三亞有軌電車中國(guó)海南省三亞市的城市軌道交通系統(tǒng)01歷史沿革設(shè)備設(shè)施建設(shè)規(guī)劃運(yùn)營(yíng)情況乘坐導(dǎo)引價(jià)值意義目錄0305020406基本信息三亞有軌電車（SanyaTram）是服務(wù)于中國(guó)海南省三亞市的有軌電車系統(tǒng)，其第一條線路——三亞有軌電車示范線于2020年10月10日正式開(kāi)通載客運(yùn)營(yíng)，是海南省首條城市軌道交通系統(tǒng)。截至2020年10月10日，三亞有軌電車運(yùn)營(yíng)線路共有1條，為三亞有軌電車示范線，運(yùn)營(yíng)里程約為8.37千米，共設(shè)15座車站，全部為地面站。歷史沿革歷史沿革三亞市有軌電車軌道交通標(biāo)志2016年1月5日，三亞市計(jì)劃興建現(xiàn)代有軌電車系統(tǒng)

（三亞軌道交通）。1月27日，時(shí)任三亞市代市長(zhǎng)吳巖峻在三亞市第六屆人民代表大會(huì)作政府工作報(bào)告時(shí)表示，三亞現(xiàn)代有軌電車項(xiàng)目線規(guī)劃已經(jīng)獲批

。7月8日，三亞現(xiàn)代有軌電車項(xiàng)目正式開(kāi)工建設(shè)

。2017年7月12日，三亞有軌電車有軌電車的軌道鋪設(shè)工作現(xiàn)已完成1.7千米

。12月29日，三亞現(xiàn)代有軌電車列車抵達(dá)三亞解放路站

。三亞有軌電車T1線開(kāi)通2018年2月1日，三亞有軌電車首通段開(kāi)始動(dòng)車聯(lián)調(diào)聯(lián)試

。11月23日，中交海投三亞市軌道交通有限公司與廣州有軌電車有限責(zé)任公司（以下簡(jiǎn)稱廣州有軌電車）在三亞簽署《三亞有軌電車示范線PPP項(xiàng)目委托運(yùn)營(yíng)管理合同》

。2019年1月1日，三亞有軌電車T1支線（示范線）首通段開(kāi)放試乘體驗(yàn)

。10月25日，三亞市交通運(yùn)輸局發(fā)布關(guān)于《三亞市有軌電車示范線運(yùn)營(yíng)管理辦法（征求意見(jiàn)稿）》公開(kāi)征求意見(jiàn)的通知

。11月19日，三亞有軌電車的首個(gè)車輛段——下抱坡車輛段啟用，列車成功入庫(kù)停放

。12月8日，最后一列有軌電車抵達(dá)三亞并入庫(kù)停放

。2020年7月20日起，三亞有軌電車示范線將進(jìn)入試運(yùn)行工作的沖關(guān)階段——按照開(kāi)通試運(yùn)營(yíng)的時(shí)刻表運(yùn)轉(zhuǎn)

。10月10日，載客運(yùn)營(yíng)

。運(yùn)營(yíng)情況運(yùn)營(yíng)線路三亞有軌電車示范線T1支線設(shè)備設(shè)施設(shè)備設(shè)施三亞有軌電車T1線列車三亞有軌電車T1線每列車由5節(jié)車廂編組而成，有60個(gè)座椅、最大承載362人/列。列車設(shè)計(jì)時(shí)速70千米/小時(shí)，市區(qū)最大行駛速度將控制在50千米/小時(shí)。采用正負(fù)1500伏直流供電并儲(chǔ)能，當(dāng)車輛經(jīng)過(guò)站臺(tái)，僅需30秒即可充滿電量

。車輛內(nèi)部列車由5節(jié)車廂組成，最多可承載362人，由南車株洲電力機(jī)車有限公司制造，采用±1500V直流供電并儲(chǔ)能，當(dāng)車輛經(jīng)過(guò)站臺(tái)，僅需30秒即可充滿電量。乘坐導(dǎo)引乘坐導(dǎo)引票務(wù)指南●車票價(jià)格截止2021年2月1日，三亞有軌電車T1支線實(shí)行單一票價(jià)制，每人次3元

。●購(gòu)票方式乘客可在站臺(tái)售票機(jī)購(gòu)票或在車廂內(nèi)掃描二維碼購(gòu)票。乘客亦可使用天涯行或交通聯(lián)合公交卡乘車

。（支持實(shí)體卡與NFC卡，暫不支持乘車碼以及天涯行電子公交卡。使用天涯行實(shí)體公交卡享受三亞城市公交同等優(yōu)惠政策。）三亞有軌電車T1線列車三亞有軌電車可使用天涯行實(shí)體卡，現(xiàn)金、、支付寶和銀聯(lián)等方式繳費(fèi)乘車

。使用天涯行實(shí)體卡刷卡可享受7折優(yōu)惠，超過(guò)100元給予5折優(yōu)惠，65~69周歲老年人、本市低保人員、失業(yè)人員、大中專院校在校學(xué)生使用天涯行關(guān)愛(ài)卡刷卡乘車5折優(yōu)惠，三亞市中小學(xué)生辦理天涯行學(xué)生卡的按現(xiàn)行公共交通費(fèi)每自然月補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)不變，刷卡乘車按票價(jià)標(biāo)準(zhǔn)扣費(fèi)，付費(fèi)不足定額補(bǔ)貼的按實(shí)際發(fā)生額補(bǔ)貼，超出定額補(bǔ)貼部分5折優(yōu)惠

。建設(shè)規(guī)劃建設(shè)規(guī)劃三亞有軌電車首期建設(shè)線路（俯視圖）據(jù)2014年5月三亞市交通運(yùn)輸局官信息顯示，三亞有軌電車首期建設(shè)線路方案將包括1條主線和1條支線，總長(zhǎng)度為22.8千米，分別滿足鳳凰機(jī)場(chǎng)、三亞火車站、郵輪碼頭等對(duì)外交通樞紐的客流集疏運(yùn)要求。T1線是市區(qū)骨干線路，承擔(dān)城市生活服務(wù)、旅游觀光和機(jī)場(chǎng)集疏運(yùn)功能。起點(diǎn)為鳳凰機(jī)場(chǎng)，終點(diǎn)為建港路，途經(jīng)機(jī)場(chǎng)路、海虹路、三亞灣路、金雞嶺路、勝利路。T1支線起點(diǎn)為三亞火車站，終點(diǎn)為勝利路，途經(jīng)育秀路、海潤(rùn)路、鳳凰路

。價(jià)值意義價(jià)值意義三亞有軌電車讓市民游客提前體驗(yàn)有軌電車的便捷、舒適，同時(shí)為廣泛征集體驗(yàn)意見(jiàn)和建議，促進(jìn)后續(xù)服務(wù)進(jìn)一步優(yōu)化和提升

。（三亞市人民政府評(píng)）。三亞有軌電車連接了三亞火車站、三亞汽車站等重要交通樞紐，途經(jīng)三亞航空旅游職業(yè)學(xué)院、第四中學(xué)、第九小