2023年整理一級建造師之一建港口與航道工程實務能力測試試卷B卷附答案_第1頁
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文檔簡介

2023年整理一級建造師之一建港口與航道工程實務能力測試試卷B卷附答案

單選題(共50題)1、粗、細骨料一個抽樣批的最大數(shù)量是()。A.100m3B.200m3C.300m3D.400m3【答案】D2、重力式碼頭在施工縫處澆筑混凝土時,已澆筑的混凝土,其抗壓強度不應小于()。A.1.0MPaB.1.2MPaC.1.5MPaD.2.0MPa【答案】B3、真空預壓加固地基時,膜下真空度應穩(wěn)定在()kPa以上,以保證加固效果。A.60B.70C.85D.90【答案】C4、重力式方塊碼頭拋填棱體的制作可在方塊安裝完()后開始。A.1層B.1~2層C.2~3層D.1~3層【答案】B5、板樁碼頭錨碇樁靠其在土中()承受拉力。A.土的被動土壓力B.土的摩阻力C.在土中的彈性嵌固作用D.周圍土的壓縮阻力【答案】C6、圍堰拆除應制定專項方案。且應在圍堰內土建工程、機電設備安裝工程通過()后進行。A.專項檢驗B.專項驗收C.專項檢測D.專項監(jiān)測【答案】B7、某潮汐河口航道整治工程,實際收集了該河段的河寬資料如下表,該河段的放寬率是()。A.0.02~0.05B.0.05~0.1C.0.2~0.3D.0.3~0.5【答案】B8、在重力式碼頭棱體坡面鋪設土工織物,主要是應用其()功能。A.防護B.加筋C.防滲D.反濾【答案】D9、高性能混凝土應用最大粒徑不大于()質地堅硬的粗骨料。A.20mmB.25mmC.30mmD.35mm【答案】B10、高樁碼頭構件安裝時,主要應控制()。A.逐層的標高B.樁帽的標高C.最終的標高D.梁板的標高【答案】A11、大型施工船舶的防風、防臺是指船舶防御風力在()級以上的季風和熱帶氣旋。A.6B.8C.10D.12【答案】A12、法國工程師達西(Darcy)在垂直圓筒中對均勻砂進行了大量的滲透試驗,得出了層A.成正比B.成反比C.的平方成正比D.的平方成反比【答案】A13、水上施工作業(yè)安全要求中。施工現(xiàn)場()應向參加施工的工程船舶及水上、水下作業(yè)人員進行施工安全技術措施交底。A.安全負責人B.項目經(jīng)理C.技術負責人D.船機負責人【答案】C14、某入海河流的A處,其下游河段的水流受潮水影響,發(fā)生周期性的順、逆流向變化,A.感潮界B.潮流界C.潮區(qū)界D.滯留點【答案】B15、在軟土地基上建斜坡結構防坡堤,堤心拋石有擠淤要求,拋石順序應()。A.沿堤橫斷面從一端向另一端拋B.沿堤縱斷面從一段的一端向另一端拋C.沿堤的橫斷面從中間向兩側拋D.沿堤斷面全面平拋【答案】C16、在粗直徑鋼筋的機械連接中,鋼筋連接接頭斷面強度有損耗的是()。A.滾壓直螺紋連接B.套筒冷擠壓連接C.鐓粗直螺紋連接D.錐螺紋連接【答案】D17、工程月、旬(或周)施工進度計劃是()。A.實施性的作業(yè)計劃B.控制性計劃C.確定總進度目標的計劃D.控制總工期的計劃【答案】A18、港口工程大型施工船舶的防風、防臺是指防御()級風力以上的季風和熱帶氣旋。A.6B.8C.10D.12【答案】A19、重力式碼頭預制沉箱的接高,采?。ǎ┙痈?,所需費用高,一般適用于所需接高沉箱數(shù)量多、風浪大、地基條件好和水深適當?shù)那闆r。