推進速度為8環(huán)/天。【問題】1.事件一、二、三中，項目部可索賠的工期和費用各是多少，說明理由。2.事件一中，洞口土體加固的常用方法有哪些?3.針對事件二的情況，施工單位應該提前采取哪些措施?4.事件二中二次注漿應采用什么漿液?為何盾構穿越很長時間房屋依然發(fā)生沉降，應如何避免這種情況發(fā)生。5.事件三中采用何種材料可以改良粉砂的流塑性?6.整個隧道掘進的完成時間是多少天(寫出計算過程)?【答案】1.事件一、二、三中，項目部可索賠的工期和費用各是多少，說明理由。參考答案:事件一:項目部可索賠工期延誤10天，費用10萬元。理由:洞門處地質情況與勘察報告不符，造成工期的延誤和費用的增加，依據(jù)相關標準規(guī)范要求，是建設單位應該承擔的責任。事件二:房屋維修費40萬元不可以索賠。理由:因項目部自己設定的盾構土倉壓力過低，造成房屋沉降、裂縫，造成費用的增加，是項目部自己應承擔的責任，因此不可以索賠。事件三:工期延誤5天，費用增加25萬元，不能索賠。理由:在勘察報告已經有盾構穿越地層有粉砂土，施工單位在進入粉砂地層前未能采取有效的改良措施，造成工期延誤和費用增加應由其自己承擔責任，因此不可以索賠。2.事件一當中，洞口土體加固的常用方法有哪些?參考答案:事件一中土體加固的常用方法:注漿法、高壓噴射攪拌法、凍結法。3.針對事件二的情況，施工單位應該提前采取哪些措施?參考答案:針對事件二，施工單位應提前采取下列措施控制房屋沉降:隔斷盾構掘進地層應力與變形(高壓旋噴樁、鋼管樁、柱樁、連續(xù)墻等)。三、【背景資料】某排水管道工程采用承插式混凝土管道，管座為180°；地基為濕陷性黃土，工程沿線范圍內有一排高壓輸電線路。項目部的施工組織設計確定采用機械從上游向下游開挖溝槽，用起重機下管、安管，安管時管道承口背向施工方向。開挖正值雨季，為加快施工進度，機械開挖至槽底高程。由于控制不當，局部超挖達200mm，施工單位自行進行了槽底處理。管座施工采用分層澆筑。施工時，對第一次施工的平基表面壓光、抹面，達到強度后進行二次澆筑。項目部考慮工期緊，對已完成的主干管道邊回填、邊做閉水試驗，閉水試驗在灌滿水后12h進行；對暫時不接支線的管道預留孔未進行處理?！締栴}】1．改正下管、安管方案中不符合規(guī)范要求的做法。2．在本工程施工環(huán)境條件下，挖土機和起重機安全施工應注意什么?3．改正項目部溝槽開挖和槽底處理做法的不妥之處。4．指出管座分層澆筑施工作法中的不妥當之處并改正。5．改正項目部閉水試驗做法中的錯誤之處?！敬鸢浮?．改正下管、安管方案中不符合規(guī)范要求的做法：管道開挖及安裝宜自下游開始；管道承口應該朝向施工前進的方向。2．在本工程施工環(huán)境條件下，挖土機和起重機安全施工應注意采取防坍塌和防滑措施。3．改正項目部溝槽開挖和槽底處理做法的不妥之處：(1)機械開挖時，應在設計槽底高程以上保留一定余量，避免超挖。余量由人工清挖。(2)施工單位應在監(jiān)理工程師批準后進行槽底處理。4．管座分層澆筑施工作法中的不妥當之處：對第一次施工的平基表面壓光、抹面，達到強度后進行二次澆筑。正確做法：管座分層澆筑時，應先將平基鑿毛沖洗干凈，并將平基與管體相接觸的腋角部位用同強度等級的水泥砂漿填滿搗實后，再澆筑混凝土。5．改正項目部閉水試驗做法中的錯誤之處：(1)管道填土前做閉水試驗。(2)閉水試驗應在灌滿水后24h進行。(3)應對暫時不接支線的管道預留孔進行封堵處理。四、【背景資料】A公司中標承建小型垃圾填埋場工程，填埋場防滲系統(tǒng)采用HDPE膜，膜下保護層為厚1000mm黏土層，膜上保護層為土工織物。項目部按規(guī)定設置了圍擋，并在門口設置了工程概況牌、管理人員名單、監(jiān)督電話牌和擾民告示牌。為滿足進度要求，現(xiàn)場安排3支勞務作業(yè)隊伍，壓縮施工流程并減少工序間隔時間。施工過程中，A公司例行檢查發(fā)現(xiàn)：有少數(shù)勞務人員所戴胸牌與人員登記不符，且現(xiàn)場無勞務隊的管理員在場；部分場底基礎層驗收記錄缺少建設單位簽字；黏土保護層壓實度報告有不合格項，且無整改報告。A公司明令項目部停工整改。【問題】1．項目部門口還應設置哪些標牌2．針對檢查結果，簡述對勞務人員管理的具體規(guī)定。3．簡述填埋場施工前場底基礎層驗收的有關規(guī)定，并給出驗收記錄簽字缺失的糾正措施。4．