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文檔簡介
防撞護(hù)欄施工技術(shù)交底技術(shù)交底內(nèi)容:一、技術(shù)交底范圍:本技術(shù)交底針對主線橋、互通匝道橋、上下匝道橋防撞護(hù)欄施工二、設(shè)計情況:本標(biāo)段防撞護(hù)欄分三種類型,分別為花槽式邊護(hù)欄、中央隔離防撞墻、普通式邊護(hù)欄。三、開始施工的條件及施工準(zhǔn)備工作:1.物資準(zhǔn)備:2.施工現(xiàn)場準(zhǔn)備:①防撞護(hù)欄模板打磨除銹,涂油及吊裝②移動掛籃制作安裝(見掛籃制作技術(shù)交底)③預(yù)埋件位置放樣及材料吊裝④成品、半成品鋼筋吊裝3.技術(shù)準(zhǔn)備:(1)技術(shù)人員加強(qiáng)規(guī)范和圖紙學(xué)習(xí),對防撞墻施工的技術(shù)要點(diǎn)和難點(diǎn),理解透徹,施工時方便質(zhì)量、安全控制。(2)進(jìn)行逐級技術(shù)及安全交底,明確采取的施工技術(shù)措施、施工方法以及安全技術(shù)要求等,確保防撞墻優(yōu)質(zhì)、安全完成。(3)進(jìn)行現(xiàn)場放樣及水準(zhǔn)測量工作,對于曲線半徑較小的匝道,增設(shè)線形控制點(diǎn)點(diǎn)位,保證防撞墻線形順直。(4)完成原材料的試驗(yàn)檢測工作,按照混凝土的各項性能指標(biāo)要求,確定混凝土配合比。三、施工工藝及流程:1.施工工藝流程圖:2.施工順序:測量放線→箱梁頂接觸部位鑿毛→防撞護(hù)欄鋼筋綁扎安裝及修整→電氣照明、交通監(jiān)控等預(yù)埋件安裝→基面清理、灑水濕潤→支設(shè)并固定模板→檢查標(biāo)高線型、尺寸及垂直度→澆筑混凝土→模板拆除→混凝土養(yǎng)護(hù)。3.施工方法:(1)測量放線防撞護(hù)欄施工前,測量人員利用全站儀以橋梁中心線為基準(zhǔn)進(jìn)行平面位置放樣,按間距5m在箱梁頂面測出防撞護(hù)欄邊線并做好標(biāo)記,隨后施工人員采用墨線彈出,保證橋面凈寬和護(hù)欄本身寬度。同時將高程點(diǎn)引到橋面,并用DZ3水準(zhǔn)儀對每個部位箱梁頂面標(biāo)高做好記錄,以便控制護(hù)欄頂標(biāo)高。平曲線段“要換手測量”確保定位準(zhǔn)確。若由于梁頂平整度差影響防撞欄模板安裝定位,則必須進(jìn)行處理:高處鑿除、底處用高強(qiáng)砂漿調(diào)平。根據(jù)防撞護(hù)欄邊線,檢查護(hù)欄預(yù)埋鋼筋位置是否準(zhǔn)確,對偏出邊線的預(yù)埋筋進(jìn)行處理。為保證防撞護(hù)欄上沿水平,根據(jù)設(shè)計圖紙橋面高程確定護(hù)欄頂高程,利用橋面設(shè)置的水準(zhǔn)點(diǎn),在模板支設(shè)時控制高程。(2)鑿毛根據(jù)測量確定的防護(hù)欄邊線,采用人工對護(hù)欄邊線范圍內(nèi)的箱梁表面進(jìn)行鑿毛處理,鑿除混凝土表面的水泥砂漿和松弱層,并用水沖洗干凈。