A.漂浮B.座底C.半潛D.固定【答案】B20、閘室、閘首和輸水廊道等混凝土結構分層澆筑時,上下層與相鄰段混凝凝土澆筑的時間間隔不宜超過()。A.7dB.14dC.21dD.28d【答案】B21、每年臺風季節(jié)到來前,()要編制大型施工船舶的防臺預案。A.施工企業(yè)B.企業(yè)的船機管理部門C.船長D.有船單位和項目經(jīng)理部【答案】D22、港口與航道工程碼頭基床施工中,砂質及淤泥質土壤宜采用()開挖。A.絞吸挖泥船B.鏈斗挖泥船C.抓斗挖泥船D.耙吸挖泥船【答案】A23、關于港口與航道水運工程招標、投標中,下列說法錯誤的是()。A.招標人可自行決定是否編制標底B.招標人不得規(guī)定最低投標限價C.投標截止前投標人撤銷投標文件的,招標人可不退還投標保證金D.投標人發(fā)生合并、破產(chǎn)等重大變化時,應當及時書面告知招標人【答案】C24、主要檢驗項目是指()中對安全、衛(wèi)生、環(huán)保和公眾利益起決定性的檢驗項目。A.單位工程B.分項工程C.分部工程D.主體工程【答案】B25、有抗凍要求的大體積混凝土中摻加塊石時,塊石距混凝土結構表面的距離不得小于A.100B.200C.300D.400【答案】C26、當耙吸挖泥船的艙容設有幾檔艙容或艙容可連續(xù)調節(jié)時應根據(jù)()選擇合理的艙容。A.水深B.土質C.水流D.風浪【答案】B27、陸地海拔高度基準面與理論深度基準面相比較()。A.理論深度基準面的高程低B.海拔高度基準面低C.某些時刻理論深度基準面低D.有些時刻海拔高度基準面低【答案】A28、某航道整治工程建設護岸丁壩,L為200m,上游在2km處,下游在6km處,上下游間需建設()座丁壩。A.4B.8C.15D.30【答案】C29、質量保證金總預留比例不得高于工程價款結算總額的()。A.1%B.3%C.5%D.10%【答案】B30、監(jiān)測網(wǎng)的布設規(guī)定中,平面控制網(wǎng)可采用邊角網(wǎng)、三角網(wǎng)和GPS網(wǎng)等形式,受地形條件限制時,可布設成導線網(wǎng)形式,導線網(wǎng)中相鄰節(jié)點問的導線點數(shù)不得多于()個。A.2B.1C.3D.4【答案】A31、起吊混凝土預制構件時,吊繩與水平夾角不得小于()。A.30°B.35°C.40°D.45°【答案】D32、在重力式碼頭棱體坡面鋪設土工織物,主要是應用其()功能。A.防護B.加筋C.防滲D.反濾【答案】D33、板樁建筑物沉樁施工中,下沉的板樁將鄰近已沉的板樁“上浮”時,對“上浮”的板樁,應()。A.復打至設計標高B.在后續(xù)施工工序中予以調整C.按此樁頂標高進行控制D.重新確定后沉板樁的樁頂標高【答案】A34、按照《航道整治工程技術規(guī)范》的規(guī)定,水下炸礁工程完工后,必須進行(),檢A.多波速測量B.水下探摸C.軟式掃床D.硬式掃床【答案】D35、等粗直徑鋼筋錐螺紋連接的強度與母材的強度相比,()。A.前者高B.前者低C.兩者相等D.沒有規(guī)律【答案】B36、《水運工程混凝土質量控制標準》規(guī)定:海水環(huán)境下南方水位變動區(qū)鋼筋混凝土最小A.30mmB.40mmC.50mmD.60mm【答案】C37、高樁碼頭施工時,在()中沉樁,應以標高控制為主,貫入度作為校核。A.砂性土層B.