試驗檢測師之橋梁隧道工程自我檢測高能A卷帶答案

單選題（共50題）1、我國公路隧道圍巖共分為（）。A.四級B.五級C.六級D.七級【答案】C2、噴射混凝土應由兩側(cè)拱腳向上對稱噴射,并將鋼架覆蓋,臨空一側(cè)的噴射混凝土保護層厚度應不小于（）。A.10mmB.20mmC.30mmD.40mm【答案】B3、以下設(shè)備中不適用于抗彎拉強度試驗的是（）。A.萬能試驗機B.抗彎拉試驗裝置C.微變形測量儀D.標準試?！敬鸢浮緾4、隧道施工監(jiān)控量測是指隧道施工過程中使用各種類型的儀表和工具,對圍巖和支護襯砌變形、受力狀態(tài)的檢測。4）地表沉降量測斷面應盡可能與隧道軸線垂直,根據(jù)地表縱向坡度確定量測斷面數(shù)量,一般不少于（）。A.1個B.3個C.5個D.7個【答案】B5、預應力混凝土用鋼絞線驗收時，每批鋼筋的質(zhì)量不得大于（）。A.20tB.30tC.60tD.100t【答案】C6、隧道初期支護階段量測變形小于最大變形的（）可以正常施工。A.1/2B.1/3C.1/4D.1/5【答案】B7、防水卷材拉伸性能試驗中，厚度d?。ǎ?。A.2條標線以及中點共3處的厚度的平均值B.2條標線以及中點共3處的厚度的中值C.中點處厚度值D.2條標線處的平均值【答案】B8、隧道圍巖與初期支護之間接觸壓力測量的常用傳感器是（）。A.電阻應變片B.鋼弦式壓力盒C.鋼弦式鋼筋應力計D.應變磚【答案】B9、隧道風壓是隧道通風的基本控制參量,在長大隧道中,通風系統(tǒng)往往由復雜的通風網(wǎng)絡(luò)構(gòu)成,要使風流有規(guī)律地流動,就必須調(diào)整或控制網(wǎng)絡(luò)內(nèi)各節(jié)點的風壓。3）公路隧道單向交通隧道風速不宜大于（）,雙向交通隧道風速不應大于（）,人車混用風速不應大于（）。A.10m/s,8m/s,7m/sB.12m/s,10m/s,8m/sC.12m/s,8m/s,7m/sD.12m/s,10m/s,7m/s【答案】A10、每個斷面拱墻分別統(tǒng)計，全部檢查孔處襯砌厚度應保證（）以上不小于設(shè)計厚度。A.0.5B.0.6C.0.7D.0.9【答案】D11、預應力混凝土橋梁用錨具、夾具靜載錨固性能試驗組裝件為（）。A.1個B.2個C.3個D.6個【答案】C12、橋涵施工現(xiàn)場水泥性能檢測時，散裝水泥每一驗收批數(shù)量為（）。A.100tB.200tC.400tD.500t【答案】D13、隧道混凝土襯砌,有抗?jié)B要求時混凝土養(yǎng)護時間不得少于（）。A.3dB.7dC.14dD.28d【答案】C14、某特長雙車道公路隧道在修建過程中,采用地質(zhì)雷達進行超前地質(zhì)預報及襯砌質(zhì)量的檢測。結(jié)合上述內(nèi)容,回答下列問題。（5）隧道短距離超前地質(zhì)預報,預報距離一般在掌子面前方（）。A.30mB.30m-200mC.200m以上D.500m以上【答案】A15、隧道仰拱以上混凝土應在仰拱混凝土強度達到設(shè)計強度的（）后施工。A.0.5B.0.7C.0.9D.1【答案】B16、應力松弛性能試驗時,允許用至少120h的測試數(shù)據(jù)推算（）的松弛率值。A.1000hB.500hC.2000hD.2500h【答案】A17、地質(zhì)雷達法的測量原理是（）。A.電磁波B.超聲波C.地震波D.以上都不是【答案】A18、某橋未設(shè)人行道，橋面系技術(shù)狀況計算中，其原有權(quán)重0.10應:（）。A.