PAGE2《汽車電器與電控技術(shù)》復(fù)習(xí)題一、填空題1、汽車電器裝置主要由、、和配電裝置四部分組成。2、起動(dòng)機(jī)一般由、、組成。3、發(fā)電機(jī)配有，作用是在發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)速變化時(shí)，自動(dòng)調(diào)節(jié)發(fā)電機(jī)的輸出電壓保持穩(wěn)定。4、當(dāng)電子控制器檢測出爆燃時(shí),就立刻使點(diǎn)火提前角,當(dāng)爆燃消失后又使點(diǎn)火提前角恢復(fù)到設(shè)定值.5、對電控汽油噴射系統(tǒng)來說，怠速控制的方式可分為兩種：一種是控制節(jié)氣門最小開度的；另一種是控制節(jié)氣門旁通通路中空氣流量的。6、汽車電氣系統(tǒng)的特點(diǎn)：、直流、、。7、發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)系統(tǒng)一般由、電流表、、點(diǎn)火開關(guān)、繼電器等組成。8、發(fā)動(dòng)機(jī)燃油噴射系統(tǒng)的缸外噴射方式分為單點(diǎn)噴射和兩種形式。學(xué)院班級學(xué)號學(xué)院班級學(xué)號姓名裝。。。訂。。。線10、傳統(tǒng)點(diǎn)火系的基本組成包括點(diǎn)火開關(guān)、、分電器、火化塞以及導(dǎo)線等。11、汽油發(fā)動(dòng)機(jī)在冷起動(dòng)怠速暖機(jī)的過程中,發(fā)動(dòng)機(jī)的溫度還很低,需要適當(dāng)點(diǎn)火提前角,以改善燃油的消耗,加快暖機(jī)過程。12、汽車用三相異步交流發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)子為磁極,磁極繞組通過電刷和滑環(huán)引入直流電而產(chǎn)生。二、選擇題1、下面不屬于汽車儀表及指示燈系統(tǒng)的是：（）A、機(jī)油壓力過低指示燈；B、氣壓過低警告燈；C、充電指示燈；D、轉(zhuǎn)向燈2、發(fā)動(dòng)機(jī)的溫度低時(shí)，壓縮終了混合氣的溫度也要低些，使燃燒速度有所下降,應(yīng)適當(dāng)（）。A、減小點(diǎn)火提前角；B、增大點(diǎn)火提前角；C、減少進(jìn)氣流量；D、增大進(jìn)氣流量3、冷型火花塞適用于（）、高速的發(fā)動(dòng)機(jī)。A、壓縮比小、功率小；B、壓縮比小、功率大；C、壓縮比大、功率大；D、壓縮比大、功率小4、發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)機(jī)的直流串勵(lì)式電動(dòng)機(jī)的作用是產(chǎn)生（）。A、轉(zhuǎn)矩；B、電流；C、電壓；D、機(jī)械能5、氧傳感器通過檢測排氣管中氧的含量，向電子控制器提供混合氣空燃比反饋信號將混合氣濃度控制在理論空燃比附近。包括氧化鈦型、（）兩種型式。A、氧化銻型；B、線性式；C、開關(guān)式；D、氧化鋯型6、汽車電氣系統(tǒng)電壓標(biāo)準(zhǔn)的發(fā)展趨勢是（）。A、12vB、42vC、24vD、6v7、為控制發(fā)動(dòng)機(jī)排出的廢氣中的有害成分,現(xiàn)代汽車發(fā)動(dòng)機(jī)中大都安裝了三元催化反應(yīng)器。元催化反應(yīng)器對廢氣中()的凈化效果達(dá)到最佳.A、NOx、HC；B、HCHO；C、HC、CO2；D、丙烯醛、CO28、EGR廢氣再循環(huán)被廣泛用于減少（）的排放量。A、CO；B、CO2；C、NOXD、硫化物9、傳統(tǒng)點(diǎn)火系統(tǒng)中，分電器總成主要由（）、配電器、點(diǎn)火提前角調(diào)節(jié)器以及電容器等組成。A、斷電器；B、火花塞；C、點(diǎn)火線圈；D、分電器蓋；10、點(diǎn)火提前角是微機(jī)控制點(diǎn)火系統(tǒng)的控制內(nèi)容，電子點(diǎn)火控制系統(tǒng)工作時(shí)的實(shí)際點(diǎn)火提前角不包含（）。A、初始點(diǎn)火提前角；B、基本點(diǎn)火提前角；C、修正點(diǎn)火提前角；D、PID信號11、汽車起動(dòng)用鉛酸蓄電池正極板上的活性物質(zhì)是（）。A、二氧化鉛；

