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濰柴動力:重卡動力總成龍頭優(yōu)勢顯著,布局氫能源搶占發(fā)展先機一、國內(nèi)重卡產(chǎn)業(yè)鏈龍頭企業(yè),多元布局協(xié)同發(fā)展(一)公司是國內(nèi)綜合實力最強的汽車及裝備制造集團之一公司是中國綜合實力最強的汽車及裝備制造集團之一。多年以來,公司堅持產(chǎn)品經(jīng)營、資本運營雙輪驅動,致力于打造最具品質、技術和成本三大核心競爭力的產(chǎn)品,成功構筑起了動力總成(發(fā)動機、變速箱、車橋、液壓)、整車整機、智能物流等產(chǎn)業(yè)板塊協(xié)同發(fā)展的新格局。公司主要產(chǎn)品包括全系列發(fā)動機、變速箱、車橋、液壓產(chǎn)品、重型汽車、叉車、供應鏈解決方案、燃料電池系統(tǒng)及零部件、汽車電子及零部件等,其中,發(fā)動機產(chǎn)品遠銷全球110多個國家和地區(qū),廣泛應用和服務于全球卡車、客車、工程機械、農(nóng)業(yè)裝備、船舶、電力等市場。濰柴動力發(fā)動機板塊在國內(nèi)主要有濰坊、揚州、重慶三個生產(chǎn)基地,已具備年生產(chǎn)150萬臺發(fā)動機的能力。同時,各系列發(fā)動機根據(jù)市場需求正在實施擴/改建生產(chǎn)線、自動化改造等產(chǎn)能提升項目。公司深耕重卡產(chǎn)業(yè)鏈20年,產(chǎn)品技術不斷迭代。濰柴動力股份有限公司成立于2002年,由濰柴控股集團有限公司作為主發(fā)起人、聯(lián)合境內(nèi)外投資者創(chuàng)建而成,是中國內(nèi)燃機行業(yè)在香港H股上市的企業(yè),也是由境外回歸內(nèi)地實現(xiàn)A股再上市的公司??v觀公司發(fā)展歷程,主要分為三個階段:1.2002年-2012年:專注于重型柴油發(fā)動機業(yè)務發(fā)展,通過收購湘火炬,打造了動力總成產(chǎn)業(yè)鏈(發(fā)動機、變速箱、車橋),通過收購林德液壓,成功打破了國外技術壟斷,實現(xiàn)國產(chǎn)化落地。2.2013年-2016年:戰(zhàn)略重組凱傲、德馬泰克,切入叉車和倉儲技術服務,打造智能物流黃金產(chǎn)業(yè)鏈;3.2017年-至今:戰(zhàn)略投資巴拉德和錫里斯,布局氫燃料和固態(tài)氧化物燃料市場,另外戰(zhàn)略重組雷沃重工,布局農(nóng)業(yè)裝備領域,開啟多元化生態(tài)結構布局。此外,公司深耕“一帶一路”,在印度完成輕資產(chǎn)建廠,在白俄羅斯、緬甸、埃塞俄比亞布局當?shù)刂圃祉椖?。整體來看,公司圍繞重卡產(chǎn)業(yè)鏈形成動力總成、整車及零部件和智能物流三大板塊,并率先布局新能源產(chǎn)業(yè)鏈,形成多元化的經(jīng)營業(yè)務。圍繞重卡產(chǎn)業(yè)鏈進行上下游布局。公司以重卡產(chǎn)業(yè)鏈為核心,旗下?lián)碛兄乜òl(fā)動機品牌“濰柴動力發(fā)動機”,重卡變速箱品牌“法士特變速器”、商用車車橋品牌“漢德車橋”、以及重卡整車品牌“陜西重汽”等品牌。在智能物流業(yè)務方面,公司通過戰(zhàn)略重組
“凱傲”和“德馬泰克”,形成了叉車+倉儲物流解決方案的一體化能力。在液壓、新能源業(yè)務方面,公司旗下?lián)碛衅放啤傲值乱簤骸保蚱屏藝饧夹g壟斷;公司還通過戰(zhàn)略重組德國
“歐德思”,補齊電機控制系統(tǒng)短板,成功構筑起“電池+電機+電控”為一體的新能源動力系統(tǒng);通過戰(zhàn)略重組奧地利威迪斯公司,實現(xiàn)中國制造CVT動力總成的零突破。(二)股東背景強大,管理團隊經(jīng)驗豐富公司實際控制人為山東國資委,圍繞商用車產(chǎn)業(yè)鏈廣泛投資布局。濰柴控股集團有限公司的主要控股股東為山東省人民政府國有資產(chǎn)監(jiān)督管理委員會,其間接擁有濰柴動力15.03%股份,是公司的實際控制人;另外大股東之一濰坊市投資集團有限公司實際控制人為濰坊市人民政府國有資產(chǎn)監(jiān)督管理委員會,大股東背景較強。公司主要控股或參股公司覆蓋動力總成(發(fā)動機、變速箱、車橋、液壓)、整車整機、智能物流等產(chǎn)業(yè)板塊,形成完整的產(chǎn)業(yè)布局網(wǎng)。公司旗下持股陜西重型汽車有限公司51%,陜西法士特齒輪有限責任公司51%,凱傲45.23%,雷沃重工39%,濰柴火炬100%,法國博杜安100%,濰柴發(fā)動機100%,濰柴巴拉德氫能60.75%,漢德車橋97.06%。公司管理層業(yè)內(nèi)經(jīng)驗豐富,是未來公司穩(wěn)定發(fā)展的有效支撐。公司董事長譚旭光先生,(目前持股0.67%),正高級工程師,工學博士,1977年加入濰坊柴油機廠,歷任濰柴進出口公司總經(jīng)理、董事長,濰坊柴油機廠廠長、湘火炬汽車集團股份有限公司董事長、濰柴重機股份有限公司董事長,山東省交通工業(yè)集團控股有限公司董事長等職。長期從事柴
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