./電力隧道淺埋暗挖法施工方案一、總體施工方案暗挖隧道施工過(guò)程中應(yīng)嚴(yán)格遵循"管超前、嚴(yán)注漿、短進(jìn)尺、強(qiáng)支護(hù)、快封閉、勤量測(cè)"的十八字方針,切實(shí)做到信息化施工?，F(xiàn)場(chǎng)監(jiān)控量測(cè)是監(jiān)視圍巖穩(wěn)定、判斷隧道支護(hù)結(jié)構(gòu)是否合理、施工方法是否正確的重要手段,也是保證安全施工、提高經(jīng)濟(jì)效益的重要條件,應(yīng)貫穿施工的全過(guò)程,通道量測(cè)數(shù)據(jù)的分析處理,掌握圍巖穩(wěn)定性的變化規(guī)律,調(diào)整支護(hù)結(jié)構(gòu)參數(shù)。超前小導(dǎo)管如在粘土層施工,采用風(fēng)鉆鉆進(jìn)法打設(shè),在砂卵石層用φ20mm的高壓風(fēng)管吹孔,鐵錘夯打。隧道渣土在隧道內(nèi)由人工手持風(fēng)鎬、鐵锨開(kāi)挖,手推車運(yùn)輸,然后通過(guò)設(shè)在施工豎井處的5T電動(dòng)葫蘆吊出豎井,自卸汽車運(yùn)出施工現(xiàn)場(chǎng)。噴射用混凝土通過(guò)輸料筒輸送至豎井底部,人工用手推車運(yùn)輸至作業(yè)面。二次襯砌用混凝土采用商品砼,通過(guò)輸送泵輸送至作業(yè)面。整個(gè)暗挖隧道重點(diǎn)控制地表沉降、管線保護(hù),采取不同的施工方法,以超前鋼插管超前支護(hù)、注漿加固地層為主要手段,及時(shí)施作支護(hù)體系。二、主要施工方法總體施工工序：豎井施工→馬頭門(mén)施工→隧道土方開(kāi)挖→初襯施工→防水施工→底板鋼筋綁扎→支模板→澆注二次襯砌混凝土→電纜支架及人行步道施工→現(xiàn)澆混凝土蓋板→檢查井施工→防水處理→回填。、豎井初襯施工豎井是電力隧道工程施工時(shí)的工作井,也是電纜敷設(shè)、檢查、維修時(shí)的人員、設(shè)備出入口。本工程豎井采用Φ4.1m圓形豎井結(jié)構(gòu)。主要施工工序：測(cè)量放線→人工挖探坑→開(kāi)挖井口土方→綁扎鎖口圈梁鋼筋→支立模板→澆筑圈梁砼→砌筑井口段擋土墻→立龍門(mén)架→搭護(hù)欄→開(kāi)挖豎井土方→安裝網(wǎng)構(gòu)鋼架→噴射砼→井底釬探→豎井封底。豎井井口段施工土方開(kāi)挖采用人工開(kāi)挖,正式開(kāi)挖前必須先挖條形探坑,必須挖至原狀土。條探坑呈"十"字交叉,交叉點(diǎn)為豎井中心點(diǎn),發(fā)現(xiàn)沒(méi)有地下障礙物及管線后方可繼續(xù)開(kāi)挖。開(kāi)挖過(guò)程中發(fā)現(xiàn)地下建筑物、管線或文物必須立即停止施工,制定保護(hù)方案,聯(lián)系相關(guān)單位,按照有關(guān)預(yù)案程序采取相應(yīng)措施。豎井開(kāi)挖過(guò)程中及時(shí)網(wǎng)噴C20砼防止井壁坍塌。挖到地表下圈梁底部的標(biāo)高后,綁扎圈梁鋼筋。鎖口圈梁采用混凝土輸送泵一次性灌注C30混凝土,然后根據(jù)豎井規(guī)格依照設(shè)計(jì)圖紙進(jìn)行圈梁上部磚墻的砌筑。在施工時(shí),根據(jù)設(shè)計(jì)要求及施工需要完成爬梯、臨電、臨水、下料系統(tǒng)等的預(yù)埋件的布設(shè),避免豎井完成后對(duì)結(jié)構(gòu)體進(jìn)行反復(fù)的鑿除,破壞豎井結(jié)構(gòu)。龍門(mén)架安裝龍門(mén)架是施工時(shí)的垂直運(yùn)輸設(shè)備,所有材料、設(shè)備、土方必須由龍門(mén)架的電葫蘆吊運(yùn)。龍門(mén)架安裝完成后,必須進(jìn)行設(shè)備調(diào)試,合格后方可使用。