2022-2023年度二級建造師之二建公路工程實務(wù)真題練習(xí)試卷A卷附答案

單選題（共57題）1、插入式振動器與側(cè)模應(yīng)保持（）mm的距離A.10~20B.20~50C.50~100D.100~150【答案】C2、下列關(guān)于瀝青路面用料說法正確的是（）。A.高速公路和一級公路不得使用篩選礫石和礦渣B.經(jīng)過破碎且存放期超過3個月以上的鋼渣可作為粗集料使用C.高速公路和一級公路的瀝青面層宜使用粉煤灰做填料D.SMA和OGFC混合料不宜使用機制砂【答案】A3、路面基層排水層的透水材料，透水性從高到低排序正確的是()。A.未經(jīng)處治的開級配碎石集料>瀝青處治的碎石集料>水泥處治的碎石集料B.水泥處治的碎石集料>未經(jīng)處治的開級配碎石集料>瀝青處治的碎石集料C.瀝青處治的碎石集料>水泥處治的碎石集料>未經(jīng)處治的開級配碎石集料D.未經(jīng)處治的開級配碎石集料>水泥處治的碎石集料>瀝青處治的碎石集料【答案】C4、不能用于二級和二級以上公路高級路面基層的是（）。A.水泥穩(wěn)定細粒土B.水泥穩(wěn)定煤矸石C.水泥穩(wěn)定碎石土D.水泥穩(wěn)定沙礫【答案】A5、（2018年真題）不得直接填筑于冰凍地區(qū)三、四級公路下路床的填料是（）。A.濕粘土B.弱膨脹土C.紅粘土D.粉質(zhì)土【答案】D6、石方填筑路堤的工藝流程中包括：①分層填筑；②檢測簽認；③振動碾壓；④路基整修；⑤路基成型；⑥攤鋪平整。其中正確的順序是（）。A.②①③⑥④⑤B.①⑥③②⑤④C.①⑥③④⑤②D.④①⑥③②⑤【答案】B7、張拉錨固后，建立在錨下的實際有效預(yù)應(yīng)力與設(shè)計張拉控制應(yīng)力的相對偏差應(yīng)不超過（）%A.±3B.±5C.±6D.±8【答案】B8、SMA施工時，天氣溫度不得低于（）。A.5℃B.10℃C.15℃D.20℃【答案】B9、預(yù)制管樁中止沉樁宜采用（）控制。A.貫入度B.高程C.樁長D.樁帽位置【答案】A10、下列不屬于封層作用的是（）。A.使瀝青面層與基層結(jié)合良好B.路的某一層表面破壞離析松散處的加固補強C.封閉某一層起著保水防水作用D.起基層與瀝青表面層之間的過渡和有效聯(lián)結(jié)作用【答案】A11、關(guān)于瀝青路面試驗檢測的說法錯誤的是（），A.瀝青混凝土配合比設(shè)計采用馬歇爾穩(wěn)定度法B.馬歇爾穩(wěn)定度試驗不能用于瀝青路面施工質(zhì)量檢驗C.空隙率是評價瀝青混合料壓實程度的指標(biāo)D.流值是評價瀝青混合料抗塑性變形能力的指標(biāo)【答案】B12、用于公路路基的填料要求挖取方便，壓實容易，強度高，水穩(wěn)定性好，確定填料最小強度和最大粒徑應(yīng)通過（）。A.查閱規(guī)范B.取土試驗C.力學(xué)計算D.擊實試驗【答案】B13、SAC瀝青混凝土路面下面層的空隙率應(yīng)（）。A.≥6%B.≥7%C.≤6%D.≤7%【答案】D14、半路塹式明洞施工時，可采用()。A.先墻后拱法B.先拱后墻法C.墻拱交替法D.跳槽挖井法【答案】C15、屬于沿河路基防護的設(shè)施是（）。A.土釘支護B.順壩C.石籠擋土墻D.鋪草皮【答案】B16、某1～20m的橋梁地基為未風(fēng)化砂巖，宜采用的基礎(chǔ)是（）。A.剛性基礎(chǔ)B.挖孔灌注樁C.地下連續(xù)墻D.沉樁【答案】A17、關(guān)于軟土的特點，錯誤的是（）。A.孔隙比大B.抗剪強度低C.透水性強D.壓縮性高【答案】C18、某隧道是IV~V級圍巖，其覆蓋層厚度為80~250m。有關(guān)隧道量測內(nèi)容和方法論述錯誤的是（）。