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文檔簡介
樁基鋼筋籠吊裝方案批準(zhǔn): 審核: 編制: *****工程有限公司2017年6月20日目T錄TOC\o"1-5"\h\z\o"CurrentDocument"第一章吊裝設(shè)備選型及方法 2\o"CurrentDocument"總起重量的確定 2\o"CurrentDocument"鋼筋籠吊裝加固 2\o"CurrentDocument"主副吊點(diǎn)的確定 2\o"CurrentDocument"起重垂直高度計算 2\o"CurrentDocument"起重機(jī)選型確定 3\o"CurrentDocument"第二章吊裝驗算 3\o"CurrentDocument"鋼絲繩強(qiáng)度驗算 3\o"CurrentDocument"主、副吊扁擔(dān)梁 4\o"CurrentDocument"吊點(diǎn)加固 4\o"CurrentDocument"卸扣 4\o"CurrentDocument"滑車 4\o"CurrentDocument"第三章吊裝工序 4\o"CurrentDocument"第四章安全保證措施 6\o"CurrentDocument"做好崗前安全吊裝培訓(xùn) 6雙機(jī)抬吊措施 6\o"CurrentDocument"吊車操作安全措施 6\o"CurrentDocument"起重工(起重機(jī)司機(jī)、起重指揮、信號、掛鉤工)安全操作規(guī)程 7\o"CurrentDocument"吊裝 10\o"CurrentDocument"吊索具 10\o"CurrentDocument"第五章高空墜落及物體打擊、吊車傾覆應(yīng)急預(yù)案 115.1報警和接警處置程序 11\o"CurrentDocument"5.2現(xiàn)場保護(hù)的組織程序 11\o"CurrentDocument"應(yīng)急物資和設(shè)備 11\o"CurrentDocument"防護(hù)、救援的程序和措施 11\o"CurrentDocument"通訊聯(lián)絡(luò)、安全防護(hù)措施 12\o"CurrentDocument"附表一30噸汽車起重機(jī)性能表 13\o"CurrentDocument"附表二25噸汽車起重機(jī)起重性能表 14\o"CurrentDocument"附圖鋼筋籠吊點(diǎn)布置示意圖 16第一章吊裝設(shè)備選型及方法1.1總起重量的確定本工程單節(jié)鋼筋籠重量最大規(guī)格為01.2mx31m,最大重量約為3噸。(含包括扁擔(dān)梁、吊鉤、滑輪組、卸扣、鋼絲繩小計0.35T)。1.2鋼筋籠吊裝加固鋼筋籠采用8點(diǎn)起吊,鋼筋籠吊點(diǎn)處用016mm圓鋼加固。鋼筋籠起吊時,頂部要用兩根扁擔(dān)橫梁,其長度為2米。為了不使鋼筋籠在起吊時產(chǎn)生很大的彎曲變形,采用兩臺吊車同時操作。鋼筋籠下端可系繩索用人力控制,防止鋼筋籠在空中晃動。起吊時不允許鋼筋籠下端在地面上拖引,以防造成下端鋼筋彎曲變形。主副吊點(diǎn)的確定本工程鋼筋籠起吊設(shè)備采用一臺30噸汽輪吊車和一臺25噸汽輪吊車。起重方式采用8點(diǎn)抬吊,主吊設(shè)4個吊點(diǎn),副吊設(shè)4個吊點(diǎn),其中主吊2點(diǎn)設(shè)于籠頂上方距離籠頂距離為1.4米,順向朝下8米、6米、8米處間距布置(附圖鋼筋籠吊點(diǎn)布置示意圖)。