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文檔簡介

第三章第一部分施工現(xiàn)場基本安全本文檔共59頁;當(dāng)前第1頁;編輯于星期六\17點13分主要內(nèi)容4高處作業(yè)中的安全要點1235施工臨時用電中的安全要點起重吊裝作業(yè)中的安全要點施工機械操作中的安全要點通車道路施工中的安全要點2本文檔共59頁;當(dāng)前第2頁;編輯于星期六\17點13分學(xué)習(xí)要點:了解公路施工安全生產(chǎn)中存在的主要危險因素和安全操作要點;掌握施工現(xiàn)場預(yù)防傷害的方法以及安全作業(yè)的注意事項。3本文檔共59頁;當(dāng)前第3頁;編輯于星期六\17點13分高處作業(yè)中的安全要點高處作業(yè)是指人在以一定位置為基準(zhǔn)的高處進行的作業(yè)。GB3608—1993中規(guī)定:凡在墜落基準(zhǔn)面2m以上(含2m)有可能墜落的高處進行作業(yè),均為高處作業(yè)。4本文檔共59頁;當(dāng)前第4頁;編輯于星期六\17點13分高處作業(yè)應(yīng)特別注意危險的地方(1)高空作業(yè)人員要穿軟底鞋,不能穿拖鞋、硬底鞋和塑料底鞋,以防滑倒和摔下,作業(yè)人員應(yīng)該系好安全帶扣緊掛鉤,操作時應(yīng)嚴(yán)格遵守安全規(guī)程。不要在墻頭、中系梁,蓋梁、支架等構(gòu)件上面行走和操作。否則要佩好安全帶,安裝好防護欄桿和安全網(wǎng),防止跌落。建筑登高架設(shè)作業(yè)人員,必須進行專門培訓(xùn),經(jīng)考試合格,持勞動安全監(jiān)察部門核定的《特種作業(yè)安全操作證》,方準(zhǔn)上崗作業(yè)。5本文檔共59頁;當(dāng)前第5頁;編輯于星期六\17點13分高處作業(yè)應(yīng)特別注意危險的地方(2)高處作業(yè)中所用物料必須堆放平穩(wěn),不可置放在臨邊或洞口附近;對作業(yè)中的走道、通道板和登高用具等,必須隨時清掃干凈。雨天和雪天進行高處作業(yè)時,必須采取可靠的防滑、防寒和防凍措施。防護棚搭設(shè)與拆除時,應(yīng)設(shè)置警戒線,并派專人監(jiān)護,嚴(yán)禁上下同時拆除。登高作業(yè)時,安全帶要高掛低用,不能低掛高用。并要掛在結(jié)實牢固的構(gòu)件上,不能拴在有尖銳棱角的構(gòu)件上,以免當(dāng)安全帶系繩拉緊時割斷系繩,使人墜落。6本文檔共59頁;當(dāng)前第6頁;編輯于星期六\17點13分高處作業(yè)應(yīng)特別注意危險的地方(3)在高處拆模板時,一定要佩用安全帶,防止在撬動模板時因用力過猛使搭頭斷裂而發(fā)生墜落事故。拆下的模板材料,應(yīng)及時清理,集中堆放,以防止朝天釘戳腳。登高作業(yè)使用的工具要放在工具箱或工具袋內(nèi)。常用的工具應(yīng)系帶在身上。所需材料或其他工具,必須用牢固結(jié)實的繩索傳遞,禁止用手來回拋擲,以免掉落傷人。高空作業(yè)結(jié)束后,所用的工具要清點。并全部收回,防止遺留在作業(yè)現(xiàn)場,掉落傷人。7本文檔共59頁;當(dāng)前第7頁;編輯于星期六\17點13分高處作業(yè)應(yīng)特別注意危險的地方(4)飲酒后禁止高空作業(yè)。從事高空作業(yè)人員要定期體檢。