指出黏土保護層壓實度質量驗收必須合格的原因，對不合格項應如何處理【答案】1．項目部門口還應設置消防安全牌、安全生產(無重大事故)牌、文明施工牌。2．針對檢查結果，對勞務人員管理的具體規(guī)定；(1)施工現(xiàn)場的所有的勞務施工人員以及所有的管理人員都要進行實名制管理。無身份證、無勞務合同、無崗位證書的“三無”人員不得進入現(xiàn)場施工。進入施工現(xiàn)場的勞務人員佩戴注明姓名、身份證號、工種、所屬分包企業(yè)的工作卡。(2)施工現(xiàn)場要有勞務管理人員巡視和檢查。(3)要逐人建立勞務人員入場、繼續(xù)教育培訓檔案。(4)勞務企業(yè)與勞務人員要簽訂書面勞務合同明確雙方義務，企業(yè)需要建立個人信息。3．填埋場施工前場底基礎層驗收的有關規(guī)定：填埋場施工前場底基礎層驗收應該由建設單位組織勘察、設計、監(jiān)理和施工單位共同進行；應嚴格按照合同約定的檢驗頻率和質量檢驗標準同步進行，檢驗項目包括壓實度試驗和滲水試驗兩項。驗收記錄簽字缺失的糾正措施：必須按規(guī)定由建設單位完成簽字，否則不允許進行下一道工序施工。4．黏土保護層壓實度質量驗收必須合格的原因在于：(1)黏性土保護層是垃圾填埋場的主控項目，主控項目檢驗必須100％合格。(2)黏性土保護層不合格，很可能會導致填埋場后期使用過程中出現(xiàn)基礎沉陷而致使HDPE膜的變形和開裂，造成垃圾填埋場的滲濾液滲漏，污染地下水源。不合格項處理方式如下：(1)委托有資質的單位重新進行檢測。(2)設計單位重新核算，看現(xiàn)狀能否滿足使用功能要求。(3)如果前兩條都不滿足必須及時返工處理，認真進行復檢。五、【背景資料】A單位承建一項污水泵站工程，主體結構采用沉井，埋深15m。場地地層主要為粉砂土，地下水埋深為4m，采用不排水下沉。泵站的水泵、起重機等設備安裝項目分包給B公司。在施工過程中，隨著沉井入土深度增加，井壁側面阻力不斷增加，沉井難以下沉。項目部采用降低沉井內水位減小浮力的方法，使沉井下沉，監(jiān)理單位發(fā)現(xiàn)后予以制止。A單位將沉井井壁接高2m增加自重，強度與原沉井混凝土相同，沉井下沉到位后拆除了接高部分。B單位進場施工后，由于沒有安全員，A單位要求B單位安排專人進行安全管理，但B單位一直未予安排，在吊裝水泵時發(fā)生安全事故，造成一人重傷。工程結算時，A單位變更了清單中沉井混凝土工程量，增加了接高部分混凝土的數(shù)量，未獲批準?！締栴}】1．A單位降低沉井內水位可能會產生什么后果沉井內外水位差應是多少2．簡述A單位與B單位在本工程中的安全責任分工。3．一人重傷屬于什么等級安全事故。A單位與B單位分別承擔什么責任，為什么4．指出A單位變更沉井混凝土工程量未獲批準的原因。【答案】1．A單位降低沉井內水位可能會產生的后果：流砂涌向井內，引起沉井歪斜，并增加吸泥工作量。沉井內外水位差應是1～2m。2．A單位與B單位在本工程中的安全責任分工：A單位對施工現(xiàn)場的安全負責；分包合同中應當明確A單位與B單位各自的安全生產的權利、義務，A單位與B單位對分包工。程的安全生產承擔連帶責任，B單位為分包單位，對分包范圍內泵站的水泵、起重機的安裝負責。如發(fā)生事故，由A單位負責上報事故。B單位應當服從A單位的安全生產管理，B單位為分包單位且未能按要求配備安全人員，不服從管理導致生產安全事故的，由B單位承擔主要責任。3．一人重傷屬于一般事故。A單位承擔連帶責任。B單位承擔主要責任。原因：B單位為分包單位且未能按要求配備安全人員，不服從A單位的管理導致生產安全事故的，由B單位承擔主要責任。4．A單位變更沉井混凝土工程量未獲批準的原因：沉井井壁接高2m所增加的費用屬于施工措施費，已包括在合同價款內。六、（三）背景資料某公司承建一城市市政道路工程，其中路基工程包括路基土方開挖和填方路堤，利用方不能滿足要求，需借土填方。施工前，項目部測量人員進行了道路施工測量，土方施工隊按照測量控制樁進行了土方開挖，挖土時采用挖掘機一次開挖至設計標高，開挖后的路槽含水量較高。開挖的土方通過自卸卡車運輸至填方路基攤鋪碾壓，為了保證壓實質量，要求壓實后的分層填筑厚度不超過50cm，采用鋼輪壓路機對土方進行快速碾壓，碾壓時直線段由中間向兩邊，曲線段由曲線的兩邊向中間，碾壓2遍。監(jiān)理工程師發(fā)現(xiàn)后要求土方施工隊立即停工整改。路基施工完成后進行了路基工程檢測，檢測項目有中線偏位、縱斷高程、平整度、寬度，橫坡和邊坡坡度。