文明勸導(dǎo)志愿者工作任務(wù)分解方案為提升全體市民的素質(zhì)～展示咸寧人民的良好形象～按照市委市政府的要求～將在全市范圍內(nèi)組織開(kāi)展志愿者文明勸導(dǎo)服務(wù)活動(dòng)～為確?；顒?dòng)順利開(kāi)展～特制定如下工作任務(wù)分工方案:一、指導(dǎo)思想以創(chuàng)建全國(guó)文明城市為目標(biāo)～進(jìn)一步弘揚(yáng)“奉獻(xiàn)、友愛(ài)、互助、進(jìn)步”的志愿精神～倡導(dǎo)文明風(fēng)尚～優(yōu)化咸寧城市環(huán)境～提升咸寧城市形象～為迎接建國(guó)60周年和國(guó)際溫泉文化旅游節(jié)的到來(lái)營(yíng)造良好的環(huán)境和濃厚的氛圍。二、活動(dòng)主題我為咸寧添光彩咸寧因我更文明三、活動(dòng)時(shí)間:2009年9月—2009年12月志愿者每天工作7個(gè)半小時(shí)～志愿者服務(wù)時(shí)間為周六、周日上午8:00-12:00～下午14:30-18:00。四、志愿者的職責(zé)任務(wù)交通協(xié)管員的主要任務(wù):負(fù)責(zé)開(kāi)展責(zé)任路段交通路口、人行橫道的交通秩序文明勸導(dǎo)活動(dòng)～倡導(dǎo)文明出行～勸導(dǎo)行人和非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)烁鎰e亂穿馬路、不遵守交通信號(hào)等不文明行為～增強(qiáng)安全意識(shí)。衛(wèi)生督導(dǎo)員的主要任務(wù):負(fù)責(zé)責(zé)任路段的公共場(chǎng)所衛(wèi)生環(huán)1境管理和勸導(dǎo)活動(dòng)～勸導(dǎo)市民告別隨地亂扔垃圾、隨地吐痰、隨地大小便、爭(zhēng)搶擁擠等不道德行為～增強(qiáng)自律意識(shí),勸導(dǎo)責(zé)任路段附近居民告別亂扔垃圾、亂貼亂畫(huà)、踐踏草坪等不道德、不文明行為～提高環(huán)保意識(shí)。五、交通協(xié)管員站點(diǎn)設(shè)置情況(448人次/周)燈控平交路口:52人×4班=208人1、楊下丁字路口,責(zé)任單位:咸寧學(xué)院,志愿者人數(shù):4人/班,2、泉塘十字路口,責(zé)任單位:咸寧學(xué)院,志愿者人數(shù):8人/班,3、咸寧大道水利局路口,責(zé)任單位:咸寧學(xué)院,志愿者人數(shù):8人/班,4、岔路口十字路口,責(zé)任單位:咸寧衛(wèi)校,志愿者人數(shù):8人/班,5、大商城十字路口,責(zé)任單位:咸寧職院,志愿者人數(shù):8人/班,6、老農(nóng)行十字路口,責(zé)任單位:咸寧職院,志愿者人數(shù):8人/班,7、雙鶴橋十字路口,責(zé)任單位:咸寧職院,志愿者人數(shù):8人/班,非燈控復(fù)雜路口人行橫道:16人×4班=64人1、市中心花壇路口斑馬線3條2,責(zé)任單位:咸寧職院,志愿者人數(shù):12人/班,2、人民廣場(chǎng)進(jìn)出口斑馬線2條,責(zé)任單位:咸寧學(xué)院,志愿者人數(shù):4人/班,主要路段人行橫道:44人×4班=176人1、鐵療路口斑馬線1條,責(zé)任單位:咸寧電大,志愿者人數(shù):4人/班,2、老行管局路口斑馬線1條,責(zé)任單位:咸寧電大,志愿者人數(shù):4人/班,3、市實(shí)驗(yàn)中小學(xué)門(mén)口斑馬線2條,責(zé)任單位:咸寧電大,志愿者人數(shù):4人/班,4、郭林路斑馬線1條,責(zé)任單位:咸寧職院,志愿者人數(shù):4人/班,5、鄂南高中門(mén)口斑馬線