凡患有高血壓病、心臟病、貧血病、癲癇病者以及其他不適于高空作業(yè)者不得從事高空作業(yè)。所有安全防護設(shè)施和安全標(biāo)志等,任何人都不得毀損或擅自移位和拆除;確因施工需要而暫時拆除或移位的必須報請批準(zhǔn),并在工作完畢后即行復(fù)原。施工中對高處作業(yè)的安全技術(shù)設(shè)施,發(fā)現(xiàn)有缺陷和隱患時,必須及時解決;危及人身安全時,必須停止作業(yè)。8本文檔共59頁;當(dāng)前第8頁;編輯于星期六\17點13分十不登高1.患有禁忌癥者不登高;2.未經(jīng)批準(zhǔn)者不登高;3.未戴好安全帽、未系安全帶者不登高;4.腳手板、跳板、梯子不符合安全要求不登高;5.攀爬腳手架、設(shè)備不登高;6.穿易滑鞋、攜帶笨重物體不登高;7.石棉、玻璃鋼瓦上無穩(wěn)固墊腳板不登高;8.高壓線旁無可靠隔離安全措施不登高;9.酒后不登高;10.照明不足不登高。9本文檔共59頁;當(dāng)前第9頁;編輯于星期六\17點13分公路工程施工過程中的高處作業(yè)10本文檔共59頁;當(dāng)前第10頁;編輯于星期六\17點13分橋梁施工中高處墜落事故某橋梁工程在拆除引橋支架施工過程中,發(fā)生一起高處墜落事故,造成1人死亡。進行高處拆除作業(yè)前,沒有編制支架拆除方案,也未對作業(yè)人員進行安全技術(shù)交底,加之人員少,就安排從未進行過拆除作業(yè)的木工冒險爬上支架進行拆除工作,是事故發(fā)生的重要原因。作業(yè)人員安全意識淡薄,對進行高處拆除作業(yè)的自我安全防護漠然置之,不系安全帶就爬上支架,擅自用割槍割斷連接鋼筋后圖省事用手往下推扔弦桿被掛墜這是事故的直接原因。11本文檔共59頁;當(dāng)前第11頁;編輯于星期六\17點13分施工臨時用電中的安全要點觸電事故原因大多是由于缺乏安全用電知識或不遵守安全技術(shù)要求、違章作業(yè)所致。12本文檔共59頁;當(dāng)前第12頁;編輯于星期六\17點13分觸電事故的特點觸電事故的發(fā)生有明顯的季節(jié)性。一年中春、冬兩季氣候相對干燥觸電事故較少,夏、秋兩季相對潮濕,特別是6-9月份這4個月中,觸電事故特別多。低壓工頻電源的觸電事故較多。觸電者中青年人多。事故多發(fā)生在電氣設(shè)備的連接部位。絕緣層磨損、破裂。鋼筋、機械等導(dǎo)電體升高接觸高壓線。13本文檔共59頁;當(dāng)前第13頁;編輯于星期六\17點13分觸電的類型兩相觸電電擊跨步電壓觸電單相觸電電傷按觸電源不同按電流對人傷害14本文檔共59頁;當(dāng)前第14頁;編輯于星期六\17點13分電流對人體的影響電流通過人體后,能使肌肉收縮產(chǎn)生運動,造成機械性損傷。電流產(chǎn)生的熱效應(yīng)和化學(xué)效應(yīng)可引起一系列急驟的病理變化,使肌體遭受嚴(yán)重的損害。特別是電流流經(jīng)心臟,對心臟損害極為嚴(yán)重,極小的電流即可引起心室纖維性顫動,導(dǎo)致死亡。15本文檔共59頁;當(dāng)前第15頁;編輯于星期六\17點13分觸電事故的預(yù)防(1)總用電量在50千瓦及以上或臨時用電設(shè)備在5臺以上時,應(yīng)編制臨時用電施工組織設(shè)計,并嚴(yán)格按設(shè)計施工安裝。電氣操作屬特種作業(yè),操作人員必須經(jīng)專門培訓(xùn)并考試合格后方可持證上崗。