問題：1．開工前的道路測量工作有哪些？道路測量控制樁包括什么？2．路基填筑前，對于填土路基原地面應如何處理？3．監(jiān)理工程師要求施工單位整改的原因是什么？正確做法是什么？4．路基驗收檢測項目能否認定路基工程質量合格？請簡述原因？5．含水量較高的路槽應如何處理？【答案】1．開工前，對已知的測量控制點進行閉合加密，建立測量控制網，再進行施工控制樁的放線測量。起點、終點、轉角點與平曲線、豎曲線基本元素點及中線樁、邊線樁、里程樁、高程樁等。2．排除地面積水，清除樹根、雜草、淤泥等，原地面的坑槽分層填至原地面標高；當?shù)孛鏅M坡陡于1:5時，需修成臺階形式。3．1）挖掘機一次挖到設計標高錯誤，應至上而下分層開挖，不得超挖，應留有碾壓至設計標高的壓實量。2）分層壓實厚度50cm錯誤，分層壓實厚度應根據(jù)壓路機類型通過試驗段驗證壓實效果后確定，一般不超過30cm。3）碾壓時由中間向兩邊錯誤。碾壓時直線段由兩邊向中間，曲線段由內側向外側。4）碾壓2遍錯誤。碾壓遍數(shù)應通過試驗段碾壓至壓實度符合設計要求時的遍數(shù)確定。4．不能。路基驗收必須要檢測壓實度和彎沉值。5．對路槽土方應采用晾曬處理，也可摻加石灰處理，還可以采用換填含水量合適的土處理。七、A公司中標地鐵車站及配套工程，合同額2．1億元人民幣，工期30個月。施工項目部將車站聯(lián)絡通道以勞務分包形式交給B公司施工。車站基坑圍護結構為混凝土灌注樁+樁間錨噴混凝土，采用四道鋼管支撐。施工降水直接排入鄰近的運河。聯(lián)絡隧道開工前，項目部施工負責人向分包項目部全體人員進行書面技術交底后，B公司施工隊伍按照B公司作業(yè)指導書進行暗挖施工。車站基坑開挖到設計標高，人工進行清底準備澆筑墊層時，監(jiān)測報告顯示基坑周圍土體下沉速率持續(xù)增加，達到85％控制值，圍護樁體向坑內水平位移速率也呈現(xiàn)同樣趨勢；項目部果斷采取了應急處理措施。問題：1．將車站聯(lián)絡通道工程勞務分包給B公司是否妥當為什么2．指出項目部對隧道分包方技術管理應改進之處，給出正確做法。3．分析監(jiān)測報告顯示的基坑圍護結構安全狀態(tài)。4．簡述項目部可采取的應急處理措施?！敬鸢浮?．將車站配套工程分包給B公司是可以的，因為B公司是具備相應資質的單位。同有相應資質的承包方簽訂勞務分包合同是合法的，無須經建設方同意，符合我國有關法律規(guī)定?？键c為在工程分包管理和勞務分包知識。我國有關法律規(guī)定：總承包方可以將中標工程項目以勞務分包形式分包給專業(yè)公司完成。勞務分包需要注意事項如下：(1)我國法律法規(guī)和司法解釋對承包方的主體資格都作出了明確具體的規(guī)定，工程的勞務分包，無須經過建設方同意；建設方不得指定勞務承包人，勞務承包人也不得將該合同項下的勞務作業(yè)轉包或再分包給他人。在勞務分包中，承包方僅提供勞務，而材料、機具及技術管理等工作仍由發(fā)包方負責。勞務分包純粹屬于勞動力的使用，其他一切施工技術、物質等均完全由發(fā)包單位負責。根據(jù)預先確定的工日單價進行工費結算是勞務分包的本質特征之一，勞務分包不發(fā)生材料、機械等費用，更不會有管理費。發(fā)包人和承包人對勞務作業(yè)的質量向建設方承擔連帶責任。(2)禁止同自然人或不具備相應資質的單位簽訂勞務分包合同。只有與企業(yè)或其授權的組織或個人簽訂合同，才能確保分包合同的有效性。在簽訂勞務分包合同前，應要求承包方出示營業(yè)執(zhí)照、資質證、法人對經辦人的授權委托書；分包方保存承包方的營業(yè)執(zhí)照、資質證的復印件(蓋有承包方印章)及授權委托書原件。(3)簽訂勞務分包合同時，不得過多體現(xiàn)工程大包的內容。2．應改進(不當)之處有：(1)僅由項目部施工負責人向B公司項目部施工管理人員進行技術交底是不符合有關規(guī)定的；(2)B公司項目部施工人員是按照公司作業(yè)指導書進行隧道暗挖施工的。正確做法：隧道暗挖施工前，A公司項目施工負責人、技術負責人和專職安全員應按分工負責施工組織設計、專項方案和安全技術措施交底，且應對隧道暗挖施工的全體施工人員進行安全技術交底，并簽字保存記錄。B公司項目部施工人員應按照A公司施工組織設計、專項方案進行施工。考點為分包工程技術質量管理內容。實行總承包的項目，安全控制由總承包方負責，分包方服從總承包方的管理。