監(jiān)理工程師之交通工程目標(biāo)控制題庫檢測A卷附答案

單選題（共100題）1、在提高產(chǎn)品或作業(yè)價(jià)值的主要途徑中，（）是最理想的提高價(jià)值的途徑。A.雙向型B.改進(jìn)型C.節(jié)約型D.投資型【答案】A2、下列關(guān)于水運(yùn)工程計(jì)量規(guī)范的一般規(guī)定，說法正確的是（）。A.水工工程僅指水下工程B.當(dāng)設(shè)計(jì)未作明確規(guī)定時(shí)，施工水位的確定有潮港采用工程所在地施工季節(jié)的歷年平均水位C.當(dāng)設(shè)計(jì)未作明確規(guī)定時(shí)，施工水位的確定無潮港采用工程所在地的平均潮位D.水工工程與陸域工程界線的劃分應(yīng)根據(jù)工程部位、結(jié)構(gòu)要求確定，并應(yīng)以保證水工建筑物結(jié)構(gòu)及各組成部分的完整性為原則【答案】D3、“三定一落實(shí)”中的“三定”是指（）。A.定點(diǎn)、定時(shí)、定措施B.定人、定時(shí)、定措施C.定人、定時(shí)、定方法D.定點(diǎn)、定人、定方法【答案】B4、下列（）可用于檢測混凝土預(yù)制樁、灌注樁、鋼樁以及組合樁的單樁軸向抗壓承載力和樁身完整性A.鉆孔抽芯法B.高應(yīng)變法C.靜載試驗(yàn)法D.動(dòng)測法【答案】B5、在工程進(jìn)度偏差處理中，第一步工作是（）。A.分析偏差對(duì)后續(xù)工作和總工期的影響B(tài).分析產(chǎn)生進(jìn)度偏差的原因C.確定影響后續(xù)工作和總工期的限制條件D.采取進(jìn)度調(diào)整措施【答案】B6、工程施工對(duì)生態(tài)環(huán)境造成的短期影響，主要是指施工期間及其前后（）年的短暫時(shí)間內(nèi)造成的。A.1～2B.2～3C.3～4D.3～5【答案】A7、施工單位向監(jiān)理人報(bào)送施工進(jìn)度計(jì)劃和施工方案說明的期限：簽訂合同協(xié)議書后（）天之內(nèi)。A.14B.21C.28D.30【答案】C8、當(dāng)在使用中對(duì)水泥質(zhì)量有懷疑或水泥出廠超過（）個(gè)月（快硬硅酸鹽水泥超過（）個(gè)月）時(shí)，應(yīng)進(jìn)行復(fù)驗(yàn)，并按復(fù)驗(yàn)結(jié)果使用。A.3，2B.3，1C.5，3D.5，2【答案】B9、以下關(guān)于質(zhì)量體系審核與評(píng)審，說法錯(cuò)誤的是（）A.開展質(zhì)量體系審核和評(píng)審是保持質(zhì)量體系持續(xù)有效運(yùn)行的次要手段B.是對(duì)體系要素進(jìn)行審核、評(píng)價(jià)，確定其有效性C.是對(duì)運(yùn)行中出現(xiàn)的問題采取糾正措施，對(duì)體系的運(yùn)行進(jìn)行管理，保持體系的有效性D.評(píng)價(jià)質(zhì)量體系對(duì)環(huán)境的適應(yīng)性，對(duì)體系結(jié)構(gòu)中不適應(yīng)的要素采取改進(jìn)措施【答案】A10、環(huán)境影響報(bào)告書應(yīng)當(dāng)由（）編制。A.建設(shè)單位B.環(huán)境影響評(píng)價(jià)機(jī)構(gòu)C.環(huán)境保護(hù)行政主管部門D.具有相應(yīng)資質(zhì)的環(huán)境影響評(píng)價(jià)機(jī)構(gòu)【答案】D11、為發(fā)揮路面的功能，保證汽車安全和經(jīng)濟(jì)地行駛，即路面表面應(yīng)具有和保持一定的（），使汽車在高速行駛中需要緊急制動(dòng)時(shí)不致因路滑而產(chǎn)生側(cè)向或超長的縱向滑移，乃至沖撞事故。A.粗糙度B.光滑度C.坡度D.強(qiáng)度【答案】A12、（）是在不考慮工程費(fèi)用的情況下進(jìn)行的。A.工期優(yōu)化B.時(shí)間優(yōu)化C.費(fèi)用優(yōu)化D.資源優(yōu)化【答案】A13、關(guān)于鉆孔底沉淀物厚度的說法不正確的是（）。A.對(duì)于摩擦樁，設(shè)計(jì)未規(guī)定時(shí)，對(duì)于直徑≤1.5m的樁應(yīng)不大于20mmB.對(duì)于直徑大于1.5m，或樁長大于40m的樁或土質(zhì)較差時(shí)，應(yīng)不大于30mmC.對(duì)于支撐樁，不大于設(shè)計(jì)規(guī)定，沒有規(guī)定時(shí)不大于5cmD.對(duì)于支撐樁，不大于設(shè)計(jì)規(guī)定，沒有規(guī)定時(shí)不大于4cm【答案】D14、某銀行給企業(yè)貸款100萬元，年利率為4%，貸款年限3年，到期后企業(yè)一次性還本付息，利息按復(fù)利每半年計(jì)息一次，到期后企業(yè)應(yīng)支付給銀行的利息為（）萬元。A.12.000B.12.616C.24.000D.24.973【答案】B15、在推進(jìn)交通強(qiáng)國建設(shè)過程中，交通運(yùn)輸工程專業(yè)的監(jiān)理單位或監(jiān)理工程師應(yīng)把"建設(shè)（）工程"作為開展監(jiān)理工作的總目標(biāo)。A.精品工程B.平安工程C.平安百年品質(zhì)工程D.品質(zhì)工程【答案】C16、實(shí)行施工總承包的建設(shè)工程，由（）負(fù)責(zé)上報(bào)安全事故。A.建設(shè)單位B.總承包單位C.分包單位D.