試驗檢測師之道路工程過關題庫資料

單選題（共50題）1、水泥混凝土試件制作是試驗室一項常規(guī)工作，養(yǎng)生是混凝土力學性能檢測的基礎環(huán)節(jié)，正確掌握混凝土試件制作對相應試驗檢測結果具有直接影響。下表列出某工地試驗室進行這項工作的一些描述和記錄，根據(jù)表中內(nèi)容以及相關規(guī)程、規(guī)范要求，回答下列問題。(17)根據(jù)試驗測得的混凝土拌合物坍落度是90mm，則該混凝土成型時操作方法正確的是（）A.采用振動臺振動的方式進行B.采用人工搗實的方式進行C.采用插入式振搗棒成型D.只要保證密實成都，上述三種方式均可【答案】B2、SBS改性瀝青的針入度試驗內(nèi)容包括：①將位移計或刻度盤指針復位為零。②將盛有試樣的平底玻璃皿置于針入度儀的平臺上。③按下釋放鍵，這時計時與標準針落下貫入試樣同時開始，至5s時自動停止。④取出達到恒溫的盛樣皿，并移入水溫控制在試驗溫度±0.1℃的平底玻璃皿中的三腳支架上，試樣表面以上的水層深度不小于10mm。⑤慢慢放下針連桿，用適當位置的反光鏡或燈光反射觀察，使針尖恰好與試樣表面接觸。⑥讀取位移計或刻度盤指針的讀數(shù)。正確試驗步驟是()。A.②④①⑤③⑥B.④②①⑤③⑥C.④②⑤①③⑥D.②④⑤①③⑥【答案】C3、竣工驗收工程實體檢測中,涵洞檢查不少于總數(shù)的（）％,且每種類型抽查不少于（）座。A.10,lB.20,1C.10,2D.20,2【答案】A4、MQI是（）。A.路面使用性能指數(shù)B.路面損壞狀況指數(shù)C.路面行駛質量指數(shù)D.公路技術狀況指數(shù)【答案】D5、已知某高速公路評定段的瀝青路面設計要求的彎沉值為30（0.01mm），瀝青面層與要求保證率有關的系數(shù)Za=1.645，評定段（1km）瀝青面層彎沉檢測整理結果如下：回彈彎沉值平均值l=26(0.01mm),標準差S=4.2(0.01mm),請根據(jù)以上資料，試針對該評定段瀝青面層彎沉值評定，回答下列問題。A.33B.30C.26D.19【答案】A6、真空法測試瀝青混合料理論最大相對密度時,要求將瀝青混合料團塊仔細分散,粗集料不破碎,那么對細集料團塊的粒徑要求（）。A.是4.75mmB.是5.2mmC.是6.4mmD.是6.8mm【答案】C7、手工鋪砂法測定路面構造深度,所使用量砂筒的容積為（）。A.15mLB.25mLC.50mLD.100mL【答案】B8、關于土的顆粒分析試驗請回答以下問題。（4）移液管法的正確試驗步驟為（）。①取代表性試樣,黏質土為10~15g,砂類土為20g,按密度法制取懸液。②將盛土樣懸液的量筒放入恒溫水槽,使懸液恒溫至適當溫度。③準備好50mL小燒杯,稱量,準確至0.001g。④準備好移液管,活塞應放在關閉位置上,旋轉活塞應放在與移液管及吸球相通的位置上。⑤用攪拌器將將懸液上下攪拌各約30次,時間為1min,使懸液分布均勻。停止攪拌,立即開動秒表。⑥根據(jù)各粒徑的靜置時間提前約10s,將移液管放入懸液中,浸入深度為10cm,靠鏈接自來水管所產(chǎn)生的負壓或用吸球來吸取懸液。⑦吸入懸液,至略多于25mL。旋轉活塞180°,使與放液管相通,再將多余懸液從放液口放出。⑧將移液管下口放入已稱量的小燒杯中,在旋轉活塞180°,使與移液管相通,同時用吸球將懸液（25mL）全部注入小燒杯內(nèi),在移液管上口預先倒入蒸餾水,此時開活塞,使水流入移液管中,再將這部分水連同管內(nèi)剩余顆粒沖入小燒杯內(nèi)。⑨將燒杯內(nèi)懸液濃縮至半干,放入烘箱內(nèi)在105~110℃溫度下烘至恒重。稱量小燒杯連同于土的質量,準確至0.001g。A.①②③④⑤⑥⑦⑧⑨B.①②④③⑥⑧⑦⑤⑨C.②③④①⑤⑧⑦⑥⑨D.①②③④⑥⑦⑤⑧⑨【答案】A9、某工程從現(xiàn)場取SBS改性瀝青樣品進行試驗，請對下面各題進行判別。