(3)鋼筋及其他預(yù)埋件安裝根據(jù)防撞護(hù)欄設(shè)計圖紙,護(hù)欄與主梁或擋土墻伸縮縫處必須斷開,主線邊防撞護(hù)和匝道防撞護(hù)欄欄順橋向每10m設(shè)置一道斷縫,斷縫內(nèi)嵌QX--1型聚乙烯泡沫板,外周涂雙組份聚硫密封膏,中央分隔帶除在上部結(jié)構(gòu)伸縮縫、連續(xù)端設(shè)縫以外,約10m再設(shè)一條斷縫,縫寬10mm,縫內(nèi)內(nèi)嵌QX--1型聚乙烯泡沫板。澆筑防護(hù)欄前應(yīng)注意預(yù)埋穿線管及預(yù)埋件(聲屏障連接鋼板、防眩板連接鋼板、燈桿連接鋼板)。由于防撞護(hù)欄主筋已在箱梁混凝土澆筑前預(yù)埋,因此護(hù)欄施工時,主要進(jìn)行水平鋼筋的安裝及護(hù)欄主筋與預(yù)埋筋焊接連接,采用單面焊接時焊縫長度不得小于5d,雙面焊接時焊縫長度不得小于10d。根據(jù)護(hù)欄斷縫設(shè)置要求及主梁伸縮縫位置進(jìn)行水平鋼筋下料制作,設(shè)計伸縮縫處鋼筋要斷開,斷面要整齊。護(hù)欄鋼筋直接在橋面進(jìn)行綁扎,鋼筋嚴(yán)格按圖紙要求進(jìn)行布置。鋼筋加工的各種尺寸均應(yīng)按設(shè)計圖紙施工,鋼筋安裝前先對護(hù)欄范圍內(nèi)梁面進(jìn)行清理,鑿除浮渣、浮漿,并用水沖洗干凈。然后根據(jù)放樣數(shù)據(jù)拉線定位鋼筋安裝的位置及高程,校正護(hù)欄預(yù)埋鋼筋,確保鋼筋保護(hù)層厚度及護(hù)欄線形。防撞護(hù)欄鋼筋在施工縫處要求將護(hù)欄水平鋼筋斷開,但護(hù)欄內(nèi)所有預(yù)埋管線均不斷開。施工時特別要注意控制好鋼筋頂面高程以及線形。護(hù)攔水平鋼筋與預(yù)埋鋼筋采用綁扎連接,必要時,采用點(diǎn)焊焊牢,避免在澆筑混凝土?xí)r移位。為保證保護(hù)層厚度,應(yīng)在鋼筋與模板間設(shè)置混凝土墊塊,墊塊應(yīng)與鋼筋扎緊,呈梅花狀布置。(4)預(yù)埋件安裝根據(jù)設(shè)計圖紙,防撞護(hù)欄分為中央分隔帶護(hù)欄及路側(cè)護(hù)欄,且防撞護(hù)欄內(nèi)存在大量預(yù)埋件,主要包括防雷接地、電氣照明、交通監(jiān)控、交通標(biāo)志、聲屏障連接鋼板、防眩板連接鋼板、燈桿連接鋼板;其中中央分隔帶護(hù)欄預(yù)埋件有交通標(biāo)志,路側(cè)護(hù)欄預(yù)埋件包括防雷接地、電氣照明、交通監(jiān)控、交通標(biāo)志、聲屏障連接鋼板、防眩板連接鋼板、燈桿連接鋼板、交通指示標(biāo)志連接鋼板等。在護(hù)欄鋼筋安裝完成后,嚴(yán)格按照設(shè)計圖紙對上述預(yù)埋件進(jìn)行埋設(shè),預(yù)埋件安裝要做到不遺漏,定位準(zhǔn)確。當(dāng)預(yù)埋件與護(hù)欄鋼筋出現(xiàn)沖突時,適當(dāng)移動鋼筋位置,保證預(yù)埋件位置準(zhǔn)確。預(yù)埋件必須固定牢固,對于鋼制預(yù)埋件采用與護(hù)欄鋼筋焊接的方式固定。