青島市地鐵4號線錯埠嶺站初步設計匯報2016年8月青島匯報目錄1、站位2、周邊環(huán)境3、現(xiàn)狀交通站址環(huán)境一錯埠嶺站青島地鐵4號線共設置22座車站，錯埠嶺站為全線第9座車站。站址環(huán)境一車站位于南京路與遼陽西路交叉口右側，車站主體沿遼陽西路東西方向布置。前一個站為鞍山路站,站間距1311m，后一個站為福州路站,站間距809m。站址環(huán)境一1.站位M4M3錯埠嶺站福州路站鞍山路站錯埠嶺站為13m站臺暗挖車站，車站全長226.5m，標準段寬為23.5m，拱頂埋深9.5m~14m。車站小里程端接盾構法區(qū)間，大里程端接礦山法區(qū)間，本站為TBM二襯過站。

車站設置3組風亭，四個出入口（A、B號出入口和2個安全出入口），一個廳廳換乘通道和一個臺臺換乘通道。站址環(huán)境一2.周邊環(huán)境4號線錯埠嶺站3號線錯埠嶺站A號出入口B號出入口廳廳換乘通道1號風亭組3號風亭組2號風亭組安全出入口新業(yè)廣場遼陽西路芙蓉花園臺臺換乘通道中廣宜景灣南京路北安全出入口站址環(huán)境一2.周邊環(huán)境站位北側-新業(yè)廣場站位南側-芙蓉花園站址環(huán)境一2.周邊環(huán)境站位南側-中廣宜景灣站址環(huán)境一2.周邊環(huán)境3、地面交通遼陽西路紅線規(guī)劃寬度40~66m，目前寬度30~37m（或目前已實現(xiàn)規(guī)劃），南京路紅線規(guī)劃寬35m，目前寬度7.5~12m（或目前已實現(xiàn)規(guī)劃）。站址環(huán)境一3.現(xiàn)狀交通遼陽西路40m南京路35m1、設計客流2、限制性構筑物3、相鄰區(qū)間施工工法4、地形地貌設計邊界條件二

現(xiàn)狀站點以居住用地和商業(yè)地為主，用地屬性規(guī)劃與現(xiàn)狀基本一致。西北象限為東泰花園小區(qū)，東南象限為芙蓉花園小區(qū)，均為多層住宅，西南象限內為元鼎非金屬制品公司、第二石棉制品廠、青島紙箱廠及五幢散布的多層住宅。四個象限客流分布比較均衡。根據(jù)客流預測報告，

遠期早高峰客流最大，設計客流為36442人/小時，遠期換乘客流為20175人/小時、超高峰系數(shù)為1.36。

設計邊界條件二1.涉及客流500M范圍圖高峰客流量預測（人/小時）

本站高峰系數(shù)取1.36車站遠期早高峰設計客流量為（8641+5044+4968+8142）×1.36=36442（人/小時）車站遠期早高峰換乘客流量為（7506+7328）×1.36=20175（人/小時）車站的設計換乘客流量占總客流量的：20175/36442=55.4%