監(jiān)理單位【答案】B17、某工地平安工地建設(shè)考核評(píng)價(jià)結(jié)果為合格，按照百分制計(jì)算得分為（）及以上。A.60分B.70分C.75分D.80分【答案】B18、隧道洞口開挖采用臺(tái)階法施工時(shí)，上臺(tái)階高度宜為（）m，裝渣機(jī)械應(yīng)緊跟開挖面，減少扒渣距離。A.1.5B.2.0C.2.5D.3.0【答案】C19、明洞拱背回填應(yīng)在外模拆除、防水層和排水盲管施工完成后進(jìn)行。人工回填時(shí)，拱圈混凝土強(qiáng)度應(yīng)不小于（）。A.設(shè)計(jì)強(qiáng)度的60%B.設(shè)計(jì)強(qiáng)度的75%C.設(shè)計(jì)強(qiáng)度的80%D.設(shè)計(jì)強(qiáng)度【答案】B20、下列關(guān)于模板拆除的說法中，錯(cuò)誤的是（）。A.非承重側(cè)模應(yīng)在混凝土達(dá)到2.5MPa及以上方可拆除B.預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)的側(cè)模應(yīng)在預(yù)應(yīng)力張拉之后拆除C.模板拆除應(yīng)遵循“先支后拆、后支先拆”的原則D.拆除模板時(shí)不得猛烈敲打、強(qiáng)拉和拋扔【答案】B21、在交通運(yùn)輸部辦公廳關(guān)于開展“堅(jiān)守公路水運(yùn)工程質(zhì)量安全紅線”專項(xiàng)行動(dòng)的通知中，屬于重大安全質(zhì)量隱患的是（）。A.橋梁懸澆掛籃結(jié)構(gòu)不滿足強(qiáng)度、剛度和穩(wěn)定性要求B.未按規(guī)范、設(shè)計(jì)要求和專項(xiàng)施工方案開展地質(zhì)災(zāi)害監(jiān)測C.隱瞞不報(bào)、謊報(bào)或者遲報(bào)生產(chǎn)安全事故D.施工單位使用未經(jīng)檢驗(yàn)合格的特種設(shè)備【答案】A22、當(dāng)連續(xù)五晝夜實(shí)測地面沉降小于（），地基固結(jié)度已達(dá)到設(shè)計(jì)要求的80%時(shí)，經(jīng)驗(yàn)收，即可終止抽真空。A.0.5mm/dB.0.3mm/dC.0.2mm/dD.0.1mm/d【答案】A23、對(duì)于橋梁工程混凝土配合比設(shè)計(jì)，高性能混凝土中粗集料其壓碎指標(biāo)應(yīng)不大于（）。A.2%B.3%C.5%D.10%【答案】D24、對(duì)重大風(fēng)險(xiǎn)制定動(dòng)態(tài)監(jiān)測計(jì)劃，定期更新監(jiān)測數(shù)據(jù)，（）不少于1次，并單獨(dú)建檔。A.每周B.每旬C.每月D.每季度【答案】C25、根據(jù)《公路工程施工監(jiān)理規(guī)范》（JTGG10-2016），駐地辦應(yīng)對(duì)已完成的（）進(jìn)行質(zhì)量評(píng)定。A.分項(xiàng)工程B.分部工程C.單位工程D.合同段工程【答案】B26、基本預(yù)備費(fèi)以建筑安裝工程費(fèi)、主地使用及拆遷補(bǔ)償費(fèi)、工程建設(shè)其他費(fèi)之和為基數(shù)，修正概算按（）計(jì)列。A.11%B.5%C.4%D.3%【答案】C27、監(jiān)理工程師應(yīng)要求對(duì)導(dǎo)線樁點(diǎn)進(jìn)行不定期檢查和定期復(fù)測，復(fù)測周期應(yīng)不超過（）個(gè)月，并做好抽檢工作。A.3B.6C.9D.12【答案】B28、某工業(yè)項(xiàng)目年設(shè)計(jì)能力為生產(chǎn)某種產(chǎn)品32萬件，單位產(chǎn)品售價(jià)55元，單位產(chǎn)品可變成本為35元（含稅），年固定成本400萬元，則以產(chǎn)量、生產(chǎn)能力利用率、單位產(chǎn)品價(jià)格表示的盈虧平衡點(diǎn)分別是（）。A.230000件，62.5％，50.5元B.230000件，70％，47.5元C.200000件，62.5％，47.5元D.200000件，65％，50.5元【答案】C29、用水泥、石灰等無機(jī)結(jié)合料處治的土或碎（礫）石及含有水硬性結(jié)合料的工業(yè)廢渣修筑的基層，在前期具有柔性路面的力學(xué)性質(zhì)，后期的強(qiáng)度和剛度均有較大幅度的增長，但是最終的強(qiáng)度和剛度仍遠(yuǎn)小于水泥混凝土，以上描述指的是（）路面。A.柔性B.剛性C.半剛性D.半柔性【答案】C30、下列費(fèi)用中，屬于人工費(fèi)的是（）。A.勞動(dòng)保險(xiǎn)費(fèi)B.勞動(dòng)保護(hù)費(fèi)C.職工教育經(jīng)費(fèi)D.流動(dòng)工資津貼【答案】D31、工程施工對(duì)生態(tài)環(huán)境造成的短期影響，主要是指施工期間及其前后（）年的短暫時(shí)間內(nèi)造成的。A.1～2B.2～3C.3～4D.3～5【答案】A32、洞內(nèi)導(dǎo)線，應(yīng)布置成多邊形導(dǎo)線環(huán)。導(dǎo)線邊長在直線段不宜小于（），在曲線段不宜小于（）。A.100m，50mB.100m，70mC.200m，50mD.200m，70m【答案】D33、采用（）的計(jì)價(jià)模式的招標(biāo)文件中，招標(biāo)人可以不提供工程量清單，由投標(biāo)人自行編制工程量清單并報(bào)價(jià)。A.總價(jià)合同B.單價(jià)合同C.成本加酬金合同D.成本加罰金合同【答案】A34、根據(jù)《公路工程標(biāo)準(zhǔn)施工招標(biāo)文件》（2018年版.