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微專(zhuān)題25交通運(yùn)輸?shù)膮^(qū)位因素和影響專(zhuān)題六
區(qū)域產(chǎn)業(yè)活動(dòng)基礎(chǔ)知識(shí)基本原理研讀設(shè)問(wèn)明知考向當(dāng)堂鞏固限時(shí)自測(cè)一基礎(chǔ)知識(shí)基本原理1.交通運(yùn)輸線的區(qū)位因素圖解2.交通運(yùn)輸方式的變化對(duì)聚落分布和空間形態(tài)的影響3.交通運(yùn)輸布局變化對(duì)聚落發(fā)展的影響4.交通運(yùn)輸對(duì)商業(yè)中心形成與發(fā)展的影響5.交通運(yùn)輸對(duì)商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)分布位置的影響商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)的分布一般是遵循市場(chǎng)最優(yōu)原則,分布在城市的幾何中心處;但更多是遵循交通最優(yōu)原則,建立在市區(qū)環(huán)路邊緣或市區(qū)邊緣的高速公路沿線,圖示如下:內(nèi)河航運(yùn)與城市的分布河流具有運(yùn)輸功能,故世界上一些河流的兩岸,常常分布著大大小小的城市,越向下游,河流越開(kāi)闊,城市也越密集。b級(jí)拓展延伸城市區(qū)位區(qū)位優(yōu)勢(shì)舉例河運(yùn)的起點(diǎn)或終點(diǎn)河流上游水道太窄或有瀑布、急流等水運(yùn)障礙的地方,貨物在此轉(zhuǎn)運(yùn)江西贛州河流匯合處具有三個(gè)方向上的水運(yùn)優(yōu)勢(shì),有大量人流、物流在此集散、中轉(zhuǎn)宜賓、重慶、武漢河口處上可與河流相通,下可轉(zhuǎn)向海外,河海聯(lián)運(yùn)便利上海、廣州過(guò)河點(diǎn)位置水陸交通便利,人流、物流集中倫敦、金邊二研讀設(shè)問(wèn)明知考向真題設(shè)問(wèn)1.(2016·10月浙江選考)影響浙江省高速鐵路選線最主要的因素是2.(2015·浙江文綜)與陸路運(yùn)輸相比,越瓷西南方向貿(mào)易選擇海運(yùn)方式可考向和規(guī)律1.考向:交通線布局的區(qū)位因素、發(fā)展交通的意義以及交通對(duì)聚落和商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)的影響。2.命題規(guī)律題型:選擇題和非選擇題均是常見(jiàn)的考查形式。材料特征:多以區(qū)域圖、區(qū)域交通圖及文字材料為載體呈現(xiàn)信息。設(shè)問(wèn)特征:分析、比較不同交通方式或交通線路選址的影響因素從而進(jìn)行合理的選擇,或分析說(shuō)明交通線路、交通方式變化帶來(lái)的影響。選項(xiàng)或答案特征:圍繞所給材料信息,結(jié)合所學(xué)知識(shí),設(shè)置選項(xiàng)或要求闡述影響交通線路的因素、交通線路或交通方式變化帶來(lái)的影響。解析北方古“絲綢之路”經(jīng)過(guò)的地區(qū)都是氣候相對(duì)干旱的地區(qū),自然環(huán)境的變化使氣候更加干旱,并導(dǎo)致了古文明中心的衰落,最終導(dǎo)致北方古“絲綢之路”的衰落。例題讀圖文材料,回答問(wèn)題。漢唐時(shí)期的北方“絲綢之路”主要經(jīng)過(guò)水草豐美的歐亞草原,沿線有許多古文明中心,是東、西方物資和文化交流的主要通道,后來(lái)逐漸衰落。(1)從地理環(huán)境變化的角度,說(shuō)明北方古“絲綢之路”衰落的原因。答案解析答案自然環(huán)境的惡化;沿線古文明中心的衰落。解析現(xiàn)代交通運(yùn)輸方式發(fā)展的趨勢(shì)表現(xiàn)為大型化、高速化與專(zhuān)業(yè)化等。各種交通運(yùn)輸方式出現(xiàn)并交織成網(wǎng),還體現(xiàn)了交通運(yùn)輸方式的多樣化、網(wǎng)絡(luò)化等。(2)由高速鐵路和公路運(yùn)輸、管道運(yùn)輸、海上運(yùn)輸、航空運(yùn)輸、光纜信息傳輸?shù)冉M成的新“絲綢之路”,體現(xiàn)出地域聯(lián)系方式的哪些發(fā)展趨勢(shì)?