起重垂直高度計算當(dāng)鋼筋籠完全由主吊吊起時,起重垂直高度由以下幾項相加:鋼筋籠長度31米(按最大長度考慮)扁擔(dān)梁下鋼絲繩到鋼筋籠頂1.2米扁擔(dān)梁上鋼絲繩垂直高度1.3米扁擔(dān)梁高度0.25米吊鉤底到吊臂頂距離4米考慮起吊后鋼筋籠垂直離地距離按1.0米考慮H=31+1.2+1.3+0.25+3+1.0=37.75米1?5起重機(jī)選型確定1、 主吊30噸汽輪吊車(暫按徐工QUY30型考慮),當(dāng)臂長為40.4米時,回轉(zhuǎn)半徑8米時,起重量為7.5噸;回轉(zhuǎn)半徑10米時,起重量為6.5噸。(附表一30噸汽車起重機(jī)起重性能表)2、 輔吊25噸汽輪吊車(暫按徐工QUY25型考慮),當(dāng)臂長長度為27.95米時,回轉(zhuǎn)半徑10米時,起重量為5.3噸;回轉(zhuǎn)半徑12米時,起重量為3.9噸;回轉(zhuǎn)半徑14米時,起重量為2.9噸。副吊按承擔(dān)鋼筋籠最大負(fù)荷的50%考慮,即3噸注0%=15噸V2.9噸,滿足要求。(附表二25噸汽車起重機(jī)起重性能表)3、 起吊作業(yè)時必須嚴(yán)格按照計算臂長長度進(jìn)行安裝在額定范圍的起重角度、回轉(zhuǎn)半徑進(jìn)行操作。吊機(jī)回轉(zhuǎn)時應(yīng)緩慢,必須在指揮的信號下動作。第二章吊裝驗算2?1鋼絲繩強(qiáng)度驗算本工程使用的鋼絲繩均為17.5mm,鋼絲繩破斷拉力以15500kg計,安全系數(shù)取K=6,換算系數(shù)為0.82(見《建筑施工手冊大全》)。主鋼絲繩主要數(shù)據(jù)如下表:(鋼建繩選擇〉6X37+1鋼絲繩安全吊重表像絲繩直評d(ram)半D-170V克./佃'時啊雜繩的碾斷拉力(V克)變?nèi)踔噩摚╧g)安絕系數(shù)K5678108.738807766475&448538811607012141010S&77^8607138740174E1455124810&0S74151190023801985170014&8119017.515500310026832215193715B013.51965039303275270724&6196521.5242504S504041346430^12425242935058704591419236&92935263495069905825499343&9349&284105082106841586451^24105304760095207933680059&0476032.5546501093091087B076S31546534.562150124301035888777769C21536.5702001404011533100278775702039.57870015740131161124278701、若鋼筋籠由主、副吊水平吊起時:扁擔(dān)梁下由主、副吊共4根鋼絲繩同時受力,所以每根鋼絲繩承受拉力P=3000/4/cos50°=1166(KG)V2683(kg),故每根鋼絲繩的強(qiáng)度能夠滿足要求。2、當(dāng)鋼筋籠完全豎直起來,最終由籠頭上2根17.5mm鋼絲繩承受拉力時,每根鋼絲繩受力情況:P=3000/2=1500(kg)V2683(kg),滿足強(qiáng)度要求。2.2主、副吊扁擔(dān)梁扁擔(dān)梁擬采用I25b工字鋼加工定做,工字鋼總長2米,截面高度為25cm。吊點(diǎn)加固主副吊各吊點(diǎn)擬采用016mm圓鋼加工成U型筋,并與主筋焊接牢固。