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文檔簡介

淺析福州城市營銷戰(zhàn)略

論文在這個優(yōu)勝劣汰的社會中,福州發(fā)展面臨著嚴(yán)峻的挑戰(zhàn).每個城市都努力爭取新的發(fā)展突破,實現(xiàn)自己存在的價值,不在競爭中被遺忘就在競爭中爆發(fā)實現(xiàn)自己的城市夢想.文章通過對福州城市的現(xiàn)狀分析,提出福州城市營銷的營銷方案和措施。為福州城市的發(fā)展出謀劃策.

論文關(guān)鍵詞:城市品牌;經(jīng)營;戰(zhàn)略分析

每一個城市都擁有自己的城市夢想,希望通過各種措施可以實現(xiàn)自己的夢想.然而在這個到處充滿競爭的社會中,哪些城市又能成為脫穎而出的佼佼者?城市營銷作為促進(jìn)城市發(fā)展和提高城市競爭力的重要手段越來越受到重視,各個城市的經(jīng)營者都試圖通過城市營銷這個手段來尋找城市的突破口,實現(xiàn)城市的脫穎而出和展翅高飛.

1城市營銷簡介

城市營銷就是要充分發(fā)揮城市的整體功能和提升城市核心競爭能力,樹立城市的獨特形象,提升城市知名度美譽度,從而滿足政府、企業(yè)和公眾等方面需求的社會管理活動和過程的總稱.在英文中,城市營銷尚無統(tǒng)一的語術(shù)表達(dá),常見的有citymarkeitng,placemarkeitng,sellingofciites,sellingplaces,promotionofurbanplaces,urbanmlar—keting,相關(guān)概念還有regionalmarketing,geographicalmarketing,等等.

2福州市目前情況

福州地處祖國東南沿海,是海峽西岸經(jīng)濟(jì)區(qū)福建省省會城市,全省的政治、經(jīng)濟(jì)、科教、文化中心,現(xiàn)轄五區(qū)、六縣、兩個縣級市和一個經(jīng)濟(jì)區(qū).福州作為福建省的省會城市于1984被國家列為14個沿海開發(fā)城市之一,至今已有二十多年的時間,但現(xiàn)階段的發(fā)展卻面臨著困境.目前福州正處于前有標(biāo)兵,后有逐者的境況.省外山東、遼寧、江蘇、浙江、廣東等地都在爭先恐后地進(jìn)行城市整合和加快城市建設(shè)步伐,以求長期在城市競爭中占據(jù)優(yōu)勢地位;在(2008年中國城市競爭力藍(lán)皮書》中福州的綜合競爭力排名第三十六位比2007年下降了10位.在省內(nèi),福州在省內(nèi)的經(jīng)濟(jì)與廈門還是存在一定的差距,省內(nèi)其他城市如泉州、漳州等周邊城市,也正緊鑼密鼓地進(jìn)行著中心城市的建設(shè),追趕福州、廈門.面對省內(nèi)外城市咄咄逼人的發(fā)展態(tài)勢。福州的城市營銷面臨著巨大的壓力與挑戰(zhàn).

3福州發(fā)展的SWOT分析

3.1福州發(fā)展的優(yōu)勢(STRENGTH)分析

3.1.1省會城市,政策支持,經(jīng)濟(jì)增長潛力大福州是祖國大陸距離臺灣寶島最近的省會中心城市,又地處兩岸三地和長三角、珠三角兩大經(jīng)濟(jì)圈的連接點,區(qū)位優(yōu)勢獨特.對海峽兩岸的政治經(jīng)濟(jì)文化的交流發(fā)展起著至關(guān)重要的作用,是早期開放的沿海城市,政府在經(jīng)濟(jì)等各方面上給予了優(yōu)惠政策,鼓勵市場經(jīng)濟(jì)的發(fā)展.經(jīng)濟(jì)方面繞城高速,機(jī)場高速公路,平潭海峽大橋、向莆鐵路等一批重大基礎(chǔ)設(shè)施工程的建設(shè)將有力拉動福州固定資產(chǎn)投資高速增長.民間資本充裕,居民儲蓄存款余額上億元,又是海外華僑的主要來源地,為榕吸引華僑在榕投資與發(fā)展民營經(jīng)濟(jì)創(chuàng)造了良好條件.結(jié)構(gòu)競爭力方面產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)高度化有一定成效,電子信息、石油化工、機(jī)械三大主力得到重點發(fā)展.