總承包方應對所有現(xiàn)場作業(yè)、所有施工方法和全部工程的完備性、穩(wěn)定性和安全性負責。隧道暗挖施工風險較高，A公司作為總承包單位負責編制施工組織設計、專項方案和安全技術措施；作業(yè)指導書是通用的企業(yè)技術標準，不能代替專項施工方案。在勞務分包中，技術質量管理等工作仍由總包方負責。A公司和B公司對聯(lián)絡通道勞務作業(yè)的質量安全向建設方承擔連帶責任。3．監(jiān)測報告顯示的基坑圍護結構兩個主測項目監(jiān)測數(shù)據(jù)進入警報狀態(tài)，表明基坑周圍土體在向基坑內移動，基坑維護結構承受越來越大的土壓力而變形，基坑安全處于危險狀態(tài)。考點應為深基坑施工監(jiān)測內容?；颖O(jiān)測數(shù)據(jù)控制值與預警規(guī)定應執(zhí)行有關規(guī)定和建設方的具體要求：(1)基坑工程監(jiān)測必須確定監(jiān)測報警值，報警值應滿足基坑工程設計、地下結構設計以及周邊環(huán)境中被保護對象的控制要求。監(jiān)測報警值應由基坑工程設計方確定。(2)當出現(xiàn)下列情況之一時，必須立即進行危險報警，并應對基坑支護結構和周邊環(huán)境中的保護對象采用應急措施：八、某項目部承建居民區(qū)施工道路工程，制定了詳細的交通導行方案，統(tǒng)一設置了各種交通標志、隔離設施、夜間警示信號，沿街居民出入口設置了足夠的照明裝置。工程要求設立降水井，設計提供了地下管線資料。施工中發(fā)生如下事件：事件1：由于位置狹窄，部分圍擋設施占用了綠化帶，接到了綠化管理部門的警告。事件2：實名制檢查中發(fā)現(xiàn)工人的工作卡只有姓名，沒有其他信息。事件3：降水井護筒施工過程中，施工人員在開挖施工時發(fā)現(xiàn)了過街的電力管線套管，于是項目部要求停止施工，并降低了開挖高度，繞開施工。問題：1．對于背景資料中交通導行方案的落實，還應補充哪些保證措施?2．事件1中，圍擋的設置存在什么問題，如何糾正?3．事件2中，按照勞務實名制規(guī)定，勞務人員佩戴的工作卡還應包含哪些內容?4．事件3中，施工單位的管線調查可能存在哪些不足?【答案】1．為了保證交通導行方案的落實，還應補充的保證措施包括：（1）嚴格劃分警告區(qū)、上游過渡區(qū)、緩沖區(qū)、作業(yè)區(qū)、下游過渡區(qū)、終止區(qū)范圍。（2）嚴格控制臨時占路時間和范圍，特別是分段導行時必須嚴格執(zhí)行獲準方案。（3）對作業(yè)工人進行安全教育、培訓、考核，并應與作業(yè)隊簽訂《施工交通安全責任合同》。（4）依據(jù)現(xiàn)場變化，及時引導交通車輛，為行人提供方便。（5）施工現(xiàn)場按照施工方案，在主要道路交通路口設專職交通疏導員，積極配合交通民警與協(xié)警搞好施工和社會交通的疏導工作；減少由于施工造成的交通堵塞現(xiàn)象。（6）必要處搭設便橋。為保證居民出行和夜間施工創(chuàng)造必要的條件。2．存在的問題：圍擋占用綠化帶未獲批準。糾正：先停止占用或恢復原狀，向人民政府城市綠化行政主管部門補辦臨時用地手續(xù)，并優(yōu)化作業(yè)面。3．進入施工現(xiàn)場的勞務人員要佩戴工作卡，工作卡應注明姓名、身份證號、工種、所屬勞務企業(yè)。4．事件3中，施工單位的管線調查可能存在的不足：（1）進場后沒有依據(jù)建設方所提供的工程地質勘察報告、基坑開挖范圍內及影響范圍內的各種地上、地下管線及建（構）筑物等有關資料，沒有查閱有關專業(yè)技術資料，沒有掌握管線的施工年限、使用狀況、位置、埋深等數(shù)據(jù)信息；（2）對于資料反映不詳、與實際不符或在資料中未反映管線真實情況的，沒有向規(guī)劃部門、管線管理單位查詢，沒有在必要時在管理單位人員在場的情況下進行坑探以查明現(xiàn)狀。（3）對于基坑影響范圍內的地上、地下管線及建（構）筑物，必須查閱相關資料并經現(xiàn)場調查，掌握結構的基礎、結構形式等情況。九、A公司中標地鐵車站及配套工程，合同額2．1億元人民幣，工期30個月。施工項目部將車站聯(lián)絡通道以勞務分包形式交給B公司施工。車站基坑圍護結構為混凝土灌注樁+樁間錨噴混凝土，采用四道鋼管支撐。施工降水直接排入鄰近的運河。聯(lián)絡隧道開工前，項目部施工負責人向分包項目部全體人員進行書面技術交底后，B公司施工隊伍按照B公司作業(yè)指導書進行暗挖施工。