2條,責(zé)任單位:咸寧學(xué)院,志愿者人數(shù):8人/班,6、咸寧學(xué)院斑馬線2條,責(zé)任單位:咸寧學(xué)院,志愿者人數(shù):8人/班,7、岔路口中學(xué)斑馬線1條,責(zé)任單位:咸寧衛(wèi)校,志愿者人數(shù):4人/班,8、中心客運(yùn)站門(mén)口斑馬線1條,責(zé)任單位:咸寧衛(wèi)校,志愿者人數(shù):4人/班,9、地質(zhì)中小學(xué)斑馬線1條,責(zé)任單位:咸寧衛(wèi)校,志愿者人數(shù):4人/班,3五、衛(wèi)生督導(dǎo)員路段分配情況(880人次/周)1、咸寧大道,雙鶴橋——新鄂高,,責(zé)任單位:咸寧學(xué)院,志愿者人數(shù):30人/班,2、賀泉路,岔路口——新鄂高,,責(zé)任單位:咸寧學(xué)院,志愿者人數(shù):10人/班,3、溫泉路,中心花壇——岔路口,,責(zé)任單位:咸寧職院,志愿者人數(shù):10人/班,4、淦河大道,中心花壇——雙鶴橋,,責(zé)任單位:咸寧職院,志愿者人數(shù):30人/班,5、濱河?xùn)|路,一九五醫(yī)院——市計(jì)生委,,責(zé)任單位:咸寧職院,志愿者人數(shù):10人/班,6、銀泉大道,岔路口——浮山水廠,,責(zé)任單位:咸寧衛(wèi)校,志愿者人數(shù):10人/班,7、馬柏大道,岔路口——肖橋村,,責(zé)任單位:咸寧衛(wèi)校,志愿者人數(shù):10人/班,8、溫泉路,溫泉一號(hào)橋——中心花壇,,責(zé)任單位:咸寧電大,志愿者人數(shù):10人/班,9、茶花路,鐵路療養(yǎng)院——肖橋市場(chǎng),,責(zé)任單位:咸寧電大,志愿者人數(shù):10人/班,10、幸福路,市衛(wèi)生監(jiān)督局——市衛(wèi)生服務(wù)中心,,責(zé)任單位:咸寧電大,志愿者人數(shù):10人/班,11、濱河西路(溫泉一號(hào)橋——市財(cái)政局)4,責(zé)任單位:咸寧技校,志愿者人數(shù):20人/班,12、潛山路,市商務(wù)局——市司法局——市供電局,,責(zé)任單位:咸寧技校,志愿者人數(shù):20人/班,13、交通路,市氣象局——省地質(zhì)四大隊(duì),,責(zé)任單位:咸寧女子中專(zhuān),志愿者人數(shù):20人/班,14、桂花路,咸寧學(xué)院醫(yī)學(xué)院——市國(guó)稅局宿舍,,責(zé)任單位:咸寧東方外校,志愿者人數(shù):20人/班,15、金桂路、文筆大道、永安東路、永安西路、巨寧大道、寶塔大道、懷德路、魚(yú)水路、南大街、中城街、城隍廟街、福康街、西大街和城北街等12條咸安城區(qū)街道及南山十字路口等10個(gè)交通站點(diǎn)～由咸安團(tuán)區(qū)委負(fù)責(zé)組織實(shí)施。六、活動(dòng)要求1、高度重視～加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)。各相關(guān)學(xué)校要充分認(rèn)識(shí)開(kāi)展文明勸導(dǎo)志愿服務(wù)的重要意義～高度重視參與志愿服務(wù)的迫切性～結(jié)合工作實(shí)際～切實(shí)將全市的文明勸導(dǎo)志愿服務(wù)活動(dòng)納入到學(xué)校重要工作日程～作為文明創(chuàng)建活動(dòng)的一項(xiàng)重要內(nèi)容～確?；顒?dòng)取得實(shí)效。2、精心組織～周密部署。各相關(guān)學(xué)校要根據(jù)本單位實(shí)際制定周密的工作計(jì)劃、分批次開(kāi)展志愿服務(wù)行動(dòng)～做到有計(jì)劃、有成效、有總結(jié)～營(yíng)造“無(wú)私奉獻(xiàn)、團(tuán)結(jié)友愛(ài)、互幫互助、共同進(jìn)步”的志愿奉獻(xiàn)氛圍。