第三冊(cè)）第八章“工程量清單計(jì)量規(guī)則”第100章的規(guī)定，在未設(shè)最高投標(biāo)限價(jià)的情況下安全生產(chǎn)費(fèi)按投標(biāo)價(jià)的（）以總額為單位計(jì)量。A.1%B.1.5%C.2%D.2.5%【答案】B35、面層養(yǎng)護(hù)初期，人、畜、車輛不得通行，達(dá)到設(shè)計(jì)彎拉強(qiáng)度的（）%后可允許與工程施工有關(guān)的行人通行。A.20B.30C.40D.50【答案】C36、現(xiàn)場考察是投標(biāo)前全面了解現(xiàn)場施工環(huán)境、風(fēng)險(xiǎn)的重要途徑，是投標(biāo)人做好投標(biāo)報(bào)價(jià)的先決條件。通常的做法，錯(cuò)誤的是（）A.投標(biāo)人應(yīng)參加發(fā)包人安排的正式現(xiàn)場考察，不參加正式考察者，可能會(huì)被拒絕參與投標(biāo)B.投標(biāo)人提出的報(bào)價(jià)應(yīng)當(dāng)是在現(xiàn)場考察的基礎(chǔ)上編制出來的，而且應(yīng)包括施工中可能遇見的各種風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用C.承包人以現(xiàn)場考察不周、情況不了解為由而提出修改標(biāo)書D.投標(biāo)人在報(bào)價(jià)以前必須認(rèn)真地進(jìn)行現(xiàn)場考察，全面、細(xì)致地了解工地及其周圍的政治、經(jīng)濟(jì)、地理、法律等情況【答案】C37、安全生產(chǎn)事故報(bào)告與處理，實(shí)行施工總承包的建設(shè)工程，由（）負(fù)責(zé)上報(bào)事故。A.建設(shè)單位B.總承包單位C.分包單位D.監(jiān)理單位【答案】B38、某分部工程有3個(gè)施工過程，分為5個(gè)施工段組織加快的成倍節(jié)拍流水施工，各施工過程流水節(jié)拍分別是10d、10d、5d，則該分部工程的流水施工工期是（）d。A.40B.42C.45D.50【答案】C39、監(jiān)理單位應(yīng)落實(shí)培訓(xùn)主體責(zé)任，按規(guī)定嚴(yán)格實(shí)行（）的培訓(xùn)考核制度。A.提升質(zhì)量、保障安全B.以人為本、精益求精C.上崗必考、合格方用D.精益求精、全心投入【答案】C40、上路床厚度為0.3m，下路床厚度在輕、中及重交通公路為（）m，特重、極重交通公路為（）m。A.0.5，0.9B.0.3，0.5C.0.5，0.8D.0.2，0.7【答案】A41、關(guān)于非農(nóng)業(yè)建設(shè)經(jīng)批準(zhǔn)占用耕地的，下列說法正確的有（）。A.實(shí)行占用耕地補(bǔ)償制度B.按照“占多少.墾多少”的原則C.由當(dāng)?shù)赝恋匦姓芾聿块T組織人力負(fù)責(zé)開墾與占用單位所占用耕地?cái)?shù)量和質(zhì)量相當(dāng)?shù)母谼.單獨(dú)選址建設(shè)項(xiàng)目用地，由建設(shè)單位自行補(bǔ)充耕地的，建設(shè)單位為補(bǔ)充耕地的責(zé)任單位E.村莊.集鎮(zhèn)分批次建設(shè)用地，所涉及的農(nóng)村集體經(jīng)濟(jì)組織為補(bǔ)充耕地的責(zé)任單位【答案】A42、在調(diào)值公式：p＝P0（a0＋a1A/A0＋a2B/B0＋a3C/C0＋……）中，a0的含義是（）權(quán)重。A.固定要素B.合同價(jià)款中工程預(yù)算進(jìn)度款C.基期價(jià)格指數(shù)D.現(xiàn)行價(jià)格指數(shù)【答案】A43、某工程出現(xiàn)安全生產(chǎn)事故，造成10人死亡，該事故屬于（）。A.特別重大事故B.重大事故C.一般事故D.較大事故【答案】B44、關(guān)于水泥混凝土路面的水泥選用原則，正確的是（）。A.重交通荷載等級(jí)的公路面層應(yīng)采用旋窯生產(chǎn)的道路硅酸鹽水泥、硅酸鹽水泥、普通硅酸鹽水泥B.高溫期施工應(yīng)采用早強(qiáng)型水泥C.低溫期施工應(yīng)采用普通型水泥D.采用滑模攤鋪機(jī)鋪筑時(shí)，應(yīng)選用袋裝水泥【答案】A45、軟土地區(qū)路基真空預(yù)壓、真空堆載聯(lián)合預(yù)壓施工，真空表測頭應(yīng)埋埋設(shè)于砂墊層中間，每塊加固區(qū)應(yīng)不少于（）個(gè)真空度測點(diǎn)。A.2B.3C.5D.6【答案】A46、下列關(guān)于爆破施工的說法中，正確的是（）。A.光面爆破的炮眼起爆順序是先引爆周邊眼，再引爆掏槽眼、輔助眼B.光面爆破應(yīng)根據(jù)圍巖特點(diǎn)合理選擇周邊孔間距、周邊孔的最大抵抗線C.爆破周邊眼的控制爆破施工應(yīng)采用光面爆破法D.周邊孔宜采用導(dǎo)爆索網(wǎng)絡(luò)同時(shí)起爆，不可分段起爆【答案】C47、下列關(guān)于季節(jié)性凍土地區(qū)路基施工質(zhì)量要求中，路堤填筑的每層路基填土頂面應(yīng)設(shè)（）的橫坡。A.1%～4%B.2%～4%C.1%～5%D.2%～5%【答案】B48、（）用相對(duì)波動(dòng)的大小，反映樣本數(shù)據(jù)的波動(dòng)性。A.中位數(shù)B.極差C.標(biāo)準(zhǔn)偏差D.變異系數(shù)【答案】D49、下列關(guān)于混凝土拌合物坍落度性能的說法錯(cuò)誤的是（）。A.