施工平安考試題庫

**:單位：得分

一、填空題。

1.監(jiān)理工作是建立管理工作的延伸，監(jiān)理單位代表建立單位行使所委托的平

生、質(zhì)量、工期、投資、環(huán)?？刂频认嚓P權(quán)力。

2.根據(jù)"中華人民共和國平安生產(chǎn)法"，生產(chǎn)經(jīng)營單位的主要負責人對本單位的平安生

產(chǎn)工作全面負責。

3.根據(jù)“中華人民共和國特種設備平安法”，特種設備平安管理人員、檢測人員

和作業(yè)人員應當按照有關規(guī)定取得相應資格,方可從事相關工作。

4.特種設備生產(chǎn)、經(jīng)營、使用單位對其生產(chǎn)、經(jīng)營、使用的特種設備應當進

展自行檢測和維護保養(yǎng),對規(guī)定實行檢驗的特種設備應當及時申報并承受檢驗。

5.隧道施工平安九條規(guī)定中要求必須證照齊全，嚴禁無資質(zhì)施工、轉(zhuǎn)包、

**分包和人員不經(jīng)教育培訓上崗作業(yè)。

6.隧道施工平安九條規(guī)定中要求必須按照標準規(guī)和設計要求編制專項施工

方案，確保按方案組織實施，嚴禁擅自改蜓工方法。

7.施工現(xiàn)場動火前、動火過程中要嚴格進展環(huán)境平安檢查。

8,從業(yè)人員在作業(yè)過程中，應當嚴格遵守本單位的平安生產(chǎn)規(guī)章制度和操

作規(guī)程，服從管理，正確佩戴和使用勞動防護用品。

9.生產(chǎn)經(jīng)營單位必須為從業(yè)人員提供符合標準或行業(yè)標準的勞動防護用

品O

10.依據(jù)“平安生產(chǎn)法”的規(guī)定，對嚴重危及生產(chǎn)平安的工藝、設備實施淘汰制

度。

二、選擇題

1、〔C〕的公布實施，標志著平安生產(chǎn)成為我國現(xiàn)階段建筑業(yè)工作重點，平安

Z.

生產(chǎn)制度被確立為促進我國建筑業(yè)開展的一項根本制度。

A."建筑法"B."平安生產(chǎn)法"

C.”建立工程平安生產(chǎn)管理條例"D."建立工程質(zhì)量管理條例"

2、建立工程平安管理的方針是〔A〕

A.平安第一，預防為主，綜合治理B.質(zhì)量第一，兼顧平安

C.平安至上D.平安責任重于泰山

3、施工現(xiàn)場的平安防護用具、機械設備、施工機具及配件必須由〔D〕

管理，定期進展檢查、維修和保養(yǎng)，建立相應的資料檔案，并按照有關規(guī)定及時

報廢。

A.工程部B.作業(yè)班組C.操作人員D.專人

4、目前我國建筑業(yè)傷亡事故的主要類型是〔A〕

A.高處墜落、坍塌、物體打擊、機械傷害、觸電

B.高處墜落、中毒、坍塌、觸電、火災事故

C.坍塌、粉塵、高處墜落、觸電、塔吊事故

D.坍塌、物體打擊、機械傷害、觸電、火災事故

5、在懸空部位作業(yè)時，操作人員應〔D〕

A.遵守操作規(guī)定B.進展平安技術(shù)交底

C.帶好平安帽D.系好平安帶

6、汽車式起重機的支腿處必須堅實，在起吊重物前，應對支腿加強觀察，看看

有無陷落現(xiàn)象，有時為了保證平安使用，會增鋪道木，其目的是〔A〕

A.加大承壓面積B.減小承壓面積

C.減小對地面的壓力D.增大對地面的壓力

Z.

7、涉及深基坑、地下暗挖工程、高大模板工程的專項施工方案，施工單位還應

該〔B〕

A.重新測算平安驗算結(jié)果B.組織專家進展論證、審查

C.附監(jiān)理工程師D.附平安預算

8、腳手架撤除時必須是〔A〕

A.必須由上而下逐層進展，嚴禁上下同時作業(yè)