答案解析答案網(wǎng)絡(luò)化;綜合化(立體化;多樣化);高速化;專(zhuān)業(yè)化;大型化(規(guī)模化)(答出3點(diǎn)即可)解析隨著陸上“絲綢之路”經(jīng)濟(jì)帶的建設(shè),我國(guó)西部地區(qū)的一些城市成為對(duì)外開(kāi)放的前沿,這些城市應(yīng)積極發(fā)展外向型經(jīng)濟(jì)、加強(qiáng)基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)、提升對(duì)外服務(wù)功能等。(3)隨著陸上“絲綢之路”經(jīng)濟(jì)帶的建設(shè),我國(guó)西部一些城市作為新“絲綢之路”上的重要節(jié)點(diǎn),將成為對(duì)外開(kāi)放的前沿。這些城市應(yīng)如何適應(yīng)這種變化?答案解析答案發(fā)展外向型經(jīng)濟(jì);提升對(duì)外服務(wù)功能;加強(qiáng)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。(答出2點(diǎn)即可)三當(dāng)堂鞏固限時(shí)自測(cè)(2017·浙江教育綠色評(píng)價(jià)聯(lián)盟適應(yīng)考試卷)杭紹臺(tái)城際鐵路,指途經(jīng)杭州、紹興、臺(tái)州三地的專(zhuān)供旅客列車(chē)行駛的路網(wǎng)鐵路。2016年7月通過(guò)可行性研究評(píng)估,杭紹臺(tái)城際鐵路預(yù)計(jì)2017年底全線開(kāi)工建設(shè)。下圖為“杭紹臺(tái)城際鐵路規(guī)劃示意圖”。完成1~2題。1.影響杭紹臺(tái)城際鐵路建設(shè)的決定性因素是A.社會(huì)經(jīng)濟(jì) B.政策C.科技 D.地形√答案解析123456789101112131415解析途經(jīng)杭州、紹興、臺(tái)州三地的專(zhuān)供旅客專(zhuān)列行駛的城際鐵路位于平原,需要政府和技術(shù)的支持,但不是決定性因素,決定性因素是社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展。故選A。1234567891011121314152.該鐵路建成運(yùn)營(yíng)后帶來(lái)的主要影響是①完善浙江高鐵路網(wǎng)②加快沿線特色農(nóng)產(chǎn)品外運(yùn)③提升沿線城市等級(jí)④帶動(dòng)沿線旅游業(yè)發(fā)展A.①② B.③④
C.①④ D.②③√答案解析123456789101112131415解析從材料提取信息“旅客列車(chē)”說(shuō)明該鐵路為客運(yùn)專(zhuān)線,能帶動(dòng)沿線旅游業(yè)的發(fā)展,但不提供特色農(nóng)產(chǎn)品運(yùn)輸,②錯(cuò)④對(duì)。城市等級(jí)按市區(qū)和郊區(qū)非農(nóng)業(yè)人口的規(guī)模大小劃分,該城際鐵路的建設(shè)能完善浙江高鐵路網(wǎng),但對(duì)沿線城市等級(jí)的改變作用不大,①對(duì)③錯(cuò)。故選C。123456789101112131415(2017·嘉興一中期中)即將修建的“中巴鐵路”將加速“一帶一路”的發(fā)展。右圖為“中巴鐵路規(guī)劃線路及周邊地區(qū)示意圖”?;卮?~4題。3.“中巴鐵路”修建難度較大,其不利的地形條件是A.全線地勢(shì)高峻,凍土廣布B.全線地勢(shì)起伏大,地質(zhì)條件復(fù)雜C.沿海路段地勢(shì)低洼,沼澤廣布D.巴基斯坦境內(nèi)路段地勢(shì)低平,荒漠廣布√答案解析123456789101112131415解析讀圖,結(jié)合所學(xué)亞洲地形知識(shí)分析,“中巴鐵路”修建難度較大,其不利的地形條件是經(jīng)過(guò)高原、山地區(qū),全線地勢(shì)起伏大,地質(zhì)條件復(fù)雜,B對(duì)。在圖示東北部,高原、高山區(qū)地勢(shì)高峻,凍土廣布,大部分路段,地勢(shì)平坦,沒(méi)有凍土,A錯(cuò)。沿海路段地勢(shì)低平,降水少,有沙漠分布,C錯(cuò)。巴基斯坦境內(nèi)東北部路段地勢(shì)起伏大,D錯(cuò)。1234567891011121314154.“中巴鐵路”修建將對(duì)我國(guó)新疆喀什產(chǎn)生的積極影響包括①縮短喀什的出海距離②提高喀什的城市等級(jí)③縮短兩端點(diǎn)的最短距離④擴(kuò)大喀什的服務(wù)范圍A.①③ B.②③
