陜西省公路工程試驗檢測員隧道考試試卷一、單項選擇題（2521題意）1、分項工程質(zhì)量檢驗內(nèi)容中， 對施工質(zhì)量具有關(guān)鍵作用，經(jīng)檢查不符合要時不得進行工程質(zhì)量的檢驗和評定。A．基本要求B．外觀檢測C．幾何尺寸D2、SBS改性瀝青混合料較原始瀝青混合料在技術(shù)性能上對 有所改善。提高高溫時的穩(wěn)定性BCD．A和B均正確3109的詞頭符號是（A．MB．gC．mD．G4、砂土處于最疏松狀態(tài)時，其孔隙比為 A．emaxeminC．eD．Dr5、我國現(xiàn)行規(guī)范采用 指標表征瀝青混合料的耐久性A．空隙率B．飽和度C．礦料間隙率D．殘留穩(wěn)定度6、塑限試驗時土中有機質(zhì)含量不大于 A．2%B．0.5%C．0.25%D．5%7、對手工鋪砂法要求說法正確的是 。A．量砂應(yīng)干燥、潔凈、勻質(zhì)，粒徑為0.15～0.30mmB．測點應(yīng)選在行車道的輪跡帶上，距路面邊緣不應(yīng)小于C．同一處平行測定不少于3次，3個測點間距3～5mD．為了避免浪費，回收砂可直接使用8、對于水泥穩(wěn)定土，采用廠拌法施工時延遲時間不應(yīng)超過 hA．2～3B．3～4C．4D．19、對同一種料源，集料最大粒徑既有大于又有小于13.2mm的集料時，瀝青集料的粘附性試驗應(yīng)取 集料的水煮法試驗為標準。13.2mm13.2mm9.5mm9.5mm10、用負壓篩檢測水泥細度時，應(yīng)將負壓調(diào)節(jié)至 PaA．1000～2000C．3000～4000D．4000～6000、鋼筋的焊接，應(yīng)優(yōu)先選用 A．電弧焊B．壓力焊C．氣壓焊D．閃光對焊12、挖坑灌砂法測定壓實度試驗方法不適用于 A．路基土B．基層C．砂石路面D．填石路堤13、將50.28修約到個數(shù)位的0.5單位，得 A．50B．50.3C．50.0D．50.514、公路工程質(zhì)量檢驗評分以 為評定單元A．分部工程B．分項工程C．單位工程12013年開始，考生取得的試驗檢測考試成績（A．當年內(nèi)有效B．兩年內(nèi)有效C．一直有效D16、經(jīng)驗公式法表達數(shù)據(jù)的優(yōu)點是 A．緊湊扼要B．簡單C．準確D．直觀17、脫氧完全鋼被稱為 A．鎮(zhèn)靜鋼B．半鎮(zhèn)靜鋼C．沸騰鋼D．特殊鎮(zhèn)靜鋼18用鋪砂法測定路面表面構(gòu)造深度若細砂沒有攤鋪好表面留有浮動余砂用的砂過粗，則試驗結(jié)果 。A．表面留有浮動余砂，試驗結(jié)果偏大；若用的砂過粗，試驗結(jié)果偏大B．表面留有浮動余砂，試驗結(jié)果偏?。蝗粲玫纳斑^粗，試驗結(jié)果偏小C．表面留有浮動余砂，試驗結(jié)果偏大；若用的砂過粗，試驗結(jié)果偏小D．表面留有浮動余砂，試驗結(jié)果偏小；若用的砂過粗，試驗結(jié)果偏大19、分部工程和單位工程采用 評分方法A．合格率評分法B．數(shù)理統(tǒng)計評分方法C．加權(quán)平均計算法D．外觀缺陷扣分法20混凝土抗折強度試驗當混凝土強度等級小于C30時加載速度為 MPa/s。A．0.02～0.05B．0.08～0.1C．0.1～0.5D．0.5～1.021、錨桿拉拔力試驗，要求同組單根錨桿的錨固力 的設(shè)計值A(chǔ)．≥70%B．≥80%C．≥90%D．≥100%22、下列哪種土毛細水上升最高 A．砂土B．粘質(zhì)土C．粉質(zhì)土D．砂類土23、檢測機構(gòu)的 應(yīng)當由試驗檢測工程師擔(dān)任A．法人代表B．項目負責(zé)人C．技術(shù)負責(zé)人D．主要檢測人員24、瀝青面層壓實度計算式，K=ρs/ρ0×100%，其中ρ0表示 A．