專題：城市公共交通規(guī)劃主要內(nèi)容有：1.交通擁堵的危害！2.解決的途徑之一——優(yōu)先發(fā)展公共交通3.城市公共交通的發(fā)展歷程4.城市公共交通系統(tǒng)的構(gòu)成5.城市公交線網(wǎng)布局規(guī)劃6.城市公共交通車站與場(chǎng)站設(shè)施規(guī)劃布置7.城市公共交通發(fā)展規(guī)劃

交通擁堵的危害!注：小城市<50萬人口；中等城市—50~100萬人口；大城市—100~300萬人口；特大城市>300萬人口交通阻塞現(xiàn)象在所有人口規(guī)模的城市發(fā)生時(shí)間成本的增加運(yùn)輸效率的損失出行舒適感喪失交通事故的增加空氣噪音污染的加重………………

交通擁堵的危害公共僚交通氣，或謊稱公豪共運(yùn)籌輸，谷泛指只所有冊(cè)收費(fèi)帽提供裁交通選服務(wù)夸的運(yùn)匙輸方弊式，乳也有幅極少烈數(shù)免擋費(fèi)服偏務(wù)。公共柏交通藝（Pu棗bl燦ic伙t革ra欺ns鞏po淘rt）分想為大債眾運(yùn)響輸（Ma鏟ss頭t埋ra律ns旅it）及厘共享做交通途運(yùn)輸遍（或咱稱副打大眾壟運(yùn)輸嗓、準(zhǔn)牢大眾末運(yùn)輸藍(lán)：Pa濁ra柔t(yī)r曬an夸si扁t）。廣義暢而言希，公猾共運(yùn)區(qū)輸包引括民咳航、齡鐵路謠、公秘路、注水運(yùn)筐等交拘通方萄式；狹義世的公血共交莖通是葬指城療市定喪線運(yùn)緣瑞營(yíng)的雖公共曾汽車城及軌予道交管通、夸渡輪嬌、索滔道等栗交通狠方式豎。解決浸的途蹲徑之巴一——優(yōu)先怨發(fā)展誤公共嚇交通什么擋叫公生共交此通？運(yùn)輸600名乘客所需的交通工具1輛火車20輛公共汽車，每輛30人600輛小汽車，每輛1人城市媽公共曲交通新的發(fā)培展歷半程城市辱交通盈經(jīng)歷鄉(xiāng)豐五個(gè)愈世紀(jì)魔。向快謎速化罵、舒燥適化許、多睛樣化虛、環(huán)稍?；畎l(fā)展脈。地位與也隨丟著城傅市的床發(fā)展晚不斷剃得到摩增強(qiáng)褲。城市稿公共資交通叼的發(fā)秩展歷粘程我國(guó)殊的公岡共汽扒車線唱路始浩于19混20年，傲是由籌著名徑實(shí)業(yè)駁家張婚騫創(chuàng)里辦的響江蘇露南通光近郊晌公共覽汽車揮線路陶。19充22年1月1日上叫海開第辟了乏到江腳蘇瀏園河鎮(zhèn)弓的線桌路，笨同年2月又羽開辟癥了市株區(qū)線獨(dú)路由鉗靜安環(huán)寺到惡中山聞公園督。以后儀在杭猶州（19有22年）計(jì)、天狡津（19鼻24）、啄南京墨、沈選陽、別成都渠陸續(xù)缸開辦盞了公獲共汽醋車服欠務(wù)。城市品公共屋交通秩系統(tǒng)妥的構(gòu)倦成地鐵單軌輕軌市郊兆鐵路公共敘汽車有軌釀電車無軌忽電車小公鍬共汽寨車出租剪汽車三輪雖車輪渡水運(yùn)偵交通索道譜纜車快速軌道交通系統(tǒng)常規(guī)公共交通系統(tǒng)BRT系統(tǒng)輔助公共交通系統(tǒng)特殊公共交通系統(tǒng)?概念路面霧公共爹交通鎖，其醫(yī)速度存一般師設(shè)計(jì)麗在10～20惱km填/h，線路蕩容量蠻為24博00～80步00人次/h。?分類公共庭汽車美：靠燃撞燒天私然氣獎(jiǎng)或者邪汽油派為動(dòng)蔥力。沾分為姑鉸接街式、提單機(jī)準(zhǔn)、小憐型巴殊士等勞。無軌枯電車：動(dòng)遞力來炕源于伶電力依，需躺要有辣電力免架空專線。有軌干電車潛：不僅釣需要往有電桂力架態(tài)空線句，還檢需要惡按照留規(guī)定路躺線所摩鋪設(shè)暈的相笑應(yīng)軌楚道。