2017年浙江省普通高中選考科目通用技術(shù)試卷（4月份）一、選擇題（共9小題，每小題3分，滿分30分）（3分）我國高速鐵路技術(shù)發(fā)展迅速，高鐵運(yùn)營里程居世界第一.下列關(guān)于高速鐵路技術(shù)的說法中不恰當(dāng)?shù)氖牵?）A.高速鐵路提高了人們出行的效率，拓展了活動(dòng)空間，體現(xiàn)了技術(shù)具有發(fā)展人的作用B.高速鐵路帶動(dòng)了沿線地區(qū)的經(jīng)濟(jì)增長，體現(xiàn)了技術(shù)具有促進(jìn)社會生產(chǎn)發(fā)展的作用C.高速列車?yán)秒娏恳芎牡?、污染少，體現(xiàn)了技術(shù)發(fā)展的同時(shí)注重環(huán)境保護(hù)D.高速鐵路涉及軌道、車輛、電網(wǎng)及控制等相關(guān)技術(shù)，體現(xiàn)了技術(shù)的綜合性（3分）如圖所示是小明在互聯(lián)網(wǎng)上看到的用手槍射擊檢驗(yàn)防彈玻璃性能的試驗(yàn)，該試驗(yàn)的方法屬于（ ）A.虛擬試驗(yàn)法B.模擬試驗(yàn)法C.優(yōu)選試驗(yàn)法D.移植試驗(yàn)法（3分）小明嘗試設(shè)計(jì)一款可折疊餐桌，從結(jié)構(gòu)強(qiáng)度和穩(wěn)定性的角度分析，下列設(shè)計(jì)方案中最合理的是（ ）A.A.（3分）如圖所示是一款便攜式折疊椅，下列對折疊椅的設(shè)計(jì)分析和評價(jià)中，不正確的是（ ）

A.既可作坐墊又可作椅子，符合設(shè)計(jì)的實(shí)用原則B.支架間采用松鉚連接，主要是從〃物〃的角度考慮的C.為了便于攜帶及保證強(qiáng)度，要選擇質(zhì)量輕、強(qiáng)度高的材料D.折疊或打開需要雙手操作，既考慮了普通人群又考慮了特殊人群（3分）將大小合適的鋼板加工成如圖所示的零件，下列工具中，組合正確并且用到的是（ ）B.CD.B.CD.（3分）下列關(guān)于圖中尺寸標(biāo)注的分析中，正確的是（ ）A.多標(biāo)1處 B.少標(biāo)2處 C.①60標(biāo)注錯(cuò)誤 D.①42標(biāo)注錯(cuò)誤（3分）如圖所示是一種手動(dòng)沖壓機(jī)，扳動(dòng)手柄，通過連桿帶動(dòng)壓桿運(yùn)動(dòng).下列關(guān)于該沖壓機(jī)的分析中，正確的是（ ）A.壓桿只能上下移動(dòng)，不能轉(zhuǎn)動(dòng)，壓桿與機(jī)座之間的轉(zhuǎn)接屬于剛連接B.沖壓時(shí)連桿受壓C.沖壓機(jī)重心的垂線偏離支撐面中心，提高了沖壓時(shí)的穩(wěn)定性D.手柄上施加力F時(shí)，壓桿向上運(yùn)動(dòng)（3分）在通用技術(shù)實(shí)踐課上，小明準(zhǔn)備用外形已加工的矩形鋼制作如圖所示的零件，設(shè)計(jì)了下列工藝流程，其中合理的是（ ）A.劃線玲鉆大孔玲鋸割槽玲鉆小孔玲鏗削.劃線玲鉆大孔玲鉆小孔玲鋸割槽玲鏗削C.劃線好鉆小孔玲鋸割槽玲鉆大孔玲鏗削D.劃線玲鋸割槽玲鉆大孔玲鉆小孔玲鏗削（6分）如圖所示為滑臺的運(yùn)動(dòng)系統(tǒng)示意圖，由電機(jī)控制子系統(tǒng)和機(jī)械傳動(dòng)子系統(tǒng)組成.在電機(jī)控制子系統(tǒng)中，傳感器檢測電機(jī)的轉(zhuǎn)動(dòng)角度，并反饋到控制裝置與設(shè)定值比較，控制裝置根據(jù)差值發(fā)出運(yùn)動(dòng)信號，驅(qū)動(dòng)器將運(yùn)動(dòng)信號轉(zhuǎn)變成相應(yīng)的電流驅(qū)動(dòng)電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng).