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汽車(chē)修理工技師復(fù)習(xí)題及答案1、從三相繞組的中性點(diǎn)引出的連線(xiàn)稱(chēng)為()。A、火線(xiàn)B、中線(xiàn)C、相線(xiàn)D、端線(xiàn)答案:B2、電控轎車(chē)在車(chē)身上進(jìn)行焊修時(shí),應(yīng)先斷開(kāi)()電源。A、點(diǎn)火B(yǎng)、電腦C、空調(diào)D、啟動(dòng)答案:B3、下列選項(xiàng)不屬于可燃混合氣供給和排出裝置的是()。A、機(jī)油濾清器B、排氣消聲器C、進(jìn)氣歧管D、排氣歧管答案:A4、下列屬于前輪擺振現(xiàn)象的是()。A、輪胎胎面磨損不均勻,胎冠兩肩磨損,胎壁擦傷B、汽車(chē)行駛時(shí),有時(shí)出現(xiàn)兩前輪各自圍繞主銷(xiāo)進(jìn)行角振動(dòng)的現(xiàn)象C、胎冠由外側(cè)向里側(cè)呈鋸齒狀磨損,胎冠呈波浪狀磨損,胎冠呈碟邊狀磨損D、胎冠中部磨損,胎冠外側(cè)或內(nèi)側(cè)單邊磨損答案:B5、以下診斷儀中屬于大眾公司專(zhuān)用診斷儀的是()。A、VB、修車(chē)王C、電眼睛D、Tech—1答案:A6、汽車(chē)傳動(dòng)系在傳遞動(dòng)力的過(guò)程中,變速器變速后經(jīng)萬(wàn)向傳動(dòng)裝置傳給()。A、離合器B、主減速器C、差速器D、半軸答案:B7、汽車(chē)離合器壓盤(pán)及飛輪表面燒蝕的主要原因是離合器()。A、踏板自由行程過(guò)大B、打滑C、動(dòng)平衡破壞D、分離不徹底答案:B8、桑塔納2000時(shí)代超人裝備()式空氣流量計(jì)。A、熱膜B、翼板C、熱線(xiàn)D、量芯答案:A9、氧化鈦型氧傳感器的半導(dǎo)體材料二氧化鈦的阻值大小取決于()。A、周?chē)h(huán)境的氧濃度B、周?chē)h(huán)境的二氧化碳濃度C、周?chē)h(huán)境溫度的高低D、周?chē)h(huán)境氣壓的高低答案:A10、桑塔納JF1913.型發(fā)電機(jī),“F”與“E”接柱之間的阻值為()。A、5?7歐B、3C、2D、2答案:D11、下列選項(xiàng)中,關(guān)于職業(yè)道德與人的事業(yè)成功的關(guān)系的正確論述是()。A、職業(yè)道德水平高的人肯定能夠取得事業(yè)的成功B、缺乏職業(yè)道德的人也會(huì)獲得事業(yè)的成功C、職業(yè)道德是人事業(yè)成功的重要條件D、人的事業(yè)成功與否與職業(yè)道德無(wú)關(guān)答案:C12、空氣壓縮機(jī)的裝配中,組裝好活塞連桿組,使活塞環(huán)開(kāi)口相互錯(cuò)開(kāi)()。A、90°B、180°C、60°D、30°答案:B13、在空擋位置異響并不明顯,但在汽車(chē)起步或換擋的瞬間發(fā)出強(qiáng)烈的金屬摩擦聲,而在離合器完全結(jié)合后聲響消失,說(shuō)明()。A、常嚙齒輪嚙合不良B、第二軸后軸承松曠或損壞C、第一軸前軸承損壞D、第一軸后軸承響答案:C14、柴油車(chē)廢氣排放檢測(cè)的是()。A、CO和HCB、HCC、煙度值D、CO答案:A15、()可以暫時(shí)切斷發(fā)動(dòng)機(jī)與傳動(dòng)系的聯(lián)系,便于變速器順利換檔。A、離合器B、差速器C、主減速器D、半軸答案:A16、在日常接待工作中,對(duì)待不同服務(wù)對(duì)象,態(tài)度應(yīng)真誠(chéng)熱情、()。A、女士?jī)?yōu)先B、一視同仁C、尊卑有別D、外賓優(yōu)先答案:B17、關(guān)于車(chē)輛的技術(shù)檔案,甲說(shuō):“技術(shù)檔案的內(nèi)容由運(yùn)輸單位自行規(guī)定。”