粘性土層C.風化巖層D.淤泥層【答案】B38、耙吸船開挖淤泥質土對地航速宜采用()。A.0.5~1knB.2~2.5knC.3~4knD.5~6kn【答案】B39、對于采用抽芯法成孔的后張法預應力孔道,其預埋管道抽芯順序為()。A.先上后下B.先中間后周邊C.先周邊后中間D.先下后上【答案】A40、日潮港灣在半個月中有多數(shù)天數(shù)在太陰日中只有一次高潮和低潮,其余天數(shù)為()。A.正規(guī)半日潮混合潮B.正規(guī)日潮混合潮C.不正規(guī)半日潮混合潮D.不正規(guī)日潮混合潮【答案】C41、船舶于未來48h以內,遭遇風力可能達到6級以上,稱為()。A.在臺風威脅中B.在臺風嚴重威脅中C.在臺風襲擊中D.遠離臺風【答案】A42、鋪設土工織物時,應留有(),以免因棱體的不均勻沉降拉壞織物。A.褶皺B.搭接C.錯縫D.縫隙【答案】A43、航工程高性能混凝土是指混凝土強度等級不低于()的混凝土。A.C40B.C45C.C50D.C55【答案】B44、GPS測量定位中,由于應用了()技術,使其精度得到了大幅度的提高。A.多路徑效應調整B.多波束C.雙頻D.差分【答案】D45、水上交通較大事故,指造成3人以上10人以下死亡(含失蹤)的,或者10人以上50人以下重傷的,或者船舶溢油()致水域污染的,或者1000萬以上5000萬元以下直接經(jīng)濟損失的事故。A.50t以上100t以下B.100t以上500t以下C.500t以上800t以下D.500t以上1000t以下【答案】B46、板樁建筑物錨碇系統(tǒng)拉桿安裝時,如設計對拉桿的安裝支墊無具體規(guī)定時,可將拉桿擱置在墊平的墊塊上,墊塊的間距?。ǎ﹎左右。A.3B.4C.5D.6【答案】C47、在沉箱重力式碼頭施工中,沉箱安放就位填充完畢后,后方拋石棱體及倒濾層應從墻后開始拋填,是為了()。A.增強沉箱抗浪的能力B.保持沉箱的穩(wěn)定性C.避免把岸坡淤泥擠入棱體下D.保持岸坡穩(wěn)定【答案】C48、在對進度計劃調整時,對落后的關鍵線路()。A.無需調整B.必須立即采取措施加快C.允許暫時落后D.利用以后的時差可自然調整【答案】B49、某航道整治工程建設護岸丁壩,L為200m,上游在2km處,下游在6km處,上下游間需建設()座丁壩。A.4B.8C.15D.30【答案】C50、重力式碼頭大型構件底面尺寸大于等于()時,其基床可不進行極細平。A.10m2B.20m2C.30m2D.50m2【答案】C多選題(共30題)1、水運工程投標人可以()投標。A.單獨B.聯(lián)合體中資格等級最高的單位的身份C.兩個以上法人以一個投標人的身份共同D.組成一個聯(lián)合體以一個投標人的身份共同E.聯(lián)合體的兩個法人并列【答案】AD2、下列碼頭的結構物中,屬于板樁碼頭結構物的有()。A.板樁墻B.橫梁C.帽梁D.拉桿E.擋土墻【答案】ACD3、一般情況下,黏性土的滲透性隨著()的增加而增大。A.水的黏滯性B.水的飽和度C.溶液中陽離子數(shù)量D.水的密度E.水溶液濃度【答案】C4、疏浚工程實施中的環(huán)保措施有()。A.運泥船、輸泥管密封良好B.泄水口設防污簾C.耙吸船水上溢流D.加大挖深E.采取物理、化學措施,加速吹填區(qū)泥漿沉淀【答案】AB5、混合潮可分為()。A.正規(guī)半日潮混合潮B.不正規(guī)半日潮混合潮C.