B、純鉛；

C、鈉；

D、硫；12、燃油噴射電子控制系統(tǒng)中，噴油量的控制實(shí)際是控制噴油器間歇噴油的（）。A、電壓；B、時(shí)間；C、電流；D、電阻13、D型電子控制式汽油噴射系統(tǒng)是根據(jù)（）檢測空氣流量的。A、進(jìn)氣壓力傳感器；B、葉片式空氣流量計(jì)；C、熱線式空氣流量計(jì)；D、卡門渦旋式空氣流量計(jì)14、討論EFI系統(tǒng)時(shí)，甲說，ECU通過控制燃油壓力提供合適的空燃比；乙說，ECU通過控制噴油器脈沖寬度提供合適的空燃比。試問誰正確？（）A、甲正確；B、乙正確；C、兩人均正確；D、兩人均不正確15、噴油正時(shí)是指噴油器噴油的（）時(shí)刻。A、開始；B、中間；C、斷油；D、持續(xù)16、汽車電氣系統(tǒng)電壓標(biāo)準(zhǔn)的發(fā)展趨勢是（）。A、12vB、42vC、24vD、6v17、傳統(tǒng)點(diǎn)火系統(tǒng)所能產(chǎn)生的二次電壓的最大值隨發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的升高而（）。A、降低；B、增大；C、不變；D、先增大后減小18、熱型火花塞適用于（）、轉(zhuǎn)速低的發(fā)動(dòng)機(jī)。A、壓縮比小、功率??；B、壓縮比小、功率大；C、壓縮比大、功率大；D、壓縮比大、功率小19、發(fā)動(dòng)機(jī)電子控制器能夠根據(jù)蓄電池的（）變化對噴油器通電時(shí)間(噴油脈沖寬度)進(jìn)行修正。A、電解液密度；B、充電程度；C、放電程度；D、電壓20、氧傳感器通過檢測排氣管中氧的含量，向電子控制器提供混合氣空燃比反饋信號將混合氣濃度控制在理論空燃比附近。包括氧化鋯型、（）兩種型式。A、氧化銻型；B、線性式；C、氧化鈦型；D、開關(guān)式21、下面不屬于汽車儀表及指示燈系統(tǒng)的是：（）A、機(jī)油壓力過低指示燈；B、氣壓過低警告燈；C、充電指示燈；D、轉(zhuǎn)向燈22、在討論排放控制和催化轉(zhuǎn)化器時(shí)，甲說不管空燃比是多少，三元催化轉(zhuǎn)化器都能控制CO、HC和NOx的排放量；乙說，空燃比必須控制在14.7：1附近，才能使三元催化轉(zhuǎn)化器有效地控制CO、HC和NOx的排放量。試問誰正確？（）A、甲正確；B、乙正確；C、兩人均正確；D、兩人均不正確23、EGR廢氣再循環(huán)被廣泛用于減少（）的排放量。A、CO；B、CO2；C、NOXD、硫化物24、汽車用起動(dòng)機(jī)采用串勵(lì)電動(dòng)機(jī)的原因是其串勵(lì)電動(dòng)機(jī)有（）。A、大轉(zhuǎn)矩特性、軟機(jī)械特性；B、小轉(zhuǎn)矩特性、軟機(jī)械特性；C、小轉(zhuǎn)矩特性、硬機(jī)械特性；D大轉(zhuǎn)矩特性、硬機(jī)械特性；25、電子點(diǎn)火控制系統(tǒng)工作時(shí)的實(shí)際點(diǎn)火提前角不包含（）。A、初始點(diǎn)火提前角；B、基本點(diǎn)火提前角；C、修正點(diǎn)火提前角；D、PID信號26、發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)，發(fā)電機(jī)（