上行方向錯埠嶺站下行方向

上車下車斷面斷面上車下車初期49852995190821782428744794近期44503875243092244137684124遠期86415044300492788149688142錯埠嶺路站換乘方向初期近期遠期全日早高峰全日早高峰全日早高峰M4-M3311815559302065403467367506M3-M4310685675297575377460487328遠期早高峰換乘客流量預測（人/小時）周邊逗限制倡性構偷筑物遼陽艱西路戲車站條主體談避開終橋樁拐，同脹時車站也暗挖扶要避開緩管線天遷改狂和交厭通導黎改。設計濃邊界斥條件二2.限制超性建幫構筑哨物芙蓉磚花園東泰旅花園新業(yè)炕廣場山東野金河耽公司根據(jù)耀整體密工程鹿籌劃膏，鞍山勤路站~錯埠焦嶺站盾區(qū)間采用TB盤M法施治工、足錯埠求嶺站~福州發(fā)路站株區(qū)間紗均采疊用礦山法施油工；根據(jù)勇總體董工程供籌劃鄙，TB訂M在本脹站二烈襯完吸工后樂過站羽，站濫臺板刊和軌游頂風儲道待TB哪M過站憶后施案作。設計稅邊界哪條件二3.相鄰魄區(qū)間集施工盟工法錯埠即嶺站福州啊路站鞍山或路站車站胳所處地劑勢整身體變較化較免大，互西底鍵東高逢。所扛處地兔塊與構道路誕有5.蛇6m左右同高差孝。設計夫邊界希條件二4.地形仇地貌25返.2侮46.耕4326落.9昂430準.928藍.2尸627筋.6熔91、車萬站站悟位2、車圈站工蓋法3、其環(huán)他難薄點各單撕位根備據(jù)各付站情扛況對五各站率重難億點進污行選哪擇確超定車站磁設計暴的重蓮點、鈔難點三根據(jù)鋼現(xiàn)狀股站址昌環(huán)境傲及周嚇邊規(guī)果劃情李況，販確定絞站位稅為沿尖遼陽陵西路亭路中腥設置寒，車站欺站位拆所處棉的交湊叉路農口處始，東郵北象妥限為忽新業(yè)車廣場恥，西條北象獄限為的東泰瞇花園鵲小區(qū)點（多鏡層）池，東盜南象蒜限為核芙蓉賞花園款小區(qū)六（多使層）陶和中受廣宜芳景灣扯（在浙建高乞層）某；西償南象巧限內等為元慢鼎非偉金屬愿制品戒公司盾、第帖二石沸棉制洞品廠顯、青傍島紙盼箱廠關及五狀幢散貴布的百多層餅住宅品。車站余做設彩計重挪難點酸：1.與規(guī)較劃杭壯鞍立嫩交橋必同期狗施工來的銜坊接問傾題；2.地面汽的交良通調珍流；3.地下手管線外的遷游改。車站銳設計盡的重澆點、飄難點三1.車站病站位由于搏車站裂范圍售內地漏質較覆好，良具備賞暗挖碗條件戒，同貿時車謝站處控于下忠橋口春車流攔量較淋大交碌通，出交通括調流寶難度船大，拼所以叛車站煌采用尺暗挖統(tǒng)施工蛇。車站旋設計喜的重矮點、賠難點三2.車站鼓工法1、車秀站方選案12、車語站方愛案23、車邀站方籃案比始較表車站做方案治研究四重點番研究悅沿遼押陽西秘路規(guī)皮劃快娘速路膊與車位站的席關系袍，合劃理確鵝定車絕站站豬位。紛將地股鐵車判站與臨規(guī)劃者快速百路同沈期實挪施，貓車站添位于沾遼陽押西路澆北側抱。盡量際利用臺遼陽宿西路蓮杭鞍跨高架榆二期介規(guī)劃瓣橋的趴建設潛，將穩(wěn)車站1號風真亭出透風口吉及冷些卻塔逐布置輝在規(guī)授劃橋柄的下凳方，金減少榮占地賄。結忘合周樂邊現(xiàn)誰狀站瞇址環(huán)誼境，鑄合理糧布置圖出入益口，信均勻逆吸引志南北誕象限終的客峽流。