用搗棒在已坍落的混凝土拌合物截錐體側(cè)面輕輕敲打，如果截錐試體逐漸下沉，表示黏聚性不好B.用搗棒在已坍落的混凝土拌合物截錐體側(cè)面輕輕敲打，如果出現(xiàn)離析現(xiàn)象，表示黏聚性不好C.坍落度筒提起后無稀漿，則表示其保水性能良好D.坍落度筒提起后僅有少量稀漿自底部析出，則表示其保水性能良好【答案】A50、公路工程施工階段監(jiān)理時(shí)間范圍是（）。A.監(jiān)理合同簽訂之日至工程開工令確定的合同工程開工之日B.合同工程開工之日至工程交工驗(yàn)收申請(qǐng)受理之日C.合同工程開工之日至工程交工驗(yàn)收之日D.合同工程開工之日至工程竣工驗(yàn)收之日【答案】B51、厚度小于（）的軟土宜采用淺層置換。置換宜選用強(qiáng)度高的砂礫、碎石士等水穩(wěn)性和透水性好的材料。施工時(shí)，應(yīng)分層填筑、壓實(shí)。A.1.00mB.2.00mC.3.00mD.4.00m【答案】C52、路堤填方試驗(yàn)路段應(yīng)在路基主線上選擇地質(zhì)條件、路基斷面形式等具有代表性的地段進(jìn)行試驗(yàn)，試驗(yàn)路段的長度宜不小于（）。A.100mB.120mC.150mD.200m【答案】D53、重大危險(xiǎn)源防控措施的審查應(yīng)在（）進(jìn)行。A.重大危險(xiǎn)源清單收悉后3天內(nèi)B.重大危險(xiǎn)源清單收悉后5天內(nèi)C.重大危險(xiǎn)源清單收悉后7天內(nèi)D.合同段工程開工之后【答案】C54、根據(jù)有關(guān)規(guī)定，施工單位應(yīng)當(dāng)對(duì)達(dá)到一定規(guī)模的危險(xiǎn)性較大的分部、分項(xiàng)工程編制專項(xiàng)施工方案，并附具（），經(jīng)施工單位技術(shù)負(fù)責(zé)人、總監(jiān)理工程師簽字后實(shí)施。A.安全調(diào)度方案B.安全實(shí)施方案C.安全措施D.安全驗(yàn)算結(jié)果【答案】D55、我國全面質(zhì)量管理的"三全"管理不包括（）的質(zhì)量管理。A.全面B.全過程C.全方位D.全員參與【答案】C56、()用地應(yīng)當(dāng)以招標(biāo)、拍賣或者掛.牌方式出讓。.A.工業(yè)用地B.旅游用地C.教育用地D.商品住宅用地E.同一宗地有兩個(gè)以上意向用地者【答案】A57、已知年利率12％，每月復(fù)利計(jì)息一次，則季實(shí)際利率為（）。A.1.003％B.3.00％C.3.03％D.4.00％【答案】C58、填石路堤采用易風(fēng)化巖石或軟質(zhì)巖石石料填筑時(shí)，應(yīng)按設(shè)計(jì)要求采取邊坡封閉，頂部設(shè)置（）等措施。A.粘層B.排水墊層C.過渡層D.防滲層【答案】D59、下列關(guān)于模板、支架拆除的說法中，正確的是（）。A.先拆非承重模板、后拆承重模板B.自下而上、分層分段C.簡支梁、連續(xù)梁應(yīng)從支座向跨中方向依次循環(huán)卸落D.承重模板應(yīng)縱向同時(shí)、橫向?qū)ΨQ均衡卸落【答案】A60、當(dāng)被評(píng)估項(xiàng)目含多個(gè)合同段時(shí)，總體風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估應(yīng)由（）牽頭組織，專項(xiàng)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估工作仍由合同施工單位具體實(shí)施。A.建設(shè)單位B.監(jiān)理單位C.設(shè)計(jì)單位D.咨詢公司【答案】A61、關(guān)于周邊炮孔痕跡保存率不正確的是（）。A.對(duì)于硬巖，周邊炮孔痕跡保存率ξ≥80%B.對(duì)于硬巖，周邊炮孔痕跡保存率ξ≥75%C.對(duì)于中硬巖，周邊炮孔痕跡保存率ξ≥70%D.對(duì)于軟巖，周邊炮孔痕跡保存率ξ≥50%【答案】B62、某高速公路項(xiàng)目中發(fā)生了大橋主體結(jié)構(gòu)坍塌，該事故屬于（）事故。A.特別重大B.重大C.較大D.一般【答案】C63、按照瀝青路面氣候分區(qū)的條件綜合選擇瀝青的標(biāo)號(hào)，對(duì)夏季溫度高、高溫時(shí)間長的地區(qū)，宜采用（）的瀝青，也可提高一個(gè)高溫氣候分區(qū)選用瀝青等級(jí)。A.黏度大B.黏度中等C.黏度小D.以上均可【答案】A64、路床填筑的每層最大壓實(shí)厚度宜不大于（）mm，路床頂面最后一層壓實(shí)后的厚度應(yīng)不小于100mm。A.150B.200C.250D.300【答案】D65、隧道施工測量時(shí)，當(dāng)洞內(nèi)有瓦斯等易燃易爆氣體時(shí)，應(yīng)檢測測站附近20m范圍內(nèi)的氣體濃度，小于（）時(shí)方可進(jìn)行測量作業(yè)。A.0.5%B.1%C.2%D.3%【答案】A66、下列不屬于公路工程竣工驗(yàn)收具備的條件有（）。A.通車試運(yùn)營2年以上B.監(jiān)理單位對(duì)工程質(zhì)量評(píng)定合格C.各參建單位完成工作總結(jié)報(bào)告D.質(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu)對(duì)工程質(zhì)量檢測鑒定合格，并形成工程質(zhì)量鑒定報(bào)告【答案】B67、下列不屬于施工組織設(shè)計(jì)貫徹應(yīng)做好的工作是（）。A.施工組織設(shè)計(jì)的技術(shù)交底B.