在機(jī)械傳動(dòng)子系統(tǒng)中，電機(jī)帶動(dòng)絲桿轉(zhuǎn)動(dòng)，絲桿通過螺母驅(qū)動(dòng)滑臺移動(dòng).系統(tǒng)根據(jù)電機(jī)的轉(zhuǎn)動(dòng)角度和絲桿的螺紋間距計(jì)算出滑臺移動(dòng)的距離，從而實(shí)現(xiàn)對滑臺位置的間接控制.請根據(jù)示意圖及其描述，完成第9-10題..電機(jī)控制子系統(tǒng)的執(zhí)行器是（ ）A.驅(qū)動(dòng)器B.控制裝置C.電機(jī)D.絲桿.由于絲桿傳動(dòng)的誤差和滑臺移動(dòng)時(shí)的摩擦，導(dǎo)致滑臺移動(dòng)的距離存在誤差.為了提高滑臺位置的控制精度，需要對該系統(tǒng)進(jìn)行優(yōu)化，下列措施中合理的是AA.將電機(jī)換成高精度電機(jī)，控制方式改成開環(huán)控制B.B.將傳感器換成高精度傳感器，提高電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)角度的檢測精度C.將傳感器安裝在絲桿上，檢測絲桿的轉(zhuǎn)動(dòng)角度DC.將傳感器安裝在絲桿上，檢測絲桿的轉(zhuǎn)動(dòng)角度D.在滑臺上安裝傳感器，檢測滑臺的位置【加試題】.（3分）如圖所示是小明在電子控制技術(shù)實(shí)踐課上搭建的電路，經(jīng)測量V1的Ubc=0.7V,Uca=3V.下列關(guān)于V1工作狀態(tài)的判斷中，正確的是（ ）I 1~o+6VR3口R3口A.飽和狀態(tài)B.放大狀態(tài)C.截止?fàn)顟B(tài)D.條件不足，無法判斷.（3分）在電子控制技術(shù)實(shí)踐課上，同學(xué)們用電烙鐵進(jìn)行焊接操作（如圖所示），小明發(fā)現(xiàn)有下列方法，其中正確的是（ ）電烙錢電烙錢A.先用電烙鐵加熱元件引腳，再加焊錫，熔化的焊錫沿著引腳流到焊盤上形成焊點(diǎn)B.先將焊錫移到焊盤上方，再用電烙鐵加熱焊錫，讓熔化的焊錫滴到焊盤上形成焊點(diǎn)C.先將焊錫熔化在電烙鐵上，再用電烙鐵在焊盤上來回涂抹，把焊錫均勻地涂在引腳四周D.先用電烙鐵同時(shí)加熱焊盤和元件引腳，再將焊錫送入使其熔化，在引腳和焊盤間形成焊點(diǎn).（3分）下列關(guān)于如圖所示的電路的分析中，正確的是（ ）S斷開時(shí)V不發(fā)光，S閉合時(shí)V發(fā)光S斷開時(shí)V發(fā)光，S閉合時(shí)V不發(fā)光C.不管S閉合還是斷開，V都發(fā)光D.因?yàn)殡娐返某跏紶顟B(tài)未知，所以不能確定V是否發(fā)光二、非選擇題（第14小題6分，第15小題9分，第16小題3分，第17小題6分，共24分）14.（6分）如圖所示是車輪的結(jié)構(gòu)示意圖，軸承1和軸承2安裝在滾輪的孔中，用于滾輪與螺栓間的支承，套筒1和套筒2分別安裝在支撐座面兩側(cè)板的孔中，用于對滾輪的軸向定位，螺栓穿過套筒1、滾輪、套筒2安裝在支撐座上，墊圈，螺母安裝在螺栓上，用于鎖緊.車輪的裝配需要以下環(huán)節(jié)：A.安裝軸承1和軸承2；B.安裝螺栓；C.安裝套筒1；D.安裝螺母；E.安裝墊圈；F.放置滾輪；G.安裝套筒2.請分析車輪的結(jié)構(gòu)和裝配工藝，請回答以下問題：(1)合理的裝配流程為：玲C玲玲玲G玲E玲(在橫線處填寫裝配環(huán)節(jié)的序號)；(2)如果車輪要在振動(dòng)場合使用，為了防止螺母松動(dòng)，墊圈應(yīng)該選擇(在A.