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無(wú)痛胃腸鏡南方醫(yī)科大學(xué)順德醫(yī)院麻醉科無(wú)痛胃腸鏡南方醫(yī)科大學(xué)順德醫(yī)院麻醉科什么是無(wú)痛胃腸鏡是采用一種新的無(wú)痛技術(shù),使病人可在無(wú)痛狀態(tài)下完成整個(gè)檢查和治療過(guò)程。整個(gè)過(guò)程胃鏡檢查只需5-10分鐘,結(jié)腸鏡只需10至20分鐘。普通檢查和治療后,一般只需休息15至40分鐘左右即可回家。什么是無(wú)痛胃腸鏡是采用一種新的無(wú)痛技術(shù),使病人可優(yōu)點(diǎn)高清晰度、高分辨率、胃鏡內(nèi)檢查無(wú)死角、無(wú)損傷治療安全、時(shí)間短、診斷率高病人舒適度高、配合好優(yōu)點(diǎn)高清晰度、高分辨率、胃鏡內(nèi)檢查無(wú)死角、無(wú)損傷適應(yīng)人群自愿要求無(wú)痛胃腸鏡檢查對(duì)胃腸鏡耐受較差,但需做檢查者精神異常或伴有癲癇病史及小兒等不能合作者需做內(nèi)鏡下治療等時(shí)間較長(zhǎng)者適應(yīng)人群自愿要求無(wú)痛胃腸鏡檢查絕對(duì)禁忌證有常規(guī)內(nèi)鏡操作禁忌證或拒絕鎮(zhèn)靜/麻醉的患者。ASA分級(jí)V級(jí)的患者未得到適當(dāng)控制的可能威脅生命的循環(huán)系統(tǒng)與呼吸系統(tǒng)疾病的患者肝功能障礙(Child-PughC級(jí)以上)、急性上消化道出血伴休克、嚴(yán)重貧血、胃腸道梗阻伴有胃內(nèi)容物潴留無(wú)陪同或監(jiān)護(hù)人者有鎮(zhèn)靜麻醉藥物過(guò)敏及其他嚴(yán)重麻醉風(fēng)險(xiǎn)者絕對(duì)禁忌證有常規(guī)內(nèi)鏡操作禁忌證或拒絕鎮(zhèn)靜/麻醉的患者相對(duì)禁忌證明確困難氣道的患者嚴(yán)重的神經(jīng)系統(tǒng)疾病者有藥物濫用史、年齡過(guò)大或過(guò)小、病態(tài)肥胖、排尿困難等患者相對(duì)禁忌證明確困難氣道的患者內(nèi)鏡前注意事項(xiàng)檢查前需進(jìn)行麻醉評(píng)估,當(dāng)如實(shí)告知醫(yī)生既往病史及藥物過(guò)敏史行胃鏡者,檢查前需禁食8小時(shí)、禁水6小時(shí)以上。早晨檢查者不吃當(dāng)天的早餐,下午檢查者不吃當(dāng)天的午餐。高血壓需服藥者除外行腸鏡者,檢查前一天宜吃無(wú)渣或少渣半流質(zhì)飲食,不吃蔬菜、水果靠墻等易影響腸道觀察食物。檢查前一天晚飯后不應(yīng)再吃東西。檢查當(dāng)時(shí)晨6點(diǎn)喝泄藥,及大量喝水直至排出清水便為止內(nèi)鏡前注意事項(xiàng)檢查前需進(jìn)行麻醉評(píng)估,當(dāng)如實(shí)告知醫(yī)麻醉準(zhǔn)備監(jiān)測(cè)及搶救設(shè)備
必須配備氧氣、麻醉機(jī)、心電監(jiān)護(hù)及各搶救設(shè)備?,如喉鏡、導(dǎo)管、負(fù)壓吸引管及其他插管用具等藥物準(zhǔn)備異丙酚、阿托品、麻黃素、腎上腺素等麻醉準(zhǔn)備監(jiān)測(cè)及搶救設(shè)備麻醉實(shí)施鼻導(dǎo)管吸氧監(jiān)測(cè)血壓、指氧飽和度、心電圖檢查者做好入鏡準(zhǔn)備后靜脈推鎮(zhèn)靜鎮(zhèn)痛藥?待病人入睡后睫毛反射消失檢查即可開(kāi)始?