制定工程價(jià)款支付比例C.實(shí)行項(xiàng)目崗位責(zé)任制D.制定各項(xiàng)管理制度【答案】B68、止水帶的搭接長度一般不小于（），焊接的縫寬一般不小于（）。A.100mm、50mmB.100mm、30mmC.80mm、50mmD.80mm、30mm【答案】A69、采用計(jì)日工計(jì)價(jià)的任何一項(xiàng)變更工作，應(yīng)從（）中支付。A.單價(jià)子目B.總價(jià)子目C.暫列金額D.暫估價(jià)【答案】C70、滑模攤鋪機(jī)在路面基層上行走時(shí)，基層側(cè)邊緣到滑模攤鋪面層邊緣的寬度不宜小于（）。A.500mmB.650mmC.700mmD.1000mm【答案】B71、以下選項(xiàng)應(yīng)單獨(dú)計(jì)量的是（）。A.模板B.腳手架C.螺栓D.主筋【答案】D72、下列關(guān)于安全生產(chǎn)雙重預(yù)防機(jī)制說法錯(cuò)誤的是（）。A.是構(gòu)筑防范生產(chǎn)安全事故的兩道防火墻B.第一道是管風(fēng)險(xiǎn)C.第二道是控風(fēng)險(xiǎn)D.安全風(fēng)險(xiǎn)分級(jí)管控和隱患排查治理共同構(gòu)建起預(yù)防事故發(fā)生的雙重機(jī)制【答案】C73、稀漿封層和微表處兩幅縱縫搭接寬度不宜超過（），橫向接縫宜做成對(duì)接縫。分兩層攤鋪時(shí)，第一層攤鋪后至少應(yīng)開放交通（）后方可進(jìn)行第二層攤鋪。A.70cm，12hB.70cm，24hC.80cm，12hD.80cm，24h【答案】D74、若甲路段瀝青混凝土面層的摩擦系數(shù)算術(shù)平均值為55.2（擺值），標(biāo)準(zhǔn)偏差為4.13（擺值）；乙路段的摩擦系數(shù)算術(shù)平均值為60.8（擺值），標(biāo)準(zhǔn)偏差為4.27（擺值）。則這兩個(gè)路段面層抗滑穩(wěn)定性比較結(jié)果，正確的是（）。A.甲路段面層抗滑穩(wěn)定性比乙路段好B.甲路段面層抗滑穩(wěn)定性比乙路段差C.甲路段面層抗滑穩(wěn)定性與乙路段相同D.無法比較這兩路段面層抗滑穩(wěn)定性的優(yōu)劣【答案】B75、建設(shè)單位承擔(dān)的責(zé)任是（）。A.首要責(zé)任B.主體責(zé)任C.監(jiān)督責(zé)任D.行政責(zé)任【答案】A76、費(fèi)用支付項(xiàng)目按合同執(zhí)行情況是否正常、順利劃分為（）。A.常規(guī)支付、違約支付B.常規(guī)支付、合同解除支付C.常規(guī)支付、違約支付、合同終止、合同解除支付D.前期支付、中期支付、交工驗(yàn)收后的支付、竣工驗(yàn)收后的支付以及缺陷責(zé)任期結(jié)束后的最終結(jié)清支付【答案】C77、關(guān)于路堤填前壓實(shí)質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)，說法正確的是（）。A.一級(jí)公路一般土質(zhì)應(yīng)不小于95%B.二級(jí)公路一般土質(zhì)應(yīng)不小于90%C.三級(jí)公路應(yīng)不小于80%D.四級(jí)公路應(yīng)不小于75%【答案】B78、在項(xiàng)目的控制系統(tǒng)中，（）分系統(tǒng)貫穿于項(xiàng)目實(shí)施的全過程。A.組織B.程序C.手段D.信息【答案】D79、下列進(jìn)度控制的措施中，不屬于技術(shù)措施的是（）。A.審查承包人的施工技術(shù)方案B.編制進(jìn)度控制工作細(xì)則C.嚴(yán)格控制合同變更D.建立計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)，采用信息化施工管理手段【答案】C80、下列不屬于施工單位不得租用的施工機(jī)械的是（）。A.國家明令淘汰或者禁止使用的B.不是在指定廠家購買的C.超過安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)或者制造廠家規(guī)定使用年限的D.經(jīng)檢驗(yàn)達(dá)不到安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的【答案】B81、適用于深水橋梁基礎(chǔ)的圍堰是（）。A.土圍堰B.土袋圍堰C.鋼板樁圍堰D.鋼套箱圍堰【答案】D82、隧道凍害的現(xiàn)象與危害不包括的是（）。A.襯砌凍脹開裂B.襯砌結(jié)構(gòu)的失穩(wěn)破壞C.降低襯砌結(jié)構(gòu)的安全可靠性D.隧道的襯砌和設(shè)備會(huì)受到浸蝕【答案】D83、路基填方材料最小強(qiáng)度控制指標(biāo)是（）。A.回彈模量B.壓實(shí)度C.CBR值D.塑性指數(shù)【答案】C84、施工單位在施工中使用施工起重機(jī)械和整體提升式腳手架特種設(shè)備前，應(yīng)當(dāng)組織有關(guān)單位進(jìn)行驗(yàn)收。驗(yàn)收合格后（）日之內(nèi)，應(yīng)當(dāng)向當(dāng)?shù)亟煌ㄟ\(yùn)輸主管部門登記。A.40B.30C.20D.10【答案】B85、當(dāng)隧道洞口位于山坡不穩(wěn)定、地形條件較差處，且隧道頂兩側(cè)土體嚴(yán)重不一致時(shí)，即為（）現(xiàn)象，如果處治不當(dāng)，可能會(huì)出現(xiàn)隧道開裂，嚴(yán)重時(shí)發(fā)生坍塌事故。A.應(yīng)力集中B.受力不均C.剪切D.