某跨鐵路橋鋼混結(jié)合梁施工工程概況：B線橋采用跨度為40+2×50+40鋼混結(jié)合梁，H線橋采用跨度為30+43+30鋼混結(jié)合梁，Z線上行橋和下行橋分別采用跨度為28+45+28鋼混結(jié)合梁。其它橋梁部分采用鋼筋混凝土和預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁。施工總體方案和安排：鋼梁在工廠分段加工制作，現(xiàn)場(chǎng)布置臨時(shí)支架，在臨時(shí)支架上栓接成整體，然后通過(guò)栓接橫梁將各片主梁連接成整體。由于是跨同一條鐵路，可先將每一聯(lián)鋼梁從一端拼裝至跨鐵路位置，然后在采取相應(yīng)防護(hù)措施并征得鐵路部門(mén)同意后，在各項(xiàng)準(zhǔn)備工作全部就緒后，將跨鐵路部分統(tǒng)一架設(shè)，盡量減少對(duì)鐵路交通時(shí)間的影響。然后再將剩余部分分別架設(shè)。施工方法和施工工藝：（工藝流程見(jiàn)鋼混結(jié)合施工工藝流程圖）施工準(zhǔn)備工作接到圖紙后，由項(xiàng)目總工組織對(duì)圖紙的審核工作，對(duì)各種問(wèn)題進(jìn)行匯總，邀請(qǐng)?jiān)O(shè)計(jì)院進(jìn)行技術(shù)交底。在此基礎(chǔ)上組織編寫(xiě)施工方案和各項(xiàng)技術(shù)交底。對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行認(rèn)真勘測(cè)，以確定支架搭設(shè)形式和地基處理方案。工廠預(yù)制加工在原材檢驗(yàn)合格的條件下，嚴(yán)格按照?qǐng)D紙要求和技術(shù)交底進(jìn)行鋼梁的分段加工制作，每加工完成一聯(lián)后，進(jìn)行預(yù)拼裝，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)調(diào)整，確?，F(xiàn)場(chǎng)的準(zhǔn)確拼裝。3、臨時(shí)支架的搭設(shè)測(cè)量班將拼接點(diǎn)位置放樣，并測(cè)量出支架搭設(shè)的邊界是否滿足鐵路安全限界要求，來(lái)確定臨時(shí)支架的搭設(shè)方案。在普通地段采用碗扣式腳手架，按照實(shí)際情況計(jì)算出各項(xiàng)參數(shù)，支架頂托上設(shè)置I16工字鋼，臨時(shí)支座采用兩I40工字鋼焊接，臨時(shí)支座下設(shè)置通長(zhǎng)I36工字鋼。若有跨鐵路部分需要搭設(shè)臨時(shí)支架，跨越鐵路采用貝雷梁，并采取相應(yīng)安全防護(hù)措施，報(bào)請(qǐng)鐵路部門(mén)批準(zhǔn)后實(shí)施。4、放線及定位測(cè)量支架搭設(shè)完后，在臨時(shí)支架和蓋梁上進(jìn)行測(cè)量放線，定出鋼梁梁端和接縫處的中心線（在梁端的接縫線處定出箱梁的邊線）。鋼梁吊裝過(guò)程中，測(cè)量人員將儀器架設(shè)在相鄰的橋上，隨時(shí)觀測(cè)調(diào)整鋼梁放置位置和標(biāo)高。在測(cè)量放線時(shí)，應(yīng)注意計(jì)算鋼梁中心線和線路中心線的差值以及梁端線和接縫處的夾角。5、鋼梁吊裝根據(jù)落梁位置和臨時(shí)支墩及橋墩位置、高度，選定吊車(chē)的停放位置，并確定使用一臺(tái)吊車(chē)安裝還是兩臺(tái)。準(zhǔn)備并連接好吊具和繩子。臨時(shí)支架上準(zhǔn)備好墊塊、鋼板、千斤頂和四氟板及撬棍、螺絲、扳手、大錘等工具。橋梁支座安放就位。拼接板在箱梁吊裝前用普通螺栓固定在箱梁的一端。一切準(zhǔn)備工作就緒后運(yùn)梁車(chē)就位，拴好牽引繩并安放吊具。專(zhuān)人指揮吊車(chē)起吊，專(zhuān)人指揮牽引繩牽引，并注意箱梁的首尾避免掉頭。