豎井井身施工井身穿過(guò)房渣土、粘質(zhì)粉土、細(xì)砂、粉砂、粘土層,根據(jù)工程地質(zhì)情況和襯砌設(shè)計(jì),豎井采用逆作法施工,豎井施工應(yīng)逐榀開(kāi)挖,井身土方采取半斷面開(kāi)挖,嚴(yán)禁整個(gè)井體格柵同時(shí)懸空。井身支護(hù)是由C20噴射混凝土+網(wǎng)構(gòu)鋼架+鋼筋網(wǎng)組成的結(jié)構(gòu)。豎井施工過(guò)程中,根據(jù)實(shí)際地質(zhì)情況,遇到砂層時(shí)采取小導(dǎo)管超前注漿加固,以確保豎井及施工安全。豎井封底豎井底部格柵采用網(wǎng)構(gòu)拱架,噴射250厚C20混凝土。鋼架兩端分別焊在豎井鋼架上,滿焊連接。馬頭門(mén)施工在豎井施工到底隧道馬頭門(mén)開(kāi)始施工時(shí),嚴(yán)禁全斷面進(jìn)行開(kāi)挖,應(yīng)該遵循"分段破除、立即支護(hù)、快速噴混、迅速閉合,加強(qiáng)監(jiān)控量測(cè)"的原則。豎井馬頭門(mén)要分別先后施工,完成一處再施工另一處。馬頭門(mén)噴混后,要保證結(jié)構(gòu)尺寸符合設(shè)計(jì)要求,結(jié)構(gòu)表面平順圓滑,符合相關(guān)規(guī)定。、隧道初襯施工1、隧道凈斷面尺寸：隧道為復(fù)合式襯砌結(jié)構(gòu),斷面尺寸為2.0×2.3m,直墻、圓拱、厚平底板、凈寬2.0m,起拱線高1.85m,矢高0.45m,凈高2.3m。兩側(cè)支架@1000。隧道做法：噴射混凝土＋網(wǎng)構(gòu)鋼架＋鋼筋網(wǎng)支護(hù)＋防水膜＋現(xiàn)澆鋼筋混凝土。初襯厚度0.25m；二襯厚度為0.2m。本工程隧道采用2.0×2.3m結(jié)構(gòu)形式。暗挖隧道斷面圖如下：〔見(jiàn)下頁(yè)超前支護(hù)為防止隧道土體坍塌,施工時(shí)沿拱部范圍內(nèi)施作φ32超前小導(dǎo)管注漿,必須從首榀拱架腹部穿過(guò),每榀格柵打設(shè)一排。導(dǎo)管根據(jù)圍沿情況,粉土層可用風(fēng)鉆打設(shè),在砂卵石地層中要用高壓風(fēng)吹孔,人工用鐵錘打入超前小導(dǎo)管。超前小導(dǎo)管斷面圖超前小導(dǎo)管縱斷面圖操作工藝2注漿超前小導(dǎo)管+水玻璃——砂土、砂礫超前小導(dǎo)管+AB、AC液——含水砂層、砂礫超前小導(dǎo)管+封面+水泥漿+靜壓注入——含水砂層錨桿+小面積網(wǎng)片,噴砼棚護(hù)飽含土,——搶作法。以上幾種方法根據(jù)土質(zhì)情況和滲水情況而定。土方開(kāi)挖隧道內(nèi)土方采用人工開(kāi)挖、手推車運(yùn)輸土和材料。2.0m×2.3m的隧道段土方采用環(huán)型開(kāi)挖預(yù)留核心土,核心土形狀為梯形。其施工程序是先沿拱部輪廓線施打φ32超前小導(dǎo)管<拱部120～150°范圍內(nèi)設(shè)置>,要求每一榀打設(shè)一排,注漿加固地層,然后采用人工持風(fēng)鎬、鐵锨環(huán)向開(kāi)挖土體。為穩(wěn)定掌子面,根據(jù)地質(zhì)情況適當(dāng)預(yù)留核心土,核心土不得短于2m,且不得出現(xiàn)反坡,然后網(wǎng)噴5cm厚砼,架立格柵鋼架,掛第二層鋼筋網(wǎng)并噴射初期支護(hù)砼。施工時(shí)人工開(kāi)挖土方用手推車運(yùn)輸至豎井。開(kāi)挖完成后初噴砼,架設(shè)格柵鋼架,網(wǎng)噴砼封閉成環(huán),至此完成一個(gè)循環(huán)。