）時(shí)，對蓄電池進(jìn)行充電。A、電動(dòng)勢低于蓄電池電動(dòng)勢；

B、不發(fā)電；

C、電動(dòng)勢高于蓄電池電動(dòng)勢；

D、過載；27、下列哪種噴射類型不屬于脈沖噴射（）A、同時(shí)噴射；B、分組噴射；C、順序噴射；D連續(xù)噴射28、D型電子控制式汽油噴射系統(tǒng)是根據(jù)（）檢測空氣流量的。A、進(jìn)氣壓力傳感器；B、葉片式空氣流量計(jì)；C、熱線式空氣流量計(jì)；D、卡門渦旋式空氣流量計(jì)29、討論EFI系統(tǒng)時(shí)，甲說，ECU通過控制燃油壓力提供合適的空燃比；乙說，ECU通過控制噴油器脈沖寬度提供合適的空燃比。試問誰正確？（）A、甲正確；B、乙正確；C、兩人均正確；D、兩人均不正確30、下列那一項(xiàng)不屬于汽油噴射控制的內(nèi)容（）A、噴油器控制；B、噴油持續(xù)時(shí)間控制；C、斷油控制；D、噴油正時(shí)控制三、名詞解釋1、缸內(nèi)噴射2、點(diǎn)火提前角3、ABS4、廢氣再循環(huán)四、簡答題1、微機(jī)控制無分電器點(diǎn)火系統(tǒng)有幾種點(diǎn)火方式？各自的含義是什么？2、汽車交流發(fā)電機(jī)的功用是什么？由哪幾部分組成？各起什么作用？3、發(fā)動(dòng)機(jī)為什么要進(jìn)行怠速控制？怠速控制的功能是什么？4、燃油壓力調(diào)節(jié)器的功能是什么？據(jù)圖說明其工作原理。燃油壓力調(diào)節(jié)器結(jié)構(gòu)

1—彈簧室2—彈簧3—膜片

4—燃油室5—閥6—?dú)んw5、據(jù)圖簡述霍爾信號發(fā)生器的工作原理?；魻柺近c(diǎn)火信號發(fā)生器的工作原理

a)觸發(fā)葉輪的葉片進(jìn)入空氣隙b)觸發(fā)葉輪的葉片離開空氣隙

1—觸發(fā)葉輪的葉片2—霍爾元件3—信號發(fā)生器底座4—永久磁鐵5—導(dǎo)磁板6、汽車發(fā)動(dòng)機(jī)對點(diǎn)火系統(tǒng)的基本要求是什么？7、汽車交流發(fā)電機(jī)的功用是什么？由哪幾部分組成？各起什么作用？

8、微機(jī)控制電子點(diǎn)火系統(tǒng)的組成及點(diǎn)火器的作用是什么？

9、燃油壓力調(diào)節(jié)器的功能是什么？據(jù)圖說明其工作原理。燃油壓力調(diào)節(jié)器結(jié)構(gòu)

1—彈簧室2—彈簧3—膜片

4—燃油室5—閥6—?dú)んw10、據(jù)圖簡述滾珠式單向離合器的工作原理。滾珠式單向離合器五、分析題1、根據(jù)自己學(xué)過的知識，試比較說明傳統(tǒng)點(diǎn)火系統(tǒng)和電子點(diǎn)火系統(tǒng)的優(yōu)缺點(diǎn)。2、根據(jù)自己學(xué)過的知識，試述電控燃油噴射系統(tǒng)的發(fā)動(dòng)機(jī)與傳統(tǒng)化油器式發(fā)動(dòng)機(jī)相比，具有哪些優(yōu)點(diǎn)。

參考答案填空題1、低壓、單線制、負(fù)極搭鐵。2、蓄電池、起動(dòng)機(jī)。3、多點(diǎn)噴射。學(xué)院班級學(xué)院班級學(xué)號姓名裝。。。訂。。。線5、點(diǎn)火線圈。6、增大。7、磁