場站內(nèi)的電氣設(shè)備,不得隨便亂動。如果電氣設(shè)備出了故障,應(yīng)請電工修理,不得擅自修理,更不能帶故障運行。經(jīng)常接觸和使用的配電箱、配電板、閘刀開關(guān)、按鈕開關(guān)、插座、插銷以及導(dǎo)線等,必須保持完好、安全,不得有破損或?qū)щ姴糠致懵冻鰜怼T诓僮鏖l刀開關(guān)、磁力開關(guān)時,必須將蓋蓋好。電氣設(shè)備的外殼應(yīng)按有關(guān)安全規(guī)程進行防護性接地或接零線。16本文檔共59頁;當(dāng)前第16頁;編輯于星期六\17點13分觸電事故的預(yù)防(2)使用潛水泵、手電鉆、電砂輪等手用電動工具時,必須安設(shè)漏電保護器,同時工具的金屬外殼應(yīng)進行防護接地或接零線。使用的行燈要有良好的絕緣手柄和金屬護罩。在進行電氣作業(yè)時,要嚴(yán)格遵守安全操作規(guī)程,切不可盲目亂動。進行容易產(chǎn)生靜電火災(zāi)、爆炸事故的操作時(如使用汽油洗滌零件、擦拭金屬板材等),必須有良好的接地裝置,及時消除聚集的靜電。移動某些非固定安裝的電氣設(shè)備,如電風(fēng)扇、照明燈、電焊機等,必須先切斷電源。獨立的配電系統(tǒng)必須采用三相五線制的接零線保護系統(tǒng),非獨立系統(tǒng)可根據(jù)現(xiàn)場的實際情況采取相應(yīng)的接零線或接地保護。17本文檔共59頁;當(dāng)前第17頁;編輯于星期六\17點13分觸電事故的預(yù)防(3)隧道等潮濕或條件特別惡劣施工現(xiàn)場的電器設(shè)備必須采用保護接零,其照明電壓不得超過36伏。在雷雨天,不要走近高壓電桿、鐵塔、避雷針的接地導(dǎo)線周圍20米之內(nèi),以免雷擊時產(chǎn)生雷電流入地導(dǎo)致跨步電壓觸電。在遇到高壓電線斷落到地面時,導(dǎo)線斷落點周圍10米以內(nèi),禁止人員入內(nèi),以防跨步電壓觸電。如果此時已有人在10米之內(nèi),為了防止跨步電壓觸電,不要跨步奔走,應(yīng)用單足或并足跳離危險區(qū)。發(fā)生電氣火災(zāi)時,應(yīng)立即切斷電源,用黃沙、二氧化碳、四氯化碳等滅火器材滅火。切不可用水或泡沫滅火器材滅火。救火時應(yīng)注意自己身體的任何部分及滅火器具不得與電線、電器設(shè)備接觸。在打掃衛(wèi)生、擦拭設(shè)備時嚴(yán)禁用水沖洗電氣設(shè)備,或用濕抹布去擦拭電氣設(shè)施,以防發(fā)生短路和觸電事故。18本文檔共59頁;當(dāng)前第18頁;編輯于星期六\17點13分觸電事故應(yīng)急處置(1)截斷電源,關(guān)上插座上的開關(guān)或拔除插頭。如果夠不著插座開關(guān),就關(guān)上總開關(guān)。切勿試圖關(guān)上那件電器用具上的開關(guān),因為可能正是該開關(guān)漏電。若無法關(guān)上開關(guān),可站在絕緣物上,用掃帚或木椅等將傷者撥離電源,或用繩子、褲子等任何干布條繞過傷者腋下或腿部,把傷者拖離電源。切勿用手觸及傷者和用潮濕的工具或金屬把傷者撥開,也不要使用潮濕的物件拖動傷者。如果患者呼吸心跳停止,采用人工呼吸和胸外心臟擠壓。切記不能給觸電的人注射強心針。若傷者昏迷則將其身體放置臥式。19本文檔共59頁;當(dāng)前第19頁;編輯于星期六\17點13分觸電事故應(yīng)急處置(2)若傷者昏迷、身體遭燒傷或感到不適,必須打電話叫救護車或立即送傷者到醫(yī)院急救。高空出現(xiàn)觸電事故時,應(yīng)立即切斷電源,把傷者抬到附近平坦的地方,立即進行急救?,F(xiàn)場搶救觸電者的原則:迅速、就地、準(zhǔn)確、堅持。20本文檔共59頁;當(dāng)前第20頁;編輯于星期六\17點13分觸電事故搶救

