山東中醫(yī)藥大學附屬醫(yī)院西院區(qū)綜合樓建設項目施工電梯安拆方案編制單位：中國建筑第八工程局有限公司編制人：周天審核人：侯慶敏編制日期：2020年11月目錄1 編制依據(jù) 各項資源供應方式勞務資源安排一覽表施工項目名稱專業(yè)施工隊名稱資質(zhì)要求開始施工時間建設工期分包方式分包商選擇方式責任人施工電梯安裝南通海寶/2020年12月30天勞務分包招投標喬海龍2）施工周轉(zhuǎn)工具一覽表序號設備名稱規(guī)格型號單位數(shù)量1白棕麻繩m502專業(yè)吊索套23經(jīng)緯儀DJ6臺14專業(yè)工具套1施工準備人員準備（1）技術負責人須親臨現(xiàn)場，安全員、機械管理員旁站監(jiān)督。（2）安裝人員須熟悉安裝機型及其相關技術參數(shù)。（3）安裝人員須按照說明書的要求及該施工方案進行施工。（4）安裝人員須分工明確，協(xié)調(diào)合作，并統(tǒng)一指揮。技術準備（1）安裝前基礎必須施工完畢，并滿足基礎施工方案的要求。（2）安裝前班組必須具有安全技術交底，且有相關責任人簽字許可。（3）所有操作人員必須持證上崗。機具準備（1）安裝前，輔助安裝作業(yè)的塔吊各動力機構及液壓機構必須運轉(zhuǎn)正常。（2）安裝前所有專用工具必須由專人清點、保管。（3）安裝輔助機具必須隨安裝現(xiàn)場放置，以防急需。項目現(xiàn)場準備（1）施工現(xiàn)場供電電源不小于100KVA，配備一個專供施工電梯用的電源箱，電箱（2）施工現(xiàn)場專供施工電梯用的電源箱直接從工地變電室引入電源，距離不超過30m，一般吊籠用一根大于3×25＋2×16的銅線電纜連接，如距離過長應考慮增加電纜的截面積；（3）提供運輸和堆置施工電梯零件的道路及場地；（4）電梯安裝時，搭設專用腳手架，以便于附墻架的安裝；施工電梯安裝進度計劃施工電梯施工計劃開工日期為2020年12月1日，計劃竣工日期為2021年1月13日，總工期44日歷天。序號電梯工序施工時間備注11#安裝準備2020.12.1電梯安裝2020.12.10施工電梯頂升2020.12.11-2020.12.1322#安裝準備2020.12.15電梯安裝2020.12.25施工電梯頂升2020.12.26-2020.12.2733#安裝準備2021.1.1電梯安裝2021.1.10施工電梯頂升2021.1.11-2021.1.13施工電梯安裝計劃開工日期為2020年12月1日。根據(jù)現(xiàn)場情況，在基礎澆筑完成后10天開始進行安裝。該施工電梯安裝工程施工進度計劃共分為兩個階段，詳見如下：第一階段.基礎制作，設備進場：按照項目部所要求的施工電梯安裝日期，根據(jù)方案設計制作基礎，并進行驗收；設備提前進場，并做好施工電梯零部件安裝前自檢作。第二階段.電梯安裝：待現(xiàn)場清理完畢以及施工電梯安裝手續(xù)辦理完成以后，由電梯專業(yè)安拆人員嚴格按照施工電梯安裝操作規(guī)程作業(yè)，按照本專項施工方案進行安裝作業(yè)。驗收合格以后方可投入使用。施工準備及資源配置計劃技術資料準備技術文件準備計劃一覽表序號文件名稱文件編號配置數(shù)量持有1《施工施工電梯》GB/T10054-20051侯慶敏2《建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術規(guī)范》JGJ130-20111侯慶敏3《吊籠人貨兩用施工電梯》GB26557-20111侯慶敏4《混凝土結構結構設計規(guī)范》GB50010-20111侯慶敏5《建筑施工高處作業(yè)安全技術規(guī)范》JGJ80-20161侯慶敏6《建筑機械使用安全技術規(guī)程》JGJ33-20121侯慶敏7施工現(xiàn)場臨時用電安全技術規(guī)范JGJ46-20051侯慶敏8危險性較大分部分項工程管理辦法建質(zhì)【2018】37號1侯慶敏9特種作業(yè)人員名單及證書復印件安拆告知資料/1侯慶敏10《起重機械安全規(guī)范》GB6067-20101侯慶敏11建筑、結構施圖紙/1侯慶敏12本工程施工組織設計/1侯慶敏13中國建筑第八工程局標準化手冊/1侯慶敏施工方案編制計劃表序號文件名稱編制單位負責人審批完成實際1施工電梯安拆施工方案中建八局侯慶敏公司科技部2020年11月分包技術員負責編制專項方案，報公司總工程師進行審批，進行項目評審，審批合格后方可實施。項目安全員組織現(xiàn)場分包單位安全員、技術員、施工電梯安裝施工人員進行專項方案交底。施工技術人員熟悉圖紙，根據(jù)結構特點、施工進度要求、物資供應，施工工藝等情況確定具體施工電梯安裝施工工藝，并編制詳細的施工方案，指導施工。施工前，對施工電梯安拆工人進行書面技術、安全交底及班前講話，說明施工方法、施工電梯具體布置、安裝高度、技術要點及質(zhì)量標準等。施工電梯安裝工藝及安裝質(zhì)量要求施工要點基本要求（1）參加安裝的人員必須熟悉施工電梯的機械性能、結構特點，并具備熟練的操作技術和排除一般故障的能力。（2）安裝過程中，必須由專人指揮，信號要統(tǒng)一。（3）遵守安全生產(chǎn)規(guī)則，安全用具攜帶齊全，高空作業(yè)人員必須符合勞動部門的相關規(guī)定，嚴禁酒后作業(yè)。（4）遇有雨、雪、大霧及風速超過13m/s的惡劣天氣，不得進行此項工作。（5）安裝作業(yè)時，每個吊籠項部平臺作業(yè)人數(shù)不超過2超過500kg。（6）吊桿額定起重量為180件，不得作其它用途。（7）安裝所需工具或安裝拆下的螺栓、螺母、墊圈等要放置在工具箱或木箱里，以防滑落傷人。（8）吊導軌架掛鉤必須平穩(wěn)牢固，導軌架與支撐架立管柱等放置要平穩(wěn)，預計吊籠運行時傷人。（9）用φ10以上的鋼筋將現(xiàn)場接地裝置與施工電梯底座焊接。接地保護防雷的電阻不小于4Ω?；A設置升降機基礎應制成鋼筋混凝土基礎，應能承受升降機作業(yè)最不利條件下的的全部載荷。（1）基礎施工技術要求：A：升降機基礎下的地面承載能力不得小于0.2Mpa；B：基礎的承載能力不得小于P。其中P=C：基礎內(nèi)鋼筋網(wǎng)：直徑Φ12，間距200mm；D：地錨螺栓4個，詳見基礎圖。E：中央基礎容易積水，必須設置有效的排水措施?；A的設置設置在車庫頂板位置，車庫對基礎位置增加支撐體系?；A底板采用混凝土回填，確保施工電梯基礎承載力要求?；A支撐方案見下表：支撐類型輪扣式鋼管支撐架支撐高度h0(m)4.8支撐鋼管類型Φ48.3×3.6立桿縱向間距l(xiāng)a(m)0.9立桿橫向間距l(xiāng)b(m)0.9立桿水平桿步距h(m)，頂部段、非頂部段0.5、1.2施工電梯基礎底部支撐示意圖各電梯基礎經(jīng)廠家復核均滿足電梯各項技術?；A施工技術要求施工電梯基礎下的地面承載能力不得小0.15Mpa?；A配筋及尺寸詳見基礎詳圖因主樓結構變化，6層以上結構突出1.35米，保證1#、2#施工電梯6層以上正常運行，施工電梯基礎中心線距離6層結構邊線外1.75米。2-5層另搭設平臺。底架、圍欄和吊籠安裝（1）將底架放置在基礎上，在底架上安裝3節(jié)標準節(jié)（最下面一節(jié)標準節(jié)沒有齒條，連接螺栓預緊力矩640N.m），用經(jīng)緯儀或鉛墜測量標準節(jié)的垂直度，保證其垂直度公差值小于2節(jié)標準節(jié)高度的1/1000，調(diào)整完畢后緊固底架固定螺栓或用混凝土將地錨螺栓澆筑在基礎上的預留孔內(nèi)，待混凝土凝固后將地錨螺栓緊固；注意：澆筑基礎前應測定標準節(jié)中心距離建筑物的距離。（2）將吊籠用起重設備吊裝就位于標準節(jié)上，吊籠底部用彈簧頂緊；松開驅(qū)動裝置電動機尾部的制動器，并用墊塊墊實，用起重設備吊裝驅(qū)動機構從標準節(jié)上方分別與吊籠用傳感器銷軸與防剪斷軸連接就位，就位后將制動器復位，松開傳動底板上的背輪螺母，轉(zhuǎn)動偏心套調(diào)整各滾輪與標準節(jié)立柱的間隙，調(diào)整后鎖緊。