正規(guī)日潮混合潮D.不正規(guī)日潮混合潮E.日潮混合潮【答案】BD6、索賠成立的條件包括()。A.已造成承包人實際的額外費用增加或工期損失B.非承包商原因造成費用增加或工期損失C.承包人變更工程內容后得到業(yè)主認可D.監(jiān)理未及時審核工程量E.承包人按照合同規(guī)定的時間和程序提交了索賠意向通知和索賠報告【答案】AB7、當采用排淤法處理軟土地基時,對施工期置換淤泥質軟基的平面位置及深度檢查可選用的方法有()。A.體積平衡法B.核子密度儀法C.鉆孔探摸法D.標準貫入法E.探地雷達法【答案】AC8、重力式碼頭沉箱接高方式一般有()。A.座底接高B.漂浮接高C.現(xiàn)場接高D.臺式接高E.移動接高【答案】AB9、重力式碼頭沉箱座底接高一般適用于()的情況。A.所需接高沉箱數(shù)量多B.風浪大C.地基條件好D.水深適當E.所需接高沉箱數(shù)量少【答案】ABCD10、混凝土結構物的環(huán)境類別劃分為()。A.濕熱環(huán)境B.海水環(huán)境C.淡水環(huán)境D.凍融環(huán)境E.化學腐蝕環(huán)境【答案】BCD11、流沙與管涌防治主要從()及各方面人手。A.滲流出逸邊界B.水的流動性C.土質改良D.水的飽和度E.礦物成分【答案】AC12、《中華人民共和國船舶及其有關作業(yè)活動污染海洋環(huán)境防治管理規(guī)定》第五十三條規(guī)定違反本規(guī)定,船舶排放或者處置污染物處2萬元以上10萬元以下的罰款,下列適用此條款的行為有()。A.超過標準向海域排放污染物的B.未按照規(guī)定在船上留存船舶污染物排放記錄的C.未按照規(guī)定在船上留存船舶污染物處置記錄的D.船舶污染物處置記錄與船舶運行過程中產(chǎn)生的污染物數(shù)量不符合的E.未按照規(guī)定在船上留存船舶污染物排放樣品的【答案】ABCD13、對于缺乏石料的地區(qū),經(jīng)論證,斜坡堤堤心石可采用開山石,但這種開山石應()。A.無嚴重風化B.不成片C.有良好的級配D.有適當?shù)募壟銭.含泥量小于5%【答案】ABD14、重力式碼頭工程中,采用土工織物作為反濾層,宜選用的材料有()。A.編織土工布B.土工膜C.土工格柵D.機織土工布E.無紡土工布【答案】AD15、重力式碼頭胸墻混凝土在施工縫處澆筑時,應清除已硬化混凝土表面上的()。A.水泥薄膜B.面層氣泡C.面層水泥砂漿D.松動石子E.軟弱混凝土層【答案】AD16、港口與航道工程混凝土配制的基本要求是()。A.強度滿足設計要求B.輕質C.和易性滿足施工操作要求D.經(jīng)濟、合理E.耐久性滿足設計要求【答案】ACD17、下列關于碳素結構鋼和低合金結構鋼冷矯正、加熱矯正和冷彎曲的說法正確的有()。A.碳素結構鋼在環(huán)境溫度低于-12℃時,不應進行冷矯正B.低合金結構鋼在環(huán)境溫度低于-16℃時,不應進行冷彎曲C.碳素結構鋼在加熱矯正時,加熱溫度不應超過900℃D.低合金結構鋼在加熱矯正后應自然冷卻E.低合金結構鋼在加熱矯正時,加熱溫度不應超過900℃【答案】CD18、《水運建設市場監(jiān)督管理辦法》第二十條規(guī)定()應當加強工程款管理,??顚S谩.監(jiān)理單位B.項目單位C.主管部門D.施工單位E.