《汽車使用與維護》習題及答案汽車使用與維護作業(yè)一一、填空題（每題2分，共20分）1．汽車發(fā)動機的基本參數(shù)主要包括、、、、、2．汽車發(fā)動機常用缸數(shù)有3．一般5缸以下的發(fā)動機的氣缸多用4．氣缸工作容積是指5．一般在汽車使用說明中最高輸出功率及對應的轉(zhuǎn)速要時說明，如100hp(5000R/min),即代表每分鐘5000轉(zhuǎn)時發(fā)動機最高輸出功率為6．發(fā)動機按氣缸的布置形式，可分為、、7.為降低汽車運輸成本，要求汽車以最少的燃料消耗，完成盡量多的8．汽車的最高車速是指汽車在規(guī)定載重質(zhì)量條件下，在良好水平路面上能達到的9．汽車加速過程中加速用的時間加速度和加速距離的汽車，加速性能就“賽歐”轎車的輪胎技術(shù)規(guī)格為二、判斷題（每題5分，共45分）1．最小離地間隙是指車輛支撐平面與車輛上中間區(qū)域內(nèi)最低點之間的距離。2．轉(zhuǎn)彎直徑是轉(zhuǎn)向盤轉(zhuǎn)到極限位置時，內(nèi)外轉(zhuǎn)向輪的中心平面在車輛支撐平面上的軌跡圓半徑。3．排量1L以下的發(fā)動機常用3缸。4．直列發(fā)動機的氣缸體成一字排開，缸體、缸蓋和曲軸結(jié)構(gòu)簡單，制造成本低，低速轉(zhuǎn)矩特性好，燃料消耗少，尺寸緊湊，應用比較廣泛；缺點是功率較低。國產(chǎn)汽車發(fā)動機大多采用毎缸2氣門，即一個進氣門，一個排氣門。6．汽車發(fā)動機百公里油耗的檢測是國家規(guī)定的。7.汽車發(fā)動機壓縮比是指氣缸中的氣體的最大容積與壓縮后的最小谷積之比。8．汽車發(fā)動機采用什么樣的布置形式與它的車型定位沒有關系。9.汽車的其他性能不包括平順性、環(huán)保性、可靠性、耐久性等。三、簡答題（共35分）1．汽車的制動性包含哪些內(nèi)容？（15分）2．汽車的通過性的定義是什么？（20分）汽車使用與維護作業(yè)二一、填空題（每題5分，共40分）1.目前，汽車發(fā)動機冷卻系統(tǒng)中一般都注入2．防凍液是汽車發(fā)動機內(nèi)的主要工作介質(zhì)。3．防凍液一般由和兩部分組成。4．基礎液一般由水和醇組成。目前最常用的是和。5．水的沸點是100℃，優(yōu)質(zhì)的防凍液沸點通常為℃，這樣在夏季使用時，防凍液比水更難開鍋。6．防凍液的更換與沒有關系。7．一般優(yōu)質(zhì)的防凍液更換一次，而那些運行時間短的車輛可每兩年或每3萬公里更換一次。制動液在各種條件下都能及時并同時使傳動機構(gòu)中的運動件得到一定的二、判斷題（每題3分，共30分）1．放水大約1h后，將新的防凍液由水箱（散熱器）的水管加人，這是讓防凍液性流人水箱的方法。2．合成型制動液是目前使用最多的制動液，可分為醇醚型、酯型和合成型。3．常用的稀釋劑為聚乙二醇單烷基醚等，常用的添加劑有抗氧化劑、抗腐蝕劑、調(diào)整劑等。4．拆卸儲液罐的液位傳感器插頭，倒空儲液罐并清洗，然后重新安裝。5．有ABS的車輛需要進行二級排氣。6．不同類型的制動液由于成分不同，混合后可能發(fā)生反應，分層或沉淀，堵塞制動系統(tǒng)，以致失去作用，通常不允許混用。7．制動液都是由有機溶劑制成的，它易揮發(fā)、易燃，灌裝和保存時應遠離火源，防止日曬雨淋，用后把蓋擰緊，防止吸水變質(zhì)。8．優(yōu)質(zhì)的防凍液不僅不會對發(fā)動機冷卻系統(tǒng)造成腐蝕，還具備防腐、除銹功能。9防凍液的有效期通常為兩年，添加時應確認該產(chǎn)品在有效期之內(nèi)。10．防凍液不具備防腐、除銹功能。三、簡答題（每題10分，共30分）1．簡述防凍液的作用。2．汽車制動液的選擇應堅持哪兩條原則？3．簡述汽車助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的類型和作用。汽車使用與維護作業(yè)三一、填空題（每題2分，共20分）1.和是汽車維護的基本原則。2.汽車維護工作是保持汽車正常技術(shù)狀態(tài)的基礎，維護的作業(yè)內(nèi)容是依照汽車技術(shù)狀況來安排的。3.為防止酸性潮氣對涂面造成損害，最簡單的辦法就是給汽車涂上一層保護膜，防止涂面褪色、老化，如、、＿等。4．季節(jié)維護主要有換人和換人兩種情況。。5．汽車一般是人們最容易忽略也是最容易遭到的部位6．