安裝完畢后，齒輪與齒條的側向間隙為0.2～0.3mm，背輪與齒條背面的間隙為0.5mm，各滾輪與標準節(jié)立柱的間隙為0.5mm。（3）在整機安裝完畢，上下限位調(diào)整好后將地面防護圍欄裝好。電纜及電氣裝置的安裝檢查（1）電纜安裝A、將供電電纜從升降機電源箱內(nèi)的總電源開關接入現(xiàn)場供電箱；B、將電纜線另一端通過電纜導架引到吊籠內(nèi)接入電控箱。（2）電氣裝置的檢查A、升降機結構、電機和電氣設備的金屬外殼均應接地，接地電阻不得大于4歐姆；B、用兆歐表測量電動機及電氣元件對地絕緣電阻不小于0.5MΩ；C、檢查各安全控制開關，分別觸動各個門上的限位開關、上下限位開關、極限開關，每次觸動吊籠應不能運行；D、校核電動機接線，吊籠上下運行方向應與司機室操縱臺和籠頂操縱臺所標一致。電氣檢查完畢后，升降機可進入安裝工況。吊裝概況施工電梯基礎位于車庫頂板上，根據(jù)現(xiàn)場實際情況及施工電梯自重等因素，選用工地ST7027塔吊，臂長50米，端頭可吊重4.5噸。進行施工電梯安裝過程中起重吊裝作業(yè)。吊裝順序為底籠→基礎標準節(jié)→吊籠→傳動機構。吊繩吊具的選擇：吊繩選用4根4米長6×19W+FC-11mm型鋼芯鋼絲繩，公稱抗拉強度為2000N/mm2。吊具選用美式弓型G-2130卸扣，額定荷載6.5t。圖6.1.5-1吊繩吊具示意圖吊桿安裝（1）將推力軸承加潤滑油裝在吊桿底部；（2）將吊桿放入吊籠頂部安裝孔內(nèi)；（3）在吊籠內(nèi)將向心軸承安裝在安裝孔內(nèi)，加壓墊并用螺栓固定；（4）當不使用時，應將吊桿拆下。標準節(jié)的安裝（1）將標準節(jié)立柱二端頭及齒條連接處擦拭干凈并加少量潤滑油；（2）將吊桿吊鉤放至地面，用標準節(jié)吊具鉤牢標準節(jié)（帶定位套的一端朝下）；（3）開動吊桿卷揚機，將標準節(jié)吊至籠頂放穩(wěn)；（4）啟動升降機，當?shù)趸\運行至接近標準節(jié)頂部時，應點動運行至驅(qū)動機構頂部距標準節(jié)頂部0.7m處時停止；（5）用吊桿吊起標準節(jié)對準標準節(jié)上端的立管和齒條上的銷孔放穩(wěn)，螺栓固定后去吊具；（6）標準節(jié)安裝完畢后應達到以下要求：A、升降機吊籠與建筑物和固定設施之間距離不得小于0.25m；B、各標準節(jié)對接應平整,相互錯位形成的階差不大于0.5mm；C、相鄰兩根齒條對接處沿齒高方向的錯位應小于0.3mm，沿齒厚方向的錯位應小于0.6mm；D、標準節(jié)聯(lián)接螺栓的預緊力矩不得小于250N.m；E、標準節(jié)軸心線對基礎水平基準面的安裝垂直度公差應符合下表要求：表二標準節(jié)垂直度公差標準節(jié)架設高度m≤70＞70～100＞100～150＞150～200＞200垂直度公差mm不大于標準節(jié)架設高度的1/10007090110130附著裝置的安裝（1）當標準節(jié)安裝高度達到6-9m時應安裝第一道附墻裝置，該附墻架距地面高度為6~9m（也可視具體情況而定，最大不超過9m），然后每隔6~9m安裝一道附墻，最高處一道附墻以上懸空高度不大于7.5m。（2）將附墻螺栓固定于建筑物的相對位置上，與建筑物的聯(lián)接強度不小于下列載荷值：軸向載荷P：50KN水平方向徑向載荷Fv：20KN垂直方向徑向載荷Fh：15KN（3）將前接桿用U型螺栓固定于標準節(jié)方框上，將附墻支座通過附墻螺栓固定在建筑物上；（4）用吊桿吊起前支撐架、后支撐架、后接桿、調(diào)節(jié)桿（事先組裝好），將其安裝于建筑物和標準節(jié)之間；（5）調(diào)整后支撐架校正標準節(jié)的垂直度，調(diào)整完后將扣件緊固；施工電梯扶墻位置表樓號第一次扶墻第二次扶墻第三次扶墻第四次扶墻第五次扶墻第六次扶墻第七次扶墻第八次扶墻1#1層3層5層7層9層11層13層15層2#1層3層5層/////3#1層3層5層/////限位裝置的安裝（1）上行限位開關的安裝上行限位開關碰鐵的安裝位置應保證：吊籠觸發(fā)限位開關后，距離上部安全距離不得小于1.8m。（2）上行極限限位開關的安裝上行極限限位開關碰鐵應安裝在上行限位開關上方的0.15m處。（3）下行限位開關的安裝下行限位碰鐵的安裝位置應保證：在吊籠額定載荷下降時，吊籠觸發(fā)下行限位開關停止后距離緩沖彈簧100-150mm。（4）下行極限限位開關的安裝下行極限限位開關的安裝位置應保證：吊籠未碰到緩沖彈簧前觸發(fā)極限開關?；囅到y(tǒng)的安裝為了減小動力電纜的電壓降和防止電纜受拉力太大而損壞，使用滑車電纜導向裝置。其安裝方法如下：1）在安裝吊籠前，將兩個電纜滑車分別安裝于已經(jīng)安裝好的3節(jié)標準節(jié)上，自然滑落到標準節(jié)底部，初步調(diào)整各滾輪，使滑車處于相對水平狀態(tài)；2）將吊籠安裝到位，吊籠自然落到緩沖彈簧上，然后采用拖動電纜接通吊籠電源，運行吊籠使其離開彈簧約500mm，然后調(diào)整吊籠和機構各滾輪到使用要求；3）安裝架設系統(tǒng)，將標準節(jié)、附著裝置按照正常加高過程進行安裝，標準節(jié)安裝高度達到H/2+8m（H為標準節(jié)使用總高度）即可進入安裝滑車系統(tǒng)過程；4）吊籠運行到最底部，將固定電纜、電纜導架、接線盒置于吊籠頂，然后吊籠上升，當籠頂運行到H/2+2m處時停止；5）將電纜導架安裝在H/2+2m處的標準節(jié)框架上，處于中間位置并固定好；6）將固定電纜一端穿至標準節(jié)里面并穿過電纜導架，然后將其壓緊固定好，將接線盒與此端線纜接好，剩余線纜同樣穿至標準節(jié)里面使其慢慢垂落到地面；7）吊籠逐段下降，將固定電纜固定在標準節(jié)框架上，到最底部時，將固定電纜的另一頭拉至下電箱處；8）吊籠再次上升運行至電纜導架處，切斷總電源，拆下下電箱中拖動電纜，將固定電纜接入下電箱中（暫不通電）；9）將拖動電纜拉至吊籠頂，一端穿過電纜導架上的壓箍與接線盒接好并用壓箍壓緊固定，使拖動電纜與固定電纜聯(lián)通；10)合上下電箱電源，并檢查電源相序無誤后吊籠逐漸下降，并逐漸釋放吊籠頂上的拖動電纜（注意：此時必須小心在意，不要刮傷電纜）；11)吊籠下至最底部后，切斷總電源，拆下吊籠控制柜內(nèi)的拖動電纜端頭，并抽出；將拖動電纜穿過電纜滑車的輪槽后，再穿過吊籠上的電纜臂架，接入控制柜；合上電源，檢查電源相序；調(diào)整拖動電纜長度，使電纜滑車架底部離底梁上平面約250mm，電纜滑車架頂部離吊籠下底平面約200mm，然后固定吊籠電纜臂架上的緊固螺栓將電纜壓緊；12）安裝電纜護架，將電纜護架放置籠頂，吊籠頂升至7.5m處安裝第一道電纜護架，安裝時應注意使電纜都在護圈中，吊籠上電；13）安裝電纜護圈，安裝時應注意使電纜都在護圈中，吊籠上電纜臂架能順利地通過護架上的彈性體，滑車滑輪與護架無干涉現(xiàn)象，然后每隔6-9m安裝一套護架。14）將標準節(jié)H/2+8m處以上部分標準節(jié)和附著再按照標準節(jié)加高方式進行安裝至使用高度，而H/2+8m處以上的電纜護架同樣按照此前要求進行安裝；15）至此一側滑車系統(tǒng)及電纜已全部安裝完畢，按照相同方式安裝另一側滑車系統(tǒng)及電纜。安裝后檢查（1）緊固所有螺栓；（2）測試標準節(jié)垂直度并記錄在案；（3）按潤滑要求各部位加潤滑油（根據(jù)潤滑部位表）；（4）上下運行試驗各限位開關靈敏度；（5）調(diào)試重量限制器。（6）做安全器墜落試驗。常見故障驗收分析表運行操作規(guī)程和保養(yǎng)運行操作規(guī)程1、運行前的準備工作，司機開動升降機前必須：（l）了解整機的結構，檢查各零部件是否齊全，連接部位是否牢固，動作是否靈活、位置是否正確。（2）了解上—班司機所作的運轉(zhuǎn)情況記錄。（3）檢查控制箱內(nèi)電源開關是否斷開。（4）特別要注意：A、機械傳動部分和滑道立柱傳動機構。