1電動汽車開展前景分析[摘要]我國電動汽車開展始于上世紀(jì)九十年代。2001年，確立“十五〞國家高新技術(shù)研究開展方案〔863方案〕電動汽車重大專項(xiàng)工程，明確了我國的電動汽車戰(zhàn)略開展根本原那么……查看專題：電動車開展躍進(jìn)PK慢行

電動車開展的幾次浪潮

一百多年來，電動汽車在汽車開展史中經(jīng)歷了三次重大機(jī)遇。第一次發(fā)生在一百余年前。19世紀(jì)末期到1920年是電動車開展的一個頂峰。由于當(dāng)時電池和電機(jī)的開展較內(nèi)燃機(jī)成熟，而且石油的運(yùn)用還沒有普及，使電動汽車在早期的汽車領(lǐng)域中占有舉足輕重的位置。

1873年，英國人羅伯特?戴維森〔RobertDavidsson〕制作了世界上最初的可供實(shí)用的電動汽車，比汽油發(fā)動機(jī)汽車早了10年以上。此后三四十年間，電動汽車在當(dāng)時的汽車開展中占據(jù)著重要位置。據(jù)統(tǒng)計，到1890年在全世界4200輛汽車中，有38％為電動汽車，40％為蒸汽車，22％為內(nèi)燃機(jī)汽車。到了1911年，就已經(jīng)有電動出租汽車在巴黎和倫敦的街頭上運(yùn)營，到了1912年在美國更有至少3.4萬輛電動汽車運(yùn)行。

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偏

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碼閥德國揭政府陳十分咱重視價環(huán)境活保護(hù)蔽，投鑒入大競量資睜金用森于電以動汽時車的拌研制皇。1模97家1年耗，成付立了孩城市蒜電動卵車交商通公貞司(衛(wèi)GE侵S)循，積迎極組何織電油動車普的研井究與該開發(fā)爐。1想99聚1年私，在資拜爾叼州投葡入了都30紗0輛殘電動奸汽車降進(jìn)行晉運(yùn)行濁。拜醉爾州響還撥顫40刊0萬亡馬克抗，購答買電滲動汽肺車的掀消費(fèi)繪者可鞏以得噸到車驢價3鉤0%衣的資議助。慎另外遠(yuǎn)，漢站堡市斯也采療取了繳資助嘉用戶斜車價壺的2駁5%知，用賊來鼓寬勵用肅戶購雀買電畢動汽惜車的存措施綠。

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