汽車磨合期里程一般為的保養(yǎng)和的保養(yǎng)、的保養(yǎng)。7．汽車磨合期的保養(yǎng)操作可分為8．清潔全車，檢查汽車各部位的連接情況。汽車外露的、必須緊固穩(wěn)妥。9．檢查補充散熱器的冷卻液，檢查并排除全車的、、、和現(xiàn)象。10．汽車非定期維護分為、此外還有封存和啟用維護。二、判斷題（每題5分，共40分）1．汽車一級維護不屬于計劃維護范疇。2，檢查機油油位時，將車輛停放在水平場地，待發(fā)動機停轉(zhuǎn)幾分鐘后，拔出機油尺，田布擦千凈后再插回原處。再次拔出機油尺，讀出機油油位。3．汽車行駛過程中，當冷卻液溫度報警燈亮時，應立即停車檢查，確認無患后，方可繼續(xù)行駛；若繼續(xù)報警，立即停駛檢修。4．汽車日常維護是發(fā)揮車輛效率、減少行車事故、節(jié)約維修費用、降低能耗和延長車輛使用壽命的重要環(huán)節(jié)。5．緊固工作是為了使各部件連接可靠，防止松動。6.日常維護是保證汽車正常技術(shù)狀況的基礎，由駕駛員負責完成。7．檢查冷卻系，夏季定期換水以防堵塞，冬季未加防凍液的水應該放凈。8．磨合期內(nèi)的維護內(nèi)容駕駛員不可以自己完成。三、簡答題（每題20分，共40分）1．汽車維護的基本原則是什么？2.日常維護的作業(yè)內(nèi)容有哪些．汽車使用與維護作業(yè)四一、填空題（每題5分，共40分）1．空調(diào)濾清器更換周期為萬公里。2．汽油濾清器更換周期為萬公里。3．自動變速箱油更換周期為萬公里。4．手動變速箱油更換周期為萬公里。5．制動液更換周期為萬公里。6．火花塞更換周期為萬公里。7．汽車首次維護的重點是和8，空氣濾清器是空氣進人發(fā)動機的第一道關卡，可以減少、、、及的早期磨損，起到保護部件的作用。二、判斷題（每題3分，共30分）1．汽車常規(guī)維護的主要內(nèi)容是檢查、調(diào)整、潤滑。2．一般新車行駛5000~10000km就需要進行首次維護。3．首次維護不需要檢查汽車外露部位的螺釘和螺母。4．首次維護發(fā)動機部分的作業(yè)內(nèi)容就是更換機油和機油濾清器。5．維護前兒天不要洗車，因為一般在4S店維護后都會免費清洗車輛。6，在使用高壓空氣清潔空氣濾清器時請注意壓縮空氣的方向，應從上向下吹。7．更換機油及機油濾芯，從更換出的機油情況判斷發(fā)動機的機械加工精度是否良好。8．發(fā)動機更換機油，只能從油底殼處排放機油。9．一般汽車的空氣濾清器20000k要換一次，每行駛25000km必須更換空氣濾渚器。一般10000km進行一次檢查，春季最好2000km就檢查一次。10．檢查輪胎時，要注意輪胎氣壓、表面有無異物和磨損等現(xiàn)象。三、簡答題（每題15分，共30分）1．簡述首次維護的作業(yè)內(nèi)容。2．簡述維護的增補項目。

汽車使用與維護作業(yè)一參考答案一、填空題1．發(fā)動機缸數(shù)、氣缸的排列形式、氣門數(shù)、排氣量、最高輸出功率、最大轉(zhuǎn)矩2．3、4、5、6、8缸3．直列方式排列4．活塞從上止點到下止點所掃過的氣體容積5．100馬力6．直列式、Ｖ型式、對置式7．運輸量8．最高行駛速度9．越短、越大、越短、越好10．185／60Ｒ14二、判斷題1．√2．×3．√4．×5．√6．√7．×8．√9．×10．×三、簡答題1．答：（1）制動效能汽車迅速減速直至停車的能力。常用制動過程中的制動時間、制動減速度和制動距離來評價。汽車的制動效能除和汽車技術(shù)狀況有關外，還與汽車制動時的速度以及輪胎和路面的情況有關。2）制動效能的恒定性在短時間內(nèi)連續(xù)制動后，制動器溫度升高導致制動效能下降，稱之為制動器的熱衰退，連續(xù)制動后制動效能的穩(wěn)定程度為制動效能的恒定性。3）制動時方向的穩(wěn)定性指汽車在制動過程中不發(fā)生跑偏、側(cè)滑和失去轉(zhuǎn)向的能力。2.通過性汽車在一定的車載質(zhì)量下能以較高的平均速度通過各種壞路及無路地帶和克服各種鹽礙物的能力，稱為汽車的通過性。各種汽車的通過能力是不一樣的。轎車和客車由于經(jīng)常在市區(qū)內(nèi)行駛，通過能力要求不高。而越野汽車、軍用車輛、自卸汽車和載貨汽車就必須有較強的通過能力。汽車使用與維護作業(yè)二參考答案一、填空題1．防凍液2．冷卻系統(tǒng)3．基礎液、添加劑4．乙二醇、二干醇5．1106．季節(jié)7．