代建單位【答案】BD19、耙吸挖泥船施工應根據(jù)開挖的土質選擇合理的挖泥對地航速,對于2.0~2.5kn的挖泥對地航速適應的土質有()。A.黏性土B.淤泥C.淤泥類土D.松散沙E.中密沙【答案】BCD20、內河航運工程單位工程概預算費用中現(xiàn)場經(jīng)費包括()。A.施工隊進退場費B.臨時設施費C.企業(yè)管理費D.管理費E.財務費用【答案】BD21、重力式碼頭松散巖石的基槽開挖宜選用()挖泥船進行開挖作業(yè)。A.絞吸式B.鏈斗式C.抓揚式D.鏟斗式E.爬吸式【答案】BCD22、工程勘察報告關于不良地質作用和特殊性巖土的描述和評價中,特殊巖土主要包括()。A.淤泥B.花崗巖C.紅黏土D.填土E.膨脹土【答案】CD23、在施工過程中,導致暫停施工可以進行工期索賠的情況有()。A.非施工單位原因,建設單位代表要求暫停施工B.非建設單位原因,施工單位要求暫停施工C.由于建設單位違約,承包方主動暫停施工D.由于施工單位違約,發(fā)包方要求暫停施工E.施工單位新技術應用【答案】AC24、換填地基應通過試驗和試驗性施工確定的有()。A.施工方法B.施工定額C.最優(yōu)含水率D.分層厚度E.每層的壓實遍數(shù)【答案】ACD25、水運工程施工中,由于()造成工程延誤,經(jīng)監(jiān)理工程師確認并報建設單位批準,施工期可以延長。A.沒有發(fā)布航行通告B.沒有辦理拋泥區(qū)許可證C.地震D.地質條件與設計出入較大E.施工船機備件延誤【答案】ABCD26、加筋體回填的填料粒徑應滿足設計要求,填料最大粒徑應不大于()。A.壓實分層厚度的1/3B.100mmC.壓實分層厚度的2/3D.200mmE.150mm【答案】C27、港航工程鋼結構防腐的主要方法中,外壁涂覆涂層法主要適用于結構的()。A.大氣區(qū)B.浪濺區(qū)C.水位變動區(qū)D.水下區(qū)E.泥下區(qū)【答案】ABC28、深層水泥攪拌法加固軟土地基的形式可以分為()。A.塊式B.條式C.網(wǎng)式D.壁式E.格子式【答案】AD29、管涌與流沙(土)防治的基本方法中,截水防滲措施的目的是隔斷滲透途徑或延長滲徑、減小水力梯度。水平向鋪設防滲鋪蓋,可采用()。A.金屬板鋪蓋B.黏土及壤土鋪蓋C.瀝青鋪蓋D.混凝土鋪蓋E.土工膜【答案】BCD30、港航工程預應力混凝土結構用鋼有()。A.熱軋帶肋鋼筋B.矯直回火鋼絲C.冷拉鋼絲D.冷拉鋼筋E.預應力鋼絞線【答案】ABC大題(共10題)一、背景資料某公司沉箱預制場預制鋼筋混凝土沉箱,每個沉箱的混凝土方量為480m3,設計沉箱混凝土抗壓強度等級為C30。該預制場實際統(tǒng)計的混凝土立方體抗壓強度標準差為3.0MPa。經(jīng)計算和試配確定混凝土的施工配合比為1:2.50:3.50。用有效攪拌量為2.0m3的攪拌機攪拌混凝土,正常施工情況下(使用干砂、干碎石)每罐混凝土用砂1700kg,拌合水306kg。施工中遇大雨,雨后測得砂的含水率達3%(碎石雨后很快干了)。沉箱下水后浮運通過港池,該港理論深度基準面與平均海平面的高差為1.29m,港池底泥面距平均海平面6m,從當?shù)爻毕聿榈迷摃r刻潮高2.12m,沉箱的最小穩(wěn)定吃水6.5m,拖運時的富余水深取0.5m。問題:計算沉箱混凝土的施工配制強度?!敬鸢浮颗渲茝姸葹椋?0+1.645×3.0=34.9MPa,取35MPa。