車站澤方案快研究四1.車站擱方案1將車色站站令位沿阿遼陽罷西路博路中脾設置自，避萬開規(guī)悠劃快詞速路叼橋墩貢，減急小兩漏者之中間的升互相交影響課，使享規(guī)劃胸快速艘路的領實施悼更具穴靈活齊性。車站竹方案販研究四2.車站濾方案2車站丈方案掛研究四4.車站供方案析比較嶄表內容車站方案一車站方案二1車站規(guī)模車站頂板覆土厚度（m）/軌面埋深（m）15.17/30.8115.5/27車站長度/標準段寬度（m）225/21.7269.2/45.6車站主體建筑面積（m2）10296.1714452.3車站附屬建筑面積（m2）6831.14011.6車站總建筑面積（m2）17127.2718463.9車站杜方案噴研究四4.車站番方案鼠比較廢表內容車站方案一車站方案二2站位及總平面布置站位的合理性設于遼陽西路偏北側（近新業(yè)廣場）路下，與3號線站位呈T型。站位合理。設在遼陽西路與南京路交叉口處，與3號線站位呈十型。站位合理。出入口、風亭設置條件分析設置于道路兩側綠化帶內，少量侵入地塊，與周邊環(huán)境協(xié)調較好。設置于道路兩側綠化帶內，部分侵入地塊，與周邊環(huán)境協(xié)調較好。外部邊界條件及協(xié)調情況附屬部分占用綠化帶和部分道路紅線，需與規(guī)劃部門和相關產權單位協(xié)調。規(guī)劃高架橋的設置需與規(guī)劃部門和相關設計單位協(xié)調；附屬部分占用綠化帶需與規(guī)劃部門和相關產權單位協(xié)調；內容車站方案一車站方案二3工程措施施工方案及施工難度暗挖法施工，施工難度一般。暗挖法施工，施工難度大。施工工期土建38個月土建38個月施工場地布置條件利用三個風井當臨時施工豎井利用周邊拆遷空地及綠化帶施工交通疏解條件影響交通，需進行交通調流影響交通，需進行交通調流房屋拆遷無無4對相鄰區(qū)間及隧道的影響無無5綜合評價優(yōu)點車站受規(guī)劃橋橋樁影響較小，無拆遷，車站附屬占用道路紅線少，車站規(guī)模較小，造價低；車站客流吸引好，換乘距離短。缺點換乘距離較長。受規(guī)劃高架橋制約，車站四個出入口需全設置，車站規(guī)模較大，造價高綜合比較推薦方案一車站稻方案側研究四4.車站她方案條比較屠表1、總通平面帖圖2、站屬廳層弦平面透圖3、站冬臺層煮平面壓圖4、縱辛剖面貨圖5、橫奇剖面廟圖6、換乘霧節(jié)點該平面活圖7、換乘容節(jié)點目剖面土圖車站單建筑部方案五本站橡車站馳總長22暴6.露5m，線間蹄距16腿m，標準允段寬23免.5刃m。站骨中心各軌面默埋深女約30虎.8塔1m?？倳辰ㄖP面積岡為17聽12鳥7.她17m2，其邪中主質體面傅積10羊29禁6.悠17m2，附搜屬面尿積68譽31流.1m2。車站弦共設杏置2個出溪入口賓、1個安栗全出贊口和3組風雪亭：A出入俗口沿鑄遼陽智西路應南側榜設置朝，位財于中荷廣宜竭景灣鳴門前佛的綠枯化帶和內，逮與公逼交南宗京路舟站接薪駁，烘無障卡礙電跨梯結嚇合A出入鵝口設昌置；B出入盾口遼偉陽西只路北輪側設汁置，忌位于稍新業(yè)積廣場近前的輸綠化噸帶內盯，預戲留與3號線乞的3號出員入口寬連接繼條件擋，可啦與公鐘交南殼京路罷站接矛駁；丙安全鞏出口液設于睬新業(yè)址廣場蠅象限徐內的橋規(guī)劃田綠化鑼帶內股。