智能打車系統(tǒng)研究分析報(bào)告智能打車系統(tǒng)研究報(bào)告智能打車系統(tǒng)研究分析報(bào)告全文共智能打車系統(tǒng)研究分析報(bào)告全文共17頁，當(dāng)前為第1頁。PAGEPAGE1————————————————————————————————作者：————————————————————————————————日期：智能打車系統(tǒng)研究分析報(bào)告全文共17頁，當(dāng)前為第2頁。智能打車系統(tǒng)研究分析報(bào)告全文共17頁，當(dāng)前為第2頁。出租車智能打車系統(tǒng)研究報(bào)告智能打車系統(tǒng)研究分析報(bào)告全文共智能打車系統(tǒng)研究分析報(bào)告全文共17頁，當(dāng)前為第3頁。出租車智能打車系統(tǒng)研究報(bào)告TOC\o"1-3"\h\u66621.項(xiàng)目背景及簡介 220432.智能打車系統(tǒng)介紹 334272.1智能打車系統(tǒng)簡介 360842.2.1智能打車系統(tǒng)外觀 4203542.2.2智能打車系統(tǒng)功能 5285622.2.4打車流程圖 655582.3創(chuàng)新點(diǎn) 7152933.未來合作對象 840684.智能打車系統(tǒng)實(shí)用性 8智能打車系統(tǒng)研究分析報(bào)告全文共智能打車系統(tǒng)研究分析報(bào)告全文共17頁，當(dāng)前為第4頁。摘要：本作品設(shè)計(jì)的目的是從智能型可持續(xù)發(fā)展打車系統(tǒng)出發(fā)，結(jié)合目前出租車市場打車軟件的特點(diǎn)，運(yùn)用新型智能技術(shù)，創(chuàng)造出保有便捷特色，運(yùn)用新型智能系統(tǒng)，節(jié)能環(huán)保、具有新時(shí)代氣息的出租車智能打車系統(tǒng)，用于指導(dǎo)國內(nèi)出租車市場打車軟件的發(fā)展方向。關(guān)鍵詞：智能環(huán)保便捷打車系統(tǒng)1.項(xiàng)目背景及簡介隨著科技的進(jìn)步和人民生活節(jié)奏的加快，出租車行業(yè)發(fā)展迅速，據(jù)統(tǒng)計(jì)顯示目前我國有134萬輛已投入運(yùn)營的出租車。在上下班等高峰時(shí)期，打車難問題成了民眾最頭痛的問題之一。然而出租車每天的空車率卻高達(dá)34.7％，造成巨大的資源浪費(fèi)。隨著我國城市機(jī)動(dòng)車擁有量的快速增長，城市交通擁堵狀況迅速加劇，出租車作為城市公共交通系統(tǒng)的一個(gè)重要分支，對城市交通起到重要作用。但全國一二線城市普遍存在“打車難”問題，該問題存在的主要原因之一是乘客和出租車司機(jī)信息不對稱。智能打車系統(tǒng)研究分析報(bào)告全文共17頁，當(dāng)前為第5頁。智能打車系統(tǒng)將硬件與軟件相結(jié)合，利用共同服務(wù)器實(shí)時(shí)交流，能有效的解決信息不對稱的問題，同時(shí)在結(jié)合現(xiàn)有出租車功能的基礎(chǔ)上還具備女性打車、電子發(fā)票等人性化新功能。本系統(tǒng)主要針對出租車公司進(jìn)行推廣，不僅能提高出租車的利用率，同時(shí)還能增強(qiáng)對出租車的監(jiān)管，還智能打車系統(tǒng)研究分析報(bào)告全文共17頁，當(dāng)前為第5頁。2013年中國整體網(wǎng)民規(guī)模已達(dá)到6.1億人，移動(dòng)網(wǎng)民已達(dá)5.0億人，移動(dòng)網(wǎng)民滲透率增至82%，移動(dòng)網(wǎng)民增速高于整體網(wǎng)民，二者差距正在逐漸縮小。