A.該隧道開挖后應(yīng)及時進行圍巖、初期支護的周邊位移量測、拱頂下沉量測B.該隧道初期支護完成后應(yīng)進行噴層表面的觀察和記錄，并進行裂縫描述C.該隧道如果圍巖差、斷面大或地表沉降控制嚴格時，宜進行圍巖體內(nèi)位移量測和其他量測D.該隧道全線應(yīng)進行地表沉降量測【答案】D19、移動模架法適用在多跨長橋，橋梁跨徑可達（）A.10mB.100mC.20~70mD.80m【答案】C20、我們平時習(xí)慣稱為“二灰土”的基層是屬于（）。A.水泥灰穩(wěn)定類B.石灰泥穩(wěn)定類C.水泥石灰綜合穩(wěn)定類D.石灰工業(yè)廢渣穩(wěn)定類【答案】D21、（）是高速公路監(jiān)控系統(tǒng)的主要系統(tǒng)，為管理部門提供有效的管理手段。A.交通信號監(jiān)控系統(tǒng)B.有線廣播系統(tǒng)C.隧道通風(fēng)控制系統(tǒng)D.調(diào)度指令電話系統(tǒng)【答案】A22、填隙碎石應(yīng)均勻地撒鋪在已壓穩(wěn)的集料層上，松鋪厚度宜為（）mm。A.25~30B.20~25C.15~20D.10~15【答案】A23、在無側(cè)限抗壓強度試驗步驟中，在試件制作成型后應(yīng)（）。A.啟動加載設(shè)備B.放入烘箱C.進行強度試驗D.放入恒溫室養(yǎng)生【答案】D24、施工成本核算中，下列選項屬于措施費核算的是（）。A.教育經(jīng)費B.機械使用費C.材料費D.夜間施工增加費【答案】D25、下列屬于公路工程常用的流水參數(shù)中的時間參數(shù)的是（）。A.施工過程數(shù)B.流水強度C.流水步距D.施工段【答案】C26、高性能混凝土中摻加鋼筋阻銹劑溶液時，拌合物的攪拌時間應(yīng)延長（）min。A.1.00B.3.00C.5.00D.10.00【答案】A27、拱涵回填石時，其填筑方法有（）。A.分層填筑法和片石套拱法B.片石套拱法和豎向填筑法C.分層填筑法和豎向填筑法D.混合填筑法與片石套拱法【答案】A28、有抗冰、抗鹽凍要求時，各級公路水泥混凝土面層及暴露結(jié)構(gòu)物混凝土應(yīng)摻入（）。A.引氣劑B.早強劑C.阻銹劑D.緩凝劑【答案】A29、下列屬于交通標(biāo)志的是（）。A.禁令標(biāo)志B.線形誘導(dǎo)標(biāo)C.分合流標(biāo)志D.突起路標(biāo)【答案】A30、關(guān)于水泥穩(wěn)定碎石混合料人工攤鋪與碾壓的說法，正確的是（）A.在初平的路段上，禁止碾壓B.整形前，在局部低洼處，可直接用新拌的混合料找平再碾壓一遍C.終平時，應(yīng)將局部高出部分刮除并掃出路外，對局部低洼處，找補整后再碾壓一遍D.碾壓應(yīng)達到要求的壓實度，并沒有明顯的輪跡【答案】D31、（）通風(fēng)斷面大、阻力小，可提供較大的風(fēng)量，是目前解決長隧道施工通風(fēng)比較有效的方法。A.風(fēng)管式B.巷道式C.風(fēng)墻式D.循環(huán)式【答案】B32、廠拌熱再生中關(guān)鍵技術(shù)是()。A.添加的膠粘劑(如乳化瀝青、泡沫瀝青、水泥)與舊混合料的均勻拌和技術(shù)B.舊瀝青混合料的加熱重熔技術(shù)C.新加瀝青、再生劑與舊混合料的均勻復(fù)拌技術(shù)D.解決舊瀝青混合料中瀝青的加熱重熔問題與舊瀝青混合料的精確計量問題【答案】D33、某二級公路無機結(jié)合料穩(wěn)定材料基層出現(xiàn)浮漿，下列做法不符合施工要求的是（）。A.采用灑水沖刷的方式將浮漿清理干凈,使基層表面達到無松動狀態(tài)B.清理出小坑槽時，用原有基層材料找補C.