ICSTCJT中華人民共和國交通行業(yè)標準JT/TXX—XXXX營業(yè)性貨運車輛安全運行技術要求SafetyspecificationsforGoodsvehiclesandtheircombinationsoperatingonroads（征求意見稿）xxxx-xx-xx實施xxxx-xx-xxxxxx-xx-xx實施中華人民共和國交通部發(fā)布中華人民共和國交通部發(fā)布目次、八刖言 1范圍 2規(guī)范性引用文件 3術語和定義 4基本要求 5附加要求 附錄A（規(guī)范性附錄）貨運汽車列車彎道通過性測量方法. 本標準由中華人民共和國交通運輸部提出。本標準由全國汽車標準化技術委員會掛車分技術委員會(SAC/TC114/SC13)歸口。本標準主要起草單位：交通部公路科學研究院。本標準參加起草單位：本標準主要起草人：營業(yè)性貨運車輛安全運行技術要求1范圍本標準規(guī)定了營業(yè)性貨運車輛安全運行的基本要求和附加要求。本標準適用于從事道路貨物運輸經營的貨車（不包括專用作業(yè)車）、半掛牽引車以及汽車列車（包括牽引桿掛車列車和鉸接列車）。2規(guī)范性引用文件下列文件中的條款通過本標準的引用而成為本標準的條款。凡是注日期的引用文件，其隨后所有的修改單（不包括勘誤的內容）或修訂版均不適用于本標準，然而，鼓勵根據本標準達成協議的各方研究是否可使用這些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件，其最新版本適用于本標準。GB1589道路車輛外廓尺寸、軸荷及質量限值GB/T3730.1-2001汽車和掛車類型的術語和定義GB7258機動車安全運行技術條件GB12676汽車制動系統(tǒng)結構、性能和試驗方法GB/T13594-2003機動車和掛車防抱制動性能和試驗方法GB14166機動車成年乘員用安全帶和約束系統(tǒng)GB14167汽車安全帶安裝固定點GB18565營運車輛綜合性能要求和檢驗方法GB20300道路運輸爆炸品和劇毒化學品車輛安全技術條件GBxxx-xx商用車駕駛室乘員保護GB/Txxx-xxx道路車輛重型商用列車和鉸接式客車橫向穩(wěn)定性試驗方法3術語和定義GB/T3730.1-2001中規(guī)定的術語和定義適用于本標準。4基本要求營運貨車、半掛牽引車以及貨運汽車列車應滿足國標GB1589、GB7258、GB18565規(guī)定的相關要求。5附加要求5.1技術要求5.1.1營業(yè)性貨運車輛的類型和用途、駕駛室和車身顏色、主要總成部件以及外廓尺寸和承載限值應與車輛出廠時保持一致，不得進行私自改裝。5.1.1.1私自改裝車輛類型和用途是指：貨車改為客車、普通貨車改為專用貨車、專用貨車改為普通貨車。5.1.1.2私自改裝車輛主要總成部件是指：更換與原車型不一致的發(fā)動機、變速箱、前橋、后橋、車架、車身、罐車的罐體，改變車輛的懸架型式（空氣懸架、復合懸架、鋼板彈簧式懸架等懸架型式間的改變）、輪胎型號規(guī)格。5.1.1.3私自改裝車輛的外廓尺寸和承載限值是指：加高、加寬、加長、拆除貨箱欄板或者增加車輛外廓尺寸，增加或者減少輪胎數量，增加或減少車軸數量。5.1.2營業(yè)性貨運車輛應具備必要的貨物固定裝置或結構，且滿足使用要求。貨物裝載區(qū)域的劃分與使用應具有明確的規(guī)定。5.1.3營業(yè)性貨運車輛的燈具、指示器和信號裝置應符合出廠規(guī)定，并保持外觀清潔、可視性強。5.1.4平頭駕駛室的營業(yè)性貨運車輛，駕駛室的設計和安裝應能降低事故發(fā)生時對駕駛員和乘員可能造成傷害的程度，駕駛室強度及試驗方法依據68xxx-xx（商用車駕駛室乘員保護）。