適用標(biāo)準(zhǔn)文檔電梯保護(hù)養(yǎng)護(hù)方案一．電梯零件的維修、檢查和調(diào)整要求（一）曳引機(jī)減速器：線間的嚙合應(yīng)保持優(yōu)秀，保證工作的可逆性而無(wú)撞擊聲。減速器油池內(nèi)須有足量和厚度適合的機(jī)油（齒輪油）保持在蝸桿齒根線以下（即蝸桿和蝸輪齒的接觸面以下）。

。油面須減速器蓋，窺視孔蓋和軸承蓋與箱體的連策應(yīng)該密切，不該漏油。盛接，經(jīng)濾事后再可使用。曳引機(jī)底座的螺栓應(yīng)緊固無(wú)松動(dòng)現(xiàn)象。80℃。當(dāng)減速器在正常運(yùn)行下如軸承產(chǎn)生高熱溫度超出 80℃或產(chǎn)生明顯的不均勻噪聲或甚至出現(xiàn)磨切和撞擊聲時(shí)，該軸承應(yīng)調(diào)動(dòng)。在檢查減速器蝸輪和蝸桿的齒和軸承的狀況時(shí)，如一定將減速內(nèi)用木楞撐住。而后排去減速器內(nèi)潤(rùn)滑油，用煤油洗凈。當(dāng)減速器使用年久后，齒的磨損漸漸增大而當(dāng)齒間側(cè)隙超出一出色文案適用標(biāo)準(zhǔn)文檔毫米以上并在工作中產(chǎn)生錳烈的撞擊時(shí)應(yīng)試慮調(diào)動(dòng)蝸輪與蝸桿。二.制動(dòng)器：制動(dòng)器一定靈巧靠譜。閘瓦應(yīng)該密切地貼合于制動(dòng)輪的工作表面上，當(dāng)松閘時(shí)閘瓦應(yīng)同時(shí)走開制動(dòng)輪的工作表面， 不得有局部擦，此時(shí)在制動(dòng)輪與閘瓦之間形成的均勻空隙不得大于 0.5毫米。直流電磁制動(dòng)器在松閘時(shí)是經(jīng)過(guò) SSBZ開關(guān)觸點(diǎn)斷開將經(jīng)電阻串入電磁線圈回路中使溫起落低。電磁線圈的溫升不得超出60℃。絕緣防備短路。制動(dòng)器的銷軸一定自由轉(zhuǎn)動(dòng)并用薄油潤(rùn)滑。電磁鐵的可動(dòng)鐵芯在銅套內(nèi)一定滑動(dòng)靈巧必需時(shí)可用石墨粉潤(rùn)滑。保持閘瓦制動(dòng)帶工作表面的潔凈，不該混進(jìn)油膩或油漆。固定制動(dòng)帶的鉚釘一定沉入制動(dòng)帶，不該與制動(dòng)輪接觸，使制動(dòng)輪毛糙。當(dāng)閘瓦的制動(dòng)帶磨損后空隙增大，使制動(dòng)不正常，并發(fā)生異樣的撞擊聲時(shí)應(yīng)調(diào)理可動(dòng)鐵芯與閘瓦臂之間的空隙調(diào)整螺栓， 來(lái)賠償損掉的制動(dòng)帶厚度使其空隙恢復(fù)。當(dāng)閘瓦的制動(dòng)帶磨損過(guò)大，鉚釘頭將冒出或磨損值超出制動(dòng)帶厚度的四分之一時(shí)應(yīng)實(shí)時(shí)改換。制動(dòng)帶彈簧應(yīng)調(diào)理適合，在滿載降落時(shí)應(yīng)能供給足夠的制動(dòng)力使轎廂快速停止，而在滿載上漲時(shí)制動(dòng)又是不須太錳，兩閘瓦的制動(dòng)力應(yīng)調(diào)理均勻。出色文案適用標(biāo)準(zhǔn)文檔三.曳引電動(dòng)機(jī)：度允差：軸承的溫度應(yīng)不高于80℃。勻而產(chǎn)生噪音時(shí)，則應(yīng)改換軸承。轉(zhuǎn)動(dòng)軸承應(yīng)用鋰基潤(rùn)滑脂填入約等于軸承作2500-3000 小時(shí)后應(yīng)改換新的潤(rùn)滑脂。

