2022年車間年度工作總結(jié)4篇車間年度工作總結(jié)篇120_年即將結(jié)束，回顧我這一年來的工作，有積極肯定的一面，也有工作疏忽缺點的一面，但總的來說，進步還得不少，順境依然多于逆境。我在這里報告維修工年終工作總結(jié)，對于今年一整年的工作賦予一次完整分析，希翼各位領(lǐng)導、班組長、工友們予以認可，我將在下一年工作之中更加努力，改正工作缺點，改進完善工作方法。我的工作總結(jié)，歸納起來有以下幾點：第一，安全。沒有安全就不能生產(chǎn)。企業(yè)生產(chǎn)核心宗旨就是“以人為本，安全第一”，這幾年企業(yè)在人性化管理方面也下大工夫，嚴格審查生產(chǎn)線上存在的安全疏漏。然而安全工作涉及方方面面，安全工作的開展需要與實際情況相結(jié)合，說到再到位些，就是安全工作一定要全企業(yè)每位員工都時時刻刻有所注意，對于安全形勢保持時刻的警惕性。我在高爐維修工作之中，時刻遵守企業(yè)安全管理制度，貫徹執(zhí)行安全生.做好資本性支出項目空壓新增3.5立空壓機的安裝調(diào)試工作，使之在最短的時間內(nèi)投入運行，使空壓電耗能夠得到大幅的降低；.持續(xù)加強污水站管理，力爭污水電耗及費用控制達到區(qū)域公司標桿；.進一步做好車間精益生產(chǎn)的設(shè)計和實施工作，積極配合公司的各項改革，繼續(xù)做好員工的思想政治工作，引導車間員工轉(zhuǎn)變觀念、提高認識，確保精益生產(chǎn)工作能夠順利有效地按計劃推進實施；.繼續(xù)落實安全生產(chǎn)責任制，努力實現(xiàn)從集中開展安全生產(chǎn)專項整治向規(guī)范化、制度化、時?；芾磙D(zhuǎn)變；加強員工自我安全意識教育，加大安全檢查力度，通過安全教育、培訓、檢查、整改、考核等形式進行推進，消除人的不安全行為，及“物”的不安全狀態(tài)，從根本上杜絕安全事故的發(fā)生；.深入持續(xù)開展人機結(jié)合管理工作，通過全員參預，設(shè)備運行和易損周期的預見，減少設(shè)備突發(fā)故障。通過計劃維修，檢測、潤滑、保養(yǎng)達到設(shè)備安全穩(wěn)定運行，滿足質(zhì)量和生產(chǎn)需求；.加強質(zhì)量管理工作，強化對各個質(zhì)量控制點的檢查考核工作，提高員工的質(zhì)量意識。7.進一步挖潛增效，節(jié)能降耗，積極探索新途徑，降低車間的各項消耗?？傊碌?0_年即將到來，車間將在20_年的基礎(chǔ)上，加強各項管理工作，努力使車間的各項工作有新的發(fā)展，為公司的發(fā)展做出貢獻。車間年度工作總結(jié)篇3時光荏苒，歲月如歌，一轉(zhuǎn)眼20_年已經(jīng)悄然走到盡頭，我們即將邁入斬新的20_,回首20_,在集團公司董事長的指引下，我們一正集團無論是經(jīng)濟效益還是社會效益都比上一年有了長足的發(fā)展，而我正是在這個良好的契機走進了這個大家庭。從5月中旬到現(xiàn)在我已經(jīng)在丸劑車間工作了7個月時間，雖然7個月的光蔭并不能培養(yǎng)一個人堅毅的信念，但我從上級領(lǐng)導和身邊的各位同事身上收獲了不少關(guān)心和匡助，在此我要向他們說一聲謝謝，我也通過努力使自身業(yè)務(wù)水平得到了顯著提升。從而較好地完成為了本職工作，在這段時間的工作過程中，我體味到自己是在開心的工作，快樂的生活，是為了自己的人生目標而努力，個人的思想也日益走向了成熟，而總結(jié)過去可以使我們更好的開拓未來，“雄關(guān)慢道真如鐵，而今邁步從頭越”，致此辭舊迎新之際：我有必要對近一年的工作情況進行認真總結(jié)，使自己做到：“憶往昔，知得失，明方向。