B、各限位開關位置、安全裝置情況。C、檢查齒輪與齒條間隙。D、檢查開關保險絲有否損壞。E、檢查轉(zhuǎn)換開關是否處于“運行位置”。F、檢查各?？繕菍诱九_上的安全欄桿。G、檢查建筑物上有無突出物影響升降機運行。（5）、按要求加潤滑油（6）、記好當班日記注意：如發(fā)現(xiàn)升降機運行不安全、不正常情況嚴禁開動、并立即向有關領導匯報，并記入當班日記，然后進行處理，檢查完畢確認無問題后方可通電運行。2、運行操作規(guī)程：（1）升降機司機必須身體健康（特別是不能有心臟病和高血壓）并經(jīng)過訓練合格，嚴禁非司機開升降機。（2）司機必須熟悉升降機的結構原理、性能、操作規(guī)程及運行特點。（3）額定載重為2×2000kg或2×9人。（4）當班第—次運行時，將升降機升高至離地面1m處，停機檢查是否自動向下滑行、以便檢查電機制動是否正常（最好在升降機滿負荷時進行）。（5）運行中注意乘人和載物盡可能的均勾分布，防止偏重。（6）隨時注意信號，遇事故和危險時立即停車。（7）氣溫在0℃以下工作時要特別小心注意安全。（8）大風天氣運行時要注意安全A、風力達5級時可以正常進行，但要注意安全。B、當風力達5-6級時只允許特殊情況進運行，但要特別注意安全。C、當風力達6級以上時禁止使用，并將吊籠降到底層。（9）升降機通電后司機不準離開升降機，當升降機降到底，電源已斷開，控制開關已鎖上的情況下，司機方可離開工作崗位。3、升降機運行操作（1）合上外籠上電源箱內(nèi)電源開關（2）使吊籠內(nèi)極限開關手柄處在“ON”位置（3）關閉吊籠所有的門（4）打開急停按鈕（5）升降機啟動前先按電鈴按鈕發(fā)出運行信號（6）搬動手柄并保持在這一位置，升降機即可運行，吊籠升降，按照操縱盒上箭頭所示，松開操作手柄吊籠即可停車，在上下終端站，吊籠可由上下限位開關控制自動停車。（7）在運行過程中如發(fā)生異常情況（如電氣失控時）應立即按下急停按鈕，在未排除故障前不允許打開（8）如在吊籠頂上工作，應將操作盒從吊籠內(nèi)取下，通過活板門拿到吊籠頂部。（注意應將操縱盒的電纜放在門口凹槽處，以免損壞電纜。）（9）當升降機在運行中由于斷電或其他原因而異常停車時，可進行手動下降，使吊籠下滑到停車站，將電機尾端制動電磁鐵手動釋放拉手緩緩向外拉出，使吊籠緩慢地向下滑行。（注意：吊籠下滑時，不允許超過額定運行速度，否則限速器將動作.）每下降20米，要休息一下使制動器冷卻下來，手動下降必須由維修人員進行操縱.（10）升降機運行時如發(fā)現(xiàn)故障應立即停止使用并通知維修人員，升降機停用時，應切斷電源并關好吊籠門.升降機的定期檢查與保養(yǎng)1、日常檢查（1）開始檢查前應在各層樓進出口設明顯標志牌。（2）檢查值班日記中記錄的升降機運行情況。（3）檢查電源電壓，滿載運行電壓波動不大于±5%。（4）檢查電纜在籠里堆放是否整齊，有無損傷。（5）檢查各控制、觸動按鈕是否動作正常。（6）檢查限位開關是否安全可靠。（7）觀察吊籠運行通道應無障礙物。（8）檢查齒輪與齒條嚙合間隙，保證側隙0.2-0.3mm,齒頂間隙2mm。（9）檢查漏油情況，必要時補充新油。（10）如發(fā)現(xiàn)需修理問題及時向有關技術領導報告后進行修理。（11）在值班日記中記下所發(fā)現(xiàn)的問題并注明日期。2、周檢查（1）檢查升降機結構部分，特別是各焊點、標準節(jié)的連接螺栓。（2）檢查緩沖器。（3）檢查滾輪及傳動底板螺栓緊固情況及附墻架U形螺栓是否松動。（4）檢查各潤滑部位，應潤滑良好。（5）檢查升降機結構。3、月檢查（1）檢查限速器和蝸輪減速器齒輪與齒條嚙合間隙，進行以上檢查時注意下列四條：A、檢查升降機要有技術部門參加。B、檢查時先拉閘，切斷電源。C、拆除更換升降機部件時，要經(jīng)過有關技術領導批準。（2）檢查齒條及齒輪的磨損情況。（3）檢查電機制動力矩。（見《維修手冊》）4、季檢查（1）檢查滾輪、滑輪及導向輪的軸承，根據(jù)情況進行調(diào)整及更換。（2）檢查滾輪的磨損情況，調(diào)整滾輪與立管的間隙為0.5mm。（3）檢查電機及減速機有無異常發(fā)熱及噪聲。（4）檢查電動機和電路的絕緣電阻及電器設備金屬外殼、金屬結構的接地電阻。（5）做墜落試驗，檢查限速器的可靠性。5、對零部件的保養(yǎng)和要求（1）鋼結構保養(yǎng)，要定期清潔和涂漆以防腐蝕并經(jīng)常檢查各焊點和聯(lián)接點，升降機拆卸后，漆皮有磨壞的應用鋼刷清理并重新刷漆。（2）吊籠的保養(yǎng)：要經(jīng)常檢查各主要焊接點有否開焊，各支撐桿螺栓有否松動，吊籠在標準節(jié)上滑輪是否要調(diào)整和潤滑。吊籠上各限位開關等電氣設備是否有異常。（3）對驅(qū)動機械的保養(yǎng)要求A、電動機和蝸輪減速器在固定板上各連接螺栓是否牢固；B、聯(lián)軸節(jié)上各橡膠圈視其磨損情況進行更換，同時檢查電動機與減速器軸的同心度；C檢查減速器油位及是否漏油；D檢查電磁制動器狀況及是否漏油。（3）對標準節(jié)的保養(yǎng)要求A標準節(jié)上齒條與齒輪嚙合接觸齒寬應與齒條寬一樣勻稱并注意潤滑；B檢查齒條固定螺栓是否松動，安裝接高時在四管止口上抹鈣基脂，以防腐蝕。SC200/200（B）施工升降機拆卸（1）先接通主電源，將吊桿安裝好。（2）將控制下限位鐵上移一定距離以防吊籠下降時碰到下極限開關和緩沖器。（3）吊籠在運行前先試一下按鈕動作是否靈敏可靠。（4）隨后把吊籠上行至驅(qū)動機構頂部距標準節(jié)0.7m左右停住，把標準節(jié)連接螺栓拆下，用吊桿將標準節(jié)放至吊籠頂部，吊籠落到底層卸下標準節(jié)。（5）按以上順序拆到圍欄標準節(jié)處時把吊籠停到圍欄內(nèi)由電工拆去電源與電纜，電纜放至電纜籠內(nèi)以方便運輸。（7）拆下地腳螺栓準備裝車運輸，所拆下的零件必須保管好以便下次安裝時使用，同時零件不準磕碰，以防損壞。安全器墜落實驗與限速復位1墜落實驗操作步驟如下：1）切斷主電源，將地面控制按鈕盒上電纜接到吊籠電氣箱內(nèi)標有“墜落實驗”接線盒上；2）將地面控制按鈕盒上的控制電纜理順，防止吊籠升降時被卡住導致電纜被拉斷；3）吊籠裝上額定載荷后，接通開關，按下地面控制按鈕盒上“向上”按鈕，使吊籠升高約10m.4）按下標有“向下”符號的按鈕，不要松手，此時電機上的制動器松閘，吊籠即向下墜落，當達到安全器標定速度時，安全器動作，從而使吊籠平穩(wěn)地制動在導軌架上；如果吊籠到達距地面6m時安全器還未能制停吊籠，立即松開“向下”按鈕，使電機制動器將吊籠制停，以防止出現(xiàn)吊籠撞擊底座現(xiàn)象。5）正常情況下，從安全器開始動作到吊籠被制動停為止，吊籠在導軌架上制動距離應為0.25-1.2m（不包括吊籠自由下滑的距離。制動距離從聽到限速器開始動作的響聲后開始計算）6）切斷電源，將安全器復位。7）拆下試驗電纜，將開關轉(zhuǎn)到正常工作狀態(tài)。2限速安全器復位1）除墜落實驗外，如果升降機在正常運行中安全器發(fā)生作用，再復位前應檢查其制停原因，此外還需檢查：（1）電動機制動器正常與否；（2）蝸輪副和聯(lián)軸器正常與否；（3）導向滾輪和背輪正常與否；（4）驅(qū)動齒輪，安全器齒輪與齒條連接正常與否；（5）安全器的微動開關是否作用；2）檢查無誤后切斷主電源。3限速器使用注意事項1）安裝時安全器的接線盒需在向下位置，決不可橫置或處于向上位置；2）安全器貯存，運輸及使用過程中必須注意防水，防淋等以免影響使用；3）每月一次向安全器內(nèi)加注少許鈣基脂2#潤滑油。SAJ30-1.2型黃油嘴位于外殼前蓋外圓上，其他型號黃油嘴位于齒輪軸端面上；4）限速器出廠時，限速器均已調(diào)整好并用鉛封封好，因此用戶決不允許打開安全器鉛封。安全保證措施安全措施（1）全員，形成一個健全的安全保證體系，對違章作業(yè)者進行批評教育和處罰。（2）機械操作人員必須持證上崗，各種作業(yè)人員應配帶相應的安全防護用具及勞保用品，嚴禁操作人員違章作業(yè)，管理人員違章指揮。