生產(chǎn)工作實習(xí)總結(jié)

生產(chǎn)工作實習(xí)總結(jié)

這篇暑假期間生產(chǎn)實習(xí)總結(jié)范文的關(guān)鍵詞是實習(xí)報告,生產(chǎn)實習(xí),

為期３５天的暑期生產(chǎn)實習(xí)結(jié)束了。整個實習(xí)過程可以說是布滿歡快的，和隊員之間的`親熱合作的歡快，學(xué)習(xí)學(xué)問熬煉力量的歡快，和老師溝通的歡快，體會上班下班的歡快，出行參觀的歡快等等等等。實習(xí)從開頭的緊急畏懼到后來的喜愛習(xí)慣，短短的一個月，匆忙就過了，但是留下的記憶是深刻的、收獲是豐富的、汗水是晶瑩的。實習(xí)，顧名思義，在實踐中學(xué)習(xí)。在經(jīng)過一段時間的學(xué)習(xí)之后，或者說當(dāng)學(xué)習(xí)告一段落的時候，我們需要了解，自己的所學(xué)需要或應(yīng)當(dāng)如何應(yīng)用在實踐之中，由于任何學(xué)問都源于實踐，歸于實踐，所以，要將所學(xué)付諸實踐，來檢驗所學(xué)。

然而，我們當(dāng)然不盼望實習(xí)僅止于此，那太狹隘了。實習(xí)是發(fā)揮和應(yīng)用專業(yè)學(xué)問，查漏補(bǔ)缺，仔細(xì)學(xué)習(xí)，鞏固不足的重要一環(huán)，由于它究竟與社會相掛鉤，是檢驗在校學(xué)習(xí)成果的好時機(jī)，由于即使在校學(xué)得再好，一旦到了社會，或許全部的一切都會變得一文不值。由于社會究竟不同于學(xué)校。所以，假如不好好的體驗、經(jīng)受這一過程，怎么會知道畢竟自己的重量有多重，畢竟自己真正懂得多少呢？所以實習(xí)是每一個高校畢業(yè)生必需擁有的一段經(jīng)受，他也使我們在實踐中了解社會，讓我們學(xué)到了許多在課堂上根本就學(xué)不到的學(xué)問，也打開了視野，長了見識，為我們以后進(jìn)一步走向社會打下堅實的基礎(chǔ)。實習(xí)使我開拓了視野，領(lǐng)會到不同企業(yè)的風(fēng)格和模式，實習(xí)是我們把學(xué)到的理論學(xué)問應(yīng)用在實踐中的一次嘗試。實習(xí)時把自己所學(xué)的理論學(xué)問用于實踐，讓理論學(xué)問更好的與實踐相結(jié)合，在這結(jié)合的時候就是我們學(xué)以致用的時候，并且是我們擴(kuò)展自己充實自己的時候。

生產(chǎn)工作實習(xí)總結(jié)

從鄭州培訓(xùn)，學(xué)習(xí)了一些關(guān)于便利面生產(chǎn)的學(xué)問，覺得便利面的生產(chǎn)不過如此，就像自家做面條差不多，只不過是機(jī)器生產(chǎn)而已。帶著這種意識，從鄭州回到高碑店，進(jìn)行車間一線實習(xí)。經(jīng)過近一個月的車間實習(xí)我了解了許多現(xiàn)場的實際狀況，學(xué)到了理論上學(xué)不到的東西，真正意識到理論學(xué)問和實際的確有一些差異，“紙上得來終覺淺，絕知此事要躬行”。

從進(jìn)入車間，我們分了幾個小組，依次分別在和面崗，壓延崗，油炸崗，點料崗，包裝崗實習(xí)。前半個月是觀摩學(xué)習(xí)，沒有進(jìn)行實地操作，但我還是進(jìn)行了一些簡潔的實地操作，感到車間工作也不過如此，就是幾個程序化的操作而已。