移動(dòng)網(wǎng)民規(guī)模的快速增長，給移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)注入源源不斷的需求，為移動(dòng)網(wǎng)民提供專業(yè)的移動(dòng)端服務(wù)成為廣大移動(dòng)應(yīng)用廠商的努力方向。2012年手機(jī)打車應(yīng)用陸續(xù)上線，一年時(shí)間市場獲得400萬注冊量。2013年更是市場加速增長期，用戶注冊數(shù)高速提升。預(yù)計(jì)到2013年底，中國手機(jī)打車應(yīng)用累計(jì)用戶數(shù)將達(dá)1800萬，2014年增至3000萬。本課題所研究項(xiàng)目擁有受國家保護(hù)的技術(shù)核心，從技術(shù)上占據(jù)很大的優(yōu)勢。同時(shí)本項(xiàng)目立足于出租車行業(yè)，根據(jù)出租車公司的需求進(jìn)行改進(jìn)生產(chǎn)，使打車系統(tǒng)擁有更好的發(fā)展前景。智能打車系統(tǒng)研究分析報(bào)告全文共智能打車系統(tǒng)研究分析報(bào)告全文共17頁，當(dāng)前為第6頁。智能打車系統(tǒng)介紹2.1智能打車系統(tǒng)簡介本智能打車系統(tǒng)是一款將軟件和硬件相結(jié)合的全新的打車系統(tǒng)，目前該智能打車系統(tǒng)正在申請實(shí)用新型專利。該智能打車系統(tǒng)具備以下特征：2.2.1智能打車系統(tǒng)外觀本智能打車系統(tǒng)硬件終端為7寸大小的平板電腦，屏幕采用IPS屏，背部由若干LED指示燈構(gòu)成的“空車”字幕。機(jī)身前后各一個(gè)攝像頭，底部有數(shù)據(jù)接口，內(nèi)置有外放喇叭和電池。機(jī)身外殼采用聚酯碳酸材料，簡潔美觀?。ㄖ悄艽蜍囅到y(tǒng)效果圖見附錄）智能打車系統(tǒng)研究分析報(bào)告全文共17頁，當(dāng)前為第7頁。智能打車系統(tǒng)研究分析報(bào)告全文共17頁，當(dāng)前為第7頁。圖片二：系統(tǒng)車載平板背面圖2.2.2智能打車系統(tǒng)功能本智能打車系統(tǒng)不僅包含目前出租車上的所有車載功能，如計(jì)費(fèi)、空車顯示、評分等；同時(shí)還加入營業(yè)記錄、智能叫車、預(yù)約打車、電子發(fā)票、兒童女性安全打車、提供無線WIFI、實(shí)時(shí)監(jiān)控、移動(dòng)廣告等特色功能。在滿足現(xiàn)有打車軟件具有的所有功能的基礎(chǔ)上加入更多人性化的功能。例如女性乘客可以選擇出租車司機(jī)為女性，司機(jī)不抽煙，出租車為新車等特殊要求；而電子發(fā)票功能，在打車結(jié)束后，打車系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)向乘客手機(jī)發(fā)送電子發(fā)票，既方便又符合低碳生活理念；同時(shí)出租車作為城市中流動(dòng)最大的平臺之一，移動(dòng)廣告的接入將成為未來廣告行業(yè)投放的主要平臺之一。2.2.3技術(shù)優(yōu)勢智能打車系統(tǒng)研究分析報(bào)告全文共17頁，當(dāng)前為第8頁。隨著智能芯片技術(shù)的發(fā)展和4G網(wǎng)絡(luò)的普智能打車系統(tǒng)研究分析報(bào)告全文共17頁，當(dāng)前為第8頁。