按照橋面系其他各既有部件權(quán)重在全部既有權(quán)重中所占比例進行分配。B.平均分配給橋面系其他部件C.人行道部分得分按100分計算D.人行道部分得分按各既有部件平均分計算【答案】A19、《工程結(jié)構(gòu)可靠度設(shè)計統(tǒng)一標準》屬于以下哪一類標準?A.綜合基礎(chǔ)標準B.專業(yè)基礎(chǔ)標準C.專業(yè)通用標準D.專業(yè)專用標準【答案】A20、水泥混凝土處于寒冷地區(qū)，且經(jīng)常處于干濕交替狀態(tài)時，要求粗集料在硫酸鈉溶液中循環(huán)5次后的質(zhì)量損失小于（）。A.3%B.5%C.6%D.10%【答案】B21、隧道施工控制測量,每個洞口應設(shè)不少于（）平面控制點,（）個高稱控制點。A.3，1B.3，2C.3，3D.4，2【答案】B22、運營隧道結(jié)構(gòu)檢查是隧道運營管理中的一項重要工作，通過結(jié)構(gòu)檢查，了解隧道土建結(jié)構(gòu)技術(shù)狀況，為隧道維修，保養(yǎng)及隧道安全運營管理提供科學依據(jù)。（4）.隧道總體技術(shù)狀況評定等級應采用（）中的最差技術(shù)狀況類別作為總體技術(shù)狀況類別。（2018檢師真題）A.土建結(jié)構(gòu)和機電設(shè)施B.土建結(jié)構(gòu)、機電設(shè)施和其他工程設(shè)施C.洞口、洞門、襯砌和路面D.襯砌結(jié)構(gòu)和機電設(shè)施和其他工程設(shè)施【答案】A23、下列不屬于確定基樁承載力的試驗方法是（）。A.靜載荷試驗B.抗拔試驗C.聲波透射法D.水平靜推試驗【答案】C24、對某特大橋（五跨連續(xù)梁橋）進行控制檢測，由于該橋在竣工時未按規(guī)定設(shè)置永久觀測點，大橋管養(yǎng)部門根據(jù)要求對該橋進行觀測點補設(shè)。結(jié)合上題內(nèi)容，回答下列問題：（4）該橋進行永久測點檢測應至少采用哪種測量等級（）。A.一等水準測量B.二等水準測量C.三等水準測量D.四等水準測量【答案】B25、橋梁承載能力評定期內(nèi)反映橋梁結(jié)構(gòu)質(zhì)量狀況衰退的指標是（）。A.構(gòu)件截面損傷折減系數(shù)B.鋼筋截面損傷折減系數(shù)C.承載能力惡化系數(shù)D.活載影響修正系數(shù)【答案】C26、普通混凝土力學性能試驗設(shè)備的試模組裝后連接面縫隙不得大于（）。A.0.2mmB.0.3mmC.0.4mmD.0.1mm【答案】D27、交通行業(yè)標準《公路橋梁板武橡膠支座》規(guī)定:橋梁板式橡膠支座實測抗剪彈性模量應滿足（）。A.（G±G×5%）MPaB.（G±G×10%）MPaC.（G±G×15%）MPaD.（G±G×20%）MPa【答案】C28、一簡支梁橋,上部承重（空心板梁）掉角,剝落（銹脹露筋）最大評定標度為4,實際評定標度為2。梁底橫向裂縫,最大評定標度為5,實際評定標度為2,請問該構(gòu)件得分為（）。A.75B.65C.40D.53.5【答案】D29、《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》（JTG/TF50-2011）屬于我國結(jié)構(gòu)工程標準和規(guī)范中的哪一個層次（）。A.綜合基礎(chǔ)標準B.專業(yè)基礎(chǔ)標準C.專業(yè)通用標準D.專業(yè)專用標準【答案】D30、防水卷材拉伸性能試驗中，厚度d?。ǎ?。