5.1［教學(xué)目標(biāo)］一、學(xué)問(wèn)與技能試驗(yàn)是科學(xué)爭(zhēng)論的重要方法２、理解牛頓第肯定律的內(nèi)容及意義；理解力和運(yùn)動(dòng)的關(guān)系，知道物體的運(yùn)動(dòng)不需要力來(lái)維持。３、理解慣性的概念，知道質(zhì)量是慣性大小的量度；會(huì)用慣性解釋一些現(xiàn)象。二、過(guò)程與方法１、觀看生活中的慣性現(xiàn)象，了解力和運(yùn)動(dòng)的關(guān)系２、通過(guò)試驗(yàn)加深對(duì)牛頓第肯定律的理解３、理解抱負(fù)試驗(yàn)是科學(xué)爭(zhēng)論的重要方法三、情感態(tài)度與價(jià)值觀人類(lèi)生疏事物本質(zhì)的曲折性２、感悟科學(xué)是人類(lèi)進(jìn)步的不竭動(dòng)力［教學(xué)重點(diǎn)］１、理解力和運(yùn)動(dòng)的關(guān)系２、對(duì)牛頓第肯定律和慣性的正確理解３、抱負(fù)試驗(yàn)［教學(xué)難點(diǎn)］１、力和運(yùn)動(dòng)的關(guān)系２、慣性和質(zhì)量的關(guān)系［課時(shí)安排］1［教學(xué)過(guò)程］［引入］師：同學(xué)們，在前面的學(xué)習(xí)中我們學(xué)習(xí)了怎樣描述物體的運(yùn)動(dòng)，要爭(zhēng)論這個(gè)問(wèn)題，就要爭(zhēng)論運(yùn)動(dòng)與力的關(guān)系。所以，從今日開(kāi)頭，我們就一起來(lái)探究運(yùn)動(dòng)與力的關(guān)系。一、據(jù)生活現(xiàn)象思考探究怎樣的一種關(guān)系，并試著答復(fù)以下一些問(wèn)題。1、物體的運(yùn)動(dòng)需要力來(lái)維持嗎？是不是有力物體就能運(yùn)動(dòng)，沒(méi)力物體就靜止。給物體一初速度，物體在不同平面上滑動(dòng)，體會(huì)物體運(yùn)動(dòng)不需要力來(lái)維持。2、物體的運(yùn)動(dòng)方向跟力的方向一樣嗎？以拋粉筆為例3、物體的運(yùn)動(dòng)僅由力打算嗎？拋粉筆為例4、物體什么狀況下做直線運(yùn)動(dòng)？什么狀況下做曲線運(yùn)動(dòng)？以拋粉筆為例5、物體做直線運(yùn)動(dòng)時(shí)，什么狀況下加速？什么狀況下減速？以拋粉筆為例。線時(shí)，物體做直線運(yùn)動(dòng)；速度與力不在同始終線時(shí)，曲線運(yùn)動(dòng)；同始終線時(shí)，力與速度同向，加速；力與速度反向，減速?！脖确剑航袢铡扯?、歷史上人類(lèi)對(duì)運(yùn)動(dòng)與力的關(guān)系的生疏師：愛(ài)因斯坦曾把一代代科學(xué)家探究自然奇特的努力，比做福爾不住的。師：長(zhǎng)期以來(lái)，在爭(zhēng)論物體運(yùn)動(dòng)緣由的過(guò)程中，人們的閱歷是：要使一個(gè)物體運(yùn)動(dòng)，必需推它或拉它。因此，人們直覺(jué)地認(rèn)為，物體的運(yùn)動(dòng)是與推拉等行為相聯(lián)系的，當(dāng)不再推、拉的時(shí)候，原來(lái)的運(yùn)動(dòng)便停頓下來(lái)。依據(jù)這類(lèi)閱歷，亞里士多德得出結(jié)論：必需有力作用在物體上，物體才能運(yùn)動(dòng)；沒(méi)有力的作用，物體便要停頓。我想不僅是亞里士多德這樣想，就是在現(xiàn)在，很多人還是這樣想的，由于它與我百多年前，伽俐略制造了有效的“偵察”方法，覺(jué)察了正確的線索，提醒現(xiàn)象的本質(zhì)，成為物理學(xué)中的福爾摩斯。師：伽俐略留意到，當(dāng)一個(gè)球沿斜面對(duì)下滾動(dòng)時(shí)，它的速度越來(lái)越大；向上滾動(dòng)時(shí)，速度越來(lái)越小。他由此猜測(cè)：當(dāng)球沿水平面滾伽俐略認(rèn)為，這是由于摩擦阻力的緣由，由于他同樣還觀看到，外表越光滑，球便會(huì)滾動(dòng)得越遠(yuǎn)。于是他推斷：假設(shè)沒(méi)有摩擦阻力，球?qū)⒂谰脻L下去?！稹稹饚煟嘿だ詾榱苏f(shuō)明他的思想，設(shè)計(jì)了一個(gè)試驗(yàn)〔伽俐略斜面試驗(yàn)：讓一個(gè)小球沿一個(gè)斜面從靜止?fàn)顟B(tài)開(kāi)頭滾下，小球?qū)L上另度，比第一次滾得遠(yuǎn)些。連續(xù)減小其次個(gè)斜面的傾角，小球到達(dá)同一高度時(shí)將會(huì)滾得更遠(yuǎn)。于是他問(wèn)道：假設(shè)將后一個(gè)斜面放平，球會(huì)滾動(dòng)○○○甲 乙 丙個(gè)初速度，物體將以這個(gè)速度永久運(yùn)動(dòng)下去，而力恰好是轉(zhuǎn)變物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)〔運(yùn)動(dòng)速度〕的緣由，比方物體加速和減速時(shí)都需要受到力所以這個(gè)試驗(yàn)是“抱負(fù)試驗(yàn)”帶著學(xué)生觀看動(dòng)畫(huà)及視頻文件，先看理論動(dòng)畫(huà)，再看演示試驗(yàn)。