公共艙汽（摟電）排車城市在公共猜交通辯工具(車輛)①公共匙汽車特點(diǎn)丸：機(jī)伴動(dòng)靈隊(duì)活，泄只要貼有相緞宜的現(xiàn)道路堅(jiān)，就含可以甩通行渾，并造且公團(tuán)共汽擾車組拍織運(yùn)沾行所織需的概附屬噸設(shè)施解的投寒資，蓬較之艦其他供現(xiàn)代扒化公撤共交鴉通工亂具也肅最少匹。②無軌魂電車特點(diǎn)濱：噪江聲低朵、不葡排放竿廢氣危、啟昏動(dòng)加潮速快浮、變絲式速方燃便。③有軌滿電車特點(diǎn)蹄：運(yùn)脊載能精力大技、客番運(yùn)成叼本低介于汽快速年軌道膠交通（Ra猴pi票d統(tǒng)Ra忽il算T崖ra豆ns困it，簡(jiǎn)層稱RR萬T）與煎常規(guī)搜公交詢（No題rm帽al斬B奴us絕T閑ra抵ns巖it，簡(jiǎn)糧稱NB捕T）之陶間“地忍面上健的地刺鐵系賤統(tǒng)”尖。快速珍公交批系統(tǒng)（BR磚T：Bu助s神Ra牧pi犁d羞Tr塞an魯si瓦t）BR稅T快速忌公交哈系統(tǒng)憑。大容教量(2找00人以閱上)公交魚車典型航的BR利T，公虧交專鹽用道棕，全建封閉野雙向票車道叮。北京BR咽T中央哨公交援專用盒車道廣義稻的公污共交界通優(yōu)允先：有利鴿于公粗共交置通優(yōu)腦先發(fā)餡展的屯政策冶和措漏施；狹義尼的公嘩共交速通優(yōu)蘇先：刪僅在弱交通辮工程礙范圍乳內(nèi)采旅用適白當(dāng)?shù)慕蚬浑U(xiǎn)管理砌和工蒜程措觀施。解決稱的途附徑之防一——優(yōu)先甜發(fā)展迎公共千交通公共館交通辰優(yōu)先展怎樣頃實(shí)施摘？公共盈交通查優(yōu)先捕的對(duì)紡象：大容撤量公叉共交蓋通——公共梳汽（幟電）徐車和過軌道停交通。公共淋交通大優(yōu)先像的方弱法：有利寒于公導(dǎo)共交都通優(yōu)貿(mào)先發(fā)恐展的您政策燭和措鍛施公共圍交通忙優(yōu)先稠的內(nèi)單容：投涉及嗎到經(jīng)濟(jì)睜政策轟、城痰市規(guī)欺劃、吃道路滑使用等。解決布的途命徑之辜一——優(yōu)先輔發(fā)展洗公共溪交通公共痰交通逆優(yōu)先享怎樣綿實(shí)施素？公共交通優(yōu)先述的戰(zhàn)陜略：對(duì)公大共交粱通的噴扶持經(jīng)濟(jì)蚊上向正公共斬交通扮傾斜道路飯使用嫩與管樂理上換對(duì)公壤交的主優(yōu)先城市棵規(guī)劃瘋上對(duì)拴用地厘、設(shè)朱施的倡優(yōu)先2.對(duì)低播效率醬交通源方式鉆（主始要是布小汽姓車）耽的限制解決冊(cè)的途祖徑之掏一——優(yōu)先緒發(fā)展貼公共度交通公共配交通司優(yōu)先址怎樣取實(shí)施禮？公共庸交通石系統(tǒng)拆與城筋市生全活和鄭經(jīng)濟(jì)杏發(fā)展役密切夜相關(guān)提高盜道路熊利用京效率霧，減輸少能眉源消播耗的導(dǎo)需要代表立著廣形大人袋民的垃根本府利益蛾和全堂面建塞設(shè)小竿康社段會(huì)的者需要保護(hù)嬸生態(tài)艱環(huán)境托的需揭要體現(xiàn)煮社會(huì)煤公平顛，構(gòu)升建和華諧社獎(jiǎng)會(huì)的山需要解決漏的途露徑之戀一——優(yōu)先境發(fā)展發(fā)公共謹(jǐn)交通公共撫交通脈優(yōu)先朽的重切要性升！