（3）嚴格執(zhí)行各項安全操作規(guī)程，加強安全教育和監(jiān)督，堅持班前安全交底制度，提高施工人員的安全生產(chǎn)意識，及時消除事故隱患。（4）安裝人員須熟悉施工電梯的性能、結構和特點，有熟練的技術和排除故障的能力，并持有特種作業(yè)上崗證。（5）安裝場地清理干凈并用標志桿等圍起，禁止非工作人員入內(nèi)。（6）采取臨邊防護、平層挑網(wǎng)防護等有效措施，防止安裝場地上方掉落物體的可能。（7）施工電梯運行時，司乘人員的頭、手和吊籠上頂上堆放的零部件絕對不能露出安全欄之外。（8）有人在導軌架上或附墻架上工作時，絕對不允許開動施工電梯，當施工電梯升、降時，嚴禁進入底籠圍欄內(nèi)。（9）利用吊桿進行安裝時，嚴禁超載。吊桿只能用來安裝或拆卸施工電梯零部件，不得用于其它起重用途。（10）吊桿上有懸掛物或吊鉤未固定時，不得開動吊籠。（11）安裝運行時，必須按施工電梯額定安裝的載重量裝載，不允許超載運行。（12）遇有雷雨、濃霧及風速超過13m/s的惡劣天氣，不得進行安裝作業(yè)。（13）安裝施工電梯，必須在吊籠頂部采用“籠外操縱”，不允許在吊籠內(nèi)部操作。（14）吊籠啟動前，應先進行全面檢查，清除所有不安全隱患。（15）施工電梯操作人員應熟悉施工電梯性能和操作規(guī)程，并需經(jīng)培訓合格取得上崗證后方可操作。（16）施工電梯吊籠內(nèi)嚴禁超載，嚴禁貨物載出吊籠運行。吊籠上下運行時，籠頂上的安裝吊桿不準帶載運行。（18）吊籠運行中發(fā)現(xiàn)異常應立即停車，并向有關人員匯報，嚴禁帶病運行。（19）建立產(chǎn)品終身制和定期維修保養(yǎng)制度，由施工電梯生產(chǎn)廠家負責安裝、調(diào)試及使用期間的定期檢查維修保養(yǎng)服務，確保責任分工明確。（20）施工電梯內(nèi)設置指紋識別系統(tǒng)，專人操作、專人管理，避免出現(xiàn)個人私自違章操作行為的發(fā)生。各項管理計劃施工進度計劃施工進度計劃序號電梯工序施工時間備注11#安裝準備2020.12.1電梯安裝2020.12.10施工電梯頂升2020.12.11-2020.12.1322#安裝準備2020.12.15電梯安裝2020.12.25施工電梯頂升2020.12.26-2020.12.2733#安裝準備2021.1.1電梯安裝2021.1.10施工電梯頂升2021.1.11-2021.1.13工期保證措施1、從施工管理上保證工期揮調(diào)度員，加強施工現(xiàn)場的協(xié)調(diào)和指導，以每一位隊員為生產(chǎn)實施對象，形成一個從上而下的主管施工進度的組織體系。2）建立以項目為核心的責權制體系，定崗、定人、授權，各負其責，相互配合。由現(xiàn)場生產(chǎn)負責人參加的生產(chǎn)調(diào)度會，及時協(xié)調(diào)塔吊安拆隊伍與現(xiàn)場施工隊伍之間的生產(chǎn)關系，物資和人力，及時解決塔吊安裝施工中出現(xiàn)的問題，并積極參與協(xié)調(diào)好工程施工防止交叉作業(yè)。2、從計劃安排上保證工期好與其它工程隊施工關系，防止交叉作業(yè)；提前告知安拆隊長塔吊具體施工計劃，安拆隊長提前安排組織隊員進行塔吊安裝方案學習，任務分工。進行調(diào)度安排，及時組織施工所需的人員、物資進場，保障后勤供應，滿足施工需要，保證連續(xù)施工作業(yè)。3）制定周密詳細的施工進度計劃，抓住關鍵工序，對影響到總工期的工序和作業(yè)環(huán)節(jié)給予人力和物力的充分保證，確?？傔M度計劃的順利完成。3、從物資準備上保證工期人員、勞動力、材料等資源給予優(yōu)先保證。同時成立一個施工經(jīng)驗豐富、組織管理能力強，結構形式合理的項目領導班子，配備一班優(yōu)秀的技術骨干、生產(chǎn)骨干和性能卓越、狀況良好的施工機械，組成一個高素質(zhì)、高效率的施工隊伍。塔吊的整個安裝施工過程中保證塔吊零部件齊全完好，杜絕停工待料的情況出現(xiàn)耽誤工期。4、從安拆技術保證工期1）施工電梯安拆技術人員負責制定施工方案，編制施工工藝，及時解決施工中出現(xiàn)的問題，以方案指導施工，防止出現(xiàn)安拆錯誤而影響工期。審批，及時提出施工電梯安裝方案中的錯誤和不足之處，以保證根據(jù)該塔吊安裝方案施工時工程能夠順利進行。盡的技術交底，在施工現(xiàn)場進行監(jiān)督，對各個施工過程做好跟蹤技術監(jiān)控，發(fā)現(xiàn)問題及時現(xiàn)場就地解決，防止驗收不合格而導致塔吊不能正常安裝，延誤工期。質(zhì)量管理計劃質(zhì)量管理體系成立以項目經(jīng)理為組長，總工、安裝負責人為副組長的工程質(zhì)量領導小組。質(zhì)量管理職責質(zhì)保體系中要做到質(zhì)量管理職責明確，責任到人，便于管理，管理人員職責如下：1）項目經(jīng)理：項目經(jīng)理要對整個安裝工程的質(zhì)量全面負責，并在保證質(zhì)量的前提下，平衡進度計劃、經(jīng)濟效益等各項指針的完成，并督促項目所有管理人員樹立質(zhì)量第一的觀念，確保相關計劃的實施與落實，協(xié)調(diào)好與內(nèi)外各方面的關系，創(chuàng)造良好的施工外部環(huán)境。2）總工：項目的質(zhì)量控制及管理者，對整個工程的質(zhì)量工作全面管理，組織安裝方案、施工組織設計交底、技術交底，主持編制關鍵工序的施工方案及質(zhì)保計劃，監(jiān)督各施工管理人員質(zhì)量職責的落實。3）安全員：作為負責生產(chǎn)的安全監(jiān)督人員，要把抓工程安全質(zhì)量作為首要任務，施工任務時，充分考慮施工過程中存在的不安全因素，監(jiān)督施工人員嚴格按方案進行操作，嚴格監(jiān)督現(xiàn)場人員按照作業(yè)規(guī)范進行施工。4）安裝技術負責人：安裝技術負責人作為項目對工程質(zhì)量進行全面檢查的主要人員，對安拆質(zhì)量全面監(jiān)督控制，實行跟蹤檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時整改，對出現(xiàn)的質(zhì)量問題及時發(fā)出通知，并監(jiān)督整改以達到相應的質(zhì)量要求，實時向項目副經(jīng)理書面匯報施工現(xiàn)場質(zhì)量檢查情況及處理措施，并接受甲方及監(jiān)理公司、各級領導的監(jiān)督檢查及交底驗收。5）施工隊長：隊長作為施工現(xiàn)場的直接指揮者，自身應樹立安全質(zhì)量第一的觀點，施工前對每道工序進行書面技術交底。在施工中隨時對作業(yè)人員進行施工指導、質(zhì)量檢查，對質(zhì)量達不到要求的施工內(nèi)容及時整改。隊長要嚴格按照方案進行施工，組織安拆人員對方案進行學習，安裝過程中監(jiān)督安拆質(zhì)量。環(huán)境管理計劃環(huán)境管理目標主要指標工程名稱環(huán)境目標責任人建筑垃圾山東中醫(yī)藥大學附屬醫(yī)院西院區(qū)綜合樓建設項目再生利用率和回收率達到30%喬海龍噪聲控制晝間<=70db,夜間<=50db喬海龍水污染控制Ph值達到9喬海龍揚塵控制結構施工揚塵高度<=0.5m,基礎施工揚塵高度<=1.5m喬海龍光源控制達到環(huán)保部門規(guī)定喬海龍重要環(huán)境因素及控制措施序號重要環(huán)境因素環(huán)境影響目標控制措施備注1油手套、油棉紗等帶油污染物的廢棄污染土地減少廢棄物的產(chǎn)生，對固體廢棄物分類處理，有毒有害固體廢棄物無公害處置油污染物回收箱中,集中回收處置。2.加強現(xiàn)場監(jiān)督、檢查。2油料泄漏污染設備、水體、土地控制廢油灑落1.嚴格執(zhí)行機械安全操作規(guī)料回收，無公害處置率100%。