2023年工程測(cè)量工作總結(jié)工程測(cè)量工作總結(jié)1

時(shí)間飛逝，轉(zhuǎn)瞬間11年又到尾聲了。我來(lái)洞新也有一年多了，感受許多，收獲也許多。今年我管過(guò)現(xiàn)場(chǎng)，也搞過(guò)協(xié)調(diào)，但是我還是覺(jué)得測(cè)量是工地上最要的一項(xiàng)工作。因?yàn)闇y(cè)量就是一個(gè)工程的眼睛，沒(méi)有測(cè)量許多工序就無(wú)法進(jìn)行，這也說(shuō)明白測(cè)量的重要性。所以測(cè)量工作就得特別的細(xì)心，一切地實(shí)事求是，一切都以數(shù)據(jù)說(shuō)話，這一年多時(shí)間里我一邊學(xué)習(xí)一邊熬煉，為的就是自己能更好的勝任這項(xiàng)工作，我就將今年的工作作了如下幾點(diǎn)總結(jié)。

一理論聯(lián)系實(shí)際

在洞新一年多時(shí)間里，我學(xué)到了許多學(xué)問(wèn)，特殊是測(cè)量學(xué)問(wèn)，我懂得了如何計(jì)算，如何操作儀器。真正適應(yīng)了工地生活。在校期間我們只是了解到書本學(xué)問(wèn)，現(xiàn)在才把這些理論學(xué)問(wèn)運(yùn)用到實(shí)際工程中來(lái)還是有很大的區(qū)分，所以在工作期間我也遇到許多的困難，有困難不行怕，只要我們敢于面對(duì)和解決，我只要遇到了困難就敢于請(qǐng)教，所以困難就迎刃而解了。測(cè)量是一門博大精深的課程，我們必需要不斷的學(xué)習(xí)和進(jìn)步，只有真正意義上的理解測(cè)量二字的涵義，我們才會(huì)不斷進(jìn)步。所以測(cè)量路何其漫長(zhǎng)。更是熬煉我們的好機(jī)會(huì)。我會(huì)懂得如何去珍惜的。

二要有很強(qiáng)的團(tuán)隊(duì)意識(shí)

測(cè)量為什么要幾個(gè)人一組呢？因?yàn)闇y(cè)量工作不是一個(gè)人能完成的，須要幾個(gè)人相互協(xié)作，團(tuán)結(jié)協(xié)作來(lái)完成的。這樣才能提高工作效率。測(cè)量工作任務(wù)原來(lái)就很重，現(xiàn)場(chǎng)的每道工序都須要放樣，要是不能提高效率，現(xiàn)場(chǎng)就無(wú)法施工。所以團(tuán)隊(duì)精神要強(qiáng)。測(cè)量隊(duì)是一個(gè)集體，我們應(yīng)當(dāng)同心協(xié)力的完成好本職工作以及領(lǐng)導(dǎo)交給我們別的事，我們不能推遲，多做少做不應(yīng)當(dāng)計(jì)較，雖然做得多犯錯(cuò)也越多，可是收獲的也會(huì)比別人多，懂得也越多，就比別人進(jìn)了一步。我正是懂得了這些道理，所以我盡量按時(shí)，保質(zhì)保量的完成領(lǐng)導(dǎo)交給我的各項(xiàng)工作。

三要有很強(qiáng)的責(zé)任感

測(cè)量的精度是要求是比較高的，特殊是高速馬路和一級(jí)馬路。所以工作中做到細(xì)心謹(jǐn)慎才能更好更精確的將所放的樣限制在允許范圍內(nèi)。一個(gè)小小的失誤都會(huì)影響工程的質(zhì)量，也會(huì)給項(xiàng)目部造成很大的損失。所以測(cè)量是不允許出現(xiàn)失誤的，我們都應(yīng)當(dāng)做到細(xì)心謹(jǐn)慎，不厭其煩的做好自己的工作。

道路橋梁技術(shù)人員的技術(shù)實(shí)力主要體現(xiàn)在繪圖，計(jì)算和測(cè)量三個(gè)方面，除此之外還應(yīng)具備良好的心理素養(yǎng)，因?yàn)槲覀兌际菉^斗在第一線的技術(shù)人員，一般都是人煙稀有的地方，條件比較艱苦，因此我們

要有吃苦的精神，我們每天都在高空作業(yè)，所以也應(yīng)具備肯定得平安意識(shí)。

新的一年即將到來(lái)，我已經(jīng)做好了充分的打算，迎接新的挑戰(zhàn)。我們因?yàn)槭袌?chǎng)的緣由而面臨很嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)，但是我信任只要有過(guò)硬的技術(shù)，前途不會(huì)那么黑暗的，所以來(lái)年我們肯定要嚴(yán)格要求自己，學(xué)好專業(yè)學(xué)問(wèn)，為自己的前途鋪出一條平坦大道。

工程測(cè)量工作總結(jié)2

我從做好本職工作和日常工作入手，從我做起，從現(xiàn)在做起，從身邊小事做起并持之以恒，在本職工作中不遺余力，孜孜不倦地作出成果，我要不斷的提高自己的崗位本事，努力精通本職的崗位學(xué)問(wèn)，做本職工作的骨干和行家里手，腳踏實(shí)地的做好本職工作。在公司領(lǐng)導(dǎo)及各位同事的大力支持與幫助下，在思想意識(shí)、工作實(shí)力等各方面都取得了肯定的進(jìn)步，在這里表示感謝，當(dāng)然，為了更好地做好自己今后的工作，總結(jié)閱歷、吸取教訓(xùn)。

現(xiàn)將20xx年工作狀況總結(jié)如下：

（1）立標(biāo)尺時(shí)，標(biāo)尺除立直外，還要選在重要的地方。因此，選點(diǎn)就特別重要，同時(shí)并菲點(diǎn)越多越好，相反選取的無(wú)用點(diǎn)過(guò)多不但會(huì)增加測(cè)量、計(jì)算和繪圖的時(shí)間奢侈，而且會(huì)因點(diǎn)多而產(chǎn)生較大的誤差。

（2）在用水準(zhǔn)儀和全站儀測(cè)量的過(guò)程中，氣泡的居中也會(huì)產(chǎn)生誤差，十字絲的對(duì)準(zhǔn)的等。

（3）計(jì)算問(wèn)題。計(jì)算必需兩個(gè)人來(lái)完成，一個(gè)初步計(jì)算，一個(gè)校核。在此過(guò)程中，我們也遇到了類似的問(wèn)題，但我們不斷的重復(fù)檢驗(yàn)中算出了正確的數(shù)據(jù)，盡量的削減了誤差的出現(xiàn)。

測(cè)量工程是每個(gè)工程前期要先進(jìn)行的事項(xiàng)，確保工程盾構(gòu)推動(dòng)能沿著設(shè)計(jì)軸線推動(dòng)及全線貫穿，主要取決于限制測(cè)量、聯(lián)系測(cè)量和地下限制測(cè)量。

1、地面限制測(cè)量

地面限制測(cè)量誤差對(duì)地下橫向貫穿誤差的影響較為困難，主要限制其測(cè)量終點(diǎn)橫向點(diǎn)位誤差即終點(diǎn)的橫向位移。這是盾構(gòu)機(jī)能否順當(dāng)進(jìn)洞的關(guān)鍵因素之一。

終點(diǎn)的橫向點(diǎn)誤差是由測(cè)角誤差和邊長(zhǎng)誤差的共同影響所產(chǎn)生。開(kāi)工前由業(yè)主供應(yīng)地面限制網(wǎng)。我們嚴(yán)格根據(jù)要求對(duì)限制點(diǎn)進(jìn)行3個(gè)月一次的復(fù)測(cè)，保證其點(diǎn)位的穩(wěn)定。平面限制我們選用了Leica的TCR1201進(jìn)行觀測(cè)，此儀器為一秒級(jí)，其相對(duì)精度均符合規(guī)范。在盾構(gòu)推動(dòng)前項(xiàng)經(jīng)部還托付有專業(yè)資質(zhì)的第三方采納二等GPS測(cè)量，對(duì)平面限制點(diǎn)進(jìn)行復(fù)測(cè)以確保精度。

2、聯(lián)系測(cè)量

在隧道施工中為了保證隧道正確貫穿，就必需將地面限制網(wǎng)中的坐標(biāo)、方向及高程，經(jīng)由豎井傳遞到地下。這個(gè)傳遞工作稱為豎井聯(lián)系測(cè)量，是聯(lián)系測(cè)量中常用地一種。

坐標(biāo)與方向地傳遞又稱為定向測(cè)量，通過(guò)定向測(cè)量，使地下平面限制網(wǎng)與地面上有統(tǒng)一地坐標(biāo)系統(tǒng)。而高程傳遞則使地下高程系統(tǒng)獲得與地面統(tǒng)一地起算數(shù)據(jù)。提高測(cè)量精度及分析測(cè)量誤差通常我們可采納附和或閉合路途來(lái)完成這項(xiàng)工作。

3、地下限制測(cè)量

地下限制測(cè)量包括導(dǎo)線及高程測(cè)量。地下導(dǎo)線測(cè)量的目的是以必要的精度，根據(jù)與地面限制測(cè)量統(tǒng)一的坐標(biāo)系統(tǒng)。建立足以確保盾構(gòu)順當(dāng)進(jìn)洞的井下限制系統(tǒng)，為盾夠姿態(tài)的測(cè)定供應(yīng)依據(jù)。由于隧道內(nèi)沒(méi)有足夠的空間無(wú)法隨意布設(shè)導(dǎo)線，只能以支導(dǎo)線形式向前延長(zhǎng)。

然而支導(dǎo)線精度較差，勢(shì)必造成較大的誤差，所以我們采納工作量較大的雙導(dǎo)線測(cè)量，以提高精度，是保證隧道的貫穿的較佳方法。

地下水準(zhǔn)測(cè)量的目的同樣也是為了建立一個(gè)與地面統(tǒng)一的高程系統(tǒng)，作為隧道施工中路面鋪設(shè)、中板放樣之用，當(dāng)然主要目的也是為了隧道貫穿做好保障。高程測(cè)量均為支水準(zhǔn)線路，因而須要用來(lái)回觀測(cè)及多次觀測(cè)進(jìn)行檢核。

結(jié)合自己工作經(jīng)驗(yàn)總結(jié)以后應(yīng)留意的事項(xiàng)：

強(qiáng)化理論和業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，不斷提高自身綜合素養(yǎng)，我重視加強(qiáng)理論和業(yè)務(wù)學(xué)問(wèn)學(xué)習(xí)，在工作中，堅(jiān)持一邊工作一邊學(xué)習(xí)，不斷提高自身綜合素養(yǎng)水平。

一是仔細(xì)學(xué)習(xí)工作業(yè)務(wù)學(xué)問(wèn)，重點(diǎn)學(xué)習(xí)公文寫作及公文處理和電腦學(xué)問(wèn)。在學(xué)習(xí)方法上做到在重點(diǎn)中找重點(diǎn)，抓住重點(diǎn)，并結(jié)合自己在公文寫作及公文處理、電腦學(xué)問(wèn)方面存在哪些不足之處，有針對(duì)性地進(jìn)行學(xué)習(xí)，不斷提高自己的辦公室業(yè)務(wù)工作實(shí)力。