舉大業(yè)”。以下是我的20年度工作總結(jié)。一、提高自身素質(zhì)，努力適應工作環(huán)境。來了公司上班以后，為了適應QA工作的需要，我時刻把學習業(yè)務(wù)知識放在第一位，提高自身管理方面專項素質(zhì)，使自己能夠逐漸向一個合格的管理型人材邁進，與同事們多溝通，多匡助他人，從而使我快速融入了公司團隊，另一方面嚴格遵守公司規(guī)章制度，做到不遲到，不早退，積極參加公司及車間召開或者組織的各項活動及培訓。（如GMP,企業(yè)管理相關(guān)培訓，四平市總工會文藝匯演等）。通過GMP培訓使我的GMP知識得到了充實，更加有利于自身QA工作的有效開展，各項工作的質(zhì)量和效率都有了明顯的提高。二：認真進行生產(chǎn)過程現(xiàn)場監(jiān)控，把QA工作做到實處。QA工作職責中體現(xiàn)的主要工作內(nèi)容之一是生產(chǎn)過程的現(xiàn)場監(jiān)控，每天早上來到單位后，我會按崗位對生產(chǎn)過程主要分以下幾步進行實時監(jiān)控，1、檢查各崗位生產(chǎn)現(xiàn)場是否所有設(shè)備及正門都有狀態(tài)標志，檢查存放在中間站的中間產(chǎn)品是否有標明物料名稱及流向的中間產(chǎn)品標識，暫時不生產(chǎn)的崗位、設(shè)備是否有已清潔標識，并在清潔有效期內(nèi)。2、稱量，配料崗位核對原輔料品名、規(guī)格、分量與批生產(chǎn)指令是否一致，衡器水平歸零，并雙人復核。3、合藥崗位：檢查混合后的藥坨軟硬度，均勻度，色澤是否一致4、制丸，切丸崗位：檢查丸重是否在內(nèi)控標準范圍之內(nèi)，丸形圓潤。5、干燥崗位：沸騰干燥床溫度，干燥時間控制是否符合要求，水分、溫度是否符合工藝要求。6、包衣崗位：核對批生產(chǎn)指令領(lǐng)取物料及包衣材料，包衣過程中檢查丸形外觀、是否圓整均勻，思想?yún)R報專題色澤一致。確保生產(chǎn)品種外觀、分量差異符合公司內(nèi)控標準；7、鋁塑包裝崗位：檢查藥板外觀文字是否準確，板面是否清潔，合口是否嚴密，生產(chǎn)批號，有效期是否與批生產(chǎn)指令相符8、包裝崗位：檢查藥品批號，生產(chǎn)日期，有效期與批包裝指令是否一致，對包裝現(xiàn)場進行抽查。裝箱，裝盒數(shù)量是否準確，裝箱單填寫無誤。在各崗位現(xiàn)場監(jiān)督檢查過程中，如發(fā)現(xiàn)不符合GMP要求的地方及時通知崗位班長或者相關(guān)人員糾正。發(fā)現(xiàn)質(zhì)量問題及時向上級領(lǐng)導反映情況，協(xié)調(diào)解決。三、密切配合，與工藝員共同完成車間設(shè)備清潔驗證設(shè)備確認的文件修訂及批生產(chǎn)記錄審核工作，批生產(chǎn)記錄審核也是我的工作重點之一。截止20_年12月12日對各品種共計H7批次的批生產(chǎn)記錄進行了審核，其中包括填寫清場合格證，生產(chǎn)過程監(jiān)控記錄，復檢記錄中數(shù)據(jù)是否計算準確無誤，是否與批生產(chǎn)指令，包裝指令內(nèi)容相符，記錄是否完整，崗位先后順序是否正確，物料平衡是否符合要求等。此外由于新版GMP認證需要，我與工藝員李墨配合完成為了設(shè)備清潔驗證，設(shè)備確認兩部份文件共計36個文件的修訂工作。重點整理了驗證方案和驗證報告，保證了上述各項在工作過程中的可靠性、準確性和重現(xiàn)性。四、與銷售部門配合，每月完成銷售記錄編寫及上報工作。每一個月月末根據(jù)銷售部門提供的銷售數(shù)據(jù)，完成銷售記錄的編寫，并上報至質(zhì)量管理部。