偏壓【答案】D86、插入式振動(dòng)器的移位間距應(yīng)不超過振動(dòng)器作用半徑的1.5倍，與側(cè)模應(yīng)保持（）的距離。A.100～150mmB.50～100mmC.30～80mmD.30～50mm【答案】B87、（）是表示其物理力學(xué)性能及耐久性的一個(gè)綜合指標(biāo)，所以工程實(shí)際往往把它作為檢測噴射混凝土質(zhì)量的重要指標(biāo)。A.抗壓強(qiáng)度B.抗拉強(qiáng)度C.疲勞強(qiáng)度D.黏結(jié)強(qiáng)度【答案】A88、植物養(yǎng)護(hù)和管理包括從（）的養(yǎng)護(hù)和管理。A.綠化植物開始種植到竣工結(jié)束B.綠化植物開始種植到工程缺陷責(zé)任期結(jié)束C.綠化植物開始種植到保修期結(jié)束D.綠化植物進(jìn)場到工程缺陷責(zé)任期結(jié)束【答案】B89、交通工程項(xiàng)目建設(shè)程序，說法正確的是（）。A.政府投資交通建設(shè)項(xiàng)目和企業(yè)投資交通建設(shè)項(xiàng)目實(shí)行審批制B.政府投資交通建設(shè)項(xiàng)目和企業(yè)投資交通建設(shè)項(xiàng)目實(shí)行核準(zhǔn)制C.政府投資交通建設(shè)項(xiàng)目實(shí)行審批制，企業(yè)投資交通建設(shè)項(xiàng)目實(shí)行核準(zhǔn)制D.政府投資交通建設(shè)項(xiàng)目實(shí)行核準(zhǔn)制，企業(yè)投資交通建設(shè)項(xiàng)目實(shí)行備案制【答案】C90、利用經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)指標(biāo)評(píng)判項(xiàng)目的可行性時(shí)，說法錯(cuò)誤的是（）。A.財(cái)務(wù)內(nèi)部收益率大于等于行業(yè)基準(zhǔn)收益率，方案可行B.靜態(tài)投資回收期大于行業(yè)基準(zhǔn)投資回收期，方案可行C.財(cái)務(wù)凈現(xiàn)值大于0,方案可行D.總投資收益率大于等于行業(yè)基準(zhǔn)投資收益率，方案可行【答案】B91、有一條200米長溝槽，其土方為1760m3，按流水施工分為四段，每段人工挖土作業(yè)隊(duì)合理組成為20人，為加快進(jìn)度采用兩班倒施工，已知?jiǎng)趧?dòng)定額為0.5工日/m3，則挖土施工的流水節(jié)拍為（）天。A.22B.44C.5.5D.11【答案】C92、某工程簽約合同價(jià)為1500萬元，合同規(guī)定開工預(yù)付款數(shù)額為簽約合同價(jià)的10％，5月份完成200萬元的工程內(nèi)容，且到該月時(shí)，累計(jì)支付工程金額為600萬元。則該月應(yīng)扣回開工預(yù)付款的金額為（）萬元。A.40B.30C.20D.10【答案】B93、下列選項(xiàng)不屬于施工合同段總體預(yù)案內(nèi)容的有（）。A.指導(dǎo)思想、實(shí)施原則和工作目標(biāo)B.預(yù)案的啟動(dòng)、實(shí)施和演練C.實(shí)施預(yù)案的應(yīng)急組織機(jī)構(gòu)與職責(zé)D.與現(xiàn)場處置方案之間的聯(lián)動(dòng)方式【答案】D94、沿海地區(qū)或冬季撒除冰鹽的路面或橋面中可摻入或復(fù)配（）。A.引氣劑B.高效減水劑C.阻銹劑D.引氣高效減水劑【答案】C95、對(duì)于隱蔽工程和有爭議的工程計(jì)量，（）應(yīng)組織相關(guān)單位代表到施工現(xiàn)場實(shí)地進(jìn)行確認(rèn)。A.監(jiān)理工程師B.發(fā)包人C.承包人D.設(shè)計(jì)單位【答案】A96、竣工決算報(bào)告應(yīng)在竣工驗(yàn)收委員會(huì)審查同意后的（）報(bào)出。A.28天內(nèi)B.兩個(gè)月內(nèi)C.三個(gè)月內(nèi)D.五個(gè)月內(nèi)【答案】C97、公路工程交工驗(yàn)收合格后即開放交通，通車運(yùn)營兩年后，由（）組織竣工驗(yàn)收。A.建設(shè)單位B.監(jiān)理單位C.設(shè)計(jì)單位D.施工單位【答案】A98、鎖腳錨桿安裝施工說法不正確的是（）。A.應(yīng)在鋼架安裝就位后立即施作鎖腳錨桿B.安裝位置應(yīng)在鋼架連接鋼板位置以上100～300mmC.采用型鋼鋼架時(shí)設(shè)于鋼架兩側(cè)；采用格柵鋼架時(shí)設(shè)在鋼架主筋之間D.上部臺(tái)階鎖腳錨桿砂漿的強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的60%時(shí)，方可開挖下一臺(tái)階【答案】D99、環(huán)境工程監(jiān)理的主要任務(wù)是對(duì)工程的（）進(jìn)行施工監(jiān)理，落實(shí)項(xiàng)目環(huán)境影響評(píng)價(jià)文件中的要求。A.環(huán)保配套設(shè)施B.安全衛(wèi)生設(shè)施C.防火設(shè)施D.安全生產(chǎn)設(shè)施【答案】A100、在合同工程正式開工前，（）應(yīng)組織召開第一次工地會(huì)議。A.總監(jiān)辦B.總監(jiān)理工程師C.駐地辦D.駐地監(jiān)理工程師【答案】A多選題（共40題）1、下列不屬于集料的物理性質(zhì)的是（）。A.密度B.壓碎值C.級(jí)配D.含泥量E.洛杉磯磨耗率【答案】B2、下列費(fèi)用屬于價(jià)差預(yù)備費(fèi)的有（）A.