B.可以同時上下同時撤除

C.右下部網(wǎng)上逐層撤除，可以隨意撤除

9、〔C〕每天要對班組工人進展施工要求、作業(yè)環(huán)境的平安交底。

A.施工員B.全體取工C.班組長D.監(jiān)理工程師

10、因作業(yè)必須臨時撤除或變動平安防護設施時，必須經(jīng)〔D〕同意，采取

相應可靠措施，作業(yè)后應立即恢復

A.平安員B.技術(shù)員C.班長D.施工負責人

1、施工現(xiàn)場用電工程的根本供配電系統(tǒng)應按〔C〕設置

A.一級B.二級C.三級D.四級

2、施工單位承租的機械設備和施工機具及配件使用前，應由施工總承包單位、

分包單位、出租單位和共同進展驗收。

A.建立單位B.監(jiān)理單位C.安裝單位D.檢測單位

3、根據(jù)"特種設備平安監(jiān)察條例”，特種設備使用單位應當按照平安技術(shù)規(guī)的

定期檢驗要求，在平安檢驗合格有效期屆滿前月向特種設備檢險檢測機構(gòu)提出定

期檢驗要求；未經(jīng)定期檢驗或者檢驗不合格的特種設備，不得繼續(xù)使用。

A.0.5B.1C.2D.3

4、腳手架縱向水平桿的接頭不應設置在同步或同跨，不同步或不同跨兩個

Z.

相鄰接頭在水平方向錯開的距離不應小于mm。

A.250B.500C.750D.1000

5、搭設高度在m及以上落地式鋼管腳手架工程需組織專家論證。

A.20B.30C.40D.50

6、監(jiān)理員應具有同類工程專業(yè)知識，經(jīng)過監(jiān)理業(yè)務培訓并取得結(jié)業(yè)證書，在

指導下從事具體監(jiān)理工作的監(jiān)理人員。

A.專業(yè)監(jiān)理工程師B.工程技術(shù)知識人員C.總監(jiān)理工程師D.副總

監(jiān)理工程師

7、預制梁場中，箱梁提升時，起重設備的起〔頂〕升系統(tǒng)應遵循“四點起升、

三點平衡”的原則，防止箱梁。

A.受壓B.受拉C.受扭D.受剪

8、施工現(xiàn)場專用變壓器的供電TN-S接零保護系統(tǒng)中，電氣設備的金屬外殼

必須與連接。

A.火線B.斷路器C.零線D.控制開關

9、易燃材料存放庫房不宜使用功率大于的W的熱輻射照明燈具。

A.15B.40C.60D.100

10、在建立工程平安生產(chǎn)管理根本制度中，是上級管理部門或企業(yè)自身對平安

生產(chǎn)對平安生產(chǎn)狀況進展定期或不定期檢查的制度。

A.平安生產(chǎn)責任制度B.平安生產(chǎn)檢查制度C.平安生產(chǎn)教育培訓制度

D.平安責任追究制度

11、起重設備掛鉤應完備良好，在吊裝物品時，遇有及以上大風時應停頓起吊

作業(yè)

A、五級B、六級C、七級D、八級

1、巖溶及富水破碎斷層隧道，超前地質(zhì)預報應采用以〔D〕為主的綜合方法。

A:上下臺階開挖法B:上下斷面順序開挖法

Z.

C：分部開挖法D:水平鉆探

2、雙線V級圍巖隧道采用臺階法施工時應設置橫向臨時支撐或臨時仰拱，臨

時支撐采用型鋼,縱向每〔A〕福設1處。

A:2B:3C:5D:1

3、對周邊建筑物可能產(chǎn)生嚴重影響的城市鐵路隧道，應實施〔A〕。

A:第三方監(jiān)測B:專人監(jiān)測

C：自行檢測D:設計單位監(jiān)測

4、隧道拱頂下沉和凈空變化的量測斷面間距:W級圍巖不得大于〔C〕、V

級圍巖不得大于5m。

A:15mB:20mC：10mD:5m

5、當采用接觸量測時，測點掛鉤應做成〔A〕，保證結(jié)實不變形。

A:閉合三角形B:菱形

C:形D:長方形

6、隧道洞口應嚴格執(zhí)行〔13〕原則。

A:早進早出B:早進晚出

C:進出登記D:晚進早出

7、含有瓦斯的隧道采取平安防爆措施，制定相關緊急處理預案；隧道瓦斯?jié)舛?/p>

達〔A〕

A:l%時立即停頓作業(yè)，切斷電源進展處理

B：1.5%時立即停頓作業(yè)，切斷電源進展處理

C:2%時立即停頓作業(yè)，切斷電源進展處理

D:3%時立即停頓作業(yè)，切斷電源進展處理

8、隧道每隔〔C〕m必須設置平安應急燈。

A:50B：150C:200D:250

9、隧道施工用通風機應〔A〕

A:專人管理B:工程設備員管理

C:保安管理D:平安員管理

10、13.洞襯砌吊裝拱架、模型板時，工作地段專人監(jiān)護；檢查、修理壓漿機

械及管路〔B〕

A:可以不停機、不切斷電源、風源

B:及時停機并切斷電源、風源

C:可以不停機，但要及時切斷電源、風源

D:及時停機，可以不切斷電源、風源

1.根據(jù)風險等級的劃分及實際需要，可將風險預警等級設置為5級，其中高

Z.