3、明確任務(wù)～做好銜接。各有關(guān)學(xué)校要明確交通協(xié)管員5和衛(wèi)生督導(dǎo)員的工作任務(wù)～在做好各自責(zé)任路段工作的同時(shí)～做好銜接工作～不重疊、不推諉、不留死角～同時(shí)要認(rèn)真做好信息反饋工作～總結(jié)和借鑒活動(dòng)經(jīng)驗(yàn)～及時(shí)發(fā)現(xiàn)典型～做好宣傳表彰。共青團(tuán)咸寧市委二〇〇九年八月二十七日6原文已完。下文為附加文檔，如不需要，下載后可以編輯刪除，謝謝～構(gòu)建鄉(xiāng)鎮(zhèn)和諧交通管理執(zhí)法環(huán)境心得體會(huì)《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》充分體現(xiàn)了以人為本、與民方便的原則，與每一個(gè)行人、駕駛員和家庭都有著密切的關(guān)系。它給中國(guó)老百姓帶來(lái)了對(duì)人的生命尊重、對(duì)守法公民的尊重以及對(duì)交通執(zhí)法人濫用職權(quán)的懲戒,為整個(gè)社會(huì)構(gòu)建了一個(gè)完善的交通安全防范體系，切實(shí)保護(hù)人民群眾的生命財(cái)產(chǎn)安全提供了較為系統(tǒng)的法律保障，然而，自2004年5月1日實(shí)施以來(lái)，在實(shí)際貫徹過(guò)程中，不少基層的民警卻反映由于新法處罰幅度的提升，受處罰違法行為人意見(jiàn)較大，尤其在一些經(jīng)濟(jì)欠發(fā)達(dá)的鄉(xiāng)鎮(zhèn)、農(nóng)村道路，執(zhí)法難度更大，執(zhí)法民警與違法行為人沖突現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生，執(zhí)法“難”問(wèn)題日益突出。我隊(duì)在經(jīng)歷了幾次的群眾對(duì)抗執(zhí)法沖突后，圍繞構(gòu)建一個(gè)和諧的交通管理執(zhí)法環(huán)境，組織專(zhuān)門(mén)人員深入轄區(qū)開(kāi)展調(diào)研，在認(rèn)真摸清轄區(qū)交通安全狀況，充分掌握第一手材料的基礎(chǔ)上，建立基礎(chǔ)臺(tái)帳，全面分析原因;積極開(kāi)展各種宣傳方式，營(yíng)造良好的執(zhí)法環(huán)境氛圍;實(shí)行人性化管理，盡量化解被處罰群眾的敵對(duì)情緒;調(diào)動(dòng)群眾參與交通安全管理的積極性，開(kāi)展“群防群治”;延伸各種交通安全管理業(yè)務(wù)到基層，進(jìn)一步便民利民;加強(qiáng)警民溝通，強(qiáng)化廉政監(jiān)督,開(kāi)辟出一7條有效的農(nóng)村道路交通管理辦法。一、充分摸清轄區(qū)交通安全狀況，建立臺(tái)帳，掌握第一手材料要建立和諧的交通管理執(zhí)法環(huán)境，首先要摸清轄區(qū)的交通情況及其特點(diǎn)，充分做好交通安全管理基礎(chǔ)工作。所要掌握的轄區(qū)交通情況包括:轄區(qū)人口數(shù)，轄區(qū)總面積，道路總長(zhǎng)度(包括等級(jí)道路及非等級(jí)道路)、名稱和等級(jí)，行政村及自然村數(shù)量，各種車(chē)輛型號(hào)、數(shù)量，專(zhuān)業(yè)駕駛員人數(shù)，分布規(guī)律(即每個(gè)村有多少部車(chē)輛及駕駛員)，這些車(chē)輛主要從事何種營(yíng)運(yùn)，其運(yùn)輸時(shí)間、路線呈何規(guī)律，該轄區(qū)的客流、物流有何特點(diǎn)等等，充分掌握這些第一手資料后進(jìn)行整理，制訂詳盡的臺(tái)帳，掌握了這些材料將為創(chuàng)造和諧的執(zhí)法環(huán)境奠定堅(jiān)定的基礎(chǔ)。