是否追加用藥取決于病人的情況、鏡檢醫(yī)生的操作熟練程度麻醉實(shí)施鼻導(dǎo)管吸氧監(jiān)測(cè)血壓、指氧飽和度、心電圖麻醉用藥緩慢靜推初始劑量異丙酚1.5-2.5mg/kg如需追加,每次追加劑量0.2-0.5mg/kg麻醉用藥緩慢靜推初始劑量異丙酚1.5-2.5mg/kg常見(jiàn)不良反應(yīng)的處理舌后墜:雙手托下頜氧飽和度下降:加大氧流量、托下頜,嚴(yán)重者需停止手術(shù),面罩通氣嗆咳及躁動(dòng):抬下頜、追加麻醉藥心律失常:心動(dòng)過(guò)速且血壓偏高可酌情追加麻醉藥;心動(dòng)過(guò)緩,暫停操作,給予阿托品等對(duì)癥處理血壓下降:加快補(bǔ)液,給予麻黃堿反流誤吸:退出內(nèi)鏡并沿途吸引;頭低足高位,右側(cè)臥位;檢查后不適:延長(zhǎng)觀察期,對(duì)癥處理常見(jiàn)不良反應(yīng)的處理舌后墜:雙手托下頜離 室評(píng)分量表達(dá)9分,必須在親友陪同離室/院3小時(shí)內(nèi)不得睡覺(jué)、禁飲食24小時(shí)內(nèi)不得單獨(dú)外出,不得騎車(chē)、開(kāi)車(chē)以及高空作業(yè)、簽署文件等工作活檢、治療后的患者,術(shù)后禁食水等注意事項(xiàng)應(yīng)遵胃鏡室醫(yī)師醫(yī)囑離 室評(píng)分量表達(dá)9分,必須在親友陪同離室/院鎮(zhèn)靜/麻醉后離院評(píng)分量表鎮(zhèn)靜/麻醉后離院評(píng)分量表謝謝!謝謝!歷史ⅱ岳麓版第13課交通與通訊的變化資料精品課件歡迎使用歷史ⅱ岳麓版第13課交通與通訊的變化資料精品課件歡迎使用無(wú)痛胃腸鏡課件無(wú)痛胃腸鏡課件無(wú)痛胃腸鏡課件[自讀教材·填要點(diǎn)]一、鐵路,更多的鐵路1.地位鐵路是
建設(shè)的重點(diǎn),便于國(guó)計(jì)民生,成為國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的動(dòng)脈。2.出現(xiàn)1881年,中國(guó)自建的第一條鐵路——唐山
至胥各莊鐵路建成通車(chē)。1888年,宮廷專(zhuān)用鐵路落成。交通運(yùn)輸開(kāi)平[自讀教材·填要點(diǎn)]一、鐵路,更多的鐵路交通運(yùn)輸開(kāi)平
3.發(fā)展(1)原因:①甲午戰(zhàn)爭(zhēng)以后列強(qiáng)激烈爭(zhēng)奪在華鐵路的
。②修路成為中國(guó)人
的強(qiáng)烈愿望。(2)成果:1909年
建成通車(chē);民國(guó)以后,各條商路修筑權(quán)收歸國(guó)有。4.制約因素政潮迭起,軍閥混戰(zhàn),社會(huì)經(jīng)濟(jì)凋敝,鐵路建設(shè)始終未入正軌。修筑權(quán)救亡圖存京張鐵路3.發(fā)展修筑權(quán)救亡圖存京張鐵路
二、水運(yùn)與航空1.水運(yùn)(1)1872年,
正式成立,標(biāo)志著中國(guó)新式航運(yùn)業(yè)的誕生。(2)1900年前后,民間興辦的各種輪船航運(yùn)公司近百家,幾乎都是在列強(qiáng)排擠中艱難求生。2.航空(1)起步:1918年,附設(shè)在福建馬尾造船廠(chǎng)的海軍飛機(jī)工程處開(kāi)始研制
。(2)發(fā)展:1918年,北洋政府在交通部下設(shè)“
”;此后十年間,航空事業(yè)獲得較快發(fā)展。輪船招商局水上飛機(jī)籌辦航空事宜處二、水運(yùn)與航空輪船招商局水上飛機(jī)籌辦航空事宜處三、從驛傳到郵政1.郵政(1)初辦郵政:1896年成立“大清郵政局”,此后又設(shè)
,郵傳正式脫離海關(guān)。(2)進(jìn)一步發(fā)展:1913年,北洋政府宣布裁撤全部驛站;1920年,中國(guó)首次參加