在防撞護(hù)欄護(hù)欄施工過程中,采取先施工路燈、監(jiān)控設(shè)備基礎(chǔ),然后安裝路燈和監(jiān)控設(shè)備設(shè)備箱和接線箱,在防撞護(hù)欄施工過程中一起進(jìn)行混凝土澆注的辦法。①防雷接地:墩柱澆筑時,每個墩柱墩頂預(yù)埋接地引上線?16圓鋼,箱梁澆筑前利用箱梁內(nèi)不小于?16的結(jié)構(gòu)鋼筋與橋墩接地鋼筋焊接連接,且引出橋面,每橋墩接地電阻不應(yīng)大于4歐姆。箱梁的結(jié)構(gòu)鋼筋再與護(hù)欄內(nèi)貫通接地帶連接,貫通接地帶采用扁鋼40×5mm。防撞護(hù)欄澆筑前,護(hù)欄內(nèi)預(yù)埋件金屬構(gòu)件均需與貫通接地帶進(jìn)行可靠連接。②電氣照明預(yù)埋:本工程橋上照明為在橋上兩側(cè)防撞護(hù)欄安裝低桿路燈,路燈標(biāo)準(zhǔn)間距30m。路燈采用造型簡潔的鋼制燈桿。路燈基礎(chǔ)按設(shè)計文件規(guī)定的位置設(shè)置預(yù)埋件,防撞護(hù)欄頂面預(yù)埋400×400×16mm鋼板和M24地腳螺栓。本工程在高架快速路兩側(cè)混凝土護(hù)欄、出入口匝道及互通區(qū)域匝道兩側(cè)混凝土護(hù)欄分別敷設(shè)6根BFFⅢ-62塑合金管(2根為照明,2根預(yù)留為夜景照明,2根為監(jiān)控系統(tǒng));路燈穿線管采用2根PE40管。橋梁段管道連續(xù)采用接線盒,當(dāng)有路段設(shè)有照明接線盒時,照明管道接線盒與監(jiān)控接線盒共用,當(dāng)有監(jiān)控設(shè)備與照明燈桿旁接線盒距離較近時候,照明接線盒與監(jiān)控接線盒共用(距離路燈基礎(chǔ)中心線小于4m的情況下共用接線盒,工程量在照明系統(tǒng)預(yù)留預(yù)埋中統(tǒng)計),其他情況下均在監(jiān)控設(shè)備處增設(shè)接線盒(增設(shè)接線盒工程量在監(jiān)控系統(tǒng)預(yù)留預(yù)埋中統(tǒng)計)。高架道路匝道分合流端部設(shè)置一道6根LV-5-76#可擾金屬橫穿管,沿梁底外緣線敷設(shè),與兩側(cè)護(hù)欄內(nèi)A型接線盒引下孔相連,用于兩側(cè)縱向管道的溝通。接線盒有A型、B型,其中A型接線盒適用于干線電纜進(jìn)出橋梁護(hù)欄及路燈、監(jiān)控設(shè)施接線;B型接線盒適用于照明設(shè)施接線。
主線橋兩側(cè)防撞墻有交通顯示屏、監(jiān)控設(shè)施、遠(yuǎn)期備用設(shè)施等,根據(jù)照明平面圖準(zhǔn)確布置接線盒。所有橋上設(shè)計有電源進(jìn)線、配電箱,以及匝道出入口處及向下吸頂燈供電的橋梁上部擋墻處均必須設(shè)置接線箱檢修口,澆筑護(hù)欄時應(yīng)及時做好孔洞的預(yù)留工作。各種箱體的預(yù)留孔均在使用時敲開。③交通標(biāo)志:交通標(biāo)志有單柱式、單懸臂式、雙懸臂式、門架式、門架組合式5種,標(biāo)志布置位置見交通設(shè)施工程圖紙,標(biāo)志基礎(chǔ)需提前預(yù)埋地腳螺栓與連接鋼板,不同的標(biāo)志類型,預(yù)埋鋼板及螺栓規(guī)格不同,基礎(chǔ)預(yù)埋件均做熱浸鍍鋅處理。