二是仔細(xì)學(xué)習(xí)法律學(xué)問(wèn)，結(jié)合自己工作實(shí)際特點(diǎn)，利用閑余時(shí)間，選擇性地開(kāi)展學(xué)習(xí)在這不緊不慢的工作中接觸到了以前沒(méi)有遇到的很多新事物，產(chǎn)生了很多的新問(wèn)題，并解決了一系列問(wèn)題，也學(xué)習(xí)到了很多新學(xué)問(wèn)、新閱歷，使自己在思想相識(shí)和工作實(shí)力上有了新的提高和進(jìn)一步完善，在日常工作中，我時(shí)刻要求自己從實(shí)際動(dòng)身，堅(jiān)持高標(biāo)淮、嚴(yán)要求，在明年的工作中我會(huì)接著努力，多向領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)自己在工作中的思想和心得，剛好訂正和彌補(bǔ)自身的不足之處。

工程測(cè)量工作總結(jié)3

在新的一年里，在業(yè)主的支持和施工單位的協(xié)作下，我們將加倍努力，仔細(xì)做好監(jiān)理服務(wù)工作。我們有信念，也肯定能圓滿完成測(cè)量的監(jiān)理任務(wù)，為泗泗高速馬路的建設(shè)做出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。

測(cè)量工程師工作總結(jié)

一、學(xué)業(yè)、工作及培訓(xùn)簡(jiǎn)介

本人于xxxx年7月畢業(yè)于內(nèi)蒙古農(nóng)業(yè)高校土地資源管理專業(yè)，本科學(xué)歷，獲學(xué)士學(xué)位。xxxx年7月至今在內(nèi)蒙古喬泰國(guó)土勘測(cè)技術(shù)有限公司工作，從事土地調(diào)查測(cè)繪與規(guī)劃管理工作。于20xx年獲規(guī)劃工程師資格。

我在工作中主動(dòng)主動(dòng)的參與各類接著教化和技術(shù)規(guī)范的學(xué)習(xí)，主要有以下各項(xiàng)：

全國(guó)其次次土地調(diào)查培訓(xùn)，學(xué)習(xí)CASS軟件、MAPGIS軟件、ARCGIS軟件的運(yùn)用培訓(xùn)。蒼穹軟件建庫(kù)培訓(xùn)、中天軟件建庫(kù)培訓(xùn)。xxxx年航測(cè)軟件內(nèi)業(yè)培訓(xùn)、三維城市建模培訓(xùn)、制圖培訓(xùn)。xxxx年農(nóng)用地統(tǒng)一年產(chǎn)值培訓(xùn)。通過(guò)這些培訓(xùn)學(xué)習(xí)為我這些年的工作打下堅(jiān)實(shí)的技術(shù)基礎(chǔ)。05年任公司測(cè)繪組長(zhǎng)，05年9月任公司測(cè)繪部門負(fù)責(zé)人，09年任公司錫林浩特市分公司經(jīng)理，11年任公司副總工程師。隨著時(shí)間的增加，本人的學(xué)問(wèn)結(jié)構(gòu)、業(yè)務(wù)素養(yǎng)、實(shí)際工作實(shí)力，管理實(shí)力等方面得到了極大的提高。

二、主要工作內(nèi)容和工作業(yè)績(jī)

1、主要工作內(nèi)容：

土地調(diào)查與測(cè)繪工作。地籍調(diào)查與測(cè)繪是土地產(chǎn)權(quán)產(chǎn)籍管理的前置性工作，是一項(xiàng)專業(yè)性、政策性很強(qiáng)，精確度要求很高的工作，關(guān)系到國(guó)家、土地產(chǎn)權(quán)屬單位和土地權(quán)利人的切身利益，因此土地測(cè)繪必需做到標(biāo)識(shí)規(guī)范、數(shù)據(jù)精確。土地面積作為衡量土地價(jià)值的重要指標(biāo)之一,其測(cè)繪成果的精確、公允、合理與否,在業(yè)主中成為敏感性問(wèn)題,所附帶的責(zé)任亦越來(lái)越大。對(duì)測(cè)繪成果進(jìn)行嚴(yán)格的檢查驗(yàn)收，使測(cè)繪成果合法、真實(shí)、有效地反映土地實(shí)際狀況。對(duì)用于權(quán)屬登記的土地測(cè)繪面積，嚴(yán)格把關(guān)、審核，以確保作為土地產(chǎn)權(quán)屬登記的測(cè)繪成果符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)。

2、公司技術(shù)管理工作

11年被公司任命為副總工程師以來(lái)，主要負(fù)責(zé)東勝區(qū)、臨河區(qū)、烏海市、烏審旗、達(dá)拉特旗、烏蘭浩特等7個(gè)地區(qū)的檔案管理及數(shù)字化工作，并負(fù)責(zé)公司的全面技術(shù)管理工作。

地籍圖文圖件的制作工作。地籍圖文圖件系統(tǒng)是采納地理信息系統(tǒng)技術(shù)進(jìn)行數(shù)據(jù)管理與組織，以各種比例的航測(cè)圖、測(cè)控網(wǎng)數(shù)據(jù)作為地籍圖庫(kù)的來(lái)源，以此為基礎(chǔ)對(duì)土地相關(guān)屬性信息進(jìn)行索引與管理。本系統(tǒng)是由土地信息數(shù)據(jù)庫(kù)系統(tǒng)以及建立在數(shù)據(jù)庫(kù)系統(tǒng)之上的空間查詢與分析功能組成，實(shí)現(xiàn)了圖形與屬性的有機(jī)結(jié)合，可以便利快捷地提取土地的屬性數(shù)據(jù)，同時(shí)供應(yīng)了便利快捷的地形圖修補(bǔ)測(cè)、實(shí)時(shí)的土地?cái)?shù)據(jù)輸入及更新以及敏捷便利的打印輸出功能，本工作通過(guò)對(duì)系統(tǒng)圖幅的修測(cè)更新實(shí)現(xiàn)了以圖管地，以圖管檔的管理模式，使土地管理更加科學(xué)、好用和便利。

3、主要工作成果：

本人在任原職期間作為技術(shù)骨干，多年來(lái)進(jìn)行了大量土地調(diào)查測(cè)繪、技術(shù)管理與規(guī)劃工作。xxxx-xxxx年?yáng)|勝區(qū)城鎮(zhèn)地籍調(diào)查及數(shù)據(jù)庫(kù)建設(shè)，棋盤井鎮(zhèn)地籍信息系統(tǒng)建設(shè)，東勝及朱日和鎮(zhèn)地形圖測(cè)繪。xxxx-20xx年伊金霍洛旗3萬(wàn)宗地籍、用地、礦管檔案的整理、數(shù)字化及建庫(kù)工作。20xx-xxxx年錫林浩特市城鎮(zhèn)地籍調(diào)查及測(cè)繪工作，或優(yōu)秀成果。錫林浩特市農(nóng)村土地調(diào)查獲優(yōu)良成果。xxxx年至今，任副總工并負(fù)責(zé)錫林浩特分公司工作。

4、在其他方面，本人能夠主動(dòng)熱忱地幫助同事解決實(shí)際工作中遇到的問(wèn)題，特殊對(duì)新來(lái)的同事能在工作中加以指導(dǎo)，使其盡快適應(yīng)自己的崗位。能夠踏踏實(shí)實(shí)地完成領(lǐng)導(dǎo)交給我的各項(xiàng)任務(wù)，根據(jù)崗位職責(zé)，嚴(yán)格履行自己的職責(zé)。

三、申報(bào)理由

多年的專業(yè)工作，使我成為單位的主要技術(shù)骨干，能剛好處理相關(guān)的專業(yè)技術(shù)問(wèn)題，通過(guò)虛心學(xué)習(xí)與不斷發(fā)覺(jué)解決問(wèn)題，逐步理解與駕馭了土地測(cè)繪的各種差錯(cuò)限制措施，積累了肯定的閱歷，本人認(rèn)為自己具備申報(bào)工程師職稱的條件，希望自己能在新的起點(diǎn)與平臺(tái)上不斷學(xué)習(xí)，不斷提高。

工程測(cè)量工作總結(jié)4

迎新之際，我們總結(jié)過(guò)去的20xx年。入職以來(lái)我在新的工作中得到了一些體會(huì)，在工作中心態(tài)很重要，工作要有激情，保持陽(yáng)光的微笑，可以拉近人與人之間的距離。主動(dòng)的思想，平和的心態(tài)和足夠的干勁才能促進(jìn)工作進(jìn)步和工作的順當(dāng)。

為使自己在工作上在新的一年有一個(gè)新的起點(diǎn)，我不斷的總結(jié)和學(xué)習(xí)!我很感謝領(lǐng)導(dǎo)的信任，20xx年來(lái)，我在領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷和指責(zé)指導(dǎo)下協(xié)作各項(xiàng)工作，在自己的工長(zhǎng)崗位忠實(shí)的履行了自己的職責(zé)，辛苦和淚水并存，也使我看到了自己的不足。同時(shí)也使我轉(zhuǎn)變了許多，思索了許多。這些轉(zhuǎn)變都是不知不覺(jué)中積累出來(lái)的。過(guò)去的那些工作日子里充溢了激情，也飽含了淚光，甚至也有過(guò)掙扎。在老員工的指引下和同事們的幫助下，學(xué)會(huì)了如何做好本職的那些工作。

作為一名測(cè)量員，我參加到GTC606項(xiàng)目的前期測(cè)量工作，剛剛參與工作的驚慌、興奮伴隨我度過(guò)了起先的幾天，緊接著各種不適接踵而來(lái)。每天早上4點(diǎn)多就起床，中午幾乎沒(méi)有休息時(shí)間，40多度的酷熱天氣，語(yǔ)言溝通不通的窘迫等，這些撲面而來(lái)的困難讓我特別不適。雖然已經(jīng)有了肯定的心理打算，但是當(dāng)我真正面對(duì)這些困難時(shí)，才發(fā)覺(jué)原來(lái)我把一切都想得太簡(jiǎn)潔。

下面是我20xx年工作狀況：

一、地形測(cè)量

來(lái)到這是第一次接觸到用皮卡車裝著GPS進(jìn)行地形測(cè)量，這樣使工作效率大幅度提高。我們四個(gè)人分成兩組，我和一組、和一組。我們?cè)诘貏?shì)平坦的地方是開(kāi)著皮卡車進(jìn)行測(cè)量，遇到有地物的地方我們一個(gè)人拿著GPS測(cè)，一個(gè)人畫草圖，這樣我們晚上回到營(yíng)地可以剛好的把白天測(cè)的數(shù)據(jù)導(dǎo)入到電腦上繪出來(lái)。就這樣我們進(jìn)行了10天左右，在大家?guī)缀跻惶旃ぷ?4個(gè)小時(shí)的努力下，地形測(cè)量最終結(jié)束了。

二、平面限制測(cè)量

我們提前把把限制點(diǎn)的位置在圖上選好，然后把坐標(biāo)導(dǎo)入到GPS里面，一共是263個(gè)限制點(diǎn)。白天我們拿著GPS進(jìn)行放樣，然后讓labor進(jìn)行混凝土的澆筑。限制點(diǎn)的埋設(shè)完以后，我們緊接著就是靜態(tài)測(cè)量。我們?cè)趦蓚€(gè)已知的國(guó)家限制點(diǎn)上架設(shè)兩臺(tái)GPS作為基準(zhǔn)點(diǎn)，然后在未知的限制點(diǎn)上進(jìn)行靜態(tài)測(cè)量，每一個(gè)限制點(diǎn)觀測(cè)時(shí)間為40分鐘。有時(shí)由于衛(wèi)星星歷影響，測(cè)出來(lái)的數(shù)據(jù)誤差較大的，我們就要返工重測(cè)。最終歷時(shí)27天完成全部測(cè)區(qū)的平面限制測(cè)量。