迅速準(zhǔn)確就地堅持爭分奪秒切斷電源必須在現(xiàn)場附近就地?fù)尵?。傷者有意識后就近送醫(yī)院搶救。從觸電時算起,5分鐘以內(nèi)及時搶救,生還率90%左右。觸電搶救人工呼吸的動作必須準(zhǔn)確只要有百分之一的希望,就要盡百分之百的努力搶救。21本文檔共59頁;當(dāng)前第21頁;編輯于星期六\17點13分沒有安全防范措施引發(fā)觸電事故某職工張某下班后提水桶到鍋爐處去打水沖澡,因嫌人多排隊,水龍頭放水太慢就私自到抽水泵處準(zhǔn)備用水泵直接往桶里抽水,當(dāng)張某用右手去開啟水泵電源開關(guān)時,由于光線昏暗,閘刀盒開關(guān)下部無防護蓋,右手觸摸到裸露的線頭上當(dāng)場觸電死亡。閘刀開關(guān)一無開關(guān)箱,二不完整,三無漏電保護器,四無專人管理,任何人要抽水都可以隨意推上開關(guān)取水。另外按照規(guī)范要求,抽水房的燈光設(shè)置要明亮,但該現(xiàn)場卻沒有燈光照明,一片昏暗,看不清閘刀開關(guān)是否完整。該單位的不良管理導(dǎo)致慘劇發(fā)生。22本文檔共59頁;當(dāng)前第22頁;編輯于星期六\17點13分起重吊裝作業(yè)中的安全要點起重機械種類很多,結(jié)構(gòu)復(fù)雜,在公路施工現(xiàn)場應(yīng)用比較廣泛,對于實現(xiàn)生產(chǎn)過程的機械化,提高生產(chǎn)效率,降低工人勞動強度等方面起著重要作用。23本文檔共59頁;當(dāng)前第23頁;編輯于星期六\17點13分起重傷害事故的主要類型24本文檔共59頁;當(dāng)前第24頁;編輯于星期六\17點13分起重傷害事故的主要類型25本文檔共59頁;當(dāng)前第25頁;編輯于星期六\17點13分?jǐn)D壓碰撞人的原因1吊物(具)在起重機械運行過程中搖擺擠壓碰撞人2吊物(具)擺放不穩(wěn)發(fā)生傾倒碰砸人3在指揮或檢修流動式起重機作業(yè)中被擠壓碰撞4在指揮或檢修流動式起重機作業(yè)中被擠壓碰撞26本文檔共59頁;當(dāng)前第26頁;編輯于星期六\17點13分高處墜落的原因27本文檔共59頁;當(dāng)前第27頁;編輯于星期六\17點13分吊物(具)墜落砸人的原因28本文檔共59頁;當(dāng)前第28頁;編輯于星期六\17點13分機體傾翻的原因風(fēng)荷作用地面

不平操作

不當(dāng)