④交滴管系統(tǒng):在花槽式防撞護(hù)欄內(nèi)撐、背包處預(yù)埋DN70mmPE管,兩側(cè)伸出背包100mm,便于后期滴管系統(tǒng)安裝。⑤聲屏障預(yù)埋:聲屏障預(yù)埋基礎(chǔ)按設(shè)計文件規(guī)定的位置設(shè)置預(yù)埋件,防撞護(hù)欄頂面預(yù)埋500×200×20mm鋼板和M24U型8.8級地腳螺栓,基礎(chǔ)預(yù)埋時中心間距2m,遇到背包或者其他設(shè)備基礎(chǔ)應(yīng)當(dāng)適當(dāng)避讓。(5)基面清理、灑水濕潤在鋼筋綁扎及預(yù)埋件安裝完成后,安排人員對護(hù)欄基面的雜物、灰塵等清理干凈,隨后用水對基面沖洗干凈。(6)模板支設(shè)1)模板制作要求在專業(yè)廠家進(jìn)行,按照清水混凝土施工的要求,混凝土護(hù)欄模板要求使用厚5mm鋼板,長度為2m。第一標(biāo)段防撞護(hù)欄全長9774m,根據(jù)現(xiàn)場施工客觀情況,需要定型鋼模板1200m,出廠前要求進(jìn)行組裝驗(yàn)收。2)經(jīng)監(jiān)理工程師對護(hù)欄鋼筋及各種預(yù)埋件檢查驗(yàn)收后,組織人員開始護(hù)欄模板支設(shè)。護(hù)欄模板采用定型鋼模板,單塊長度為2m。3)模板試拼:護(hù)欄模板采用廠制定型鋼模,每節(jié)標(biāo)準(zhǔn)長度2m,節(jié)與節(jié)之間法蘭盤螺栓固定連接。模板運(yùn)至現(xiàn)場后進(jìn)行試拼,主要看模板安裝后的整體效果,模板接縫處是否平順,有無縫隙和明顯錯臺,檢查無誤后方可正常使用。4)模板打磨:模板進(jìn)場后,要按照墩柱模板一樣進(jìn)行除銹,用2cm混凝土砂漿覆蓋氧化。在模板安裝前,在箱梁頂部將模板板面朝上,擺放整齊,對模板進(jìn)行打磨,主要清除模板表面的浮銹、附著物等,打磨必須安排專人采用細(xì)粒百葉片盡可能放平打磨,不得使用砂輪片或鋼絲刷傾斜打磨,避免打磨時造成模板面板出現(xiàn)不均勻的劃痕,影響混凝土外觀質(zhì)量。模板打磨完成后,采用洗潔精逐塊清洗,再用干凈毛巾將模板內(nèi)表面擦干凈,隨后檢查模板清潔度。5)涂刷脫模劑:模板打磨經(jīng)監(jiān)理驗(yàn)收合格后,開始涂刷脫模劑;脫模劑涂刷采用滾輪刷,涂刷時沿護(hù)欄高度方向有序排刷,均勻涂刷在模板上,不得漏刷或局部涂刷過多,嚴(yán)禁無序隨意涂刷。涂刷后采用干凈的薄膜懸空覆蓋,防止灰塵等雜物污染,影響混凝土外觀質(zhì)量。6)測量放樣:在已澆筑的箱梁頂面進(jìn)行高程的測量放樣工作,設(shè)置好高程控制點(diǎn),并做好交底。7)模板安裝為了承受混凝土的側(cè)壓力及施工中產(chǎn)生的各種荷載,防撞欄內(nèi)外模板采用Φ16拉桿固定,穿過防撞欄的拉桿加設(shè)塑料套管,模板頂部已有廠家加工好的型鋼來定位。模板通過鋼管斜撐及拉緊鋼絲繩來固定(先撐,再拉,后調(diào)節(jié)底部L板),模板及支撐不得有松動現(xiàn)象。