車站基坑開挖到設計標高，人工進行清底準備澆筑墊層時，監(jiān)測報告顯示基坑周圍土體下沉速率持續(xù)增加，達到85％控制值，圍護樁體向坑內水平位移速率也呈現(xiàn)同樣趨勢；項目部果斷采取了應急處理措施。問題：1．將車站聯(lián)絡通道工程勞務分包給B公司是否妥當為什么2．指出項目部對隧道分包方技術管理應改進之處，給出正確做法。3．分析監(jiān)測報告顯示的基坑圍護結構安全狀態(tài)。4．簡述項目部可采取的應急處理措施?！敬鸢浮?．將車站配套工程分包給B公司是可以的，因為B公司是具備相應資質的單位。同有相應資質的承包方簽訂勞務分包合同是合法的，無須經建設方同意，符合我國有關法律規(guī)定?？键c為在工程分包管理和勞務分包知識。我國有關法律規(guī)定：總承包方可以將中標工程項目以勞務分包形式分包給專業(yè)公司完成。勞務分包需要注意事項如下：(1)我國法律法規(guī)和司法解釋對承包方的主體資格都作出了明確具體的規(guī)定，工程的勞務分包，無須經過建設方同意；建設方不得指定勞務承包人，勞務承包人也不得將該合同項下的勞務作業(yè)轉包或再分包給他人。在勞務分包中，承包方僅提供勞務，而材料、機具及技術管理等工作仍由發(fā)包方負責。勞務分包純粹屬于勞動力的使用，其他一切施工技術、物質等均完全由發(fā)包單位負責。根據(jù)預先確定的工日單價進行工費結算是勞務分包的本質特征之一，勞務分包不發(fā)生材料、機械等費用，更不會有管理費。發(fā)包人和承包人對勞務作業(yè)的質量向建設方承擔連帶責任。(2)禁止同自然人或不具備相應資質的單位簽訂勞務分包合同。只有與企業(yè)或其授權的組織或個人簽訂合同，才能確保分包合同的有效性。在簽訂勞務分包合同前，應要求承包方出示營業(yè)執(zhí)照、資質證、法人對經辦人的授權委托書；分包方保存承包方的營業(yè)執(zhí)照、資質證的復印件(蓋有承包方印章)及授權委托書原件。(3)簽訂勞務分包合同時，不得過多體現(xiàn)工程大包的內容。2．應改進(不當)之處有：(1)僅由項目部施工負責人向B公司項目部施工管理人員進行技術交底是不符合有關規(guī)定的；(2)B公司項目部施工人員是按照公司作業(yè)指導書進行隧道暗挖施工的。正確做法：隧道暗挖施工前，A公司項目施工負責人、技術負責人和專職安全員應按分工負責施工組織設計、專項方案和安全技術措施交底，且應對隧道暗挖施工的全體施工人員進行安全技術交底，并簽字保存記錄。B公司項目部施工人員應按照A公司施工組織設計、專項方案進行施工?？键c為分包工程技術質量管理內容。實行總承包的項目，安全控制由總承包方負責，分包方服從總承包方的管理。總承包方應對所有現(xiàn)場作業(yè)、所有施工方法和全部工程的完備性、穩(wěn)定性和安全性負責。隧道暗挖施工風險較高，A公司作為總承包單位負責編制施工組織設計、專項方案和安全技術措施；作業(yè)指導書是通用的企業(yè)技術標準，不能代替專項施工方案。在勞務分包中，技術質量管理等工作仍由總包方負責。A公司和B公司對聯(lián)絡通道勞務作業(yè)的質量安全向建設方承擔連帶責任。3．監(jiān)測報告顯示的基坑圍護結構兩個主測項目監(jiān)測數(shù)據(jù)進入警報狀態(tài)，表明基坑周圍土體在向基坑內移動，基坑維護結構承受越來越大的土壓力而變形，基坑安全處于危險狀態(tài)?？键c應為深基坑施工監(jiān)測內容。基坑監(jiān)測數(shù)據(jù)控制值與預警規(guī)定應執(zhí)行有關規(guī)定和建設方的具體要求：(1)基坑工程監(jiān)測必須確定監(jiān)測報警值，報警值應滿足基坑工程設計、地下結構設計以及周邊環(huán)境中被保護對象的控制要求。監(jiān)測報警值應由基坑工程設計方確定。(2)當出現(xiàn)下列情況之一時，必須立即進行危險報警，并應對基坑支護結構和周邊環(huán)境中的保護對象采用應急措施：一十、30m+41.5m+30m三跨預應力混凝土連續(xù)箱梁，采用支架現(xiàn)澆法施工。項目部編制的支架安全專項施工方案的內容有：為滿足河道18m寬通航要求，跨河中間部分采用貝雷梁一碗扣組合支架形式搭設門洞；其余部分均采用滿堂式碗扣支架；滿堂支架基礎采用筑島圍堰，填料碾壓密實；支架安全專項施工方案分為門洞支架和滿堂支架兩部分內容，并計算支架結構的強度和驗算其穩(wěn)定性。