材料費(fèi)價(jià)格大幅上漲B.企業(yè)管理費(fèi)因政策原因上漲C.外資貸款匯率變動(dòng)部分費(fèi)用D.驗(yàn)收小組為鑒定工程質(zhì)量必須開挖和修復(fù)隱蔽工程的費(fèi)用E.設(shè)備因規(guī)格不同而代換使用發(fā)生的價(jià)差【答案】ABC3、橋梁荷載試驗(yàn)分為動(dòng)載試驗(yàn)和靜載試驗(yàn)，試驗(yàn)階段分為（）。A.試驗(yàn)準(zhǔn)備B.現(xiàn)場實(shí)施C.試驗(yàn)結(jié)果修正D.試驗(yàn)結(jié)果分析E.試驗(yàn)過程分析【答案】ABD4、關(guān)于鋼直梯的相關(guān)規(guī)定，下列選項(xiàng)中正確的有（）。A.攀登高度不宜大于8mB.踏棍間距宜為0.5mC.高度大于2m應(yīng)設(shè)護(hù)籠，護(hù)籠間距宜為0.5mD.高度大于8m應(yīng)設(shè)梯間平臺(tái)，并分段設(shè)梯E.梯寬宜為0.6～1.1m【答案】ACD5、在民事訴訟中，當(dāng)事人對(duì)下列哪些判決、裁定不能提起上訴？()A.一審人民法院駁回起訴的裁定B.一審人民法院終結(jié)執(zhí)行的裁定C.不準(zhǔn)許撤訴的裁定D.人民法院對(duì)某失蹤人宣告死亡的判決【答案】BCD6、下列選項(xiàng)中屬于建筑項(xiàng)目前期工作費(fèi)的有（）。A.勘察、設(shè)計(jì)所需的費(fèi)用B.施工招標(biāo)文件編制費(fèi)C.使用林地可行性研究報(bào)告編制費(fèi)D.風(fēng)洞試驗(yàn)費(fèi)E.樁基承載力試驗(yàn)費(fèi)【答案】ABD7、橋梁橋頭搭板施工質(zhì)量要求（）。A.鋼筋混凝土搭板及枕梁應(yīng)采用預(yù)制B.鋼筋混凝土搭板及枕梁應(yīng)采用現(xiàn)澆C.搭板鋼筋與其下的墊層間宜設(shè)置墊塊并交錯(cuò)布置D.在上下層鋼筋之間應(yīng)設(shè)置支撐，保證位置準(zhǔn)確E.澆筑搭板混凝土?xí)r應(yīng)按搭板的坡度由高向低處進(jìn)行【答案】BCD8、對(duì)于路面基層（底基層）施工階段的質(zhì)量控制，石灰土穩(wěn)定砂礫基層、水泥石灰穩(wěn)定土基層施工，以下說法正確的有（）。A.多雨地區(qū)，應(yīng)避免在雨季進(jìn)行施工B.石灰土穩(wěn)定砂礫、水泥石灰穩(wěn)定土宜用中心站集中拌和的辦法施工C.石灰土穩(wěn)定砂礫、水泥石灰穩(wěn)定土不可用路拌法D.當(dāng)鋪筑層不只一層時(shí)，先鋪筑的一層，將表面輕輕地耙松E.當(dāng)基層壓實(shí)采用12～15t三輪壓路機(jī)碾壓時(shí)，每層的壓實(shí)厚度不應(yīng)超過20cm【答案】ABD9、注漿孔的布置一般注意事項(xiàng)包括（）。A.布孔應(yīng)先稀后密、先外后內(nèi)B.裂隙越密小，孔數(shù)應(yīng)減少C.巖層傾斜上方，鉆孔可距隧道遠(yuǎn)些D.裂隙越密小，孔數(shù)應(yīng)增加E.注漿泵壓力低，孔數(shù)應(yīng)適當(dāng)增多【答案】ACD10、既有公路的干濕類型，可以根據(jù)路基的（）來劃分。A.液限B.相對(duì)含水率C.塑限D(zhuǎn).分界稠度E.天然含水率【答案】BD11、橋涵構(gòu)造物的臺(tái)背回填，實(shí)測項(xiàng)目包括（）。A.壓實(shí)度B.反濾層厚度C.填土長度D.寬度E.彎沉【答案】AC12、關(guān)于滑坡地段路基施工技術(shù)要點(diǎn)的說法，正確的有（）。A.應(yīng)在滑坡后緣的穩(wěn)定地層上，修筑具有防滲功能的環(huán)形截水溝、排水溝B.滑坡體上的裂隙和裂縫應(yīng)采取灌漿、開挖回填夯實(shí)等措施予以封閉C.削坡減載應(yīng)自下而上逐級(jí)開挖，嚴(yán)禁采用爆破法施工D.滑坡整治措施實(shí)施前，嚴(yán)禁在滑坡體抗滑段減載、下滑段加載E.滑坡整治不宜在雨期施工【答案】ABD13、下列屬于無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定材料目標(biāo)配合比設(shè)計(jì)階段工作的是（）。A.選擇級(jí)配范圍;B.確定結(jié)合料類型及摻配比例;C.確定料倉供料比例;D.確定水泥穩(wěn)定材料的容許延遲時(shí)間;E.確定施工中結(jié)合料的劑量【答案】AB14、對(duì)于拱橋質(zhì)量問題描述，下列說法錯(cuò)誤的有（）。A.兩拱腳墩臺(tái)不均勻沉降引起拱圈開裂，一般出現(xiàn)在拱頂區(qū)段，橫橋向貫穿全拱圈，裂縫寬度上下變化不大，且兩側(cè)有錯(cuò)動(dòng)B.肋拱、剛架拱、桁架拱、雙曲拱的肋間橫向聯(lián)結(jié)（如橫系梁、斜撐）強(qiáng)度不夠引起開裂C.拱上排架、梁、柱開裂，短柱的兩端開裂，側(cè)墻斜、豎方向開裂，側(cè)墻與拱連接處開裂D.預(yù)制拼裝拱橋或分環(huán)砌筑的圬工拱橋，沿連接部位或砌縫發(fā)生縱向裂縫E.雙曲拱橋的拱頂環(huán)向開裂【答案】D15、根據(jù)《公路工程施工監(jiān)理規(guī)范》的規(guī)定，公路工程監(jiān)理工作應(yīng)遵循（）的原則。A.公正B.依法C.科學(xué)D.誠信E.自律【答案】ACD16、環(huán)境保護(hù)的基本原則包括（）。A.經(jīng)濟(jì)建設(shè)與環(huán)境保護(hù)協(xié)調(diào)發(fā)展的原則B.