;乙說(shuō):“技術(shù)檔案一般由車(chē)隊(duì)的車(chē)管技術(shù)員負(fù)責(zé)填寫(xiě)和管理?!闭f(shuō)法正確的是()。A、甲B、乙C、甲和乙都不正確D、甲和乙答案:B18、對(duì)于受力不大、工作溫度低于100。的部位的汽缸蓋裂紋大部分可以釆用()修復(fù)。A、粘接法B、堵漏法C、焊修法D、磨削法答案:A19、檢查分電器軸與襯套之間的間隙,分電器軸與襯套的正常配合間隙為0.02~0.04mm,最大不得超過(guò)()mm。A、0.09B、0.07C、0.05D、0.02答案:B20、職業(yè)道德是同人們的職業(yè)活動(dòng)緊密聯(lián)系的符合職業(yè)特點(diǎn)所要求的道德準(zhǔn)則、道德情操與()的總和。A、多元化B、道德品質(zhì)C、人生觀D、職業(yè)守則答案:B21、液壓傳動(dòng)可實(shí)現(xiàn)()。A、高效率傳動(dòng)B、無(wú)級(jí)調(diào)速C、遠(yuǎn)距離傳送D、精確的定比傳動(dòng)答案:B22、()可導(dǎo)致柴油機(jī)排放污染物中碳煙濃度過(guò)大。A、噴油器噴霧質(zhì)量過(guò)差B、高壓油管壓力過(guò)小C、噴油泵泵油壓力過(guò)小D、低壓油管壓力過(guò)小答案:A23、若閃光器頻率失常,則會(huì)導(dǎo)致()。A、左轉(zhuǎn)向燈閃光頻率不正常B、向燈閃伊率不正常C、左右轉(zhuǎn)向燈閃光頻率均不正常D、轉(zhuǎn)向燈不亮答案:C24、用萬(wàn)用表測(cè)量起動(dòng)機(jī)換向器和鐵芯之間的電阻,應(yīng)為(),否則說(shuō)明電樞繞組存在搭鐵故障。A、100歐B、1000歐C、無(wú)窮大D、0歐答案:C25、變速器在空擋位置,發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn),若聽(tīng)到“咯噎”聲,踏下離合器踏板后響聲消失,說(shuō)明()。A、第一軸前軸承損壞B、第一軸后軸承響C、第二軸后軸承松曠或損壞D、常嚙齒輪嚙合不良答案:B26、游標(biāo)卡尺是一種能直接測(cè)量工件()的中等精度量具。A、長(zhǎng)度、寬度、深度、直徑B、長(zhǎng)度、寬度、粗糙度、直徑C、長(zhǎng)度、寬度、角度、直徑D、寬度、深度、角度、直徑答案:A27、()用于測(cè)試導(dǎo)線(xiàn)短路。A、氣壓表B、萬(wàn)用表C、真空表D、油壓表答案:B28、用于高寒地區(qū)冬季使用的清洗機(jī)是()。A、門(mén)式清洗機(jī)B、盤(pán)式清洗機(jī)C、常溫高壓清洗機(jī)D、熱水清洗機(jī)答案:D29、手動(dòng)變速器總成竣工驗(yàn)收時(shí),進(jìn)行無(wú)負(fù)荷和有負(fù)荷試驗(yàn),第一軸轉(zhuǎn)速為()r/min。A、1400-1800B、500-800C、800-1000D、1000-1400答案:D30、拆下火花塞,觀察絕緣體裙部顏色,()并且干凈,說(shuō)明選型正確。A、黑色B、棕色C、淺褐色D、灰白色答案:C31、發(fā)動(dòng)機(jī)電子控制系統(tǒng)故障診斷目前常用的方法有()和利用診斷儀器進(jìn)行診斷。A、經(jīng)驗(yàn)診斷B、人工診斷C、自診斷D、讀取故障碼答案:B32、因磁脈沖式轉(zhuǎn)速傳感器的轉(zhuǎn)子有24個(gè)凸齒,故分電器軸轉(zhuǎn)一圈產(chǎn)生()個(gè)脈沖信號(hào)。A、24B、36C、48D、12答案:A33、進(jìn)行鏗削作業(yè)時(shí),正確的做法是()。