項目部編制了混凝土澆筑施工方案，其中混凝土裂縫控制措施有：（1）優(yōu)化配合比，選擇水化熱較低的水泥，降低水泥水化熱產生的熱量;（2）選擇一天中氣溫較低的時候澆筑混凝土；（3）對支架進行監(jiān)測和維護，防止支架下沉變形；（4）暑期施工保證混凝土養(yǎng)護用水及資源供給?；炷翝仓┕で埃椖考夹g負責人和施工員在現(xiàn)場進行了口頭安全技術交底【問題】1.支架安全專項施工方案還應補充哪些驗算？說明理由。2.模板施工前還應對支架進行哪些試驗？主要目的是什么？3.本工程搭設的門洞應采取哪些安全防護措施？4.對本工程混凝土裂縫的控制措施進行補充?！敬鸢浮?.還應補充的有剛度的驗算，根據(jù)相關規(guī)范的規(guī)定、支架的強度、剛度、穩(wěn)定性應當經過驗算。2.模板施工前還應對支架進行預壓，主要是為了消除拼裝間隙和地基沉降等非彈性變形。3.支架通行孔的畫邊應加護欄、限高架及安全警示標志，夜間應設置警示燈。施工中易受漂流物沖撞的河中支架應設牢固的防護設施。4.混凝土裂縫的控剖措施有：（1）充分利用混凝土的中后期強度。盡可能降低水泥用量：（2）嚴格控制骨料的級配及其含泥量；（3）選用合適的緩凝劑、減水劑等外加劑，以改善混凝土的性能：（4）控制好混凝土坍落度，不宜過大；（5）采取分層澆筑混凝土，利用澆筑面散熱，以大大滅少施工中出現(xiàn)裂縫的可能性;（6）采用內部降溫法來降低混凝土內外溫差：（7）拆模后及時覆羞保濕。5.項目部的安全技術交底方式不正確。正確做法：項目部應嚴格技術管理，做好技術交底工作和安全技術交底工作，開工前。施工項目技術負責人應依據(jù)獲準的施工方案向施工人員進行技術安全交底，強調工程難點、技術要點、安全措施，使作業(yè)人員掌握要點，明確責任。交底應當全員書面簽字確認。一十一、背景資料：A公司中標北方某市園林道路改造工程，其中包括園內道路和停車場，工程量52000m2，路面結構：水泥穩(wěn)定級配碎石土180mm、二灰碎石180mm、水泥混凝土面層200mm；停車場結構：石灰(10％)土180mm、二灰碎石180mm、50mm水泥砂、透水面磚。A公司施工項目部按合同約定，將停車場施工分包給具有相應資質的B公司。A公司依據(jù)合同規(guī)定組織人力機械進場。但因園內拆遷影響，36天后才正式破土動工。施工過程出現(xiàn)以下事件：事件1：國慶節(jié)后施工混凝土面層。為避免出現(xiàn)施工縫，施工中利用施工設計的脹縫處作為施工縫；采用土工氈覆蓋灑水養(yǎng)護，在路面混凝土強度達到設計強度40％時做橫向切縫，實測切縫深度為40～45mm。事件2：因多種因素干擾，停車場施工進入冬期。春融后，停車場出現(xiàn)局部沉陷和面磚被壓碎現(xiàn)象；甲方扣除乙方保證金作為修復費用。事件3：園路使用4個月后，路面局部出現(xiàn)不規(guī)則的橫向收縮裂縫，裂縫距橫向切縫100mm左右。問題：1．工程比合同約定滯后36天才正式開工，A公司可向建設單位索賠嗎2．分析路面產生收縮裂縫的原因，給出正確做法。3．分析停車場出現(xiàn)局部沉陷和面磚被壓碎的可能原因，給出修復意見。4．A公司和B公司應如何處理停車場返修問題【答案】1．因拆遷影響，滯后36天才開工，責任在于建設方；A公司可向建設方索賠期間停工損失費(包括設備租賃費、管理費、人員窩工費等)；實際工期縮短36天，A公司還可向建設方索賠工期或索賠因此增加的搶工費用。2．水泥路面產生裂縫的可能成因：實測切縫深度45～50mm，切縫深度不夠。正確做法：縮縫應垂直板面，采用切縫機施工，寬度宜為4~6mm。切縫深度:設傳力桿時，不應小于面層厚的1/3，且不得小于70mm；不設傳力桿時不應小于面層厚的1/4，且不應小于60mm。3．停車場出現(xiàn)沉陷，可能是基層強度不夠，即壓實度不夠；或是石灰土基層含水率偏大，冬施受凍，春融后會產生沉陷?；鶎映料輰е旅娲u脫空松動，在車行碾壓下破壞。修復方法：因基層壓實度不合格的沉陷，應挖除不實部分，重新回填、整平、壓實，待土基壓實度合格后，再鋪灰、補面磚。因灰土基層軟彈引發(fā)的沉陷，應挖除軟土部分，采用碎(礫)石等重新回填密實；土基合格后，再鋪砂漿層、補面磚。4．A公司應與B公司商定處理措施，由B公司編制返修方案，獲準后由B單位返修，經驗收合格后，保修期滿A公司向B公司退還保證金。