卸扣卸扣的選擇與主副吊鋼絲繩最大受力有關(guān):主吊卸扣最大受力在鋼筋籠完全豎立時;副吊卸扣最大受力在鋼筋籠平放吊起時。擬采用3噸卸扣10個,當(dāng)鋼筋籠由籠頭吊點(diǎn)垂直吊起時:籠頭筋使用卸扣允許拉力:3x2=6T>3T,滿足要求。2.5滑車主副吊擬使用3噸單輪滑車4個:3x4=12T>3T,滿足要求。第三章吊裝工序3.145米樁鋼筋籠分兩節(jié)制作,上半節(jié)長度31米(含鋼筋接頭錯茬),下半節(jié)14.81米。使用主副吊車雙機(jī)抬吊,將加工好的兩節(jié)鋼筋籠平移至樁孔附近。3.230噸主吊機(jī)置于籠頭下5m位置,吊機(jī)中心與鋼筋籠中心相距6米。25噸副吊機(jī)置于籠底以上7.5米處與主吊機(jī)相對,吊機(jī)中心與鋼筋籠中心相距8米。3.3使用主副吊機(jī)采用4點(diǎn)吊法,將下半節(jié)鋼筋籠起吊。使用主吊機(jī)下放到位,用兩根050x5mm厚壁無縫鋼管作為擔(dān)杠,將下半節(jié)鋼筋籠固定于孔口已經(jīng)好的枕木上。3.4起吊上半節(jié)鋼筋籠,該期間吊機(jī)的工況為:30噸主吊機(jī)與25噸副吊機(jī)進(jìn)行抬吊,先緩緩將鋼筋籠抬離地面,然后30噸主吊機(jī)和25噸副吊機(jī)繼續(xù)提升,提升過程中根據(jù)現(xiàn)場吊車指揮人員信號,保證副吊鋼筋籠一端不會碰地,當(dāng)鋼筋籠提成到一定高度后,25噸副吊機(jī)停止提升動作,同時對30噸主吊機(jī)進(jìn)行喂送,直至鋼筋籠完全直立。3.5直立后,用主吊機(jī)緩緩將鋼筋籠吊至孔口,與下半節(jié)鋼筋籠對接。對接完成后,起吊20cm,卸掉下半節(jié)鋼筋籠擔(dān)杠,慢慢將鋼筋籠下放。當(dāng)鋼筋籠下放至副吊機(jī)第二吊點(diǎn)時,卸掉卸扣,使鋼絲繩與鋼筋籠脫離。繼續(xù)下放至副吊機(jī)第一吊點(diǎn),卸掉卸扣,副吊機(jī)脫離鋼筋籠。3.6繼續(xù)下放鋼筋籠至主吊機(jī)第二吊點(diǎn)下1米,安插擔(dān)杠,卸掉主吊鉤,卸掉卸扣。同時將第一吊點(diǎn)預(yù)留鋼絲繩(6m長)與主吊鉤連接,起吊20cm,去掉擔(dān)杠。鋼筋籠繼續(xù)由主吊機(jī)下放至第一吊點(diǎn)下1米,安插擔(dān)杠,卸掉卸扣。焊接吊筋,將第一吊點(diǎn)的預(yù)留的鋼絲繩置于籠頭吊筋頂部吊環(huán),緩慢將鋼筋籠送放到位,最后將擔(dān)杠穿過頂部吊環(huán)底,撤掉鋼絲繩,完成吊裝。第四章安全保證措施4.1做好崗前安全吊裝培訓(xùn)對工人進(jìn)行工前培訓(xùn),嚴(yán)格執(zhí)行特種作業(yè)持證上崗制度,司索、司機(jī)等人員上場后及時報驗;設(shè)備進(jìn)場后,及時上報相關(guān)材料,完成吊裝設(shè)備進(jìn)場檢驗情況,確保設(shè)備性能良好。4.2雙機(jī)抬吊措施(1)起重機(jī)工作時,行走、停放場地必須平坦堅實(shí)。起重機(jī)工作、行駛或停放時,應(yīng)與樁孔保持安全距離(不小于2m),不得停放在斜坡上。(2)作業(yè)前檢查和啟動①各部位安全裝置齊全可靠;①鋼絲繩及連接部位應(yīng)符合規(guī)定;□燃油、潤滑油、冷卻水等應(yīng)充足;①各連接件無松動;①進(jìn)場吊機(jī)必須報審合格后使用,正式起吊前必須進(jìn)行試吊,6級以上大風(fēng)不得作業(yè),安全交底必須做好,吊車司機(jī)、起重指揮等必須持證上崗。