煤機(jī)廠熱理熱處理考察報(bào)告現(xiàn)如今，熱處理,考察,報(bào)告相關(guān)內(nèi)容使用的頻率越來(lái)越高，那么擬定熱處理,考察,報(bào)告真的很難嗎？下面是我整理的煤機(jī)廠熱理熱處理考察報(bào)告，僅供參考，大家一起來(lái)看看吧。

篇1:煤機(jī)廠熱理熱處理考察報(bào)告

7月1日至7月4日，依據(jù)公司支配，我?guī)ш?duì)4人去平頂山煤機(jī)廠針對(duì)活塞桿的熱處理水溫掌握、外圓磨工藝、清潔裝配過(guò)程掌握、板料的平整下料等內(nèi)容進(jìn)行了考察學(xué)習(xí)。

一、熱處理的水平掌握。

平定山煤機(jī)廠的機(jī)加工二分廠主要為立柱前進(jìn)的加工生產(chǎn)。其熱處理車間有井式爐2臺(tái)，臺(tái)車爐近二十臺(tái)。也許平均三個(gè)熱處理爐共用一個(gè)水池。用步量的方法測(cè)得每個(gè)水池規(guī)格大約為3.5m*8m*5m（深）。深度為詢問(wèn)工人獲得。每個(gè)水池的水溫都很低，通過(guò)多方打聽(tīng)和現(xiàn)場(chǎng)管察，其水池?fù)Q水、降溫主要有一下幾個(gè)特點(diǎn)：

1、水池不用潛水泵泵水，靠水位溢流將上層熱水流回室外儲(chǔ)水池。每個(gè)水池的熱水都在水池上層，淺層熱水不斷通過(guò)上方的溢水通道流入水池側(cè)面的水渠，水渠將熱水送入車間外的地下儲(chǔ)水池。儲(chǔ)水池?fù)?jù)說(shuō)有好幾百方。

2、室外水池配有3個(gè)冷卻塔。但不常常使用。據(jù)操作工介紹，室外水池好幾天才開(kāi)一次。水池旁有泵房，泵房地面在地面下3米左右，這樣水泵不用放入水池內(nèi)，極大的提高了水泵的使用壽命，且水泵的選擇范圍也加大。

而油缸廠車間內(nèi)的水泵口在水池下方，抽走的是溫度相對(duì)較低的下層水，造成水循環(huán)效果降低。同時(shí)深水潛水泵損壞頻率很高，且價(jià)格昂貴。

3、由于上層的熱水靠水位自動(dòng)溢出，不用水泵?；亓鞯睦渌克帽没?，這樣造成一個(gè)持續(xù)的換水循環(huán)，所以水溫能掌握的很好。且水的流速不快，但換水很有效率。很值得我們?cè)诓季中聫S區(qū)廠房時(shí)借鑒和學(xué)習(xí)。

4、熱處理工裝。由于平煤機(jī)采納的設(shè)備和液壓油缸廠完全不相同。因此他們的熱處理吊裝設(shè)備也有很大差異。

圖1：室外冷卻塔和泵房

圖2：平煤機(jī)柱帽熱處理工藝：

沒(méi)有入水溫度，但有淬火硬度要求。

圖3，平煤機(jī)油缸處理工藝

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二、磨床的粗糙度。

1、檢測(cè)狀況：

我們和平煤機(jī)機(jī)加工二分廠的王廠長(zhǎng)對(duì)磨床的粗糙度掌握進(jìn)行了溝通。王廠長(zhǎng)介紹說(shuō)，他們不特意掌握磨床粗糙度。由于在電鍍前有拋光工序。他們以前的外圓磨也只要求粗磨。

我們攜帶粗糙度儀對(duì)車間磨削件表面進(jìn)行了檢測(cè)。測(cè)量數(shù)值如下：0.4130.9270.4740.6311.4410.4000.6460.6131.2810.5540.6890.7461.189現(xiàn)場(chǎng)共對(duì)12個(gè)磨完的活進(jìn)行了測(cè)量，合格的只有1件?，F(xiàn)場(chǎng)沒(méi)有操作工和質(zhì)檢人員進(jìn)行檢查，也沒(méi)有不合格標(biāo)示。但有轉(zhuǎn)運(yùn)車將貨件運(yùn)往電鍍車間。

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磨削工藝：

磨削方法和工藝和油缸廠的工藝基本相同。區(qū)分在于最終精磨他們余量0.05mm-0.08mm，油缸廠的磨削余量在0.15mm到0.25mm，現(xiàn)場(chǎng)測(cè)量時(shí)間，長(zhǎng)度1.2m，直徑250mm左右的活件，磨削時(shí)間在20min。而采納油缸的磨削方法同一活件，最終精磨時(shí)間在50min以上，且能達(dá)到0.2m的較高水平。

但精磨吃刀量增加，必定加大設(shè)備載荷，降低設(shè)備使用壽命。

三、缸筒及部件的防銹以及車削液的應(yīng)用

針對(duì)加工過(guò)程中的部件防銹我們進(jìn)行了各工序跟蹤觀看。各工序沒(méi)有防銹劑，全部活件加工完后不進(jìn)行特地防銹處理。但活件表面一般無(wú)銹蝕。有以下幾個(gè)方面的緣由：