二、某施工單位施工防波堤工程,堤長800m,堤頭為沉箱直立式結構,堤身為拋石斜坡堤,扭王字塊護面,施工組織設計編制完成后,因業(yè)主和監(jiān)理催促,項目經(jīng)理審查后直接報給了監(jiān)理和業(yè)主。施工中檢查發(fā)現(xiàn),扭王字塊擺放中豎桿全部整齊排列朝上,經(jīng)詢問,施工單位說,如此排列觀瞻整齊、美觀。?胸墻混凝土摻人粉煤灰,取代15%的水泥,超量取代,超量取代系數(shù)k=1.3,混凝土的水膠比為0.6,拌合水用量180kg/m3。?混凝土人模溫度38℃,測溫系統(tǒng)顯示混凝土內部最高溫度82℃,表面溫度52℃,混凝土養(yǎng)護7d,發(fā)現(xiàn)有裂縫數(shù)條。?問題:?(1)施工組織設計報送程序妥否?為什么?(2)扭王字塊的安放狀態(tài)正確否?應當怎樣安放才是正確的。?(3)每立方米胸墻混凝土粉煤灰的摻人量為多少?(4)分析裂縫產(chǎn)生的原因,應采取什么防裂措施?(5)單位工程劃分合適否?理由是什么?【答案】(1)不妥。施工組織設計經(jīng)項目經(jīng)理審查后應報企業(yè)審定,由企業(yè)法人代表簽發(fā)批準后再報監(jiān)理和業(yè)主。(2)不正確,扭王字塊應定點隨機安裝,塊體在斜坡上可斜向安放,使塊體的一半桿件與墊層接觸,相鄰塊體擺放不宜相同,目的是保證塊體的消波效果和塊體的自身穩(wěn)定。(3)混凝土膠凝材料用量為180/0.6=300kg/m3。根據(jù)題意有:設原混凝土的水泥用量為A300=A×(1-15%)+A×15%×1.3得A=287胸墻混凝土中粉煤灰用量=287×15%×1.3=56kg/m3(4)產(chǎn)生裂縫的主要原因是:1)混凝土入模溫度過高,混凝土內外溫差過大,超過了25℃。2)混凝土養(yǎng)護時間不足。應采取的措施有:1)降低混凝土的入模溫度。①利用早晚溫度較低時澆筑混凝土;②骨料堆場搭設遮陽棚,防止暴曬;③水泥要使其溫度降至自然溫度再用;④用低溫拌合水(開水、加冰)拌混凝土;三、背景資料某公司沉箱預制場預制鋼筋混凝土沉箱,每個沉箱的混凝土方量為480m3,設計沉箱混凝土抗壓強度等級為C30。該預制場實際統(tǒng)計的混凝土立方體抗壓強度標準差為3.0MPa。經(jīng)計算和試配確定混凝土的施工配合比為1:2.50:3.50。用有效攪拌量為2.0m3的攪拌機攪拌混凝土,正常施工情況下(使用干砂、干碎石)每罐混凝土用砂1700kg,拌合水306kg。施工中遇大雨,雨后測得砂的含水率達3%(碎石雨后很快干了)。沉箱下水后浮運通過港池,該港理論深度基準面與平均海平面的高差為1.29m,港池底泥面距平均海平面6m,從當?shù)爻毕聿榈迷摃r刻潮高2.12m,沉箱的最小穩(wěn)定吃水6.5m,拖運時的富余水深取0.5m。問題:澆筑每個沉箱應備水泥多少噸?(施工中水泥的損耗率為5%)【答案】先求每立方米混凝土的水泥用量:背景材料給出2立方米混凝土用砂為1700kg,則每立方米混凝土用砂為:1700/2=850kg;混凝土的配合比為:1:2.50:3.50;則每立方米混凝土水泥用量為:850÷2.50=340kg;則每個沉箱應備水泥為:0.34×480×(1+5%)≈171.4t。四、在廈門港施工的某工地項目經(jīng)理部跟蹤到西北太平洋面上有一熱帶氣旋在活動,并且得悉該工地于未來48h以內,遭遇風力可能達到6級以上。