。郵傳部萬(wàn)國(guó)郵聯(lián)大會(huì)三、從驛傳到郵政郵傳部萬(wàn)國(guó)郵聯(lián)大會(huì)2.電訊(1)開(kāi)端:1877年,福建巡撫在
架設(shè)第一條電報(bào)線(xiàn),成為中國(guó)自辦電報(bào)的開(kāi)端。(2)特點(diǎn):進(jìn)程曲折,發(fā)展緩慢,直到20世紀(jì)30年代情況才發(fā)生變化。3.交通通訊變化的影響(1)新式交通促進(jìn)了經(jīng)濟(jì)發(fā)展,改變了人們的通訊手段和
,
轉(zhuǎn)變了人們的思想觀念。(2)交通近代化使中國(guó)同世界的聯(lián)系大大增強(qiáng),使異地傳輸更為便捷。(3)促進(jìn)了中國(guó)的經(jīng)濟(jì)與社會(huì)發(fā)展,也使人們的生活
。臺(tái)灣出行方式多姿多彩2.電訊臺(tái)灣出行方式多姿多彩[合作探究·提認(rèn)知]
電視劇《闖關(guān)東》講述了濟(jì)南章丘朱家峪人朱開(kāi)山一家,從清末到九一八事變爆發(fā)闖關(guān)東的前塵往事。下圖是朱開(kāi)山一家從山東輾轉(zhuǎn)逃亡到東北途中可能用到的四種交通工具。[合作探究·提認(rèn)知]
電視劇《闖關(guān)東》講述了濟(jì)南章丘依據(jù)材料概括晚清中國(guó)交通方式的特點(diǎn),并分析其成因。
提示:特點(diǎn):新舊交通工具并存(或:傳統(tǒng)的帆船、獨(dú)輪車(chē),近代的小火輪、火車(chē)同時(shí)使用)。
原因:近代西方列強(qiáng)的侵略加劇了中國(guó)的貧困,阻礙社會(huì)發(fā)展;西方工業(yè)文明的沖擊與示范;中國(guó)民族工業(yè)的興起與發(fā)展;政府及各階層人士的提倡與推動(dòng)。依據(jù)材料概括晚清中國(guó)交通方式的特點(diǎn),并分析其成因。[串點(diǎn)成面·握全局][串點(diǎn)成面·握全局]無(wú)痛胃腸鏡課件
一、近代交通業(yè)發(fā)展的原因、特點(diǎn)及影響1.原因(1)先進(jìn)的中國(guó)人為救國(guó)救民,積極興辦近代交通業(yè),促進(jìn)中國(guó)社會(huì)發(fā)展。(2)列強(qiáng)侵華的需要。為擴(kuò)大在華利益,加強(qiáng)控制、鎮(zhèn)壓中國(guó)人民的反抗,控制和操縱中國(guó)交通建設(shè)。(3)工業(yè)革命的成果傳入中國(guó),為近代交通業(yè)的發(fā)展提供了物質(zhì)條件。一、近代交通業(yè)發(fā)展的原因、特點(diǎn)及影響2.特點(diǎn)(1)近代中國(guó)交通業(yè)逐漸開(kāi)始近代化的進(jìn)程,鐵路、水運(yùn)和航空都獲得了一定程度的發(fā)展。(2)近代中國(guó)交通業(yè)受到西方列強(qiáng)的控制和操縱。(3)地域之間的發(fā)展不平衡。3.影響(1)積極影響:促進(jìn)了經(jīng)濟(jì)發(fā)展,改變了人們的出行方式,一定程度上轉(zhuǎn)變了人們的思想觀念;加強(qiáng)了中國(guó)與世界各地的聯(lián)系,豐富了人們的生活。(2)消極影響:有利于西方列強(qiáng)的政治侵略和經(jīng)濟(jì)掠奪。2.特點(diǎn)1.李鴻章1872年在上海創(chuàng)辦輪船招商局,“前10年盈和,成為長(zhǎng)江上重要商局,招商局和英商太古、怡和三家呈鼎立之勢(shì)”。這說(shuō)明該企業(yè)的創(chuàng)辦 (
