現(xiàn)澆梁鋼筋、預(yù)應(yīng)力管道及錨墊板精準(zhǔn)定位施工工藝中國鐵路總公司工程管理中心現(xiàn)澆梁鋼筋、預(yù)應(yīng)力管道及錨墊板精準(zhǔn)定位施工工藝CONTENTS目錄01前言02工藝特點(diǎn)03適用范圍

04工藝原理05施工控制要點(diǎn)06應(yīng)用實(shí)例CONTENTS目錄01前言02工藝特點(diǎn)03適用范圍 04工2目前，大跨度連續(xù)梁多采用懸臂澆筑方式施工，連續(xù)梁的鋼筋及預(yù)應(yīng)力管道定位常因人為操作等因素造成位置與設(shè)計(jì)不符。本工藝通過改進(jìn)工裝，實(shí)現(xiàn)了現(xiàn)澆梁鋼筋、預(yù)應(yīng)力管道及錨墊板的精準(zhǔn)定位。一、前言中國鐵路總公司工程管理中心目前，大跨度連續(xù)梁多采用懸臂澆筑方式施工，連續(xù)3（一）定位準(zhǔn)確，確保精度。通過組合式勁性骨架控制底板鋼筋層距，確保在工人施工過程中底板頂層鋼筋不會因人和機(jī)具荷載變形或下沉移位；采用全截面整體型井字架將所有預(yù)應(yīng)力管道定位筋連接成一整體，施工人員通過將預(yù)應(yīng)力管道穿過相應(yīng)定位孔實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)定位，避免人為因素造成管道安裝位置不準(zhǔn)確。二、工藝特點(diǎn)中國鐵路總公司工程管理中心（二）定位牢固，保證質(zhì)量。懸臂澆筑連續(xù)梁端模采用鋼模板，端模與鋼錨盒剛性栓接，全截面整體井字架多處與結(jié)構(gòu)鋼筋點(diǎn)焊，有效地保證了錨墊板和預(yù)應(yīng)力管道在混凝土澆筑過程中不產(chǎn)生變形或錯位。（三）施工便捷，操作簡單。鋼筋卡具、端頭帶卡槽鋼模板、鋼錨盒等工裝在工廠加工，加工精度高。施工人員只需安裝定位卡具等工裝，即可實(shí)現(xiàn)鋼筋精準(zhǔn)定位。（一）定位準(zhǔn)確，確保精度。通過組合式勁性骨架控4本工藝主要適用于連續(xù)梁懸臂澆筑施工中鋼筋、預(yù)應(yīng)力管道及錨墊板的安裝施工，也可用于整體支架現(xiàn)澆連續(xù)梁和簡支梁的施工。三、適用范圍中國鐵路總公司工程管理中心本工藝主要適用于連續(xù)梁懸臂澆筑施工中鋼筋、預(yù)應(yīng)5（一）鋼筋定位技術(shù)。根據(jù)現(xiàn)澆梁鋼筋的分布特點(diǎn)，采用鋼制端?？ú?、角鋼卡具、組合式勁性支架三種工裝設(shè)備，通過工廠精確加工，實(shí)現(xiàn)鋼筋安裝精確定位。（二）錨墊板定位技術(shù)。鋼制錨盒、端模在工廠精確加工，錨盒、錨墊板、端模三者連接方式采用栓接，保證錨墊板安裝的精準(zhǔn)定位。（三）預(yù)應(yīng)力管道定位技術(shù)。確定全截面整體井字架各管道相對坐標(biāo)，分單元加工井字架，將多個單獨(dú)的井字架連接成整體，井字架與梁體鋼筋點(diǎn)焊定位，實(shí)現(xiàn)預(yù)應(yīng)力管道的精準(zhǔn)定位。四、工藝原理中國鐵路總公司工程管理中心（一）鋼筋定位技術(shù)。根據(jù)現(xiàn)澆梁鋼筋的分布特點(diǎn)，采6（一）鋼筋定位五、施工控制要點(diǎn)中國鐵路總公司工程管理中心1.角鋼卡具（一）鋼筋定位五、施工控制要點(diǎn)中國鐵路總公司工程管理中心72.端?？ú畚?、施工控制要點(diǎn)中國鐵路總公司工程管理中心端模卡槽縱向鋼筋定位2.端?？ú畚?、施工控制要點(diǎn)中國鐵路總公司工程管理中心端模8五、施工控制要點(diǎn)中國鐵路總公司工程管理中心3.0號段組合式勁性支架方案（也可采取其他安全可靠的施工措施）組合式勁性支架五、施工控制要點(diǎn)中國鐵路總公司工程管理中心3.0號段組合式9五、施工控制要點(diǎn)中國鐵路總公司工程管理中心錨墊板及鋼錨盒（二）錨墊板定位五、施工控制要點(diǎn)中國鐵路總公司工程管理中心錨墊板及鋼錨盒（二10五、施工控制要點(diǎn)中國鐵路總公司工程管理中心（三）預(yù)應(yīng)力管道定位技術(shù)1.坐標(biāo)采集以端模、頂板、側(cè)模為基準(zhǔn)面，按直線段60cm、曲線段30cm截取全截面井字架與基準(zhǔn)面相對位置，確定全截面井字架各管道相對坐標(biāo)。2.井字架制作根據(jù)截取的各斷面相對坐標(biāo)，工廠加工井字架。井字架宜采用Φ12鋼筋，控制每側(cè)鋼筋與管道間隙為2mm。3.預(yù)應(yīng)力管道定位（1）按截取井字架與基準(zhǔn)面的相對位置，精確放樣。（2）安裝井字架，點(diǎn)焊固定于梁體鋼筋。（3）管道按設(shè)計(jì)位置安裝。五、施工控制要點(diǎn)中國鐵路總公司工程管理中心（三）預(yù)應(yīng)力管道定11五、施工控制要點(diǎn)中國鐵路總公司工程管理中心全截面井字架定位五、施工控制要點(diǎn)中國鐵路總公司工程管理中心全截面井字架定位12六、應(yīng)用實(shí)例中國鐵路總公司工程管理中心京沈客運(yùn)專線潮白河特大橋、太焦鐵路晉中特大橋共計(jì)31個連續(xù)梁T構(gòu)，在施工過程中均采用鋼筋、預(yù)應(yīng)力管道及錨墊板精準(zhǔn)定位施工工藝。通過以上措施，有效的解決了現(xiàn)澆梁鋼筋布設(shè)及預(yù)應(yīng)力管道定位不準(zhǔn)確的問題，工程質(zhì)量進(jìn)一步提升，同時操作簡