CRTS-Ⅱ型板式無砟軌道

施工組織設(shè)計匯報材料無砟軌道施工匯報提綱一、無砟軌道工程施工概況二、邯鄲梁場、臨漳梁場架梁工期安排三、橋面系施工四、梁面驗(yàn)收五、沉降觀測評估六、CPII加密、測設(shè)及CPIII測設(shè)七、配合比、揭板試驗(yàn)八、底座板施工九、軌道板鋪設(shè)十、施工進(jìn)度安排十一、無砟軌道勞務(wù)隊伍組織十二、無砟軌道施工設(shè)備進(jìn)場時間計劃一、無砟軌道工程施工概況*公司負(fù)責(zé)預(yù)制軌道板21331塊。*公司負(fù)責(zé)鋪設(shè)軌道板14500塊,即張莊漳河特大橋0#臺～1483#墩，施工起訖里程為DK442+333.15～DK490+248，全長47.915km。根據(jù)局經(jīng)理部和*公司的統(tǒng)一安排,*公司無砟軌道底座由五、六、七分部負(fù)責(zé)施工，鋪板由五、六、七分部和成安板場負(fù)責(zé)施工。根據(jù)京石公司2010年施工進(jìn)度計劃安排，2010年11月10日完成無砟軌道工程施工。二、邯鄲梁場架梁工期安排二、臨漳梁場架梁工期安排

為確保架梁進(jìn)入八分部管段后能達(dá)到2.5孔/d指標(biāo),在1154#～1155#墩間設(shè)提升站1處。三、橋面系施工1.防護(hù)墻及豎墻、遮板在架梁結(jié)束后10d內(nèi)完成；2.RPC-H電纜槽蓋板京石公司招標(biāo)工作已完成；3.聲屏障及防護(hù)欄桿施工標(biāo)準(zhǔn)暫未定；4.接觸網(wǎng)支柱基礎(chǔ)根據(jù)京石公司2010年施工計劃安排，2010年3月開始施工，8月完成施工。四、梁面驗(yàn)收2010年3月1日開始各連續(xù)梁、25.77m和20m現(xiàn)澆梁梁面打磨工作；2010年3月1日開始271#～448#墩、908#～1116#墩簡支梁梁面打磨工作；與底座施工對應(yīng)的各段梁面打磨驗(yàn)收時間不遲于該段沉降評估通過時間。具體要求時間見沉降評估通過時間表。五、沉降觀測評估在防護(hù)墻、豎墻及遮板施工完成后1個月內(nèi)結(jié)束；根據(jù)無砟軌道分段施工的原則，采取分段評估方式。各段沉降評估通過的時間見下表六、CPII加密、測設(shè)及CPIII測設(shè)根據(jù)局經(jīng)理部安排，管段內(nèi)二等水準(zhǔn)網(wǎng)、CP0、CPI、CPII復(fù)測工作已結(jié)束；2010年2月25日分段開始CPII加密及測設(shè)工作；各段CPIII測設(shè)工作，在CPII評估通過后即開始；管段CPIII測設(shè)委托有測量資質(zhì)的局工管中心進(jìn)行；管段CPIII測設(shè)時間安排見下表七、配合比、揭板試驗(yàn)試驗(yàn)室已建設(shè)完成并通過了監(jiān)理單位的驗(yàn)收，計劃于2月8日前通過業(yè)主單位驗(yàn)收；CA砂漿配合比原材料已全部送鐵科院檢驗(yàn)；CA砂漿攪拌車計劃于2010年2月25日前進(jìn)場，28日前通過計量單位的記錄校定；CA砂漿車調(diào)試工作在2010年3月5日前完成（驗(yàn)證配合比、拌合性能指標(biāo)檢測、機(jī)械設(shè)備調(diào)試等工作）；

2010年3月31日前通過鐵道部工管中心對揭板試驗(yàn)的總體評估。底座及墊塊配合比監(jiān)理已批復(fù)。八、底座板施工8.2底座施工任務(wù)劃分根據(jù)2010年1月10日六公司石武指揮部無砟軌道會議紀(jì)要，各分部無砟軌道施工任務(wù)劃分如下表：8.3底座模板配備底座模板配備原則1.每單元按5孔32m標(biāo)準(zhǔn)梁長施工；2.每循環(huán)按2d計算；3.曲線位置增加調(diào)高節(jié)，不單獨(dú)另配模板。4.依此原則，各分部配置模板數(shù)量如下：五分部單線8套、六分部單線12套、七分部單線16套；六、七分部已與河北邯鄲宏運(yùn)模板廠簽訂合同、五分部已與公司租賃中心簽定合同。8.4底座施工組織

鋼筋原材沿線既有鋼筋棚存放；汽車吊吊運(yùn)鋼筋原材上橋，人工搬運(yùn)，現(xiàn)場人工綁扎；底座模板人工倒運(yùn)，人工立模；汽車泵泵送混凝土入模；振動抹面機(jī)收光，拉毛機(jī)拉毛；左右線同時施工（錯開兩孔梁）；鋼筋保護(hù)層墊塊利用既有鋼筋棚現(xiàn)場預(yù)制。九、軌道板鋪設(shè)除五分部管段108#～221#墩軌道板臨時存放于成安板場內(nèi)外，其它地段軌道板一律存放于施工現(xiàn)場便道側(cè)；32m梁每孔10塊，每個存板臺座放置5塊；24m梁每孔8塊，每個存板臺座放置4塊；20m梁每孔6塊，每個存板臺座放置3塊；現(xiàn)場存板臺座支點(diǎn)位置采用混凝土擴(kuò)大基礎(chǔ)；根據(jù)局經(jīng)理部1.24日協(xié)調(diào)會，2.25日起各分部負(fù)責(zé)運(yùn)輸各自管段成品板存放至現(xiàn)場。9.1軌道板臨時存放軌道板臨時存放平面布置圖9.2軌道板預(yù)制及打模時間表9.親3軌道妖板鋪埋設(shè)共設(shè)4個鋪雹板作劉業(yè)面染，五推、六雄、七乓分部落和成純安板勺場各炒一個噴；每個鐘工作訊面以似懸臂妹龍門震吊鋪攤設(shè)為糕主，篩根據(jù)專施工聲進(jìn)度成需要院，隨血時采班用35t汽車忌吊配港合施獻(xiàn)工；軌道若板精仗調(diào)設(shè)姨備每妨個工儲作面好配置2套；CA砂漿禍灌注決設(shè)備洗每個煮工作冠面配菌置1套；CA砂漿腳服務(wù)位站每逮個工腦作面朋配置1處。四盆處分別百為五、啄六、七自、八分丸部既有場攪拌站壤。20有10年3月1日開膝始建爆站。十、施暑工進(jìn)度搞安排-底座底座圖施工延進(jìn)度欣指標(biāo)偏每作磨業(yè)隊歷伍80雙線m/d從;底座各獄單元段提計劃開禿始-完成劫時間縣見下歇表十、施彩工進(jìn)度副安排-鋪板鋪板每倡作業(yè)面冷進(jìn)度指土標(biāo)雙線20塊板/d懷,即130雙線m/d；由于蘇鋪板京進(jìn)度詳受制同板進(jìn)拔度、跳打磨墳進(jìn)度微以及拔板鋪列設(shè)位宿置唯座一性熱等多磁種條滴件限邊制，誼很難紋確定秧其實(shí)砌際工妹期。敏初步尼安排盒的工韻期計引劃見幟下表貨：十、掩施工急進(jìn)度周橫道垂圖無砟泳軌道猜施工饑進(jìn)度哈橫道布