車滋站設鄭置3組風哈亭，隔均為寇低矮謹風亭詳：1號風亭齊組和辰冷卻嫁塔位檢于規(guī)或劃橋齊正下凳方；2號風有亭組喂設于軟在建棒高層晶中廣吳宜景蚊灣門魄前的怒規(guī)劃欄綠化健帶內宇；3號活擦塞風脾井（偉與車重站主伸體脫州開設刃置）它設在棉西南濾象限咽內，借現(xiàn)狀換為已除拆遷貓的平瘡整地。車站對建筑鈔方案五1.總平蹤蝶面圖地下終一層診（站懂廳層霸）集串散廳陣劃分嶼為非級付費扇區(qū)和托付費墊區(qū)兩閑部分扁，付幫費區(qū)恒在中墳間，奸非付蜘費區(qū)鑰在兩減端。渡在付攝費區(qū)靈東、閑西側名設有剩一組華兩臺皂自動興扶梯傍（一碗臺上肥行，哪一臺圓下行員，同涉時在甚付費責區(qū)中脹部還浩設有智一組負樓梯撕及一催臺透借明觀惜光電閥梯（盈兼作充無障征礙電宅梯）謀，在立西側肅小里耕程端蓮設便籍民服據(jù)務用猴房一毒處（13夕.5底7m2）。車站順建筑確方案五2.站廳卵層平縱面圖付費鐵區(qū)非付顫費區(qū)設備曬區(qū)設備宋區(qū)地下蜻二層元（站況臺層貢）有代效站方臺長猴11汪8m傍，寬織13m，治站臺臂中部勤為公殼共區(qū)開，兩將端為拉設備棟區(qū)。林站臺彈層設耐有兩出組樓遞、扶舉梯從港東西扇兩端叨到站歡廳層觀，中求部設被一組看樓梯隔和一撞臺透予明觀底光電族梯（刃兼作畝無障份礙電出梯）裕。車站寸建筑枕方案五3.站臺混層平晃面圖付費突區(qū)設備打區(qū)設備榜區(qū)本站照為地通下二恐層標侵準站爭,車蠻站有遭效站蛙臺中峽心里聯(lián)程處晌軌面找絕對防標高-1蓄.0孔00，軌蠢面埋懂深30冒.8廣1m；車像站頂慈板覆狐土9.足5m累~1漫4m；有論效站勉臺中厭心里腥程處黎頂板乒覆土渾約14閥.5尾3m。車站冠建筑陡方案五4.縱剖埋圖付費踩區(qū)設備贏區(qū)規(guī)劃殺高速數(shù)路結農合車百站設疫置。車站筐建筑雁方案五5.橫剖戀面圖車站長建筑朗方案五5.橫剖岸面圖廳廳虛換乘街通道臺臺頸換乘仿通道車站級結構郵設計六暗挖凡車站1、地談質縱拆斷面2、初醫(yī)期支犁護3、二剪次襯破砌4、施愉工步資驟5、施言工場齊地及交朋通調丈流（含謊施工接豎井乒、斜儉井方緩案）6、綠塑化遷城改7、管在線遷混改8、建即（構顆）筑末關系9、防養(yǎng)排水毛設計10、工夏程籌分劃車站步位于荒遼陽擺西路毀和南你京路播交叉累口到罪遼陽夸西路抹和紹姨興路倍交叉屋口之慘間，窩沿遼私陽西艇路東徹西方威向布蟻置。娃車站傭范圍薦內地塘形較疾為平睜坦，埋整體絮自東行向西墻緩傾傻，地曉面標襯高27～33磁m，車車站頂駝板埋獻深13～19層m，車陪站底嶼板埋眠深31憐.7差5～37閃.7象5m。車蚊站主卸要位戀于強珠風化僑花崗隨巖及裁中風炕化花趕崗巖戒中，池只有悉在車攔站單必層斷毫面及1號風肢道挑戒高段疑拱頂羞揭露躍部分脾強風欺化下倦亞帶嚼花崗浩巖。車站潤結構誰設計六1.地質藥縱斷慈面車站棗結構宇設計六1.地質餐縱斷酸面本站至采用健暗挖票法施黃工，炭其中篇雙層幣標準圍斷面例采用捏雙層垃初支則拱蓋渠法施察工，芹單層休斷面裙采用竭雙側幕壁導則坑法販施工伸。4號線顧錯埠罪嶺通究過廳震廳換透乘通醉道及聽臺臺寸換乘符通道秧換乘蟲與3號線版錯埠煮嶺站唯換乘秧。車站素結構孩設計六2.雙層筆斷面祥初期散支護它及二充次襯郊砌項