清理出較大范圍松散時，重新評定基層質(zhì)量D.重新攤鋪基層【答案】B34、山區(qū)公路中，雨期路基施工地段不宜選擇（）。A.砂類土地段B.路塹的棄方地段C.碎礫石地段D.重黏土地段【答案】D35、(2021年第2批真題)下列公路工程質(zhì)量事故中，屬于較大質(zhì)量事故的是（）。A.二級公路項目的中隧道結(jié)構(gòu)坍塌事故B.二級公路項目的大橋主體結(jié)構(gòu)垮塌事故C.高速公路項目的路基（行車道寬度）整體滑移事故D.直接經(jīng)濟損失5000萬元以上1億元以下的事故【答案】C36、按照測量管理制度的要求，以下未體現(xiàn)測量工作雙檢制的是（）。A.測量工作必須兩個人共同進行B.測量成果采用兩組獨立平行計算相互校核C.測量外業(yè)工作必須有多余觀測D.外業(yè)工作采用兩種不同方法進行復(fù)核測量【答案】A37、（2021年第1批真題）關(guān)于公路隧道開挖方式適用范圍的說法，正確的是（）。A.采取有效的預(yù)加固措施后，全斷面法可用于Ⅴ級圍巖的大跨度隧道B.臺階法不可用于Ⅴ級圍巖的中小跨度隧道C.環(huán)形開挖預(yù)留核心土法可用于Ⅳ～Ⅵ級圍巖的大跨度隧道D.中隔壁法（CD法）適用于圍巖較差、跨度大、淺埋隧道【答案】D38、屬于開級配瀝青混合料的是（）。A.改性瀝青穩(wěn)定碎石B.排水式瀝青磨耗層混合料C.瀝青瑪蹄脂碎石D.瀝青混凝土【答案】B39、熱拌瀝青混合料面層施工技術(shù)準備工作說法正確的是（）。A.選購經(jīng)調(diào)查試驗合格的材料進行備料，礦料可以不用分類堆放B.在驗收合格的基層上恢復(fù)中線(底面層施工時)在邊線外側(cè)0.3~0.5m處每隔5~10m釘邊樁進行水平測量，拉好基準線，畫好邊線C.對下承層進行清掃，底面層施工前兩天在基層上灑封層油D.試驗段開工前14d安裝好試驗儀器和設(shè)備，配備好后試驗人員報請監(jiān)理工程師審核【答案】B40、下面關(guān)于填土路堤施工技術(shù)說法錯誤的是（）A.性質(zhì)不同的填料，應(yīng)水平分層、分段填筑，分層壓實B.不得在由透水性差的填料所填筑的路堤邊坡上覆蓋透水性好的填料C.同一層路基應(yīng)采用同一種填料，不得混合填筑D.在有地下水的路段或浸水路堤，宜填筑水穩(wěn)性好的填料【答案】B41、下列關(guān)于高強度混凝土說法錯誤的是（）。A.高強度混凝土水泥不得使用立窯水泥。B.高強度混凝土的水泥用量不宜大于500kg/m3C.高強度混凝土的設(shè)計配合比確定后進行不少于6次的重復(fù)試驗進行驗證D.高強度混凝土的施工應(yīng)采用自落式攪拌機攪拌【答案】D42、下列關(guān)于水池滿水試驗過程的描述正確的是（）。A.水池注水應(yīng)滿足每日注水量為設(shè)計水位的1/3B.應(yīng)利于水位測針來觀測、記錄注水的水位值C.有蓋水池每次注水須測讀24h的蒸發(fā)量D.只有當(dāng)每次注水完成后才需對池體進行外觀檢查【答案】B43、不屬于項目施工應(yīng)當(dāng)具備的條件是（）。A.項目已列入公路建設(shè)年度計劃B.初步設(shè)計文件已經(jīng)完成并經(jīng)審批同意C.征地手續(xù)已辦理，拆遷基本完成D.施工、監(jiān)理單位已依法確定【答案】B44、分包單位在施工活動中，偶遇百年罕見的特大暴雨，導(dǎo)致工期延誤，則分包人可以向（）索賠。A.發(fā)包人B.承包人C.監(jiān)理人D.設(shè)計單位【答案】B45、錨桿擋土墻的施工工藝程序中，擋土板安裝的緊前一個工序是()。A.肋柱安裝B.墻后填料填筑與壓實C.