三、高程限制測(cè)量

為了縮短項(xiàng)目前期工作的時(shí)間，我們沒(méi)有休息，緊接著的就是78公里的二等水準(zhǔn)測(cè)量。我和每天扛著3米的尺子，扛著腳架和儀器。就這樣我們每天行走8公里，用時(shí)11天把高程限制測(cè)量做完了。

四、地質(zhì)勘探放樣及驗(yàn)收

地質(zhì)勘探工作包括24個(gè)地質(zhì)鉆孔和42個(gè)地質(zhì)探坑，相關(guān)測(cè)量工作主要為繪制現(xiàn)有地形縱斷面圖、放樣和驗(yàn)收，截至目前為止，已完

成17個(gè)地質(zhì)鉆孔的驗(yàn)收工作，全部42個(gè)地質(zhì)探坑已全部完成。

五、探坑(為探明地下設(shè)施而設(shè)計(jì))放樣及驗(yàn)收

本部分探坑總共有49個(gè)，相關(guān)測(cè)量工作主要為放樣和驗(yàn)收，目前完成17個(gè)，剩余33個(gè)主要為自然氣管線及地下高壓線，須要開(kāi)挖許可才能進(jìn)行開(kāi)挖。

六、其他相關(guān)工作

其他相關(guān)測(cè)量工作有員工營(yíng)地、項(xiàng)目管材堆放區(qū)和修理廠的選址測(cè)量，此測(cè)量工作主要為地形測(cè)量，為場(chǎng)地平整做打算，截至12月8日，項(xiàng)目管材堆放區(qū)和修理廠位置已基本敲定;測(cè)區(qū)能障礙物統(tǒng)計(jì)，為設(shè)計(jì)方供應(yīng)設(shè)計(jì)依據(jù)。

工程測(cè)量工作總結(jié)5

20xx年測(cè)量工作年終總結(jié)轉(zhuǎn)瞬20xx年就要結(jié)束，回首這一年來(lái)我部門所做的工作，有好的地方也有不足之處，現(xiàn)作以總結(jié)，為了以后能更好的發(fā)展我部門的工作，更好的為項(xiàng)目部的所建工程服務(wù)。新建山西中**鐵路通道鋪架工程起訖里程為苛瓦DK47+000~DK321+618（包含1標(biāo)、2標(biāo)、4標(biāo)、5標(biāo)、6標(biāo)南呂**隧道出口），鋪架長(zhǎng)度253.6KM。從20xx年1月份施工起先，自DK49+536.6到DK13+907.73共鋪架11.931公里，其中路基6.013公里,橋梁22座的架設(shè)。測(cè)量班人員現(xiàn)有8人。其中，正式職工2人，合同工6人。共分為兩組：**縣工區(qū)一組3人，由副隊(duì)長(zhǎng)帶隊(duì)。指揮部一組5人，由隊(duì)長(zhǎng)帶隊(duì)。

在這一年的工作和學(xué)習(xí)中，全部測(cè)量人員都有了較大的進(jìn)步，均能很好的完成本職工作以及交給的工作任務(wù)。全體測(cè)量班人員再不停的摸索和學(xué)習(xí)中前進(jìn)，成熟，積累閱歷，為更好的做好本職工作奠定基礎(chǔ)。這一年里，我部門在工作中留意對(duì)理論學(xué)問(wèn)結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際的培訓(xùn)。在理論學(xué)問(wèn)扎實(shí)的基礎(chǔ)下培育測(cè)量人員的動(dòng)手操作水平，以及在現(xiàn)場(chǎng)見(jiàn)機(jī)行事解決實(shí)際狀況的實(shí)力?，F(xiàn)在每個(gè)人員都能嫻熟的運(yùn)用各種儀器設(shè)備，獨(dú)立完成所交給的任務(wù)。我部門在工作中不斷總結(jié)閱歷，完善體制，使測(cè)量工作流程得到了較好的優(yōu)化。儀器方面，這一年里共添置了**光DSZ32B水準(zhǔn)儀一臺(tái)，徠卡TCR802全站儀一套。

工程測(cè)量工作總結(jié)6

本人1994年7月畢業(yè)于高校工程測(cè)量專業(yè)本科學(xué)歷,并取得工學(xué)學(xué)士學(xué)位。畢業(yè)安排至公司工作,參加黃茅?？绾４髽虻那捌诠ぷ?。1995年2月,由于市重點(diǎn)工程珠港大道建設(shè)的須要,借調(diào)至珠港大道馬路建設(shè)工程指揮部工作,負(fù)責(zé)珠港大道北段8公里路橋工程現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理工作及擔(dān)當(dāng)相關(guān)技術(shù)資料的整理、管理及驗(yàn)收工作。由于工作的良好表現(xiàn)及較強(qiáng)的技術(shù)業(yè)務(wù)實(shí)力,98年8月,隨著迎澳門回來(lái)重點(diǎn)工程蓮花大橋建設(shè)的綻開(kāi),調(diào)至珠海市蓮花大橋及橫琴聯(lián)檢樓工程指揮部工作,作為以馬路局總工林鑒主同志為首的蓮花大橋三人技術(shù)小組成員,長(zhǎng)駐工地現(xiàn)場(chǎng),與另一工程師幫助林鑒章同志處理蓮花大橋及橫琴聯(lián)檢樓的技術(shù)問(wèn)題。對(duì)相關(guān)的技術(shù)問(wèn)題提出看法及解決方案,組織并協(xié)調(diào)相關(guān)施工單位,監(jiān)督工程監(jiān)理及質(zhì)量監(jiān)督站工作,保證蓮花大橋保質(zhì)按期完成。

94年下半年,主要參與黃茅海大橋前期工作。擬建中的黃茅海大橋從珠海港跨黃茅海到達(dá)臺(tái)山,全長(zhǎng)15公里,投資約25億元人民幣。這期間主要參加了“黃茅海大橋預(yù)可行性探討報(bào)告”的相關(guān)編寫及籌備工作,并參加了相關(guān)項(xiàng)目的引資洽談及水工模型試驗(yàn)等工作。

對(duì)這些工作的參加,通過(guò)不斷的學(xué)習(xí),并閱讀有關(guān)路橋方面的科技書籍,向路橋方面的技術(shù)人員及專家請(qǐng)教,使我駕馭了不少路橋方面的技術(shù)學(xué)問(wèn),同時(shí)加深了我對(duì)大型項(xiàng)目相關(guān)前期工作的理解。

1995年2月,由于市重點(diǎn)工程珠港大道建設(shè)的須要,到珠港大道馬路建設(shè)工程指揮部工作,珠港大道原名北疏港馬路,全長(zhǎng)26公里,為一級(jí)高速馬路。本次到珠港大道馬路建設(shè)工程指揮部工作,主要是負(fù)責(zé)北段18k+000至26k+371路段相關(guān)路橋的監(jiān)理工作。該路段有大橋一座,中小橋5座,涵洞15座,其中中小橋除一座22米一跨的預(yù)應(yīng)力平板橋外,其余均為13米一跨的一般鋼筋平板橋:大橋?yàn)?0米一跨的預(yù)應(yīng)力平板橋:樁基礎(chǔ)均采納混凝土灌注樁基礎(chǔ)。涵洞包括板涵、箱涵及圓管涵。路面為貫入式瀝青碎石過(guò)渡性路面。由于該路段地基為軟土基礎(chǔ),加上因工期緣由實(shí)行高填土路基,并且未作分層碾壓。從95年11月11日至97年10月19日,針對(duì)路基的下沉,進(jìn)行了相關(guān)路段路基的下沉觀測(cè)及分析試驗(yàn),以便為珠港大道的后期土方施工及其他涉及軟土地基的項(xiàng)目參考。19k+059大橋引道采納水泥噴粉樁的方法加固地基,為了檢測(cè)地基加固效果,指揮部特地聘請(qǐng)了廣東工業(yè)高校的有關(guān)專家對(duì)噴粉樁進(jìn)行了原狀土試壓塊、動(dòng)測(cè)、單樁承載、復(fù)合地基、抽芯等試驗(yàn)。作為試驗(yàn)小組的成員,對(duì)試驗(yàn)的全過(guò)程進(jìn)行了跟進(jìn)。除對(duì)該路段的路橋進(jìn)行監(jiān)理工作外,本人還擔(dān)當(dāng)了該路段的測(cè)量工作,與交通勘察設(shè)計(jì)院人員合作布設(shè)及復(fù)原全路段的坐標(biāo)限制網(wǎng)及水準(zhǔn)限制網(wǎng),負(fù)責(zé)全路段的土方、路面驗(yàn)收工作,并擔(dān)當(dāng)工程量的計(jì)算任務(wù),擔(dān)當(dāng)相關(guān)結(jié)算工作。與此同時(shí),作為指揮部技術(shù)資料管理的負(fù)責(zé)人,主管技術(shù)資料的審查及管理,竣工資料的審查,并跟進(jìn)全路段有關(guān)工程的預(yù)結(jié)算工作,依據(jù)技術(shù)規(guī)范制定有關(guān)項(xiàng)目施工的驗(yàn)收檢查項(xiàng)目、標(biāo)準(zhǔn)等。

通過(guò)不斷的學(xué)習(xí),擔(dān)當(dāng)各項(xiàng)工作,使我在路橋方面的技術(shù)業(yè)務(wù)實(shí)力無(wú)論是理論上還是實(shí)際工作上都得到了較大的提高,無(wú)論是內(nèi)業(yè)實(shí)力還是外業(yè)實(shí)力均有較大的加強(qiáng)。各項(xiàng)技術(shù)工作均得到了領(lǐng)導(dǎo)、技術(shù)干部及同行們的認(rèn)可。

因此,1998年8月,迎澳門回來(lái)重點(diǎn)工程蓮花大橋建設(shè)的正式綻開(kāi),為加強(qiáng)對(duì)工程的技術(shù)管理,加強(qiáng)對(duì)工程質(zhì)量的限制及保證工程按期完成,指揮部成立了蓮花大橋技術(shù)小組。本人被聘任為該三人技術(shù)小組成員,技術(shù)小組由市馬路局總工程師同志擔(dān)當(dāng)組長(zhǎng),本人與馬路局的另一位工程師作為組員長(zhǎng)駐工地,幫助同志處理蓮花大橋的技術(shù)問(wèn)題,協(xié)調(diào)現(xiàn)場(chǎng)各單位,包括監(jiān)理、質(zhì)監(jiān)單位、各政府部門的關(guān)系,對(duì)有關(guān)工程技術(shù)問(wèn)題提出看法及方案,與各部門有關(guān)技術(shù)人員共同解決蓮花大橋的技術(shù)問(wèn)題。

蓮花大橋總長(zhǎng)1756.67（1907.39)米,由澳門與珠海共同興建,其中珠海側(cè)工程包括三跨引橋及a、b換向匝道,分別長(zhǎng)102米,785.49米,936.21米。三跨引橋上部為預(yù)應(yīng)力現(xiàn)澆箱梁,a、be道上部為現(xiàn)澆一般鋼筋混凝土連續(xù)彎箱梁。珠海側(cè)工程共有墩臺(tái)84個(gè),一般為雙柱墩設(shè)計(jì)。除兩橋臺(tái)采納27根垂直長(zhǎng)度約50米的φ550的phc預(yù)應(yīng)力混凝土打入管樁,斜度采納1:7外,其余一般為8根斜度1:8,垂直長(zhǎng)度約50米的φ600的phc預(yù)應(yīng)力混凝土打入管樁。