①進(jìn)行吊裝時相關(guān)管理人員必須到位,安全員必須旁站。①吊裝過程前,桁架的設(shè)置必須考慮鋼筋籠起吊的平衡,通過桁架間距的微調(diào)達(dá)到控制鋼筋籠起吊平衡,必要時可采用副鉤幫助達(dá)到鋼筋籠平衡。(3)雙機(jī)抬吊重物,應(yīng)盡量選用起重性能相似的起重機(jī)進(jìn)行,抬吊時由專人統(tǒng)一指揮,動作應(yīng)協(xié)調(diào)配合,載荷分配合理,吊機(jī)的最大載荷不得超過允許起重量的80%。4.3吊車操作安全措施(1)經(jīng)考試合格并持有設(shè)備操作證者方準(zhǔn)進(jìn)行操作,操作必須嚴(yán)格遵守有關(guān)安全、交接班制度。(2)吊車開始工作前必須檢查儀表、水、油、制動、保險等是否完好,并須經(jīng)過試運(yùn)轉(zhuǎn)確認(rèn)安全可靠后才能工作。(3)吊車作業(yè)中禁止在斜坡地帶帶著重物回轉(zhuǎn)臂桿,在滿載負(fù)荷時禁止同時進(jìn)行操作兩種動作,更不得行走或降臂桿。(4)吊車頭尾回轉(zhuǎn)范圍一米以內(nèi)應(yīng)無障礙物。(5)大件重物的起吊角度應(yīng)大于75°。(6)吊車行駛時,回轉(zhuǎn)盤、動臂桿、吊鉤都應(yīng)制動。(7)指揮吊車信號要明了。司機(jī)與信號指揮人員要密切配合,信號清楚后方可開始操作。各機(jī)構(gòu)動作前應(yīng)按電鈴,發(fā)現(xiàn)信號不清要立即停止操作。(8)鋼絲繩應(yīng)符合規(guī)定,按規(guī)定進(jìn)行潤滑,每隔15天要清掃除油一次。并經(jīng)常檢查,發(fā)現(xiàn)三股中斷絲數(shù)大于10個絲時,應(yīng)停止作業(yè),立即更換鋼絲繩。(9)工作后應(yīng)檢查清掃設(shè)備,做好日常保養(yǎng)工作,并將各種操作手柄置于空檔位置,鎖閉門窗,做到整齊、清潔、安全,冬季氣溫過低時應(yīng)放盡冷卻水。(10)起重機(jī)變幅應(yīng)緩慢平衡,嚴(yán)禁在起重臂未停穩(wěn)前變換擋位,起重機(jī)滿載荷或接近滿載荷時嚴(yán)禁下落臂桿。(11)起重機(jī)作業(yè)時,臂桿的最大仰角不得超過原廠規(guī)定,一般情況下,不得超過78度。(12)起重機(jī)如必須帶載行走時,負(fù)載不得超過允許重量的70%,并要求行走道路堅實(shí)平整,重物應(yīng)在起重機(jī)正前方向,重物離地不得超過50cm,并栓好拉繩,緩緩行駛,嚴(yán)禁長距離行駛滑行。4.4起重工(起重機(jī)司機(jī)、起重指揮、信號、掛鉤工)安全操作規(guī)程①一般規(guī)定□起重工必須經(jīng)專門安全技術(shù)培訓(xùn),考試合格持證上崗。嚴(yán)禁酒后作業(yè)。□起重工應(yīng)健康,兩眼視力均不得低于1.0,無色盲、聽力障礙、高血壓、心臟病、癲癇病、眩暈、突發(fā)性昏厥及其他影響起重吊裝作業(yè)的疾病與生理缺陷?!踝鳂I(yè)前必須檢查作業(yè)環(huán)境、吊索具、防護(hù)用品。吊裝區(qū)域無閑散人員,障礙已排除。吊索具無缺陷,捆綁正確牢固,被吊物與其他物件無連接。確認(rèn)安全后方可作業(yè)?!踺喪交蚵膸狡鹬貦C(jī)作業(yè)時必須確定吊裝區(qū)域,并設(shè)警戒標(biāo)志,必要時派入監(jiān)護(hù)?!