基坑開挖D.錨桿安放與注漿錨固【答案】A46、（2019年真題）鉆孔灌注樁施工中埋設(shè)護筒，不屬于護筒作用的是（）。A.穩(wěn)定孔壁B.鉆頭導(dǎo)向C.隔離地表水D.增強樁身強度【答案】D47、SMA混合材料拌制時，若混合料出廠溫度為195℃，該批混合料的正確處理方法是將混合料()A.冷卻至合格出廠溫度后運至現(xiàn)場攤鋪B.送至現(xiàn)場后冷卻至合格攤鋪溫度時攤鋪C.與冷料同時回爐拌制D.廢棄【答案】D48、在間歇式設(shè)備生產(chǎn)率計算公式：Qj=nGjKB/1000（t/h）中，其中n的含義是（）。A.每拌制一份料的質(zhì)量B.時間利用系數(shù)C.每小時拌制的份數(shù)D.設(shè)備功率【答案】C49、下列關(guān)于預(yù)付款的扣回與還清的說法錯誤的是（）。A.開工預(yù)付款在進度付款證書的累計金額未達到簽約合同價的30%之前不予扣回B.預(yù)付款全部金額在進度付款證書的累計金額達到簽約合同價時扣完C.已經(jīng)支付材料、設(shè)備預(yù)付款的材料、設(shè)備的所有權(quán)應(yīng)屬于發(fā)包人D.當(dāng)材料、設(shè)備已用于或安裝在永久工程之中時，材料、設(shè)備預(yù)付款應(yīng)從進度付款證書中扣回，扣回期不超過3個月【答案】B50、按礦料級配分類，OGFC路面結(jié)構(gòu)屬于（）。A.開級配瀝青混合料B.半開級配瀝青混合料C.密級配瀝青混合料D.間斷級配瀝青混合料【答案】A51、下列粒料類基層中，屬于嵌鎖型的是（）。A.級配碎石B.填隙碎石C.級配礫石D.天然砂礫【答案】B52、路基施工局部出現(xiàn)“彈簧土”現(xiàn)象時，不應(yīng)采用的處理措施是（）。A.翻土晾曬，當(dāng)含水量接近最佳含水量時候壓實B.換填含水量適當(dāng)?shù)乃赝?，碾壓密實C.摻拌適量消解石灰，翻拌均勻壓密實D.換用大噸位壓路機碾壓至密實【答案】D53、倒虹吸管宜采用鋼筋混凝土或混凝土圓管，進出水口必須設(shè)置（）。A.挑坎B.檢查井C.八字墻D.豎井【答案】D54、公路工程標(biāo)準的體系結(jié)構(gòu)分為三層，第一、第二、三層分別為（）。A.模塊、板塊、標(biāo)準B.模塊、標(biāo)準、板塊C.板塊、模塊、標(biāo)準D.板塊、標(biāo)準、模塊【答案】C55、下列關(guān)于挖孔灌注樁施工的技術(shù)要求，說法錯誤的是（）。A.人工挖孔施工應(yīng)制訂專項施工技術(shù)方案B.孔口處應(yīng)設(shè)置高出地面不小于200mm的護圈C.挖孔施工時相鄰兩樁孔不得同時開挖，宜間隔交錯跳挖D.采用混凝土護壁支護的樁孔必須挖一節(jié)澆筑一節(jié)護壁【答案】B56、由連續(xù)密級配礦料組成的瀝青混合料結(jié)構(gòu)為（）。A.密實懸浮結(jié)構(gòu)B.骨架空隙結(jié)構(gòu)C.密實骨架結(jié)構(gòu)D.連續(xù)級配結(jié)構(gòu)【答案】A57、在流沙嚴重時，一般不能采用的基坑排水方法是（）。A.井點排水法B.集水坑排水法C.沉井法D.帷幕法【答案】B多選題（共14題）1、水泥穩(wěn)定土包括水泥穩(wěn)定級配碎石和（）A.砂礫、砂礫土B.碎石土C.未篩分碎石D.石屑、土E.雜填土【答案】ABC2、不宜安排路基在雨期施工的選項有（）。A.丘陵和山嶺地區(qū)的砂類土B.丘陵和山嶺地區(qū)的巖石地段C.平原地區(qū)的鹽漬土地段D.丘陵和山嶺地區(qū)的重粘土地段E.巖石的棄方地段【答案】CD3、下列符合基坑開挖一般要求是（）A.