機體傾翻是指在起重機械作業(yè)中整臺起重機傾翻。它通常發(fā)生在從事露天作業(yè)的流動式起重機和塔式起重機中。29本文檔共59頁;當(dāng)前第29頁;編輯于星期六\17點13分起重傷害事故的預(yù)防(1)起重作業(yè)人員須經(jīng)有資格的培訓(xùn)單位培訓(xùn)并考試合格,才能持證上崗。起重機械必須設(shè)有安全裝置,如起重量限制器、行程限制器等。嚴(yán)格檢驗和修理起重機機件,如鋼絲繩、鏈條、吊鉤、吊環(huán)和滾筒等,報廢的應(yīng)立即更換。建立健全維護保養(yǎng)、定期檢驗、交接班制度和安全操作規(guī)程。起重機運行時,禁止任何人上下,也不能在運行中檢修。上下吊車要走專用梯子。30本文檔共59頁;當(dāng)前第30頁;編輯于星期六\17點13分起重傷害事故的預(yù)防(2)起重機的懸臂能夠伸到的區(qū)域不得站人,電磁起重機的工作范圍內(nèi)不得有人。吊運物品時,不得從有人的區(qū)域上空經(jīng)過;吊物上不準(zhǔn)站人;不能對吊掛著的物品進行加工。起吊的物品不能在空中長時間停留,特殊情況下應(yīng)采取安全保護措施。起重機駕駛?cè)藛T接班時,應(yīng)對制動器、吊鉤、鋼絲繩和安全裝置進行檢查,發(fā)現(xiàn)異常時,應(yīng)在操作前將故障排除。開車前必須先打鈴或報警。操作中接近人時,也應(yīng)給予持續(xù)鈴聲或報警。31本文檔共59頁;當(dāng)前第31頁;編輯于星期六\17點13分起重傷害事故的預(yù)防(3)按指揮信號操作。對緊急停車信號,不論任何人發(fā)出都應(yīng)立即執(zhí)行。確認(rèn)起重機上無人時,才能閉合主電源進行操作。工作中突然斷電,應(yīng)將所有控制器手柄扳回零位;重新工作前,應(yīng)檢查起重機是否工作正常。軌道上露天作業(yè)的起重機,在工作結(jié)束時,應(yīng)將起重機錨定;當(dāng)風(fēng)力大于6級時,一般應(yīng)停止工作,并將起重機錨定;對于在沿海工作的起重機,當(dāng)風(fēng)力大于7級時,應(yīng)停止工作,并將起重機錨定好。當(dāng)司機維護保養(yǎng)時,應(yīng)切斷主電源,并掛上標(biāo)志牌或加鎖。如有未消除的故障,應(yīng)通知接班的司機。32本文檔共59頁;當(dāng)前第32頁;編輯于星期六\17點13分吊物撞倒掛籃墜落事故某橋梁工程單位在施工過程中由于起吊物件撞倒支撐掛籃后側(cè)錨固的千斤頂,導(dǎo)致掛籃整體翻墜,造成4人死亡。為了趕進度,在沒有制定“掛籃施工工藝方案”的情況下,倉促進行掛籃施工。作業(yè)現(xiàn)場多項工作齊頭并進,管理十分混亂。掛籃的四個錨固點均應(yīng)進行錨固,但該掛籃只錨固了兩個點,造成掛籃整體穩(wěn)定性差,埋下事故隱患。吊物偏移視線完全被掛籃擋住時,駕駛員僅憑感覺操縱旋轉(zhuǎn)吊車主臂,根本看不見吊物所在的高度和位置,盲目操作,導(dǎo)致事故發(fā)生。33本文檔共59頁;當(dāng)前第33頁;編輯于星期六\17點13分施工機械操作中的安全要點由機械產(chǎn)生的危害是指在使用機械過程中,可能對人的身心健康造成損傷或危害的根源和狀態(tài)。34本文檔共59頁;當(dāng)前第34頁;編輯于星期六\17點13分機械事故造成的傷害種類35本文檔共59頁;當(dāng)前第35頁;編輯于星期六\17點13分機械設(shè)備的基本安全要求