應(yīng)注意的質(zhì)量問(wèn)題①要防止鄰近建筑物的下沉,應(yīng)預(yù)先采取防護(hù)措施,并在施工過(guò)程中進(jìn)行沉降和位移觀測(cè)；在開(kāi)挖過(guò)程中,應(yīng)加強(qiáng)開(kāi)挖面的地質(zhì)素描和地質(zhì)預(yù)報(bào)工作。②應(yīng)特別注意預(yù)加固、開(kāi)挖和支護(hù)等作業(yè)工序的緊密銜接,開(kāi)挖后應(yīng)及時(shí)進(jìn)行初期支護(hù)。對(duì)將要停工時(shí)間較長(zhǎng)的開(kāi)挖作業(yè)面,不論地層好壞均應(yīng)作網(wǎng)噴混凝土封閉。嚴(yán)禁結(jié)構(gòu)同時(shí)懸空,杜絕多榀一次開(kāi)挖。隧道不得欠挖,對(duì)意外出現(xiàn)的超挖或塌方應(yīng)采用噴射混凝土回填密實(shí),并及時(shí)進(jìn)行回填注漿。③暗挖隧道所穿越的地層主要為砂卵,要注意使格柵架的落腳點(diǎn)堅(jiān)實(shí)無(wú)浮土,格柵鋼架著地端與基面間的空隙必須用噴砼填滿；嚴(yán)格控制隧道開(kāi)挖的中線和高程,開(kāi)挖輪廓要圓順?lè)乐钩?局部欠挖處人工修鑿。當(dāng)隧道圍巖自穩(wěn)能力較差時(shí),應(yīng)盡可能縮短開(kāi)挖長(zhǎng)度,盡快使初期支護(hù)閉合。鋼格柵支立在淺埋松散的地層中,格柵鋼架與網(wǎng)噴混凝土聯(lián)合支護(hù),具有即時(shí)的強(qiáng)度和剛度能夠控制土體的過(guò)大變形。土體開(kāi)挖面形成后應(yīng)及時(shí)架設(shè)鋼格柵,需與每一根超前鋼管接觸,并焊接使二者形成穩(wěn)固的棚架。鋼架之間用螺栓連接。在鋼架主筋內(nèi)外兩側(cè)沿拱架環(huán)向,布置縱向連接筋。鋼格柵尺寸考慮到兩側(cè)1.5cm防水層外還要考慮2cm安全誤差,不能侵占二襯的空間。噴射混凝土工藝流程噴射混凝土施工工藝圖施工方法原材料控制：噴射混凝土的原材料進(jìn)場(chǎng)均應(yīng)進(jìn)行質(zhì)量檢驗(yàn),進(jìn)行速凝效果試驗(yàn),確定初凝效果的試驗(yàn),優(yōu)選速凝劑的品種和確定最佳摻量,要求初凝不超過(guò)5分鐘,終凝不超過(guò)10分鐘。根據(jù)設(shè)計(jì)要求,由試驗(yàn)室進(jìn)行配合比選擇試驗(yàn),確定水泥用量、水灰比、砂子、豆石用量,用計(jì)量圖示牌懸于每個(gè)現(xiàn)場(chǎng)地泵前,作為現(xiàn)場(chǎng)配比依據(jù)。施噴前的準(zhǔn)備：噴射作業(yè)應(yīng)認(rèn)真清除受噴面上的浮土回彈物等松散積料,用高壓風(fēng)吹凈。調(diào)整好噴射機(jī)的風(fēng)壓、水壓、做好準(zhǔn)備。噴射作業(yè)：施噴應(yīng)由上而下,從低向高地依次進(jìn)行,接螺旋軌跡均勻分層噴射,噴頭直對(duì)受噴面,距離為0.6m。噴射壓力控制在,一次噴射厚度,邊墻約7-10cm,拱頂部分為5～6cm。每噴完一遍均需要一定的間隔時(shí)間,一般為前一層混凝土終凝后進(jìn)行。在格柵欄風(fēng)架處,噴嘴應(yīng)避開(kāi)鋼筋密集點(diǎn),以免產(chǎn)生密積。對(duì)懸掛在網(wǎng)筋上的混凝土結(jié)團(tuán)應(yīng)及時(shí)清除,保證噴射的密實(shí)并杜絕使用落地回彈料。噴射混凝土應(yīng)將鋼筋全部覆蓋,噴射手應(yīng)控制水灰比。噴射混凝土加強(qiáng)養(yǎng)護(hù),以防風(fēng)干裂口。回填注漿待噴射混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的70%后,通過(guò)施工時(shí)預(yù)埋在混凝土中的φ32鋼管及時(shí)進(jìn)行背后回填注漿,控制地表下沉。