3.1.2高素質(zhì)人才基地初具規(guī)模,生活環(huán)境進(jìn)一步改善上街大學(xué)城的興建使福州高等院校的人才聚集優(yōu)勢初步彰顯,其主要體現(xiàn)在市級高等教育規(guī)模有較大提高,人才基地建設(shè)進(jìn)展順利,人才儲備機(jī)制進(jìn)一步完善.生活質(zhì)量有所提高.

3.1.3歷史名城,文化底蘊豐富,民間藝術(shù)獨具特色早在漢高祖五年(前202年),福州就成為閩越國的都城,并孕育有歷史悠久語言文化——福州話,在1986年被國務(wù)院公布為國家歷史文化名城,它還是我國海軍、造船業(yè)的發(fā)源地,為我國培養(yǎng)出一代早期著名的海軍將領(lǐng)英才,形成的船政文化與縣石山文化一三坊七巷文化、壽山石文化合稱為福州的四大文化品牌.擁有“榕城三絕”壽山石雕與脫胎漆器、軟木畫,“福州三寶”脫胎漆器、牛角梳、紙傘等民間的傳統(tǒng)工藝,傳統(tǒng)藝術(shù)閩劇、評話、十番等都頗具福州特色.

3.2福州發(fā)展的劣勢(EEAKNESS)分析

3.2.1城市間競爭激烈,經(jīng)濟(jì)發(fā)展形勢嚴(yán)峻服務(wù)型經(jīng)濟(jì)功能較弱,城市的引導(dǎo)功能有待提高.福州雖為省會中心城市,但現(xiàn)代服務(wù)行業(yè)發(fā)展相對較慢,作用不顯著,雖然處于閩江口,但尚不具備對閩江中游城市的輻射,包括三明、南平等地區(qū).甚至對于管轄區(qū)的福清、連江、羅源、閩清、永泰、平潭等縣(市)也不具引領(lǐng)作用.與閩南閩三角地帶經(jīng)濟(jì)相對發(fā)達(dá)地區(qū)不僅沒有形成良性競爭,卻在人力資源、投資資金等方面形成了較大的資源競爭.市內(nèi)的產(chǎn)業(yè)關(guān)聯(lián)較松散,高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)工業(yè)增加值的比重較低,高新技術(shù)和新產(chǎn)品、新工藝等方面研究、研發(fā)投入少,創(chuàng)新能力不強,產(chǎn)品高科技含量較低,同時技術(shù)職業(yè)教育與區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展脫節(jié)扁牌產(chǎn)品偏少,產(chǎn)業(yè)整體競爭力不夠強,經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)中,農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)化水平仍然不高.工業(yè)項目用地日益緊張.

3.2.2基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展不平衡,城市管理需要加強公共文化服務(wù)設(shè)施發(fā)展不平衡,社會風(fēng)險保障體系漏洞依然存在,如:利益訴訟渠道不暢導(dǎo)致的社會矛盾多樣化和復(fù)雜化.部門利益不均導(dǎo)致的社會心里失衡等.

3.2.3經(jīng)濟(jì)體制不完善,不能有效的刺激市場運行政府在行政體制上缺乏創(chuàng)新,還不完全具備能服務(wù)與市場經(jīng)濟(jì)發(fā)展及為企業(yè)提供與國際經(jīng)濟(jì)接軌的條件.政策改革創(chuàng)新較為保守,近年來的改進(jìn)大多也只是針對便民和社會事業(yè)或較小范圍的經(jīng)濟(jì)調(diào)整,沒有大的招商引資或鼓勵經(jīng)濟(jì)實業(yè)投資的政策實施.政策實施的力度及執(zhí)行的觀念不強.

3.2.4文化宣傳不足,民間工藝重視度有待提高在文化宣傳方面沒有形成完整的宣傳體系,優(yōu)勢的文化沒有得到充分的宣傳,市外的知名度不高,具有地方特色的福州方言文化被普通話的普及所沖淡,在青少年中的普及率低,使得在一定程度上加大了如平話、閩劇等特色民間文藝在推廣上的難度.