截止到12月份，我一共完成為了7個月的銷售記錄編制上報工作。五、完成潔凈區(qū)溫濕度，塵埃離子檢測及數(shù)據(jù)統(tǒng)計歸檔工作。根據(jù)新版GMP認證要求，質(zhì)量管理部對新的潔凈區(qū)溫濕度記錄模版進行了修訂，從5月—12月一共完成的7個月的溫濕度，塵埃離子記錄編寫及數(shù)據(jù)統(tǒng)計工作，與中心化驗室提供的沉降菌記錄合訂，交由質(zhì)量管理部存檔。六、按照排產(chǎn)配合中心化驗室完成生產(chǎn)過程中的取樣工作截止12月23日前共完成為了各品種中間產(chǎn)品，待包裝產(chǎn)品,成品取樣237次。樣品檢驗合格后由中心化驗室提供檢驗報告書。七、其他方面按照車間領(lǐng)導的部署，完成為了主任安排的其他暫時性工作。主要表現(xiàn)為：車間內(nèi)部情況說明的編寫，人員統(tǒng)計等暫時性工作。以上七方面是我在20_年下半年這段時間的工作內(nèi)容，在不斷的學習和摸索中，我從中看見了自己的優(yōu)勢，勤勞，肯干，不怕吃苦。工作態(tài)度積極，抗壓能力強，這些都是我能夠勝任這份工作的動力源泉。固然我也有不足的一面。對此總結(jié)為以下幾占?八、、?1、與車間領(lǐng)導溝通不夠，有時無法領(lǐng)略主任要表達的真正意愿，導致工作中會浮現(xiàn)吃力不討好的情況。2、管理能力有待加強，因為在以前的工作崗位中涉及管理方面的東西比較少，所以來到公司以后，感覺自身管理能力有比較大的提升空間，正如吉大于老師所說，管理是一門藝術(shù)。平時積極鼓勵員工、信任員工、讓她們放手去干，目的是發(fā)揮各崗位班長及員工的主觀能動性，做到各司其責，處理問題的失誤就會更少。3、工作流程化不夠。在工作中有時不知道哪件是自己應該做的，還是應該安排車間崗位去做。比如個別崗位記錄的填寫。進而導致自己手上的工作會浮現(xiàn)干不完的現(xiàn)象。達不到自己所要的結(jié)果。這一點我想我要向九段秘書學習，在前年我有幸參加了一次有關(guān)執(zhí)行力方面的培訓，其中對九段秘書的最高境界做出了注解，工作中需要我時時處于主動狀態(tài)，將看似無序的工作做到規(guī)范、標準，每天都遵照著標準化的流程完成好每一個環(huán)節(jié)從而達到讓自己和上級領(lǐng)導都滿意的結(jié)果。不積度步，無以至千里；不積小流，無以成江海，總結(jié)過去是為了更好的展望未來，在新的一年我要加倍努力學習業(yè)務(wù)知識，學習生產(chǎn)工藝，提高管理水平，使自己逐步向復合型人材邁進，以下是我在20_年的工作規(guī)劃。1、提高業(yè)務(wù)水平及管理能力在20_年我要著重提高自己兩方面的能力，對各品種生產(chǎn)工藝進行深入學習，平時多下車間，多跟一線操作工交流溝通。注重管理能力的提升，學習上級領(lǐng)導的管理模式，要敢管，敢于做決定。逐步加強自身管理水平。2、加強生產(chǎn)過程監(jiān)控，認真完成領(lǐng)導交待的各項工作進一步加強生產(chǎn)過程中的監(jiān)控力度，勇于發(fā)現(xiàn)問題，解決問題，不要什么事都依靠上級，認真完成主任安排的各項工作，做到不懈怠，不遲延。3、及時跟進產(chǎn)品的檢驗結(jié)果查詢車間排產(chǎn)下來以后，提高取樣速度及效率，及時跟進化驗室檢驗樣品結(jié)果，做好記錄，保證車間生產(chǎn)過程的有序運行。4,加強批生產(chǎn)記錄審核工作，與工藝員配合完成車間內(nèi)部的文件修訂等相關(guān)工作。在對批生產(chǎn)記錄的審核工作中，與相應品種批次排產(chǎn)記錄核對相關(guān)數(shù)據(jù)，做到準確無誤，與工藝員配合完成車間內(nèi)部及上級下發(fā)的文件修訂及歸檔工作。