A、可用手試模表面的光滑程度B、不能用嘴吹鋰削屑C、可用嘴輕吹鏗削屑、不能用嘴吹鯉削屑、可用手試模表面的光滑程度都正確D、可用嘴輕吹鏗削屑答案:B34、若發(fā)動(dòng)機(jī)活塞銷(xiāo)響,響聲會(huì)隨發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷增加而()。A、增大B、先增大后減小C、減小D、先減小后增大答案:A35、標(biāo)有“220V40W”的燈泡,其中,220V是指交流電壓的()。A、有效值B、瞬時(shí)值C、最大值D、平均值答案:A36、汽車(chē)萬(wàn)向傳動(dòng)裝置一般由萬(wàn)向節(jié)、()和中間支撐組成。A、半軸B、傳動(dòng)軸C、拉桿D、變矩器答案:B37、豐田凌志400裝備()式空氣流量計(jì)。A、熱膜B、熱線(xiàn)C、翼板D、卡爾曼渦旋答案:D38、()是車(chē)架與車(chē)橋之間的一切傳力連接裝置的總成。A、減震器B、車(chē)輪C、懸架D、車(chē)身答案:C39、關(guān)于汽車(chē)電流表,甲說(shuō)電流表指示“-”時(shí)為蓄電池放電。乙說(shuō)電流表指示“+”時(shí)為發(fā)電機(jī)向蓄電池充電。你認(rèn)為以上觀點(diǎn)()。A、甲正確B、乙正確C、甲乙都正確D、甲乙都不正確答案:C40、對(duì)于允許掛接掛車(chē)的汽車(chē),其駐車(chē)制動(dòng)裝置必須能使汽車(chē)列車(chē)在滿(mǎn)載狀態(tài)下時(shí)能停在坡度()%的坡道上。A、5B、12C、8D、2答案:B41、()用于調(diào)節(jié)自動(dòng)變速器主油路的壓力。A、換擋閥B、主調(diào)節(jié)閥C、手劫閥D、單向閥答案:B42、發(fā)電機(jī)就車(chē)測(cè)試時(shí),啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),使發(fā)動(dòng)機(jī)保持在()運(yùn)轉(zhuǎn)。A、800轉(zhuǎn)/分B、2000轉(zhuǎn)/分C、1500轉(zhuǎn)/分D、1000轉(zhuǎn)/分答案:B43、檢測(cè)蓄電池的相對(duì)密度,應(yīng)使用()檢測(cè)。A、高率放電計(jì)B、密度計(jì)C、電壓表D、玻璃管答案:B44、檢査皮帶松緊度,用30-50N的力按下傳動(dòng)帶,撓度應(yīng)為()。A、20?25mmB、15?20mmC、10?15mmD、5?10mm答案:C45、按工種、部位、總成、組合件或工序由一個(gè)或幾個(gè)專(zhuān)業(yè)組專(zhuān)門(mén)負(fù)責(zé)修理,其勞動(dòng)組織形式稱(chēng)為()。A、就車(chē)修理法B、固定修理法C、綜合作業(yè)法D、專(zhuān)業(yè)分工作業(yè)法答案:D46、在職業(yè)交往活動(dòng)中,符合儀表端莊具體要求的是()。A、飾品俏麗B、發(fā)型要突出個(gè)性C、著裝華貴D、鞋襪等搭配合理答案:D47、桑塔納2000GLI型轎車(chē)AFE型發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)油泵主從動(dòng)齒輪與機(jī)油泵蓋接合面正常間隙為()mm。A、0.10B、0.20C、0.05D、0.30答案:C48、汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)大修后,最大功率和最大扭矩不允許低于原設(shè)計(jì)額定值的()。A、0.8B、0.85C、0.95D、0.9答案:D49、汽車(chē)空調(diào)系統(tǒng)溫度控制電路的作用是()。