3.3福州發(fā)展的機(jī)會(OPORTUNITY)分析

3.3.1作為沿海港口城市WTO對福州外貿(mào)的發(fā)展提供了有利的條件人世為發(fā)展福州的各項外貿(mào)行業(yè)提供了良好的平臺,在進(jìn)出口關(guān)稅等方面的優(yōu)惠鼓勵福州外貿(mào)事業(yè)的發(fā)展,帶動了福州對外經(jīng)濟(jì),加強了福州與世界經(jīng)濟(jì)文化的交流,有利于讓外資走進(jìn)福州,引進(jìn)先進(jìn)技術(shù)等.

3.3.2海峽西岸經(jīng)濟(jì)區(qū)域化帶來機(jī)會海峽西岸經(jīng)濟(jì)區(qū)域化的發(fā)展為福州的工業(yè)化發(fā)展提供了良好的條件,福州工業(yè)向高新化發(fā)展淘汰的工業(yè)可以轉(zhuǎn)移到周邊的城市去.區(qū)域內(nèi)經(jīng)濟(jì)的相互交流也為福州經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)化造就了有利的條件.

3.3.3與臺灣關(guān)系的平穩(wěn)發(fā)展,有利于兩岸的經(jīng)濟(jì)文化交流,引進(jìn)臺灣資金與先進(jìn)技術(shù)榕臺經(jīng)貿(mào)合作成效顯著.福州是臺資信息產(chǎn)業(yè)、機(jī)械冶金行業(yè)、紡織服裝產(chǎn)業(yè)最主要的投資地,投資領(lǐng)域已從初期的勞動密集型行業(yè)逐步轉(zhuǎn)向電子、汽車、精細(xì)化工、精密儀器等高科技產(chǎn)業(yè).三通等政策的運行,兩岸的直航使得榕臺合作已形成優(yōu)勢互補、經(jīng)濟(jì)互融、互惠互利、共同發(fā)展的格局.

3.4福州發(fā)展的威脅(THREAT)分析

3.4.1隨著改革開放的深入,內(nèi)陸城市以其廉價的勞動力和廣大的土地資源優(yōu)勢,將外商臺商的投資從福州向內(nèi)陸轉(zhuǎn)移.

3.4.2海峽西岸經(jīng)濟(jì)區(qū)域內(nèi)的城市之間資源競爭激烈.

3.4.3其他經(jīng)濟(jì)區(qū)域(珠三角經(jīng)濟(jì)區(qū)、環(huán)渤海經(jīng)濟(jì)區(qū)、長三角經(jīng)濟(jì)區(qū)等)經(jīng)濟(jì)上的沖擊.

4福州城市營銷戰(zhàn)略

4.1明確城市定位,確定發(fā)展目標(biāo)

4.1.1規(guī)模定位:福州市應(yīng)該在原有的主城區(qū)的基礎(chǔ)上向南北兩翼及西部山區(qū)發(fā)展,立足于將福州“做大做強”促進(jìn)海峽區(qū)域大都市的形成.福州市域濱海地區(qū)南、北兩翼的城市發(fā)展空間,主要由南翼福清和北翼連江、羅源的城市規(guī)劃建設(shè)區(qū)構(gòu)成,它們是福州市域產(chǎn)業(yè)的重要載體,在各自依托現(xiàn)有產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)進(jìn)一步發(fā)展的同時,利用一系列濱??焖俳煌ㄔO(shè)施建設(shè)的機(jī)遇,尋求產(chǎn)業(yè)的大發(fā)展的城市空間的擴(kuò)展,是臨港工業(yè)和土地需求規(guī)模較大的重化工業(yè)的主要發(fā)展區(qū).其中,南翼應(yīng)利用電子信息設(shè)備制造業(yè)等已有較好發(fā)展的基礎(chǔ);高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)和先進(jìn)制造業(yè)并舉,并爭取將鐵路等區(qū)域性交通設(shè)施引進(jìn)江陰港區(qū),依托港口發(fā)展物流業(yè)和臨港工業(yè),北翼要抓住羅源靠近長三角的區(qū)位特點和港口資源優(yōu)勢,客觀認(rèn)識現(xiàn)階段發(fā)展條件的限制,近中期依托港口適度推進(jìn)先進(jìn)制造業(yè)發(fā)展.

