Word第第頁大學(xué)生船廠實習(xí)報告一、緒論

船舶調(diào)試實習(xí)是我們船機制造與修理專業(yè)的同學(xué)所需學(xué)習(xí)的一個重要環(huán)節(jié)，它是將我們

在學(xué)校課堂上學(xué)到的理論學(xué)問與實際相結(jié)合的一個很好的機會，且對檢測我們所學(xué)學(xué)問的把握程度有很好的關(guān)心。

另外，船舶調(diào)試實習(xí)也是為了使我們提高對船舶建筑工程技術(shù)的熟悉，加深船舶在工業(yè)【本文首發(fā)于.高校生個人簡歷網(wǎng)，轉(zhuǎn)載請注明，感謝！】

各領(lǐng)域應(yīng)用的感性熟悉;開拓視野;了解相關(guān)設(shè)備及技術(shù)資料;熟識典型船舶輪機安裝的工藝。

二、實習(xí)簡介

(一)、實習(xí)時間：

201x年3月1日201x年6月10日

(二)、實習(xí)單位：

江蘇金陵船舶有限責(zé)任公司

(三)、實習(xí)部門：

生產(chǎn)部機電安裝車間機電設(shè)備安裝調(diào)試小組

三、實習(xí)基本狀況簡介

(一)實習(xí)單位基本狀況介紹：

江蘇金陵船舶有限責(zé)任公司由中國外運長航集團南京金陵船廠控股投資，成立于2023年8月28日，注冊資本2億元人民幣，具備外貿(mào)自營進出口權(quán)。公司位于長江黃金水道儀征市十二圩沙河口，占地面積90萬平方米，占用長江岸線1452米，所處岸線穩(wěn)定，水勢平緩，常年水深在8米以上，具有優(yōu)越的地理位置和良好的岸線資源及深水域條件，是建筑5萬噸級以上大中型船舶的抱負基地。估計"十一五'末，公司年生產(chǎn)力量將達100萬載重噸，生產(chǎn)總值約100億元。

20xx年6月11日，經(jīng)過來自中國船舶工業(yè)綜合技術(shù)經(jīng)濟討論院、國家船舶行業(yè)管理辦公室、中國船級社等權(quán)威部門專家的現(xiàn)場評審，金陵船廠(含儀征市江蘇金陵船舶有限責(zé)任公司)順當(dāng)通過一級Ⅰ類鋼質(zhì)一般船舶生產(chǎn)企業(yè)的評審，成為江蘇省和中國長航集團首家通過此類評審的企業(yè)，為企業(yè)的強勢進展贏得了先機。

為了促進企業(yè)技術(shù)進步，實現(xiàn)規(guī)模升級，更好地參加國際船舶市場競爭，有效適應(yīng)市場需要，南京金陵船廠20xx年10月新增投資12億元人民幣，根據(jù)總裝化造船的要求，對江蘇金陵船舶有限責(zé)任公司進行了擴建，逐步建立現(xiàn)代造船模式，旨在把江蘇金陵船舶有限責(zé)任公司擴建成為長航集團總裝造船中心之一和出口船交船基地。

江蘇金陵船舶有限責(zé)任公司主要造船設(shè)施有：10萬噸級、20萬噸級干船塢各一座，配套4臺500噸門座式起重機;500米長船舶舾裝碼頭一座;420米長36米寬船體車間8跨;四噴六涂標(biāo)準(zhǔn)化環(huán)保型噴砂涂裝車間;鋼材預(yù)處理車間和各類造船設(shè)施、設(shè)備。

公司的產(chǎn)品定位為大型散貨船、大型集裝箱船以及大型滾裝船等各類民用船舶。公司以打造世界造船企業(yè)之星為愿景;以為世界主干航線的一流船東供應(yīng)一流的大型船舶，成為世界主干航線航運企業(yè)的最正確合作伙伴和船舶供應(yīng)商為使命;秉承誠信造船、平安造船、綠色造船、精益造船的經(jīng)營管理理念，全力打造"機構(gòu)精簡、管理高效、流程合理、設(shè)備先進、員工忠誠、效益領(lǐng)先'的世界一流的現(xiàn)代造船企業(yè)。

公司把吸引和培育人才視為企業(yè)進展的基本要務(wù)，并為有志于船舶工業(yè)進展的才俊供應(yīng)寬闊的進展空間。

(二)、實習(xí)崗位和要求：

全面了解機裝、電裝以及舾裝的種類;工作原理和布置支配。機裝工藝，包括船舶軸系零部件的制造和裝配，船舶軸系的安裝，船舶輔機和鍋爐的`安裝;電裝工藝，包括電氣安裝件及船體構(gòu)件開孔補強，船用電纜及其拉敷，船舶電氣設(shè)備的安裝。舾裝工藝，包括船舶舵設(shè)備、錨設(shè)備、系泊設(shè)備、救生設(shè)備、起貨設(shè)備等的設(shè)計制作安裝要求，以及船級社關(guān)于船舶設(shè)備相關(guān)的建筑安裝規(guī)范。

并以某型散貨船的舾裝設(shè)備為討論對象，找出多種模型制作材料進行討論對比，選出合適的材料，并制定合適方案進行甲板設(shè)備模型設(shè)計制作安裝，把握這些設(shè)備的結(jié)構(gòu)特征以及在實船上的布置方案和規(guī)范，并把握船舶舾裝設(shè)備在船模中的制作、安裝方法，并與實船生產(chǎn)相結(jié)合，以小見大，到達與船廠實際生產(chǎn)接軌的目的。通過對多種船模材料的對比討論，選擇適合該船舾裝設(shè)備制作的材料并進行多方案討論比較，選出合適的舾裝設(shè)備的制作安裝方法和技巧。

(三)、工作的意義以及船舶舾裝的內(nèi)容：【本文首發(fā)于.高校生個人簡歷網(wǎng)，轉(zhuǎn)載請注明，感謝！】

船舶機裝、電裝以及舾裝在船舶建筑中都占相當(dāng)大的比重，是船舶建筑的重要工作。就拿船舶舾裝來說，船舶舾裝是指船體主要結(jié)構(gòu)造完，船舶下水后的機械、電器、電子設(shè)備的安裝。舵設(shè)備是船舶操縱作用的設(shè)備，操舵能使船舶轉(zhuǎn)變航向，把舵置于零舵位則具有穩(wěn)定航向的作用;錨設(shè)備可用于船舶的?？亢陀脕碇苿优c緊急避碰，牽制船首、離泊、擱