背后回填注漿管在拱頂與隧道中線15°夾角,縱向每隔2m設(shè)一根,拱頂兩側(cè)注漿管交錯(cuò)布置,注入漿液為水泥砂漿,注漿時(shí)以使初期支護(hù)與圍巖密貼為原則,不可使用過(guò)大的注漿壓力,最大不超過(guò)0.4Mpa。出漿口的朝向與開(kāi)挖方向相反,距離土體約50mm。為保證噴射混凝土支護(hù)與地層密貼,要及時(shí)進(jìn)行襯砌背后回填注漿,充填注漿用水泥砂漿參考配合比例如下：灰、砂比：1：1.5～1:1.3〔重量比水灰比1：1～1：1.1注漿壓力小于0.4Mpa防水施工本工程主要防水體系為：初襯噴射防水混凝土+聚乙烯丙綸復(fù)合防水+二襯C30S6抗?jié)B混凝土自防水。聚乙烯丙綸防水卷材施工暗挖段采用聚乙烯丙綸復(fù)合防水卷材〔規(guī)格為600g/m2,滿粘法施工。隧道初襯施工完畢,經(jīng)甲方、設(shè)計(jì)、管理、監(jiān)理單位驗(yàn)收合格；隧道已經(jīng)清理、沖洗,露出混凝土基面,且基面無(wú)漏水漏筋的情況下進(jìn)行施工。施工工藝流程如下：清理基面→驗(yàn)收基層→堵漏及抹找平層防水→涂刷水泥聚合物灰漿→粘貼聚乙烯丙綸防水卷材→排氣壓實(shí)→粘貼蓋條→檢驗(yàn)復(fù)合防水卷材施工質(zhì)量→底板防水保護(hù)層施工→驗(yàn)收隧道初期支護(hù)結(jié)束后,檢查噴射混凝土基面的漏水、漏筋情況,切割外露鋼筋、注漿管,并在割除部位用水泥砂漿抹成圓曲面。要對(duì)漏水嚴(yán)重的部位采取集中導(dǎo)流,埋設(shè)導(dǎo)流管,對(duì)獨(dú)立漏點(diǎn)采取鑿孔埋管導(dǎo)流的方式進(jìn)行導(dǎo)流。滿足無(wú)水施工條件后,施做找平層、涂刷水泥聚合物灰漿,然后剪裁卷材,從拱頂開(kāi)始向兩側(cè)下垂鋪貼,先邊墻和拱頂,后粘貼底板。卷材防水附加層寬度不宜小于500mm,在立面與平面的轉(zhuǎn)角處,卷材的接縫應(yīng)留在平面上,距立面不應(yīng)小于600mm。卷材搭接寬度為120mm,相鄰邊接縫應(yīng)錯(cuò)開(kāi)1m以上,并清理干凈溢出的水泥膠,然后涂刷聚氨酯膠粘貼接縫蓋條。防水層施做完畢后,在底板的防水層上抹5cm厚的水泥砂漿保護(hù)層,防止二襯鋼筋綁扎時(shí)對(duì)防水造成破壞。變形縫、施工縫處防水豎井出口2～3m處設(shè)置變形縫,新舊溝相接處亦設(shè)置變形縫；現(xiàn)澆二襯結(jié)構(gòu)不大于30米設(shè)置一道變形縫,而且初襯結(jié)構(gòu)變形縫處二襯結(jié)構(gòu)亦要設(shè)置變形縫。在變形縫處先采用30mm聚苯板作分界板,待隧道兩側(cè)噴射混凝土及防水層施作完成后,再將縫中的聚苯板剔成寬30mm,深65mm的縫,然后用聚合物水泥砂漿嵌縫深30mm,待聚合物水泥砂漿干硬后,在縫中嵌入雙組份聚硫橡膠。施作完變形縫后用焦油聚氨酯及滌綸布就地制作止水帶。、二襯施工1、基本要求當(dāng)初期支護(hù)的變形達(dá)到基本穩(wěn)定后,可以進(jìn)行二次混凝土襯砌模注工序。通過(guò)監(jiān)控量測(cè),掌握隧道動(dòng)態(tài),待初支結(jié)構(gòu)穩(wěn)定后為二次襯砌施做最佳時(shí)機(jī)。二次襯砌施工前應(yīng)做好以下幾點(diǎn)：1核對(duì)中線、高程、斷面尺寸,所有數(shù)據(jù)均應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。