A.2條標線以及中點共3處的厚度的平均值B.2條標線以及中點共3處的厚度的中值C.中點處厚度值D.2條標線處的平均值【答案】B31、鋼筋拉力試驗中，當強度和伸長率有一個指標不符合標準時，應重新?。ǎ┍对嚰匦略囼?。A.2B.3C.4D.5【答案】A32、公路隧道按跨度分類，中跨度隧道的劃分標準為（）。A.B小于9mB.9m小于等于B小于14mC.14m小于等于B小于18mD.B大于等于18m【答案】B33、軟巖中進行爆破后，炮眼痕跡保存率應達到（）。（2013真題）A.0.5B.60%以上C.70%以上D.80%以上【答案】A34、在用橋梁承載能力檢算系數(shù)確定時，軸荷載分布影響修正系數(shù)確定時，按軸重超過（）所占的百分比確定。A.6tB.10tC.12tD.14t【答案】C35、隧道襯砌濕噴混凝土，要求混凝土終凝后2h后噴水養(yǎng)護，養(yǎng)護時間不少于（）。A.3dB.5dC.7dD.14d【答案】C36、眩光造成的不舒適感是用眩光等級G來表示的,如果G=7則表示（）。A.有干擾B.無法忍受C.滿意D.無影響【答案】C37、回答單樁豎向抗壓極限承載力確定方法的問題。3、當出現(xiàn)某級荷載下，樁頂沉降量大于前一級荷載兩倍，且24h未達相對穩(wěn)定狀態(tài)（）。（2018檢師真題）A.當前級荷載值B.前一級荷載值C.當前級荷載值1/2D.前一級荷載值1/2【答案】B38、預應力混凝土橋梁用錨具、夾具周期荷載試驗合理應力加載范圍為（）。A.10%-40%強度標準值B.20%-80%強度標準值C.30%-70%強度標準值D.40%-80%強度標準值【答案】D39、隧道在開挖過程中，開挖工作面周圍（）倍洞徑范圍內(nèi)受開挖影響最大。A.1~2B.2~3C.2~5D.5~6【答案】A40、鋼筋的焊接，應優(yōu)先選用（）。A.電弧焊B.壓力焊C.氣壓焊D.閃光對焊【答案】D41、隧道開挖是控制施工工期和造價的關(guān)鍵工序,保證開挖質(zhì)量,為圍巖的穩(wěn)定和支護創(chuàng)造良好條件。（2）.隧道開挖質(zhì)量主要評定方式是（）。A.開挖方式控制B.圍巖變形控制C.超欠挖控制D.爆破控制【答案】C42、公路隧道按跨度分類，小跨度隧道的劃分標準為（）。A.B小于9mB.9m≤B小于14mC.14m≤B小于18mD.B≥18m【答案】A43、下面哪個選項不包括混凝土襯砌從施工方法上的分類（）。A.整體式襯砌B.噴射混凝土C.模筑現(xiàn)澆混凝土D.預制拼裝混凝土襯砌【答案】A44、噴射混凝土回彈率要求拱部不超過（）。A.0.2B.0.3C.0.25D.0.5【答案】C45、隧道拱部硬巖允許超挖值平均和最大分別為（）。A.150mm,300mmB.100mm,200mmC.150mm,200mmD.100mm,300mm【答案】B46、運營隧道結(jié)構(gòu)檢查是隧道運營管理中的一項重要工作，通過結(jié)構(gòu)檢查，了解隧道土建結(jié)構(gòu)技術(shù)狀況，為隧道維修，保養(yǎng)及隧道安全運營管理提供科學依據(jù)。（5）.某地高速公路隧道定期檢查結(jié)果見下表，根據(jù)隧道各部分的狀況值，判定該隧道為（）。（2018檢師真題）A.2類B.3類C.4類D.5類【答案】C47、按照評定標準，當某部件的最低構(gòu)件得分以及構(gòu)件平均得分不變的條件下，該都件的技術(shù)狀況評分值與構(gòu)件的數(shù)量存在的關(guān)系為（）。A.無關(guān)B.數(shù)量越多得分越低C.數(shù)量越多得分越高D.