標準密度BC．馬歇爾密度D．鉆孔取樣密度25、對于結(jié)構(gòu)層厚度評定，下列說法中正確的是 A．厚度代表值應(yīng)大于等于設(shè)計厚度B．厚度代表值應(yīng)小于等于設(shè)計厚度C．厚度代表值應(yīng)大于等于設(shè)計厚度減代表值允許偏差D．厚度代表值應(yīng)小于等于設(shè)計厚度減代表值允許偏差二、多項選擇題（252221分）155大于標準差倍時，該測定值應(yīng)予舍棄。A．1.15B．1.46C．1.67D．1.822、通過配合比設(shè)計，可以決定瀝青混合料的 A．材料品種B．礦料級配C．瀝青用量3、當彎沉代表值小于設(shè)計彎沉值(或竣工驗收彎沉值)時，其得分為 。A．100分B．規(guī)定的滿分C．合格率×規(guī)定分D．零分4、在建設(shè)項目中，根據(jù)業(yè)主下達的任務(wù)和簽訂的合同，必須具備 條件才可為單位工程。規(guī)模較大B．獨立施工C．獨立成本計算D5、黏性土的抗剪強度力學(xué)指標是 、 A．黏聚力C．水平力D．法向力6、水泥混凝土的技術(shù)性質(zhì)包括 A．工作性B．強度C．耐久性質(zhì)7、下列哪些試驗屬于土的化學(xué)性質(zhì)試驗 A．滲透試驗B．酸堿度試驗C．燒失量試驗D8、一般適用于伸縮量不大于300mm的伸縮縫為 。模數(shù)式梳齒板式C．橡膠式D9、可以測得動態(tài)彎沉盆的檢測設(shè)備是 A．3.6m貝克曼梁B．5.4m貝克曼梁C．落錘式彎沉儀D．自動彎沉儀10、水泥的化學(xué)性質(zhì)指標有： A．氧化鎂的含量B．不溶物C．燒失量D．有害成分、車轍試驗的目的是檢驗瀝青混合料的 性能A．抗滑B．抗裂C．抗疲勞D．熱穩(wěn)定12、用EDTA滴定法測定石灰劑量時，使用的化學(xué)試劑包括 A．乙二胺四乙酸二鈉B．氯化銨(NH4Cl)C．碳酸鈣溶液D．酚酞指示劑13《公路工程質(zhì)量檢驗評定標準》規(guī)定，摩擦系數(shù)可采用 進行檢測A．擺式儀B．構(gòu)造深度C．紋理深度D14、鋼和鐵的主要區(qū)別是含碳量不同，其劃分界限為 A．1%B．2%C．3%D．5%15是（。A．路線全程B．一個作業(yè)段C．一天完成的路段D1km16、我國曾經(jīng)使用和正在使用的高程系統(tǒng)有 A．1987年高程基準B．1985年高程基準C．1965年黃海高程系統(tǒng)D．1956年黃海高程系統(tǒng)17、CMA是 的英文縮寫。為社會提供公證數(shù)據(jù)的產(chǎn)品質(zhì)量檢驗機構(gòu)，必須經(jīng)省級以上人民政府計量行政部門對其計量檢定、測試的能力和可靠性考核合格才能獲取CMA認證。A．國際計量認證B．中國計量認證C．計量合格證D．計量資格證1某簡支梁跨徑L=20m加載后測得跨中撓度25mm支點A沉降量支點B沉降量為6mm，則跨中實際撓度為 mm。A．20B．21C．19D．3519為保證瀝青混合料瀝青與集料的黏附性在選用石料時應(yīng)優(yōu)先選用 石料A．酸性B．堿性C．中性D．無要求20、將雙曲線化直，需要作（）A．AB．BC．CD．D21、擺式儀應(yīng)符合 的要求。A．擺及擺的連接部分總質(zhì)量為1500g±30gB．擺動中心至擺的重心距離為410mm±5mmC．測定時擺在路面上滑動長度為126mm±1mmD．擺上橡膠片端部距擺動中心的距離為22、限制集料中的含泥量是因為其含量過高會影響 A．混凝土的凝結(jié)時間B．集料與水泥石黏附C．混凝土的需水量D．混凝土的強度23、采用核子儀測定土基壓實度時，核子儀的標定包括 標定A．與儀器附帶標準塊B．與施工現(xiàn)場環(huán)刀