前半個月就在觀摩，自我感覺良好中度過，覺得學(xué)了好多東西，好多操作好像都懂了，說起來也頭頭是道，這一步怎么做，下一步又是什么。比如，和面的操作，我當(dāng)天實習(xí)中就能說出，第一步，其次步，第三步……整個流程都知道。就這樣自以為做的很不錯了，也寫了總結(jié)，頗有幾分洋洋得意。覺得三天的崗位觀摩學(xué)習(xí)沒有虛度，學(xué)了不少，也學(xué)到了理論上沒有的東西，覺得自己這次可謂是理論聯(lián)系實際了。然而說是一回事，做又是另一回事了。學(xué)習(xí)中，和面工問我能不能獨立操作，我遲疑了，說的不是很好嗎，但是我從沒有做過一次，操作一次會是什么樣子呢?連續(xù)一個班(12個小時)又是什么感覺呢?我真的實際操作了一次，用一個詞形容我當(dāng)時的狼狽相就是手忙腳亂，僅僅是和一鍋面，一個班一般要和近五十鍋面，那我就要手忙腳亂五十次……不敢想象。

眼高手低，這是我的毛病，什么事情都是看起來簡潔，說到簡單，做到卻難。眼睛是會騙人的，看似簡潔的東西并不肯定能夠做好，只有親身實踐才知其奧妙，才會做出抱負(fù)的產(chǎn)品，實踐是學(xué)習(xí)的真理!

前半個月的實習(xí)，說是實習(xí)，不如說是參觀，由于我看到的只是表層的東西，學(xué)到的也還是限于理論的東西，至于實踐，僅僅是幾次手忙腳亂而已，如和面操作時的遺忘加水，點料操作時跟不上流水線的進(jìn)度……而那些每個崗位的實習(xí)總結(jié)就像是應(yīng)付差事的上交一些無所謂的東西，并不全是自己實習(xí)的心得體會，更不是自己學(xué)到的崗位學(xué)習(xí)所得。

前半個月基本鋪張了，就是在結(jié)束后第一次座談會上談的一些東西，也不過是皮毛又皮毛的東西，或者就是每個人都看到的淺顯的東西，發(fā)覺的問題也是一些所謂的“歷史遺留問題”。唯一的收獲就是發(fā)覺了自己的缺陷，下一步的努力方向。

休息了兩天，我們進(jìn)行了其次輪車間實習(xí)，這一次我們被允許在工人的指導(dǎo)監(jiān)督下進(jìn)行操作，可以動手操作了，那就再“手忙腳亂”一次吧。

依舊是從和面崗開頭，和面應(yīng)當(dāng)是我學(xué)的最好最扎實的吧，由于我在和面崗實地操作最多，而且曾在和面工的指導(dǎo)和監(jiān)督下完成了配鹽水料，叫面，和面，放面這整套和面崗的工作，盡管當(dāng)時也是很狼狽，但是給我留下的印象卻是最深的，我也學(xué)會了和面崗的主要工作，并且能夠在和面崗獨自操作一段時間，不會出什么差錯。這算是很大的進(jìn)步，也是我的一大收獲。也算是我從事工作以來，感到最有成就感的一次?？赡芎兔鎹徫簧系囊恍├碚搶W(xué)問，到現(xiàn)在我還不能全部把握記住，考試可能不會，但是我可以確定，假如把我放在和面崗我可以做到不出差錯。這就是進(jìn)步，這就是收獲，比懂了一個理論更有用。和面崗，我第一次接觸的崗位，不但教會了我崗位學(xué)問，更教會了我比崗位學(xué)問重要的工作學(xué)問。

接下來就是壓延崗了，有了和面崗的教訓(xùn)，其次次到壓延崗，這一次學(xué)到的卻不是崗位學(xué)問，而是一個新員工的心得。

油炸崗是我實習(xí)期間最不勝利的崗位。熱，就是油炸工也不是總在崗位上，由于太熱，所以我們基本不在油炸崗。油炸崗學(xué)到的東西，基本就是我們從資料上看的，以及用貼箱貼換取不在油炸崗實習(xí)，并要求由一個班長為我們講解油炸崗整個崗位要求和各個設(shè)備及作用。