模板安裝前后,要反復(fù)測量,對模板的線型,拼縫拉線檢查,保證順直,防撞墻標(biāo)高每隔5m復(fù)測一點(diǎn)。同時檢查支撐的牢固性,反復(fù)檢查經(jīng)監(jiān)理工程師驗(yàn)收后才進(jìn)行下一工序。模板錨固中央分隔帶及橋梁內(nèi)側(cè)護(hù)欄模板安裝采用人工安裝,護(hù)欄外側(cè)模板采用8t汽車吊或其他起重器具(如叉車)上橋輔助安裝,每一塊模板安裝前再用干凈棉布輕輕擦拭模板內(nèi)表面,擦除飄落在模板上的贓物和浮塵,模板接縫處均粘貼雙面膠,粘貼順直、離面板內(nèi)側(cè)2mm,保證雙面膠被擠壓后與面板內(nèi)側(cè)齊平,從而保證混凝土拆模后的外觀質(zhì)量。每一節(jié)模板調(diào)整到位后檢查模板的拼縫有無錯臺,再逐個上緊螺栓,每個螺絲均配平墊、彈簧墊,模板螺栓滿裝,然后在逐步進(jìn)行下一節(jié)模板的安裝。內(nèi)外模板安裝時用螺栓拉桿拉緊連接,模板下部及頂部各設(shè)置一道拉桿,采用Φ16拉桿對拉固定。拉桿外套塑料PVC管,PVC管直徑20mm,壁厚1.5mm,混凝土拆模后將拉桿抽出重復(fù)利用。為便于外側(cè)模板安裝及對拉螺桿固定,采用搭設(shè)懸挑支架,外側(cè)懸空部分采用鋼管或型鋼設(shè)置不低于1.5m防護(hù)欄桿,四周采用密目安全網(wǎng)封閉,操作面需滿鋪,不得有空隙。并在橋面上設(shè)置防墜母線。防墜母線(懸挑支架上作業(yè)人員作業(yè)是必須將安全帶掛設(shè)在防墜母線)懸挑支架示意圖安裝模板時,對拉螺桿從外側(cè)拉緊保證上下口尺寸。模板拼裝就位后應(yīng)嚴(yán)格檢查,尤其注意檢查標(biāo)高、位置、垂直度等,要求線型順暢、下口密封不漏漿、接頭密貼不錯位,與已澆護(hù)欄連接處處理得當(dāng)、平順無錯臺,底口處多余砂漿要切除,同時要防止底部漏漿造成爛根。護(hù)欄在主梁或擋土墻伸縮縫處斷開,護(hù)欄模板支設(shè)根據(jù)主梁或擋土墻伸縮縫位置支設(shè),在主梁非伸縮縫處每10m采用設(shè)置一道施工縫。澆筑施工縫處第一節(jié)防撞護(hù)欄混凝土?xí)r,端模采用定型鋼板,待澆筑下一節(jié)防撞護(hù)欄時,在該斷面處放置膠合板+泡沫板,拆模后采用鐵絲勾的方法將泡沫取出,拆模后形成一道施工縫。施工縫堵板型式:中央分隔墻分縫擋板采用整體板,有預(yù)埋管的邊護(hù)欄采用對扣型式兩塊板,方便拆除。一個施工段護(hù)欄模板安裝完成后,全面檢查模板連接質(zhì)量、模板拼縫及錯臺,模板的接縫控制在1mm以內(nèi),模板的錯臺控制在1mm以內(nèi),用鋼尺檢查模板的幾何尺寸,拉線檢查模板的順直度及上開口寬度,各項指標(biāo)符合要求后報監(jiān)理工程師檢查驗(yàn)收。要求:①如上圖所示,內(nèi)側(cè)模板要設(shè)地錨、拉繩,并夾設(shè)止?jié){條。②模板安裝前,要在梁頂測量放樣安裝控制線及控制高程,若由于梁頂平整度差影響防撞欄模板安裝定位,則必須進(jìn)行處理:高處鑿除、低處用砂漿調(diào)平,處理部位僅為內(nèi)側(cè)模板底部邊框站位處;待拆模后,再將調(diào)平砂漿破除清理掉。