采用機械開挖時應(yīng)避免超挖，宜在挖至基底前預(yù)留一定厚度B.在開挖過程中進行排水時，應(yīng)不對基坑的安全產(chǎn)生影響C.基坑附近有其他結(jié)構(gòu)物時，應(yīng)有可靠的防護措施D.基坑開挖施工完成后不得長時間暴露E.排水困難時，宜采用水下挖基方法，但應(yīng)增加基坑中的原有水位高程【答案】ABCD4、重大事故隱患治理方案包括(??）。A.隱患的現(xiàn)狀及其產(chǎn)生原因B.隱患的危害程度和整改難易程度分析C.治理的目標(biāo)和任務(wù)D.負責(zé)治理的機構(gòu)和人員E.經(jīng)費和物資的落實【答案】CD5、瀝青混凝土面層的質(zhì)量檢驗實測項目中，屬于關(guān)鍵項目的有（）。A.厚度B.平整度C.彎沉值D.壓實度E.中線平面偏位【答案】AD6、路基施工不宜或不得冬季進行的項目有（）。A.高速公路、一級公路的土質(zhì)路堤和地質(zhì)不良地區(qū)的公路路堤B.河灘低洼地帶將被水淹沒的填土路堤C.土質(zhì)路堤路床以下1m范圍內(nèi)D.土質(zhì)路堤工程的施工E.半填半挖地段、挖填方交界處【答案】ABC7、項目負責(zé)人對項目安全生產(chǎn)工作負有的職責(zé)包括（）。A.結(jié)合項目特點，組織制定項目安全生產(chǎn)規(guī)章制度和操作規(guī)程B.組織或者參與本單位安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn)，如實記錄安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn)情況C.依據(jù)風(fēng)險評估結(jié)論，完善施工組織設(shè)計和專項施工方案D.制止和糾正違章指揮、違章操作和違反勞動紀律的行為E.組織制定本合同段施工專項應(yīng)急預(yù)案和現(xiàn)場處置方案，并定期組織演練【答案】AC8、下列選項中，對于混凝土路面縱縫設(shè)置說法正確的有（）。A.縱縫包括縱向施工縫和縱向縮縫兩類B.當(dāng)一次鋪筑寬度大于4.5m時，應(yīng)設(shè)置縱向縮縫C.鋼纖維混凝土路面切開的縱向縮縫應(yīng)設(shè)拉桿，縱向施工縫可不設(shè)拉桿D.插入的側(cè)向拉桿應(yīng)牢固，不得松動、碰撞或拔出E.縱縫拉桿應(yīng)采用螺紋鋼筋，設(shè)在板厚中央，并應(yīng)對拉桿中部100mm進行防銹處理【答案】ABD9、為了檢查維修滲溝，應(yīng)設(shè)置檢查井的條件有（）。A.在直線段每隔一定距離設(shè)置B.平面轉(zhuǎn)彎處設(shè)置C.每隔300～500m設(shè)置D.坡度不能有變化E.每隔500～800m設(shè)置【答案】AB10、隧道拱腳下沉監(jiān)控量測采用的工具有（）。A.地質(zhì)羅盤B.收斂計C.水準儀D.全站儀E.銦鋼尺【答案】CD11、路塹爆破施工中，鋼釬炮特征有（）。A.炮眼直徑大于7cmB.深度小于5mC.炮眼直徑小于7cmD.深度大于5mE.用鋼釬裝藥【答案】BC12、符合級配、塑性指數(shù)等技術(shù)要求的天然砂礫，可用做輕公路的二級及三、四級公路的有（）。A.下面層B.中面層C.底基層D.基層E.上面層【答案】CD13、關(guān)于檢查井的說法，正確的有（）。A.深而長的暗溝（管）、滲溝及滲水隧洞，在直線段每隔一定距離及平面轉(zhuǎn)彎、縱坡變坡點等處，宜設(shè)置檢查井B.檢查井內(nèi)應(yīng)設(shè)檢查梯，井口應(yīng)設(shè)井蓋C.