1、任何部件加工周期很短

一個(gè)部件從下料到裝配最多不超過(guò)10天的周期。遠(yuǎn)遠(yuǎn)少于油缸廠一個(gè)月的生產(chǎn)周期甚至更長(zhǎng)。一是他們?cè)O(shè)備富余，任何工序都有10臺(tái)以上的設(shè)備可同時(shí)開(kāi)工。尤其是深孔鏜設(shè)備。油缸廠受到深孔鏜的限制，常常要提前一個(gè)月開(kāi)頭鏜孔。二是有電鍍車間，來(lái)回調(diào)度便捷。

2、加工設(shè)備采納的是磨削液，而不是乳化液。

高效磨削液具有良好的防銹、潤(rùn)滑、冷卻、清洗等性能，高效磨削且可有效地提高加工件的表面光滑度。

四、機(jī)加工的去除毛刺

1、特殊注意活件的倒角。尤其是數(shù)控加工的倒角。一般采納圓角。同時(shí)在加工螺紋扣時(shí)增加修毛邊編程。

編程圖示：

螺紋數(shù)控自動(dòng)修毛邊具有較高的參考意義，油缸廠可針對(duì)螺紋扣進(jìn)行試驗(yàn)。

2、數(shù)控床都接有手持砂輪工具。有毛邊和菱角時(shí)，進(jìn)行打磨。

3、加工完后用風(fēng)管認(rèn)真吹潔凈鐵屑。

4、生產(chǎn)場(chǎng)地較為富余，且成活全部為數(shù)控車床或加工中心，加工完后不會(huì)有鐵屑飛濺進(jìn)入活件擺放框內(nèi)。

五、清潔裝配。

1、裝配工位許多，全部采納機(jī)械擰帽。裝配車間分工明確，基本不存在集體作業(yè)的狀況。裝配工序分為小件密封裝配活塞桿活柱二缸密封裝配臥式壓裝擰帽打壓等幾個(gè)工序。如壓裝是兩人操作，擰帽是1人操作，每個(gè)工序均有幾個(gè)工位。這樣責(zé)任更明確，也便于清潔裝配的掌握。

二缸密封裝配工位：裝配工不戴手套，工位架放木頭，墊布。裝配完后用擦布擦拭。

2、轉(zhuǎn)裝配區(qū)的活件有大量小件不電鍍。且溝槽還是能發(fā)覺(jué)鐵屑?xì)埩?。但在組裝密封時(shí)會(huì)用布擦拭潔凈。

3、裝配前要對(duì)缸體進(jìn)行高壓沖洗。直接用集中供液系統(tǒng)的高壓乳化液進(jìn)行清洗。清洗壓力大。

4、電鍍拋光車間將活塞部的溝槽、銹蝕全部用砂輪紗布進(jìn)行拋光。極大的提高的清潔裝配水平。

五、接頭的焊

1、焊接前有拋丸工序，因此焊接面很潔凈，無(wú)銹蝕。

2、焊絲

3、焊接電流、電壓：

4、帶通液管的接頭焊接需較高焊接技能。需選較為優(yōu)秀的焊工來(lái)焊接。

六、油刷

采納室外手工噴漆油刷。只噴涂面漆。

七、機(jī)加工工藝

現(xiàn)場(chǎng)無(wú)頂尖。全部121管徑以上缸筒架位全部在數(shù)控設(shè)備上加工。前后三爪夾持。

帶自動(dòng)三爪卡盤的數(shù)控床。

油缸廠現(xiàn)在許多缸筒架位采納的是頂尖內(nèi)孔定位，HTC63300數(shù)控床買回來(lái)后，大缸徑的立柱缸筒可以撐內(nèi)孔加工架位外，小缸徑的只能用頂尖車削。建議在新廠房規(guī)劃時(shí)，選購(gòu)至少2臺(tái)帶自動(dòng)夾持尾座的數(shù)控加工設(shè)備。

八：其他方面

一是有鐵屑轉(zhuǎn)運(yùn)系統(tǒng)。在車間設(shè)備后面有鐵屑轉(zhuǎn)運(yùn)槽。

二是車間的工具箱均放在車床后面。自制鐵皮箱，堅(jiān)固耐用。

三是床前有工具箱，帶測(cè)量臺(tái)面，放置測(cè)量工具等。

四是每臺(tái)設(shè)備都有單臂平衡吊或門吊。

五是料堆區(qū)見(jiàn)大量的廢舊缸體用于鋸割套類部件。

六是設(shè)備先進(jìn)，有大量車銑加工中心。提高加工效率。

總之，4天學(xué)習(xí)旅途較為匆忙，學(xué)習(xí)過(guò)程只能通過(guò)詢問(wèn)和觀看，不夠深化，以上學(xué)習(xí)體會(huì)不少也需要我們依據(jù)油缸廠現(xiàn)狀做出改進(jìn)，從而在有限資源下不斷提升自身水平。

篇2:熱處理責(zé)任人崗位責(zé)任制

熱處理責(zé)任人崗位責(zé)任制

1)負(fù)責(zé)定期向質(zhì)量總責(zé)任人匯報(bào)工作，完成上級(jí)交辦的有關(guān)質(zhì)量管理工作；

2)負(fù)責(zé)熱處理工藝文件評(píng)定，批準(zhǔn)熱處理工藝文件，對(duì)熱處理工藝文件正確性負(fù)責(zé)；負(fù)責(zé)熱處理工藝文件執(zhí)行狀況的檢查，并結(jié)予考評(píng)和獎(jiǎng)懲；

3)負(fù)責(zé)熱處理