③必須執(zhí)行“首件制”,由監(jiān)理單位及業(yè)主聯(lián)合驗(yàn)收合格后,方可全面施工。(7)混凝土澆筑防撞護(hù)欄混凝土由混凝土罐車運(yùn)至現(xiàn)場,采用混凝土泵車進(jìn)行澆筑,插入式振搗器振搗。混凝土要分層澆筑,每層厚度不得大于30cm,并分層振搗,振搗棒以搗至表面泛漿,無氣泡冒出為準(zhǔn),混凝土布料要均勻,嚴(yán)格控制振搗時間,確保振搗密實(shí),避免漏振、欠振。如埋管擋住情況下,必要時只有用鋼筋棍插搗密實(shí)。在混凝土初凝后,頂部先覆蓋塑料薄膜,再用土工布整體包裹養(yǎng)護(hù),保證混凝土表面始終保持濕潤狀態(tài)。混凝土振搗采用軟軸式振動棒振搗,移動間距不超過振動器作用半徑的1.5倍,一般按30cm控制。振搗時與側(cè)模保持50~100mm的距離,并插入下層混凝土50~100mm,每一處振動完畢后應(yīng)邊振動邊徐徐提出振動棒,避免碰撞模板、預(yù)埋件。對每一處振動部位,必須振動到該部位密實(shí)為止。密實(shí)的標(biāo)志是混凝土停止下沉,不再冒出氣泡,表面呈現(xiàn)平坦、泛漿?;炷翝仓r要留好試塊,并做好記錄。在澆筑過程中,要隨時跟蹤檢查,發(fā)現(xiàn)模板變形,要隨時加固調(diào)整,并將混凝土重新振搗?;炷琳駬v完成后,人工對護(hù)欄頂面收面,先用木抹子收毛面1次,隨后用鐵抹子分2次壓光,最后一次壓光在混凝土初凝前進(jìn)行,確保護(hù)欄頂表面不出現(xiàn)干縮裂紋??刂浦攸c(diǎn):①混凝土質(zhì)量:(由試驗(yàn)室負(fù)責(zé))②分層澆筑厚度控制及振搗質(zhì)量。采用二次振搗,先在混凝土入倉后,簡單振搗,待30~60分鐘后,再細(xì)致振搗;防止過振漏振,利于排氣,并減少分層澆筑色差。③嚴(yán)格控制頂面高程及收面質(zhì)量,頂部收面要用鐵抹子壓光壓平三遍。(8)模板拆除為避免混凝土水分散失,大風(fēng)天氣不宜拆模。模板拆除從一端向另一端拆除,人工擰下對拉螺母,配合汽車吊拆除,拆模時必須小心,利用模板螺栓孔撬出,不能硬拆、硬撬,避免破壞混凝土面和棱角,用撬杠時必須有墊木保護(hù),避免損壞護(hù)欄混凝土表面。(9)養(yǎng)護(hù)拆模前:頂部先覆蓋塑料薄膜,再用土工布整體包裹養(yǎng)護(hù)。拆模后:整體先覆蓋塑料薄膜,再用土工布整體包裹養(yǎng)護(hù);由于外側(cè)懸空,覆蓋的塑料薄膜要用塑料膠帶固定,而土工布要通過下部拉桿孔對拉固定。養(yǎng)護(hù)覆蓋的塑料膜、土工布搭接寬度均不少于15cm。要安排專人負(fù)責(zé)養(yǎng)護(hù)情況,若有裸露要及時覆蓋?;炷琉B(yǎng)護(hù)不少于7天。二、質(zhì)量要求:(1)端頭模板采用鋼模板,以保證端頭外觀平齊,所有預(yù)埋管線必須接縫嚴(yán)密,防止漏漿,預(yù)埋接線箱必須位置準(zhǔn)確。