不確定【答案】B48、對某隧道進行超前地質(zhì)預報，該隧道開挖掌子面巖性以灰色微風化砂石為主，圍巖自秘能力一致，掌子面沒有明顯滲水，采用臺階法開挖。28）如果地軸雷達超前預報及超前鉆孔預報在掌子面前方30m范圍內(nèi)均未發(fā)現(xiàn)地下水。但實際開挖至掌子面前方15m處，再有拱腰上方位置出現(xiàn)突泥涌水現(xiàn)象，這可說明（）。（2018助理真題）A.地質(zhì)雷達預報不準B.超前鉆探預報不準C.不良地質(zhì)發(fā)育位置在隧道開挖輪廓線外D.開挖爆破用藥量過大【答案】C49、隧道周邊位移量測,確定初讀數(shù)時要求連續(xù)量測3次的（）。A.最大值B.最小值C.平均值D.極差【答案】C50、《公路橋梁承載能力檢測評定規(guī)程》分別引入了承載能力檢算系數(shù)、承載能力惡化系數(shù)、截面折減系數(shù)、試驗荷載效率和結(jié)構(gòu)校驗系數(shù)等術(shù)語。請為各系數(shù)選擇合適的物理意義。（3）．截面折減系數(shù)為（）。（2014真題）A.混凝土及鋼筋有效面積損失不利影響的修正系數(shù)B.混凝土及鋼筋有效面積損失對結(jié)構(gòu)構(gòu)件抗力效應產(chǎn)生不利影響的修正系數(shù)C.混凝土有效面積損失對結(jié)構(gòu)構(gòu)件抗力效應產(chǎn)生不利影響的修正系數(shù)D.鋼筋有效面積損失對結(jié)構(gòu)構(gòu)件抗力效應產(chǎn)生不利影響的修正系數(shù)【答案】B多選題（共20題）1、隧道注漿工程中,對于粉砂土地層,宜選用的注漿材料有（）。A.丙烯鹽酸漿液B.水泥漿液C.水玻璃漿液D.水溶性聚氨酯漿液【答案】ACD2、根據(jù)《公路橋梁伸縮裝置通用技術(shù)條件》（JT/T327-2016），伸縮裝置按照伸縮結(jié)構(gòu)的不同分為（）幾類。A.模數(shù)式B.單向式C.梳齒板式D.無縫式【答案】ACD3、關(guān)于爆破后應達的效果，下列說法正確的是（）。A.軟弱圍巖、中硬巖、硬巖隧道爆破后，炮眼利用率分別為90%、95%、100%B.中硬巖隧道爆破后，圍巖穩(wěn)定，基本無剝落現(xiàn)象C.軟弱圍巖、中硬巖、硬巖隧道爆破后，距掌子面-倍洞徑處的洞內(nèi)拱頂質(zhì)點垂直向振動速度應分別小于50mm/s、80mm/s、120mm/sD.硬巖隧道爆破后，石渣塊度滿足裝渣要求；若要求渣堆集中，最大拋距20m，采用深眼爆破的隧道，最大拋距30m【答案】BCD4、某全預應力橋梁靜載試驗，采用電阻應變片和靜態(tài)應變儀檢測結(jié)構(gòu)應變，試完成下述相關(guān)試驗操作。（1）適合本橋應變測試的應變片標距有（）。A.10mmB.20mmC.80mmD.100mm【答案】CD5、某在用3×30m預應力混凝土簡支梁橋，上部結(jié)構(gòu)T梁采用預制、吊裝施工，每跨有9片T梁，經(jīng)調(diào)查所有T梁的生產(chǎn)工藝、強度等級、原材料、配合比、養(yǎng)護工藝均相同，齡期相近。在一次特殊檢查時，對混凝土強度進行了回彈檢測，請回答以下相關(guān)問題。A.測區(qū)面積不宜大于0.04m2B.因T梁下緣受力較大，回彈測區(qū)應優(yōu)先選在T梁的底面C.測區(qū)混凝土表面有較多蜂窩、麻面，回彈前應用高強度等級砂漿修補D.回彈測區(qū)應集中在跨中受力較大的區(qū)域【答案】BCD6、1、某橋梁板式橡膠支座，其尺寸為600mm×700mm×130mm，對其進行各項性能試驗，請回答以下問題。