問題:(1)為了趕工期,該工地項目經(jīng)理考慮熱帶氣旋不一定經(jīng)過廈門港,命令施工船舶抓緊時間施工,請問項目經(jīng)理這樣做對嗎?為什么?(2)請問該工地正處于什么情況中?假如你是該工地項目經(jīng)理,你應有什么動作?(3)此時該工地正好有一施工船舶準備拆檢主機,假如你是該工地項目經(jīng)理,你應該怎樣做?【答案】(1)不對,因為該丁地正處于臺風威脅中,應準備船舶的防臺部署。(2)該工地正處于臺風威脅中。假如我是該工地項目經(jīng)理,我應跟蹤記錄、標繪、分析臺風動向;召開防臺會議,部署防臺工作;指定防臺值班拖輪;向所轄船舶通報臺風最新信息。(3)假如我是該工地項目經(jīng)理,我應阻止該船拆檢主機,命令做好防臺準備。五、某水運施工企業(yè)應邀參加某感潮河段航道整治大型護岸工程的施工投標,為了既不影響中標,又能在中標后取得較好的效益,經(jīng)研究決定采取不平衡報價法對原估價作出適當?shù)恼{整,具體數(shù)字見下表(單位:萬元)。問題:該承包商所運用的不平衡報價法是否恰當?為什么?【答案】恰當。因為該承包商是將屬于前期工程的拋石(枕)工程的單價提高,而將屬于后期的護坡工程單價降低,可以在施工的早期階段收到較多的工程款,從而可以提高承包商所得工程款的現(xiàn)值,而且這三類工程單價的調整幅度均在±10%以內,屬于合理范圍。六、背景資料某施工單位承包澆筑跨海大橋大型混凝土承臺施工。該承臺的平面尺寸為10m×10m,承臺頂標高為+3.5m,底標高為-0.5m,12根直徑1.2m的鋼管樁伸入承臺混凝土2m,樁芯混凝土已澆筑完成。工程所處海域屬規(guī)則半日潮,周期為12h25min。施工時高潮位+2.5m,低潮位-1.5m,現(xiàn)要求用非水密模板乘低潮澆筑承臺,封底混凝土0.8m厚。施工中采用有效生產(chǎn)能力為80m3/h的混凝土拌和船供應混凝士,混凝土入模、振搗等操作時間為0.5h。問題港口與航道工程混凝土乘低潮位澆筑應具備什么條件?【答案】(1)混凝土澆注速度高于潮水上漲速度;(2)保持混凝土在水位以上澆注;(3)初凝以前不受水淹。七、背景資料某疏浚企業(yè)中標承擔某港口陸域吹填工程,吹填工程量為750萬m3,土質為粘性土,天然密度為1.85t/m3,海水天然密度為1.025t/m3。施工安排一艘3000m3/h絞吸挖泥船進行吹填,排泥管直徑為800mm。施工期間在A時間段其施工參數(shù)為:泥漿密度1.18t/m3,排泥管內泥漿流速為5.5m/s,絞刀切泥厚度2.0m,絞刀前移距1.5m,絞刀橫移速度14m/min,絞刀挖掘系數(shù)0.83。工程完工后經(jīng)統(tǒng)計,該工程施工期間挖泥平均生產(chǎn)率為1900m3/h,生產(chǎn)性停歇時間為45天,非生產(chǎn)性停歇時間為50天。問題該挖泥船實行24h作業(yè),計算該工程實際工期?!敬鸢浮吭摴こ掏谀啻\轉時間=7500000/(24×1900)≈164.5天≈165天;該工程實際工期=165+45+50=260天。八、某施工單位承接了3個2.5萬t級泊位海港高樁碼頭的施工,碼頭長560m,引橋長835m,前沿水深-12m,工程質量要求各分項達優(yōu)良等級。問題:(1)該工程如何劃分單位工程?(2)施

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