18）該試樣25℃針入度試驗三個檢測則記錄分別為48.1（0.1mm）、47.2（0.1mm）.44.3（0.1mm），則以下闡述正確的是（）A.該試樣25℃針入度為45.9（0.1mm）B.該試樣25℃針入度為46（0.1mm）C.該試驗結果無效，應重新進行試驗D.該試樣滿足SBSl-D瀝青針入度指標要求【答案】C10、某試驗檢測機構受地方公路管理部門委托對A公路進行技術狀況評定工作。A公路基本情況：公路技術等級為一級，長度10.211km，雙方向6條車道，路面類型為瀝青混凝土路面。K2+000-K3+000間有一座中橋，評定為5類橋。檢測機構選擇多功能路況快速檢查系統(tǒng)檢測路面指標，不檢測路面橫向力系數(shù)和路面彎沉。請依據(jù)上述條件完成兵面題目。4）《公路技術狀況評定標準》將瀝青混凝士路面根壞分為（）大類，并根據(jù)損壞程度分為（）項。A.11,20B.11,21C.10,20D.10,21【答案】B11、落球儀測試土質路基模量方法不適用于最大粒徑超過（）的土質路基模量測試。A.4.75mmB.37.5mmC.75mmD.100mm【答案】D12、某試驗室需要進行SMA-13瀝青混合料目標配合比檢驗。在最佳油石比條件下成型標準馬歇爾試件，測定瀝青混合料理論最大相對密度，同時進行馬歇爾穩(wěn)定度試驗。已知：瀝青為90號道路石油瀝青：瀝青相對密度為1.031；礦料合成毛體積相對密度為2.718；最佳油石比為6.2%（瀝青用量5.8%），初定試樣毛體積相對密度為2.389（毛體積密度為2.382g/cm3，25℃水的密度為0.9971g/cm3）；按雙面擊實50次標準擊實成型4個試件，各試件高度均滿足試驗要求。采用表干法測定馬歇爾試件毛體積相對密度分別為2.381、2.398、2.396和2.379，干均值為2.389，標準差為0.010.相應的吸水率為0.2%、0.1%、0.2%和0.3%，平均值為0.2%；相應試件的穩(wěn)定度值分別為9.10kN、9.09KN、9.09kN和8.16kN，平均值為8.86kN，標準差為0.47kN，當試件數(shù)n=3、4時，k=1.15、1.46.保證率為95%時，Za=1.645。一個馬歇爾試件的體積按514.6cm3計算。請依據(jù)上述條件完成下面題目。3）以下馬歇爾試件毛體積相對密度試驗結果分析正確的是（）A.取4個測定值的算術平均值，為2.389B.試驗誤差大，結果無效C.密度測定方法不正確，結果無效D.去除最小值后再取剩余3個測定值的算術平均值作為試驗結果【答案】A13、瀝青含量較高而礦料間隙率又較小的混合料最易出現(xiàn)（）現(xiàn)象。A.泛油B.松散C.車轍D.擁包【答案】A14、一組混凝土立方體試件的抗壓強度測定值為842.6kN、832.4kN、847.1kN，混凝土抗壓強度的測定值為()。A.37.4MPAB.37.5MPAC.37.3MPAD.37.OMPA【答案】C15、回答連續(xù)式平整度儀試驗方法的測試的有關問題。(5)以100m為一個計算區(qū)間，每隔一定距離采集路面凹凸偏差位移值，其中自動采集間距為()，人工采集間距為()。A.10C.m,1.0mB.15C.m,1.0mB.15Cm,1.0mC10Cm,1.5mD.15C.m,1.5m【答案】C16、某一試驗室需要進行AC-20C瀝青混合料（70號A級道路石油瀝青）馬歇爾試驗。已知瀝青混合料最佳瀝青用量為4.5%；粗集料、細集料和礦粉的比例分別為65%、32%和3%，粗、細集料毛體積相對密度為2.723、2.685，礦粉的表觀相對密度為2.710。最佳瀝青用量對應的瀝青混合料理論最大相對密度是2.497，馬歇爾試件毛體積相對密度為2.386.請對下列各題進行判別:3)計算得到的合成礦料毛體積相對密度為()。