井基如遇不良土質(zhì)，應(yīng)采取換填、夯實等措施D.深度大于20m的檢查井，除設(shè)置檢查梯外，還應(yīng)設(shè)置安全設(shè)備E.檢查井一般采用圓形，內(nèi)徑不小于0.5m【答案】ABCD14、下列對瀝青表處路面的敘述中，不正確的有（）。A.造價高、施工復(fù)雜B.路面薄、行車性能好C.適用于一級公路的瀝青面層D.適用于二級及二級以下公路的瀝青面層E.是由瀝青和細粒碎石按比例組成的一種不大于5cm的薄層路面【答案】ACD大題（共3題）一、背景資料：某高等級公路第四合同段，按高速公路標(biāo)準設(shè)計，設(shè)計車速120km／h，路基寬度28．00m，路面為雙向四車道瀝青混凝土路面。路線通過地段為一古河道，地表為礫石類土壤，部分路段為采砂場廢料堆。礫石層覆蓋厚度一般在1～5m不等，礫石層下為粉質(zhì)性低液限黏土，地下水位在埋深2m以下，路線兩側(cè)為農(nóng)業(yè)區(qū)。K20+450～K20+950路堤填筑高度22m，填筑材料有粉土與砂性土，在路堤施工時，采用一層粉土，一層砂性土，交錯分層水平填筑，每層壓實厚度22cm左右。為防止高填路堤沉降，在采取相應(yīng)的設(shè)計處理措施基礎(chǔ)上，設(shè)計方對施工提出以下要求：(1)加強對地基的壓實。(2)嚴格分層填筑并充分壓實。(3)填挖交界處挖臺階。施工方嚴格按照設(shè)計要求進行施工，在施工過程中遇到一處軟基，在對軟基處理之后，以硬質(zhì)石料填筑地面上2m高度范圍并分層壓實。由于填筑過程中突遇大雨停工數(shù)天，天晴后排除積水繼續(xù)施工，為趕工期，工班長提出加班加點填筑，提前完成后可立即進入下一道路面基層施工工序。問題：1．指出施工單位在路堤施工中的錯誤，并給出正確做法。2．施工方對軟基處理后填筑路堤的方式是否合理如果不合理，請?zhí)岢龊侠泶胧?．因大雨誤工后工班長提出的建議可否采納為什么【答案】1．采用一層粉土，一層砂性土，交錯分層水平填筑，每層壓實厚度22cm左右，錯誤。由于砂土、粉土沒有塑性，受水流沖刷和風(fēng)蝕易損壞，在使用時可摻人黏性大的土，同時采用不同性質(zhì)的土應(yīng)分別填筑，不得混填，每種填料層累計總厚不宜小于0．5m。2．不完全合理。以硬質(zhì)石料填筑地面上2m高度范圍后，還應(yīng)用小碎石、石屑等材料嵌縫、整平再壓實。3．不能采納。因為高填方路基宜早開工，避免填筑速度過快，下一道工序應(yīng)盡量安排晚開工，以使高填方路基有充分的沉降時間。二、背景資料：《公路工程國內(nèi)招標(biāo)文件范本》指出：投標(biāo)人必須通過資格預(yù)審并取得投標(biāo)資格；投標(biāo)人一般應(yīng)獨自參與投標(biāo)，如以聯(lián)合體形式投標(biāo)，必須遵守相關(guān)規(guī)定；投標(biāo)人編寫的投標(biāo)文件，應(yīng)包括必須的內(nèi)容；分標(biāo)段招標(biāo)的，招標(biāo)人應(yīng)合理劃分標(biāo)段。問題：1．投標(biāo)人若以聯(lián)合體形式投標(biāo)，必須遵守哪些規(guī)定2．投標(biāo)人編寫投標(biāo)文件，應(yīng)包括的內(nèi)容有哪些3．公路建設(shè)項目必須進行招標(biāo)的規(guī)模標(biāo)準是如何規(guī)定的【答案】1．投標(biāo)人一般應(yīng)獨自參與投標(biāo)，如以聯(lián)合體形式投標(biāo)，必須遵守以下規(guī)定：(1)聯(lián)合體由兩個或兩個以上獨立法人組成。聯(lián)合體應(yīng)