A、防止冷凝器表面結(jié)冰B、防止壓縮機(jī)產(chǎn)生液擊現(xiàn)象C、防止膨脹閥結(jié)冰D、防止蒸發(fā)器表面掛霜或結(jié)冰答案:D50、用汽車(chē)萬(wàn)用表測(cè)量發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速,紅表筆應(yīng)連(),黑表筆搭鐵。A、分電器中央高壓線(xiàn)B、點(diǎn)火線(xiàn)圈正接線(xiàn)柱C、點(diǎn)火線(xiàn)圈負(fù)接線(xiàn)柱D、轉(zhuǎn)速傳感器答案:C51、發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸軸頸主要的檢測(cè)項(xiàng)目是()。A、圓柱度誤差B、圓度誤差C、圓度和圓柱度誤差D、彎曲變形答案:C52、加強(qiáng)腹板的厚度應(yīng)()汽車(chē)車(chē)架縱梁的厚度。A、大于B、等于或略小于C、A和B兩者均可D、小于答案:B53、輪胎應(yīng)當(dāng)定期做動(dòng)平衡檢査,用()檢査。A、靜平衡檢測(cè)儀B、測(cè)功機(jī)C、扒胎機(jī)D、動(dòng)平衡檢測(cè)儀答案:D54、東風(fēng)EQ1090E型汽車(chē)用機(jī)械雙銷(xiāo)式轉(zhuǎn)向器,蝸桿軸承緊度是利用()來(lái)調(diào)整的。A、上蓋與殼體間的調(diào)整墊片B、下蓋與殼體間的調(diào)整墊片C、裝在下蓋上的調(diào)整螺塞D、裝在上蓋上的調(diào)整螺塞答案:C55、用連桿檢驗(yàn)儀檢驗(yàn)連桿變形時(shí)汲果一個(gè)下測(cè)點(diǎn)與平板接觸,但上測(cè)點(diǎn)與平板的間隙不等于另一個(gè)下測(cè)點(diǎn)與平板間隙的1/2,表明連桿發(fā)生()。A、彎曲變形B、彎扭變形C、扭曲變形D、無(wú)變形答案:B56、空調(diào)壓縮機(jī)油與氟利昂R12()。A、溶解度較大B、溶解度較小C、完全溶解D、完全不容答案:C57、化油器發(fā)動(dòng)機(jī)油路產(chǎn)生氣阻將導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)()。A、爆振B、不能啟動(dòng)C、運(yùn)行不穩(wěn)D、冒黑煙答案:B58、以下屬于曲軸軸承螺紋損傷的原因的是()。A、工具使用不當(dāng)B、裝配時(shí)螺栓沒(méi)有擰正C、螺栓重復(fù)使用D、異物碰撞答案:B59、發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),踏下踏板少許,若此時(shí)發(fā)響,則為()。A、分離套筒缺油或損壞B、踏板自由行程過(guò)小C、分離軸承缺油或損壞D、踏板自由行程過(guò)大答案:C60、若電控發(fā)動(dòng)機(jī)消聲器放炮首先應(yīng)檢査()。A、燃油壓力B、噴油器C、加速器聯(lián)動(dòng)拉索D、火花塞答案:C61、起動(dòng)機(jī)一般由()、傳動(dòng)機(jī)構(gòu)(單向離合器)、控制機(jī)構(gòu)等3大部分組成。A、直流串勵(lì)式電動(dòng)機(jī)B、發(fā)電機(jī)C、交流電動(dòng)機(jī)D、電容器答案:A62、變速器殼體上平面長(zhǎng)度不大于()mra。A、250B、300C、150D、100答案:A63、用連桿檢驗(yàn)儀檢驗(yàn)連桿變形時(shí),若三點(diǎn)規(guī)的3個(gè)測(cè)點(diǎn)都與檢驗(yàn)平板接觸,則連桿()。A、無(wú)變形彎曲變形B、彎扭變形C、扭曲變形答案:A64、解放CA1091型汽車(chē)釆用的是()駐車(chē)制動(dòng)器。