平墊圈；B.彈簧墊圈中選擇合適的選項(xiàng)，將序號填入橫線處)；(3)要把螺母擰緊，合理的工具是(在A.螺絲刀；B.扳手；C.老虎鉗中選擇合適的選項(xiàng)，將序號填入橫線處)..小明發(fā)現(xiàn)他的自行車撐桿長度不能調(diào)節(jié)(如圖所示)，在不平整的地面上停放時(shí)，自行車容易傾倒.他想把支撐桿改成可伸縮結(jié)構(gòu)，以適應(yīng)不同的地面.經(jīng)過測量，支撐桿長度為290mm,兩個(gè)鉚釘孔直徑均為①5mm,中心距為40mm,與安裝連接的鉚釘孔中心到上端的距離為10mm.限位列替□--限位列替□--、安裝板連接省 的觸F扎--勺取冏片在接的④針孔限曲片現(xiàn)請你幫助小明設(shè)計(jì)一款可伸縮的支撐桿桿，設(shè)計(jì)要求如下：(1)支撐桿的長度在270mm?350mm范圍內(nèi)連續(xù)可調(diào)，調(diào)節(jié)方便、可靠;(2)支撐桿與限位片、安裝板之間的連接結(jié)構(gòu)保持不變；(3)主要材料采用鋼材，輔助材料自選；

（4）支撐桿的形狀不限.請根據(jù)描述和設(shè)計(jì)要求完成以下任務(wù):（1（1）小明發(fā)現(xiàn)問題的途徑是（在A.觀察日常生活；B.技術(shù)研究與技術(shù)試驗(yàn)；C.收集和分析信息中選擇合適的選項(xiàng)，將序號填入橫線處）;（2）制定設(shè)計(jì)方案前，需要明確設(shè)計(jì)的限制因素.以下因素中，不屬于設(shè)計(jì)的限制因素（在A.鉚釘孔的大??；B.限位彈簧與限位片之間的連接方式；C.人的體重；D.支撐桿的材料中選擇合適的選項(xiàng)，將序號填入橫線處）；（3）畫出支撐桿的設(shè)計(jì)草圖，必要時(shí)可用文字說明;（4）在設(shè)計(jì)草圖上標(biāo)注支撐桿的主要尺寸.【加試題】.（5分）請補(bǔ)全三視圖中所缺的三條圖線（超過三條圖線倒扣分）..在電子控制技術(shù)實(shí)踐課上，小明準(zhǔn)備設(shè)計(jì)一個(gè)遮光、通風(fēng)控制系統(tǒng)，選擇光敏電阻和正溫度系數(shù)的熱敏電阻作為傳感器。請完成以下各題:（1（1）光敏電阻值隨光照強(qiáng)度變化的規(guī)律與相似（從圖1A,B,C中選擇合適的選項(xiàng)，將序號填入橫線處）;（2）小明提出的控制要求和設(shè)計(jì)的控制電路如圖2所示，其中X點(diǎn)輸入光照強(qiáng)（從度信號，Y點(diǎn)輸入溫度信號，根據(jù)控制要求分析電路，J1、J2的作用是（從A.J1用作遮光控制、J2用作通風(fēng)控制；B.J1用作通風(fēng)控制、J2用作遮光控制中選擇合適的選項(xiàng)，將序號填入橫線處）;控制要求輸出輸入

輸出（3）小明在測試電路時(shí)，發(fā)現(xiàn)R3和R4的阻值不符合電路要求，導(dǎo)致J1和J2始終不能吸合，合理的調(diào)整措施是、（在A.增大R3；B.減小R3；C.增大R4；D.減小R4中選擇合適的選項(xiàng)，將序號填入橫線處）；（4）請你根據(jù)控制要求，在虛線框內(nèi)將傳感器和電阻正確地連接到電路中。2017年浙江省普通高中選考科目通用技術(shù)試卷（4月份）參考答案與試題解析一、選擇題（共9小題，每小題3分，滿分30分）（3分）我國高速鐵路技術(shù)發(fā)展迅速，高鐵運(yùn)營里程居世界第一.下列關(guān)于高速鐵路技術(shù)的說法中不恰當(dāng)?shù)氖牵?）A.