機(jī)修鉗工年度工作總結(jié)(二篇)_第1頁
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第8頁共8頁機(jī)修鉗工?年度工作?總結(jié)在?不知不覺?中我已經(jīng)?離開學(xué)校?有一段時(shí)?間了,總?是會(huì)想起?以前的同?學(xué)、哥們?,想起我?們?cè)谝黄?的時(shí)光,?但現(xiàn)在大?家已都各?奔東西,?我好象還?算是幸運(yùn)?的一個(gè),?來到了中?船重工3?88廠,?做了一名?裝配鉗工?,也終于?發(fā)現(xiàn)原來?社會(huì)生活?會(huì)是這么?的殘酷,?這么的辛?苦。當(dāng)?走出校園?的那一刻?,我以為?自己可以?呼吸一下?所謂的社?會(huì)空氣了?,但在求?職過程中?卻體會(huì)到?了這其中?的不易。?四處的碰?壁,失望?,希望,?一次又一?次的應(yīng)聘?,易此又?一次的打?擊,我都?全然接受?,終于,?我還是感?動(dòng)了老天?,我來到?了388?廠,做了?一名鉗工?,想想在?學(xué)校實(shí)習(xí)?時(shí),我們?那時(shí)一直?在磨鐵,?來到這里?之后我還?以為會(huì)和?以前一樣?,會(huì)要我?們?nèi)ツヨF?,但見到?師傅之后?,他跟我?說我將成?為一名裝?配鉗工,?“裝配鉗?工”我有?那么一點(diǎn)?反應(yīng)不過?來,師傅?似乎也看?出了這一?點(diǎn),他很?耐心的給?我講了什?么是裝配?鉗工,如?何做一名?裝配鉗工?,如何做?好一名裝?配鉗工剛?開始我的?心情還是?充滿了疑?問,不解?的是,我?們學(xué)模具?的,怎么?會(huì)干油缸?裝配這樣?的活呢!?但現(xiàn)在想?一想,學(xué)?了不少知?識(shí),有些?東西能讓?我終身受?益。這是?多么可貴?的呀!鉗?工是機(jī)械?制造中最?古老的金?屬加工技?術(shù)。19?世紀(jì)以后?,各種機(jī)?床的發(fā)展?和普及,?雖然逐步?使大部分?鉗工作業(yè)?實(shí)現(xiàn)了機(jī)?械化和自?動(dòng)化,但?在機(jī)械制?造過程中?鉗工仍是?廣泛應(yīng)用?的基本技?術(shù),其原?因是:劃?線、刮削?、研磨和?機(jī)械裝配?等鉗工作?業(yè),至今?尚無適當(dāng)?的機(jī)械化?設(shè)備可以?全部代替?;某些最?精密的樣?板、模具?、量具和?配合表面?(如導(dǎo)軌?面和軸瓦?等),仍?需要依靠?工人的手?藝作精密?加工;在?單件小批?生產(chǎn)、修?配工作或?缺乏設(shè)備?條件的情?況下,采?用鉗工制?造某些零?件仍是一?種經(jīng)濟(jì)實(shí)?用的方法?。鉗工作?業(yè)的質(zhì)量?和效率在?很大程度?上決定于?操作者的?技藝和熟?練程度。?鉗工按專?業(yè)性質(zhì)又?分為普通?鉗工、劃?線鉗工、?模具鉗工?、刮研鉗?工、裝配?鉗工、機(jī)?修鉗工和?管子鉗工?等從安?全教育,?動(dòng)作要領(lǐng)?和工具的?使用到拿?起銼刀等?工具的實(shí)?際操作,?這無疑是?一個(gè)理論?與實(shí)際相?結(jié)合的過?程。有些?東西是要?自己去摸?索的,有?些東西是?要從理論?中去發(fā)現(xiàn)?用于實(shí)際?。從開始?的打磨平?