駕駛技能競(jìng)賽活動(dòng)方案

珍愛(ài)生命，從我做起——XXXX“安康杯”第一屆職工駕駛技能競(jìng)賽活動(dòng)方案近年來(lái)，隨著生活水平的提高，公司員工私家車數(shù)量不斷增加。大多數(shù)員工上下班、外出辦事都選擇自駕私家車，這給公司安全管理工作帶來(lái)了新的挑戰(zhàn)。交通安全工作關(guān)系到單位各項(xiàng)工作的正常運(yùn)行，關(guān)系到個(gè)人及家庭的安危問(wèn)題。因此，加強(qiáng)私家車管理成為公司安全管理工作的重要內(nèi)容之一。通過(guò)對(duì)大量道路交通事故原因的分析，發(fā)現(xiàn)私家車駕駛員及出行市民安全意識(shí)薄弱，交通安全知識(shí)匱乏是其中的主要原因。為了進(jìn)一步增強(qiáng)私家車駕駛員交通安全意識(shí)，形成遵守交通安全的良好習(xí)慣，減少安全隱患和因缺乏安全意識(shí)而造成的交通事故，XXXX工會(huì)決定舉辦“安康杯”第一屆職工駕駛技能競(jìng)賽活動(dòng)。通過(guò)本次活動(dòng)，旨在提高員工的交通安全防范意識(shí)和駕駛技能，促進(jìn)公司安全發(fā)展?；顒?dòng)組織機(jī)構(gòu)如下：1、活動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組組長(zhǎng)：副組長(zhǎng)：主要職責(zé)是：（1）在大賽組委會(huì)的領(lǐng)導(dǎo)下，負(fù)責(zé)大賽的各項(xiàng)籌備和組織工作；（2）制定大賽辦法，制定技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、競(jìng)賽規(guī)則、評(píng)判；（3）負(fù)責(zé)與各參賽選手保持聯(lián)系；負(fù)責(zé)賽前報(bào)名、賽時(shí)報(bào)到；（4）完成大賽組委會(huì)交辦的其它工作；2、仲裁組組長(zhǎng)：組員：工作職責(zé)是：負(fù)責(zé)大賽評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)，受理比賽期間的申訴與仲裁。3、裁判組總裁判：組長(zhǎng)：副組長(zhǎng)：組員:工作職責(zé)是：負(fù)責(zé)大賽評(píng)分，協(xié)助仲裁組受理比賽期間的申訴。4、安全保障組組長(zhǎng)：成員：工作職責(zé)是：負(fù)責(zé)大賽活動(dòng)開、閉幕式場(chǎng)地，比賽場(chǎng)地、設(shè)備、器材的安全保障工作。5、后勤保衛(wèi)組組長(zhǎng)：成員：工作職責(zé)是：負(fù)責(zé)大賽活動(dòng)開、閉幕式場(chǎng)地布置，比賽場(chǎng)地、設(shè)備、器材的安排、交通車輛等后勤保障工作。6、宣傳報(bào)道組組長(zhǎng)：成員：工作職責(zé)是：負(fù)責(zé)大賽期間的宣傳報(bào)道。7、監(jiān)考組組長(zhǎng):成員:工作職責(zé)是：負(fù)責(zé)大賽賽場(chǎng)秩序的監(jiān)督、執(zhí)行賽場(chǎng)紀(jì)律、查處違規(guī)違紀(jì)行為。活動(dòng)主題為“珍愛(ài)生命平安出行從我做起”，活動(dòng)時(shí)間為6月份安全生產(chǎn)月（具體時(shí)間待定），交通安全知識(shí)講座將在公司職工活動(dòng)中心舉行。我們希望通過(guò)這次活動(dòng)，讓員工們更加重視交通安全，提高交通安全意識(shí)，從自身做起，為公司的安全穩(wěn)定做出貢獻(xiàn)。2、活動(dòng)內(nèi)容包括交通安全知識(shí)講座、安全駕駛資料播放、交通違章處理咨詢和事故案例圖片展。此外，還有實(shí)操駕駛技能比武，包括倒車入庫(kù)、直角轉(zhuǎn)彎、側(cè)方位停車入庫(kù)和“S”型行車等科目。3、參加本次比賽的人員為公司員工，年齡限制為男性18歲至59歲，女性18歲至54歲，并持有中華人民共和國(guó)有效駕駛執(zhí)照。參賽車手需要提供汽車駕駛證復(fù)印件、參賽選手報(bào)名表和參賽選手安全協(xié)議書。