高速鐵路提高了人們出行的效率，拓展了活動(dòng)空間，體現(xiàn)了技術(shù)具有發(fā)展人的作用B.高速鐵路帶動(dòng)了沿線地區(qū)的經(jīng)濟(jì)增長，體現(xiàn)了技術(shù)具有促進(jìn)社會生產(chǎn)發(fā)展的作用C.高速列車?yán)秒娏恳芎牡?、污染少，體現(xiàn)了技術(shù)發(fā)展的同時(shí)注重環(huán)境保護(hù)D.高速鐵路涉及軌道、車輛、電網(wǎng)及控制等相關(guān)技術(shù)，體現(xiàn)了技術(shù)的綜合性【解答】A、技術(shù)具有保護(hù)人，解放人，發(fā)展人，高鐵提高人們出行的效率，體現(xiàn)了技術(shù)具有解放人的作用，故A錯(cuò)誤；B、高鐵技術(shù)帶動(dòng)沿線地區(qū)經(jīng)濟(jì)增長，具有促進(jìn)社會發(fā)展的作用，故B正確；C、高鐵技術(shù)發(fā)展能耗低、污染少，故C正確；D、任何技術(shù)的發(fā)展和應(yīng)用都會涉及到技術(shù)和知識，提現(xiàn)了技術(shù)的綜合性，故D正確；故選：A。（3分）如圖所示是小明在互聯(lián)網(wǎng)上看到的用手槍射擊檢驗(yàn)防彈玻璃性能的試驗(yàn)，該試驗(yàn)的方法屬于（ ）A.虛擬試驗(yàn)法B.模擬試驗(yàn)法C.優(yōu)選試驗(yàn)法D.移植試驗(yàn)法【解答】A項(xiàng)，虛擬試驗(yàn)，也稱為計(jì)算機(jī)仿真試驗(yàn)，此試驗(yàn)方法永遠(yuǎn)不能用實(shí)物進(jìn)行，也不能用模型的情況，如火星探測器登陸火星的試驗(yàn)只有有虛擬試驗(yàn)方法；

B項(xiàng)，模擬試驗(yàn)法，有些情況是無法用實(shí)物進(jìn)行試驗(yàn)的，比如模擬人被汽車碰撞試驗(yàn)只能用人的模型，又比如研究高樓的抗震抗風(fēng)試驗(yàn)等等，只能模擬真實(shí)；C項(xiàng)，優(yōu)選試驗(yàn)法，也稱為對比試驗(yàn)，選出最優(yōu)質(zhì)的一種；D項(xiàng)，移植試驗(yàn)法，就是在進(jìn)行試驗(yàn)時(shí)，將試驗(yàn)對象移植到另一對象中進(jìn)行觀察。比如要研究人體的疾病或者基因什么的，可以轉(zhuǎn)移到小白鼠身上研究。根據(jù)對以上試驗(yàn)方法的分析得知，題目意思是用手槍模擬攻擊防彈玻璃，B正確。故選：B。（3分）小明嘗試設(shè)計(jì)一款可折疊餐桌，從結(jié)構(gòu)強(qiáng)度和穩(wěn)定性的角度分析，下列設(shè)計(jì)方案中最合理的是（ ）A.B.C.D.A.B.C.D.【解答】C選項(xiàng)支撐面積最大，故最穩(wěn)定。通過對比，C選項(xiàng)能承受的壓力最大。故選：C。（3分）如圖所示是一款便攜式折疊椅，下列對折疊椅的設(shè)計(jì)分析和評價(jià)中，不正確的是（ ）A.既可作坐墊又可作椅子，符合設(shè)計(jì)的實(shí)用原則B.支架間采用松鉚連接，主要是從〃物〃的角度考慮的C.為了便于攜帶及保證強(qiáng)度，要選擇質(zhì)量輕、強(qiáng)度高的材料D.折疊或打開需要雙手操作，既考慮了普通人群又考慮了特殊人群【解答】ABC都正確。D錯(cuò)誤。折疊或打開需要雙手操作，考慮普通人群的需求。故選：D。（3分）將大小合適的鋼板加工成如圖所示的零件，下列工具中，組合正確并且用到的是（ ）