機械設(shè)備布局合理,應(yīng)便于操作人員裝卸工件、加工觀察和清除雜物,同時也應(yīng)便于維修人員檢查和維修。機械設(shè)備的零、部件的強度、剛度應(yīng)符合安全要求,安裝應(yīng)牢固,不得經(jīng)常發(fā)生故障。機械設(shè)備必須裝設(shè)合理、可靠、不影響操作。每臺機械設(shè)備應(yīng)根據(jù)其性能、操作順序等制定出安全操作規(guī)程和檢查、潤滑、維護等制度。機械設(shè)備的作業(yè)現(xiàn)場要有良好的環(huán)境,即照度要適宜,濕度與溫度要適中,噪聲和振動要小,零件、工夾具等要擺放整齊。36本文檔共59頁;當(dāng)前第36頁;編輯于星期六\17點13分機械設(shè)備的操縱手柄、手輪以及腳踏開關(guān)的安全要求重要的手柄應(yīng)有可靠的定位及鎖緊裝置,同軸手柄應(yīng)有明顯的長短差別。手輪在機動時應(yīng)能與轉(zhuǎn)軸脫開,以防隨軸轉(zhuǎn)動打傷人。腳踏開關(guān)應(yīng)有防護罩,以免掉下的零、部件落到開關(guān)上啟動機械設(shè)備而傷人。37本文檔共59頁;當(dāng)前第37頁;編輯于星期六\17點13分機械操作基本安全要求(1)必須正確穿戴好個人防護用品。該穿戴的必須穿戴,不該穿戴的就一定不要穿戴。操作前要對機械設(shè)備進行安全檢查,而且要空車運轉(zhuǎn)試驗。確認(rèn)正常后,方可投人運行。機械設(shè)備在運行中也要按規(guī)定進行安全檢查,特別是檢查緊固的物件是否由于振動而松動,以便重新緊固。機械設(shè)備嚴(yán)禁帶故障運行,千萬不能湊合使用,以防出事。機械設(shè)備的安全裝置必須按規(guī)定正確使用,不準(zhǔn)將其拆掉不用。38本文檔共59頁;當(dāng)前第38頁;編輯于星期六\17點13分機械操作基本安全要求(2)機械設(shè)備使用的刀具、工夾具以及加工的零件等一定要裝卡牢固,不得松動。機械設(shè)備在運轉(zhuǎn)時,嚴(yán)禁用手調(diào)整,也不得用手測量零件,或進行潤滑、清掃雜物等。如必須進行時,則應(yīng)關(guān)停機械設(shè)備之后進行。機械設(shè)備運轉(zhuǎn)時,操作者不得離開工作崗位,以防發(fā)生事故時無人處置。工作結(jié)束后,應(yīng)關(guān)閉開關(guān),把刀具和工件從工作位置退出,并清理好工作場地,將零件、工夾具等擺放整齊,打掃好機械設(shè)備的衛(wèi)生。39本文檔共59頁;當(dāng)前第39頁;編輯于星期六\17點13分誤操作導(dǎo)致推土機傾翻傷人周某完成道路疏通任務(wù)后,奉命將推土機開至回填區(qū)平整場地。當(dāng)其駕駛推土機到道路旁邊的油庫加油后,應(yīng)林某要求,把推土機交給林某駕駛,周某在車外引導(dǎo)指揮。當(dāng)林某駕駛推土機行走至兩條道路交匯轉(zhuǎn)彎處轉(zhuǎn)向時,因操作不當(dāng),導(dǎo)致推土機傾翻,滾下路基,落至路邊擋土墻基礎(chǔ)上,林某大腿被推土機軋傷,推土機嚴(yán)重?fù)p壞。林某操作技術(shù)不熟練,無證獨立上機操作,駕駛推土機下坡時誤操作,按規(guī)定“推土機下坡或牽引重載下坡時,由于產(chǎn)生慣性和牽引物的推壓作用,方向桿的操縱應(yīng)與平地行走時操縱的方向相反,同時不應(yīng)使用制動器”。而林某在駕駛推土機下坡時踩了剎車,是造成事故的主要原因。當(dāng)班師傅周某違反規(guī)定,在不完全了解林某技術(shù)狀況的情況下,貿(mào)然允許其獨立操作。40本文檔共59頁;當(dāng)前第40頁;編輯于星期六\17點13分壓路機傾翻事故某工程單位在進行路基填方作業(yè)收工時,發(fā)生了一起壓路機傾翻事故,導(dǎo)致1人死亡。