醮笥?、大雪、大霧及風(fēng)力六級以上(含六級)等惡劣天氣,必須停止露天起重吊裝作業(yè)。嚴(yán)禁在帶電的高壓線下或一側(cè)作業(yè)?!踉诟邏壕€垂直或水平方向作業(yè)時,必須保持下表所列的起重機(jī)與架空輸電導(dǎo)線的最小安全距離?!跗鹬貦C(jī)司機(jī)、指揮信號、司索工必須具備下列操作能力起重機(jī)司機(jī)必須熟知下列知識和操作能力;①所操縱的起重機(jī)的構(gòu)造和技術(shù)性能。①起重機(jī)安全技術(shù)規(guī)程、制度。①起重量、變幅、起升速度與機(jī)械穩(wěn)定性的關(guān)系。①鋼絲繩的類型、鑒別、保養(yǎng)與安全系數(shù)的選擇。①一般儀表的使用及電氣設(shè)備常見故障的排除。①鋼絲繩接頭的穿結(jié)(卡接、插接)。①吊裝構(gòu)件重量計算。①操作中能及時發(fā)現(xiàn)或判斷各機(jī)構(gòu)故障,并能采取有效措施。①制動器突然失效能作緊急處理。指揮信號必須熟知下列知識和操作能力:□應(yīng)掌握所指揮的起重機(jī)的技術(shù)性能和起重工作性能,能定期配合司機(jī)進(jìn)行檢查。能熟練地運(yùn)用手勢、旗語、哨聲和通訊設(shè)備?!跄芸炊话愕慕ㄖY(jié)構(gòu)施工圖,能按現(xiàn)場平面布置圖和工藝要求指揮起吊、就位構(gòu)件、材料和設(shè)備等?!跽莆粘S貌牧系闹匾偷踹\(yùn)就位方法及構(gòu)件重心位置,并能計算非標(biāo)準(zhǔn)構(gòu)件和材料的重量。□正確地使用吊具、索具,編插各種規(guī)格的鋼絲繩?!跤蟹乐箻?gòu)件裝卸、運(yùn)輸、堆放過程中變形的知識?!跽莆掌鹬貦C(jī)最大起重量和各種高度、幅度時的起重量,熟知吊裝、起重有關(guān)知識?!蹙邆渲笓]單機(jī)、雙機(jī)或多機(jī)作業(yè)的指揮能力?!鯂?yán)格執(zhí)行“十不吊”的原則。即:被吊物重量超過機(jī)械性能允許范圍:信號不清;吊物下方有人;吊物上站人;埋在地下物;斜拉斜牽物;散物捆綁不牢;立式構(gòu)件、大模板等不用卡環(huán);零碎物無容器;吊裝物重量不明等。司索工必須相對固定并熟知下列知識和操作能力:①必須服從指揮信號的指揮。□熟練運(yùn)用手勢、旗語、哨聲的使用。①熟悉起重機(jī)的技術(shù)性能和工作性能?!跏煜こS貌牧现亓?,構(gòu)件的重心位置及就位方法?!跏煜?gòu)件的裝卸、運(yùn)輸、堆放的有關(guān)知識。□能正確使用吊、索具和各種構(gòu)件的拴掛方法。①作業(yè)時必須執(zhí)行安全技術(shù)交底,聽從統(tǒng)一指揮?!跏褂闷鹬貦C(jī)作業(yè)時,必須正確選擇吊點(diǎn)的位置,合理穿掛索具,試吊。除指揮及掛鉤人員外,嚴(yán)禁其他人員進(jìn)入吊裝作業(yè)區(qū)?!跏褂脙膳_吊車抬吊時,吊車性能應(yīng)一致,單機(jī)荷載應(yīng)合理分配,且不得超過額定荷載的80%。作業(yè)時必須統(tǒng)一指揮,動作一致。①基本操作□穿繩:確定吊物重心,選好掛繩位置。穿繩應(yīng)用鐵鉤,不得將手臂伸到吊物下面。吊運(yùn)棱角堅硬或易滑的吊物,必須加襯墊,用套索?!鯍炖K:應(yīng)按順序掛繩,吊繩不得相互擠壓、交叉、扭壓、絞擰。一般吊物可用兜掛法,必須保護(hù)物平衡,對于易滾、易滑或超長貨物,宜采用繩索方法,使用卡環(huán)鎖緊吊繩?!