此文檔僅供收集于網(wǎng)絡(luò)，如有侵權(quán)請(qǐng)聯(lián)系網(wǎng)站刪除《斜拉橋模型制作》結(jié)題報(bào)告學(xué)校：課題組成員:制作材料收集：收集查詢資料：指導(dǎo)老師：斜拉橋是我國(guó)大跨境最流行的橋型之一，其造型之優(yōu)美、奇特深深地吸引了我。所以，親手做一個(gè)漂亮的斜拉橋模型是我的愿望。下面我將詳細(xì)介紹斜拉橋模型制作的設(shè)計(jì)理論、 制作過(guò)程及關(guān)鍵工序一、原理：斜拉橋，是將主梁用許多拉索直接拉在橋塔上的一種橋梁，是由承壓的塔，受拉的索和承彎的梁體組合起來(lái)的一種結(jié)構(gòu)體系。我們以一個(gè)索塔來(lái)分析。索塔兩側(cè)是對(duì)稱的斜拉索，通過(guò)斜拉索將索塔和主梁連接在一起?，F(xiàn)在假設(shè)索塔兩側(cè)只有兩根斜拉索， 左右只供學(xué)習(xí)與交流此文檔僅供收集于網(wǎng)絡(luò)，如有侵權(quán)請(qǐng)聯(lián)系網(wǎng)站刪除對(duì)稱各一條，這兩根斜拉索受到主梁的重力作用，對(duì)索塔產(chǎn)生兩個(gè)對(duì)稱的沿著斜拉索方向的拉力，根據(jù)受力分析，左邊的力可以分解為水平向向左的一個(gè)力和豎直向下的一個(gè)力；同樣的右邊的力可以分解為水平向右的一個(gè)力和豎直向下的一個(gè)力；由于這兩個(gè)力是對(duì)稱的，所以水平向左和水平向右的兩個(gè)力互相抵消了，最終主梁的重力成為對(duì)索塔的豎直向下的兩個(gè)力，這樣，力又傳給索塔下面的橋墩了。斜拉索數(shù)量再多，道理也是一樣的。之所以要很多條，那是為了分散主梁給斜拉索的力而已。二、模型制作及工序1、主橋結(jié)構(gòu)形式為雙塔雙索面漂浮體系結(jié)構(gòu)，主梁采用肋板式結(jié)構(gòu)，拉索采用平行式。2、模型全長(zhǎng)100厘米，寬14.5厘米，高40厘米，橋墩高6.8厘米，索根。3、模型制作過(guò)程：只供學(xué)習(xí)與交流此文檔僅供收集于網(wǎng)絡(luò)，如有侵權(quán)請(qǐng)聯(lián)系網(wǎng)站刪除A、橋墩 找一塊木板，鋸成寬 1.5厘米、長(zhǎng)10厘米兩個(gè)矩形，制成體積大小相等的兩個(gè)橋墩。B、橋體 找一塊木板，畫(huà)好長(zhǎng) 100厘米，寬14.5厘米的一個(gè)矩形，木板，修整好邊緣，做成橋體。在矩形板上用鉛筆標(biāo)出四個(gè)橋梁的位置，并打好孔。表面貼有不透明反光膠帶。C、塔架 選用木條，兩兩斜插入橋的孔中，使木條頂部相連接成A字形塔架。在塔架上用記號(hào)筆標(biāo)出拉索繩子的位置。D、繞繩索 用毛線做成的繩索反復(fù)沿橋梁、塔架纏繞，按照人字形上下環(huán)繞一條斜拉索；再在里層平行于第一條拉索， 用同樣的方法環(huán)繞好第二條拉索。4、按照以上四道工序，一個(gè)斜拉橋模型就制作完成了。三、收獲和體會(huì)：通過(guò)資料整理，我們了解到了更多的斜拉橋相關(guān)知識(shí)，增強(qiáng)了我們的動(dòng)手能力和知識(shí)面，也讓我們懂得了集體的重要性，另外我們也從我們的主觀方面領(lǐng)略了數(shù)學(xué)的博大精深。世界上建成的著名斜拉橋有：蘇通長(zhǎng)江大橋（主跨1088m），法國(guó)諾曼底斜拉橋（主跨856米），南京長(zhǎng)江二橋南汊橋鋼箱梁斜拉橋（主跨628米），以及1999年日本建成的最大跨度的多多羅大橋（主跨890米）。我國(guó)至今已建成各種類型的斜拉橋100多座，其中有50余座跨徑大于200米。20世紀(jì)80年代末，我國(guó)在總結(jié)加拿大安那西斯橋的經(jīng)驗(yàn)基礎(chǔ)上，1991年建成了上海南浦大橋（主跨為423米的結(jié)合梁斜拉橋），開(kāi)創(chuàng)了我國(guó)修建400米以上只供學(xué)習(xí)與交流此文檔僅供收集于網(wǎng)絡(luò)，如有侵權(quán)請(qǐng)聯(lián)系網(wǎng)站刪除大跨度斜拉橋的先河。我國(guó)已成為擁有斜拉橋最多的國(guó)家，在世界10大著名斜拉橋排名榜上， 中國(guó)有8座，尤其