（如質(zhì)量標準、工藝規(guī)程的修訂歸檔）以上幾部份是我對這段時間的工作總結(jié)及下一年的工作規(guī)劃，而在新的歷史形勢下，工藝技術(shù)及質(zhì)量是企業(yè)可持續(xù)發(fā)展的靈魂，工藝服務(wù)于生產(chǎn)，質(zhì)量控制產(chǎn)品品質(zhì)。對于我來說來到一正即是機遇，又是挑戰(zhàn)。社會總是不斷的進步，經(jīng)濟總是向前發(fā)展，曾經(jīng)有古人云：“以銅為鏡，可以正衣冠；以史以鏡，可以知興衰；以人為鏡，可以明得失。”在20,我會以更積極的工作態(tài)度為公司做出應有的貢獻。也使自己各方面能力向更高的目標邁進。《丸劑車間員工20—年年終工作總結(jié)》是由為大家整理的，如果您喜歡，那就繼續(xù)支持關(guān)注我們。車間年度工作總結(jié)篇41、技改方面全年完成技改工程108項，總產(chǎn)值3351.97萬元，工程提成55.71萬元，其中包括煉鐵廠7#、8#高爐布袋除塵、礦槽制安及后期改造項目20_.21萬元、煉鐵廠新噴煤工程174.51萬元、爐料廠20萬噸/a石灰工程370.52萬元、265燒結(jié)機電氣安裝工程34.5萬元、二選廠二期工程524.57萬元、燒結(jié)廠物流返礦項目211.89萬元、265燒結(jié)機機頭靜電除塵改造285萬元等大型技改工程。2、檢修方面(1)全年修復各主體廠機電、電焊機等電器設(shè)備1432臺套；(2)全年共組織完成為了公司大型檢修3次，合計24項；搶修9項；各分廠日常維修1412項：其中動力廠日修628項，制氧廠日修4282項，爐料廠84項，質(zhì)檢處供銷大庫、電管處合計210項，煉鐵廠計劃檢修8次，燒結(jié)廠4次。3、備品、備件加工方面(1)全年完成各主體廠日常備品備件加工46822件，其中煉鋼廠5759件，h型鋼廠16270件，煉鐵廠9892件，燒結(jié)廠6390件，軋鋼廠2354件，基建處地腳螺栓3600余根等，各主體廠緊急備件加工6157件；(2)修復及加工軋鋼廠各類型號軋輻29450件，修復各噸位鋼包70余個。4、精整、廢鋼回收方面今年2月-12月共完成h型鋼精整任務(wù)10976噸，廢鋼回收任務(wù)1050噸，較好的保證了生產(chǎn)任務(wù)的完成。產(chǎn)條例，遵守“自保、聯(lián)保、互保”的安全細則，在這一年的高爐維修工作之中，未發(fā)生一起安全事故。第二，生產(chǎn)設(shè)備。確保生產(chǎn)設(shè)備的穩(wěn)定運行是我工作恒定宗旨，也是我的工作目標之一。我們車將每一個員工的辛苦努力，使這一目標成為現(xiàn)實。去年一年，我車間高爐設(shè)備利用系數(shù)在3.8-3.9,少數(shù)情況下可達到4.0以上。對一些原先設(shè)計中存在的缺陷問題，進行改造與完善。包括皮帶傳動，熱空氣除塵系統(tǒng)，風機系統(tǒng)，加料系統(tǒng)。通過改造，不僅節(jié)省了人力又節(jié)省了資源，收到了事半功倍的效果，為此企業(yè)領(lǐng)導都賦予我車間員工充分的肯定。確保生產(chǎn)設(shè)備的穩(wěn)定運行也必然是我今后工作的目標。我清醒地認識到，生產(chǎn)不能有絲毫懈怠，不能被勝利沖昏頭腦，要時刻保持一顆鎮(zhèn)靜、沉著心態(tài)面對工作。第三，人員培訓管理。技術(shù)培訓、技術(shù)練兵。綜合在生產(chǎn)過程中遇到各項問題，及時現(xiàn)場處理，培養(yǎng)職工的處理能力。