標準解讀
《GB/T 42517.1-2023 智能運輸系統(tǒng) 智能駕駛電子道路圖數(shù)據(jù)模型與表達 第1部分:封閉道路》這一標準主要針對的是在封閉環(huán)境中使用的智能駕駛電子地圖的數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)和表達方式。它定義了一系列用于描述封閉道路上靜態(tài)及動態(tài)信息的規(guī)則,旨在為自動駕駛車輛提供精確且可靠的環(huán)境感知支持。
該標準詳細規(guī)定了適用于封閉區(qū)域(如測試場地、專用園區(qū)等)內(nèi)智能駕駛所需的電子地圖應(yīng)包含的基本要素,包括但不限于車道信息、交通標志標線、障礙物位置等關(guān)鍵地理特征及其屬性。通過標準化這些元素的表現(xiàn)形式,確保不同制造商或開發(fā)者之間能夠?qū)崿F(xiàn)數(shù)據(jù)互通互認,促進整個行業(yè)技術(shù)的發(fā)展與應(yīng)用。
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....
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- 現(xiàn)行
- 正在執(zhí)行有效
- 2023-05-23 頒布
- 2023-12-01 實施
文檔簡介
ICS01100010322020
;
CCSR.04...
中華人民共和國國家標準
GB/T425171—2023
.
智能運輸系統(tǒng)
智能駕駛電子道路圖數(shù)據(jù)模型與表達
第1部分封閉道路
:
Intelligenttransportationsystems—Intelligentdrivingelectronicroaddata
model&exressionsecification—Part1Controlledaccessroad
pp:
2023-05-23發(fā)布2023-12-01實施
國家市場監(jiān)督管理總局發(fā)布
國家標準化管理委員會
GB/T425171—2023
.
目次
前言
…………………………Ⅴ
引言
…………………………Ⅵ
范圍
1………………………1
規(guī)范性引用文件
2…………………………1
術(shù)語和定義
3………………1
框架數(shù)據(jù)模型
4……………2
要素模型
4.1……………2
坐標框架體系
4.2………………………3
精度
4.3…………………3
表達范圍
4.4……………4
道路通用屬性表達
4.5…………………4
道路與車道
5………………5
道路數(shù)據(jù)模型及表達
5.1………………5
車道數(shù)據(jù)模型及表達
5.2………………9
路口數(shù)據(jù)模型及表達
5.3………………21
道路設(shè)施
6…………………23
道路交通標志
6.1………………………23
路側(cè)交通設(shè)施
6.2………………………26
道路交通標線
6.3………………………31
交通信號燈
6.4…………………………33
減速丘
6.5………………36
收費站
6.6………………37
檢查站
6.7………………39
上方障礙物
6.8…………………………40
路側(cè)構(gòu)筑物
6.9…………………………41
桿狀物
6.10……………43
龍門架
6.11……………44
隧道
6.12………………46
路側(cè)監(jiān)測與通訊設(shè)備
6.13……………47
參考文獻
……………………50
圖要素及其關(guān)系
1…………………………2
圖智能駕駛電子道路圖數(shù)據(jù)概念模型
2…………………3
Ⅰ
GB/T425171—2023
.
圖相對誤差示意圖
3………………………4
圖坐標誤差示意圖
4………………………4
圖道路數(shù)據(jù)模型
5…………………………5
圖道路參考線幾何表達位置
6……………7
圖道路參考線連續(xù)性表達
7………………7
圖左側(cè)車道消失時的道路參考線表達
8…………………8
圖車道數(shù)據(jù)模型
9………………………10
圖車道中心線幾何表達
10………………14
圖矢量化車道標線
11……………………14
圖矢量化車道標線雙線
12()……………15
圖參考路緣石制作車道邊界
13…………15
圖參考護欄制作車道邊界
14……………16
圖收費站虛擬車道邊界的幾何表達
15…………………16
圖車道邊界打斷示意圖
16………………17
圖路口數(shù)據(jù)模型
17………………………21
圖匯入路口示意圖
18……………………22
圖交通標志數(shù)據(jù)模型
19…………………24
圖交通標志形狀
20………………………24
圖不規(guī)則形狀交通標志幾何表達
21……………………25
圖矩形交通標志幾何表達
22……………25
圖正等邊三角形交通標志幾何表達
23…………………25
圖圓形和八角形交通標志幾何表達
24…………………25
圖倒等邊三角形交通標志幾何表達
25…………………26
圖路側(cè)交通設(shè)施數(shù)據(jù)模型
26……………27
圖路側(cè)交通設(shè)施幾何表達位置示例
27…………………29
圖道路交通標線數(shù)據(jù)模型
28……………31
圖導(dǎo)流線填充區(qū)幾何表達
29……………32
圖交通信號燈數(shù)據(jù)模型
30………………33
圖矩形交通信號燈幾何表達
31…………34
圖圓形交通信號燈幾何表達
32…………35
圖減速丘數(shù)據(jù)模型
33……………………36
圖減速臺
34………………36
圖減速丘幾何表達
35……………………36
圖收費站數(shù)據(jù)模型
36……………………37
圖收費站幾何表達
37……………………38
圖檢查站數(shù)據(jù)模型
38……………………39
圖檢查站幾何表達
39……………………40
Ⅱ
GB/T425171—2023
.