2.2.4打車流程圖乘客的打車流程圖如下：乘客利用手機(jī)上的各打車客戶端（各種打車軟件），發(fā)出打車請求，出租車公司的終端服務(wù)器收到請求后，向乘客所在位置周圍一定距離的空車派單，出租車師傅接受訂單后，并前往乘客所在位置進(jìn)行服務(wù)，服務(wù)器會(huì)向乘客的手機(jī)客戶端發(fā)送確認(rèn)，并將該出租車的相關(guān)信息發(fā)送給乘客。智能打車系統(tǒng)研究分析報(bào)告全文共17頁，當(dāng)前為第9頁。優(yōu)勢：智能打車系統(tǒng)研究分析報(bào)告全文共17頁，當(dāng)前為第9頁。2.3創(chuàng)新點(diǎn)新型打車系統(tǒng)相比傳統(tǒng)的出租車管理系統(tǒng)和打車軟件而言，具有以下創(chuàng)新點(diǎn)：系統(tǒng)功能方面：本智能打車系統(tǒng)把現(xiàn)有出租車上的計(jì)費(fèi)、營業(yè)記錄、監(jiān)控、空車顯示等功能整合到一個(gè)車載平板，使得整個(gè)操作更加簡易化。同時(shí)加入打車、女性打車、電子發(fā)票等人性化功能，能夠?yàn)槌丝吞峁└觾?yōu)質(zhì)的服務(wù)。運(yùn)營方式的轉(zhuǎn)變：本智能打車系統(tǒng)改變了傳統(tǒng)的基于手機(jī)與手機(jī)的單線聯(lián)系的模式，以出租車公司作為主要服務(wù)對象，能夠加大公司對出租車監(jiān)管，提高出租車行業(yè)的服務(wù)質(zhì)量。移動(dòng)廣告：移動(dòng)廣告的加入，前期能大大降低公司的運(yùn)營成本，后期將作為主要的利潤來源（詳情見營銷部分）。這樣不僅有利于打車系統(tǒng)的推廣，還能夠?qū)崿F(xiàn)廣告的持續(xù)盈利。智能打車系統(tǒng)研究分析報(bào)告全文共17頁，當(dāng)前為第10頁。政府、打車軟件公司、出租車公司三方加入，不僅能夠提供優(yōu)質(zhì)的打車服務(wù)，還能方便監(jiān)管，維護(hù)出租智能打車系統(tǒng)研究分析報(bào)告全文共17頁，當(dāng)前為第10頁。3.未來合作對象現(xiàn)在市面上已經(jīng)出現(xiàn)了基于手機(jī)與手機(jī)之間的打車軟件，例如嘀嘀與快的，這些打車軟件已經(jīng)擁有了大量的客戶。但由于缺乏相應(yīng)的監(jiān)管，大量黑車使用打車軟件，這不僅威脅到乘客安全，還會(huì)造成打車行業(yè)的亂象（拒載、加小費(fèi)等）。2014各地都出現(xiàn)了出租車司機(jī)罷工的事件。我們將會(huì)與各大打車軟件公司合作，整合所有打車軟件。只要乘客下載安裝一個(gè)打車軟件客戶端，就能得到打車服務(wù)！所有的打車信息都會(huì)在出租車公司的終端服務(wù)器進(jìn)行處理與派單。方便政府部門監(jiān)管，以提供更安全的打車服務(wù)！4.智能打車系統(tǒng)實(shí)用性一、現(xiàn)代都市生活變得越來越方便快捷，智能打車系統(tǒng)的出現(xiàn)能夠有效解決出租車空跑問題，節(jié)約資源保護(hù)環(huán)境。政府部門的加入能夠有效監(jiān)管出租車的運(yùn)營，以最大程度地維護(hù)乘客的權(quán)益。智能打車系統(tǒng)研究分析報(bào)告全文共17頁，當(dāng)前為第11頁?；诎沧科脚_深度開發(fā)的系統(tǒng)，能夠整合市面上所有的第三方打車軟件，方便了乘客的選擇（使用任何一款打車軟件都能叫車）。智能打車系統(tǒng)研究分析報(bào)告全文共17頁，當(dāng)前為第11頁。車載WIFI、智能叫車、電子發(fā)票等人性化的功能，不僅能夠方便乘客，還能有效節(jié)約時(shí)間，以創(chuàng)造更多的價(jià)值。