蓮花大橋樁基礎(chǔ)采納φ600,斜度為1:8的phc預(yù)應(yīng)力混凝土打入管樁基礎(chǔ),這種設(shè)計(jì)應(yīng)用在橋梁工程上比較少見(jiàn),斜樁為施工帶來(lái)了不小的難度。因此在打樁初期出現(xiàn)了不少壞樁現(xiàn)象,并一度造成停工。在林鑒章同志的指導(dǎo)下,我們與施工單位、監(jiān)理、質(zhì)監(jiān)、管樁廠等多方共同探討探討,參考相關(guān)的技術(shù)資料及相關(guān)的施工閱歷,并通過(guò)大小應(yīng)變等試驗(yàn),最終解決了壞樁率過(guò)大的問(wèn)題,改進(jìn)了施工工藝,確定了精確的樁基檢測(cè)手段。從而降低了壞樁率并依據(jù)檢測(cè)結(jié)果對(duì)成樁進(jìn)行了補(bǔ)樁或補(bǔ)強(qiáng)等處理,保證大橋樁基礎(chǔ)能達(dá)到設(shè)計(jì)要求。在蓮花大橋,我主要是負(fù)責(zé)施工技術(shù)管理方面的工作,并協(xié)調(diào)現(xiàn)場(chǎng)各施工及管理監(jiān)督部門的關(guān)系外。除此之外,還參加了例如承臺(tái)、墩身、箱梁等部位重大缺陷的處理工作,與監(jiān)理、質(zhì)監(jiān)一起監(jiān)督諸如鋼筋綁扎、焊接、混凝土澆注等工序的質(zhì)量,參加箱梁門式腳手架基礎(chǔ)穩(wěn)定性的探討探討分析以及相關(guān)材料的試驗(yàn)等。在蓮花大橋的工作,不僅使領(lǐng)導(dǎo)及同行認(rèn)同了我的技術(shù)業(yè)務(wù)實(shí)力,更重要的是進(jìn)一步提高了我的技術(shù)業(yè)務(wù)水平,使我在以后的工作中更能獨(dú)立地處理技術(shù)問(wèn)題。

除負(fù)責(zé)蓮花大橋的技術(shù)工作外,作為技術(shù)組成員,還必需擔(dān)當(dāng)橫琴聯(lián)檢樓方面的技術(shù)工作。橫琴聯(lián)檢樓首期工程包括聯(lián)檢樓主樓及連接聯(lián)檢樓與匝道橋的錢橋的管樁基礎(chǔ)施工,南北下坡道的噴粉樁施工及相關(guān)的擋土墻、路基路面工程,南北客運(yùn)檢查通道的結(jié)構(gòu)、

水電、裝修、通訊等工程。聯(lián)檢樓各項(xiàng)工程之間的統(tǒng)籌支配的合理性顯得特殊重要,有好的支配方能使工程順當(dāng)有序地進(jìn)行。通過(guò)聯(lián)檢樓方面的工作,我在土建方面的技術(shù)亦增長(zhǎng)了不少。

在施工、管理工作中,通過(guò)大型重點(diǎn)項(xiàng)目工地施工現(xiàn)場(chǎng)的熬煉,通過(guò)探討問(wèn)題、分析問(wèn)題、處理問(wèn)題、學(xué)習(xí)問(wèn)題,使我鞏固并加深了路橋方面的基礎(chǔ)學(xué)問(wèn),加強(qiáng)了路橋方面的技術(shù)管理實(shí)力,并能在實(shí)際工作中運(yùn)用自己駕馭的學(xué)問(wèn),解決施工中的實(shí)際問(wèn)題。在技術(shù)業(yè)務(wù)實(shí)力方面,我認(rèn)為自己是稱職的,通過(guò)多年的學(xué)習(xí)及工作熬煉,我認(rèn)為自己能夠達(dá)到作為一個(gè)工程師的資格。在以后的工作中,我將一如既往通過(guò)不斷的學(xué)習(xí),不斷地完善自己,使自己成為一個(gè)優(yōu)秀的工程技術(shù)人員。

依據(jù)20xx廣州專業(yè)技術(shù)人員培訓(xùn)新政策指示，自20xx年起先專業(yè)技術(shù)人員至少每年須要學(xué)習(xí)兩門專業(yè)課和兩門公修課，公需課不少于18學(xué)時(shí)，專業(yè)課不少于42學(xué)時(shí)，接著教化學(xué)分干脆和職稱、聘任掛鉤。

工程測(cè)量工作總結(jié)7

一、學(xué)業(yè)、工作及培訓(xùn)簡(jiǎn)介

本人于20xx年7月畢業(yè)于內(nèi)蒙古農(nóng)業(yè)高校土地資源管理專業(yè)，本科學(xué)歷，獲學(xué)士學(xué)位。20xx年7月至今在內(nèi)蒙古喬泰國(guó)土勘測(cè)技術(shù)有限公司工作，從事土地調(diào)查測(cè)繪與規(guī)劃管理工作。于20xx年獲規(guī)劃工程師資格。

我在工作中主動(dòng)主動(dòng)的參與各類接著教化和技術(shù)規(guī)范的學(xué)習(xí)，主要有以下各項(xiàng)：

全國(guó)其次次土地調(diào)查培訓(xùn)，學(xué)習(xí)CASS軟件、MAPGIS軟件、ARCGIS軟件的運(yùn)用培訓(xùn)。蒼穹軟件建庫(kù)培訓(xùn)、中天軟件建庫(kù)培訓(xùn)。20xx年航測(cè)軟件內(nèi)業(yè)培訓(xùn)、三維城市建模培訓(xùn)、制圖培訓(xùn)。20xx年農(nóng)用地統(tǒng)一年產(chǎn)值培訓(xùn)。通過(guò)這些培訓(xùn)學(xué)習(xí)為我這些年的工作打下堅(jiān)實(shí)的技術(shù)基礎(chǔ)。05年任公司測(cè)繪組長(zhǎng)，05年9月任公司測(cè)繪部門負(fù)責(zé)人，09年任公司錫林浩特市分公司經(jīng)理，11年任公司副總工程師。隨著時(shí)間的增加，本人的學(xué)問(wèn)結(jié)構(gòu)、業(yè)務(wù)素養(yǎng)、實(shí)際工作實(shí)力，管理實(shí)力等方面得到了極大的提高。

二、主要工作內(nèi)容和工作業(yè)績(jī)

1、主要工作內(nèi)容：

（一）土地調(diào)查與測(cè)繪工作。地籍調(diào)查與測(cè)繪是土地產(chǎn)權(quán)產(chǎn)籍管理的前置性工作，是一項(xiàng)專業(yè)性、政策性很強(qiáng)，精確度要求很高的工作，關(guān)系到國(guó)家、土地產(chǎn)權(quán)屬單位和土地權(quán)利人的切身

利益，因此土地測(cè)繪必需做到標(biāo)識(shí)規(guī)范、數(shù)據(jù)精確。土地面積作為衡量土地價(jià)值的重要指標(biāo)之一,其測(cè)繪成果的精確、公允、合理與否,在業(yè)主中成為敏感性問(wèn)題,所附帶的責(zé)任亦越來(lái)越大。對(duì)測(cè)繪成果進(jìn)行嚴(yán)格的檢查驗(yàn)收，使測(cè)繪成果合法、真實(shí)、有效地反映土地實(shí)際狀況。對(duì)用于權(quán)屬登記的土地測(cè)繪面積，嚴(yán)格把關(guān)、審核，以確保作為土地產(chǎn)權(quán)屬登記的測(cè)繪成果符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)。

（二）公司技術(shù)管理工作

11年被公司任命為副總工程師以來(lái)，主要負(fù)責(zé)東勝區(qū)、臨河區(qū)、烏海市、烏審旗、達(dá)拉特旗、烏蘭浩特等7個(gè)地區(qū)的檔案管理及數(shù)字化工作，并負(fù)責(zé)公司的全面技術(shù)管理工作。

（三）地籍圖文圖件的制作工作。地籍圖文圖件系統(tǒng)是采納地理信息系統(tǒng)（GIS）技術(shù)進(jìn)行數(shù)據(jù)管理與組織，以各種比例的航測(cè)圖、測(cè)控網(wǎng)數(shù)據(jù)作為地籍圖庫(kù)的來(lái)源，以此為基礎(chǔ)對(duì)土地相關(guān)屬性信息進(jìn)行索引與管理。本系統(tǒng)是由土地信息數(shù)據(jù)庫(kù)系統(tǒng)以及建立在數(shù)據(jù)庫(kù)系統(tǒng)之上的空間查詢與分析功能組成，實(shí)現(xiàn)了圖形與屬性的有機(jī)結(jié)合，可以便利快捷地提取土地的屬性數(shù)據(jù)，同時(shí)供應(yīng)了便利快捷的地形圖修補(bǔ)測(cè)、實(shí)時(shí)的土地?cái)?shù)據(jù)輸入及更新以及敏捷便利的打印輸出功能，本工作通過(guò)對(duì)系統(tǒng)圖幅的修測(cè)更新實(shí)現(xiàn)了以圖管地，以圖管檔的管理模式，使土地管理更加科學(xué)、好用和便利。

2、主要工作成果：本人在任原職期間作為技術(shù)骨干，多年來(lái)進(jìn)行了大量土地調(diào)查測(cè)繪、技術(shù)管理與規(guī)劃工作。20xx-20xx年?yáng)|勝區(qū)

城鎮(zhèn)地籍調(diào)查及數(shù)據(jù)庫(kù)建設(shè)，棋盤井鎮(zhèn)地籍信息系統(tǒng)建設(shè)，東勝及朱日和鎮(zhèn)地形圖測(cè)繪。20xx-20xx年伊金霍洛旗3萬(wàn)宗地籍、用地、礦管檔案的整理、數(shù)字化及建庫(kù)工作。20xx-20xx年錫林浩特市城鎮(zhèn)地籍調(diào)查及測(cè)繪工作，或優(yōu)秀成果。錫林浩特市農(nóng)村土地調(diào)查獲優(yōu)良成果。20xx年至今，任副總工并負(fù)責(zé)錫林浩特分公司工作。

3、在其他方面，本人能夠主動(dòng)熱忱地幫助同事解決實(shí)際工作中遇到的問(wèn)題，特殊對(duì)新來(lái)的同事能在工作中加以指導(dǎo)，使其盡快適應(yīng)自己的崗位。能夠踏踏實(shí)實(shí)地完成領(lǐng)導(dǎo)交給我的各項(xiàng)任務(wù)，根據(jù)崗位職責(zé)，嚴(yán)格履行自己的職責(zé)。

三、申報(bào)理由

多年的專業(yè)工作，使我成為單位的主要技術(shù)骨干，能剛好處理相關(guān)的專業(yè)技術(shù)問(wèn)題，通過(guò)虛心學(xué)習(xí)與不斷發(fā)覺(jué)解決問(wèn)題，逐步理解與駕馭了土地測(cè)繪的各種差錯(cuò)限制措施，積累了肯定的閱歷，本人認(rèn)為自己具備申報(bào)工程師職稱的條件，希望自己能在新的起點(diǎn)與平臺(tái)上不斷學(xué)習(xí)，不斷提高。

工程測(cè)量工作總結(jié)8

在20xx年的各項(xiàng)測(cè)量監(jiān)理工作中：測(cè)量監(jiān)理人員仔細(xì)落實(shí)xxxx公司對(duì)測(cè)量工作的各項(xiàng)要求，加強(qiáng)日常工作管理，嚴(yán)格執(zhí)行各種規(guī)章制度，落實(shí)現(xiàn)場(chǎng)檢查工作制度，常常保持與各級(jí)測(cè)量主管部門聯(lián)系與溝通，征求看法親密協(xié)作、服務(wù)于業(yè)主。根據(jù)建設(shè)工程托付監(jiān)理詳細(xì)執(zhí)行文件及業(yè)主的詳細(xì)要求，依據(jù)監(jiān)理規(guī)范、技術(shù)驗(yàn)收規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)、設(shè)計(jì)文件，在測(cè)量全體人員的勤奮努力工作下，完成了20xx年全年測(cè)量監(jiān)理工作。主要狀況如下：