C.①④ D.③④√答案解析123456789101112131415解析“中巴鐵路”修建將對(duì)我國(guó)新疆喀什產(chǎn)生的積極影響包括縮短喀什的出海距離,①對(duì)。不能提高喀什的城市等級(jí),②錯(cuò)。節(jié)約時(shí)間,但不能縮短兩端點(diǎn)的最短距離,③錯(cuò)。利于擴(kuò)大喀什的服務(wù)范圍,④對(duì)。C對(duì),A、B、D錯(cuò)。123456789101112131415某大型超市在廈門(mén)火車(chē)站廣場(chǎng)開(kāi)張,后又在位于遠(yuǎn)離商業(yè)中心的城郊地帶、出入廈門(mén)島主干道(BRT)站點(diǎn)旁開(kāi)設(shè)第二家店鋪。據(jù)此回答5~6題。5.超市首選火車(chē)站廣場(chǎng)的最主要原因是A.流動(dòng)人口多 B.常住人口密度大C.勞動(dòng)力充足 D.居民購(gòu)買(mǎi)能力強(qiáng)√答案解析解析超市首選火車(chē)站廣場(chǎng)的最主要原因是流動(dòng)人口多,所以A正確。1234567891011121314156.第二家店址的有利條件主要是①地價(jià)便宜②環(huán)境優(yōu)美③接近貨源地④道路通達(dá)性好A.①② B.③④
C.①④ D.②③√答案解析解析后又在位于遠(yuǎn)離商業(yè)中心的城郊地帶、出入廈門(mén)島主干道(BRT)站點(diǎn)旁開(kāi)設(shè)第二家店鋪,第二家店址的有利條件主要是地價(jià)便宜、道路通達(dá)性好。123456789101112131415(2017·浙江十校聯(lián)考)2016年9月27日,世界最大跨海大橋——港珠澳大橋主體工程橋梁工程貫通儀式隆重舉行,大橋主體工程由橋—島—隧集群而成。完成7~8題。7.港珠澳大橋的主要作用是A.提升港澳的城市等級(jí) B.形成新的交通樞紐C.改變廣州的功能分區(qū) D.加速珠三角區(qū)域融合√答案解析123456789101112131415解析港珠澳大橋的修建使得三地的聯(lián)系更加緊密,可以加速珠三角區(qū)域融合,但不能提高香港和澳門(mén)的城市等級(jí),也不會(huì)形成新的交通樞紐,對(duì)于改變廣州的功能分區(qū)沒(méi)有影響,故選D。1234567891011121314158.港珠澳大橋主體以隧代橋的主要目的是A.降低大橋的建設(shè)成本B.增強(qiáng)大橋的通行能力C.增加海域的通航能力D.保護(hù)海洋的生態(tài)環(huán)境√答案解析123456789101112131415解析以隧代橋,會(huì)使建設(shè)成本增加,A錯(cuò)。不會(huì)增強(qiáng)大橋的通行能力,B錯(cuò)。減少橋梁建設(shè)對(duì)海上運(yùn)輸?shù)挠绊懀黾雍S虻耐ê侥芰?,C對(duì)。對(duì)于保護(hù)海洋的生態(tài)環(huán)境影響不大,D錯(cuò)。故選C。123456789101112131415(2016·浙江稽陽(yáng)聯(lián)誼學(xué)校聯(lián)考改編)讀“我國(guó)西部某山區(qū)地級(jí)市淘寶村分布示意圖”,完成9~10題。9.“淘寶村”最可能位于A.市區(qū)街角路口B.郊區(qū)交通干線附近C.高速公路沿線D.中心商務(wù)區(qū)√答案解析123456789101112131415解析
“淘寶村”要求物流便利,所以可能主要分布在郊區(qū)交通干線附近,B對(duì)。市區(qū)街角路口是商業(yè)區(qū)的分布位置,不是村落位置,A錯(cuò);圖中大部分淘寶村離高速公路較遠(yuǎn),C錯(cuò);中心商務(wù)區(qū)多分布大型商業(yè)中心,D錯(cuò)。12345678910111213141510.傳統(tǒng)貿(mào)易與電商相比,不足之處主要有①遠(yuǎn)離市場(chǎng)②信息量大③運(yùn)輸成本高,收益低④市場(chǎng)規(guī)模?、萘魍ōh(huán)節(jié)少A.①②③ B.②④⑤C.②③⑤ D.①③④解析傳統(tǒng)貿(mào)易環(huán)節(jié)較多,遠(yuǎn)離市場(chǎng),交通不便,成本較高,因而市場(chǎng)規(guī)模也較小。√答案解析12345678910111213141511.(2017·11月浙江選考)浙江某山區(qū)農(nóng)民,利用“互聯(lián)網(wǎng)+農(nóng)產(chǎn)品”模式,促進(jìn)了農(nóng)業(yè)生產(chǎn)。下列農(nóng)業(yè)區(qū)位因素變化最明顯的是A.