2.加強現(xiàn)場監(jiān)督、檢查。文明施工措施1）尊重和支持安監(jiān)人員的工作,服從安監(jiān)人員的監(jiān)督和指導。2）施工區(qū)構件放置整齊有序，當日工作完畢，要工完料凈場地清。3）施工人員嚴禁在道路和通道上堆放雜物和設備，施工區(qū)域嚴禁焚燒垃圾。4）施工現(xiàn)場的危險作業(yè)區(qū)設安全警戒標志，現(xiàn)場拉設的安全繩高度不低于1.2m，兩端拉直且牢固可靠。5）所有的廢料必須分類放置，集中處理，使用的易燃廢料必須及時回收。6）安裝工作中不得損傷塔吊部件，為防止結構主體損壞,不得隨意在構件上焊接。7）所用潤滑脂要保存好，防止到處沾抹；施工電梯零部件拼裝方式正確。8）施工電梯零部件吊裝吊點合適，防止吊裝錯誤對塔吊部件損傷；施工電梯零部件吊裝穩(wěn)起穩(wěn)放，防止塔吊零部件碰撞對塔吊損傷。資源節(jié)約管理計劃資源節(jié)約管理組織和職責、權限崗位崗位職責專業(yè)分包項目經(jīng)理綠色施工第一責任人，負責制定各項目標，建立管理組織機構，組織現(xiàn)場檢查和整改專業(yè)分包技術負責協(xié)調(diào)各項工作的開展，總體策劃，編制施工組織設計專業(yè)分包安全員綠色施工各項技術應用指導，監(jiān)督現(xiàn)場實施情況。各項工作策劃，綠色施工“四新”技術應用的策劃資源節(jié)約管理規(guī)章制度1）管理培訓制度項目部負責綠色施工的管理人員積極參加公司組織的關于綠色施工內(nèi)容的培訓班，培訓期間要認真做好學習筆記，回到項目后將整理后的筆記向項目其他管理人員進行宣傳。密切關注公司平臺、政府部門等網(wǎng)站更新關于綠色施工新要求的各項通知，并告知資料員及時下載、打印相關信息資料。2）檢查評估制度（1）項目部按公司標準自查。（2）自查結果上報公司生產(chǎn)部門。（3）定期接收公司領導檢查。（4）按照綠色施工計劃逐層進行目標分解，細化到各部門實施。3）資源消耗統(tǒng)計制度（1）每個月物資部與工程部負責對現(xiàn)場的材料進行盤點，并作出相關數(shù)據(jù)的統(tǒng)計工作。（2）由技術部結合統(tǒng)計好的數(shù)據(jù)進行總結，形成資源消耗統(tǒng)計記錄。（3）對于即將超出規(guī)定消耗值時，需要對勞務單位及現(xiàn)場管理人員進行預警。（4）對于已經(jīng)超出規(guī)定損耗值時，需要制定措施。4）資源節(jié)約保證措施（1）組織保證，建立項目經(jīng)理為首的綠色施工管理小組，對資源節(jié)約進行合理施工部署。（2）措施保證，完善各項資源節(jié)約措施，并嚴格實施。（3）技術保證，管理人員對工人以及項目部定期開展資源節(jié)約教育。（4）建立完善的獎懲制度。綠色施工管理計劃1）尊重和支持安監(jiān)人員的工作,服從安監(jiān)人員的監(jiān)督和指導。2）施工區(qū)構件放置整齊有序，當日工作完畢，要工完料凈場地清。3）施工人員嚴禁在道路和通道上堆放雜物和設備，施工區(qū)域嚴禁焚燒垃圾。4）施工現(xiàn)場的危險作業(yè)區(qū)設安全警戒標志，現(xiàn)場拉設的安全繩高度不低于1.2m，兩端拉直且牢固可靠。5）所有的廢料必須分類放置，集中處理，使用的易燃廢料必須及時回收。6）安裝工作中不得損傷塔吊部件，為防止結構主體損壞,不得隨意在構件上焊接。7）所用潤滑脂要保存好，防止到處沾抹；塔吊零部件拼裝方式正確。8）施工電梯零部件吊裝吊點合適，防止吊裝錯誤對塔吊部件損傷；施工電梯零部件吊裝穩(wěn)起穩(wěn)放，防止塔吊零部件碰撞對塔吊損傷。安全事故應急救援預案安全應急救援組及分工安全應急救援組職責及分工1）應急領導小組（1）負責項目部“突發(fā)事件工作方案”的制定、修訂，向上級部門報告相關內(nèi)容。（2）檢查督促做好突發(fā)事件的應急救援各項準備工作。2）人員分工（1）組長李澤政：負責了解掌握險情，組織現(xiàn)場應急指揮。（2）副組長侯慶敏、陳江偉：根據(jù)現(xiàn)場情況，及時布置現(xiàn)場搶險，保持與公司相關部門、上級主管部門的溝通，做好當事人、周圍人員的問詢記錄。（3）現(xiàn)場管理組喬海龍：負責現(xiàn)場的警戒、治安保衛(wèi)、疏散、道路管制等工作，負責現(xiàn)場及有害物質(zhì)擴散區(qū)域內(nèi)監(jiān)測工作，負責工程搶險、搶修的現(xiàn)場指揮。傳達，保證領導小組同各部門之間的協(xié)作；負責物資調(diào)度，保證救援資金到位；負責本項目部與公司和周邊單位之間信息及時準確溝通，完成調(diào)度、匯報、通告、救援工作。醫(yī)院治療。負責搶救受傷人員的生活必需品供應?，F(xiàn)場擬配置“120”急救車。故發(fā)生后，指導現(xiàn)場保護，進行物證、事實材料和證人材料搜集，進行現(xiàn)場攝影，進行原因分析，完成書面報告材料。（7）保安組翟永浩：負責隔離事故或災害區(qū)域，保護現(xiàn)場、維持秩序、疏通交通工作。3 信號規(guī)定人員通訊錄。公安火警：119，醫(yī)療救急：120，公安匪警：110。撥打火警、救急、匪警電話時要說清楚以下事項：（1）說明傷情（病情、火情、案情）和已經(jīng)采取了什么措施，以便讓救護人員事前做好急救的準備。（2）講清楚傷者（事故發(fā)生在什么地方、什么路段、靠近哪個村莊、附近什么車）找不到所報地方時，隨時通過電話通訊聯(lián)系?；敬蛲陥缶入娫捄?，應問接報人員還有什么問題不清楚，如無問題才能掛斷電話。通完電話，應派人在現(xiàn)場外等候接應，以便救護車到達后能及時進行搶救。4、生產(chǎn)安全事故應急救援程序如有安全生產(chǎn)事故，應立即上報，具體上報程序如下：現(xiàn)場發(fā)現(xiàn)第一人→現(xiàn)場值班人員→現(xiàn)場應急救援領導小組組長→項目生產(chǎn)應急救援小組→向上級部門報告。安全生產(chǎn)事故發(fā)生后，應急領導小組立即啟動如下應急救援程序：現(xiàn)場發(fā)現(xiàn)人：向現(xiàn)場值班人員報告并向組長報告，向上級部門報告相關內(nèi)容。組長：了解情況，進行應急救援決策。副組長：控制事態(tài)，保護現(xiàn)場，組織搶救，疏導人員?，F(xiàn)場管理組：組織組員進行現(xiàn)場急救。聯(lián)絡調(diào)度組：組織車輛保證道路暢通，物資設備到位。醫(yī)療組：負責現(xiàn)場人員臨時處置，護送重傷員往最佳醫(yī)院。保安組：保護現(xiàn)場，維持秩序，疏通交通。技術組：了解事件及傷亡人員的簡況及采取的措施，成立生產(chǎn)安全事故臨時指揮小組，進行善后處理事故調(diào)查，預防事故發(fā)生措施的落實。(6)事故報告制度事故報告總的要求為快和準?？炀褪且杆偌皶r，一旦發(fā)生事故，事故現(xiàn)場人員應當立即報告應急領導小組和公司，特殊情況下可以報其他負責人。組長或副組長及時向監(jiān)理、業(yè)主和當?shù)匕踩a(chǎn)監(jiān)督管理局報告事故情況。準就是內(nèi)容要準確，事故發(fā)生應報以下內(nèi)容：1）事故發(fā)生的單位、事件、地點和類別。2）事故傷亡情況。3）事故的簡要經(jīng)過、直接原因的初步判斷。4）事故發(fā)生后的組織搶救、采取的安全措施，事故災區(qū)的控制情況。5）事故的報告單位。(5)應急急救措施事故發(fā)生后及時聯(lián)系醫(yī)院，對傷者及時送醫(yī)救治。本工程位于山東中醫(yī)藥大學附屬醫(yī)院西院區(qū)內(nèi)，為處理突發(fā)情況提供了非常有利的條件。