2為確保襯砌不侵入界限,允許放樣時(shí),將設(shè)計(jì)襯砌輪廓尺寸擴(kuò)大3-5cm,作為施工誤差及模板拱架的預(yù)留沉降量。3隧道斷面變化和地質(zhì)條件變化交界處,應(yīng)設(shè)沉降縫；洞口附近及根據(jù)設(shè)計(jì)要求的部位應(yīng)設(shè)伸縮縫。對(duì)以上的沉降縫、施工縫均應(yīng)進(jìn)行防水處理。鋼筋工程隧道襯砌鋼筋均采用HPB235和HRB335,混凝土保護(hù)層厚度為30mm。襯砌鋼筋按照斷面形狀內(nèi)外兩層布置。鋼筋加工鋼筋嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)文件及施工規(guī)范要求,在規(guī)范的鋼筋加工場(chǎng)內(nèi)進(jìn)行加工。確認(rèn)鋼筋是否檢驗(yàn)合格,不合格或未經(jīng)檢驗(yàn)的鋼筋禁止進(jìn)入加工場(chǎng)現(xiàn)場(chǎng),鋼筋進(jìn)入加工場(chǎng)時(shí)辦理驗(yàn)收手續(xù)。鋼筋表面應(yīng)潔凈、無(wú)損害,油、漆污和鐵銹等應(yīng)在使用前清除干凈,帶有顆粒狀或片狀老化鐵銹不得使用。鋼筋平直,無(wú)局部折曲。調(diào)直鋼筋表面不得有明顯擦傷,抗拉強(qiáng)度不得低于設(shè)計(jì)要求的標(biāo)準(zhǔn)。加工鋼筋制品由合格的專業(yè)人員制作,并對(duì)加工的產(chǎn)品、加工設(shè)備定期檢查和不定期抽查,并對(duì)人員操作進(jìn)行考核。鋼筋彎制和末端彎鉤均嚴(yán)格按設(shè)計(jì)加工,彎曲后平面上沒(méi)有翹曲不平現(xiàn)象,鋼筋彎曲后無(wú)裂縫。對(duì)HRB335級(jí)鋼筋不能反復(fù)彎曲。受力面鋼筋在1：1制作樣臺(tái)上,分單元成型；鋼筋加工前,由土建工程師編制鋼筋工程配料表,并向作業(yè)班組進(jìn)行技術(shù)交底；鋼筋彎曲成型采用GQ-40型鋼筋彎曲機(jī)完成。關(guān)鍵部位的鋼筋需放大樣,對(duì)制作人員進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)、驗(yàn)收。鋼筋加工成半成品后,經(jīng)質(zhì)檢人員檢查合格后,要按類別、直徑、使用部位掛好標(biāo)志牌,擺放整齊,由專人管理,放置在方便運(yùn)送至使用部位的地方；對(duì)檢查不合格的產(chǎn)品及時(shí)隔離或作報(bào)廢處理。鋼筋安裝鋼筋連接的接頭設(shè)置在受力較小處。同一縱向受力鋼筋不宜設(shè)置兩個(gè)或兩個(gè)以上接頭。接頭距鋼筋彎起點(diǎn)位置大于10d。在受力中心至長(zhǎng)度為35d且不小于500mm的區(qū)段內(nèi),同一根鋼筋不得有兩個(gè)接頭；若在同一受拉區(qū)內(nèi),接頭的受力面積占受力鋼筋總截面積不超過(guò)50%。鋼筋接頭距鋼筋彎折處,不應(yīng)小于鋼筋直徑的10倍,且不位于結(jié)構(gòu)的最大彎矩處。鋼筋綁扎接頭保證搭接長(zhǎng)度不小于41d,搭接時(shí),中間和兩端共綁扎三處,并必須單獨(dú)綁扎后,再和交叉鋼筋綁扎。綁扎接頭受拉區(qū)不超過(guò)25%。鋼筋安裝的技術(shù)措施施工前,要求工地技術(shù)主管對(duì)施工操作人員進(jìn)行書(shū)面技術(shù)交底,進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)放樣。安排質(zhì)檢員對(duì)鋼筋進(jìn)行抽檢,特別是對(duì)鋼筋搭接點(diǎn)、節(jié)點(diǎn)部位作重點(diǎn)檢查,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題,及時(shí)處理。