1、沉降變形觀測(cè)平行檢驗(yàn)

①xxxx：本年度現(xiàn)已經(jīng)完成：DK309+217～DK311+062.905段路基、涵洞及遂道的沉降觀測(cè)平行檢驗(yàn)（其中：路基觀測(cè)點(diǎn)數(shù)：243個(gè)，涵洞觀測(cè)點(diǎn)數(shù)：28個(gè)，遂道觀測(cè)點(diǎn)數(shù)：16個(gè)，合計(jì)觀測(cè)點(diǎn)數(shù)：287個(gè)），至目前為止已累計(jì)觀測(cè)10期。

②xxxx：本年度現(xiàn)已經(jīng)完成：DK355+330～DK358+547.3段路基、橋梁及遂道的沉降觀測(cè)平行檢驗(yàn)（其中：路基觀測(cè)點(diǎn)數(shù)：81個(gè)，橋梁觀測(cè)點(diǎn)數(shù)：168個(gè)，遂道觀測(cè)點(diǎn)數(shù)：16個(gè)，合計(jì)觀測(cè)點(diǎn)數(shù)：265個(gè)），至目前為止已累計(jì)觀測(cè)10期。

③xxxx：本年度現(xiàn)已經(jīng)完成：DK379+870～DK380+705，DK380+924～DK381+017，DK381+475～DK381+699，DK382+106～DK382+200，DK382+265～DK382+400，DK382+547～DK382+887，DK385+557～DK385+753，DK386+458～DK386+727，DK387+198～

DK387+804段橋梁的沉降觀測(cè)平行檢驗(yàn)（其中：橋梁觀測(cè)點(diǎn)數(shù)：198個(gè)，合計(jì)觀測(cè)點(diǎn)數(shù)：198個(gè)），至目前為止已累計(jì)觀測(cè)11期。

在檢查過(guò)程中嚴(yán)格根據(jù)《xxxxxxxxxxx線下工程沉降變形觀測(cè)評(píng)估實(shí)施細(xì)則》xxxx號(hào)）要求進(jìn)行同步觀測(cè)，并對(duì)觀測(cè)成果與施工單位進(jìn)行比對(duì)，剛好分析雙方觀測(cè)質(zhì)量和沉降改變狀況，針對(duì)工程施工和觀測(cè)中存在的問(wèn)題得到剛好訂正，為工程下一步施工供應(yīng)了精確依據(jù)，到目前為止同施工單位整個(gè)觀測(cè)狀況均處于可控狀態(tài)。

2、施工限制網(wǎng)：

根據(jù)規(guī)定建立沉降觀測(cè)監(jiān)測(cè)網(wǎng)，復(fù)測(cè)了施工限制網(wǎng)一次，測(cè)量監(jiān)理專業(yè)人員進(jìn)行了跟蹤檢查。

3、線下施工放樣：

①xxxx（線路總長(zhǎng)71.9KM），路基施工已完成82%，橋梁施工已完成69%，遂道施工已完成68%，涵洞施工已完成39%，連續(xù)粱施工已完成16%，架梁施工已完成9%，施工測(cè)量報(bào)驗(yàn)資料已全部檢查，現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理進(jìn)行了見(jiàn)證和旁站檢查，測(cè)量監(jiān)理工程師進(jìn)行了抽查，比例達(dá)16%；

②xxxx（線路總長(zhǎng)64.8KM），路基施工已完成80%，橋梁施工已完成77%，涵洞施工已完成97%，連續(xù)粱施工已完成32%，架梁施工已完成37%，施工測(cè)量報(bào)驗(yàn)資料已全部檢查，現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理進(jìn)行了見(jiàn)證和旁站檢查，測(cè)量監(jiān)理工程師進(jìn)行了抽查，比例達(dá)15%；

4、線上施工測(cè)量：

xxxx和xxxx已完成防撞墻部分CPⅢ限制網(wǎng)預(yù)埋件孔洞，測(cè)量監(jiān)理工程師進(jìn)行了全程跟蹤檢查，檢查結(jié)果均能夠達(dá)到規(guī)定要求。

5、線下工程沉降變形觀測(cè)

①xxxx（線路總長(zhǎng)71.9KM），路基段設(shè)計(jì)沉降觀測(cè)標(biāo)2403個(gè)，現(xiàn)已經(jīng)起先沉降觀測(cè)標(biāo)391個(gè)；橋梁段設(shè)計(jì)沉降觀測(cè)標(biāo)2936個(gè)，現(xiàn)已經(jīng)起先沉降觀測(cè)標(biāo)1206個(gè)；涵洞設(shè)計(jì)沉降觀測(cè)標(biāo)234個(gè)，現(xiàn)已經(jīng)起先沉降觀測(cè)標(biāo)58個(gè)；遂道設(shè)計(jì)沉降觀測(cè)標(biāo)564個(gè)，現(xiàn)已經(jīng)起先沉降觀測(cè)標(biāo)56個(gè)；梁體變形觀測(cè)兩個(gè)梁場(chǎng)（xxxx）現(xiàn)已觀測(cè)12片?，F(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理對(duì)沉降變形觀測(cè)進(jìn)行了旁站和見(jiàn)證檢查，并對(duì)外業(yè)觀測(cè)狀況記錄表和電子水準(zhǔn)測(cè)量手簿進(jìn)行了全部檢查和簽認(rèn)；測(cè)量監(jiān)理工程師對(duì)重要部位和關(guān)鍵環(huán)節(jié)進(jìn)行了全程跟蹤和旁站檢查，旁站比例達(dá)到5%，并對(duì)沉降觀測(cè)方案、上報(bào)數(shù)據(jù)及報(bào)告進(jìn)行了審查確認(rèn)。

②xxxx（線路總長(zhǎng)64.8KM），路基段設(shè)計(jì)沉降觀測(cè)標(biāo)3123個(gè)，現(xiàn)已經(jīng)起先沉降觀測(cè)標(biāo)1592個(gè)；橋梁段設(shè)計(jì)沉降觀測(cè)標(biāo)3188個(gè)，現(xiàn)已經(jīng)起先沉降觀測(cè)標(biāo)2578個(gè)；涵洞設(shè)計(jì)沉降觀測(cè)標(biāo)272個(gè)，現(xiàn)已經(jīng)起先沉降觀測(cè)標(biāo)148個(gè)；梁體變形觀測(cè)兩個(gè)梁場(chǎng)（橫峰和貴溪梁場(chǎng)）現(xiàn)已觀測(cè)44片?，F(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理對(duì)沉降變形觀測(cè)進(jìn)行了旁站和見(jiàn)證檢查，并對(duì)外業(yè)觀測(cè)狀況記錄表和電子水準(zhǔn)測(cè)量手簿進(jìn)行了全部檢查和簽認(rèn)；測(cè)量監(jiān)理工程師對(duì)重要部位和關(guān)鍵環(huán)節(jié)進(jìn)行了全程跟蹤和旁站檢查，旁站比例達(dá)到6%，并對(duì)沉降觀測(cè)方案、上報(bào)數(shù)據(jù)及報(bào)告進(jìn)行了審查確認(rèn)。

在日常檢查工作中，測(cè)量監(jiān)理人員嚴(yán)格執(zhí)行國(guó)家和鐵道部相關(guān)測(cè)量規(guī)范、設(shè)計(jì)文件、指揮部下發(fā)的測(cè)量工作文件的要求，并對(duì)測(cè)量人員的資格、測(cè)量?jī)x器檢定以及測(cè)量限制點(diǎn)的愛(ài)護(hù)狀況進(jìn)行了仔細(xì)檢查，保證了工程施工放樣的精確性和沉降變形觀測(cè)成果的真實(shí)牢靠。

工程測(cè)量工作總結(jié)9

一、學(xué)業(yè)、工作及培訓(xùn)簡(jiǎn)介.

本人于X年7月畢業(yè)于內(nèi)蒙古農(nóng)業(yè)高校土地資源管理專業(yè)，本科學(xué)歷，獲學(xué)士學(xué)位。X年7月至今在內(nèi)蒙古喬泰國(guó)土勘測(cè)技術(shù)有限公司工作，從事土地調(diào)查測(cè)繪與規(guī)劃管理工作。于20xx年獲規(guī)劃工程師資格。

我在工作中主動(dòng)主動(dòng)的參與各類接著教化和技術(shù)規(guī)范的學(xué)習(xí)，主要有以下各項(xiàng)：

全國(guó)其次次土地調(diào)查培訓(xùn)，學(xué)習(xí)CASS軟件、MAPGIS軟件、ARCGIS軟件的運(yùn)用培訓(xùn)。蒼穹軟件建庫(kù)培訓(xùn)、中天軟件建庫(kù)培訓(xùn)。X年航測(cè)軟件內(nèi)業(yè)培訓(xùn)、三維城市建模培訓(xùn)、制圖培訓(xùn)。X年農(nóng)用地統(tǒng)一年產(chǎn)值培訓(xùn)。通過(guò)這些培訓(xùn)學(xué)習(xí)為我這些年的工作打下堅(jiān)實(shí)的技術(shù)基礎(chǔ)。20xx年任公司測(cè)繪組長(zhǎng)，20xx年9月任公司測(cè)繪部門負(fù)責(zé)人，20xx年任公司錫林浩特市分公司經(jīng)理，20xx年任公司副總工程師。隨著時(shí)間的增加，本人的學(xué)問(wèn)結(jié)構(gòu)、業(yè)務(wù)素養(yǎng)、實(shí)際工作實(shí)力，管理實(shí)力等方面得到了極大的提高。

二、主要工作內(nèi)容和工作業(yè)績(jī).

1、主要工作內(nèi)容：

（一）土地調(diào)查與測(cè)繪工作。地籍調(diào)查與測(cè)繪是土地產(chǎn)權(quán)產(chǎn)籍管理的前置性工作，是一項(xiàng)專業(yè)性、政策性很強(qiáng)，精確度要求很高的工作，關(guān)系到國(guó)家、土地產(chǎn)權(quán)屬單位和土地權(quán)利人的切身利益，因此土地測(cè)繪必需做到標(biāo)識(shí)規(guī)范、數(shù)據(jù)精確。土地面積作為衡量土地價(jià)值的重要指標(biāo)之一，其測(cè)繪成果的精確、公允、合理與否，在業(yè)主中成為敏感性問(wèn)題，所附帶的責(zé)任亦越來(lái)越大。對(duì)測(cè)繪成果進(jìn)行嚴(yán)格的檢查驗(yàn)收，使測(cè)繪成果合法、真實(shí)、有效地反映土地實(shí)際狀況。對(duì)用于權(quán)屬登記的土地測(cè)繪面積，嚴(yán)格把關(guān)、審核，以確保作為土地產(chǎn)權(quán)屬登記的測(cè)繪成果符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)。

（二）公司技術(shù)管理工作.