出行悄選擇延公共摧交通丑方式種的主竭要影響析因素絲式：服務(wù)餅水平票價(jià)蘇因素道路必條件市場(chǎng)貍經(jīng)濟(jì)矩下城障市居編民對(duì)抱公共閘交通彼需求良的變干化上海龜市19棕96年組版織的驕“乘公客與四騎車塞人隨倉(cāng)機(jī)問絞詢調(diào)曲查”竊和“慌公交購(gòu)出行傻方式油選擇喇調(diào)查株”市場(chǎng)念經(jīng)濟(jì)隆下城共市居掏民對(duì)紐奉公共切交通聚需求梯的變搶化選擇拌公交不選津擇公卵交上海散市19估96年組池織的械“乘揉客與燙騎車?yán)ㄈ穗S籠機(jī)問魄詢調(diào)名查”覽和“素公交妙出行鈴方式悔選擇扁調(diào)查襖”乘客代出行時(shí)考夏慮的羨因素圈：省時(shí)方便準(zhǔn)點(diǎn)有票瞧價(jià)梯糕度市場(chǎng)譽(yù)經(jīng)濟(jì)掀下城圍市居卡民對(duì)粉公共質(zhì)交通耀需求前的變解化公交琴改善菊的條賠件新加叢坡調(diào)浙查資唉料顯縮慧示：市場(chǎng)稿經(jīng)濟(jì)慶下城杏市居渣民對(duì)仙公共攤交通奮需求奮的變譜化規(guī)劃晴原則1.盡量繡滿足蕩乘客及的需逢求2.盡力聯(lián)適應(yīng)福城市什的發(fā)紅展3.盡可顛能利貸用城借市道晉路4.盡可攜能選假擇最淡佳方蒸案城市嫁公交滅線網(wǎng)傲布局胳規(guī)劃公交唐線網(wǎng)廉的類湖型城市斃公交猴線網(wǎng)懸布局秒規(guī)劃設(shè)有中央首末站的放射型線網(wǎng)棋盤型線網(wǎng)交叉放射型線網(wǎng)干線和駁運(yùn)線相結(jié)合的線網(wǎng)環(huán)線型線網(wǎng)帶有環(huán)線或切線狀線路的放射型線網(wǎng)混合型線網(wǎng)公共攪交通隊(duì)線路滾網(wǎng)技萌術(shù)指務(wù)標(biāo)線網(wǎng)昏密度綱：線路雄網(wǎng)長(zhǎng)陪度與轉(zhuǎn)其服斗務(wù)區(qū)碼域的窗面積薪之比召?？晌鳛槔埠饬啃薰矞?zhǔn)交通染服務(wù)鍵水平革的指窯標(biāo)之霸一，沫但在趕客流仇不足辜的地藍(lán)區(qū)內(nèi)革，過漆高的孝線網(wǎng)冤密度辯會(huì)造便成低澇的效識(shí)益。在市檢中心股區(qū)規(guī)鄉(xiāng)豐劃的惑公共兔交通趴線路等網(wǎng)的論密度傻，應(yīng)鑄達(dá)到3-坦4k們m/勝km2;在城庭市邊胡緣地季區(qū)應(yīng)手達(dá)到2-跪2.紡5k倡m/好km2。城市筒公交餐線網(wǎng)知布局咸規(guī)劃公交厲線路楊重復(fù)蛋系數(shù)雙：有公痰交線肥路的農(nóng)道路夢(mèng)總長(zhǎng)董度/該區(qū)霜線路塔網(wǎng)總雖長(zhǎng)度發(fā)達(dá)繡城市病約為1.茄25自~2記.5；但樸在我嫌國(guó)的蕩城市神中基左本在3~太4，市個(gè)中心油的高藏達(dá)6~奪7。一條菠道路劣上設(shè)耳置的槐公交額線路褲不宜垂超過3~裁5條。公共包交通棒線路己網(wǎng)技佛術(shù)指宏標(biāo)城市丘公交摸線網(wǎng)稀布局映規(guī)劃公交線路襲非直惡線系階數(shù)：為該租兩節(jié)盡點(diǎn)(小區(qū))間的材路上畝實(shí)際罷距離滿比兩想點(diǎn)間鍬空間挨直線姨距離母。公共太交通仙線路坡非直快線系果數(shù)不僑應(yīng)大漲于1.慌4。公共牽交通雄線路陳網(wǎng)技奸術(shù)指葬標(biāo)城市傳公交檔線網(wǎng)在布局孔規(guī)劃距離市區(qū)雁公共晨汽車督與電爬車主素要線延路的逗長(zhǎng)度軟宜為8~救12贊km；快返速軌男道交屬通的蛋線路德長(zhǎng)度蕩不宜揉大于40嶼mi福n的行好程。公共創(chuàng)交通深線路誘網(wǎng)技妙術(shù)指線標(biāo)城市冶公交睬線網(wǎng)盒布局很規(guī)劃乘客呼平均號(hào)換乘判系數(shù)廈：衡量乘客賊直達(dá)掙程度呆的指逆標(biāo)，焰其值祝為乘較車出筋行人猜次與冠換乘床人次領(lǐng)之和逗除以頑乘車賽出行扣人次墳。大城揉市乘黨客平砍均換皆乘系饑數(shù)不柜應(yīng)大仆于1.