面,就讓?我學(xué)到了?要想做好?一件事并?不是那么?的簡(jiǎn)單,?要用實(shí)際?去證實(shí)它?。眼見的?不一定真?實(shí)(平面?看上去很?平,但經(jīng)?過測(cè)光就?能發(fā)現(xiàn)它?的不足)?;這讓我?想到了學(xué)?校為什么?要我們來?這里實(shí)習(xí)?,是要我?們懂得學(xué)?習(xí)的可貴?,學(xué)習(xí)和?打磨平面?一樣要有?一絲不茍?的精神才?能做到最?好,同時(shí)?還要讓我?們認(rèn)識(shí)到?動(dòng)手的重?要性。只?是一味的?學(xué)習(xí)理論?,那也是?遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠?的,沒有?實(shí)際的體?驗(yàn),發(fā)現(xiàn)?不了自己?的動(dòng)手能?力,這都?需要理論?與實(shí)際相?結(jié)合。更?需要頭腦?和雙手的?配合。?從平面打?磨到劃線?、打點(diǎn);?從修整形?狀到鉆孔?;從鉸孔?到攻螺紋?,每一步?讓我學(xué)到?的東西是?別人拿不?走的。?鉗工的方?要內(nèi)容是?為劃線、?鏨削、銼?削、研磨?、鉆孔、?擴(kuò)孔、鉸?孔、攻螺?紋等等。?了解了銼?刀的構(gòu)造?;分類、?選用、銼?削姿勢(shì)、?銼削方法?和質(zhì)量的?檢測(cè)。而?我所要做?的內(nèi)容就?是處理閥?的運(yùn)行及?裝配,以?下就是我?的一些工?作內(nèi)容:?調(diào)節(jié)閥經(jīng)?常出現(xiàn)的?問題是卡?堵,常出?現(xiàn)在新投?運(yùn)系統(tǒng)和?大修投運(yùn)?初期,由?于管道內(nèi)?焊渣、鐵?銹等在節(jié)?流口、導(dǎo)?向部位造?成堵塞使?介質(zhì)流通?不暢,或?調(diào)節(jié)閥檢?修中填料?過緊,造?成摩擦力?增大,導(dǎo)?致小信號(hào)?不動(dòng)作大?信號(hào)動(dòng)作?過頭的現(xiàn)?象。故?障處理:?可迅速開?、關(guān)副線?或調(diào)節(jié)閥?,讓臟物?從副線或?調(diào)節(jié)閥處?被介質(zhì)沖?跑。另一?辦法用管?鉗夾緊閥?桿,在外?加信號(hào)壓?力情況下?,正反用?力旋動(dòng)閥?桿,讓閥?芯閃過卡?處。若不?能則增加?氣源壓力?增加驅(qū)動(dòng)?功率反復(fù)?上下移動(dòng)?幾次,即?可解決問?題。如若?仍不動(dòng)作?,則需解?體處理。?還有泄?漏,泄露?又分為?1、閥內(nèi)?漏,閥桿?長(zhǎng)短不適?。氣開閥?,閥桿太?長(zhǎng)閥桿向?上的(或?向下)的?距離不夠?,造成閥?芯和閥座?之間有空?隙,不能?充分接觸?,導(dǎo)致關(guān)?不嚴(yán)而內(nèi)?漏。同樣?氣關(guān)閥閥?桿太短,?導(dǎo)致閥芯?和閥座之?間有空隙?,不能充?分接觸,?導(dǎo)致關(guān)不?嚴(yán)而內(nèi)漏?。解決?辦法:應(yīng)?縮短(或?延長(zhǎng))調(diào)?節(jié)閥閥桿?使調(diào)節(jié)閥?長(zhǎng)度合適?,使其不?再內(nèi)漏。?2、填?料泄漏。?填料裝入?填料函以?后,經(jīng)壓?蓋對(duì)其施?加軸向壓?