5.1.5營業(yè)性貨運車輛前排座椅應安裝符合GB14166要求的安全帶和約束系統(tǒng)，安全帶固定點強度符合GB14167的要求。5.1.6總質量大于3500kg的營運貨車和掛車應安裝符合GB11567.1規(guī)定的側面防護裝置和符合GB11567.2規(guī)定的后下部防護裝置。5.1.7營運貨車、半掛牽引車與掛車的連接裝置的尺寸、安裝位置、強度及互換性要求應滿足相關技術標準的規(guī)定。5.1.8具有多軸轉向機構的營運貨車，其轉向性能應穩(wěn)定、協調、可靠，滿足相關標準和企業(yè)技術要求的規(guī)定。5.1.9運輸爆炸品、劇毒化學品的車輛應符2B20300的要求，車輛技術等級達到JT/T198《營運車輛技術等級劃分和評定要求》規(guī)定的一級技術等級。5.2性能要求5.2.1通過性5.2.1.1直線行駛營業(yè)性貨運汽車列車在平坦、干燥的直線路面上行駛時，掛車后軸中心相對于牽引車前軸中心的最大擺動幅度：全掛汽車列車應不大于200mm，半掛汽車列車應不大于100mm；掛車最后部兩側行駛軌跡不應超過3.7m寬的車道。營運貨車在平坦、干燥的直線路面上以常用車速行駛時，其前后軸中心線的連線與行駛軌跡的中心線應一致。5.2.1.2彎道行駛營業(yè)性貨運汽車列車沿附錄B所述路線轉彎時，車輛內側與外側在地面的投影形成轉向通道軌跡，其中轉向通道最大寬度應不大于7.2m，前擺值應不大于0.35m，后擺值應不大于0.8m，測量方法見附錄A。5.2.2行駛穩(wěn)定性5.2.2.1營業(yè)性貨運車輛在轉向過程中應能承受規(guī)定的側向加速度而不發(fā)生側翻，規(guī)定的側向加速度值為：——危險品運輸罐車：0.4g——其他貨運車輛：0.35g5.2.2.2營業(yè)性貨運汽車列車行駛橫向穩(wěn)定性技術要求為：——后部放大系數RA應滿足：RA<5.7SRTrrcu——軌跡偏移值應不大于0.6m——掛車的橫擺阻尼系數應不小于0.20測量方法依據GB/Txxx-xxx（道路車輛重型商用列車和鉸接式客車橫向穩(wěn)定性試驗方法）。5.2.2.3營業(yè)性貨運車輛應具有適當的不足轉向特性，貨運汽車列車試驗方法參照GB/T6323.6-1993。5.2.3制動性5.2.3.1營運貨車、半掛牽引車及掛車制動性能應滿^GB12676和GB/T13594-2003的相關要求。5.2.3.2營運貨車及貨運汽車列車制動力在各軸間的分配以及牽引車和掛車的制動兼容性應符合GB/T12676-1999中附錄A的要求。5.2.4運行監(jiān)控5.2.4.1營運半掛牽引車、總質量不小于12000kg的貨車應安裝符合GB19056規(guī)定的車輛行駛記錄裝置。5.2.4.2運輸劇毒、爆炸、易燃、放射性危險貨物應當采用罐式車輛或廂式車輛以及專用容器，車輛應當安裝行駛記錄儀或定位系統(tǒng)，并配備有效的通訊工具。

附錄A（規(guī)范性附錄）貨運汽車列車彎道通過性參數測量方法B.1術語及定義B.1.1前擺值牽引車前外角在地面上的運動軌跡與完成按規(guī)定路線轉彎并靜止后的貨運汽車列車車身最外側平面與地面交線間的最大側向位移（如圖B.1所示）。B.1.2后貨運汽車列車外側最后點按規(guī)定路線轉彎時在地面上形成的運動軌跡與列車初始位置在地面上投影的最大側向位移（如圖B.2所示）。B.1.2后B.1.3轉向通道最大寬度按規(guī)定路線轉彎時列車內、外側在地面的投影所形成的運動軌跡間的徑向最大距離（如圖B.3所示）。B.2測量方法（如圖B.3所示）2.1貨運汽車列車以直線行駛狀態(tài)停于平整地面上，使列車縱向對稱面與轉向軸交點在地面上的投影與規(guī)定轉向路線重合。2.2列車起步，由直線行駛過渡到半徑為11.25m