壓路機檢修保養(yǎng)不及時,技術(shù)性能不符合標(biāo)準(zhǔn)。上下溝的便道坡度過大,不符合規(guī)定。壓路機駕駛員違反操作規(guī)程駕駛壓路機爬陡坡(27°,一般應(yīng)不超過8°—9°),正是由于這個原因使壓路機負(fù)荷過大,液壓驅(qū)動馬達(dá)供油管路破裂,導(dǎo)致壓路機失去動力,下滑。41本文檔共59頁;當(dāng)前第41頁;編輯于星期六\17點13分通車道路施工中的安全要點在公路改建工程中,邊通車、邊施工路段的安全生產(chǎn)除應(yīng)遵守相應(yīng)的規(guī)定外,還必須加強對通行車輛和施工車輛的安全管理,確保施工、交通安全。42本文檔共59頁;當(dāng)前第42頁;編輯于星期六\17點13分警告區(qū)從第一塊施工標(biāo)志開始到作業(yè)區(qū)的第一個渠化裝置為止。警告區(qū)內(nèi)必須設(shè)置施工標(biāo)志、車輛限速標(biāo)志和線形誘導(dǎo)標(biāo)。43本文檔共59頁;當(dāng)前第43頁;編輯于星期六\17點13分公路養(yǎng)護安全作業(yè)基本要求從事公路養(yǎng)護作業(yè)人員必須穿著具有反光功能的桔黃色安全標(biāo)志服。嚴(yán)禁在能見度差(如夜晚、大霧天)的條件下進行人工清掃路面。在人工清掃范圍內(nèi)必須設(shè)置安全設(shè)施或設(shè)置有效的交通控制區(qū)。在發(fā)生山體滑坡、塌方、泥石流等路段上進行養(yǎng)護作業(yè)時要指派專人觀察險情,以防意外傷人??硬?、沉陷等病害修補不能當(dāng)天完成的,應(yīng)按本規(guī)程規(guī)定布置養(yǎng)護維修作業(yè)控制區(qū)。霧天由于能見度較低,通常不宜進行養(yǎng)護維修作業(yè);霧天需要進行搶修時,所有安全設(shè)施上均須設(shè)置黃色施工警告燈號。道路檢測車在高速公路、一級公路進行道路性能檢測時,凡行進速度低于50km/h時,均應(yīng)按臨時定點或移動養(yǎng)護維修作業(yè)控制區(qū)布置,或應(yīng)在檢測設(shè)備尾部安裝發(fā)光可變標(biāo)志牌。44本文檔共59頁;當(dāng)前第44頁;編輯于星期六\17點13分橋梁、涵洞養(yǎng)護安全作業(yè)橋梁養(yǎng)護時,首先要了解架設(shè)在橋面上下的各種管線,并要注意保護公用設(shè)施(煤氣、水管、電纜、架空線等),必要時應(yīng)與有關(guān)單位聯(lián)系,取得配合。高空作業(yè)要有牢固的安全設(shè)施,在橋梁外欄作業(yè)須設(shè)置懸掛式吊藍(lán)或腳手架,作業(yè)人員須系安全帶。斜拉橋、鋼橋、吊橋維修時,需設(shè)置腳手架或液壓升降操作平臺,并做好臨時防護。腳手架底部或液壓升降機周圍應(yīng)設(shè)置醒目的安全標(biāo)志。橋墩、橋臺維修時,應(yīng)在上、下游航道內(nèi)設(shè)置安全警示標(biāo)志,夜間須設(shè)置燈光警示信號,必要時與航道管理部門取得聯(lián)系予以配合。