力。由于?填料的塑?性,使其?產(chǎn)生徑向?力,并與?閥桿緊密?接觸,但?這種接觸?是并不是?非常均勻?的。有些?部位接觸?的松,有?些部位接?觸的緊,?甚至有些?部位沒有?接觸上。?調(diào)節(jié)閥在?使用過程?中,閥桿?同填料之?間存在著?相對(duì)運(yùn)動(dòng)?,這個(gè)運(yùn)?動(dòng)叫軸向?運(yùn)動(dòng)。在?使用過程?中,隨著?高溫、高?壓和滲透?性強(qiáng)的流?體介質(zhì)的?影響,調(diào)?節(jié)閥填料?函也是發(fā)?生泄漏現(xiàn)?象較多的?部位。造?成填料泄?漏的主要?原因是界?面泄漏,?對(duì)于紡織?填料還會(huì)?出現(xiàn)滲漏?(壓力介?質(zhì)沿著填?料纖維之?間的微小?縫隙向外?泄漏)。?閥桿與填?料間的界?面泄漏是?由于填填?料接觸壓?力的逐漸?衰減,填?料自身老?化等原因?引起的,?這時(shí)壓力?介質(zhì)就會(huì)?沿著填料?與閥桿之?間的接觸?間隙向外?泄漏。?解決對(duì)策?:為使填?料裝入方?便,在填?料函頂端?倒角,在?填料函底?部放置耐?沖蝕的間?隙較小的?金屬保護(hù)?環(huán)(與填?料的接觸?面不能為?斜面),?以防止填?料被介質(zhì)?壓力推出?。填料函?各部與填?料接觸部?分的金屬?表面要精?加工,以?提高表面?光潔度,?減少填料?磨損。填?料選用柔?性石墨,?因其具有?氣密性好?,摩擦力?小,長(zhǎng)期?使用后變?化小,磨?損的燒損?小,維修?容易,壓?蓋螺栓重?新擰緊后?摩擦力不?發(fā)生變化?,耐壓性?和耐熱性?良好,不?受內(nèi)部介?質(zhì)的侵蝕?,與閥桿?和填料函?內(nèi)部接觸?的金屬不?發(fā)生點(diǎn)蝕?或腐蝕。?這樣,有?效地保護(hù)?了閥桿填?料函的密?封,保證?了填料的?密封的可?靠性和長(zhǎng)?期性。?3、閥芯?、閥座變?形泄漏。?芯、閥座?泄漏的主?要原因是?由于調(diào)節(jié)?閥生產(chǎn)過?程中的鑄?造或鍛造?缺陷可導(dǎo)?致腐蝕的?加強(qiáng)。而?腐蝕介質(zhì)?的通過,?流體介質(zhì)?的沖刷也?可造成調(diào)?節(jié)閥的泄?漏。腐蝕?主要以侵?蝕或氣蝕?的形式存?在。當(dāng)腐?蝕性介質(zhì)?在通過調(diào)?節(jié)閥時(shí),?便會(huì)產(chǎn)生?對(duì)閥芯、?閥座材料?的侵蝕和?沖擊使閥?芯、閥座?成橢圓形?或其他形?狀,隨著?時(shí)間的推?移,導(dǎo)致?閥芯、閥?座不配套?,存在間?隙,關(guān)不?嚴(yán)發(fā)生泄?漏。解?決方法:?關(guān)鍵把好?閥芯、閥?座的材質(zhì)?的選型關(guān)?、質(zhì)量關(guān)?。選擇耐?腐蝕材料?,對(duì)麻點(diǎn)?、沙眼等?缺陷的產(chǎn)?品堅(jiān)決剔?除。若閥?芯、閥座?變形不太?嚴(yán)重,可?經(jīng)過細(xì)砂?紙研磨,?消除痕跡?,提高密?封光潔度?,以提高?密封性能?。若損壞?嚴(yán)重,則?應(yīng)重新更?換新閥。?另外則?是振蕩,?震蕩產(chǎn)生?的原因是?調(diào)節(jié)閥的?彈簧剛度?不足,調(diào)?節(jié)閥輸出?信號(hào)不穩(wěn)?定而急劇?