4.1.2產(chǎn)業(yè)定位:福州將努力打造成為知識與工業(yè)相結(jié)合,以文化為依托以科技為主導(dǎo)(福州軟件園是國家科技部批準(zhǔn)的十二個國家軟件產(chǎn)業(yè)基地之一,是福建省重點工程項目,是福州市”科技興市”的形象工程)的區(qū)域中心城市,并根據(jù)自己的區(qū)位優(yōu)勢發(fā)展福州的貿(mào)易與航運行業(yè).2007年,全市共有高新技術(shù)企業(yè)369家,其中國家級高新技術(shù)企業(yè)15家,產(chǎn)值達(dá)1018億元.政府宏觀調(diào)控鼓勵第三產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)發(fā)展,充分利用剩余民間資本發(fā)展第三產(chǎn)業(yè).有步驟的將傳統(tǒng)優(yōu)勢工業(yè)如:鋼鐵、化工的生產(chǎn)加工向內(nèi)陸腹地轉(zhuǎn)移,并保留傳統(tǒng)優(yōu)勢工業(yè)的核心經(jīng)濟(jì).著重技術(shù)開發(fā)和科學(xué)研究,使其成為福州的經(jīng)濟(jì)增長點.

4.2打造城市品牌,推廣城市精神風(fēng)貌

美國杜克大學(xué)KevinLaneKeller教授在《戰(zhàn)略品牌管理》中對城市品牌定義“像產(chǎn)品和人一樣,地理位置或某一空間區(qū)域也可以成為品牌.城市品牌化的力量就是讓人們了解和知道某一區(qū)域,并將某種形象和聯(lián)想與這個城市的存在自然聯(lián)系在一起,讓它的精神融入城市的每一座建筑之中,讓競爭與生命和這個城市共存.”城市品牌可以提升市民的自豪感、認(rèn)同感,推動城市文明的發(fā)展;良好的城市品牌能吸引更多投資者和人才的關(guān)注;良好的城市品牌形象有利于開展對外的交流和合作,也有利于本地區(qū)企業(yè)的發(fā)展.

4.2.1明確城市的品牌定位“榕城”——福州,是人們對福州的品牌認(rèn)識,正如大家所熟知的“春城”昆明、“冰城”哈爾濱等等,榕樹是福州的象征,但并不能突出福州的品牌定位,福州應(yīng)給自己定立一個新的概念作為城市品牌以吸引投資者、旅游者的目光.

4.2.2構(gòu)建福州市視覺識別系統(tǒng)設(shè)定福州市特有的視覺識別系統(tǒng),如市標(biāo)——“三山一水”雕塑、市樹——榕樹、市花——茉莉花等

4_3突出歷史,再現(xiàn)榕城文化

福州作為歷史文化名城,有著豐富的歷史文化,福州人更是枕著歷史融入現(xiàn)代,但在現(xiàn)代化的沖淡下,多少人還能記得?歷史文化是福州提升自身競爭力的重要資源與優(yōu)勢,在營銷的過程中應(yīng)充分突出其價值,發(fā)揮文化的力量.比如福州傳統(tǒng)的溫泉一“泡湯文化以及“三坊七巷”.

4.4引導(dǎo)區(qū)域發(fā)展,共建繁榮經(jīng)濟(jì)圈

促進(jìn)區(qū)域發(fā)展,是我國在新世紀(jì)堅持科學(xué)發(fā)展觀統(tǒng)領(lǐng)經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展全局的重大戰(zhàn)略.福州身處海峽西岸經(jīng)濟(jì)區(qū)這個大的區(qū)域中,需充分發(fā)揮區(qū)域中心城市的引導(dǎo)作用,針對前文中提到的福州的經(jīng)濟(jì)輻射能力小,對閩江中游城市包括三明、南平等地區(qū)的引導(dǎo)作用不顯著及福州腹地小等問題提出:以福州為核心創(chuàng)建一個城市經(jīng)濟(jì)群.主要以閩中部、北部包括寧德、南平、三明、古田等縣市在內(nèi)地區(qū)為合作對象.形成閩東北經(jīng)濟(jì)圈.