CC【解答】A項(xiàng)，組合不正確；B項(xiàng)，電鉆鉆頭與扳手組合也不正確；C項(xiàng)，這是鋸木頭的工具組合，屬于木工加工工具，在案例中用不到；D項(xiàng)，樣沖與鐵錘可以用于在金屬或者木頭表面打眼或者作標(biāo)記，組合正確且用得有。故選：D。（3分）下列關(guān)于圖中尺寸標(biāo)注的分析中，正確的是（ ）A.多標(biāo)1處B.少標(biāo)2處C.①60標(biāo)注錯(cuò)誤D.①42標(biāo)注錯(cuò)誤【解答】通過上述分析，途中標(biāo)注缺乏兩處。故選：B。（3分）如圖所示是一種手動(dòng)沖壓機(jī)，扳動(dòng)手柄，通過連桿帶動(dòng)壓桿運(yùn)動(dòng).下列關(guān)于該沖壓機(jī)的分析中，正確的是（ ）A.壓桿只能上下移動(dòng)，不能轉(zhuǎn)動(dòng)，壓桿與機(jī)座之間的轉(zhuǎn)接屬于剛連接B.沖壓時(shí)連桿受壓C.沖壓機(jī)重心的垂線偏離支撐面中心，提高了沖壓時(shí)的穩(wěn)定性D.手柄上施加力F時(shí)，壓桿向上運(yùn)動(dòng)【解答】A、壓桿能上下移動(dòng)，壓桿的連接屬于鉸鏈接，不屬于剛連接，故A錯(cuò)誤；B、沖壓時(shí)，連桿受到的是彎曲力，不是壓力，故B錯(cuò)誤；C、提高沖壓時(shí)的穩(wěn)定性，C正確；D、手柄上施加力F時(shí)，壓桿向下運(yùn)動(dòng)，故D錯(cuò)誤；故選：C。（3分）在通用技術(shù)實(shí)踐課上，小明準(zhǔn)備用外形已加工的矩形鋼制作如圖所示的零件，設(shè)計(jì)了下列工藝流程，其中合理的是（ ）A.劃線玲鉆大孔玲鋸割槽玲鉆小孔玲鏗削.劃線玲鉆大孔玲鉆小孔玲鋸割槽玲鏗削C.劃線好鉆小孔玲鋸割槽玲鉆大孔玲鏗削D.劃線玲鋸割槽玲鉆大孔玲鉆小孔玲鏗削【解答】根據(jù)圖形，要先劃線，再鉆大孔和小孔，再鋸割，再修整毛刺，即鏗削。劃線時(shí)，畫出圓心的十字交叉線，圓孤是鉆出來的。所以不能先鋸割再鉆孔。故選：B。

（6分）如圖所示為滑臺的運(yùn)動(dòng)系統(tǒng)示意圖，由電機(jī)控制子系統(tǒng)和機(jī)械傳動(dòng)子系統(tǒng)組成.在電機(jī)控制子系統(tǒng)中，傳感器檢測電機(jī)的轉(zhuǎn)動(dòng)角度，并反饋到控制裝置與設(shè)定值比較，控制裝置根據(jù)差值發(fā)出運(yùn)動(dòng)信號，驅(qū)動(dòng)器將運(yùn)動(dòng)信號轉(zhuǎn)變成相應(yīng)的電流驅(qū)動(dòng)電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng).在機(jī)械傳動(dòng)子系統(tǒng)中，電機(jī)帶動(dòng)絲桿轉(zhuǎn)動(dòng)，絲桿通過螺母驅(qū)動(dòng)滑臺移動(dòng).系統(tǒng)根據(jù)電機(jī)的轉(zhuǎn)動(dòng)角度和絲桿的螺紋間距計(jì)算出滑臺移動(dòng)的距離，從而實(shí)現(xiàn)對滑臺位置的間接控制.請根據(jù)示意圖及其描述，完成第9-10題..電機(jī)控制子系統(tǒng)的執(zhí)行器是（ ）A.驅(qū)動(dòng)器B.控制裝置C.電機(jī) D.絲桿【解答】電機(jī)控制子系統(tǒng)的執(zhí)行器是驅(qū)動(dòng)器，電極是被控對象，輸入量是設(shè)定值，控制器是控制裝置。故選：A。.由于絲桿傳動(dòng)的誤差和滑臺移動(dòng)時(shí)的摩擦，導(dǎo)致滑臺移動(dòng)的距離存在誤差.