A、盤(pán)式B、鼓式C、帶式D、后輪答案:A65、輕型汽車(chē)的制動(dòng)鼓不平衡允許值為()g·cm。A、300B、200C、500D、400答案:D66、起動(dòng)機(jī)的起動(dòng)控制線(xiàn)主要負(fù)責(zé)給起動(dòng)機(jī)上的()供電。A、電磁開(kāi)關(guān)B、電樞繞組C、磁場(chǎng)繞組D、繼電器答案:A67、EQ1092型汽車(chē)采用蝸桿指銷(xiāo)式轉(zhuǎn)向器時(shí),內(nèi)輪最大轉(zhuǎn)向角應(yīng)為()。A、37°30′B、30°30′C、34°D、38°答案:A68、關(guān)于發(fā)動(dòng)機(jī)功率不足的原因,甲說(shuō):點(diǎn)火正時(shí)不正確;乙說(shuō):高壓火弱。對(duì)于以上說(shuō)法()。A、甲乙都不正確B、甲正確C、甲乙都正確D、乙正確答案:C69、磁脈沖式轉(zhuǎn)速與曲軸位置傳感器安裝在()。A、曲軸前B、凸輪軸前C、飛輪上D、分電器內(nèi)答案:D70、汽車(chē)模擬示波器波形軌跡的亮度取決于()。A、電壓信號(hào)的速度和波形的重現(xiàn)率B、信號(hào)的強(qiáng)弱C、調(diào)整情況D、電壓信號(hào)的速度答案:A71、飛輪殼后端面對(duì)曲軸主軸承孔軸線(xiàn)徑向跳動(dòng)一般不大于0.10mm。A、正確B、錯(cuò)誤答案:A72、四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)完成一個(gè)工作循環(huán)進(jìn)、排氣門(mén)各開(kāi)、閉兩次。A、正確B、錯(cuò)誤答案:B73、轉(zhuǎn)向器中蝸桿軸承與殼體配合的最大間隙不得大于原計(jì)劃規(guī)定的0.02mm。A、正確B、錯(cuò)誤答案:A74、若發(fā)動(dòng)機(jī)連桿軸承響,響聲會(huì)隨發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷增加而增大。A、正確B、錯(cuò)誤答案:A75、移動(dòng)式空調(diào)維修盒是一個(gè)可移動(dòng)的組合體,具有較全面的維修功能。A、正確B、錯(cuò)誤答案:A76、辦事公道是指從業(yè)人員在進(jìn)行職業(yè)活動(dòng)時(shí)要做到助人為樂(lè),有求必應(yīng)。A、正確B、錯(cuò)誤答案:B77、試燈法只能測(cè)試出照明燈的斷路故障,不能測(cè)試短路故障。A、正確B、錯(cuò)誤答案:B78、電控單元的英文縮寫(xiě)是ECU。A、正確B、錯(cuò)誤答案:A79、起動(dòng)機(jī)的控制機(jī)構(gòu)種類(lèi)有機(jī)械操縱式和增速機(jī)構(gòu)式兩類(lèi)。A、正確B、錯(cuò)誤答案:B80、排氣管冒黑煙的原因主要是噴油壓力不足。A、正確B、錯(cuò)誤答案:A81、桑塔納發(fā)動(dòng)機(jī)火花塞電極間隙應(yīng)為0.7~0.8mm。A、正確B、錯(cuò)誤答案:A82、滾筒式汽車(chē)制動(dòng)試驗(yàn)臺(tái)不能反映軸承移動(dòng)帶來(lái)的影響。A、正確B、錯(cuò)誤答案:A83、在測(cè)量制動(dòng)時(shí),為了獲得足夠的附著力以避免車(chē)輪抱死,允許在車(chē)輛上增加足夠的附加質(zhì)量和施加相當(dāng)于附加質(zhì)量的作用力。A、正確B、錯(cuò)誤答案:A84、用百分表檢測(cè)凸輪軸的彎曲度,檢查前
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