危險用〔A〕顏色

A、紅色B、黃色C、橙色D、綠色E、藍色

2.危險源辨識是對認識危險源的存在并確定其可能產(chǎn)生的〔A〕

A.風險后果B.根源或狀態(tài)C.大小D.利益

3.危險源辨識是為了明確所有可能產(chǎn)生或誘發(fā)事故的不平安因素，辨識的

首要目的是為了對危險源進展〔B〕

A.事故后辨識B.預先控制C.了解D.消除

4.下面哪項不屬于風險管理中“事前預控”過程容〔D〕

A.危險源辨識B.危險源分級分類C.風險預控D.事故調(diào)查

5目前主要使用的危險源風險等級的劃分的方法是〔B〕

A.風險矩陣法B.LEC法C.平安檢查表法D.事故樹分析法

6.下面哪項活動是根據(jù)危險源辨識和風險評估的結(jié)果，利用一定的技術(shù)手段

和管理措施，控制或消除可能出現(xiàn)的危險源，預防風險的出現(xiàn)，遏制事故的發(fā)生。

〔B〕。

A.危險源監(jiān)測B.風險預控C.危險源分級D.風險預警

7.危險源辨識與風險評價應覆蓋〔D〕

A.公司的常規(guī)和非常規(guī)的活動B.公司所有進入作業(yè)場所人員的活動C.

公司作業(yè)場所的所有設施D.所有上述答案

8.可能造成人員傷亡或疾病、財產(chǎn)損失、工作環(huán)境破壞的根源或狀態(tài)”是

以下哪個名詞的解釋〔B〕

A.風險B.危險源C.隱患D.不平安行為

9、生產(chǎn)經(jīng)營單位應當向從業(yè)人員如實告知作業(yè)場所和工作崗位存在的—、

防措施以及事故應急措施?！睞〕

A、危險因素B、事故隱患C、設備缺陷D、重大危險源

10、對初始風險采用工程措施處理以后，我標段11座隧道突泥突水、塌

方、順層偏壓，環(huán)境影響、既有構(gòu)筑物應和有害氣體等剩余風險等級均為〔C〕

及以下。

A高度B中度C低度D極高度

四、多項選擇題

1、施工圖階段經(jīng)評估為〔A、D〕的軟弱圍巖及不良地質(zhì)隧道，超前地質(zhì)預

報的責任主體單位為設計單位，其超前地質(zhì)預報工作由設計單位負責組織實施。

A:高風險B:無風險C:低風險D:極高風HI險

2、隧道〔A、B、C〕級圍巖地段、隧道淺埋、下穿建筑物及鄰近既有線地

段施工開挖應按照"爆破平安規(guī)程”采用控制爆破,或采用非爆破方法。

Z.

A:IVB:VC:VID:ni

3、隧道監(jiān)控量測應按現(xiàn)行“鐵路隧道監(jiān)控量測技術(shù)規(guī)程”(TB10121-2007)的規(guī)

定建立〔A、B、D〕制度。

A:等級管理B:信息反應

C:數(shù)據(jù)**D:報告

4、〔C、D〕地段，地表必須設置監(jiān)測網(wǎng)點并實施監(jiān)測。

A:明挖B:高架

C:隧道淺埋D:下穿建筑物

5、埋深較淺的隧道洞口段應采用〔A、B〕法進洞。

A:明洞B:半明半暗

C:暗洞D:套拱進洞

6、隧道臨時設施〔A、B、C〕

A:通風B:照明

C:電力設施及供電線路D:緊急設施

E:施工方案F:豎井運輸

7、機械手噴射混凝土時要防止壓傷；回彈；粉塵；膠管爆裂。平安措施是

〔A、B、C、D、E〕

A:不進入危險區(qū)

B:噴嘴距受噴面不得大于1.5米

C:戴好平安帽D：佩帶呼吸器

E:使用無堿外加劑的濕噴料以減少粉塵和空氣污染。

8、車輛裝方查時要防止打傷；壓傷；方查塊墜落；粉塵；噪音；滑倒、跌倒。

平安措施是［A、B、C、D〕

A:不進入裝載區(qū)〔危險區(qū)〕

B:保證行車路面狀態(tài)良好

C:自卸汽車不超載

D：裝卸區(qū)提供足夠照明

9、襯砌臺車進場前，施工單位必須根據(jù)襯砌工作狀態(tài)和荷載情況對臺車構(gòu)

造平安情況進展檢查驗收，要有足夠的剛度確保在最不利荷載組合下，滿足平安

施工要求，并在現(xiàn)場〔A、B、C〕

A:掛牌標明臺車承載重量

B：襯砌臺車工作臺局部必須設不低于1.1米的欄桿

C:無釘子露頭或突出尖角

Z.