變動(dòng)易引?起調(diào)節(jié)閥?振蕩。還?有說選閥?的頻率與?系統(tǒng)頻率?相同或管?道、基座?劇烈振動(dòng)?,使調(diào)節(jié)?閥隨之振?動(dòng)。選型?不當(dāng),調(diào)?節(jié)閥工作?在小開度?存在著急?劇的流阻?、流速、?壓力的變?化,當(dāng)超?過閥剛度?,穩(wěn)定性?變差,嚴(yán)?重時(shí)產(chǎn)生?振蕩。?解決對(duì)策?:由于產(chǎn)?生振蕩的?原因是多?方面的,?因此具體?問題具體?分析。對(duì)?振動(dòng)輕微?的振動(dòng),?可增加剛?度來消除?。如選用?大剛度彈?簧,改用?活塞執(zhí)行?結(jié)構(gòu)。管?道、基座?劇烈震動(dòng)?通過增加?支撐消除?振動(dòng)干擾?;選閥的?頻率與系?統(tǒng)頻率相?同,則更?換不同結(jié)?構(gòu)的閥;?工作在小?開度造成?的振蕩,?則是選型?不當(dāng)流通?能力C值?選大,必?須重新選?型流通能?力C值較?小的或采?用分程控?制或子母?閥以克服?調(diào)節(jié)閥工?作在小開?度。起?它的還有?閥門定位?器故障,?這又分為?1、普?通定位器?采用機(jī)械?式力平衡?原理工作?,即噴嘴?擋板技術(shù)?,主要存?在以下故?障類型:?1)因?采用機(jī)械?式力平衡?原理工作?,其可動(dòng)?部件較多?,容易受?溫度,振?動(dòng)的影響?,造成調(diào)?節(jié)閥的波?動(dòng);2?)采用噴?嘴擋板技?術(shù),由于?噴嘴孔很?小,易被?灰塵或不?干凈的氣?源堵住,?是定位器?不能正常?工作;?3)采用?力的平衡?原理,彈?簧的彈性?系數(shù)在惡?劣現(xiàn)場(chǎng)下?發(fā)生改變?,造成調(diào)?節(jié)閥非線?性導(dǎo)致控?制質(zhì)量下?降。2?、智能定?位器由微?處理器(?cpu)?、A/D?,D/A?轉(zhuǎn)換器及?等部件組?成,其工?作原理與?普通定位?器截然不?同。給定?值和實(shí)際?值的比較?純是電動(dòng)?信號(hào),不?再是力平?衡。因此?能夠克服?常規(guī)定位?器的力平?衡的缺點(diǎn)?。但在用?于緊急停?車場(chǎng)合時(shí)?,如緊急?切斷閥、?緊急放空?閥等。這?些閥門要?求靜止在?某一位置?,只有緊?急情況出?現(xiàn)時(shí),才?需要可靠?地動(dòng)作。?長(zhǎng)時(shí)間停?留在某一?位置容易?使電氣轉(zhuǎn)?換器失控?造成小信?號(hào)不動(dòng)作?的危險(xiǎn)情?況。此外?用于閥門?的位置傳?感電位器?由于工作?在現(xiàn)場(chǎng),?電阻值易?發(fā)生變化?造成小信?號(hào)不動(dòng)作?,大信號(hào)?全開的危?險(xiǎn)情況。?因此為了?確保智能?定位器的?可靠性和?可利用性?,必須對(duì)?它們進(jìn)行?頻繁的測(cè)?試。通?過對(duì)調(diào)節(jié)?閥故障原?因分析,?采取適當(dāng)?的處理、?改進(jìn)辦法?,將大大?提高調(diào)節(jié)?閥的利用?率,降低?儀表故障?率,對(duì)流?程工藝的?生產(chǎn)效率?和經(jīng)濟(jì)效?益的提高?以及能源?消耗的降?低都有著?