科學(xué)技術(shù)、市場(chǎng)需求 B.市場(chǎng)需求、自然條件C.自然條件、國(guó)家政策 D.國(guó)家政策、科學(xué)技術(shù)解析“互聯(lián)網(wǎng)+農(nóng)產(chǎn)品”的模式,是以互聯(lián)網(wǎng)為基礎(chǔ)條件,這體現(xiàn)了科技的變化;其產(chǎn)品銷(xiāo)售的范圍擴(kuò)大,體現(xiàn)了市場(chǎng)需求的變化?!檀鸢附馕?23456789101112131415解析交通線交會(huì)點(diǎn)人流、物流量大,往往形成較大聚落。12.閱讀右圖,回答問(wèn)題。(1)從①②③④⑤五地中,找出最有可能發(fā)展成為較大規(guī)模聚落的兩處并說(shuō)明理由。答案③處,地處兩條公路交會(huì)處,又是水陸交會(huì)點(diǎn),交通便利;④處,地處兩條河流交會(huì)處,又是水陸交會(huì)點(diǎn),交通便利。答案解析123456789101112131415解析從①地出發(fā)順公路走,在不同交通運(yùn)輸方式交會(huì)處即有不同運(yùn)輸方式的選擇。(2)①地有一批礦石要運(yùn)往⑥地,可選擇的運(yùn)輸方式有哪些?各有什么利弊?答案解析123456789101112131415答案方式一:先經(jīng)公路從①運(yùn)輸至②處,再通過(guò)河流經(jīng)水路運(yùn)至⑥地。水運(yùn)價(jià)格較低,運(yùn)量較大,但運(yùn)輸途中增加裝卸成本。方式二:用公路運(yùn)輸至⑥地。直達(dá)目的地,但路途較遠(yuǎn),增加運(yùn)輸成本。方式三:先經(jīng)公路從①運(yùn)輸至③處,再通過(guò)河流經(jīng)水路運(yùn)至⑥地。水運(yùn)價(jià)格較低,運(yùn)量較大,但運(yùn)輸路徑增加,途中增加裝卸成本,運(yùn)輸成本較高。123456789101112131415解析建港的區(qū)位條件要從水域和陸域兩大方面進(jìn)行論述。(3)評(píng)價(jià)⑥處建港的區(qū)位條件。答案陸域地形平坦開(kāi)闊,利于港區(qū)陸地建設(shè)布局;河流、公路連接眾多聚落,腹地寬廣;水深岸陡,利于港區(qū)碼頭建設(shè);位于河口海灣,利于避風(fēng)、避浪,但河流帶來(lái)的泥沙可能淤積嚴(yán)重。答案解析123456789101112131415(1)圖中四座已建或擬建的跨海大橋分別為粵海大橋___;杭州灣大橋___;港珠澳大橋___;金廈大橋___。(填代號(hào))(2)讀圖丙、丁,寫(xiě)出字母所對(duì)應(yīng)的城市名稱:A_____,B_____,C_____,D_____,E_____,F(xiàn)_____。13.(2016·浙江建德檢測(cè))讀“我國(guó)四大跨海大橋示意圖”,回答下列問(wèn)題。答案甲丙丁乙上海杭州寧波廣州澳門(mén)香港123456789101112131415(3)圖中丁大橋規(guī)劃時(shí),采取橋隧結(jié)合的方案,主要考慮的因素是A.成本 B.航運(yùn)C.技術(shù) D.潮汐√答案123456789101112131415(4)我國(guó)修建跨海大橋需要克服的自然障礙有哪些?答案答案海底地質(zhì)基礎(chǔ)復(fù)雜,淤泥多;海水腐蝕性強(qiáng),運(yùn)動(dòng)性強(qiáng);海上風(fēng)浪較大,尤其是夏秋季節(jié)容易受到臺(tái)風(fēng)的侵襲。123456789101112131415答案粵海大橋,將海南島變成“半島”,加強(qiáng)海南島與內(nèi)陸的聯(lián)系,使海南島更好地融入泛珠三角經(jīng)濟(jì)圈。金廈大橋:加強(qiáng)金門(mén)島(臺(tái)灣)與大陸的聯(lián)系,促進(jìn)兩岸經(jīng)濟(jì)發(fā)展。杭州灣大橋:縮短杭州灣南北兩岸之間的交通距離,加強(qiáng)區(qū)際聯(lián)系;降低成本,提升競(jìng)爭(zhēng)力;實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移;加快杭州灣沿岸經(jīng)濟(jì)發(fā)展;加快城市化、工業(yè)化進(jìn)程;提高人們的生活質(zhì)量。