附錄：施工電梯基礎計算書計算方案編制依據(jù)序號文件名稱編號1《建筑地基基礎設計規(guī)范》GB50007-20112《建筑結構荷載規(guī)范》GB50009-20123《起重機械安全規(guī)范》GB6067-20104《混凝土結構設計規(guī)范》GB50010-20105《一般用途鋼絲繩》GB/T20118-20066《施工施工電梯》GB/T10054-20057《一般起重用D形和弓形鍛造卸扣》GB/T25854-20108《建筑機械使用安全技術規(guī)程》JGJ33-20129《建筑施工安全檢查標準》JGJ59-201110《建筑施工施工電梯安裝、使用、拆卸安全技術規(guī)程》JGJ215-201011《建筑施工起重吊裝工程安全技術規(guī)范》JGJ276-201212濟南機場擴建工程-倒班宿舍工程建筑、結構圖紙/13南通海寶SC型施工施工電梯使用手冊/14徐工QY25K型汽車起重機使用說明書/8.2施工電梯基礎計算施工電梯基礎計算書依據(jù)規(guī)范:《建筑地基基礎設計規(guī)范》GB50007-2011《建筑結構荷載規(guī)范》GB50009-2012《鋼結構設計規(guī)范》GB50017-2003《建筑施工升降機安裝、使用、拆卸安全技術規(guī)程》JGJ215-2010《施工升降機》GB/T10054-2005《混凝土結構設計規(guī)范》GB50010-2010一、參數(shù)信息施工電梯下混凝土頂板示意圖施工電梯選擇型號為SC200/200(B)，轎廂類型為雙轎廂。施工電梯安置位置為混凝土板。電梯總高度66.00m，標準節(jié)長度為1.50m。標準節(jié)重量為1.86kN，單轎廂自重為20.00kN。外籠重量為14.80kN，對重重量為0.00kN，其他配重為0.00kN。施工電梯轎廂載重為20.00kN，施工荷載為1.00kN.電梯導軌架長為0.45m，寬為0.45m。電梯底籠長為6.00m，寬為4.00m。施工電梯動力系數(shù)為2.00。施工電梯基礎下樓板長度為8.10m，寬度為8.10m，厚度為0.18m。樓板混凝土強度等級為C30。箍筋肢數(shù)為2。施工電梯基礎長度為6.00m，基礎寬度為4.00m，基礎高度為0.30m。二、施工電梯基礎荷載計算導軌架重為G0=1.86×Int(66.00/1.50)=81.84kN。施工電梯自重標準值為Gk=20.00×2.00+14.80+0.00×2.00+0.00+81.84+20.00×2.00=176.64kN。施工電梯自重設計值為G=1.2×(20.00×2.00+14.80+0.00×2.00+0.00+81.84)+1.4×20.00×2.00=219.97kN。施工電梯基礎自重Gb=1.2×25×6.00×4.00×0.30=216.00kN。所以，G=2.00×(219.97+216.00)=871.94kN三、施工電梯基礎的地下室頂板結構驗算施工升降機的全部荷載由混凝土頂板承擔，根據(jù)板的邊界條件，選擇最不利的板進行驗算。按荷載滿布，且約束條件為一邊固支，三邊鉸支計算。樓板長寬比：Lx/Ly=8.10/8.10=1.00樓板均布荷載：q=871.94/24.00=36.33kN/m2依據(jù)《建筑施工手冊》：M0x=-0.0839×36.331×8.102=-199.99kN/m2Mxmax=0.0318×36.331×8.102=75.80kN/m2Mymax=0.0243×36.331×8.102=57.92kN/m2混凝土的泊松比為μ=1/6根據(jù)《混凝土結構設計規(guī)范》GB50010-2010第6.2.10條，配筋計算公式為其中α1──系數(shù)，當混凝土強度不超過C50時，α1取為1.0,當混凝土強度等級為C80時，α1取為0.94,期間按線性內(nèi)插法確定；fc──混凝土抗壓強度設計值；h0──截面有效高度；fy──鋼筋受拉強度設計值。所以，頂板中間底部長向配筋為：Mx=Mxmax+μMymax=75.80+(1/6)×57.92=85.45kN.mαs=|85.454|/(1.000×14300.000×8.10×(0.18-0.025)2)=0.0307ξ=1-(1-2×0.0307)1/2=0.031γs=1-0.031/2=0.984As=|85.454|×106/(0.984×300.0×(0.18-0.025))=1866.84mm2頂板中間底部短向配筋為：My=Mymax+μMxmax=57.92+(1/6)×75.80=70.56kN.mαs=|70.556|/(1.000×14300.000×8.10×(0.18-0.025)2)=0.0254ξ=1-(1-2×0.0254)1/2=0.026γs=1-0.026/2=0.987As=|70.556|×106/(0.987×300.0×(0.18-0.025))=1537.08mm2頂板邊緣上部長向配筋為：M0x=M0xmax+μM0ymax=-199.99+(1/6)×0.00=-199.99kN.mαs=|-199.989|/(1.000×14300.000×8.10×(0.18-0.025)2)=0.0719ξ=1-(1-2×0.0719)1/2=0.075γs=1-0.075/2=0.963As=|-199.989|×106/(0.963×300.0×(0.18-0.025))=4467.59mm2混凝土頂板撓度驗算：頂板剛度為Bc=Eh3/(12(1-μ2))=3.00×107×0.183/(12×(1-(1/6)2))=1.500×104.最大撓度為：wmax=0.00285×36.33×8.104/(1.50×104)×1000=29.721mmL/250=8100.000/250=32.400w<L/250，頂板撓度驗算滿足要求!施工電梯計算滿足要求！支撐如下圖所示：支撐立面圖8.3吊繩計算書依據(jù)<<建筑施工計算手冊>>（13.1.1吊繩計算)。鋼絲繩容許拉力計算:鋼絲繩容許拉力可按下式計算:其中:[Fg]──鋼絲繩的容許拉力(kN)；Fg──鋼絲繩的鋼絲破斷拉力總和(kN),取Fg=87.4(kN)；α──考慮鋼絲繩之間荷載不均勻系數(shù)，α=0.85；K──鋼絲繩使用安全系數(shù)，取K=5.5；經(jīng)計算得[Fg]=0.85×87.4/5.5=13.51(kN)。鋼絲繩的容許拉力[Fg]=αFg/K=0.85×87.7/5.5=13.55kN最重構件為1.25t的護欄Q1=12.5kN＜[Fg]=13.55kN，吊繩滿足吊裝要求！8.4吊環(huán)計算書圓形吊環(huán)計算:圓環(huán)的彎曲應力∑0按下式驗算:式中:P──作用于圓環(huán)上的荷截，取P=12500N；R0──環(huán)的中心圓半徑，取R0=28.95mm；d──圓環(huán)截面圓的直徑，取d=22.4mm；[∑0]──圓環(huán)容許應力，取[∑0]=162N/mm2。經(jīng)過計算得∑0=3.24×12500×28.95/22.43=104.318068256879N/mm2。由于圓環(huán)的彎曲應力104.32(N/mm2,不大于圓環(huán)容許應力162(N/mm2),所以滿足要求!8.5SC200/200B型施工升降機基本結構設計計算書一、設計計算的主要依據(jù)：1、簡要說明：本升降機適用于運輸物料及人員，用于工業(yè)及民用建筑、橋梁施工、井下施工等場所。作為室外永久性或半永久性的電梯，可用于倉庫、高塔等不同場所。目前建筑行業(yè)廣泛地將施工升降機作為施工用的垂直運輸設備，其特點為占地小，使用壽命長、安裝拆卸方便，價格低廉、作業(yè)效率高等特點。