圖上方障礙物數(shù)據(jù)模型
40………………40
圖上方障礙物幾何表達
41………………41
圖路側(cè)構(gòu)筑物數(shù)據(jù)模型
42………………41
圖路側(cè)構(gòu)筑物幾何表達
43………………42
圖桿狀物數(shù)據(jù)模型
44……………………43
圖桿狀物幾何表達
45……………………44
圖龍門架數(shù)據(jù)模型
46……………………45
圖龍門架幾何表達
47……………………45
圖隧道數(shù)據(jù)模型
48………………………46
圖隧道幾何表達
49………………………47
圖路側(cè)監(jiān)測與通訊設(shè)備數(shù)據(jù)模型
50……………………48
圖路側(cè)監(jiān)測與通訊設(shè)備幾何表達
51……………………48
表要素主題劃分
1…………………………2
表智能駕駛電子道路圖一般精度指標
2…………………4
表道路屬性信息表結(jié)構(gòu)
3…………………8
表道路結(jié)點信息表結(jié)構(gòu)
4…………………9
表車道中心線表結(jié)構(gòu)
5…………………17
表車道限制表結(jié)構(gòu)
6……………………19
表可變車道表結(jié)構(gòu)
7……………………20
表車道邊界表結(jié)構(gòu)
8……………………20
表車道結(jié)點表結(jié)構(gòu)
9……………………21
表路口道路連接表
10……………………22
表路口車道連接表
11……………………22
表路口對象表結(jié)構(gòu)
12……………………23
表路口道路連接表結(jié)構(gòu)
13………………23
表路口車道連接表結(jié)構(gòu)
14………………23
表交通標志表結(jié)構(gòu)
15……………………26
表路側(cè)交通設(shè)施表結(jié)構(gòu)
16………………30
表典型路面標線示例圖及幾何表達
17…………………32
表道路交通標線表結(jié)構(gòu)
18………………33
表交通信號燈表結(jié)構(gòu)
19…………………35
表減速丘表結(jié)構(gòu)
20………………………37
表收費站表結(jié)構(gòu)
21………………………38
表檢查站表結(jié)構(gòu)
22………………………40
表上方障礙物表結(jié)構(gòu)
23…………………41
表路側(cè)構(gòu)筑物表結(jié)構(gòu)
24…………………42
Ⅲ
GB/T425171—2023
.
表桿狀物表結(jié)構(gòu)
25………………………44
表龍門架表結(jié)構(gòu)
26………………………46
表隧道表結(jié)構(gòu)
27…………………………47
表路側(cè)監(jiān)測與通訊設(shè)備表結(jié)構(gòu)
28………………………49
Ⅳ
GB/T425171—2023
.
前言
本文件按照標準化工作導(dǎo)則第部分標準化文件的結(jié)構(gòu)和起草規(guī)則的規(guī)定
GB/T1.1—2020《1:》
起草
。
本文件是智能運輸系統(tǒng)智能駕駛電子道路圖數(shù)據(jù)模型與表達的第部分
GB/T42517《》1。
已經(jīng)發(fā)布了以下部分
GB/T42517:
第部分封閉道路
———1:;
第部分開放道路
———2:。
請注意本文件的某些內(nèi)容可能涉及專利本文件的發(fā)布機構(gòu)不承擔識別專利的責任
。。
本文件由全國智能運輸系統(tǒng)標準化技術(shù)委員會提出并歸口
(SAC/TC268)。
本文件起草單位北京四維圖新科技股份有限公司中關(guān)村中交國通智能交通產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟高德軟件
:、、
有限公司北京百度網(wǎng)訊科技有限公司交通運輸部公路科學研究所武漢中海庭數(shù)據(jù)技術(shù)有限公司上
、、、、
海汽車集團股份有限公司北京建筑大學深圳市金溢科技股份有限公司
、、。
本文件主要起草人朱大偉谷小豐晏陽焦偉赟李茹于立志孟德翠王健黃鶴田野王春紅
:、、、、、、、、、、、
劉麗麗陳志鋒鮑晨陳夢竹薛藝舟何寧
、、、、、。
Ⅴ
GB/T425171—2023
.
引言
隨著自動駕駛和車路協(xié)同技術(shù)的發(fā)展智能駕駛電子道路圖為提升車輛感知能力促進車路信息共
,、
享消除盲區(qū)意外風險等提供了道路基礎(chǔ)信息保障為促進智能駕駛電子道路圖要素數(shù)據(jù)模型和表達
、。
設(shè)計的規(guī)范化和標準化提高道路信息的共享服務(wù)效能智能運輸系統(tǒng)智能駕駛電子道
,,GB/T42517《
路圖數(shù)據(jù)模型與表達提供了道路的數(shù)據(jù)模型和要素表達方式的要求和方法擬由個部分構(gòu)成
》,2:
第部分封閉道路目的在于規(guī)定智能駕駛電子道路圖中封閉道路的框架數(shù)據(jù)模型道路與
———1:。、
車道以及道路設(shè)施的數(shù)據(jù)模型與表達
。
第部分開放道路目的在于規(guī)定智能駕駛電子道路圖中開放道路的框架數(shù)據(jù)模型道路與
———2:。、
車道以及道路設(shè)施的數(shù)據(jù)模型與表達
。
Ⅵ
GB/T425171—2023
.
智能運輸系統(tǒng)
智能駕駛電子道路圖數(shù)據(jù)模型與表達
溫馨提示
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