港珠澳大橋:縮短珠江口東西岸的距離;加強(qiáng)香港、珠海和澳門(mén)之間的聯(lián)系;有利于三地經(jīng)濟(jì)協(xié)作,優(yōu)勢(shì)互補(bǔ);降低運(yùn)輸成本,提高整體競(jìng)爭(zhēng)力;促進(jìn)珠三角地區(qū)國(guó)際大都市圈的形成,促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展。(合理即可)(5)你認(rèn)為四座跨海大橋修建的主要意義各是什么?答案123456789101112131415答案京滬高鐵和濟(jì)南站的建設(shè),使?jié)衔鞑繀^(qū)位優(yōu)勢(shì)更加突出;形成客站商務(wù)區(qū),帶動(dòng)西部現(xiàn)代服務(wù)業(yè)發(fā)展;推動(dòng)西部房地產(chǎn)業(yè)和基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。28、29加試加練14.讀“京滬高速鐵路濟(jì)南站規(guī)劃圖”,回答下列問(wèn)題。(1)決定京滬高速鐵路建設(shè)的首要因素是_____________。(2)專(zhuān)家稱京滬高鐵西客站將成為帶動(dòng)濟(jì)南西部,進(jìn)而推動(dòng)全市發(fā)展的“發(fā)動(dòng)機(jī)”,試解釋其原因。答案社會(huì)經(jīng)濟(jì)因素123456789101112131415答案加速濟(jì)南西部路網(wǎng)及相關(guān)設(shè)施建設(shè);加快城市新區(qū)規(guī)劃建設(shè);提高城市新區(qū)經(jīng)濟(jì)功能,合理發(fā)展相關(guān)企業(yè)。(3)濟(jì)南西部為借其先機(jī)打造城市副中心,應(yīng)采取什么措施?答案123456789101112131415答案大量投資將增加就業(yè)機(jī)會(huì),并強(qiáng)力拉動(dòng)相關(guān)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展;將推動(dòng)山東省西部基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè);促進(jìn)商品流通,加快脫貧步伐;帶動(dòng)沿線第三產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。(4)山東省東西部經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平差異較大,京滬高速鐵路的建設(shè)將對(duì)山東省西部的發(fā)展產(chǎn)生哪些有利影響?答案解析123456789101112131415解析京滬高速鐵路建設(shè)是為緩解我國(guó)東部地區(qū)南北客運(yùn)壓力而投資建設(shè)的,決定其建設(shè)的首要因素為社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展需要。京滬高速鐵路濟(jì)南站初步選定濟(jì)南西部,對(duì)濟(jì)南市尤其是西部地區(qū)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展、城市建設(shè)、行政效能等產(chǎn)生巨大而深遠(yuǎn)的影響。濟(jì)南西部應(yīng)依靠西客站對(duì)經(jīng)濟(jì)、社會(huì)、城市建設(shè)的巨大拉動(dòng)作用,進(jìn)一步擴(kuò)大城市發(fā)展空間,加快基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。京滬鐵路經(jīng)過(guò)山東省西部,必然加快商品流通,帶動(dòng)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),拉動(dòng)相關(guān)產(chǎn)業(yè)發(fā)展,加快經(jīng)濟(jì)建設(shè)步伐。12345678910111213141515.(2017·浙江青田調(diào)研)讀下面圖文材料,回答下列各題。材料一2015年10月16日,中國(guó)與印尼正式簽署協(xié)議,將共同建設(shè)和運(yùn)營(yíng)雅加達(dá)—萬(wàn)隆高鐵項(xiàng)目,該高鐵全長(zhǎng)140公里,最高設(shè)計(jì)時(shí)速300千米,于2015年1
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