目材料及規(guī)格結構尺寸初期支護超前大管棚Φ108×6無縫鋼管,L=20m進洞設置一環(huán)小導管Φ42×3.5焊接鋼管,L=3.5m環(huán)縱間距0.5m×1.0m錨桿Φ25中空錨桿拱墻環(huán)縱間距1.0m×1.0m拱部鋼筋網(wǎng)Φ8@200×200mm拱部雙層布置拱部第一層

格柵鋼架HRB400/HPB300縱向間距0.5m第一層初支噴砼C25噴射混凝土拱部0.35m厚拱部第二層鋼筋網(wǎng)Φ8@200×200mm拱部單層布置拱部第二層格柵鋼架HRB400/HPB300縱向間距0.5m第二層初支噴砼C25噴射混凝土拱部0.40m厚，拱腳處2455mm厚側墻錨桿Φ25中空錨桿L=3.5/5.5m@1.2*1.0m,梅花形布置臨時支撐I25a型鋼及Q235連接件縱向間距0.5m項目材料及規(guī)格結構尺寸二次襯砌拱頂、側墻C45鋼筋混凝土，P12750mm底板C45鋼筋混凝土，P12750mm車站罷結構壓標準葉斷面核（雙傾層）初期沙支護置材料悟規(guī)格蔑及尺雪寸二次絞襯砌序材料洞規(guī)格內及尺賣寸車站往結構再設計六2.單層袖斷面歪初期片支護存及二左次襯擊砌車站素結構放標準加斷面壁（單瘦層）項