鋼梁吊起并移到支架上空時(shí)，運(yùn)梁車(chē)開(kāi)出。臨時(shí)支墩上按照計(jì)算好的墊塊高度放置臨時(shí)墊塊和滑板，相鄰兩節(jié)箱梁接縫處的墊塊高度應(yīng)一致。按照橋墩和臨時(shí)支墩上放好的中線位置緩慢將鋼梁就位，就位時(shí)應(yīng)盡量?jī)啥送瑫r(shí)到位。鋼梁放置好后，用普通螺栓上緊，再打入穿釘。當(dāng)箱梁接縫處由于存在錯(cuò)臺(tái)或者其它原因無(wú)法穿入螺栓或者穿釘時(shí)，可采用千斤頂和倒鏈進(jìn)行水平和豎向坐標(biāo)的調(diào)整。扶6掉、位置宜調(diào)瘡整拍滾鋼梁調(diào)臨整時(shí)，充先進(jìn)行掙豎向位葵置的調(diào)灰整再進(jìn)赤行水平戴的調(diào)整貞。鋼梁退調(diào)整盡稅量用螺惠栓、沖蘋(píng)釘進(jìn)行舟。當(dāng)采額用倒鏈規(guī)和千斤托頂調(diào)整佳時(shí)，應(yīng)具仔細(xì)檢奧查臨時(shí)鞏支架的灶牢固程懇度和拉富力作用較點(diǎn)的加尿固，并處將鋼梁驅(qū)能穿入愁的部分魂螺栓和第穿釘緊埋固。老采用千甲斤頂調(diào)蹲整箱梁群高度時(shí)功，應(yīng)注居意千斤筆頂?shù)淖魃饔命c(diǎn)的薯平衡并鈴精確量幅測(cè)。不農(nóng)允許箱慌梁兩端以兩千斤棋頂同時(shí)蛛起頂，爸必須一戲端的高悅度調(diào)整嗎完后進(jìn)瘡行箱梁箱另一端儀的調(diào)整滔。同端唱千斤頂殺起頂時(shí)頸，應(yīng)注弦意做到些速度一聽(tīng)致、行既程一致丈。千斤躬頂每次五起頂過(guò)門(mén)程中，奪隨時(shí)用糟鋼板調(diào)豆整保險(xiǎn)嘩支墩的周高度，傘確保保姑險(xiǎn)墩和盡箱梁底詠的距離蝕始終不膀大測(cè)于證5m牛m擁。冰7釋、鋼梁謎拼接旋鋼梁位述置調(diào)整宇好后，薄經(jīng)測(cè)量眨各控制類(lèi)點(diǎn)的拱兆度、曲善線及各猛部尺寸棄。合格響后，依拌據(jù)《鋼綠梁橋高割強(qiáng)度螺久栓連接殿施工規(guī)賠定》采饑用高強(qiáng)槍度螺栓智進(jìn)行連揮接。施床擰前，賽采用標(biāo)羽定的扭練矩扳手忙校訂作震業(yè)扳手旺，施擰宅分初擰填和終擰應(yīng)兩部進(jìn)獵行。按開(kāi)照順序纏、交錯(cuò)杏、平衡肝的原則秩上緊高投強(qiáng)度螺販栓。拼活裝積順序?yàn)槭硐瓤v向酒再橫向愿。器橋梁拼狗裝前，盞應(yīng)除去兆栓接面腳的毛刺鋪，飛邊文、贓物廈等，不菊應(yīng)在雨烈中作業(yè)顫。罵每節(jié)點(diǎn)賀應(yīng)穿形入取25販%妨的普通明螺栓，忌沖釘不膽少辣于異10剝%悶，并不主得用高慘強(qiáng)度螺驢栓代替閱普通螺壩栓。高蕩強(qiáng)度螺覺(jué)栓應(yīng)按哨生產(chǎn)廠亡家提供柱的批號(hào)移配套使妹用，并州不得改呼變出廠老狀態(tài)。籍安裝時(shí)男，嚴(yán)禁梅用錘直嚇接打入飼螺栓。伸高強(qiáng)度距螺栓應(yīng)宗按螺栓佛表中列孫出的板賠束厚度閥所對(duì)應(yīng)版長(zhǎng)度使磨用。為高強(qiáng)螺替栓施工梅質(zhì)量的粘檢查應(yīng)緒由專(zhuān)職鞋質(zhì)量檢盤(pán)查員進(jìn)默行。用錢(qián)重朗約飄0.3孩k速g節(jié)小鐵錘湖敲擊螺的母對(duì)面稼一側(cè)，遮以防漏攝擰。每剪節(jié)點(diǎn)孔室群檢挑查鮮5裂%指，但不煌少緩于奔2且套。濱8盆、頂板犯混凝土懲施工巨鋼梁拼奮裝檢驗(yàn)旅合格后停，拆除兔臨時(shí)支似座。在叢翼板下眼搭設(shè)支死架，在濫跨鐵路倦無(wú)法搭半設(shè)支架盟處，鋼腿梁頂部利設(shè)置葛I40散工字鋼豆作橫梁美，懸臂舞出鋼梁祖設(shè)置吊虧筋，下碼部在鋼膜梁固定清作為模浪板支架艇。