45本文檔共59頁;當(dāng)前第45頁;編輯于星期六\17點13分隧道養(yǎng)護安全作業(yè)當(dāng)檢測的隧道內(nèi)CO濃度或煙塵濃度高于規(guī)定的容許濃度時,作業(yè)人員應(yīng)及時撤離,并開啟或架設(shè)通風(fēng)設(shè)備進行通風(fēng)。長隧道和特長隧道內(nèi)必須在適宜位置設(shè)置消防器材庫,定期檢查,保持完好狀態(tài)。隧道內(nèi)不準(zhǔn)存放汽油等易燃易爆物品,嚴(yán)禁明火作業(yè)或取暖。隧道內(nèi)的緊急停車帶、行車(人)橫洞、避車洞及錯車道不準(zhǔn)堆放物品。隧道洞口周圍100m范圍內(nèi),不得挖砂、采石、取土、傾倒廢棄物,不得進行爆破作業(yè)及其他危及公路隧道安全的活動。46本文檔共59頁;當(dāng)前第46頁;編輯于星期六\17點13分冬季除雪養(yǎng)護作業(yè)除雪作業(yè)分為新雪除雪、壓實雪處理。隨下隨除,同時加強交通管制,以最快的速度及時清除,防止路面積雪(被壓實),并做到除雪和防滑相結(jié)合,未做到及時清除積雪、積冰路段,應(yīng)本著先防滑后全面除雪的原則,確保車輛通行安全。拋雪方向應(yīng)按機械行駛方向的右側(cè),嚴(yán)禁逆向行駛和反向拋雪。拋雪機推雪鏟47本文檔共59頁;當(dāng)前第47頁;編輯于星期六\17點13分養(yǎng)護安全設(shè)施及布置48本文檔共59頁;當(dāng)前第48頁;編輯于星期六\17點13分錐形交通路標(biāo)由橡膠材料制成。形狀為圓錐形,有反光功能。為防止在使用中被隨意移動,底部應(yīng)有一定的摩阻性能。布設(shè)間距為15m。49本文檔共59頁;當(dāng)前第49頁;編輯于星期六\17點13分路欄路欄應(yīng)由剛性材料制成,用于強制隔離。50本文檔共59頁;當(dāng)前第50頁;編輯于星期六\17點13分施工隔離墩空心半剛性裝置,其上有黃、黑色和反光器,使用時內(nèi)部應(yīng)放置水袋或灌水,并由連桿相連接。51本文檔共59頁;當(dāng)前第51頁;編輯于星期六\17點13分防撞桶結(jié)構(gòu)同施工隔離墩52本文檔共59頁;當(dāng)前第52頁;編輯于星期六\17點13分施工警告燈號施工警告燈號分閃光燈號和定光燈號兩種。施工警告燈號宜與其它安全設(shè)施一起組合使用,安裝于路欄、消能抗撞桶、防沖撞裝置或獨立活動支架上。一般設(shè)于夜間養(yǎng)護維修作業(yè)路段附近。53本文檔共59頁;當(dāng)前第53頁;編輯于星期六\17點13分移動式標(biāo)志車帶有動力裝置或可移動裝置(拖車)的安全防護設(shè)施,顏色應(yīng)為醒目黃色,裝有黃色施工警告燈號,其后部有醒目的標(biāo)志牌。54本文檔共59頁;當(dāng)前第54頁;編輯于星期六\17點13分通車道路施工中的安全重點(1)在邊通車、邊施工路段的兩端及中途出入口處,應(yīng)設(shè)專職人員指揮交通。改建工程需挖除舊路路基、路面進行重建的路段,在施工路段的兩端及延伸一定安全距離外,應(yīng)豎立顯示正在施工的警告標(biāo)志。標(biāo)志應(yīng)鮮明、醒目。標(biāo)志與施工路段的距離,應(yīng)根據(jù)開挖寬度、路線等級、交通流量等情況確定。改建施工作業(yè)范圍的邊緣,在夜間應(yīng)懸掛紅燈示警標(biāo)

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