(2)有關(guān)埋件質(zhì)量要求:接線箱設(shè)置做到橫平豎直,箱蓋必須與模板密貼;預(yù)埋管連接嚴(yán)密、順直;預(yù)埋底座鋼板上表面與護(hù)欄頂面水平,且位于同一高程。(3)護(hù)欄面和接縫處不得有開裂現(xiàn)象,避免產(chǎn)生錯臺、掉角情況,確保外觀頂面平順美觀,高度一致。(4)護(hù)欄全橋線型直線段順直,曲線段弧形圓順,無折現(xiàn)與死彎。(5)雨季施工要準(zhǔn)備好防雨布,遇雨時及時覆蓋;夏季施工避免在中午高溫時段施工,澆筑后及時養(yǎng)護(hù)。(6)護(hù)欄澆筑混凝土?xí)r轉(zhuǎn)角部位容易聚集氣泡,澆筑時在轉(zhuǎn)角位置應(yīng)分兩層澆筑,讓下部混凝土的氣泡盡量先散出來。在混凝土振搗過程中由人工加強(qiáng)對模板斜面的敲打,盡量減少混凝土斜面處氣泡較多的現(xiàn)象。(7)平曲線上的橋梁要認(rèn)真核對防撞欄位置與梁板的相對關(guān)系,防止護(hù)欄錯位。(8)切縫應(yīng)在拆模后及時進(jìn)行,完成時間不得超過48小時;伸縮縫及切縫位置和角度要準(zhǔn)確;伸縮縫在支模時要確保完全斷開。護(hù)欄拆模后及時將伸縮縫清理干凈,不得在縫中殘留混凝土、石子等硬物,防止出現(xiàn)瞎縫。防撞護(hù)欄允許偏差五、安全文明施工:高處作業(yè)施工安全措施(1)施工作業(yè)時,施工人員必須佩帶安全帽、系安全帶。高處作業(yè)中使用的機(jī)械設(shè)備、工具和電氣設(shè)施等,應(yīng)在施工前經(jīng)檢查并確認(rèn)其完好后,方可投入使用。(2)高處施工作業(yè)設(shè)置必要的安全防護(hù)措施,當(dāng)施工過程中發(fā)現(xiàn)防護(hù)設(shè)置有缺陷或隱患時,應(yīng)采取措施及時解決;當(dāng)危及作業(yè)人員的人身安全時,應(yīng)立即停止施工進(jìn)行處理。需要臨時拆除或變動安全防護(hù)設(shè)施進(jìn)行作業(yè)時,必須采取可靠的替代措施保證作業(yè)安全。(3)高處作業(yè)時設(shè)置的走梯等要隨時清掃干凈;雨天或雪天進(jìn)行高處作業(yè)時,應(yīng)將水、冰、雪、霜等及時清除。高處作業(yè)時所用的物料應(yīng)堆放平穩(wěn),不得妨礙通行;對高處作業(yè)可能墜落的物件,應(yīng)先行撤除或加以固定,拆下的物件及余料應(yīng)及時清理,但不得向地面隨意拋擲;作業(yè)人員使用后的小型工具應(yīng)隨手放入工具袋,傳遞物件時嚴(yán)禁采用拋擲的方式進(jìn)行。(4)在6級及以上強(qiáng)風(fēng)、暴雨等惡劣天氣條件下,不得進(jìn)行高處的施工作業(yè)。暴雨及大風(fēng)過后,對高處作業(yè)的安全防護(hù)設(shè)施進(jìn)行全面檢查;當(dāng)有變形、損壞、松動和脫落等現(xiàn)象時,應(yīng)立即進(jìn)行修復(fù)。施工現(xiàn)場臨時用電安全措施:(1)施工用電采用三相五線制,采用總配電箱、分配電箱、開關(guān)箱三級配電裝置,開關(guān)箱以下應(yīng)為用電設(shè)備。