82）對于抗剪彈性模量計算過程中，面積的計算方式說法正確的是（）。A.計算承載力R時，試樣面積取有效承壓面積（鋼板面積）A0B.計算水平拉力H時，試樣面積取有效承壓面積（鋼板面積）A0C.計算承載力R時，按照支座毛面積（公稱面積）A計算D.計算水平拉力H時，按照支座毛面積（公稱面積）A計算【答案】AD7、隧道交工檢測時有關(guān)強度檢測頻率的正確敘述有（）。A.每座中、短隧道強度檢測不少于10處B.每座中、短隧道強度檢測不少于5處C.長隧道強度檢測不少于20處D.長隧道強度檢測不少于10處【答案】AC8、壓漿材料是隧道施工過程中廣泛使用的材料，其性能試驗直接工程質(zhì)量，回答以下關(guān)于注漿材料的問題。A.超前周邊預注漿B.徑向注漿C.超前帷幕預注漿D.劈裂注漿【答案】ABC9、電阻應變測量技術(shù)廣泛應用于橋梁測試中，關(guān)于應變現(xiàn)場測試，請回答下列問題。6）電阻應變計一般由（）組成。A.敏感金屬柵B.振弦C.基底D.引出線【答案】ABC10、某公路隧道穿越兩條斷層地帶，圍巖級別為Ⅱ~Ⅲ級，地下水不發(fā)育，偶有點滴水滲漏?；卮鹣铝袉栴}：（3）若采用電磁波法（地質(zhì)雷達法）進行超前地質(zhì)預報可選取的天線頻率為（）A.900MHzB.400MHzC.100MHzD.40MHz【答案】CD11、防水混凝土是以水泥、砂、石子為原料或摻入外加劑、高分子聚合物等,以調(diào)整配合比,減小孔隙率,增加各原材料界面間密實性或使混凝土產(chǎn)生補償收縮作用,從而使水泥砂漿或混凝土具有一定抗裂、防滲能力,其中抗?jié)B等級是評判防水混凝土防滲能力的重要指標。試結(jié)合防水混凝土抗?jié)B性試驗及《地下工程防水技術(shù)規(guī)范》（GB50108-2008）,完成下列問題。（3）關(guān)于防水混凝土的抗?jié)B等級,下列說法正確的有（）。A.防水混凝土的設(shè)計抗?jié)B等級應由勘測設(shè)計確定B.防水混凝土的試驗抗?jié)B等級應大于設(shè)計抗?jié)B等級C.防水混凝土的試驗抗?jié)B等級應比設(shè)計要求提高0.2MPaD.防水混凝土的抗?jié)B等級應不低于P8【答案】ABC12、隧道的機電設(shè)施包括（）。A.供配電設(shè)施B.照明設(shè)施C.通風設(shè)施D.消防設(shè)施【答案】ABCD13、有害物質(zhì)侵入混凝土將會影響結(jié)構(gòu)的耐久性，以下關(guān)于有害物質(zhì)描述正確的有()。A.氯離子的侵入可引起并加速鋼筋的銹蝕B.硫酸鹽的侵入可使混凝土成為易碎松散狀態(tài)、強度下降C.堿的侵入在集料具有堿活性時，引起堿-集料反應破壞D.碳的侵入可引起混凝土強度降低【答案】ABC14、某橋梁全長24m,跨徑組合1×20m,總寬12m,行車道凈寬11m,兩側(cè)各設(shè)置0.5m寬防撞護欄,上部結(jié)構(gòu)為預應力空心板。為確定橋梁的承載能力,開展靜載試驗和動載試驗,請根據(jù)以上條件回答下列問題。9）（）是屬于結(jié)構(gòu)動力特性參數(shù)A.率B.振型C.阻尼D.加速度【答案】ABC15、某檢測中心根據(jù)交通行業(yè)標準JT/T391-2009《公路橋梁盆式支座》做盆式支座豎向承載力試驗，檢測依據(jù)要求：（4）.每級加載后穩(wěn)壓2min，然后（）。（2014真題）A.記錄每一級的位移量B.測定殘余變形C.