二、積極開(kāi)展各種宣傳方式，為構(gòu)建和諧的執(zhí)法環(huán)境營(yíng)造良好的氛圍群眾交通安全意識(shí)的高低、是否理解并支持決定著公安交通管理工作質(zhì)量和效率，而群眾的交通安全意識(shí)不是與生俱來(lái)的，雖然大部分是取決于自身文化素質(zhì)，但是也與公安交通管理部門(mén)的宣傳工作緊密相連的。近年來(lái)，我隊(duì)非常重視鄉(xiāng)鎮(zhèn)交通安全宣傳，廢除以往形式單一老一套做法，不斷創(chuàng)新宣傳形式，以豐富多樣的宣傳方式吸引廣大農(nóng)村群眾接受教育。在近年的工作實(shí)踐中，我隊(duì)總結(jié)出以下行之有效的宣傳途徑:(一)自身執(zhí)法宣傳。交警的執(zhí)法過(guò)程本身就是一個(gè)很好的宣傳載體。一個(gè)有著嚴(yán)整的警容風(fēng)紀(jì)、規(guī)范化的執(zhí)法程序的執(zhí)勤民警隊(duì)8伍本身就是很好的“交通安全宣傳牌”，在執(zhí)法過(guò)程中最忌諱的是方法簡(jiǎn)單粗暴，動(dòng)不動(dòng)喝斥違法行為人等等行為，這樣就會(huì)令群眾對(duì)公安交通部門(mén)產(chǎn)生排斥感，自然就“敬而遠(yuǎn)之”了。我隊(duì)特別注重執(zhí)法解釋工作，民警在執(zhí)法過(guò)程中，發(fā)現(xiàn)違法行為時(shí)先進(jìn)行交通法律法規(guī)宣傳教育，指出違法行為人哪些行為是違法行為及其所存在安全隱患，對(duì)自身及他人的人身財(cái)產(chǎn)安全構(gòu)成了哪些危害，違反了交通法規(guī)具體條款等等，讓違法群眾心服口服，自覺(jué)自愿接受處罰，交通管理工作自然順利展開(kāi)。(二)新聞媒體宣傳。新聞媒體具備了群眾接受率高的特點(diǎn)。在實(shí)際工作中不少民警經(jīng)常抱怨工作又累，群眾又不支持，從事交通安全管理工作“吃力不討好”等等，這與新聞媒體利用率少，缺乏與群眾之間的溝通是分不開(kāi)。我隊(duì)充分利用撫松電視臺(tái)遍布各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、農(nóng)村，收視率高的特點(diǎn)，在撫松電視臺(tái)警務(wù)報(bào)道專(zhuān)題節(jié)目中開(kāi)辟專(zhuān)欄，將公安交通安全管理工作成效、相關(guān)法律法規(guī)知識(shí)，交通案例及經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)、民警在開(kāi)展交通管理工作中的苦與累鏡頭分類(lèi)系列播出。讓人民群眾全面了解公安交通管理工作，拉進(jìn)民警與群眾的距離;讓人民群眾了解交通安全與他們的生活息息相關(guān);讓人民群眾了解參與交通活動(dòng)時(shí)要遵守的交通規(guī)則，如何避免不安全的因素造成的危害;……久而久之，群眾的交通安全意識(shí)與交通文明意識(shí)也得到提高。(三)開(kāi)展交通安全共建活動(dòng)。