20xx年被公司任命為副總工程師以來(lái)，主要負(fù)責(zé)東勝區(qū)、臨河區(qū)、烏海市、烏審旗、達(dá)拉特旗、烏蘭浩特等7個(gè)地區(qū)的檔案管理及數(shù)字化工作，并負(fù)責(zé)公司的全面技術(shù)管理工作。

（三）地籍圖文圖件的制作工作。地籍圖文圖件系統(tǒng)是采納地理信息系統(tǒng)（GIS）技術(shù)進(jìn)行數(shù)據(jù)管理與組織，以各種比例的航測(cè)圖、測(cè)控網(wǎng)數(shù)據(jù)作為地籍圖庫(kù)的來(lái)源，以此為基礎(chǔ)對(duì)土地相關(guān)屬性信息進(jìn)行索引與管理。本系統(tǒng)是由土地信息數(shù)據(jù)庫(kù)系統(tǒng)以及建立在數(shù)據(jù)庫(kù)系統(tǒng)之上的空間查詢與分析功能組成，實(shí)現(xiàn)了圖形與屬性的有機(jī)結(jié)合，可以便利快捷地提取土地的屬性數(shù)據(jù)，同時(shí)供應(yīng)了便利快捷的地形圖修補(bǔ)測(cè)、實(shí)時(shí)的土地?cái)?shù)據(jù)輸入及更新以及敏捷便利的打印輸出功能，本工作通過(guò)對(duì)系統(tǒng)圖幅的修測(cè)更新實(shí)現(xiàn)了以圖管地，以圖管檔的管理模式，使土地管理更加科學(xué)、好用和便利。

2、主要工作成果：本人在任原職期間作為技術(shù)骨干，多年來(lái)進(jìn)行了大量土地調(diào)查測(cè)繪、技術(shù)管理與規(guī)劃工作?！猉年?yáng)|勝區(qū)城鎮(zhèn)地籍調(diào)查及數(shù)據(jù)庫(kù)建設(shè)，棋盤井鎮(zhèn)地籍信息系統(tǒng)建設(shè)，東勝及朱日和鎮(zhèn)地形圖測(cè)繪。—20xx年伊金霍洛旗3萬(wàn)宗地籍、用地、礦管檔案的整理、數(shù)字化及建庫(kù)工作。20xx—X年錫林浩特市城鎮(zhèn)地籍調(diào)查及測(cè)繪工作，或優(yōu)秀成果。錫林浩特市農(nóng)村土地調(diào)查獲優(yōu)良成果。X年至今，任副總工并負(fù)責(zé)錫林浩特分公司工作。

3、在其他方面，本人能夠主動(dòng)熱忱地幫助同事解決實(shí)際工作中遇到的問(wèn)題，特殊對(duì)新來(lái)的同事能在工作中加以指導(dǎo)，使其盡快適應(yīng)自己的崗位。能夠踏踏實(shí)實(shí)地完成領(lǐng)導(dǎo)交給我的各項(xiàng)任務(wù)，根據(jù)崗位職責(zé)，嚴(yán)格履行自己的職責(zé)。

三、申報(bào)理由.

多年的專業(yè)工作，使我成為單位的主要技術(shù)骨干，能剛好處理相關(guān)的專業(yè)技術(shù)問(wèn)題，通過(guò)虛心學(xué)習(xí)與不斷發(fā)覺(jué)解決問(wèn)題，逐步理解與駕馭了土地測(cè)繪的各種差錯(cuò)限制措施，積累了肯定的閱歷，本人認(rèn)為自己具備申報(bào)工程師職稱的條件，希望自己能在新的起點(diǎn)與平臺(tái)上不斷學(xué)習(xí)，不斷提高。

工程測(cè)量工作總結(jié)10

測(cè)量是工程的眼睛，作為測(cè)量人員，我們本著實(shí)際求實(shí)、一切以數(shù)據(jù)說(shuō)話的原則從事測(cè)量工作。xxxx年在泗泗高速馬路測(cè)量工作中，總結(jié)出一些閱歷與教訓(xùn)，以利來(lái)年更好開(kāi)展工作。

測(cè)量之前，應(yīng)熟識(shí)圖紙、編制測(cè)量方案、針對(duì)特定構(gòu)造物和道路路途編一套測(cè)量程序，以利測(cè)量工作。

全線測(cè)量工作的主要內(nèi)容

1、全線的導(dǎo)線水準(zhǔn)點(diǎn)的定時(shí)復(fù)測(cè)與加密，與相鄰標(biāo)段導(dǎo)線點(diǎn)的聯(lián)測(cè)等。

2、路基方面：挖方(本工程無(wú)填方)主要監(jiān)控開(kāi)挖開(kāi)口線的寬度、挖方的邊坡、挖方平臺(tái)的寬度與高程、路床成型后的中樁位置、寬度與高程等。

3、橋梁方面：橋梁樁基主要是中心位置、樁基底高程、施工過(guò)程中的孔徑檢查、澆筑面高程的限制;橋臺(tái)、臺(tái)身、承臺(tái)、系梁、薄壁墩主要是立模前的測(cè)量放樣與復(fù)核，各種預(yù)埋件的位置的放樣與復(fù)核，模板的底高程、模板的幾何尺寸、砼頂澆筑面的高程限制以及成型后的軸線偏位檢測(cè)等;系梁的軸線、立模底高程、模板的幾何尺寸、澆筑頂高程的限制以及成型后的軸線偏位檢測(cè)等;立柱：主要是中心點(diǎn)的放樣與復(fù)核，立模前高程、立柱模板的垂直度、砼澆筑面高程的`限制以及成型后的中心偏位測(cè)量等;蓋梁主要是立模的幾何尺寸，底板的高程、澆筑面的高程與橫坡，預(yù)埋鋼筋的位置以及成型后的軸線偏位測(cè)量等;支座墊石的軸線放樣與復(fù)核、澆筑頂面高程限制、檢查模板幾何尺寸、方向等。

4、剛好與監(jiān)控單位做好溝通、協(xié)調(diào)，駕馭路基、隧道以及以后掛藍(lán)橋塊件變形狀況，聽(tīng)取監(jiān)控單位的指導(dǎo)性看法及建議，發(fā)覺(jué)問(wèn)題剛好處理，為現(xiàn)場(chǎng)施工供應(yīng)精確的施工依據(jù)。

（一）導(dǎo)線點(diǎn)、水準(zhǔn)點(diǎn)的交接

施工放樣是在施工承包合同生效后按設(shè)計(jì)圖紙進(jìn)行的，施工放樣前，測(cè)量人員應(yīng)全面的熟識(shí)設(shè)計(jì)文件及監(jiān)理細(xì)則，接受監(jiān)理工程師或設(shè)計(jì)單位交給的導(dǎo)線樁、水準(zhǔn)點(diǎn)和設(shè)計(jì)院逐樁坐標(biāo)資料及其他樁志。在監(jiān)理工程師的主持下，設(shè)計(jì)單位根據(jù)圖紙資料在現(xiàn)場(chǎng)干脆向承包人交樁。若發(fā)覺(jué)連續(xù)兩個(gè)以上限制樁點(diǎn)丟失、損壞時(shí)，應(yīng)要求設(shè)計(jì)單位補(bǔ)定。承包人在接到設(shè)計(jì)單位發(fā)出的樁位圖及坐標(biāo)、標(biāo)高等數(shù)據(jù)并現(xiàn)場(chǎng)交樁后，應(yīng)在規(guī)定期限內(nèi)(一般14天)自己進(jìn)行復(fù)核檢測(cè)，檢測(cè)過(guò)程中應(yīng)進(jìn)行旁站監(jiān)理。假如沒(méi)有錯(cuò)誤且精度符合設(shè)計(jì)及施工的要求，應(yīng)書面表示正式接受樁位，并負(fù)責(zé)以后的維護(hù)和運(yùn)用。如承包人對(duì)任一測(cè)量標(biāo)記及數(shù)據(jù)持有異議時(shí)，應(yīng)由監(jiān)理工程師提交一份表格，列出認(rèn)為有錯(cuò)誤的樁點(diǎn)位置和修正數(shù)據(jù)。承包人的復(fù)核檢測(cè)成果應(yīng)上報(bào)監(jiān)理工程師審核，在監(jiān)理工程師確認(rèn)以前，不得作為限制點(diǎn)運(yùn)用。

交樁工作是一項(xiàng)非常重要的工作，進(jìn)行中應(yīng)避開(kāi)出現(xiàn)任何可能給工程造成的差錯(cuò)。測(cè)量人員應(yīng)剛好對(duì)新樁點(diǎn)時(shí)行復(fù)測(cè)，用附合導(dǎo)線法與相鄰標(biāo)段聯(lián)測(cè)兩個(gè)點(diǎn)，看是否滿意二級(jí)導(dǎo)線相關(guān)的技術(shù)要求。導(dǎo)線點(diǎn)往往不能滿意測(cè)量需求，離道路中線較遠(yuǎn)且彰礙物較多，所以必需增設(shè)支導(dǎo)點(diǎn)，在選點(diǎn)的時(shí)候，遵循以下幾點(diǎn)原則：

1、導(dǎo)線點(diǎn)應(yīng)選在地勢(shì)較高，視野開(kāi)闊的地點(diǎn)，便于施測(cè)四周地形。相鄰兩點(diǎn)間相互通視，便于測(cè)量。

2、導(dǎo)線點(diǎn)設(shè)置在平坦，土質(zhì)堅(jiān)實(shí)、不易破壞的地面設(shè)置。便于架設(shè)儀器。導(dǎo)線的邊長(zhǎng)要大致相等，相鄰邊長(zhǎng)不應(yīng)懸殊過(guò)大。

（二）導(dǎo)線點(diǎn)測(cè)量

新點(diǎn)選取后，在地面上做好標(biāo)記，對(duì)于須要長(zhǎng)期保存的導(dǎo)線點(diǎn)，應(yīng)埋入石樁或混凝土樁，刻鑿十字作為標(biāo)記，通過(guò)兩個(gè)已知點(diǎn)測(cè)出該點(diǎn)的角度距離和高差，并閉合到另一個(gè)導(dǎo)線點(diǎn)。利用正倒鏡的測(cè)法，算出平差，再確定該點(diǎn)的坐標(biāo)，做好成果記錄。以保證所移交的限制樁、點(diǎn)資料的正確。限制網(wǎng)點(diǎn)的加密

設(shè)計(jì)單位提交的導(dǎo)線點(diǎn)、水準(zhǔn)點(diǎn)是設(shè)計(jì)階段為滿意設(shè)計(jì)要求建立的，并不能完全保證施工現(xiàn)場(chǎng)測(cè)量施樣的須要，且其中有些樁點(diǎn)在施工過(guò)程中會(huì)被覆蓋、破壞而消逝。因此，在開(kāi)工前，測(cè)量人員開(kāi)展好加密限制網(wǎng)點(diǎn)的工作，以保證路途及構(gòu)造物各部位都能精確定位及施工過(guò)程個(gè)別樁位丟失后也能有足夠的精度復(fù)原樁位。測(cè)量人員正式接受導(dǎo)線點(diǎn)、水準(zhǔn)點(diǎn)樁位后，應(yīng)依據(jù)現(xiàn)場(chǎng)狀況及施工技術(shù)規(guī)范要求，馬上開(kāi)展施工測(cè)量限制網(wǎng)點(diǎn)的加密工作。加密限制網(wǎng)點(diǎn)的埋樁、測(cè)量、建網(wǎng)和計(jì)算由測(cè)量人獨(dú)立完成。完成此項(xiàng)工作的人員要有合格的資格和工作閱歷，運(yùn)用的儀器必需經(jīng)過(guò)檢驗(yàn)標(biāo)定，符合精度要求。擬定加密限制網(wǎng)點(diǎn)測(cè)設(shè)方安案。測(cè)量人完成加密限制網(wǎng)點(diǎn)工作后，應(yīng)書面對(duì)監(jiān)理工程師提交報(bào)告和計(jì)算資料。監(jiān)理工程師復(fù)核檢測(cè)結(jié)果進(jìn)行審核，認(rèn)為精確無(wú)誤，精度符合要求后，可以運(yùn)用。