A.2.707B.2.71C.2.71D.2.713【答案】B17、干土法擊實試驗,當土粒最大粒徑為40mm時,每個試樣需試料（）kg。A.2.5B.3.0C.4.0D.6.0【答案】D18、某等級公路路基壓實質量檢驗，經(jīng)檢測的各點干密度記錄見下表，實驗室給出的最大干密度為1.82g/cm3，壓實度的規(guī)定值為95%，t0.95/√13為0.494，回答以下問題：(4)該路段的壓實度合格率為()。A.70%B.92%C.90%D.95%【答案】B19、瀝青路面出現(xiàn)波浪、擁包,應按波峰波谷高差計算,高差（）的為重度損害。A.10～15mmB.10～25mmC.大于10mmD.大于25mm【答案】D20、普通硅酸鹽水泥用（）代號標示。A.P.IB.P.FC.P.OD.P.Ⅱ【答案】C21、某實驗室拌制含水率為15%的二灰土1500g，混合料的配合比為石灰：粉煤灰：土=10:20:70，其中需要干石灰（）。A.127.5B.130.4C.150.6D.90.7【答案】B22、某一級公路路面底基層為20cm厚的石灰穩(wěn)定細粒土，基層為30cm厚的水泥穩(wěn)定碎石?，F(xiàn)根據(jù)施工需求進行配合比設計。試回答下列問題：（12）．進行底基層配合比設計需做石灰穩(wěn)定土擊實試驗，己知灰劑量為8%，先需要拌和含水量為12%的混合料2200克，需要石灰（）。（2014真題）（2014助理真題）A.157.1克B.145.5克C.176克D.264克【答案】B23、某公路路面底基層為石灰穩(wěn)定細粒土,基層為水泥穩(wěn)定碎石,圍繞混合料配合比設計,路面基層施工中的相關試驗,請回答下列問題。（2）進行石灰穩(wěn)定細粒土擊實試驗,在試驗準備環(huán)節(jié),需風干試料,同時土團應搗碎到能通過（）的篩備用。A.1.18mmB.2.36mmC.4.75mmD.9.5mm【答案】C24、石灰穩(wěn)定類材料層宜在當天碾壓完成，最長不應超過（）。A.1dB.4dC.7dD.14d【答案】B25、在進行SBS改性瀝青離析試驗時，將瀝青徐徐注入盛樣管后放入烘箱中靜置一定時間，關于烘箱溫度和靜置時間正確的是()。A.163℃±5℃，48h±1hB.163℃±5℃，24h±1hC.135℃±5℃，24h±1hD.根據(jù)施工溫度確定，24h±1h【答案】A26、請回答有關挖坑法測定厚度試驗方法的問題。(2)在選擇試驗地點時，應選一塊約()的平坦表面，并用毛刷將其清掃干凈。A.20C.m×20C.mB.30C.m×20CmB.30Cm×30CmC40Cm×40CmD.50C.m×50C.m【答案】C27、水泥混凝土面層作為路面工程的主要分項工程，在原材料的檢驗、混凝土的強度檢驗與評定、工程質量的檢查驗收時要嚴格遵守《公路水泥混凝土路面施工技術細則》與《公路工程質量檢驗評定標準》等相關規(guī)范與規(guī)程的規(guī)定。針對水泥混凝土試驗與評定，請回答以下問題：(2)．某段高速公路設計彎拉強度標準值為5.OMPa，現(xiàn)測得11組試件的彎拉強度結果為(單位：MPa)：5.52、4.24、5.54、5.62、5.08、6.02、5.89、6.10、6.24、5.93、6.08。己知合格判斷系數(shù)K為0.75，則該段彎拉強度的評定結果為()。A.混凝土彎拉強度評定為不合格，相應分項工程為不合格B.混凝土彎拉強度評定為合格，相應分項工程合格C.不能確定該段混凝土彎拉強度合格與否D.混凝土彎拉強度不合格，但該分項工程合格【答案】B28、一試驗檢測人員收到一份腐殖酸含量較高的有機質土樣品,要求測其含水率,該試驗檢測人員在105℃~110℃下將該土樣經(jīng)長時間烘干后測得的含水率比實際的含水率（）A.偏大B.偏小C.不變D.無法判定【答案】A29、有關木質素纖維進行灰分含量測試中，步驟排序正確的是（）A.