我隊(duì)結(jié)合創(chuàng)平安大道中交通安全共建活動(dòng)，經(jīng)常組織民警深入設(shè)在事故高發(fā)路段或重點(diǎn)道路邊上的村莊、企業(yè)、學(xué)校等單位，定期或不定期地開(kāi)展交通安全圖片展、交9通安全知識(shí)競(jìng)賽、播放交通安全知識(shí)教育碟片、上交通安全知識(shí)講座、制作交通安全宣傳欄等各種形式的交通安全宣傳活動(dòng)，堅(jiān)持把交通安全知識(shí)送進(jìn)村、廠、校。通過(guò)積極開(kāi)展交通安全宣傳“五進(jìn)”工作，充分提高了這些地區(qū)交通參與人的交通安全意識(shí)，使交通安全管理工作事半功倍。(四)舉辦交通安全教育展示廳。交通違法行為人之所以違反交通安全法律法規(guī)，通常是因?yàn)樗麄儾欢湫袨檫`反了相關(guān)交通法律法規(guī)或者雖然知道交通違法了但心存僥幸心理，不懂其行為會(huì)造成相應(yīng)的危害。我隊(duì)在各中隊(duì)設(shè)立一個(gè)交通安全教育展示廳，懸掛交通安全知識(shí)、典型交通事故案例掛圖，播放交通安全知識(shí)教育光碟。在查獲每起交通違法行為，準(zhǔn)備對(duì)其進(jìn)行處罰前首先要求違法人接受半個(gè)小時(shí)或一個(gè)小時(shí)的交通安全教育。通過(guò)教育讓違法行為人認(rèn)識(shí)到自己行為的違法危害性，自覺(jué)接受處罰，且促進(jìn)其在今后參與交通活動(dòng)時(shí)會(huì)更注意交通安全了，這比起“重處罰輕教育”的效果要好很多。(五)開(kāi)展豐富多樣的交通安全宣傳活動(dòng)。寓交通安全教育于娛樂(lè)中，大、中隊(duì)經(jīng)常組織娛樂(lè)宣傳教育活動(dòng)。例如開(kāi)展交通安全知識(shí)競(jìng)賽。在交通安全共建村、廠、校，提前數(shù)天發(fā)給參與人一些交通安全知識(shí)資料讓他們學(xué)習(xí)，數(shù)天后，在這些共建單位開(kāi)展交通安全知識(shí)競(jìng)賽，就資料里的內(nèi)容問(wèn)答，答對(duì)的參與者獎(jiǎng)勵(lì)一些小獎(jiǎng)品，這種活動(dòng)容易提高群眾了解交通安全知識(shí)的興趣與主動(dòng)性。又比如贈(zèng)送安全頭盔。對(duì)一些不戴安全頭盔的違法人在查獲之后，贈(zèng)與安全頭盔，原本以為會(huì)受到嚴(yán)厲處罰的違法行為人不僅沒(méi)受到處罰，還意外獲10贈(zèng)，那還有什么“理由”不戴頭盔呢,豐富多樣的交通安全宣傳活動(dòng)經(jīng)常開(kāi)展，讓轄區(qū)群眾受到經(jīng)常性的交通安全教育，久而久之，安全意識(shí)也會(huì)有所提升。此外，在一些人流聚集地開(kāi)展交通安全圖片展、播放交通安全教育碟片、散發(fā)交通安全傳單等等活動(dòng)也能收到很好宣傳教育效果。三、實(shí)行人性化管理，盡量化解被處罰人的抵觸情緒在不少群眾眼里，交通民警就等同于“罰款的警察”，為了消除這種誤解，除了大力加強(qiáng)交通安全教育、極力提高轄區(qū)群眾的交通安全意識(shí)外，很關(guān)鍵的一點(diǎn)是要強(qiáng)化公安交通管理部門(mén)的人性化管理措施。作為公安交通管理部門(mén)，工作的最終目的就是要盡量減少交通違法行為、遏制交通事故。安全是“目的”，“手段”未必要罰款。為改變以往在群眾眼里公安交警“以罰為主”的交通管理方式，大、中隊(duì)經(jīng)常性的開(kāi)展交通安全勸導(dǎo)活動(dòng)，對(duì)駕駛兩輪摩托車(chē)不戴安全頭盔、車(chē)輛違法停放、闖禁行路線等輕微交通違法行為在被查獲后不再進(jìn)行罰款，而是讓交通違法人參與交通執(zhí)勤勸勉其他人遵守交通法規(guī)、協(xié)助維持交通秩序來(lái)代替處罰，這既擴(kuò)大了交通管理人員隊(duì)伍，也改變了以往在群眾眼中以罰為主的公安交警形象，既做好交通安全管理工作又能夠適應(yīng)農(nóng)村經(jīng)濟(jì)落后的民情，也能增強(qiáng)對(duì)交通違法人的交通安全教育，以教育代罰款，達(dá)到減少交通違法行為、改善交通秩序的目的。