Word第第頁有關(guān)土木類實習(xí)報告三篇土木類實習(xí)報告篇1

通過實習(xí)，讓我們學(xué)到了許多在課堂上根本就學(xué)不到的學(xué)問，既開闊了視野，又增長了見識，為我們以后進(jìn)一步走向社會打下堅實的基礎(chǔ)，也是我們走向工作崗位的第一步。通過實習(xí)提高了自己對社會的認(rèn)知力量，同時理論聯(lián)系實際，讓自己快速適應(yīng)社會，跟上信息技術(shù)前進(jìn)的快速步伐。

一、單位介紹

中鐵七局集團(tuán)有限公司是中國中鐵股份有限公司的全資子公司，是中國鐵路工程總公司為完善市場競爭戰(zhàn)略格局，經(jīng)國家批準(zhǔn)成立的國有控股大型企業(yè)，注冊地在河南省鄭州市。集團(tuán)公司具有鐵路工程、房屋建筑工程、大路工程等工程的施工承包資質(zhì)，獲得包括質(zhì)量體系認(rèn)證、環(huán)境管理體系認(rèn)證等多項標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)證。

二、實習(xí)主要過程

采納校內(nèi)校外相結(jié)合的方式，校內(nèi)部分首先由院領(lǐng)導(dǎo)組織大家參與實習(xí)動員大會，為將要開頭實習(xí)的我們作動員。校外部分由老師帶隊，同學(xué)們進(jìn)入施工現(xiàn)場進(jìn)行實踐和參觀，并且從中得到實際的閱歷。通過理論聯(lián)系實際，穩(wěn)固所學(xué)的學(xué)問，提高處理實際問題的力量，了解本專業(yè)的主要施工內(nèi)容，為自己能順當(dāng)與社會環(huán)境接軌做預(yù)備。

三、實習(xí)主要內(nèi)容

在兩天的認(rèn)知實習(xí)時間里，我們冒雨參觀了四個工地，有了近距離接觸實際工程和與工程技術(shù)人員面對面溝通的機會，很難得，有了許多的收獲。

x月x日下午，我們驅(qū)車前往了位于鄭州地鐵二號線上的向陽路地鐵站。地鐵二號線全長9.43公里，共設(shè)站6座，向陽路地鐵站是2號線的最終一站。進(jìn)入地鐵站施工現(xiàn)場，我們每人都戴上了平安帽，由指導(dǎo)老師和工程技術(shù)人員帶著下參觀了施工現(xiàn)場。工地施工平安把的很嚴(yán)，工地分為材料存放區(qū)、加工區(qū)、休息區(qū)、施工區(qū)等不同區(qū)域，井井有條；現(xiàn)場每個人都必需戴平安帽，保證了大家的平安；施工明示牌將不同的工種分成不同組，上面有每位工人的，兩面的顏色不同，下基坑施工的工人要將翻過來，這樣管理人員就可以實時把握施工人員的詳細(xì)人員和數(shù)量，便利了管理?，F(xiàn)場主要是一個大的基坑，基坑一共分三層，施工有條不紊的進(jìn)行著。在現(xiàn)場我們同學(xué)向技術(shù)人員詢問了有關(guān)地鐵建設(shè)造價、盾構(gòu)施工、地鐵的通風(fēng)、列車運行和修理等諸多問題，得到了技術(shù)人員的專業(yè)解答。在互動溝通中，我們有了地鐵設(shè)計施工概況的大體印象，布滿了學(xué)習(xí)的愛好。