10、在洞口或附近適當場所，設置急救材料儲藏庫，庫中有足夠的（A、B、

C）

A:支撐材料B:防火、防水、防毒器材

C:其他各種適用工具

二、判斷題

1.橋墩兩側(cè)懸臂澆筑應對稱、平衡施工，實際不平衡偏差不得大于設計要

求數(shù)值的1.2倍?！瞂〕

2.腳手架搭設和撤除時，遇6級及以上大風、雨雪、大霧天氣時應停頓作

業(yè)。

3.生產(chǎn)經(jīng)營單位應當對從業(yè)人員進展平安生產(chǎn)教育和培訓，保證從業(yè)人員

具備必要的平安生產(chǎn)知識，熟悉有關的平安生產(chǎn)規(guī)章制度和平安操作規(guī)程等；從

業(yè)人員經(jīng)教育和培訓前方可上崗作業(yè)?！瞂〕

4.貝雷梁放置在橫向分配梁上，應和橫向分配梁焊接結(jié)實，焊縫尺寸、焊

腳高度等應滿足要求?！瞂〕

5.根據(jù)"起重機械平安規(guī)程”〔GB6067-2010〕，鋼絲繩端部固定連接的平安

要求：用繩卡連接時，應保證連接強度不得小于鋼絲繩破斷拉力的85%;用編結(jié)

連接時，編結(jié)長度不應小于鋼絲直徑的15倍，并且不得小于30mm,連接強度

不得小于鋼絲繩的破損斷拉力的75%?！睲〕

6.采用多臺起重機械聯(lián)合起升時，應將荷載分配到每臺起重機，各起重機

所負的最大荷載計算值為各自的額定載荷?！瞂〕

7.跨越公路架設橋梁時，梁體落位前，應封鎖該行車道交通，落位穩(wěn)定后

恢復交通?！睲〕

8.使用旋挖鉆鉆孔作業(yè)過程中，應觀察主機所在地面和支腿支撐處地面的

變化情況，發(fā)現(xiàn)下沉現(xiàn)象應及時停機處理。因故停機時間較長時，應將套管口保

Z.

險鉤掛牢?！睲〕

9.施工現(xiàn)場宜設置2個及以上的出入口，滿足人員疏散、消防車通行的要

求；受現(xiàn)場條件限制只能設置1個出入口時，應在場設置滿足消防車推行的環(huán)形

道路或回車場地?！睞/〕

io.手持式電開工具中的塑料外殼n類工具和一般場所手持式電開工具中的

田類工具可不連接PE線?！睯〕

1、隧道洞口邊仰坡工程應自下而上逐級開挖支護，及時完成洞口邊仰坡加

固、防護及防排水工程?！瞂〕

2、隧道洞口應按設計完成超前支護后，方可開場正洞的施工?！?，〕

3、軟弱圍巖及不良地質(zhì)隧道應由設計單位進展專項超前地質(zhì)預報設計，及時

收集分析預報資料，完善設計方案并指導施?！睲〕

4、雙線IV、V級圍巖隧道采用臺階法施耳時，不須設置鎖腳錨桿（管）等控制

拱（墻）腳位移的措施?！瞂〕

5、噴混凝土應采用干噴工藝，特殊地質(zhì)條件下可另行設計?！瞂〕

6、初期支護鋼架應工廠化制造，出廠前必須進展檢驗、試拼裝。當采用格柵

鋼拱架時，應采用八字結(jié)格柵拱架?！?，〕

7、隧道監(jiān)控量測應作為關鍵工序納入現(xiàn)場施工組織?！睲〕

8、當拱頂下沉、水平收斂速率達5mm/d或位移累計達lOOmm時,應暫停

掘進，并及時分析原因，采取處理措施?！睲〕

9、爆破后通風排煙相距時間不少于15分鐘、專人檢查有無啞炮及剩余炸藥、

雷管?！睲〕

對周邊建筑物可能產(chǎn)生嚴重影響的城市鐵路隧道，應實施第三方監(jiān)測?！睯〕

10、開挖鉆眼人員到達工作面前，專人檢查支撐、頂板及兩幫是否處于平安狀態(tài),

在殘眼中繼續(xù)鉆眼?！瞂〕

1、工作危害分析時對具有潛在危險的環(huán)境中作業(yè)的危險性進展定性評價的

一種方法?！瞂〕

2、風險管理〔評估〕流程圖中風險處理階段分為風險承受和風險躲避兩個

措施?！瞂〕

3、在風險工點樹立包保、帶班牌，把包保、帶班、跟班作業(yè)人員的**、相

片、聯(lián)系等在顯要位置進展告知。（M