為了提高滑臺位置的控制精度，需要對該系統(tǒng)進(jìn)行優(yōu)化，下列措施中合理的是（ ）A.A.將電機(jī)換成高精度電機(jī)，控制方式改成開環(huán)控制B.役圮依高精近也怯端B.役圮依高精近也怯端將傳感器換成高精度傳感器，提高電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)角度的檢測精度C.C.將傳感器安裝在絲桿上，檢測絲桿的轉(zhuǎn)動(dòng)角度D.在滑臺上安裝傳感器，檢測滑臺的位置【解答】根據(jù)題意，最好是在滑臺上安裝傳感器，檢測滑臺位置，檢測到的數(shù)據(jù)再次傳給控制裝置，控制裝置輸信號給驅(qū)動(dòng)器重新驅(qū)動(dòng)電機(jī)修正滑臺位置。故選：D?！炯釉囶}】.（3分）如圖所示是小明在電子控制技術(shù)實(shí)踐課上搭建的電路，經(jīng)測量V1的Ubc=0.7V,Uca=3V.下列關(guān)于V1工作狀態(tài)的判斷中，正確的是（ ）c+6Vc+6VA.飽和狀態(tài)B.放大狀態(tài)C.截止?fàn)顟B(tài)D.條件不足，無法判斷【解答】晶體三極管的工作狀態(tài)如下表所示:工作狀態(tài)放大飽和截止發(fā)射結(jié)正偏（加正向電壓）正偏反偏集電極反偏（加反向電壓）正偏反偏在電路中的等效作用題中V1的"。=0"故選：B。電阻（阻值可變）以『3丫，故三極管處-開關(guān)（導(dǎo)通狀態(tài)）于放大狀態(tài)。開關(guān)（斷開狀態(tài)）.（3分）在電子控制技術(shù)實(shí)踐課上，同學(xué)們用電烙鐵進(jìn)行焊接操作（如圖所示），小明發(fā)現(xiàn)有下列方法，其中正確的是（ ）A.先用電烙鐵加熱元件引腳，再加焊錫，熔化的焊錫沿著引腳流到焊盤上形成焊點(diǎn)B.先將焊錫移到焊盤上方，再用電烙鐵加熱焊錫，讓熔化的焊錫滴到焊盤上形成焊點(diǎn)C.先將焊錫熔化在電烙鐵上，再用電烙鐵在焊盤上來回涂抹，把焊錫均勻地涂在引腳四周D.先用電烙鐵同時(shí)加熱焊盤和元件引腳，再將焊錫送入使其熔化，在引腳和焊盤間形成焊點(diǎn)【解答】電烙鐵的焊接步驟分為：準(zhǔn)備施焊、加熱焊件、送入焊絲、移開焊絲、移烙鐵，上述過程，對一般焊點(diǎn)而言大約二，三秒鐘。對于在電路板上進(jìn)行焊接元器件來說，先用電烙鐵頭同時(shí)加熱熱焊盤和元件引腳約1至2秒鐘，再焊錫絲從對面接觸焊件，注意不要把焊錫絲送到烙鐵頭上。特別是各步驟之間停留的時(shí)間，對保證焊接質(zhì)量至關(guān)重要，只有通過實(shí)踐才能逐步掌握。故選：D。.（3分）下列關(guān)于如圖所示的電路的分析中，正確的是（ ）+VOCS斷開時(shí)V不發(fā)光，S閉合時(shí)V發(fā)光S斷開時(shí)V發(fā)光，S閉合時(shí)V不發(fā)光C.不管S閉合還是斷開，V都發(fā)光D.因?yàn)殡娐返某跏紶顟B(tài)未知，所以不能確定V是否發(fā)光【解答】S斷開時(shí)，根據(jù)與非門水平觸發(fā)的規(guī)律，基本觸發(fā)器輸出的信號為高電平，故V不發(fā)光，S閉合時(shí)，基本觸發(fā)器輸出的信號為低電平，故V發(fā)光。故選：A。二、非選擇題（第14小題6分，第15小題9分，第16小題3分，第17小題6分，共24分）14.（6分）如圖所示是車輪的結(jié)構(gòu)示意圖，軸承1和軸承2安裝在滾輪的孔中，用于滾輪與螺栓間的支承，套筒1和套筒2分別安裝在支撐座面兩側(cè)板的孔中，用于對滾輪的軸向定位，螺栓穿過套筒1、滾輪、套筒2安裝在支撐座上，墊圈，螺母安裝在螺栓上，用于鎖緊.