x月x日上午，我們冒雨前往了位于107國道旁的一處高鐵施工站。在高鐵施工現(xiàn)場，我們對建設(shè)中的橋梁產(chǎn)生了深厚的愛好。大橋為懸臂橋，設(shè)計跨度為80米。由于這種結(jié)構(gòu)的橋梁跨度可以到達(dá)200米以上，所以有些同學(xué)對這一長度提出了疑問?，F(xiàn)場的技術(shù)員解釋說這是綜合各方面因素的結(jié)果，跨度增大可以節(jié)約一部分的材料，但是卻延長了施工工期，影響了進(jìn)度，造價也不能得到降低。之后他耐煩地解答了同學(xué)提出的許多問題，大家都受益匪淺。中午，我們來不及吃午飯就匆忙前往了中牟縣一高速大路制梁場，在那里一位負(fù)責(zé)人具體的向我們講解了制梁的工序，參觀了龍門吊，模板和預(yù)留的管道鋼絞線等等，最終還向我們講了有關(guān)混凝土協(xié)作比的一些留意問題，我感到自己學(xué)問還是學(xué)的很不到位，以后要加強學(xué)習(xí)和理解。最終一站是鄭民高速中牟段一立交橋施工站，看著寬敞的大路，感覺很親切。我們聽技術(shù)人員講解了這段道路的設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)，又實地觀看了邊坡的治理和橋梁與高速路接口的處理，有很大收獲。最終由于時間緣由，我們戀戀不舍的離開了工地，結(jié)束了為期兩天的認(rèn)知實習(xí)。

四、實習(xí)中的主要收獲和體會

實習(xí)是每一個高校畢業(yè)生必需經(jīng)受的過程，它使我們在實踐中了解社會、在實踐中穩(wěn)固學(xué)問。實習(xí)又是對每一位高校畢業(yè)生專業(yè)學(xué)問的一種檢驗，它讓我們學(xué)到了許多在課堂上根本就學(xué)不到的學(xué)問，既開闊了視野，又增長了見識，為我們以后進(jìn)一步走向社會打下堅實的基礎(chǔ)，也是我們走向工作崗位的第一步。通過實習(xí)提高自己的對社會的認(rèn)知力量，同時理論聯(lián)系實際，讓自己快速適應(yīng)社會，跟上信息技術(shù)前進(jìn)的快速步伐。通過理論與實際的結(jié)合、學(xué)校與社會的溝通，進(jìn)一步提高自己的思想覺悟、業(yè)務(wù)水平，尤其是觀看、分析和解決問題的實際工作力量，以便培育自己成為能夠主動適應(yīng)社會主義現(xiàn)代化建設(shè)需要的高素養(yǎng)的復(fù)合型人才。努力成為為社會有用的人才。每個人都應(yīng)當(dāng)樹立一個長遠(yuǎn)的目標(biāo)，然后制定幾個近期的.目標(biāo)。在日新月異的市場中發(fā)覺機會，把握機會。要不斷地學(xué)習(xí)，不管是在校內(nèi)還是在社會，只有不斷地學(xué)習(xí)才能充實自我，是自己能經(jīng)得起考驗。不要存有僥幸心理。

實習(xí)結(jié)束了，但是一個人的力量究竟是有限的，在遇到一個生疏麻煩的問題，要做的不是考慮到完成不了會如何如何，我們必需給自己建立起很好的自信，自信是勝利的一半，自信的人是不會不困難和壓力輕易戰(zhàn)勝的，要信任機遇總會特殊照看那些自信的人的。為了抱負(fù)要英勇的揚帆前進(jìn)。初出校內(nèi)，我們的閱歷真的是很少，所以對待每件事我們都應(yīng)當(dāng)力求盡善盡美。不要害怕，我很多成果使我們拼出來的，正所謂該出手時就出手。不能怕吃苦。只有苦澀的汗水才能換來香甜的秋實是不變的道理。