提出以遵循“充分發(fā)揮比較優(yōu)勢,強化專業(yè)分工與協(xié)作,提高資源配置整體效益”的原則,按區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的層次性展開布局,增強福州作為全省中心城市的吸引力和輻射力.下建議:首先要促進(jìn)整個閩東北經(jīng)濟(jì)圈的市場發(fā)育,充分發(fā)揮市場作用,各市政府應(yīng)實行統(tǒng)一市場原則,清理各類地方保護(hù)法規(guī)文件,取消一切妨礙商品、要素自由流動的區(qū)域壁壘和歧視性規(guī)定,促進(jìn)市場的發(fā)育與完善,總之,只有充分發(fā)揮市場的作用,促進(jìn)生產(chǎn)要素在區(qū)域間的自由流動,才能實現(xiàn)資源的有效配置;其次需加強以市為單位的政府間對話,建立協(xié)商合作機(jī)制為了有效發(fā)揮經(jīng)濟(jì)圈互助作用,使經(jīng)濟(jì)圈各類合作順利進(jìn)行,建立協(xié)商合作機(jī)制尋求各市得失平衡點.其中最關(guān)鍵的是建立起“區(qū)域利益分享和補償機(jī)制”,即合作優(yōu)勢一方給予劣勢一方以必要的補償,讓區(qū)域內(nèi)所有的地區(qū)都共享合作的收益;再次重視解決交通問題,加強各市間的聯(lián)系,福建地處東南丘陵地段,山路崎嶇,交通成為區(qū)域發(fā)展最嚴(yán)峻的問題,需加強地質(zhì)研究,探索最短路線,加大對城市間聯(lián)系的投資,以便于各市間經(jīng)濟(jì)等方面的溝通,迅速提高整體經(jīng)濟(jì)效益;最后應(yīng)充分發(fā)揮引導(dǎo)作用,開展區(qū)域間的互助.

4.5構(gòu)建城市發(fā)展軟硬件,加強城市自身建設(shè)

在城市間激烈競爭的現(xiàn)代社會,城市的硬件、軟件設(shè)備建設(shè)成為當(dāng)前城市發(fā)展問題的重要前提,為了適應(yīng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的需求,福州應(yīng)從以下幾個方面完善城市的自身建設(shè):

4.5.1重視人才建設(shè)“國以人興,政以才治”;古往今來,人才作為先進(jìn)生產(chǎn)力和先進(jìn)文化的創(chuàng)造者、傳播者、推動者,對于社會的進(jìn)步與發(fā)展,對于國家的鞏固和強大,對于民族的興盛與繁榮,始終起著關(guān)鍵性作用.福州要發(fā)展提高自身各方面水平,人才建設(shè)是重中之重.

4.5.2基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)根據(jù)前文的SWOT分析可以看出:目前,福州的主要問題是在交通設(shè)施和環(huán)境基礎(chǔ)設(shè)施方面,解決這些問題,并使各項設(shè)施彼此協(xié)調(diào),主要可以從以下方面著手:首先需要完善市內(nèi)交通設(shè)施,第一改善路網(wǎng)結(jié)構(gòu)布局.路網(wǎng)結(jié)構(gòu)布局直接影響了交通的便利.福州市應(yīng)抓住這一點,對一些不合理的路線進(jìn)行改造;第二加大交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)投入,增加公交數(shù)量,改善交通線路.第三嚴(yán)格道路設(shè)計.以高速鐵路、高速公路、城市快速通道等城市與區(qū)域快速通道網(wǎng)為重點,積極配合高速鐵路客貨運站建設(shè),并以環(huán)“三江口”地區(qū)為核心,構(gòu)建區(qū)域交通樞紐和物流中心,促進(jìn)區(qū)域交通與城市交通的有機(jī)結(jié)合,實現(xiàn)交通由“盡端”到樞紐的轉(zhuǎn)變.其次要著重高等級公路的建設(shè).

4.5.3城市擴(kuò)建與整改城市空間格局要突破現(xiàn)有的市區(qū)范疇,

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