4、其中，交通安全知識(shí)講座由XX交警中隊(duì)主講，安全駕駛資料播放的內(nèi)容為《災(zāi)害性天氣駕車避險(xiǎn)秘笈》，作者為柳實(shí)，他是北京人民警察學(xué)院副院長(zhǎng)、汽車特種駕駛培訓(xùn)中心主任、教授和中國(guó)·天驕國(guó)際安全學(xué)院、車輛特種駕駛總教官。此外，還有交通違章處理咨詢和事故案例圖片展。5、實(shí)操駕駛技能比武包括四個(gè)科目，分別是倒車入庫(kù)、直角轉(zhuǎn)彎、側(cè)方位停車入庫(kù)和“S”型行車。每個(gè)科目都有不同的場(chǎng)地設(shè)置和通過(guò)要求，旨在考核駕駛員的操作技能和判斷能力。4.4.2場(chǎng)地設(shè)置為大車，路寬為4米，半徑為10米，弧長(zhǎng)為3/8個(gè)圓周。4.4.3通過(guò)要求為車輛以一端倒駛到另一端，行駛中不得碰桿壓線，方向運(yùn)用自如。4.5定點(diǎn)停車4.5.1目的是考核駕駛員在行駛中將汽車準(zhǔn)確無(wú)誤地停穩(wěn)的能力。4.5.2場(chǎng)地設(shè)置為從停車距離點(diǎn)20米開始減速，制動(dòng)距離為10米，右車輪離有效路面0.2米，前保險(xiǎn)杠只能在0.4米內(nèi)。4.5.3停車要求為在距停車點(diǎn)20米外，時(shí)速不得低于30公里/小時(shí)，按右一左一右的步驟轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤，在時(shí)速10公里/小時(shí)時(shí)，踩下離合器踏板駛向停車目標(biāo)，停車要做到平穩(wěn)、準(zhǔn)確、正常。平穩(wěn)即停車時(shí)平穩(wěn)無(wú)晃動(dòng)，準(zhǔn)確即將車停在指定范圍內(nèi)，前保險(xiǎn)桿不得超出目標(biāo)，右輪離不得超過(guò)范圍內(nèi)，正常即車輪擺正，全過(guò)程不得熄火。4.6限速通過(guò)限寬門4.6.1目的是考核駕駛員運(yùn)用方向和車輪運(yùn)行軌跡的掌握及判斷能力。4.6.2場(chǎng)地設(shè)置：a.路寬≥7米。b.門寬=車寬+30厘米。c.三門面各相距3倍車長(zhǎng)。d.3門交錯(cuò)。4.6.3通過(guò)要求：a.在7米寬的道路上共設(shè)三道限寬門，間距為3倍車長(zhǎng)，1門、3門為同一水平位，2門交錯(cuò)一個(gè)車寬位置。要求車輛從三門之間穿過(guò)時(shí)，車速平穩(wěn)，連續(xù)通過(guò)，不得停車，不得擦碰門懸桿。b.要點(diǎn)：要以二檔速度通過(guò)，當(dāng)車頭經(jīng)過(guò)第1門時(shí)，方向向左打1/4圈；過(guò)第2門時(shí)，方向向右打半圈；過(guò)第3門時(shí)，方向向左打半圈。整個(gè)過(guò)程注意，不要讓車窗后視鏡碰到標(biāo)志桿。4.7過(guò)單邊橋4.7.1目的是考核駕駛員準(zhǔn)確運(yùn)用方向，并對(duì)所有車輪位置的直線行駛軌跡的正確判斷和掌握。4.7.2場(chǎng)地設(shè)置為凸面長(zhǎng)a=2倍軸距，橋面寬=0.2米，高=0.2米，斜坡長(zhǎng)=0.5米。4.7.3通過(guò)要求為駕駛員要正確掌握方向，使右側(cè)雙輪順利通過(guò)橋面，使用二檔以上檔位。九、參賽選手須知1.參賽選手必須遵守比賽規(guī)則，遵守活動(dòng)紀(jì)律，服從現(xiàn)場(chǎng)管理人員的指揮和安排，愛(ài)護(hù)比賽場(chǎng)地的設(shè)備和器材。2.如發(fā)現(xiàn)參賽選手不符合報(bào)名規(guī)定條件、冒名頂替或弄虛作假，經(jīng)競(jìng)賽組委會(huì)核實(shí)后，將取消該選手參賽資格，并通報(bào)批評(píng)。3.在比賽過(guò)程中，參賽選手必須按照安全規(guī)程進(jìn)行操作，防止觸電、人身傷害、損壞設(shè)備等意外事故的發(fā)生。4.1場(chǎng)地設(shè)置：場(chǎng)地為大車，路寬為4米，半徑為10米，弧長(zhǎng)為3/8個(gè)圓周。4.2通過(guò)要求：要求車輛以一端倒駛到另一端，行駛過(guò)程中不能碰桿壓線，方向控制要自如。4.3評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)：a.車輪位置判斷有誤，車輪壓線每次扣10分。b.車輪駛出線外，每次扣20分。c.車廂碰桿，每次扣10分。