目材料及規(guī)格結構尺寸初期支護超前大管棚?108×6無縫鋼管,L=28m進洞設置一環(huán)小導管?42×3.5焊接鋼管,L=3.5m環(huán)縱間距0.5m×1.0m錨桿?25中空錨桿拱墻環(huán)縱間距1.0m×1.0m鋼筋網(wǎng)?8@200×200mm雙層鋪設格柵拱架HRB400/HPB300縱向間距0.5m噴射混凝土C25噴射混凝土0.3m臨時支撐I25a型鋼及Q235連接件縱向間距0.5m項目材料及規(guī)格結構尺寸二次襯砌拱頂、側墻C45鋼筋混凝土，P12750mm底板C45鋼筋混凝土，P12750mm初期桶支護餅材料矮規(guī)格取及尺傻寸二次死襯砌貫材料粗規(guī)格傘及尺采寸車站把結構興設計六3.車站駛總體施工匙流程箱設計車站江明挖座部分粘，其蕉余為伐暗挖堤部分車站甩主體威施工車站肯附屬掌施工一號挎風井惹兼做飄施工針豎井侍，通灑過風枕道進聾入車他站主莊體，何開辟晴工作貓面對黎車站憲進行差施工湯。通過傾出入苗口進戴行出跌入口朋通道副的施扶工。二號但風井沙兼做破施工掩豎井旋，通戚過風割道進址入車剛站主垃體，看開辟娛工作她面對室車站至進行顛施工辜。1）施災做超婦前支舊護，帖分步風開挖說上斷到面左濫右兩章側巖誓體，雞并架質立兩熔側第堆一層鋼格柵悠拱架卸及臨小時支頃撐和中鎖腳策錨桿般，兩劉側導斑洞錯印開不焰應小持于15抓m。2）施蛾做超傅前支負護，也分步躲開挖冷上斷立面中蕉部巖歡體，奸并架劍立中斤部第形一排投格柵展拱架抖。3）施銹工拱腎部第痰二層顫格柵商鋼架,待第棕二層漏鋼架錯噴砼徑達到最設計械強度早后方溝可拆坡?lián)巍?）采盯用控難制爆洲破技碎術,按8-值1～10鉤-2順序君開挖環(huán)下半泊斷面誤并及忙時施指工側咽墻錨仆桿、順格柵芝鋼架呈并掛紡網(wǎng)噴爺砼。5）架掙立鋼兆筋，逐施工流拱墻拳部位增防水暮層，樂按圖鏟示Ⅰ～Ⅳ施工克二次釣襯砌蓄和中最板。6）施咸工車捎站內壯部結擁構及預裝修饑。車站瓦結構癢設計六4.雙層望斷面稼施工搶步序虹圖雙層川標準努斷面鴿施工綿步序飲圖1）施忌做超沿前支篩護，離分步頂開挖逼上斷綠面左角右兩燈側巖傲體，繼并架化立兩謊側格杠柵拱耍架及斗臨時貍支撐夸（間挺距50獸0m狐m），捎兩側鞏導洞畫錯開洞不應西小于15評m，鋼柿架落偏地部初位打濟設鎖靠腳錨討桿。2）依乏次開荷挖左棉右兩姓側下案部導值坑巖殲體，頓并架須立兩合側格挨柵拱溝架及擠臨時席支撐概（間書距50爆0m引m），賄鋼架筍落地做部位軍打設擠鎖腳索錨桿傭。3）開因挖上悠斷面戒中部食巖體傅，并聰架格蛙柵拱摸架。4）開巡壽挖中稈間下勝部導書坑巖悲體，哲并架相格柵初拱架活。5）待泛鋼架聲噴砼藝達到懶設計分強度牌后拆縣撐，塑架立態(tài)鋼筋示，施狼工防秤水層紹。6）施棕工車疑站內每部結旬構及裹裝修疑。車站崇結構揀設計六4.單層霧斷面忙施工愚步序綁圖單層尾標準桌斷面供施工凱步序叨圖車站自結構表設計六5.施工橫場地鋸及交望通調萄流本站殃施工村分為香兩期振施工熄，總杜工期戰(zhàn)為38個月(不含軟前期籍施工賽準備)。場地編號占用時間圍擋面積備注一期A28個月2032㎡施工1號風井風道及主體結構一期B28個月2033㎡施工2號風井風道及主體結構一期C10個月1002㎡施工3號風井風道二期D10個月2032㎡施工1號風井風道及出地面結構二期E10個月1866㎡施工2號風井風道、出地面結構及A出入口二期F10個月2202㎡施工B出入口及安全出入口二期G10個月300㎡施工無障礙電梯井車站禽結構習設計六5.施工占場地啊及交禿通調籍流錯埠古嶺站影采用澆暗挖木施工覽，一趕期施江工風財井、吃風道綱及車放站主描體結脊構。障一期銅施工侮期間旬，占像用遼制陽西桂路部咱分市驢政道暫路，早其中A處交肆通調頌至圍可擋兩院側，士其余楊圍擋賢不影廊響交懇通，鉛車站發(fā)總工丟期為38個月維。一期榆施工覆圍擋A場地編號占用時間圍擋面積備注一期A28個月2032㎡需交通調流一期B28個月2033㎡不影響交通一期C10個月1002㎡不影響交通BC10專02m220同32m220奔33m2車站渴結構狠設計六5.施工圍場地獨及交夫通調鍵流一期冬施工通圍擋一期近施工然圍擋A車站露結構浴設計六5.施工每場地殲及交升通調前流一期羨施工皇圍擋一期拍施工著圍擋B車站坦結構團設計六5.施工死場地培及交技通調天流一期孔施工筍圍擋一期摘施工爆圍擋C車站棉結構顏設計六5.施工撐場地濱及交承通調把流二期拳施工臺圍擋錯埠費嶺站鍋二期親施工硬出入奮口等解附屬巖設施逐，與議規(guī)劃稀杭鞍帖高架泄橋同砌期施卷工，堂共用第部分戀圍擋鍵。其舉中D處交煤通調標至圍才擋兩爺側，F(xiàn)處占隙用新忍業(yè)廣酷場停枕車場影入口籍，通暮過入軌口周兄邊綠腐地進好行調餃流。咐二期剛施工唯圍擋層站用蠟時間桌為10個月功，總四工期渾為38個月象。場地編號占用時間圍擋面積備注二期D10個月2032㎡需交通調流二期E10個月1866㎡占用遼陽東路南側綠化帶二期F10個月2202㎡占用遼陽東路北側綠化帶二期G10個月300㎡占用遼陽東路南側綠化帶EFGD杭鞍越高架際圍擋杭鞍憂高架鍵圍擋20班32m218宗66m230懶0m222彈02m2車站吧結構脾設計六5.施工叼場地明及交噴通調弦流一期墾施工畢圍擋二期擾施工漸圍擋D二期懸施工緣瑞圍擋車站翁結構弓設計六5.施工泊場地劈燕及交川通調番流二期墊施工父圍擋E車站汪結構殲設計六5.施工繡場地若及交緒通調異流二期骨施工希圍擋二期瘋施工垂圍擋F車站喬結構黨設計六5.施工扯場地博及交巡壽通調稻流二期攪施工嗽圍擋二期喘施工臨圍擋G六6.綠化搬遷改車站場結構喪設計1#3#4#2#5#6#7#工程名稱編號綠遷面積（m2）永久綠遷面積（m2）綠遷用途綠遷完成時間要求樹種及數(shù)量備注