四、調(diào)動(dòng)群眾主動(dòng)參與交通管理工作的積極性，開(kāi)展“群防群治”11(一)成立各類(lèi)型車(chē)輛“協(xié)會(huì)”自治。我隊(duì)分片劃區(qū)在農(nóng)村基層鼓勵(lì)各種類(lèi)型的車(chē)輛駕駛?cè)藛T成立協(xié)會(huì)等組織開(kāi)展自治管理。目前，撫松全市按鄉(xiāng)鎮(zhèn)劃分成立了客運(yùn)車(chē)隊(duì)、貨運(yùn)車(chē)隊(duì)、農(nóng)用車(chē)隊(duì)等13個(gè)，在協(xié)會(huì)的內(nèi)部再根據(jù)區(qū)域(我們管轄的區(qū)域——各鄉(xiāng)鎮(zhèn)——各行政村)的劃分成立了相應(yīng)的分支機(jī)構(gòu)(即“分會(huì)”)，層層而下，形成了一個(gè)類(lèi)似“金字塔”型的管理機(jī)構(gòu)，這些協(xié)會(huì)的“管理者”直接對(duì)公安交通管理部門(mén)負(fù)責(zé)，負(fù)責(zé)簽訂安全責(zé)任狀、定期組織交通安全教育等等，協(xié)會(huì)的管理章程里也制定了相關(guān)法律規(guī)定，如:嚴(yán)禁非法載客上路，嚴(yán)禁未無(wú)證駕駛無(wú)牌車(chē)輛等等，他們擁有了充分“自治權(quán)”，并相互監(jiān)管。不僅節(jié)省了警力，提高了工作效率，又讓這些駕駛?cè)藛T有了“自治”的感覺(jué)，調(diào)動(dòng)其參與交通管理的工作積極性。(二)組織交通安全義務(wù)巡邏隊(duì)。各中隊(duì)與轄區(qū)團(tuán)組織聯(lián)合召集優(yōu)秀青年組成道路交通義務(wù)巡邏隊(duì)，負(fù)責(zé)各轄區(qū)的交通安全工作，開(kāi)展對(duì)占道曬糧、路邊堆放砂石建筑材料、亂擺攤設(shè)點(diǎn)、非法載客等行為進(jìn)行勸導(dǎo)，消除交通安全隱患，創(chuàng)造良好的交通執(zhí)法環(huán)境。(三)組織聯(lián)勤執(zhí)法隊(duì)、各部門(mén)齊抓共管。交通管理工作并非僅僅交警部門(mén)的“獨(dú)角戲”，交通管理工作直接面對(duì)群眾、涉及面廣，需要全社會(huì)的共同關(guān)注，尤其在鄉(xiāng)鎮(zhèn)基層，警力少、管理線路長(zhǎng)，單靠交警一部門(mén)只會(huì)出現(xiàn)心有余力不足的現(xiàn)象，政府與各職能部門(mén)的支持起著關(guān)鍵性作用。爭(zhēng)取當(dāng)?shù)卣?、黨委的支持，聯(lián)合各職能部門(mén)組建一個(gè)聯(lián)勤執(zhí)法隊(duì)，齊抓共管交通安全工作，開(kāi)展社會(huì)化交通管理，不僅可以相應(yīng)解決鄉(xiāng)鎮(zhèn)基層中隊(duì)警力不足的問(wèn)題，還可以相互彌補(bǔ)職能12的欠缺，效果尤佳。五、延伸各種業(yè)務(wù)到基層，真正做到便民利民農(nóng)村基層之所以存在大量的無(wú)牌無(wú)證車(chē)輛，很大原因上是因?yàn)榈靥庍呥h(yuǎn)，進(jìn)城培訓(xùn)駕駛證、車(chē)輛掛牌不方便，所以雖然很多鄉(xiāng)鎮(zhèn)基層中隊(duì)大力強(qiáng)強(qiáng)整治，但是仍然治標(biāo)不治本，很多