依據(jù)合同約定，A、B公司按合同約定分別承擔經濟責任。一十二、某燃氣管道工程管溝敷設施工，管線全長3.5km，鋼管公稱直徑400的管道，管壁8mm，管道支架立柱為槽鋼接焊，槽鋼厚8mm，角板厚10mm。設計要求，焊縫厚度不得小于管道及連接件的最小值?？偘鼏挝回撠煿艿澜Y構、固定支架及導向支架立柱的施工，熱機安裝分包給專業(yè)公司?？偝邪鼏挝辉诠潭ㄖЪ苁┕r，對妨礙其生根的頂、底板的鋼筋截斷后澆筑混凝土。熱機安裝單位6名焊工同時焊接，其中焊工甲和焊工乙一個組，二人均具有省質量技術監(jiān)督局頒發(fā)的《特種作業(yè)設備人員證書》，并進行了焊前培訓和安全技術交底。焊工甲負責管道的點固焊、打底焊及固定支架的焊接，焊工乙負責管道的填充焊及蓋面焊。熱機安裝單位質檢人員根據(jù)焊工水平及焊接部位按比例要求選取焊口，進行射線探傷抽檢，檢查發(fā)現(xiàn)焊工甲和焊工乙合作焊接的焊縫有兩處不合格。經一次返修后復檢合格。對焊工甲焊接的固定支架角板處進行檢查，發(fā)現(xiàn)支架與角板焊接處焊縫厚度最大為6mm，角板與管道焊接處焊縫厚度最大為7mm。1.總承包單位對底、頂板鋼筋的做法不妥，請給出正確做法。2.進人現(xiàn)場施焊的焊工甲、乙應具備哪些條件？3.質檢人員選取抽檢焊口做法有不符合要求之處，請指出正確做法。4.根據(jù)背景資料，焊縫返修合格后，對焊工甲和焊工乙合作焊接的其余焊縫應如何處理？請說明。5.指出背景資料中角板安裝焊縫不符合要求之處，并說明理由?！敬鸢浮?.正確做法：設計有要求的按照設計要求處理。設計沒有要求的，支架立柱尺寸小于30cm的，周圍鋼筋應該繞過立柱，不得截斷；支架立柱尺寸大于30cm的，截斷鋼筋并在立柱四周滿足錨固長度附加4根同型號鋼筋。2.進入現(xiàn)場施焊的焊工甲、乙應具備的條件：必須具有鍋爐壓力容器壓力管道特種設備操作人員資格證、焊工合格證書，且在證書的有效期及合格范圍內從事焊接工作。間斷焊接時間超過6個月，再次上崗前應重新考試；承擔其他材質燃氣管道安裝的人員，必須經過培訓，并經考試合格，間斷安裝時間超過6個月，再次上崗前應重新考試和技術評定。當使用的安裝設備發(fā)生變化時，應針對該設備操作要求進行專門培訓。3.質檢人員選取抽檢焊接口的不妥之處及正確做法。（1）不妥之處：熱機安裝單位質檢人員進行射線探傷抽檢。正確做法：應由總承包單位質檢人員進行射線探傷檢驗。（2）不妥之處：質檢人員根據(jù)焊工水平和焊接部位按比例要求選取焊口。正確做法：檢驗范圍應包括所有焊工的全部焊口。（3）不妥之處：檢查的順序。正確做法：對于焊縫的檢查應該嚴格按照外觀檢驗、焊縫內部探傷檢驗、強度檢驗、嚴密性檢驗和通球掃線檢驗順序進行，不能只進行射線探傷檢驗。4.焊縫返修合格后，對焊工甲和焊工乙合作焊接的其他同批焊縫按規(guī)定的檢驗比例、檢驗方法和檢驗標準加倍抽檢，仍有不合格時，對焊工甲和焊工乙合作焊接的全部同批焊縫進行無損探傷檢驗。5.角板安裝焊縫不符合要求之處及理由。（1）不符合要求之處：角板與管道焊接處焊縫厚度最大為7mm。理由：設計要求最小焊縫厚度8mm。（2）不符合要求之處：固定支架角板與擋板焊接。一十三、某橋梁工程，建設單位依法進行招標，投標報價執(zhí)行《建設工程工程量清單計價規(guī)范》GB50500-2013。共有甲、乙、丙等8家單位參加了工程投標。經過公開開標、評標，最終確定甲施工單位中標。建設單位與甲施工單位按照《建設工程施工合同（示范文本）》（GF-2013-0201）簽訂了施工總承包合同。合同部分條款約定如下：（1）本工程合同工期210天；（2）本工程采取綜合單價計價模式；（3）包括安全文明施工費的措施費包干使用；（4）因建設單位責任引起的工程實體設計變更發(fā)生的費用予以調整；（5）工程預付款比例為10%。工程投標及施工過程中，發(fā)生了下列事件：事件一：在投標過程中，乙施工單位在自行投標總價基礎上下浮5%進行報價。評標小組經認真核算，認為乙施工單位報價中的部分費用不符合《建設工程工程量清單計價規(guī)范》中不可作為競爭性費用條款的規(guī)定，給予廢標處理。事件二：甲施工單位加強對勞務分包單位的日常管理，堅持開展勞務實名制管理工作。事件三：在基坑施工中，由于正值雨期，施工現(xiàn)場的排水費用比中標價中費用超出3萬元。甲施工單位及時向建設單位提出了簽證要求，建設單位不予支持。對此，甲施工單位向建設單位提交了索賠報告。