2、設計計算的主要住依據(jù)：本設計計算主要根據(jù)下列標準和資料進行：1）GB/T3811-2008《起重機械設計規(guī)范》2）GB/T10052-1996《施工升降機分類》3）GB10053-1996《施工升降機檢驗規(guī)則》4）GB/T10054-2005《施工升降機技術條件》5）GB10055-2007《施工升降機安全規(guī)則》6）GB/T10056-1996《施工升降機試驗方法》7）JG/5058-1995《施工升降機防墜安全器》8）JG/5082.1-1996《建筑機械與設備焊接件通用技術條件》9）GB14048.4-2010《低壓開關設備和控制設備》10）GB26557-2011《吊籠有垂直導向的人貨兩用施工升降機》11）機械工業(yè)出版社《機械設計手冊》12）中國建筑工業(yè)出版社《鋼結構設計手冊》3、主要技術參數(shù)：序號項目單位數(shù)值1額定載重量Kg2000/20002最大工作高度m1503自由端高度m7.54最大工作高度時的安裝高度m1575額定工作速度m/min346吊籠自重Kg1360（不含驅(qū)動）7導軌架標準節(jié)每節(jié)質(zhì)量Kg1658電纜線密度(kg/m)ⅹ長度(m)316+261.99X305/2=303Kg9防墜安全器型號SAJ40-1.2A額定動作速度m/s1.0m/s10驅(qū)動電機型號YZEJ132M功率KW3ⅹ1111附著架安裝距離9米12前后正面上下導輪距離2..5米13左右側面上下導輪距離2..5米14齒條接合面間隙0.-0.3毫米15標準節(jié)規(guī)格mm650X650X150816吊籠凈空尺寸（長ⅹ寬ⅹ高）3200ⅹ1500ⅹ250017整機質(zhì)量Kg23332（高度157m時）整機外形圖：4、其主要材料及力學特性如下表列示：材料類別規(guī)格AIx(cm)Iy(cm)IxIyIuWxWyWu管材Φ76X4.5--20#10.112.532.5364.8564.8517．0717.07管材Φ76X8--20#17.12.422.42100.2100.226.3526.35管材Φ76X10--20#20.732.362.36115.5115.530.3930.39型材L75X50X6-Q2357.262.881.4241.214.78.548.123.883.2板材L75X50X6-Q2357.142.41.4440.9814.79型材L60X60X6-Q2356.861.821.8222.822.836.15.295.29板材L60X60X6-Q2356.841.851.8523.3323.335.455.45型材Φ25X4-20#2.640.760.761.511.511.211.21型材Φ25X3-20#2.070.790.791.271.271.021.02型材Φ22X3.5-20#2.030.670.670.90.90.8190.819型材60X60X4-Q2358.966647.147.115.6815.68型材方管□60X40X4-Q2357.364.692.4234.517.811.58.9型材方管□50X50X4-Q2357.363.553.5526.1526.1510.4610.46二、計算原則：序號有關項目內(nèi)容數(shù)據(jù)說明1升降機整機的工作級別A52動載系數(shù)=1.2額定荷載PG和吊籠自重PL3動載沖擊系數(shù)=1.1+0.264=1.45軌道間隙及錯位引起運行沖擊4試驗載荷2200Kg額載的1.1倍5靜載試驗載荷2500Kg額載的1.25倍，考核強度6安裝垂直度誤差8‰（0.5度）7風載荷=250N/工作狀態(tài)（6級風）==600N/非工作狀態(tài)（9級風）8組合載荷（包括自重、起升、工作狀態(tài)風壓，選擇危險的組合載荷，進行結構強度、穩(wěn)定性計算。）9非工作狀態(tài)的最大載荷（（包括自重、非工作狀態(tài)風載，進行結構強度、穩(wěn)定性計算。）10材料及許用應力Q235B、鋼工作狀態(tài)：=160Ma=80Ma1、計算工況：正常工作工況：雙籠均載2000公斤，允許超載10%，一籠在任何位置(現(xiàn)假定在懸臂段根部)制動，另一籠在最大工作高度(現(xiàn)假定在懸臂段根部7.5米)150米處正常制動；正常運行：雙籠均載2000公斤，允許超載10%，在懸臂段根部7.5米)150米處正常運行；特殊故障工況：雙籠均載2000公斤，允許超載10%，一籠在任何位置正常運行，另一籠在最大工作高度150米處墜落試驗被正常制動；一籠在任何位置靜載試驗（超載25%）；非工作工況：雙籠停于最底層，導軌架承受最大風暴載荷。計算對象的計算載荷：導軌架風載：從150米高度開始分高度計算，方向：按從導軌架矩形截面對角線方向吹來。矩形截面對角線方向吹來。計算公式：Pw=C·Kh·q·A;風向Pw風載荷NC風力系數(shù)Kh風壓高度變化系數(shù)q風壓N/㎡A迎風面積㎡①由GB3811-2008《起重機設計規(guī)范》當架矩形截面邊長比小于2時,風載荷取風向著長邊作用時所受風力的1.2倍②由GB3811-2008《起重機設計規(guī)范》取C=1.3③由GB3811《起重機設計規(guī)范》風壓q取q非=600N/㎡;q工=250N/㎡迎風面積:單個標準節(jié)實際迎風面積:A1=(76X1508X2+75X575X3+25X758X2+1508X40)÷1000000=0.4568㎡單個標準節(jié)外輪廓面積:AL=1508X(650+76)÷1000000=1.095㎡充實率ψ=A1/AL=0.4568/1.095=0.42前后兩片桁架間隔比:桁架間距離/桁架寬度=(650+76)/(650+76)=1由GB3811《起重機設計規(guī)范》附錄E桁架結構擋風折減系數(shù)η取值為η=0.37則單個標準節(jié)總計算迎風面積:A=A1(1+η)=0.4568X(1+0.37)=0.6258㎡換算至每米導軌架的計算迎風面積為：Ai=A/1.508=0.415㎡風壓高度變化系數(shù)Kh取值表:離地高度(米)100120140160180200及以上Kh1.581.641.691.741.781.82注:由GB3811《起重機設計規(guī)范》規(guī)定:工作狀態(tài)Kh=1,非工作狀態(tài),風壓高度變化系數(shù)Kh按離地高度(米)分段取值工作狀態(tài)單個標準節(jié)風載(方向：按從導軌架矩形截面對角線方向吹來)Pw工=1.2·C·q工·A·Kh=1.2X1.3X250X0.63X1=245.7N換算至每米導軌架所受的計算的風載為Pwi=163(N);非工作狀態(tài)單個標準節(jié)風載Pw非=1.2·C·q非·A·Kh=1.2X1.3X600X0.63XKh=590Kh(N)換算至每米導軌架非工作狀態(tài)所受的計算的風載為Pw非i=391Kh(i)(N);4、非工作狀態(tài)各段導軌所受的風載100-120米段:Pw非i=391Kh·Hi=391X1.58X20=12355N121-140米段:Pw非i=391Kh·Hi=391X1.64X20=12825N141-160米段:Pw非i=391Kh·Hi=391X1.69X20=13215N161-180米段:Pw非i=391Kh·Hi=391X1.74X20=13607N181-200米段:Pw非i=391Kh·Hi=391X1.78X20=13920N201-300米段:Pw非i=391Kh·Hi=391X1.82X100=71162N5、非工作狀態(tài)導軌所受的總風載為:Pw非=∑Pw非i=137084N吊籠風載:計算公式：Pw=C·Kh·q·A取C=1.3；Kh=1；q非=600N/㎡；q工=250N/㎡；前后兩片間隔比:桁架間距離/桁架寬度=1500/3200=0.46充實率ψ=A1/AL=0.6取η=0.2實際按ψ=1（實體看待）A1=3.2X2.7=8.64㎡則實際迎風面積:A=A1(1+η)ψ=8.64X(1+0.2)X1=10.3㎡吊籠非工作狀態(tài)風載Pw非=C·q非·A·Kh=1.3X600X10.3X1=8034(N);X及Y方向均為5680N吊籠工作狀態(tài)風載其他載荷及其分布：以吊籠為隔離體，其坐標系以過吊籠立柱上最低導向輪軸心線的水平面和過導軌架中心垂直于導軌架附著面的鉛垂面及平行于導軌架附著面的鉛垂面的三平面的交線為坐標軸，以指向?qū)к壖芨街娴姆较驗閅軸正方向，以導軌架中心線為Z軸，上方正方向，的迪卡爾坐標系。