5.市場分析5.1市場特征隨著我國城市機(jī)動(dòng)車擁有量的快速增長，城市交通擁堵狀況迅速加劇，出租車作為城市公共交通系統(tǒng)的一個(gè)重要分支，對城市交通起到重要作用。但全國一二線城市普遍存在“打車難”問題，該問題存在的主要原因之一是乘客和出租車司機(jī)信息不對稱。將硬件與軟件相結(jié)合，利用共同服務(wù)器實(shí)時(shí)交流，能有效的解決信息不對稱的問題，同時(shí)在結(jié)合現(xiàn)有出租車功能的基礎(chǔ)上還具備女性打車、電子發(fā)票等人性化新功能。該產(chǎn)品主要針對出租車公司進(jìn)行推廣，不僅能提高出租車的利用率，同時(shí)還能增強(qiáng)對出租車的監(jiān)管，還能有效的提高打車的成功率。產(chǎn)品市場主要以出租車公司進(jìn)行推廣，在前期以免費(fèi)的形式進(jìn)行局部推廣，并利用移動(dòng)平臺吸引廣大商家和廣告投放商進(jìn)行廣告投放，不僅能降低推廣成本，同時(shí)也能對產(chǎn)品進(jìn)行很好的宣傳。5.2市場細(xì)分智能打車系統(tǒng)研究分析報(bào)告全文共17頁，當(dāng)前為第12頁。智能打車系統(tǒng)研究分析報(bào)告全文共17頁，當(dāng)前為第12頁。5.2.1出租車公司本公司開發(fā)的打車系統(tǒng)能夠改善現(xiàn)有出租車公司對出租車的監(jiān)管，為乘客提供更好服務(wù)，減少空車運(yùn)行成本，增加營業(yè)收入。本系統(tǒng)在推廣初期需要將產(chǎn)品硬件統(tǒng)一安裝到出租車上，以便出租車公司對所有車輛進(jìn)行統(tǒng)一管理，也能有效解決乘客和出租車司機(jī)信息不對稱的問題。在節(jié)約運(yùn)營成本的基礎(chǔ)上又能夠有提高整個(gè)行業(yè)的工作效率。5.2.2廣告投放商及廣大商家本公司產(chǎn)品終端為平板電腦，結(jié)合出租車上人員流動(dòng)性極大的特點(diǎn)，能為廣告投放商和廣大商家提供一個(gè)移動(dòng)廣告平臺，同時(shí)也將所有投放的廣告在推送到乘客手機(jī)的客戶端上。隨著打車系統(tǒng)的推廣以及使用打車軟件的用戶量的增大，能夠?qū)σ苿?dòng)廣告的宣傳起到很大的幫助，同時(shí)也能為公司帶來可觀的持續(xù)盈利。5.3競爭分析5.3.1競爭產(chǎn)品和競爭對手智能打車系統(tǒng)研究分析報(bào)告全文共17頁，當(dāng)前為第13頁。2012年手機(jī)打車應(yīng)用陸續(xù)上線，一年時(shí)間市場獲得400萬注冊量。2013年更是市場加速增長期，用戶注冊數(shù)高速提升。預(yù)計(jì)到2013年底，中國手機(jī)打車應(yīng)用累計(jì)用戶數(shù)將達(dá)1800萬，2014年將增至3000智能打車系統(tǒng)研究分析報(bào)告全文共17頁，當(dāng)前為第13頁。據(jù)調(diào)查顯示，截至2013年6月，我國主要五家主流手機(jī)打車企業(yè)累計(jì)獲得融資金額超過4000萬美元，并且已經(jīng)占據(jù)一定的市場，這類公司是我公司主要的競爭對手。