2/3的容積，在工四.曳引輪：繩槽磨損量不一致，則量各曳引繩直徑頂端至曳引輪輪緣的距離差，1.5毫米時(shí)，應(yīng)就地重車或改換曳引輪.為防止曳引繩與曳引輪產(chǎn)生嚴(yán)重滑移現(xiàn)象,,當(dāng)曳引繩與槽底的空隙≤1導(dǎo)向輪的潤(rùn)滑裝置應(yīng)保持完好，并應(yīng)盛滿鈣基潤(rùn)滑脂，每?jī)芍芪?限速器和安全鉗：1．限速器的動(dòng)作應(yīng)靈巧靠譜，旋轉(zhuǎn)部分的潤(rùn)滑裝置應(yīng)保持優(yōu)秀，每個(gè)月加油一次。每年沖洗換新一次。出色文案適用標(biāo)準(zhǔn)文檔限速器的張緊裝置應(yīng)工作正常，繩輪和導(dǎo)向裝置的潤(rùn)滑應(yīng)保持優(yōu)秀，每個(gè)月加油一次，每年沖洗一次。安全鉗的動(dòng)作靈巧靠譜，有足夠強(qiáng)度，能蒙受相應(yīng)的沖擊力。當(dāng)轎廂被安全鉗夾持在導(dǎo)軌上時(shí)，位于轎廂兩邊的安全鉗裝置傾斜。安全鉗的傳動(dòng)杠桿應(yīng)予潤(rùn)滑。鉗口斜塊或滾柱可用鈣基潤(rùn)滑脂防銹。制電路斷開，使用電動(dòng)機(jī)停止運(yùn)行。.曳引鋼絲繩：1．電梯的所有曳引鋼絲繩所受的張力應(yīng)保持平衡。如張力有不均衡現(xiàn)象可用鋼絲繩錐套螺栓上的螺母來(lái)調(diào)理彈簧的緊度使其均勻。鋼絲繩應(yīng)有適合的潤(rùn)滑，能夠降低繩絲之間的磨擦消耗，同時(shí)外滲不須再在表面涂油，如使用日久，則油漸漸耗完，就須準(zhǔn)時(shí)上油，油質(zhì)宜較薄，上油不行太多，使鋼絲繩表面有能浸透的略微潤(rùn)滑（手摸有油感即可）。但當(dāng)滲油過(guò)多時(shí)應(yīng)進(jìn)行除油，防備因滲油過(guò)多而造成鋼絲繩在曳引輪上有打滑現(xiàn)象。檢查鋼絲繩有無(wú)機(jī)械損害，有無(wú)斷絲爆股狀況，銹蝕和磨損的出色文案適用標(biāo)準(zhǔn)文檔程度，接頭能否完滿和有無(wú)松動(dòng)現(xiàn)象。檢查曳引鋼絲繩如發(fā)現(xiàn)以下狀況之一時(shí)，應(yīng)予以改換：斷絲在各股之間均布時(shí)，在一個(gè)擰距內(nèi)的最大斷線數(shù)超出32根；斷絲集中在12個(gè)繩股中，在一個(gè)擰距內(nèi)的最大斷絲數(shù)超出16根；曳引繩表面的鋼絲有較大磨損和銹蝕；曳引繩嚴(yán)重磨損后其直徑小于原直徑5七.導(dǎo)軌和導(dǎo)靴：

90%；轎廂和對(duì)重導(dǎo)軌應(yīng)每?jī)芍苌嫌鸵淮危瑢?duì)滾輪導(dǎo)靴導(dǎo)軌不該上油，應(yīng)按期鏟除導(dǎo)軌表面積污，潤(rùn)滑油可用 10號(hào)液壓油。無(wú)松動(dòng)零落現(xiàn)象。導(dǎo)軌如因斷油而致表面毛糙或因安全鉗作用而表面損害， 應(yīng)先想法磨光后再履行用。檢查滑動(dòng)導(dǎo)靴在導(dǎo)軌上滑行所產(chǎn)生磨擦對(duì)其襯墊所惹起地磨應(yīng)實(shí)時(shí)改換靴襯。靴略微磨損后安全鉗起誤作用。八.限位開關(guān)和極限開關(guān)：限位開關(guān)的作用應(yīng)靈巧靠譜。當(dāng)轎廂抵達(dá)上下端站時(shí)，應(yīng)能不出色文案適用標(biāo)準(zhǔn)文檔借操控裝置的作用，自動(dòng)將轎廂停止，電梯停止后應(yīng)不可以再向原方向啟動(dòng)，只好向相反方向開動(dòng)。極限開關(guān)的作用應(yīng)靈巧靠譜。如電梯因限位開關(guān)無(wú)效或其余原離內(nèi)（200-300毫米處），極限開關(guān)應(yīng)起作用，將安全回路斷路使電梯停止運(yùn)行。檢查限位開關(guān)和極限開關(guān)時(shí)，應(yīng)先拭去塵垢，將蓋了開啟核實(shí)觸頭接觸的靠譜性，彈性觸頭的壓縮余量，將觸頭表面的積垢和燒蝕地方用砂布擦清，轉(zhuǎn)動(dòng)和磨擦部分可用凡士林潤(rùn)滑。九.操控箱和呼喚按鈕：相應(yīng)信號(hào)燈即需燃亮，達(dá)到正確的作用，不論何時(shí)當(dāng)無(wú)外力阻擋時(shí)須能自動(dòng)彈回至原位。呼喚按鈕應(yīng)作用靈巧正確，當(dāng)按下某一層的一個(gè)按鈕時(shí)呼喚燈擋時(shí)須能自動(dòng)彈回至原位。十.廳門、轎廂門、門鎖、和門滑輪：噪聲，門滑輪的轉(zhuǎn)動(dòng)軸承和其余磨擦部分都應(yīng)準(zhǔn)時(shí)潤(rùn)滑。廳門門鎖應(yīng)靈巧靠譜，當(dāng)廳門封閉鎖上時(shí)應(yīng)不可以從外面開啟。檢查門鎖時(shí)應(yīng)先除去積污。當(dāng)門封閉時(shí)核實(shí)活動(dòng)的鎖鉤在鎖殼出色文案適用標(biāo)準(zhǔn)文檔觸頭和導(dǎo)線的連結(jié)狀況，除去觸頭的積垢和燒蝕。應(yīng)絕對(duì)除去門