)A.打破了外商對(duì)中國(guó)航運(yùn)業(yè)的壟斷B.阻止了外國(guó)對(duì)中國(guó)的經(jīng)濟(jì)侵略C.標(biāo)志著中國(guó)近代化的起步D.使李鴻章轉(zhuǎn)變?yōu)槊褡遒Y本家1.李鴻章1872年在上海創(chuàng)辦輪船招商局,“前10年盈和,成解析:李鴻章是地主階級(jí)的代表,并未轉(zhuǎn)化為民族資本家;洋務(wù)運(yùn)動(dòng)標(biāo)志著中國(guó)近代化的開(kāi)端,但不是具體以某個(gè)企業(yè)的創(chuàng)辦為標(biāo)志;洋務(wù)運(yùn)動(dòng)中民用企業(yè)的創(chuàng)辦在一定程度上抵制了列強(qiáng)的經(jīng)濟(jì)侵略,但是并未能阻止其侵略。故B、C、D三項(xiàng)表述都有錯(cuò)誤。答案:A解析:李鴻章是地主階級(jí)的代表,并未轉(zhuǎn)化為民族資本家;洋務(wù)運(yùn)動(dòng)二、近代以來(lái)交通、通訊工具的進(jìn)步對(duì)人們社會(huì)生活的影響(1)交通工具和交通事業(yè)的發(fā)展,不僅推動(dòng)各地經(jīng)濟(jì)文化交流和發(fā)展,而且也促進(jìn)信息的傳播,開(kāi)闊人們的視野,加快生活的節(jié)奏,對(duì)人們的社會(huì)生活產(chǎn)生了深刻影響。(2)通訊工具的變遷和電訊事業(yè)的發(fā)展,使信息的傳遞變得快捷簡(jiǎn)便,深刻地改變著人們的思想觀念,影響著人們的社會(huì)生活。二、近代以來(lái)交通、通訊工具的進(jìn)步對(duì)人們社會(huì)生活的影響2.清朝黃遵憲曾作詩(shī)曰:“鐘聲一及時(shí),頃刻不少留。雖有萬(wàn)鈞柁,動(dòng)如繞指柔?!边@是在描寫(xiě) (
)A.電話(huà)B.汽車(chē)C.電報(bào) D.火車(chē)解析:從“萬(wàn)鈞柁”“動(dòng)如繞指柔”可推斷為火車(chē)。答案:D2.清朝黃遵憲曾作詩(shī)曰:“鐘聲一及時(shí),頃刻不少留。雖無(wú)痛胃腸鏡課件[典題例析][例1]
上海世博會(huì)曾吸引了大批海內(nèi)外人士利用各種交通工具前往參觀。然而在19世紀(jì)七十年代,江蘇沿江居民到上海,最有可能乘坐的交通工具是 (
)A.江南制造總局的汽車(chē)B.洋人發(fā)明的火車(chē)C.輪船招商局的輪船D.福州船政局的軍艦[典題例析][例1]上海世博會(huì)曾吸引了大批海內(nèi)外人[解析]由材料信息“19世紀(jì)七十年代,由江蘇沿江居民到上海”可判斷最有可能是輪船招商局的輪船。[答案]
C[解析]由材料信息“19世紀(jì)七十年代,由江蘇沿江居[題組沖關(guān)]1.中國(guó)近代史上首次打破列強(qiáng)壟斷局面的交通行業(yè)是(
)A.公路運(yùn)輸 B.鐵路運(yùn)輸C.輪船運(yùn)輸 D.航空運(yùn)輸解析:根據(jù)所學(xué)1872年李鴻章創(chuàng)辦輪船招商局,這是洋務(wù)運(yùn)動(dòng)中由軍工企業(yè)轉(zhuǎn)向兼辦民用企業(yè)、由官辦轉(zhuǎn)向官督商辦的第一個(gè)企業(yè)。具有打破外輪壟斷中國(guó)航運(yùn)業(yè)的積極意義,這在一定程度上保護(hù)了中國(guó)的權(quán)利。據(jù)此本題選C項(xiàng)。答案:C[題組沖關(guān)]1.中國(guó)近代史上首次打破列強(qiáng)壟斷局面的交通行業(yè)是2.右圖是1909年《民呼日?qǐng)?bào)》上登載的一幅漫畫(huà),其要表達(dá)的主題是(