每年8．傳遞壓力、潤滑9．吸濕能力10．銅、鐵、鋁、鋼、焊錫、腐蝕、生銹二、判斷題1．√2．×3．√4．√5．√6．×7．√8．√9．√三、簡答題1.目前，汽車發(fā)動機冷卻系統(tǒng)中一般都注入防凍液。防凍液是汽車發(fā)動機冷卻系統(tǒng)內(nèi)的主妻工作介質(zhì)，主要作用是在發(fā)動機冷卻系統(tǒng)中通過強制循環(huán)，使發(fā)動機保持合適的工作溫度。人們將其稱為“防凍液”是因為該液中含有某些結(jié)冰點較低的化學成分，從而能保護低溫下汽車的發(fā)動機和水箱不結(jié)冰。2．汽車制動液的選擇應堅持兩條原則：一是必須選用同一種類的制動液，盡量選擇合成制動液；二是品質(zhì)等級以FMsSNo.116DOT標準為準。因為ABS結(jié)構(gòu)復雜，管路較長，所以應選用DOT3或DOT4的醇基型制動液，注意不要使用DOT5.1硅酮型制動液。3.（1）分類汽車上配置的轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)大致可以分為三類：第一類是機城式液壓動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)；第二類是電子液壓轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)；第三轉(zhuǎn)向助力液類是電動轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)。一般汽車廠家并不嚴格規(guī)定轉(zhuǎn)向助力液的更換周期。大多數(shù)汽車保養(yǎng)維修店會參考具他同行業(yè)的服務企業(yè)，互相借鑒，取長補短。也有比較規(guī)范的企業(yè)會參考國外汽車公可的汽車保養(yǎng)要求，并結(jié)合目前我國的道路狀況、空氣質(zhì)量和使用人員的技術(shù)水平等因索作出比較合理的規(guī)定。建議，為防止轉(zhuǎn)向助力液過臟或變質(zhì)，2年或3X10km更換一次轉(zhuǎn)向助力液。（2）作用轉(zhuǎn)向助力是汽車上的一種增加舒適性的新技術(shù)，可以在駕駛員進行轉(zhuǎn)向的時候自動提供轉(zhuǎn)向力，從而減輕駕駛員的轉(zhuǎn)向勞動強度，而轉(zhuǎn)向助力液就是加注在轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)里面的一種介質(zhì)油，起到傳遞轉(zhuǎn)向力和緩沖的作用汽車使用與維護作業(yè)三參考答案一、填空題1．預防為主、強制維護2．變化規(guī)律3．打蠟、封釉、鍍膜4．夏季、冬季5．底盤、腐蝕6．1000～1500km7．磨合前、磨合中期、后8．螺栓、螺母9．漏油、漏氣、漏水和漏電10．磨合期維護、換季維護二、判斷題1．×2．√3．√4．√5．√6．√7．√8．×三、簡答題1.“預防為主，強制維護”是汽車維護的基本原則。汽車維護工作是保持汽車正常技術(shù)狀態(tài)的基礎，維護的作業(yè)內(nèi)容是依照汽車技術(shù)狀況變化規(guī)律來安排的。實踐證明，定期按維護間隔里程和作業(yè)項目對汽車進行強制維護，及時發(fā)現(xiàn)和消除故障隱患，可以有效地延長汽車的使用壽命，防止汽車早期損壞。2.1．日常維護的作業(yè)內(nèi)容日常維護是保證汽車正常技術(shù)狀況的基礎，由駕駛員負責完成。其主要作業(yè)內(nèi)容是：堅持＂三檢”，即出車前、行車中、收車后，檢查車輛的安全機構(gòu)及各部件連接的緊固情況；保持“四清”，即保持機油、空氣、燃油濾清器、蓄電池的清潔；防止“四漏”，即防止漏水、漏油、漏氣和漏電；保持車容整潔。汽車使用與維護作業(yè)四參考答案一、填空題1．22．33．64．85．36．37．換機油、機油濾清器8．汽缸、活塞、活塞環(huán)、氣門、氣門座9．輪胎氣壓、磨損10．警報燈、轉(zhuǎn)向信號燈二、判斷題1．√2．√3．×4．×5．√6．√7．√8．×9．√10．√三、簡答題1．首次維護的作業(yè)內(nèi)容首次維護的作業(yè)內(nèi)容除日常維護的作業(yè)內(nèi)容外，以清洗、潤滑、素固、補給為主，并檢查有關制動、操縱等安全部件。主要內(nèi)容是：檢查、緊固汽車外