踉嚨酰旱趵K套掛牢固,起重機(jī)緩慢起重,將吊繩繃緊稍停,起掛不得過高,試吊中,指揮信號工、掛鉤工、司機(jī)必須協(xié)調(diào)配合。如發(fā)現(xiàn)吊物重心偏掛或其他物件相連等情況時;必須立即停止起吊,采取措施并確認(rèn)安全后方可起吊。□摘繩:落繩、停穩(wěn)、支穩(wěn)后方可放松吊繩。對易滾、易滑、易散的吊物,摘繩要用安全鉤。掛鉤工不得站在吊物上面。如遇不易人工摘繩時,應(yīng)選用其他機(jī)具輔助;嚴(yán)禁攀登吊物及繩索。□抽繩:吊鉤應(yīng)與吊物重心保持垂直,緩慢起繩,不得斜拉、強(qiáng)拉、不得旋轉(zhuǎn)吊臂抽繩。如遇吊繩被壓,應(yīng)立即停止抽繩,可采取提頭試吊方法抽繩。吊運(yùn)易損、易滾、易倒的吊物不得使用起重機(jī)抽繩。①吊掛作業(yè)應(yīng)遵守以下規(guī)定:㈠卡具吊掛時應(yīng)避免卡具在吊裝中被碰撞。㈡扁擔(dān)吊掛時,吊點(diǎn)應(yīng)對稱于吊物中心。4.5吊裝□作業(yè)前應(yīng)檢查被吊物、場地、作業(yè)空間等,確認(rèn)安全后方可作業(yè)?!踝鳂I(yè)時應(yīng)緩起、緩轉(zhuǎn)、緩移,并用控制繩保持吊物平穩(wěn)?!跻苿訕?gòu)件、設(shè)備時,構(gòu)件、設(shè)備必須和拍子連接牢固,保持穩(wěn)定。道路應(yīng)堅實(shí)平整,作業(yè)人員必須聽從統(tǒng)一指揮,協(xié)調(diào)一致。使用卷揚(yáng)機(jī)移動構(gòu)件或設(shè)備時,必須用慢速卷揚(yáng)機(jī)。□碼放構(gòu)件的場地應(yīng)堅實(shí)平整。碼放后應(yīng)支撐牢固、穩(wěn)定。□吊裝大型構(gòu)件使用千斤頂同時起落;一端使用兩個千斤頂調(diào)整就位時,起落速度應(yīng)一致。①超長型構(gòu)件運(yùn)輸中,懸出部分不得大于總長的1/4,并應(yīng)采取防護(hù)傾覆措施?!鯐和W鳂I(yè)時,必須把構(gòu)件、設(shè)備支撐穩(wěn)定,連接牢固后方可離開現(xiàn)場。4.6吊索具□吊鉤表面必須保持光滑,不得有裂紋。嚴(yán)禁使用危險斷面磨損程度達(dá)到原尺寸的10%、鉤口開口度尺寸比原尺寸增大15%、扭轉(zhuǎn)變形超過10%、危險斷面或頸部產(chǎn)生塑性變形的吊鉤。板鉤襯套磨損達(dá)原尺寸的50%時,應(yīng)報廢襯套。板鉤心軸磨損達(dá)原尺寸的5%時,應(yīng)報廢心軸。①編插鋼絲繩索具宜用6*37的鋼絲繩。編插段的長度不得小于鋼絲繩直徑的20倍,且不得小于300mm。編插鋼絲繩的強(qiáng)度應(yīng)按原鋼絲繩強(qiáng)度的70%計算。①吊索的水平夾角應(yīng)大于45°?!跏褂每ōh(huán)時,嚴(yán)禁卡環(huán)側(cè)向受力,起吊前必須檢查封閉銷是否擰緊。不得使用有裂紋、變形的卡環(huán)。嚴(yán)禁用焊補(bǔ)方法修復(fù)卡環(huán)。①凡有下列情況之一的鋼絲繩不得繼續(xù)使用:1、 在一個節(jié)距的斷絲數(shù)量超過總絲數(shù)的10%。2、 出現(xiàn)擰鈕死結(jié)、死彎、壓扁、股松明顯、波浪形、鋼絲外飛、繩芯擠出以及斷股等現(xiàn)象。3、 鋼絲繩直徑減少7%?10%。4、 鋼絲繩表面鋼絲磨損或腐蝕程度,達(dá)表面鋼絲直徑的40%以上,或鋼絲繩被腐蝕后,表面麻痕清晰可見,整根鋼絲繩明顯變硬。