)A.帝國(guó)主義掠奪中國(guó)鐵路權(quán)益B.西方國(guó)家學(xué)習(xí)中國(guó)文化C.西方列強(qiáng)掀起瓜分中國(guó)狂潮D.西方八國(guó)組成聯(lián)軍侵略中國(guó)2.右圖是1909年《民呼日?qǐng)?bào)》上登載的解析:從圖片中可以了解到各國(guó)舉的燈籠是火車(chē)形狀,20世紀(jì)初的這一幅漫畫(huà)正反映了帝國(guó)主義掠奪中國(guó)鐵路權(quán)益。B項(xiàng)說(shuō)法錯(cuò)誤,C項(xiàng)不能反映漫畫(huà)的主題,D項(xiàng)時(shí)間上不一致。答案:A解析:從圖片中可以了解到各國(guó)舉的燈籠是火車(chē)形狀,20世紀(jì)初的無(wú)痛胃腸鏡課件[典題例析][例2]
(2010·福建高考)上海是近代中國(guó)茶葉的一個(gè)外銷(xiāo)中心。1884年,福建茶葉市場(chǎng)出現(xiàn)了茶葉收購(gòu)價(jià)格與上海出口價(jià)格同步變動(dòng)的現(xiàn)象。與這一現(xiàn)象直接相關(guān)的近代事業(yè)是(
)A.電報(bào)業(yè) B.大眾報(bào)業(yè)C.鐵路交通業(yè) D.輪船航運(yùn)業(yè)[解析]材料主要反映了信息交流的快捷,故選A。[答案]
A[典題例析][例2](2010·福建高考)上海是近[題組沖關(guān)]3.假如某愛(ài)國(guó)實(shí)業(yè)家在20世紀(jì)初需要了解全國(guó)各地商業(yè)信息,可采用的最快捷的方式是 (
)A.乘坐飛機(jī)赴各地了解B.通過(guò)無(wú)線(xiàn)電報(bào)輸送訊息C.通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)D.乘坐火車(chē)赴各地了解解析:本題考查中國(guó)近代物質(zhì)生活的變遷。注意題干信息“20世紀(jì)初”“最快捷的方式”,因此應(yīng)選B,火車(chē)速度遠(yuǎn)不及電報(bào)快。20世紀(jì)30年代民航飛機(jī)才在中國(guó)出現(xiàn),互聯(lián)網(wǎng)出現(xiàn)在20世紀(jì)90年代。答案:B[題組沖關(guān)]3.假如某愛(ài)國(guó)實(shí)業(yè)家在20世紀(jì)初需要了解全國(guó)各地4.下列不屬于通訊工具變遷和電訊事業(yè)發(fā)展影響的是(
)A.信息傳遞快捷簡(jiǎn)便B.改變著人們的思想觀念C.阻礙了人們的感情交流D.影響著人們的社會(huì)生活解析:新式通訊工具方便快捷,便于人們感情的溝通和交流。答案:C4.下列不屬于通訊工具變遷和電訊事業(yè)發(fā)展影響的是()無(wú)痛胃腸鏡課件關(guān)鍵詞——交通和通訊不斷進(jìn)步、辛亥革命和國(guó)民大革命順應(yīng)時(shí)代潮流圖說(shuō)歷史主旨句歸納(1)近代交通由傳統(tǒng)的人力工具逐漸演變?yōu)?/p>
機(jī)械動(dòng)力牽引的新式交通工具,火車(chē)、
汽車(chē)、電車(chē)、輪船、飛機(jī)先后出現(xiàn)。(2)通訊工具由傳統(tǒng)的郵政通信發(fā)展為先進(jìn)
的電訊工具,有線(xiàn)電報(bào)、電話(huà)、無(wú)線(xiàn)電
報(bào)先后發(fā)明。(3)近
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