【問題】1.事件一中，評標小組的做法是否正確？指出不可作為競爭性費用項目分別是什么？2.事件二中，按照勞務實名制管理要求，在勞務分包單位進場時，甲施工單位應要求勞務分包單位提交哪些資料進行備案？3.事件三中，甲施工單位的索賠是否成立？說明理由。【答案】1.正確。投標過程中，不可作為競爭性費用項目的分別有：安全文明施工費、規(guī)費、稅金。2.甲施工單位應要求勞務分包單位提交備案的資料有：（1）進場施工人員花名冊；（2）身份證復印件；（3）勞動合同文本復印件；（4）崗位技能證書復印件。3.不成立。這是施工單位風險。一十四、甲公司中標某城鎮(zhèn)道路工程，設計道路等級為城市主干路，全長560m，橫斷面型式為三幅路，機動車道為雙向六車道，路面面層結構設計采用瀝青混凝土，上面層為厚40mmSMA-13，中面層為厚60mmAC-20，下面層為厚80mmAC-25。施工過程中發(fā)生如下事件：事件一：甲公司將路面工程施工項目分包給具有相應施工資質的乙公司施工，建設單位發(fā)現(xiàn)后立即制止了甲公司的行為。事件二：路基范圍內有一處干涸池塘，甲公司將原始地貌雜草清理后，在挖方段取土一次性將池塘填平并碾壓成型，監(jiān)理工程師發(fā)現(xiàn)后責令甲公司返工處理。事件三：甲公司編制的瀝青混凝土施工方案包括以下要點：（1）上面層攤鋪分左、右幅施工，每幅攤鋪采用一次成型的施工方案，2臺攤鋪機呈梯隊方式推進，并保持攤鋪機組前后錯開40～50m距離。（2）上面層碾壓時，初壓采用振動壓路機，復壓采用輪胎壓路機，終壓采用雙輪鋼筒式壓路機。（3）該工程屬于城市主干路，瀝青混凝土面層碾壓結束后需要快速開放交通，終壓完成后擬灑水加快路面的降溫速度。事件四：確定了路面施工質量檢驗的主控項目及檢驗方法。<1>、事件一中，建設單位制止甲公司的分包行為是否正確？說明理由。<2>、指出事件二中的不妥之處。<3>、指出事件三中的錯誤之處并改正。<4>、寫出事件四中瀝青混凝土路面面層施工質量檢驗的主控項目（原材料除外）及檢驗方法?！敬鸢浮?.理由：路面工程為道路工程的主體結構，必須由甲單位施工，不得將工程主體結構的施工業(yè)務分包給其他單位。2.“甲公司將原始地貌雜草清理后，在挖方段取土一次性將池塘填平并碾壓成型”做法不妥。正確做法：甲公司清除雜草后，應妥善處理井穴的坑槽，對挖方段取出的土要進行檢查其含水量等，合格后分層回填碾壓至原地面高。3.錯誤一：上面層攤鋪分左、右幅施工錯誤；正確做法：表面層宜采用多機全幅攤鋪，以減少施工接縫。錯誤二：2臺攤鋪機前后錯開40～50m距離錯誤；正確做法：多臺攤鋪機前后錯開10～20m呈梯隊方式同步攤鋪。錯誤三：上面層初壓采用振動壓路機，復壓采用輪胎壓路機錯誤；正確做法：上面層為SMA，不得采用輪胎壓路機碾壓。初壓應采用鋼筒式壓路機或關閉振動狀態(tài)的振動壓路機，復壓采用振動壓路機。【注，這里沒有回答“灑水降溫”錯誤。因為雖然教材今年刪除了這部分內容，但在《瀝青路面施工及驗收規(guī)范》GB50092-96中7.9.1條熱拌瀝青混合料路面應待攤鋪層完全自然冷卻，混合料表面溫度低于50℃后，方可開放交通。需要提早開放交通時，可灑水冷卻降低混合料溫度。教材參考的CJJ1-2008是行業(yè)規(guī)范，從國家規(guī)范角度這里還是可行的，所以這里沒有回答這一點?！?.（1）主控項目：壓實度；檢驗方法：查試驗記錄（馬歇爾擊實試件密度，試驗室標準密度）。（2）主控項目：面層厚度；一十五、某項目部承建居民區(qū)施工道路工程，制定了詳細的交通導行方案，統(tǒng)一設置了各種交通標志、隔離設施、夜間警示信號，沿街居民出入口設置了足夠的照明裝置。工程要求設立降水井，設計提供了地下管線資料。施工中發(fā)生如下事件：事件1：由于位置狹窄，部分圍擋設施占用了綠化帶，接到了綠化管理部門的警告。事件2：實名制檢查中發(fā)現(xiàn)工人的工作卡只有姓名，沒有其他信息。事件3：降水井護筒施工過程中，施工人員在開挖施工時發(fā)現(xiàn)了過街的電力管線套管，于是項目部要求停止施工，并降低了開挖高度，繞開施工。問題：1．對于背景資料中交通導行方案的落實，還應補充哪些保證措施?2．事件1中，圍擋的設置存在什么問題，如何糾正?3．事件2中，按照勞務實名制規(guī)定，勞務人員佩戴的工作卡還應包含哪些內容?4．事件3中，施工單位的管線調查可能存在哪些不足?