電力系統(tǒng)采用TN-S接零保護(hù)系統(tǒng)和二級漏電保護(hù)。采用自備電源時,發(fā)電機(jī)組的電源應(yīng)與外電線路聯(lián)鎖,嚴(yán)禁并列進(jìn)行。(2)配電線路應(yīng)架空架設(shè),且應(yīng)采用絕緣導(dǎo)線經(jīng)橫擔(dān)和絕緣子架設(shè)在專用電桿上;當(dāng)采用電纜線路時,應(yīng)采用五芯電纜,電纜線路應(yīng)采取埋地或架空的方式敷設(shè),不得沿路面明設(shè),電纜直接埋地敷設(shè)的深度不小于0.7m。配電線路嚴(yán)禁架設(shè)在樹木、腳手架或其他設(shè)施上,各種線路均有短路和過載保護(hù)。(3)現(xiàn)場電源線的接頭采用絕緣膠帶包扎良好,不得采用塑料膠帶或其他非絕緣膠帶包扎,接頭不得隨意放置在潮濕的地面上或水中。(4)施工用的動力配電箱和照明配電箱分箱設(shè)置,配電箱和開關(guān)箱應(yīng)裝設(shè)在干燥、通風(fēng)、無外來物體撞擊的地方,箱內(nèi)設(shè)置電源隔離開關(guān)、短路保護(hù)器和過載保護(hù)器,箱內(nèi)所使用的各種電器必須可靠、完好,嚴(yán)禁使用破損、不合格的電器。每臺用電設(shè)備應(yīng)有各自專門的開關(guān)箱,嚴(yán)禁使用一個開關(guān)箱直接控制2臺及以上用電設(shè)備。(5)施工現(xiàn)場的用電由專職電工進(jìn)行操作,電工必須持證上崗,嚴(yán)禁無證人員操作;操作時按安全部用電的規(guī)定穿戴勞動安全保護(hù)用品。起重吊裝的施工安全措施(1)機(jī)重吊裝設(shè)備機(jī)械操作人員和車輛架駛?cè)藛T必須取得操作合格證后方能上崗,非操作人員嚴(yán)禁操作。項目部物資機(jī)械部門及安全質(zhì)量部門在機(jī)械進(jìn)場后對其進(jìn)行進(jìn)場驗(yàn)收,并建立機(jī)械設(shè)備檔案。(2)操作人員在使用機(jī)械前必須事先對機(jī)械進(jìn)行試運(yùn)行,吊裝過程中必須先進(jìn)行試吊。同時應(yīng)注意機(jī)械的日常檢查與維修保養(yǎng)。(3)架駛室或操作室應(yīng)保持整潔,嚴(yán)禁存施易燃、易爆物品,嚴(yán)禁酒后操作機(jī)械,嚴(yán)禁機(jī)械帶病作業(yè)和超荷作業(yè)。(4)起重設(shè)備在施工現(xiàn)場停放時應(yīng)選擇安全的停放地點(diǎn),夜間設(shè)專人看管。嚴(yán)禁對運(yùn)轉(zhuǎn)中的機(jī)械設(shè)備進(jìn)行維修、保養(yǎng)、調(diào)整等作業(yè)。(5)起重機(jī)械作業(yè)指揮人員必須站在可以瞭望的安全地點(diǎn),并明確指揮信號。嚴(yán)禁上跨社會車輛通行范圍內(nèi)吊裝。(6)項目部定期組織機(jī)械安全大檢查,對檢查中出現(xiàn)的問題下發(fā)整改通知單,未
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