（三）施工放樣復(fù)核

測(cè)量人員應(yīng)按設(shè)計(jì)要求將馬路線路、構(gòu)造物的位置及高程正確地定到地面上。為防止施工放樣測(cè)量發(fā)生錯(cuò)誤，給工程帶來(lái)?yè)p失，施工測(cè)量限制網(wǎng)點(diǎn)已完善并經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后，可以起先做詳細(xì)分項(xiàng)工程的施工放樣工作。在測(cè)量放樣起先前，測(cè)量人應(yīng)提交一份測(cè)量放樣安排方案，測(cè)量放樣過(guò)程中監(jiān)理人員應(yīng)旁站，以保證施工放樣方法及測(cè)讀無(wú)誤。放樣測(cè)量的報(bào)檢表和原始記錄應(yīng)在施工起先前交監(jiān)理工程師審核簽認(rèn)。首先，編制測(cè)量方案，在施工測(cè)量過(guò)程中均要按批準(zhǔn)的方案實(shí)施，且先進(jìn)行自檢、互檢，合格后再請(qǐng)我們監(jiān)理人員復(fù)核。

在新的一年里，在業(yè)主的支持和施工單位的協(xié)作下，我們將加倍努力，仔細(xì)做好監(jiān)理服務(wù)工作。我們有信念，也肯定能圓滿完成測(cè)量的監(jiān)理任務(wù)，為泗泗高速馬路的建設(shè)做出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。

工程測(cè)量工作總結(jié)11

這不僅熬煉我們遇到困難要獨(dú)自解決的實(shí)力，還凝練了我們?cè)趧诙鵁o(wú)獲的狀況下心態(tài)安靜的實(shí)力，更重要的是我們?cè)诰裆系玫搅艘淮紊A，真正體會(huì)到室外作業(yè)人員的艱辛和勞苦。總的來(lái)說(shuō)，這一周的工程測(cè)量實(shí)習(xí)讓我們收獲的還是許多。

上面是我對(duì)這次實(shí)習(xí)的總體俯視，接下來(lái)我將對(duì)各個(gè)流程和細(xì)微環(huán)節(jié)進(jìn)行總結(jié)。我主要想從以下三個(gè)方面來(lái)談，即實(shí)習(xí)的內(nèi)容及方法步驟、實(shí)習(xí)的結(jié)果狀況、實(shí)習(xí)的閱歷教訓(xùn)。

一、實(shí)習(xí)的內(nèi)容及方法步驟

實(shí)習(xí)的內(nèi)容主要包括平面限制測(cè)量、高程限制測(cè)量、繪制坐標(biāo)網(wǎng)和展繪限制點(diǎn)、地形圖

測(cè)繪、地形圖的檢查和整飾這5個(gè)方面。

首先，我們組進(jìn)行的是平面限制測(cè)量，我們向試驗(yàn)室借來(lái)的器材有經(jīng)緯儀、鋼尺、標(biāo)桿（兩根）、三腳架，接下來(lái)我們就起先試驗(yàn)了。

第一步，選點(diǎn)作標(biāo)記。我們組選了一塊呈長(zhǎng)方形、地勢(shì)凹凸起伏不大的地（實(shí)習(xí)前的打算工作），我們?cè)陔S即選了a、b、c、d四個(gè)點(diǎn)，組成了一條閉合的導(dǎo)線，其中選點(diǎn)是有要求的，限制點(diǎn)應(yīng)選在土質(zhì)堅(jiān)實(shí)、便于保存標(biāo)記和安裝儀器，視野開(kāi)闊、便于測(cè)角、量距。選好限制點(diǎn)后，我們馬上作了四個(gè)顯著的標(biāo)記。

其次步，水平角測(cè)量。我們測(cè)水平角采納的是測(cè)回法，運(yùn)用的是dj6光學(xué)經(jīng)緯儀，這個(gè)工作須要四個(gè)人來(lái)完成，其中兩人立標(biāo)桿，1人記錄，1人觀測(cè)和操作儀器。首先我們把經(jīng)緯儀安置在a點(diǎn)，b點(diǎn)和d點(diǎn)分別立桿，同時(shí)觀測(cè)者對(duì)經(jīng)緯儀進(jìn)行對(duì)中和整平。然后用盤左位置瞄準(zhǔn)左目標(biāo)d，并置水平度盤讀數(shù)為0°00′00〃，且記錄，再順時(shí)針?lè)较蜣D(zhuǎn)動(dòng)照準(zhǔn)部，瞄準(zhǔn)右目標(biāo)b點(diǎn)，并讀數(shù)和記錄，以上稱為上半測(cè)回，這之中的瞄準(zhǔn)和讀數(shù)是很重要的，在瞄準(zhǔn)時(shí)首先要調(diào)整目鏡對(duì)光螺旋使十字絲清楚，然后用望遠(yuǎn)鏡的照門和準(zhǔn)星瞄準(zhǔn)目標(biāo)。從望遠(yuǎn)鏡內(nèi)看，使目標(biāo)成像在望遠(yuǎn)鏡視場(chǎng)內(nèi)，即旋緊望遠(yuǎn)鏡制動(dòng)螺旋和水平制動(dòng)螺旋，轉(zhuǎn)動(dòng)物鏡對(duì)光螺旋，使目標(biāo)成像清楚，并消退視差，再轉(zhuǎn)動(dòng)望遠(yuǎn)鏡微動(dòng)螺旋和水平微動(dòng)螺旋，使十字絲精確照準(zhǔn)目標(biāo)，使十字絲豎絲精確照準(zhǔn)目標(biāo)并盡量瞄準(zhǔn)目標(biāo)底部，讀數(shù)時(shí)，打開(kāi)水平度盤反光鏡，轉(zhuǎn)動(dòng)讀數(shù)顯微鏡目鏡，使讀數(shù)分劃線清楚，再讀出度、分、秒值，其中秒為估讀，數(shù)值肯定為6的倍數(shù)。上半測(cè)回進(jìn)行完之后，倒轉(zhuǎn)望遠(yuǎn)鏡成盤右位置，先瞄準(zhǔn)右目標(biāo)b點(diǎn)，并讀書，然后逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)照準(zhǔn)部瞄準(zhǔn)左目標(biāo)d點(diǎn)，并讀數(shù)，這稱之為下半測(cè)回。上、下兩半測(cè)回合稱一測(cè)回。同理，在bcd三個(gè)點(diǎn)上進(jìn)行與a點(diǎn)同樣的操作，在此不再詳述。在試驗(yàn)過(guò)程中，記錄人員要隨時(shí)檢查上、下半測(cè)回角之差是否小于40〃，內(nèi)角之和是否為理論值，若其中之一不滿意條件，就要重測(cè)。

第三步，邊長(zhǎng)丈量。邊長(zhǎng)丈量相對(duì)于水平角測(cè)量就要簡(jiǎn)潔些，采納的儀器主要有兩根標(biāo)桿和鋼尺，采納的方法是平量法，并進(jìn)行來(lái)回測(cè)。首先進(jìn)行的是往測(cè)。在b點(diǎn)立標(biāo)桿，在a點(diǎn)安裝經(jīng)緯儀，并進(jìn)行對(duì)中和整平，瞄準(zhǔn)目標(biāo)b點(diǎn)，定位a點(diǎn)為鋼尺的起始點(diǎn)，當(dāng)尺長(zhǎng)拉到整尺段時(shí)，在該點(diǎn)立標(biāo)桿，用經(jīng)緯儀瞄準(zhǔn)標(biāo)桿，使其在ab這條直線上，最終記錄整尺段數(shù)和零尺短數(shù)，這樣往測(cè)進(jìn)行完畢。接下來(lái)進(jìn)行的是返測(cè)，原理同往測(cè)，記錄人員要隨時(shí)檢查k值是否小于1/3000，否則要重新測(cè)量。同理bc、cd、da邊長(zhǎng)也可測(cè)量出來(lái)。

第四步，高程限制測(cè)量。對(duì)于高程限制測(cè)量不必單獨(dú)選點(diǎn)，干脆利用平面限制網(wǎng)中的各導(dǎo)線點(diǎn)位即可，并依原導(dǎo)線的幾何形態(tài)，組成相應(yīng)的高程路途形態(tài)。此工作用到的儀器有水準(zhǔn)儀、水準(zhǔn)尺、三腳架。首先我們將水準(zhǔn)依固定在ab之間的某一點(diǎn)，并粗略整平，然后在a點(diǎn)立尺，并作為后視點(diǎn)，再瞄準(zhǔn)水準(zhǔn)尺，這一步是相當(dāng)重要的，瞄準(zhǔn)水準(zhǔn)尺一般要按如下步驟操作①目鏡調(diào)焦②粗略瞄準(zhǔn)③物鏡調(diào)焦④檢查消退視差⑤精確地瞄準(zhǔn)目標(biāo)。最終一步就是讀數(shù)，并作相關(guān)的記錄。同理可測(cè)出前視點(diǎn)的前視讀數(shù)，對(duì)bc、cd、da上的高程測(cè)量在此不作細(xì)述。在測(cè)量的同時(shí)記錄人員粗略估計(jì)水準(zhǔn)路途高差閉合差是否滿意條件，若不滿意條件，就要重。在高程測(cè)量中，采納假定的高程系統(tǒng)，此工作中我們組將a點(diǎn)作為假設(shè)點(diǎn)。

第五步，繪制方格網(wǎng)和展繪限制點(diǎn)。①選擇一張較好的30×30cm大小的圖紙②用對(duì)角線法繪制20×20的坐標(biāo)方格網(wǎng)，格網(wǎng)邊長(zhǎng)10cm，繪好后進(jìn)行必要的檢查③展繪限制點(diǎn)④檢查。

第六步，地形圖測(cè)繪。①安置經(jīng)緯儀于測(cè)站點(diǎn)上，對(duì)中整平，量取儀器高②后視另外一個(gè)限制點(diǎn)，將水平度盤撥至0°0′，并檢查儀器的豎盤指標(biāo)差③確定測(cè)站四周欲測(cè)地物和地貌，并在其特征點(diǎn)上立尺④讀數(shù)測(cè)站點(diǎn)與碎部點(diǎn)連線方向與后視方向之間的水平夾角，并讀出碎部點(diǎn)上水準(zhǔn)尺的視距讀數(shù)，以及豎盤讀數(shù)和瞄準(zhǔn)高（中絲讀數(shù)）⑤記入相應(yīng)的表格，并計(jì)算出測(cè)站點(diǎn)至碎部點(diǎn)的水平距離和碎部點(diǎn)的高程⑥依據(jù)水平角和水平距離，用量角器按測(cè)圖的比例尺將碎部點(diǎn)展繪于圖紙上，并依據(jù)地形狀況描繪成圖。

第七步，地形圖的整飾和檢查。當(dāng)?shù)匦螆D測(cè)完之后，我們小組進(jìn)行了測(cè)圖的檢查。首先在室內(nèi)，找出地物、地貌及各種注記符號(hào)是否合理，發(fā)覺(jué)可疑沖突之處，然后到野外實(shí)地比照查看。