定期有計劃地開展培訓，提高員工的專業(yè)技能和素質(zhì)，以及應對各種突發(fā)問題的處理。促進優(yōu)勝劣汰，提高薪酬相結(jié)合的工資激勵機制。以獎勵肯定優(yōu)秀員工，對于有優(yōu)秀表現(xiàn)、良好能力的員工賦予物質(zhì)獎勵。人員培訓管理的最終目標就是無為而治，使企業(yè)員工知道該做什么，要怎么做，讓每一位企業(yè)員工都貫徹大集體思想，營造愛集體、愛榮譽、不計較、不推委、不折騰的文化精神。第四,不足之處。第四,不足之處。工作中必然遇到方方面面的變化與艱難，存在不足之處是必然的事，需要根據(jù)每一階段暴露出的問題進行修補、改正。回顧今年的高爐維修工作，我需要改進或者克服主要在隊伍建設(shè)方面，一些員工缺乏足夠的專業(yè)知識，存在工作超時或者返工情況。這也是我管理不善的具體表現(xiàn)，崗位工人對設(shè)備的維護，有些地方存在工作疏忽。某些區(qū)塊存在人文損壞設(shè)備的現(xiàn)象充分說明員工維修技能還有些加強。彌補不足，關(guān)鍵因素是人，不是物。在下階段工作之中，我一定要著手加強隊伍建設(shè)，努力改正工作中存在的不足。車間年度工作總結(jié)篇220—年在緊張和忙碌中即將過去，新一年的工作即將展開，回首過去的一年，我們車間在公司各級領(lǐng)導的支持下，以服務(wù)公司和各車間部門為宗旨，加強車間各班組的內(nèi)部管理，做好各部門的協(xié)調(diào)配合，緊緊環(huán)繞保障生產(chǎn)穩(wěn)定運行這一目標，統(tǒng)一思想，凝結(jié)力量，使車間的各項管理工作有了大幅的提高，現(xiàn)就一年來的工作總結(jié)如下：主要能耗指標完成情況：一、設(shè)備管理方面：1、全面開展人機結(jié)合，車間對各班組的設(shè)備維修工作實行了專人負責制，通過責任明確，獎罰分明等方法，使員工均能主動想問題，發(fā)現(xiàn)問題、工作效率和責任意識得到了明顯提升，保證了設(shè)備日常維修效果，通過制度的建立設(shè)備管理工作得到了有效落實，車間按計劃完成為了設(shè)備檢修，確保了設(shè)備的運行效率,切實保證了公司生產(chǎn)的順利進行。2、利用生產(chǎn)淡季進行崗位技能培訓，以師帶徒一幫一傳教形式、操作工向維修工學習維修技術(shù)，維修工向操作工學習操作技能，使員工崗位技能有了明顯的提升；3、配合設(shè)備部完成涉及本車間的兩個資本性支出項目冷凍合并改造和二氧化碳制冷機、冷凝器安裝工作的順利完成，無論從節(jié)能角度還是設(shè)備可靠性、自動化程度方面都有了質(zhì)的飛躍，使動力車間的設(shè)備運行狀況得到了根本的改善；4、利用生產(chǎn)淡季對空壓機和二氧化碳壓縮機進行了定修，經(jīng)測算，定修后的二氧化碳壓縮機效率在95%擺布，既提高了設(shè)備效率，又確保了旺季生產(chǎn)的需要；二、安全生產(chǎn)管理工作，認真貫徹執(zhí)行安全生產(chǎn)責任制。1、20_年動力車間緊緊環(huán)繞“安全第一、預防為主、關(guān)愛生命、以人為本、”的安全管理方針，努力營造安全文化氛圍，加強班組安全基礎(chǔ)管理建設(shè)，提高班組單元個性化管理。健全班組“三檢制”、“安全日”管理機制，制定了《安全值日生制度實施細則》，通過采取有效的事前控制措施，做到防患于未然，將事故泯滅在萌芽狀態(tài)，圓滿完成為了各項安全生產(chǎn)工作目標，20—年動力車間安全事故為零。