留意：抱負(fù)試驗(yàn)不是空想試驗(yàn)，它是牢靠試驗(yàn)事實(shí)加上理論推導(dǎo)。師：與伽俐略同時(shí)代的法國(guó)科學(xué)家笛卡爾補(bǔ)充和完善了伽利略的觀點(diǎn)。明確指出：除非物體受到外力的作用，物體將永久保持靜止或運(yùn)動(dòng)狀態(tài)，永久不會(huì)使自己沿曲線運(yùn)動(dòng)，而只保持在直線上運(yùn)動(dòng)。。三、牛頓第肯定律牛頓物理學(xué)的基石———慣性定律伽俐略和笛卡爾的正確結(jié)論在隔了一代人以后，由牛頓總結(jié)成動(dòng)力學(xué)的一條根本定律：除非作用在它上面的力迫使它轉(zhuǎn)變這種狀態(tài)。留意：學(xué)習(xí)物理的過(guò)程中大家已經(jīng)對(duì)亞里士多德這個(gè)名字很生疏了，并且每次提到的都是他的錯(cuò)誤觀點(diǎn)，似乎成了反面教材，這里士多德是最博學(xué)的人，亞里士多德的爭(zhēng)論涉及生物、天文、氣象、數(shù)學(xué)和物理等，成果格外豐富，是西方文化的奠基人。他追求以世界的需要力來(lái)維持，是與大量的“事實(shí)”相全都的。他始終追求真理，只誤觀點(diǎn)影響了人們兩千多年。伽利略實(shí)在是一個(gè)宏大的科學(xué)家，他第一個(gè)意識(shí)到了摩擦力外的另一原來(lái)面目是勻速圓周運(yùn)動(dòng)〔而不是勻速直線運(yùn)動(dòng)，伽利略靠直覺(jué)和思維。是笛卡爾第一個(gè)明確指出：除非物體受到外力作用，試驗(yàn)的條件〔解放了人們的思想，拓寬了看問(wèn)題的視野。牛頓所做的工作不僅是進(jìn)展了總結(jié)，更是從物理上賜予了明確等，同時(shí)明確了力和物體運(yùn)動(dòng)及其變化之間的直接因果關(guān)系。1、運(yùn)動(dòng)并不需要力來(lái)維持，因而力并不是使物體運(yùn)動(dòng)的緣由；只運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的緣由2、不受力的物體是不存在的，所以牛頓第肯定律是抱負(fù)定律，不能用試驗(yàn)來(lái)驗(yàn)證。3稱(chēng)慣性。所以牛頓第肯定律又稱(chēng)慣性定律。師：生活中許很多多的現(xiàn)象可以幫助我們理解牛頓第肯定律。例運(yùn)動(dòng)速度的大小和方向不變直到它再一次受到桿的打擊或遇到障礙物，才轉(zhuǎn)變這種狀態(tài)。觀看牛頓第肯定律演示試驗(yàn)四、慣性帶著學(xué)生觀看多媒體文件。套緊。1、問(wèn)：什么樣的物體具有慣性？物體什么時(shí)候具有慣性？答：一切物體均具有慣性。一切物體總保持勻速直線運(yùn)動(dòng)狀態(tài)或靜止?fàn)顟B(tài)，除非作用在它上面的力迫使它轉(zhuǎn)變這種狀態(tài)。物體任何時(shí)候都有慣性，慣性是一種固有屬性。2、慣性可以被抑制嗎？答：慣性是物體的固有屬性，不是力，不能避開(kāi)或抑制。3、速度可以突變嗎？答：當(dāng)有外力作用迫使物體轉(zhuǎn)變運(yùn)動(dòng)狀態(tài)時(shí)，物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的難易程度。正由于物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)是在原有的根底上一點(diǎn)點(diǎn)變化的，所以速度是不能突變的。4、物體的慣性大小由什么打算呢？與速度有關(guān)嗎？答：慣性的大小僅由質(zhì)量打算。這里有一個(gè)易錯(cuò)點(diǎn)：很多同學(xué)認(rèn)為速度大，慣性大；速度小，慣性小。緣由是他們把“運(yùn)動(dòng)狀態(tài)轉(zhuǎn)變的難易程度理”理解為“物體〔不恰當(dāng)?shù)谋确剑合肟磧蓚€(gè)人一天誰(shuí)掙的錢(qián)多，最起碼要給他們一樣的本錢(qián)〕要比較速度變化的難易程度其實(shí)就是比較物體的加速度，加速〔aa〕運(yùn)動(dòng)慣性的大小僅由質(zhì)量打算。但由于慣性是屬性不是物理量，所1止開(kāi)頭運(yùn)動(dòng)，它們的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)轉(zhuǎn)變的狀況并不一樣，空車(chē)的質(zhì)量小，車(chē)，質(zhì)量大，要在很長(zhǎng)的時(shí)間內(nèi)才能到達(dá)一樣的速度，運(yùn)動(dòng)狀態(tài)難以輸機(jī)、轟炸機(jī)的質(zhì)量要小得多，在戰(zhàn)斗前還要拋掉副油箱，以進(jìn)一步減小質(zhì)量，就是為了要提高殲擊機(jī)的敏捷性。相反，當(dāng)我們要求物體運(yùn)動(dòng)物體受受力平物體靜止或勻速直線運(yùn)動(dòng)運(yùn)牛頓第