5、使用新購置的吊索具前應(yīng)檢查其合格證,并試吊,確認(rèn)安全。第五章高空墜落及物體打擊、吊車傾覆應(yīng)急預(yù)案主吊、輔吊吊具、鋼絲繩等復(fù)雜,防止高空墜落、物體打擊易發(fā)生,起吊過程中如果操作不當(dāng)、地面塌陷、沖擊荷載過大,存在發(fā)生吊車傾覆事故風(fēng)險。為了防患于未然,屆時更好的解決本項目一些可能發(fā)生的突發(fā)性事故,減少一切不必要的損失,特制訂本預(yù)案。5.1報警和接警處置程序項目經(jīng)理部第一管理者對單位的安全工作全面負(fù)責(zé)。做好日常的高空、交叉作業(yè)安全預(yù)防工作,認(rèn)真做好各類高空、交叉作業(yè)的安全防護(hù)。對施工人員的安全裝備及使用,對高空或高處停放的設(shè)備、堆放的物料,及高低交叉作業(yè)區(qū)更是要加強(qiáng)控制。加強(qiáng)安全教育,實(shí)行逐級負(fù)責(zé)制和崗位責(zé)任制。發(fā)生高空墜落事故報項目經(jīng)理部,項目經(jīng)理部應(yīng)立即根據(jù)事故情況進(jìn)行救援或撥打急救電話,通報事故地點(diǎn)所在地區(qū)正確方位、事故性質(zhì)、發(fā)生情況,并派出兩名通訊聯(lián)絡(luò)組人員在道路及大門口迎接急救人員,匯報事故部位,做好引導(dǎo)工作。5.2現(xiàn)場保護(hù)的組織程序項目部經(jīng)理或項目黨支部書記(項目經(jīng)理不在單位時)負(fù)責(zé)應(yīng)急組織的統(tǒng)一指揮、吹哨報警,根據(jù)現(xiàn)場需要協(xié)調(diào)指揮。事后由義務(wù)排險組人員負(fù)責(zé)現(xiàn)場的保護(hù),公安人員負(fù)責(zé)事故的調(diào)查工作。做到事故原因沒查清不放過、事故責(zé)任者和群眾沒有受到教育不放過、沒有采取有效措施不放過。5.3應(yīng)急物資和設(shè)備指揮車、救援車各一輛,急救包兩個、擔(dān)架兩副5.4防護(hù)、救援的程序和措施事故發(fā)生后,項目防護(hù)行動組組長負(fù)責(zé)組織義務(wù)成員,立刻反應(yīng),根據(jù)不同事故情況靈活掌握處置方案,并迅速正確指揮實(shí)施。排險組迅速派組員疏散人員、排除危險隱患和其他干擾為施救工作創(chuàng)造條件;應(yīng)急救助組在120急救人員到達(dá)前,應(yīng)先對受傷人員進(jìn)行必要的緊急救治如止血包扎或人工呼吸等。5.5通訊聯(lián)絡(luò)、安全防護(hù)措施通訊聯(lián)絡(luò)組組長負(fù)責(zé)應(yīng)急的通訊聯(lián)絡(luò)工作,及時掌握各行動組工作情況,通過聯(lián)絡(luò),保障疏散、排險、安全防護(hù)、緊急救護(hù)等項工作秩序井然。一旦發(fā)生人員傷亡事故,應(yīng)急救護(hù)組組長負(fù)責(zé)做好搶救工作,視情況進(jìn)行緊急處理。
附表一30噸汽車起重機(jī)性能表不支第五支腿,吊臂位于起重機(jī)前方或后方;支起第五支腿,吊臂位于側(cè)方、后方、前方工作半徑(m)主臂長度(m)10.7018.0025.4032.7540.103.050.003.543.004.038.004.534.005.
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