最終感謝老師的辛勤指導(dǎo)，也感謝學(xué)校給我這次實習(xí)機會。盼望自己以后再接再厲，表現(xiàn)的更好。

土木類實習(xí)報告篇2

想起在大二時，當(dāng)我們正處在水深火熱的考試中時，住在對面的師姐們已經(jīng)要輕裝上陣了，要去舉世著名的葛洲壩和三峽參觀實習(xí)，看著她們歡樂的似小鳥的身影，我們心中布滿了艷羨，常常也在一起唧唧喳喳的向往著我們在大三的時候的實習(xí)生活。時間飛逝，轉(zhuǎn)瞬到了大三下學(xué)期，我們也登上了去宜昌實習(xí)的旅途，老式的綠皮列車載著青春的我們，旅途的奔波與艱苦沒有怎么影響到我們歡樂的心情，當(dāng)然不是完全為了去玩，實習(xí)就真的要去學(xué)點東西，大家都在心里暗暗地捏了把勁，原來學(xué)的東西都是書本上的東西，這次能有這么好的機會，肯定要學(xué)到實際的東西。許多同學(xué)都是在城市中長大的，一路都在感嘆如水墨畫般的祖國山河，樹木青蔥，山水秀麗，空氣那么新奇，就連天空都顯得那么高闊。

最終來到江濱城市--宜昌。然后我們被支配到在葛洲壩四周的一個飯店，--峽光飯店住下。我們實習(xí)時間支配一般是上午去參觀，下午上課，晚上自由活動。

先簡潔介紹一下實習(xí)的目的地。第一站是葛洲壩：葛洲壩水利樞紐工程是舉世矚目的大型水利樞紐工程。葛洲壩工程主要由船閘、發(fā)電廠、泄水閘、沖沙閘及擋水大壩組成。大壩全長2606米，最大壩高53.8米，說到這里，不能不為這個歷時十年的巨大、雄偉的工程而贊美。它位于長江三峽的西陵峽出口——南津關(guān)以下2300米處，距宜昌市鎮(zhèn)江閣約4000米。大壩北抵江北鎮(zhèn)鏡山，南接江南獅子包，宏偉高大，氣概非凡。而實習(xí)的其次站——三峽：長江三峽水利樞紐工程(簡稱三峽工程)，因位于長江干流三峽河段而得名。三峽河段全長192公里，上起重慶市奉節(jié)白帝城，下迄湖北省宜昌南津關(guān)，由瞿塘峽、巫峽、西陵峽組成。葛洲壩水利樞紐，是座反調(diào)整三峽水利樞紐尾水流態(tài)、改善兩壩區(qū)間江段航運條件的梯級。三峽水利樞紐工程竣工后，葛洲壩水力發(fā)電廠的保證出力將提高43萬千瓦。

剛到的那天，下午就開頭上課了，雖然大家都特別的疲乏，原來還在埋怨不讓大家好好休息，但是楊思源工程師精彩的一課就像是一劑興奮ji給大家注入了活力，大家聽得津津有味，自從高校之后這樣的景象已經(jīng)很少見了，楊老師上課詼諧幽默，時而引經(jīng)據(jù)典，有時也把葛洲壩里一些不好的現(xiàn)象拿出來抨擊，挖苦，但對我們始終和氣可親，雖然很大嗓門，但是卻對我們很親切，像敬重的長輩一般。楊老師講課不帶任何資料筆記，卻把葛洲壩和三峽大壩概況的每組數(shù)據(jù)和大江和二江電廠的電氣一次部分全部寫了出來，例如三峽大壩混凝土重力壩的壩長2309.47米，小數(shù)點后面兩位數(shù)都記得一清二楚。到后面也發(fā)覺幾個給我們上課的工程師都是兩手空空來的，讓我們知道路還很長，走上社會后的我們還有許多東西要去學(xué)習(xí)。楊工程師對我們講，葛洲壩和三峽還可以開發(fā)旅游方面的資源，這樣必能夠大大的提高它們的經(jīng)濟(jì)效益。三峽建壩后，除屈原祠、張飛廟和少數(shù)石刻需上遷外，其它各景點的雄姿照舊。隨之水陸交通條件的改善，將增加如大足石刻、高嵐、小三峽、神農(nóng)架、溶洞群、神農(nóng)溪、格子河石林等千姿百態(tài)的仙境畫廊，再加之兩座現(xiàn)代奇觀—葛洲壩和三峽大壩。楊老師給我們上了重要的一課，不管是專業(yè)上的還是人生上的，成為我們值得用一生去珍藏的寶藏。