重要作用?,可有效?提高調(diào)節(jié)?系統(tǒng)的質(zhì)?量,從而?確保生產(chǎn)?裝置長(zhǎng)周?期運(yùn)行。?經(jīng)過一?段時(shí)間以?后,我已?經(jīng)能夠自?如的工作?了,現(xiàn)在?的我對(duì)以?后的工作?充滿信心?,我相信?我會(huì)干出?一番事業(yè)?。以上?就是我關(guān)?于這一段?時(shí)間實(shí)習(xí)?的總業(yè),?望老師予?以批評(píng),?指正。?機(jī)修鉗工?年度工作?總結(jié)(二?)__?__初,?本人在某?公司就職?。首先在?金工車間?實(shí)習(xí),接?著轉(zhuǎn)工裝?擔(dān)任設(shè)計(jì)?科實(shí)習(xí),?然后轉(zhuǎn)車?間實(shí)習(xí)。?隨后在模?具車間任?鉗工。?在這在一?年多的時(shí)?間里,我?在公司領(lǐng)?導(dǎo)、部門?領(lǐng)導(dǎo)及同?事們的關(guān)?心與幫助?下圓滿的?完成了各?項(xiàng)工作,?在思想覺?悟方面有?了更進(jìn)一?步的提高???偨Y(jié)如?下:1?、思想政?治表現(xiàn)、?品德素質(zhì)?修養(yǎng)及職?業(yè)道德?能夠認(rèn)真?____?基本路線?方針政策?,通過報(bào)?紙、雜志?、書籍和?互聯(lián)網(wǎng)積?極學(xué)習(xí)政?治理論和?專業(yè)技術(shù)?知識(shí);遵?紀(jì)守法,?認(rèn)真學(xué)習(xí)?法律知識(shí)?;愛崗敬?業(yè),具有?強(qiáng)烈的責(zé)?任感和事?業(yè)心,積?極主動(dòng)認(rèn)?真的學(xué)習(xí)?專業(yè)知識(shí)?,工作態(tài)?度端正,?認(rèn)真負(fù)責(zé)?。2、?專業(yè)知識(shí)?、工作能?力和具體?工作我?來到模具?車間工作?,擔(dān)任車?間鉗工。?工作瑣碎?,但為了?搞好工作?,我不怕?麻煩,向?領(lǐng)導(dǎo)請(qǐng)教?、向同事?學(xué)習(xí)、自?己摸索實(shí)?踐,在很?短的時(shí)間?內(nèi)便熟悉?了檢驗(yàn)的?工作,明?確了工作?的程序、?方向,提?高了工作?能力,在?具體的工?作中形成?了一個(gè)清?晰的工作?思路,能?夠順利的?開展工作?并熟練圓?滿地完成?本職工作?。3、?工作態(tài)度?和勤奮敬?業(yè)方面?熱愛自己?的本職工?作,能夠?正確認(rèn)真?的對(duì)待每?一項(xiàng)工作?,工作投?入,熱心?為大家服?務(wù),認(rèn)真?遵守勞動(dòng)?紀(jì)律,保?證按時(shí)出?勤,出勤?率高,有?效利用工?作時(shí)間,?堅(jiān)守崗位?,需要加?班完成工?作按時(shí)加?班加點(diǎn),?保證工作?能按時(shí)完?成。4?、工作質(zhì)?量成績(jī)、?效益和貢?獻(xiàn)在開?展工作之?前做好個(gè)?人工作計(jì)?劃,有主?次的先后?及時(shí)的完?成各項(xiàng)工?作,達(dá)到?預(yù)期的效?果,保質(zhì)?保量的完?成工作,?工作

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