d.完成時(shí)間為180秒，提前不加分，每超過(guò)一秒扣5分。5、定點(diǎn)停車科目設(shè)置目的：考核駕駛員在行駛中將汽車準(zhǔn)確無(wú)誤地停穩(wěn)的能力。5.1場(chǎng)地設(shè)置：停車距離點(diǎn)為20米，開始減速，制動(dòng)距離為10米，右車輪離有效路面0.2米，前保險(xiǎn)桿只許在0.4米內(nèi)。5.2停車要求：在距停車點(diǎn)20米外，時(shí)速不得低于30公里/小時(shí)，按右一左一右的步驟轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤，在時(shí)速10公里/小時(shí)時(shí)，踩下離合器踏板駛向停車目標(biāo)，停車要做到穩(wěn)、準(zhǔn)、正。穩(wěn)即停車時(shí)平順無(wú)闖動(dòng)，準(zhǔn)即將車停在指定范圍內(nèi)，前保險(xiǎn)桿不準(zhǔn)超出目標(biāo)，只許在0.4米，右輪離有效不超過(guò)0.2米，正是指車輪擺正，全過(guò)程不得熄火。5.3評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)：a.時(shí)速低于30公里/小時(shí)扣10分。b.停車時(shí)發(fā)生不穩(wěn)，一闖一闖扣5分。c.保險(xiǎn)桿不停在0.4米以內(nèi)扣20分。d.右輪超過(guò)0.2米，扣20分。e.過(guò)程熄火扣10分。f.完成時(shí)間為150秒，提前不加分，每超過(guò)一秒扣5分。6、限速通過(guò)限寬門科目設(shè)置目的：考核駕駛員運(yùn)用方向和車輪運(yùn)行軌跡的掌握及判斷能力。6.1場(chǎng)地設(shè)置：a.路寬不小于7米。b.門寬等于車寬加30厘米。c.三門面各相距3倍車長(zhǎng)。d.三門交錯(cuò)。6.2通過(guò)要求：在7米寬的道路上共設(shè)三道限寬門，間距為3倍車長(zhǎng)，1門、3門為同一水平位，2門交錯(cuò)一個(gè)車寬位置。要求車輛從三門之間穿過(guò)時(shí)，車速平穩(wěn)，連續(xù)通過(guò)，不得停車，不得擦碰門懸桿。要點(diǎn)：要以二檔速度通過(guò)，當(dāng)車頭經(jīng)過(guò)第1門時(shí)，方向向左打1/4圈；過(guò)第2門時(shí)，方向向右打半圈；過(guò)第3門時(shí)，方向向左打半圈。整個(gè)過(guò)程注意，不要讓車窗后視鏡碰到標(biāo)志桿。6.3評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)：a.中途停車扣10分。b.擦碰門懸桿一次扣10分。c.車輪駛出線外，每次扣20分。d.完成時(shí)間為180秒，提前不加分，每超過(guò)一秒扣5分。7、過(guò)單邊橋科目設(shè)置目的：考核駕駛員所駕駛的車輛，準(zhǔn)確運(yùn)用方向，并對(duì)所有車輪位置的直線行駛軌跡的正確判斷和掌握。7.1場(chǎng)地設(shè)置：凸面長(zhǎng)為2倍軸距，橋面寬為0.2米，高為0.2米，斜坡長(zhǎng)為0.5米。7.2要求：駕駛員必須正確掌握方向，使右側(cè)雙輪順利通過(guò)橋面，使用二檔以上檔位。7.3評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)：a.有一輪未上橋一次扣10分。b.雙輪都未上橋扣20分。c.上橋后，在行駛中出現(xiàn)輪掉下橋面的，一輪扣10分，雙輪扣20分。d.完成時(shí)間為180秒，提前不加分，每超一秒扣5分。備注：1.不按規(guī)定路線行駛不得分。2.超過(guò)規(guī)定時(shí)間，每超1秒扣5分。3.本項(xiàng)目扣至零分為止。4.得分相同者，時(shí)間短者為先。附件4職工駕駛技能競(jìng)賽綜合成績(jī)單姓名：?jiǎn)挝唬嚎鄯猪?xiàng)目：1.車輪觸軋突出點(diǎn)（標(biāo)桿）不及格扣41分。2.車輪每觸軋道路邊緣線一次扣20分。3.借助倒車完成的扣10分。4.擦碰門懸桿每次扣10分。5.中途停車扣10分。6.有一輪未上橋扣10分。7.雙輪都未上橋扣20分。8.上橋后，在行駛中出現(xiàn)輪掉下橋面的，一輪扣5分，雙輪扣10分。9.倒車入庫(kù)。10.側(cè)位停車。11.未采取