2、車間安全管理培訓工作：組織車間管理人員對《班組安全建設(shè)與管理規(guī)定》、《安全獎懲管理規(guī)定》、《安全生產(chǎn)檢查管理制度》、《安全生產(chǎn)教育培訓制度》、《安全生產(chǎn)例會^度》、《勞動懶呻品管理規(guī)定》、《安全設(shè)施管理規(guī)定》、《安全標志使用標準》、《交通安全知識法律法規(guī)》、《安全生產(chǎn)責任制》、《工傷事故管理規(guī)定》共計11項制度流程培訓；對雷擊、消防、防臺防汛、氨泄漏、二氧化碳泄漏、壓力容器爆炸等6項進行了應急預案培訓。組織車間普通員工培訓情況：崗位安全作業(yè)標準、崗位安全操作規(guī)程、崗位責任制、安全獎懲管理規(guī)定、交通安全知識法律法規(guī)、消防安全管理規(guī)定、崗位安全培訓課件等，共計培訓27次，培訓945人次。3、危（wei）險源辨識管理：車間對危（wei）險源辨識進行動態(tài)管理，及時對危（wei）險源清單進行完善，加強對危（wei）險源、點的檢查，實行全方位檢查、監(jiān)督、發(fā)現(xiàn)隱患及時整改，做到每季度有總結(jié)，每年有安全評價。建立并完善了重大危（wei）險源（制冷、污水、變電所、二氧化碳）管理臺帳,全年危（wei）險源辨識4次，新增危（wei）險源3處、危險點7處，完善控制措施12項。4、在安全檢查整改方面，車間每周對各班組進行安全大檢查，并要求各班組做好安全生產(chǎn)、清潔生產(chǎn)、崗位自查互查，并對存在的問題提出了整改意見和措施。對車間各班組設(shè)備安全防護設(shè)施進行評估，共計84項，查出、整改不符合項19項，車間于12月15日完成全部整改完成。5、車間積極組織員工參加區(qū)域公司開展的“安全基礎(chǔ)管理百日”活動和“大生產(chǎn)、大安全、迎國慶”安全管理專項活動，在兩次活動中，動力車間均獲得了區(qū)域公司先進集體獎、先進個人獎的榮譽稱號。20_年動力車間共計獲得公司級月度安全先進稱號8次。三、現(xiàn)場管理工作：20—年，車間把現(xiàn)場管理工作擺在了重要的位置，一個連現(xiàn)場管理這樣的基礎(chǔ)工作都做不好的車間其它方面也不會做好，車間根據(jù)《現(xiàn)場5S管理規(guī)定》每周對各班組的現(xiàn)場管理工作進行認真、細致的檢查，并對檢查過程中發(fā)現(xiàn)的問題及時考核整改，并對整改情況進行跟蹤，使車間的現(xiàn)場管理工作已經(jīng)有了長足的進步。四、能源管理工作：對車間各項能耗指標進行看板管理，每日將各班的能耗情況統(tǒng)計上看板，并排出名次獎優(yōu)罰劣進行考核，使能耗落后的員工有了緊迫感和危機感，從而使全體員工的節(jié)能意識得到了大大的增強；制冷電耗方面：冷凍站合并改造完成后，原來的南、北廠兩個發(fā)酵罐區(qū)分別使用一個22kw的冷媒供給泵供冷，經(jīng)過測算和實驗，改為由一個22kw冷媒泵向兩個罐區(qū)供冷，徹底滿足罐區(qū)用冷需要，并采用冷媒直供方式經(jīng)板換直供罐區(qū)減少運行15kw冷媒循環(huán)泵一臺，大幅提高了冷凍機的運行效率，使冷凍電單耗降低約3.Okwh/kl；冷凍制冰水由原來的冰水泵直供改為自來水直供減少了7.5kw泵一臺；冷卻塔5.5kw風扇機電運轉(zhuǎn)由手動控制改為隨設(shè)定溫度自動起停，當冷卻水溫度高于28℃時才運轉(zhuǎn)，使風扇在大多數(shù)口寸間處于住手狀態(tài)，節(jié)約了電能；二氧化碳新增2臺比澤爾制冷機投入運行后，又對節(jié)能模塊的位置進行了提高，使節(jié)能模塊能夠正常投入運行，發(fā)揮最大的節(jié)能效果，11月份，在二氧化碳庫存增加近30噸的情況下，二氧化碳電單耗僅為3.4kwh/kL估計20_年二氧化碳電耗能較20_年降低幅度約為25%以上，單耗控制在3.0k