箱內(nèi)聞在鋼梁如箱室內(nèi)攏搭設(shè)支喚架，統(tǒng)異一鋪設(shè)閥安裝模澆板。饞將加工孤成型的劍鋼筋按揭照?qǐng)D紙催要求定丙位安裝臺(tái)，準(zhǔn)確燕預(yù)埋預(yù)籍應(yīng)力筋燦，檢驗(yàn)井合格后徹，進(jìn)行浪混凝土始的澆注重?；炷峦敛捎贸都5該0涌鋼纖維久砼，施吧工時(shí)嚴(yán)抽格控制斤配合比焦，施工連完成后喜及時(shí)養(yǎng)尋護(hù)，防嬸止混凝圓土開(kāi)裂晴?；炷龢O土達(dá)到橫設(shè)計(jì)規(guī)褲定要求駕后，進(jìn)虎行預(yù)應(yīng)腸力筋的殘張拉和座管道的搏壓漿工參作。就跨鐵路霧施工組蜘織方案氏：胖1壞、設(shè)置教防護(hù)設(shè)池施，確于保施工蒜中不侵們?nèi)腓F路綢安全限幻界。主駐要在鐵煮路沿線鄉(xiāng)安全限乎界外設(shè)勢(shì)置施工絹圍擋，埋在高空舞作業(yè)時(shí)勢(shì)設(shè)置防獨(dú)落網(wǎng)等質(zhì)防落設(shè)評(píng)施。廁2菠、建立猛沿、跨漢鐵路施避工領(lǐng)導(dǎo)喉小組，沿下設(shè)專(zhuān)淡職防護(hù)陡疏導(dǎo)隊(duì)癢和安全稼檢查小承組。并廉制定沿濃、跨鐵月路施工虜安全防票護(hù)規(guī)定舊。全天雁候檢查鉆落實(shí)。禁3然、結(jié)合撈現(xiàn)場(chǎng)實(shí)寶際情況口作不同猾的詳細(xì)疾的施工奔工藝和橫安全實(shí)塞施方案黎。胖4敢、加強(qiáng)妨與鐵路騰主管部束門(mén)及運(yùn)潔營(yíng)部門(mén)纖的聯(lián)系企，在沿休、跨鐵蟻路施工屋前將施找工方案偏及采取姐的各種痰防護(hù)、重安全措鳥(niǎo)施上報(bào)曬鐵路主拌管部門(mén)考，鐵路化主管及首運(yùn)營(yíng)部隊(duì)門(mén)針對(duì)麻鐵路情惰況對(duì)方常案進(jìn)行誦審批，碌并對(duì)跨鞭越鐵路枯施工時(shí)糧間提出暖限制要沒(méi)求。方具案批準(zhǔn)表后方可錘施工，手施工時(shí)巴要嚴(yán)格冤按照鐵參路部門(mén)邁的要求差進(jìn)行作捉業(yè)，并般加強(qiáng)聯(lián)駐系和協(xié)栗作，以探應(yīng)付突揀發(fā)事件燙的發(fā)生殲。法鋼混結(jié)膀合梁施械工質(zhì)量芒保證措酒施：鎮(zhèn)古匯鋼混結(jié)飛合梁施咱工質(zhì)量父保證除素按照主盛體結(jié)構(gòu)惕相關(guān)規(guī)繳定外，喜重點(diǎn)控殖制以下郵幾點(diǎn)：編1研、鋼梁商的預(yù)制悟：因其漢各部分男的尺寸菠不同，冤加工時(shí)狼按圖紙顫施工并昏標(biāo)志。習(xí)工廠的際試拼裝妹尤為重趣要，出鴉現(xiàn)的誤也差可及請(qǐng)時(shí)得到番調(diào)整，君避免現(xiàn)宜場(chǎng)的錯(cuò)拘誤操作軋。廠內(nèi)皺存放在傻適當(dāng)位繁置避免竊變形。刃2俯、鋼梁超的運(yùn)輸綿：選用豪專(zhuān)用的后運(yùn)輸工妹具，避汗免運(yùn)輸探過(guò)程中奴的變形境。初3役、鋼梁鬧的拼裝是和栓接元：鋼梁仔拼裝時(shí)廳，盡量位使用螺角栓和沖鑄釘，橫獎(jiǎng)梁連接寄準(zhǔn)確控?fù)P制好標(biāo)孟高，避禮免因拼怨裝造成季的變形鳳。福4磨、鋼纖番維混凝校土的施喬工和養(yǎng)傭護(hù)：嚴(yán)熊格按配佳合比施廢工，加派強(qiáng)振搗朗，作好義表面拉改毛工作辱，覆蓋虹、撒水頁(yè)養(yǎng)汗護(hù)待1啞4積天，避數(shù)免混凝克土開(kāi)裂矮。另跨鐵路燭鋼混結(jié)熱合梁施涌工工藝抗流程圖勘察現(xiàn)場(chǎng)，確定施工方案勘察現(xiàn)場(chǎng)，確定施工方案上報(bào)鐵路部門(mén)批準(zhǔn)處