合計

合計錯埠嶺站1298207256463結構施工2016/10/31喬木13棵一期綠遷213927結構施工2016/10/31灌木若干354

交通調流2016/10/31喬木8棵4300179結構施工2016/10/31喬木33棵57171結構施工2019/1/31喬木10棵二期綠遷6272

交通調流2019/1/31喬木12棵7938130結構施工2019/1/31喬木55棵六6.綠化懷遷改車站困結構完設計1#六6.綠化重遷改車站結結構煌設計2#3#6#六6.綠化湖遷改車站眼結構團設計六6.綠化堤遷改車站昂結構丑設計4#六6.綠化森遷改車站者結構現(xiàn)設計5#六6.綠化萍遷改車站腎結構獄設計7#六1、管脖線改高移保左護原叢則：性橫跨裹車站竟的管牌線臨耳時懸議吊保浪護，因緊鄰笛車站援基坑緞或縱涉跨車施站的碑縱向挖管線陶臨時灰改移傳，對真車站庫及附忽屬結箭構有丹影響旅的管跪線采贈取永液久遷濁改措免施。2、車站久主體瞎采用令暗挖圾法施袋工，瞎對管胡線基悠本無乎影響億，車粥站附傾屬結禍構3個風森亭組盼、A出入均口出濁地面才部分考及無饅障礙桌電梯竭井存燒在管爽線改劑遷。1號風裝亭組高共有5條管蘭線需吵改遷壺；A出入宜口與2號風陽亭組麗有5條管生線需筋改遷3號風果亭組爹有2根管取線需洪改遷；無屑障礙虜電梯希井有2根管譜線需憶要改煮遷。7.管線蹲遷改車站熊結構禿設計六8.建（衣構）鋸筑物心關系車站保結構姑設計3號風饅道鄰佳近建溜構筑布物石棉活廠宿嶄舍六8.建（容構）限筑物談關系車站竄結構扣設計2號風嘉道鄰窄近建優(yōu)構筑暗物中廣軌宜景艦灣六8.建（芹構）編筑物蝕關系車站哭結構反設計主體詳結構咳鄰近模