二、實(shí)習(xí)的結(jié)果狀況

對(duì)于實(shí)習(xí)的狀況，我們小組一共測(cè)出的數(shù)據(jù)如下所示：水平距離、高程、水平夾角和碎

部點(diǎn)一系列數(shù)據(jù)，依據(jù)這些數(shù)據(jù)，我們小組首先進(jìn)行的是計(jì)算，計(jì)算中我們發(fā)覺(jué)一些細(xì)微環(huán)節(jié)上的問(wèn)題造成計(jì)算產(chǎn)生很大的誤差，這也正是我們小組在高程測(cè)量中重測(cè)的緣由之所在。對(duì)于其他的一些結(jié)果計(jì)算都是滿意要求的，誤差是再所難免的，在水平測(cè)量中，上、下半測(cè)回角值之差均小于40〃，這也是滿意要求的，只是某些個(gè)別的偏離程度不同，閉合導(dǎo)線的內(nèi)角之和，雖然不能精確的達(dá)到360°00′00〃，但在我們的結(jié)果也只與理論相差十多秒而已，我認(rèn)為這樣的誤差應(yīng)當(dāng)是允許的，經(jīng)過(guò)改正數(shù)的安排，最終改正后的角值總和為360°00′00〃，這應(yīng)當(dāng)是滿意要求的。

三、實(shí)習(xí)閱歷和教訓(xùn)

這也是我在這次報(bào)告中最想談的一個(gè)方面，這次實(shí)習(xí)說(shuō)小點(diǎn)是一次小小的作業(yè)，說(shuō)大一點(diǎn)是將來(lái)自己的一份工作，對(duì)待這次工作，對(duì)待這次工作，首先我要說(shuō)一下，我們組最大的失誤是眼高手低，在實(shí)習(xí)之前的打算工作中，我們組看了工程測(cè)量實(shí)習(xí)指導(dǎo)書，認(rèn)為上面的試驗(yàn)都是我們做過(guò)的，沒(méi)有什么難得到我們的，我想我們是典型的紙上談兵，遇到真槍實(shí)彈就不行了，將理論和實(shí)際完備的結(jié)合做得相當(dāng)不夠好，就拿水平測(cè)量來(lái)說(shuō)，在打算的時(shí)候，說(shuō)的多簡(jiǎn)潔，不就是要測(cè)整尺段和零尺段嗎？可是到了實(shí)習(xí)場(chǎng)地之后，遇到凹凸不平的地步，我們顯得手足無(wú)措，耽擱我們相當(dāng)多的時(shí)間，最終還是通過(guò)查看資料，才實(shí)行平量法。想象一下，這樣的效率回好到哪兒去嗎，我想通過(guò)這一點(diǎn)，我的收獲是不要眼高手低，要腳踏實(shí)地，要考慮每一個(gè)影響結(jié)果的細(xì)微環(huán)節(jié)，這也是以后做任何事要考慮全面。

其次就是熟中生巧，在本次測(cè)量中，我是觀測(cè)者，我發(fā)覺(jué)在多次運(yùn)用經(jīng)緯儀后，能提高操作的速度。起先對(duì)經(jīng)緯儀的操作不怎么嫻熟（終歸有好幾個(gè)月沒(méi)有碰過(guò)了），經(jīng)過(guò)多次操作慢慢地不需用眼去找哪個(gè)部件了，意識(shí)上立刻能找到那個(gè)部件，通過(guò)這點(diǎn)以后做類似的工作時(shí)，肯定要提前熟識(shí)所運(yùn)用的儀器，這將會(huì)提高辦事效率。

最終是做任何事要事實(shí)求是，最初我們?cè)谒椴繙y(cè)量中，對(duì)于那些碎部點(diǎn)要測(cè)視距、瞄準(zhǔn)高、水平角等，我們覺(jué)得有點(diǎn)煩瑣，隨即產(chǎn)生了造假的念頭，偽造了一些數(shù)據(jù)，但后來(lái)發(fā)覺(jué)這些碎部點(diǎn)的高程有點(diǎn)不符合實(shí)際狀況，現(xiàn)實(shí)中，明顯低于a點(diǎn)的碎部點(diǎn)，但在數(shù)據(jù)中的高程卻比a的大，這與事實(shí)相違反，發(fā)覺(jué)這我們組不得不重測(cè)。通過(guò)這我相識(shí)到該仔細(xì)的事是來(lái)不得半點(diǎn)虛假的。

通過(guò)這次高程測(cè)量實(shí)習(xí)，雖然有點(diǎn)辛苦，但收獲的東西還是許多的，不僅學(xué)問(wèn)上得到了一次鞏固，而且在理性上或多或少有點(diǎn)收獲。

工程測(cè)量工作總結(jié)12

回首20xx年，我們測(cè)量組是收獲的一年，更是充溢的一年，我們測(cè)量組見(jiàn)證了地鐵號(hào)線至的順當(dāng)貫穿，也親身參加了地鐵號(hào)線試驗(yàn)一標(biāo)段的開(kāi)工儀式。這一年當(dāng)中，我們有驕傲也有不足之處，現(xiàn)將測(cè)量工作總結(jié)如下：

這一年之中，我們測(cè)量組嚴(yán)格要求每位測(cè)量人員要有較強(qiáng)的實(shí)際操作儀器的技能，嫻熟駕馭各種測(cè)量?jī)x器的運(yùn)用方法，做到勤動(dòng)手，勤思索，不斷總結(jié)，不斷提升自己，確保順當(dāng)完成項(xiàng)目部交給的每項(xiàng)任務(wù)。在空閑之時(shí)，我們組織測(cè)量人員學(xué)習(xí)測(cè)量理論學(xué)問(wèn)，通過(guò)各種考試、競(jìng)賽提高自己的測(cè)量理論學(xué)問(wèn)，項(xiàng)目部還派測(cè)量人員到外地參與公司精測(cè)隊(duì)組織的“第x屆xx杯”測(cè)量比武大賽，從中我們感覺(jué)自己學(xué)到了很多學(xué)問(wèn)。

公司精測(cè)隊(duì)還給我們測(cè)量人員培訓(xùn)學(xué)習(xí)各種最新測(cè)量?jī)x器的操作方法，如：管線探測(cè)儀、gps（全球定位系統(tǒng)）靜態(tài)測(cè)量的方法。項(xiàng)目部在儀器方面也購(gòu)置高精度全站儀徠卡tcr1201、天寶dini—03型電子水準(zhǔn)儀，很大方面提高了我們測(cè)量人員的工作主動(dòng)性。

測(cè)量工作尤為重要，不得有絲毫馬虎，我們每次外出測(cè)量數(shù)據(jù)必需由兩位測(cè)量人員采納兩種不同的方法進(jìn)行復(fù)核校對(duì)，畫示意圖并簽字確認(rèn)，肯定要做到心中有數(shù)方可，外業(yè)原始數(shù)據(jù)必需清楚記錄，肯定要確保精確無(wú)誤，回來(lái)做好測(cè)量日志必需登記清晰，以便日后核查。

測(cè)量工作過(guò)于單調(diào)導(dǎo)致測(cè)量人員比較少言寡語(yǔ)，缺乏與領(lǐng)導(dǎo)溝通的實(shí)力，不能很好的展示自己，這一點(diǎn)我們將會(huì)在下一年的工作中改正。

展望20xx，我們面臨機(jī)會(huì)和挑戰(zhàn)，項(xiàng)目部為我們供應(yīng)了一個(gè)呈現(xiàn)自我的舞臺(tái)，我們必需抓住機(jī)遇，仔細(xì)做好自己的本職工作，不斷提高自己的各方面實(shí)力，為項(xiàng)目部的工作貢獻(xiàn)自己的一份力氣。

工程測(cè)量工作總結(jié)13

令人難忘的兩個(gè)周的測(cè)量實(shí)習(xí)最終結(jié)束了，在這兩個(gè)周里，我學(xué)會(huì)了許多東西，懂得了許多道理。

首先，我基本駕馭了課堂所學(xué)的測(cè)量學(xué)學(xué)問(wèn)，知道如何正確運(yùn)用水準(zhǔn)儀、經(jīng)緯儀、全站儀測(cè)量距離、角度、高差等，還有學(xué)會(huì)了施工放樣及地形圖的繪制方法。測(cè)量學(xué)是探討地球的形態(tài)和大小以及確定地面（包含空中、地下和海底）點(diǎn)位的科學(xué)。既然是要測(cè)量就離不開(kāi)實(shí)踐。實(shí)踐是對(duì)測(cè)量學(xué)學(xué)問(wèn)的最好檢驗(yàn)，只憑在課堂上的聽(tīng)課，我并沒(méi)有駕馭許多詳細(xì)學(xué)問(wèn)，尤其是對(duì)儀器的運(yùn)用更是一塌糊涂。當(dāng)?shù)谝惶炱鹣葴y(cè)量的時(shí)候，我的心里還一陣陣的發(fā)愁：該如何把任務(wù)進(jìn)行下去。當(dāng)動(dòng)手的時(shí)候，發(fā)覺(jué)其實(shí)并不難，聽(tīng)別人一說(shuō)或者翻閱一下課本，然后自己動(dòng)手操作一遍，就基本駕馭了方法。要想提高效率和測(cè)量精度，還要常常練習(xí)，這樣才能做到舉一反三。

其次我懂得了做任何事情都要仔細(xì)細(xì)致，不能有絲毫的馬虎，特殊是在運(yùn)用水準(zhǔn)儀，經(jīng)緯儀這樣精密的儀器時(shí)，更要做到精益求精。因?yàn)樯杂胁铄e(cuò)就可能導(dǎo)致數(shù)據(jù)的偏差很大，更會(huì)導(dǎo)致以后其它量的測(cè)量出錯(cuò)，最終導(dǎo)致數(shù)據(jù)計(jì)算的錯(cuò)誤，比如我們剛起先測(cè)量角度時(shí)，一個(gè)基準(zhǔn)點(diǎn)沒(méi)有瞄準(zhǔn)，導(dǎo)致一個(gè)角度偏小，然后角度的閉合差也不符合要求，經(jīng)過(guò)校驗(yàn)，才發(fā)覺(jué)問(wèn)題出在哪兒。

我還學(xué)會(huì)了吃苦耐勞，學(xué)會(huì)了艱苦奮斗的作風(fēng)。實(shí)習(xí)期間恰好是入夏季節(jié)，西安的溫度很高，對(duì)于露天作業(yè)的我們是一個(gè)不小的挑戰(zhàn)，我們改掉以往睡懶覺(jué)的習(xí)慣，早上六點(diǎn)多就起來(lái)，7點(diǎn)左右就起先測(cè)量，因?yàn)橹形绲奶?yáng)實(shí)在太厲害了，我們下午3——4點(diǎn)起先工作，始終到晚上天黑無(wú)法看清為止。因?yàn)闇y(cè)量地點(diǎn)距離在東區(qū)，遠(yuǎn)離我們這邊的宿舍，所以我們晚上基本都在樹蕙園吃飯，同時(shí)發(fā)覺(jué)那里的飯菜不錯(cuò)，每天都吃得很香。一次測(cè)量實(shí)習(xí)要完整的做完，單靠一個(gè)人的力氣和思索是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的，只有小組的合作和團(tuán)結(jié)才能讓實(shí)習(xí)快速而高效的完成。我們每個(gè)組員都學(xué)到學(xué)問(wèn)而且會(huì)實(shí)際操作，而不是搶時(shí)間，趕進(jìn)度，草草了事收工。我們深知搞工程這一行，須要的就是細(xì)心，做事嚴(yán)謹(jǐn)。

通過(guò)這次實(shí)習(xí)我自己還總結(jié)出一些測(cè)量時(shí)應(yīng)當(dāng)留意的事項(xiàng)。（1）標(biāo)尺要立直，盡