①②③④B.①③④②C.③①④②D.③④①②【答案】B30、一般來說,坍落度小于（）的新拌混凝土,采用維勃稠度儀測定其工作性。A.20mmB.15mmC.10mmD.5mm【答案】C31、某地夏季炎熱,冬季溫暖且雨量充沛,則該地氣候分區(qū)可劃分為（）。A.1-3-2B.1-4-2C.2-4-1D.1-4-1【答案】D32、以下土方路基交工驗收的實測項目中,屬于關鍵項目的是()。A.平整度B.中線偏位C.壓實度D.邊坡【答案】C33、3m直尺測試平整度方法測試路表與3m直尺基準面的最大間隙,準確至（）。A.0.1mmB.0.2mmC.0.5mmD.1mm【答案】C34、下列關于土工合成材料接頭/接縫效率,表達正確的是（）。A.接頭/接縫強度與在同方向上所測定的土工合成材料的強度之比B.由縫合或接合兩塊或多塊土工合成材料所形成的聯(lián)結處的最大抗拉力C.兩塊或多塊土工合成材料縫合起來的連續(xù)縫跡D.兩塊或多塊土工合成材料，除縫合外的其他方法接合起來的聯(lián)結處【答案】A35、拌合20L水泥混凝土，分別稱取水泥、水、砂、石的用量是7.8kg、3.9kg、11.76kg、23.52kg，用于混凝土工作性檢驗。坍落度試驗結果要求提高其坍落度，因此需增加3％的水泥漿。在完成工作性驗證后采用改變水膠比W/B(即水灰比W/C)±0.05的方式進行強度驗證，按30L進行拌合。驗證后發(fā)現(xiàn)原有水膠比滿足強度要求。在施工現(xiàn)場進行施工拌合時，測得當時的砂、石含水率分別是5％和2％。A.需要調(diào)整水泥和水的用量B.僅需要調(diào)整水泥用量C.僅需要調(diào)整水的用量D.構成混凝土的材料用量都需調(diào)整【答案】B36、按照《公路路基路面現(xiàn)場測試規(guī)程》，灌砂法中砂的粒徑范圍為（）。A.0~1.OmmB.0.3~0.6mmC.0.075~1.0mmD.0.6~1.0mm【答案】B37、手工鋪砂法試驗的測試步驟如下。A.測定基層表面B.測定水泥混凝土路面表面C.測定瀝青路面表面D.測定瀝青路面及水泥混凝土路面表面【答案】D38、細粒土中粗粒組質量少于或等于總質量（）的土稱粉質土或黏質土。A.0.05B.0.1C.0.25D.0.5【答案】C39、在混凝土中摻減水劑,若保持用水量不變,則可以提高混凝土的（）。A.強度B.耐久性C.流動性D.抗?jié)B性【答案】C40、如分別測得新拌混凝土單位面積貫入阻力是2.8MPa、3.5MPa、28MPa、35MPa，則用于判斷混凝土初凝時間和終凝時間的貫入阻力是（）。A.初凝3.5MPA，終凝28MPAB.初凝2.5MPA，終凝28MPAC.初凝3.5MPA，終凝35MPAD.初凝2.5MPA，終凝35MPA【答案】A41、某等級公路路基壓實質量檢驗，經(jīng)檢測的各點干密度記錄見下表，實驗室給出的最大干密度為1.82g/cm3，壓實度的規(guī)定值為95%，t0.95/√13為0.494，回答以下問題：(4)該路段的壓實度合格率為()。A.70%B.92%C.90%D.95%【答案】B42、土工織物垂直滲透性能試驗中,調(diào)整水流,使水頭差達到（）±（）,記錄此值,精確到1mm。A.70mm,10mmB.80mm,10mmC.70mm,5mmD.80mm,5mm【答案】C43、鋪砂法適用于（）構造深度。A.測定瀝青路面及水泥混凝土路面表面無溝槽路面B.測定瀝青路面表面C.測定水泥混凝土路面表面D.測定基層表面【答案】A44、落錘式彎沉儀測量彎沉時,每個測點一般重復測試不少于()次。A.2B.3C.4D.5【答案】B45、一般半剛性基層的力學性能都是在飽水（）后的力學特征,因而也是水穩(wěn)定性能的反映。A.7hB.14hC.24hD.48h【答案】C46、對新拌混凝土流動性起決定作用的是（）。A.