車輪的裝配需要以下環(huán)節(jié)：A.安裝軸承1和軸承2；B.安裝螺栓；C.安裝套筒1；D.安裝螺母；E.安裝墊圈；F.放置滾輪；G.安裝套筒2.請分析車輪的結(jié)構(gòu)和裝配工藝，請回答以下問題：（1）合理的裝配流程為：A玲C玲玲玲G玲E玲D（在橫線處填寫裝配環(huán)節(jié)的序號）；（2）如果車輪要在振動(dòng)場合使用，為了防止螺母松動(dòng)，墊圈應(yīng)該選擇B（在A.平墊圈；B.彈簧墊圈中選擇合適的選項(xiàng)，將序號填入橫線處）；（3）要把螺母擰緊，合理的工具是B（在A.螺絲刀；B.扳手；C.老虎鉗中選擇合適的選項(xiàng)，將序號填入橫線處）.【解答】（1）仔細(xì)看圖，可分析出合理的裝配流程為：安裝軸承1和軸承2玲安裝套筒1玲放置滾輪玲安裝螺栓玲安裝套筒2玲安裝墊圈玲安裝螺母；（2）彈簧墊圈常用在機(jī)械裝置震動(dòng)比較厲害的場合，緩沖機(jī)械震動(dòng)，所以為了防止螺母松動(dòng)，墊圈應(yīng)該選擇彈簧墊圈；（3）擰木螺絲用才螺絲刀，案例中要把螺母擰緊，最合理的工具是扳手.故答案為：A；F；B；D；(2)B；(3)B..小明發(fā)現(xiàn)他的自行車撐桿長度不能調(diào)節(jié)(如圖所示)，在不平整的地面上停放時(shí)，自行車容易傾倒.他想把支撐桿改成可伸縮結(jié)構(gòu)，以適應(yīng)不同的地面.經(jīng)過測量，支撐桿長度為290mm,兩個(gè)鉚釘孔直徑均為①5mm，中心距為40mm,與安裝連接的鉚釘孔中心到上端的距離為10mm.現(xiàn)請你幫助小明設(shè)計(jì)一款可伸縮的支撐桿桿，設(shè)計(jì)要求如下：(1)支撐桿的長度在270mm?350mm范圍內(nèi)連續(xù)可調(diào)，調(diào)節(jié)方便、可靠；(2)支撐桿與限位片、安裝板之間的連接結(jié)構(gòu)保持不變；(3)主要材料采用鋼材，輔助材料自選；(4)支撐桿的形狀不限.請根據(jù)描述和設(shè)計(jì)要求完成以下任務(wù)：(1)小明發(fā)現(xiàn)問題的途徑是A(在A.觀察日常生活；B.技術(shù)研究與技術(shù)試驗(yàn)；C.收集和分析信息中選擇合適的選項(xiàng)，將序號填入橫線處)；(2)制定設(shè)計(jì)方案前，需要明確設(shè)計(jì)的限制因素.以下因素中，B、C不屬于設(shè)計(jì)的限制因素(在A.鉚釘孔的大??；B.限位彈簧與限位片之間的連接方式；C.人的體重；D.支撐桿的材料中選擇合適的選項(xiàng)，將序號填入橫線處);(3)畫出支撐桿的設(shè)計(jì)草圖，必要時(shí)可用文字說明；(4)在設(shè)計(jì)草圖上標(biāo)注支撐桿的主要尺寸.【解答】(1)小明是在生活過程中發(fā)現(xiàn)自行車撐桿的問題，故發(fā)現(xiàn)問題的途徑是觀察日常生活.(2)設(shè)計(jì)對象是可伸縮支撐桿，限位彈簧與限位片之間的連接方式不影響設(shè)計(jì)可伸縮支撐桿，故不屬于限制因素，支撐桿是支撐自行車的重量，不考慮人的體重.

(3)可伸縮支撐桿可設(shè)計(jì)成套管連接，用手?jǐn)Q螺栓固定位置，草圖如下圖所示(4)支撐桿的總長度范圍在270-350之間，可調(diào)節(jié)槽的長度為最小為80.故答案為：(1)A；(2)B、C；(3)(4)如圖所示:【加試題】.(5分)請補(bǔ)全三視圖中所缺的三條圖線(超過三條圖線倒扣分).【解答】三視圖的作圖規(guī)則是長對正，高平齊，寬相等.確定好主視圖以后，無論是左視圖，還是俯視圖，都要以