預(yù)防為主、防治結(jié)合的原則C.污染者付費(fèi)的原則D.工眾參與、社會(huì)監(jiān)督E.政府對(duì)環(huán)境質(zhì)量負(fù)責(zé)的原則【答案】ABC17、下列關(guān)于隧道洞口施工的說法中，正確的有（）。A.應(yīng)遵循"晚進(jìn)洞、早出洞"的開挖原則。B.洞口邊坡及仰坡應(yīng)自下而上進(jìn)行開挖C.明洞回填分墻背回填和拱背回填兩個(gè)部位D.宜采用人工配合機(jī)械開挖E.明洞拱背回填應(yīng)在外模拆除、防水層和排水盲管施工完成后進(jìn)行【答案】CD18、關(guān)于二次襯砌，襯砌模板拆除與混凝土養(yǎng)護(hù)正確的是（）。A.不承受外荷載的拱、墻混凝土的強(qiáng)度應(yīng)達(dá)到5.0MPa，方可拆除模板B.圍巖和初期支護(hù)變形未穩(wěn)定，或在塌方地段澆筑的襯砌混凝土應(yīng)達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的100%，方可拆除模板C.襯砌混凝土拆模后的養(yǎng)護(hù)應(yīng)及時(shí)，養(yǎng)護(hù)時(shí)間不得少于14dD.摻加引氣劑或引氣型減水劑時(shí)，養(yǎng)護(hù)時(shí)間不得少于14dE.隧道內(nèi)空氣濕度不小于90%時(shí)，可不灑水養(yǎng)護(hù)【答案】ABD19、軟土路基強(qiáng)夯與強(qiáng)夯置換施工前應(yīng)選擇有代表性并不小于500m2的路段進(jìn)行試夯，確定（）參數(shù)。A.最佳夯擊能B.間歇時(shí)間C.錘重D.夯間距E.落距【答案】ABD20、跨徑較大的拱圈或拱肋，應(yīng)沿拱跨方向分段對(duì)稱澆筑。分段的位置宜設(shè)置在（）。A.拱頂B.1/2跨徑C.拱腳D.拱架節(jié)點(diǎn)處E.施工縫【答案】ACD21、被告朱某在庭審過程中發(fā)現(xiàn)書記員與原告代理律師顯得很熟悉，事后查明二人乃大學(xué)同寢室的同學(xué)。第二次開庭時(shí)，朱某申請(qǐng)?jiān)摃泦T回避，對(duì)此法院則應(yīng)當(dāng)如何處理？()A.本案應(yīng)中止審理B.本案可延期審理C.朱某之申請(qǐng)已逾法定期限，庭審照常進(jìn)行D.審判長有權(quán)決定該書記員是否回避【答案】BD22、在雙代號(hào)時(shí)標(biāo)網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃中，下列說法正確的有（）。A.工作箭線左端節(jié)點(diǎn)所對(duì)應(yīng)的時(shí)標(biāo)值為該工作的最早開始時(shí)間B.工作箭線右端節(jié)點(diǎn)所對(duì)應(yīng)的時(shí)標(biāo)值為該工作的最早完成時(shí)間C.終點(diǎn)節(jié)點(diǎn)所對(duì)應(yīng)的時(shí)標(biāo)值為該網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃的計(jì)劃工期D.波形線表示工作與其緊后工作之間的時(shí)間間隔E.各項(xiàng)工作按最早開始時(shí)間繪制【答案】AD23、下列關(guān)于基層混合料人工攤鋪與碾壓說法正確的有（）。A.混合料拌和均勻后，應(yīng)及時(shí)用平地機(jī)初步整型B.在復(fù)平的路段上，應(yīng)用拖拉機(jī)、平地機(jī)或輪胎壓路機(jī)快速碾壓一遍C.應(yīng)用平地機(jī)再整型一次，應(yīng)將低處料直接刮出路外，嚴(yán)禁形成薄層貼補(bǔ)現(xiàn)象D.在整型過程中，嚴(yán)禁任何車輛通行，并禁止出現(xiàn)粗細(xì)集料離析現(xiàn)象E.應(yīng)根據(jù)路寬、壓路機(jī)的輪寬和輪距的不同，制訂碾壓方案，使各部分碾壓到的次數(shù)盡量相同，路面的兩側(cè)宜多壓2～3遍【答案】A24、可用弱膨脹土作為路基填料的是（）。A.一級(jí)公路的下路床B.一級(jí)公路的上路堤C.二級(jí)公路的下路床D.二級(jí)公路的上路堤E.三級(jí)公路的下路床【答案】D25、臺(tái)階法可分為（）。A.二臺(tái)階法B.三臺(tái)階法C.四臺(tái)階法D.二臺(tái)階預(yù)留核心土法E.三臺(tái)階預(yù)留核心土法【答案】AB26、對(duì)質(zhì)量缺陷的處理需要堅(jiān)持的原則包括（）。A.監(jiān)理工程師具有質(zhì)量否決權(quán)B.施工時(shí)間緊迫，雖然前道工序有缺陷，但是可以直接進(jìn)行下一道工序C.施工單位必須執(zhí)行監(jiān)理工程師對(duì)質(zhì)量缺陷的處理意見D.施工單位對(duì)質(zhì)量缺陷的處理完成后必須接受監(jiān)理工程師的檢查、驗(yàn)收E.質(zhì)量缺陷處理須事先進(jìn)行調(diào)查，分清責(zé)任，以明確處理費(fèi)用的歸屬【答案】ACD27、公路隧道機(jī)電工程的質(zhì)量監(jiān)理過程中，對(duì)于風(fēng)機(jī)的檢驗(yàn)，下列說法正確的有（）。A.風(fēng)機(jī)運(yùn)抵現(xiàn)場后，保持包裝和密封良好B.風(fēng)機(jī)安裝前應(yīng)認(rèn)真進(jìn)行外觀清理檢查，并做好記錄C.進(jìn).出風(fēng)口應(yīng)敞開D.搬運(yùn)設(shè)備應(yīng)有專人指揮，使用的工具及繩索必須