點料崗是動手最多的一個崗位，從順面，點料，扶料，我都進(jìn)行了實地實踐，而且還在桶面線上點料實習(xí)過。也發(fā)覺了許多問題，真是在實際操作中能發(fā)覺隱含的問題。由于我實習(xí)的生產(chǎn)線正好在我點料實習(xí)的那天換了自動投包機(jī)，由人工點料轉(zhuǎn)變?yōu)闄C(jī)器點料，工人還不能適應(yīng)，所以出了許多問題，導(dǎo)致面塊大量的積累，過面受阻，停機(jī)好幾次。一些點料的工人不知道自己該做什么了，也不適應(yīng)改為自動投包機(jī)后的速度了。過了好幾天才漸漸適應(yīng)，但還是會消失一些問題。點料崗，一個看似很簡潔的崗位，卻有著太多的學(xué)問。如何支配人員，如何削減鋪張，如何提高效率，都是要解決的問題，這很傷腦筋，但這些卻必需要做，尤其是我們這些制造處的要好好考慮。

包裝崗承接著點料崗，其實兩個崗位已經(jīng)合并了，包裝機(jī)手掌握好速度，保證正常運轉(zhuǎn)就不會有太大的問題。當(dāng)然，包裝機(jī)手要對發(fā)生的故障準(zhǔn)時排解和解決。點料講究的是嫻熟，包裝要的是技術(shù)。

后半個月的實習(xí)，大多數(shù)時間我們是在干一件簡潔而重復(fù)的事情：貼箱貼。有些人半開玩笑的說自己已經(jīng)達(dá)到了專業(yè)水平。貼箱貼沒有特定的工人，只是生產(chǎn)線上閑置的人員去做，我們有時就發(fā)覺，但我們一刻不停地貼箱貼時，原來貼箱貼的人就可以偷懶了……

最終兩天，我們?nèi)チ苏{(diào)理車間，學(xué)習(xí)湯料(醬包，粉包，菜包)的生產(chǎn)。調(diào)理車間基本上沒有我們立足之地，而且氣味特殊濃，調(diào)理車間的工人都不簡單，但他們都克服了。調(diào)理車間有一些操作很不衛(wèi)生，我們曾隔著窗戶看到在混合車間，粉料混合混合的過程，詳細(xì)評價，我們?nèi)嫉挠^點：臟!地面骯臟，而落地的粉料用隨地丟棄的笤帚掃起后就這么裝包，真是削減了鋪張，但是衛(wèi)生嗎!

一個月的車間一線實習(xí)結(jié)束了，總的來說是學(xué)到了不少東西，不僅僅是崗位上的技能學(xué)問，也包含了工作中應(yīng)當(dāng)留意的一些事項。

實習(xí)的最終一天，我們幾個制造處的還和班長學(xué)習(xí)了一下成本的管控，每一個班結(jié)束以后，班長都會對本班次的成本計算出來，看事虧還是賺了，虧/賺了多少，總結(jié)本班次的損失，避開下一班次生產(chǎn)消失同樣的問題，并對偶發(fā)大事造成的損失進(jìn)行量化，提出改進(jìn)的建議。直到那一刻，我才發(fā)覺我要學(xué)的，要做的有那么多!

通過一個月的車間一線實習(xí)，我也發(fā)覺了一些車間及車間工人在生產(chǎn)過程中存在的問題。

偷面現(xiàn)象是最嚴(yán)峻的，也是最不好解決的問題。盡管偷面者會被重罰，但還是不能解決，我親眼看到一個員工捧著好幾桶面跑了出去，而且多次看到許多員工偷面，而在車間吃面更是明目張膽……

畢竟什么方法能解決這個問題呢?罰款確定不能解決，默許吃面，拿面更是不行。至于派人監(jiān)督，不僅鋪張成本，而且根本解決不了問題，反而會使偷面更普遍，由于越是有人監(jiān)督，越會激發(fā)員工拿面，很驚奇的現(xiàn)象，當(dāng)監(jiān)督者不那么負(fù)責(zé)時，偷面就會又嚴(yán)峻了。

還有一個問題就是，員工流失嚴(yán)峻。往往是12號發(fā)過工資之后，就會有許多員工辭職。在旺季，嚴(yán)峻影響生產(chǎn)供應(yīng)，尤其是技工的流失。對于這一問題，要分析清流失的緣由，然后解決。我能考慮到的緣由就是外部配套設(shè)施不健全，員工工作時間太長，下班了卻不能享受舒適的休息休閑。廠區(qū)內(nèi)嚴(yán)峻缺少消