摻和料B.水泥C.集料D.用水量【答案】D47、容量瓶法測定細集料密度時,容量瓶中多次注水應盡量保持溫度不變,試驗方法要求水溫差應控制在（）以內(nèi)。A.1℃B.2℃C.3℃D.4℃【答案】B48、某細粒土其>0.074mm顆粒占土重28.4%，WL=54.3，IP=22.0%，則該土命名代號為()。A.MHB.CHC.MHSD.CHS【答案】C49、AC-13型細粒式瀝青混合料,經(jīng)過馬歇爾試驗確定的最佳油石比為5.1%,換算后最佳瀝青含量為（）。A.0.048B.0.049C.0.051D.0.054【答案】B50、一般項目的合格率應（）,否則檢查項目評定為不合格。A.不低于75%B.不低于80%C.不低于85%D.不低于90%【答案】B多選題（共30題）1、2．某類型瀝青混合料配合比設計過程中，需進行馬歇爾試件制件、試件密度測定、混合料理論最大相對密度、車轍試驗等檢測項目。請根據(jù)相關條件回答下列問題：（6）．己知馬歇爾試件制作采取標準擊實法，高度符合要求的試件有（）。（2014檢師真題）A.62.2mmB.63.8mmC.64.8mmD.64.9mm【答案】ABC2、瀝青混合料的表觀密度是指單位表觀體積混合料的質量，表觀體積包括（）。A.部分開口空隙體積B.閉口空隙體積C.開孔孔隙體積D.實體體積【答案】BD3、在無機結合料穩(wěn)定材料試件制作方法（圓柱形）中，下列說法正確的是（）。A.對于細粒土，一次可稱取6個試件的土B.對于粗粒土，一次宜稱取1個試件的土C.準備好的試料應分別裝入塑料袋中備用D.預定做試驗的前一天，對穩(wěn)定細粒材料，測風干含水率試樣不少于1000g【答案】ACD4、洛杉磯磨耗試驗的試驗步驟為:①分級稱量,稱取總質量m,裝入磨耗機圓筒中。②將計數(shù)器調(diào)整到零位,設定要求的回轉次數(shù)。③將不同規(guī)格的集料用水沖洗干凈,置烘箱中烘干至恒重。④對所使用的集料,根據(jù)實際情況選擇最接近的粒級類別,確定相應的試驗條件,按規(guī)定的粒級組成備料、篩分。⑤用水沖干凈留在篩上的碎石,置烘箱中烘干至恒重,準確稱量m2。⑥選擇鋼球,將鋼球加入鋼筒中,蓋好筒蓋,緊固密封。⑦取出鋼球,將經(jīng)過磨耗后的試樣從投料口倒入接受容器中。⑧將試樣過篩,篩去試樣中被撞擊磨碎酌細屑。根據(jù)步驟回答下列相關問題:（2）有關該試驗的描述正確的有（）。A.粗集料洛杉磯磨耗損失，精確至0.01%B.粗集料的磨耗損失取兩次平行試驗結果的算術平均值為測定值，兩次試驗的差值應不大于2%，否則須重做試驗C.沖干凈留在篩上的碎石，應置105℃±5℃烘箱中烘干至恒重，時間通常不少于4hD.對瀝青混合料集料，要求的回轉次數(shù)為500r【答案】BC5、關于單輪式橫向力系數(shù)SFC測試系統(tǒng),正確的說法有（）。A.測試輪的偏置角為20°B.測試輪胎的氣壓與垂直荷載應符合BZZ-100的要求C.未在標準測試速度測試的SFC值必須進行速度修正D.SFC值不存在溫度修正問題【答案】AC6、關于瀝青的技術性能，請回答以下問題。（1）經(jīng)建設單位同意，（）可作為道路石油瀝青技術要求的選擇性指標。A.瀝青的PI值B.標準黏度C.10℃延度D.針入度比【答案】AC7、黏稠程度高的瀝青意味著該瀝青具有（)的特點。A.針入度較低B.黏滯性較高C.溫度升高針入度變化程度較低D.與礦料的黏附性較好【答案】ABCD8、某一級公路路面基層施工，根據(jù)《公路工程質量檢驗評定標準）的要求需要進行無機結合料穩(wěn)定材料強度驗收評定。某路段設計強度為4.0MPa.測定1組試件的平均度為5.0MPa，變異系數(shù)Cv為13%，本組試驗有效。請結合試驗內(nèi)容完成下面題目（已知：保證率為99%，97.5%，95%和90%時，Za分別為2.33、1.96、1.645和1.282）.12）無側限抗壓強度試驗的試件尺寸有（）A.