隧道襯砌鋼筋分兩次綁扎完成,第一次綁扎至底板和側(cè)墻筋；第二次完成斷面剩余拱部鋼筋。具體鋼筋搭接設(shè)計(jì)將在交底中明確。由于斷面配筋多為曲面鋼筋,故鋼筋必須經(jīng)過(guò)彎曲成型尺寸檢查合格后方能使用。架立時(shí)通過(guò)多點(diǎn)控制作業(yè),尺寸滿足規(guī)范要求。當(dāng)內(nèi)外層鋼筋完成綁扎后,每五米懸吊中線,在此中線截面依據(jù)布設(shè)量測(cè)點(diǎn),量測(cè)點(diǎn)均勻分布不少于六點(diǎn),依此量測(cè)寬度制作不同高度的撐腳,達(dá)到控高層。綁扎完成后必須注意對(duì)成品進(jìn)行保護(hù),澆筑混凝土?xí)r前不允許閑人踩踏,并派專人值班,發(fā)現(xiàn)鋼筋移位或松動(dòng)及時(shí)糾正。鋼筋安裝質(zhì)量檢查控制標(biāo)準(zhǔn)鋼筋安裝時(shí),受力鋼筋的品種、級(jí)別、規(guī)格必須符合設(shè)計(jì)要求。鋼筋綁扎質(zhì)量通病控制措施鋼筋加工原則是：必須按設(shè)計(jì)幾何尺寸控制整個(gè)形體尺寸,配筋下料和制作、加工尺寸準(zhǔn)確。綁扎前要按照?qǐng)D紙中標(biāo)注的尺寸檢查鋼筋的配筋尺寸、放置位置,不準(zhǔn)確的調(diào)整至準(zhǔn)確位置,鋼筋綁扎要牢固,嚴(yán)禁有松動(dòng)和變形現(xiàn)象。鋼筋骨架制作,加工放樣下料,使每根鋼筋尺寸和外形準(zhǔn)確,組裝應(yīng)牢固、準(zhǔn)確、整體性好。鋼筋骨架移位、變形時(shí),要及時(shí)進(jìn)行校正,然后將其綁扎牢固。鋼筋的下料進(jìn)行備料組合,確保接頭錯(cuò)開(kāi),控制同一區(qū)段內(nèi)接頭數(shù),在接頭區(qū)段內(nèi)控制接頭數(shù)占受力鋼筋總截面積的百分率。鋼筋彎起的角度和平直長(zhǎng)度必須符合設(shè)計(jì)和規(guī)范規(guī)定。組裝時(shí)嚴(yán)格控制間距尺寸,鋼筋綁扎要牢固,嚴(yán)禁有松動(dòng)和位移現(xiàn)象。鋼筋綁扎中的搭接綁扣不應(yīng)有松動(dòng)和脫扣。為了增加成型后鋼筋骨架的整體性,在可能松動(dòng)位置用電弧焊點(diǎn)焊幾點(diǎn)。尺寸監(jiān)控：骨架成型的幾何尺寸必須正確,對(duì)結(jié)構(gòu)受力主筋安裝應(yīng)牢固,整體性好,穩(wěn)定,墊塊的強(qiáng)度要同母體混凝土強(qiáng)度相同,墊塊的厚度要符合混凝土驗(yàn)收規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定,墊塊放置的數(shù)量和牢固必須達(dá)到設(shè)計(jì)要求,并應(yīng)起固定作用。施工中受力鋼筋因各種因素必須代替時(shí),首先要征得設(shè)計(jì)同意,并辦妥書(shū)面簽洽商。一個(gè)重點(diǎn)：在接近防水板部位,擺設(shè)、綁扎鋼筋時(shí)要注意保護(hù)好防水板。模板工程隧道二襯結(jié)構(gòu)以30米一個(gè)循環(huán)段分兩步模注完成。第一步完成隧道底板砼部分；第二步澆注側(cè)墻及拱頂砼,模板采用專門(mén)加工定制的組合鋼模板。澆筑混凝土混凝土模注以前,應(yīng)做好地下水引排工作,基礎(chǔ)部位的浮渣和積水應(yīng)清除干凈,不允許帶水作業(yè)。模注混凝土?xí)r,自由落高不得超過(guò)2米,應(yīng)按攪拌能力、運(yùn)輸距離、模注速度、振搗等因素確定一次模注的厚度、次序和方向,并要求分層施工,一般情況應(yīng)保持連