主要競爭對手融資情況如下：5.3.2競爭影響力量分析目前國內(nèi)打車市場缺乏統(tǒng)一管理的機(jī)制，所有的打車應(yīng)用軟件都是基于手機(jī)與手機(jī)之間的單線通信，使得出租車公司不能對出租車進(jìn)行很好的監(jiān)管，不能有效的減少出租車的空車運(yùn)營成本，同時(shí)還會(huì)引起黑車混入、亂收消費(fèi)等現(xiàn)象的發(fā)生，導(dǎo)致現(xiàn)有打車應(yīng)用在行業(yè)推廣遭遇政府干預(yù)、用戶滿意度低等瓶頸；本公司將從這些方面進(jìn)行突破，將打車應(yīng)用與出租車車載終端相結(jié)合，通過出租車公司服務(wù)器進(jìn)行統(tǒng)一管理，前期免費(fèi)對出租車公司進(jìn)行推廣，在推廣中不斷樹立自己的品牌形象，改善目前打車軟件市場的現(xiàn)狀，并且在推廣打車系統(tǒng)的同時(shí)引入移動(dòng)廣告，這也將取得豐厚的市場回報(bào)。智能打車系統(tǒng)研究分析報(bào)告全文共17頁，當(dāng)前為第14頁。智能打車系統(tǒng)研究分析報(bào)告全文共17頁，當(dāng)前為第14頁。5.4市場容量移動(dòng)網(wǎng)民基礎(chǔ)：2013年中國整體網(wǎng)民規(guī)模將達(dá)到6.1億人，移動(dòng)網(wǎng)民將達(dá)5.0億人，移動(dòng)網(wǎng)民滲透率增至82%，移動(dòng)網(wǎng)民增速高于整體網(wǎng)民，二者差距正在逐漸縮小。移動(dòng)網(wǎng)民規(guī)模的快速增長，給移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)注入源源不斷的需求。廣大移動(dòng)應(yīng)用廠商在龐大的移動(dòng)用戶需求基礎(chǔ)上，結(jié)合移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)獨(dú)特的技術(shù)特點(diǎn)，為移動(dòng)網(wǎng)民提供專業(yè)的移動(dòng)端服務(wù)。智能打車系統(tǒng)研究分析報(bào)告全文共17頁，當(dāng)前為第15頁。硬件支持規(guī)模：2013年中國智能手機(jī)保有量規(guī)模將達(dá)4.8智能打車系統(tǒng)研究分析報(bào)告全文共17頁，當(dāng)前為第15頁。產(chǎn)品市場前景：截至2013年8月底，普通的手機(jī)打車應(yīng)用已經(jīng)覆蓋了全國28座主要城市。北京6.6萬輛出租車中有4.8萬使用打車應(yīng)用，覆蓋量最多。杭州1.2萬出租車中有1萬輛覆蓋打車應(yīng)用，滲透率全國第一?，F(xiàn)有打車應(yīng)用在市場上已獲得較高的滲透率，我公司的新型打車系統(tǒng)推廣后，基本可以全部淘汰現(xiàn)有打車應(yīng)用，將會(huì)取得更高的市場占有率，有著更加廣闊的發(fā)展前景。智能打車系統(tǒng)研究分析報(bào)告全文共17頁，當(dāng)前為第16頁。智能打車系統(tǒng)研究分析報(bào)告全文共17頁，當(dāng)前為第16頁。5.5政策方針的影響科教興國一直都是中國的追求的步伐，如今中國的科學(xué)技術(shù)在飛速發(fā)展著，創(chuàng)新已經(jīng)成為當(dāng)今時(shí)代永恒不變的話題。并且國家大力提倡技術(shù)創(chuàng)新，順應(yīng)時(shí)代的發(fā)展，國家對技術(shù)創(chuàng)新的鼓勵(lì)政策相繼出臺，從最開始的鼓勵(lì)自主創(chuàng)新成果產(chǎn)業(yè)化到現(xiàn)在對創(chuàng)新型企業(yè)進(jìn)行減免稅收、降低貸款利率等利好政策，這對公司的發(fā)展有著重要扶持作用。我公司開發(fā)的打車系統(tǒng)能夠有效的提高出租車的空車?yán)寐?，提高出租車司機(jī)的營業(yè)收入