吊籠上各載荷在上述規(guī)定的坐標系的作用點分布見下表和下分布圖：序號載荷名載荷數(shù)值方向作用點公斤XYZ1吊籠自重(PL)1360-Z950-02電纜及導引質(zhì)量(PE)360-Z2606103載荷(PQ)2200-Z14505304風載荷(PW)335-X120005傳動機構牽引力1(FL1)(3620)Z500-410傳動機構牽引力2(FL2)(240)Z5004106正面上導輪作用力(FZU)（1167/2）-X36307正面下導輪作用力(FZD)（1167/2）X36308側面上導輪作用力(FCU)（198.4）-Y36309側面下導輪作用力(FCD)（198.4）Y363010傳動機構自重(PQDB)800-Z500011（齒條作用力）(FQ)（4660）Z390-125吊籠上各載荷作用點在坐標系中的分布圖1．求傳動機構對吊籠的牽引力FL1，F(xiàn)L2由∑FZ=0FL=F1+FL2=PL+PQ+PE=1300+2200+360=3860(kg)先不考慮側導輪作用力和風載，對過F1作用點的X’軸，由∑MX’=0－PL·YPL+PQ·YPQ+PE·YPE+FL2·YFL2=0即：FL2=－PL·YPL+PQ·YPQ+PE·YPE/YFL2=－(－1300x410+2200x120+360x200）/820=－(－533000+264000+72000)/820=197000/820=240kgFL1=FL－FL2=3860－240=3620kg2．求側向?qū)л唽Φ趸\的作用力FCU，F(xiàn)CD將風載考慮進去,，在YOZ平面內(nèi)，由∑MX=00PL+530PQ+610PE+410FL2-410FL1-2700FCU+1600PW=0即：FCU=(0PL+530PQ+610PE+410FL2-410FL1+1600PW)/2700=(0+530X2200+610X360+410X240－410X3620+1600X335)/2700(若不不將風載考慮進去,則FCU=FCD=0)3．求正面導輪對吊籠的作用力FZU，F(xiàn)ZD由∑MY=0即：FZU=(628X1300+1125X2200－65X360－175X240-175X3620)/2220=(816400+2475000－23400－42000－633500)/2220=2592500/2220=1167.8kg=FUD(若將風載考慮進去,則FCU=FCD=1167.8±335/2=1167.8±167.5=1335.3導輪架受力分析因吊籠對導軌架的作用力隨吊籠在導軌架上的高度不同而整體變化，但該組力系相互間的相對位置不會改變，現(xiàn)按前述的相應工況將導輪架受力轉(zhuǎn)換成導軌架受力嚴酷的相應截面上形心處的集中軸力N和兩正交力矩Mx，My1．傳動機構對吊籠的牽引力FL=FL1+FL2=3860(kg)2．正面導輪對導軌架的作用力FZU=FZD=1167(kg)3．側面導輪對導軌架的作用力FCU=FCD=198.4(kg)4．傳動機構對導軌架齒條的作用力FQ=FL+PQDB=3860+800=4660(kg)對單一吊籠作用下，吊籠對導軌架的作用力轉(zhuǎn)換成過吊籠最下側導輪軸線的導軌架相應截面上形心處的集中軸力N和兩正交力矩Mx，My的計算如下：(不將風載考慮進去)N=PL+PQ+PE+PQDB=1300+2200+360+800=4660(kg)Mx=0·FCD－2700·FCU－410·FL2+410·FL1+0·PQDB=0x198.4－2700x198.4－410x240+410x3620+0x800=My=280·FZD－2500·FZU－500·FL－390·PQDB=280X1167－2500X1167－500X3860－390X800=將上述各力按前述的相應工況轉(zhuǎn)換成導軌架受力嚴酷的相應截面上形心處的集中軸力N和兩正交力矩Mx，My的相應數(shù)據(jù)如下表所列：序號工況軸力NKgKg力矩MxKg·㎝力矩MyKg·㎝備注1雙籠均載2000公斤，超載10%，一籠在懸臂段根部制動，另一籠在最大工作高度--米)150米處正常制動；12408335230578579929+100500=680429懸臂段根部處截面，?1=1.22雙籠均載2000公斤，超載10%，在懸臂段根部7.5米)150米處正常運行；12408335230578100500懸臂段根部處截面，?1=1.23雙籠均載2000公斤，超載10%，一籠在任何位置正常運行，另一籠在最大工作高度處墜落試驗被正常制動；13573335278615120818+100500=221318懸臂段根部處截面，?2=1.454一籠在任何位置靜載試驗（超載25%）；13108335230578579929+100500=680429懸臂段根部處截面，?1=1.25非工作工況：雙籠停于最底層，導軌架承受最大風暴載荷。4800080064800+192148=25694864800+483274=548074底架處截面注:軸力N包括截面處以上的導軌架重量.導軌架計算導軌架懸臂段根部處截面幾何及力學特性：主弦桿截面整體截面A(cm2)10.140.4W(cm3)17.071313r(cm)2.5332.5I(cm4)64.8442762導軌架底架處截面幾何及力學特性：主弦桿截面整體截面A(cm2)20.7382.92W(cm3)30.392694r(cm)2.3632.5I(cm4)115.587584強度計算對于工況1：σN=N/A=12408/40.4=307(kg/cm2)σWX=MX/W=230578/1313=176(kg/cm2)σWY=MY/W=680429/1313=518(kg/cm2)σW=(σWX2+σWY2)1/2=(1762+5182)1/2=547(kg/cm2)σ1=σN+σW=307+547=854(kg/cm2)＜[σ]=1600(kg/cm2)對于工況2：σN=N/A=12408/40.4=307(kg/cm2)σWX=MX/W=230578/1313=176(kg/cm2)σWY=MY/W=100500/1313=77(kg/cm2)σW=(σWX2+σWY2)1/2=(1762+772)1/2=192(kg/cm2)σ2=σN+σW=307+192=499(kg/cm2)＜[σ]=1600(kg/cm2)對于工況3：σN=N/A=13573/40.4=340(kg/cm2)σWX=MX/W=278615/1313=212(kg/cm2)σWY=MY/W=221318/1313=169(kg/cm2)σW=(σWX2+σWY2)1/2=(2122+1692)1/2=271(kg/cm2)σ2=σN+σW=340+271=611(kg/cm2)＜[σ]=1600(kg/cm2)對于工況4：σN=N/A=13108/40.4=324(kg/cm2)σWX=MX/W=230578/1313=176(kg/cm2)σWY=MY/W=680429/1313=518(kg/cm2)σW=(σWX2+σWY2)1/2=(1762+5182)1/2=547(kg/cm2)σ４=σN+σW=324+547=871(kg/cm2)＜[σ]=1600(kg/cm2)對于工況5：σN=N/A=48000/82.9=579(kg/cm2)σWX=MX/W=256948/2694=95(kg/cm2)σWY=MY/W=548074/2694=203(kg/cm2)σW=(σWX2+σWY2)1/2=(952+2032)1/2=224(kg/cm2)σ５=σN+σW=579+224=803(kg/cm2)＜[σ]=1600(kg/cm2)計算結果:在工況4：一籠在任何位置靜載試驗（超載25%），主弦桿的應力最大，達871(kg/cm2)＜[σ]=1600(kg/cm2)附著裝置對導軌架的作用力為使計算簡化，并作保守考