中175mm×75mmB.中100mmx100mmC.中150mmx150mmD.中200mm×200mm【答案】BC9、密級配瀝青混凝土混合料馬歇爾試驗，可以采用（）指標評價其耐久性。A.空隙率B.瀝青飽和度C.礦料間隙率D.殘留穩(wěn)定度【答案】ABD10、土體受外力所引起的壓縮包括（）。A.土粒固體部分的壓縮B.土體內(nèi)孔隙中水的壓縮C.水和空氣從孔隙中被擠出以及封閉氣體被壓縮D.以上都不對【答案】ABC11、在進行瀝青流變性質試驗時，瀝青流變性質取決于（）。A.濕度B.溫度C.時間D.速度【答案】BC12、對砂土密實度的評價，下列說法正確的是()。A.相對密度D.r≥0.67為密實狀態(tài)B.0.67＞相對密實度D.r≥0.33時，為中密狀態(tài)C.0.33＞相對密實度D.r小于0.20為稍松狀態(tài)【答案】ABC13、結合有關填石路基的實測項目內(nèi)容,回答下列有關問題。（3）填石路基實測項目包括（）等。A.平整度B.壓實C.強度D.彎沉【答案】ABD14、（）有相同外觀質量要求。A.砌體擋土墻B.邊坡錨固防護C.砌體坡面防護D.其他砌石構筑物【答案】ACD15、某二級公路二灰穩(wěn)定碎石半剛性基層混合料配合比設計，設計強度為Rd=0.8MPa，請回答以下問題：(1)下列原材料()滿足技術要求。A.抽樣檢測當?shù)剽}質消石灰的C.AO+MgO含量為57.4%，細度：無大于0.60mm顆粒，0.15mm篩余為10.4%B.抽樣測試粉煤灰，活性氧化物總含量為75.8%，燒失量為9.6%C.A.O+MgO含量為57.4%，細度：無大于0.60mm顆粒，0.15mm篩余為10.4%B.抽樣測試粉煤灰，活性氧化物總含量為75.8%，燒失量為9.6%C碎石的壓碎值為14.2%，最大粒徑為31.5mmD.碎石中應不含有小于0.075mm粒料【答案】ABC16、對某雙向八車道高速公路瀝青路面工程質量進行檢驗評定時，采用手工鋪砂法測路面的構造深度。針對該試驗請回答以下問題。5）影響路面表面構造深度測定結果的因素有（）。A.攤平板的直徑B.裝砂與鋪砂的緊密程度C.倒在路面上的砂的體積D.攤平砂的面積【答案】ACD17、CBR試驗制件時,需制3組不同的干密度試件,這3組試件每層擊實次數(shù)分別為（）。A.30次B.50次C.59次D.98次【答案】ABD18、隨著瀝青含量的增加,以下指標會出現(xiàn)峰值的是（）。A.穩(wěn)定度B.空隙率C.密度D.流值【答案】AC19、關于路基工程質量檢驗評定請回答以下問題。（1）關于土方路基的基本要求,正確的有（）。A.在路基用地和取土坑范圍內(nèi)，應清除地表植被、雜物、積水、淤泥和表土，處理坑塘，并按施工技術規(guī)范和設計要求對基底進行壓實B.填方路基應分層填筑壓實，每層表面平整，路拱合適，排水良好，不得有明顯碾壓輪跡。不得虧坡C.應設置施工臨時排水系統(tǒng)，避免沖刷邊坡，路床頂面不得積水D.在設定取土區(qū)內(nèi)合理取土，不得濫開濫挖。完工后應按要求對取土坑和棄土場進行修整【答案】ABCD20、我國道路工程領域用土以（）特征作為土的分類依據(jù)。A.土的顆粒組成B.土的塑性指標C.土中有機質存在的情況D.土的含水率【答案】ABC21、請回答有關平整度測試方法的問題。（2）3m直尺測試平整度方法的測試要點為（）。A.將3m直尺沿道路縱向擺在測試位置的路面上B.目測3m直尺底面與路表面之間的間隙情況,確定最大間隙的位置C.將具有高度標線的塞尺塞進間隙處,測試其最大間隙的高度D.用深度尺在最大間隙位置測試直尺上頂面距地面的深度,即為測試點最大間隙的高度【答案】ABC22、關于同一瀝青混合料的瀝青用量、油石比和有效瀝青含量關系，以下說法正確的有（）。A.瀝青用量一般小于油石比