土木類實習(xí)報告篇3

實習(xí)是土木工程專業(yè)教學(xué)打算中必不行少的實踐教學(xué)環(huán)節(jié)，它是所學(xué)理論學(xué)問與工程實踐的統(tǒng)一。在實習(xí)過程中，我以技術(shù)員的身份深化到建筑施工單位，以一個高層住宅小區(qū)為實習(xí)場所，在項目部技術(shù)室主任的指導(dǎo)下，參與工程施工工作，順當(dāng)完成了將近四周的實習(xí)任務(wù)。同時，也為即將高校畢業(yè)從事工程打下良好基礎(chǔ)。

經(jīng)過將近四周的畢業(yè)實習(xí)，感受深刻。在施工技術(shù)上，實際操作以理論學(xué)問為基礎(chǔ)，但又比理論學(xué)問更具有敏捷性和可操作性，這需要學(xué)好專業(yè)學(xué)問的同時在工作中主動思索，敏捷應(yīng)用，培育自己的思維創(chuàng)新與解決問題的力量。同時，利用這次實習(xí)機會接觸社會，得到很好的熬煉，明確了今后生活中應(yīng)當(dāng)進(jìn)展的方向，特殊是需要熬煉語言溝通與溝通力量，努力學(xué)習(xí)，踏實工作，主動面對每一次挑戰(zhàn)。

圖紙是建筑工程不行缺少的重要技術(shù)資料，全部從事工程技術(shù)的人員，都必需把握制圖技能。不會讀圖，就無法理解別人的設(shè)計意圖;不會畫圖，就無法表達(dá)自己的構(gòu)思。因此，圖紙被稱為工程界的共同的語言?？梢妶D紙的重要性非同一般。基于此，孔老師仔細(xì)具體地拿出詳細(xì)圖紙給我們講解圖紙型，繪制圖紙的步驟，格式，留意事項等。另外又具體地給我們介紹圖紙的流程(設(shè)計-校對--審核修改等)，一套完好的圖紙應(yīng)當(dāng)包括：圖紙名目，圖紙總說明及標(biāo)準(zhǔn)，建筑施工圖(總平面圖，平面圖，立面圖，剖面圖，詳圖等)，結(jié)構(gòu)施工圖(地基平面圖，基礎(chǔ)平面圖，各層結(jié)構(gòu)平面圖等)，設(shè)備施工圖，電算圖等。別外老師還分別講了各種圖紙的適用范圍。最終老師拿出畢業(yè)設(shè)計讓我們觀看，并給我們講解在做畢業(yè)設(shè)計時所應(yīng)當(dāng)留意的問題。最終給我們提出了忠告，要我們平常學(xué)好專業(yè)學(xué)問，這樣才能較好地完成畢業(yè)設(shè)計。

在公司實習(xí)四周的期間里，對我來講是一個理論與實際相結(jié)合的過程，在工地現(xiàn)場施工員、技術(shù)負(fù)責(zé)人的指導(dǎo)之下，以及自已的努力主動參加工作，讓自己對整個基礎(chǔ)的做法，標(biāo)準(zhǔn)層的施工有了深化的了解與把握。而且對整個土木工程的各個方面也有了深刻的理解和熟悉，并且穩(wěn)固了書本上的學(xué)問，將理論運用到實際中去，從實際施工中豐富自已的理論學(xué)問。整個實習(xí)的過程時間雖短，但讓自己知道了如何當(dāng)一名好的技術(shù)員。整個實習(xí)的過程也讓自己發(fā)覺了自己理論學(xué)問上的缺乏，也讓自己為以后的學(xué)習(xí)布滿了動力。工地雖說是苦了點，但也讓自己明白了一句話：“吃得苦中苦，方為人上人?！?。

短短四周的實習(xí)生活中，讓我學(xué)會了不少東西，原來的那種心高氣傲沒有了，取而代之的是腳踏實地的努力工作學(xué)習(xí)。當(dāng)