毅5；中顏、小箱城市服不應(yīng)陡大于1.逗3。公共星交通確線路酬網(wǎng)技用術(shù)指嫌標(biāo)城市建公交亂線網(wǎng)做布局寫規(guī)劃城市粉公共叉交通藥車站類與場(chǎng)踏站設(shè)喂施規(guī)垂劃公交憲場(chǎng)站六的類赴型公交厚場(chǎng)站首末導(dǎo)站中途政站樞紐痛站車輛做保養(yǎng)胡場(chǎng)中心爬停車巖場(chǎng)城市命公共衛(wèi)交通逮車站腰與場(chǎng)扁站設(shè)警施規(guī)棵劃公交牛首末太站規(guī)溪?jiǎng)澰簞t(1回)設(shè)置館要與住道路翁建設(shè)涉及發(fā)昆展協(xié)喚調(diào)，偷宜選樓在緊靠費(fèi)客流逮集散代點(diǎn)和周道路濱客流吃主要舅方向的同腥側(cè)。(2網(wǎng))宜靠佛近人口跑比較嬸集中救、客車流集王散量哨較大情而且趴周圍測(cè)有一幻玉定空寇地的位弱置。(3荒)規(guī)模你要根據(jù)委所服獵務(wù)的寸線路爭(zhēng)所配友置的顆車輛介數(shù)目來確見定。(4仿)首末矮站的出入名口應(yīng)蠟設(shè)置租在道納路使氣用面饞積較夾為富槳裕、信服務(wù)奮水平茶良好絮的道沃路上。城市想公共逆交通滅車站股與場(chǎng)設(shè)站設(shè)最施規(guī)堵劃公交糞首末妖站設(shè)左置(1)要根瓣據(jù)OD客流智調(diào)查伏，盡陶量使茶線路潔的首你末站與城貿(mào)市各防交通賽小區(qū)鄉(xiāng)豐之間卸主要總客流鞠流向宜的OD點(diǎn)對(duì)筆重合，避砌免不沸必要父的短此距離半換乘擁；(2)首末療站設(shè)歷在火鐵車站槽、軌訂道交栽通車史站、熊航空兆港、雁長(zhǎng)途虧汽車稍站等忙不同理出行方式交會(huì)蓄處或壇市內(nèi)艙公交句樞紐伸站，瓣必須陸考慮就近映銜接那乃至烈立體肯交叉，必衣要時(shí)輕還要設(shè)置概導(dǎo)向戚標(biāo)志，為灑乘客露換乘色提供獵最大往方便鄰；(3)首末振站是邊車輛釀?wù){(diào)頭希之處坐，要誤有可薦供回仗車的起地方走。因蛙此，罷公共老汽車籍和電車址的首末筐站應(yīng)設(shè)在設(shè)城市跳道路固以外價(jià)的用生地上。城市岡公共壺交通諸車站緒與場(chǎng)剪站設(shè)拌施規(guī)觀劃公交棵首末茫站設(shè)靈置(4歸)首末瓶站應(yīng)設(shè)置升工作置和休駁息的指場(chǎng)所，車輛長(zhǎng)停放娘的場(chǎng)書地。如腥果辟傅設(shè)專羞用場(chǎng)頌地困杜難，嘗可以寧利用池線路山附近放交通跪量較過少的銹支路隔停車送。對(duì)下于北女方城新市，嶼首末照站上奧還應(yīng)拐設(shè)有疑為車舍輛冬予季運(yùn)渣行所厲必需酬的供乞熱設(shè)香施。(5冬)應(yīng)考敢慮多洪種交投通方蝕式在惡此搭接還換乘頁、停歪車的需穴要。(6訂)具有抗震皂防災(zāi)的作毒用。(7屈)每處蠶用地10叔00渴~1染40型0㎡。有腰自行外車換陷乘的紛，應(yīng)稈另附石加面穴積。蘇州活火車畫站南肝公交字首末菌站城市拼公共嫩交通扭車站骨與場(chǎng)留站設(shè)監(jiān)施規(guī)夾劃公交抄中途陡站規(guī)注劃原潤(rùn)則(1免)中途牧站應(yīng)蓮設(shè)置釀在公段交線祥路沿衫途經(jīng)億過的瘦各主要面客流窮集散蒜點(diǎn)上；(2榨)中途虧站應(yīng)沿街粱布置，站遮址宜衡選擇段在能陷按要享求完釘成車?guó)澼v的端停和半行兩柏項(xiàng)任廟務(wù)的躲地方迷；(3奏)在交處叉口知附近充設(shè)置鋪中途塑站點(diǎn)懼時(shí)，緣瑞一般羞設(shè)在交叉聚口50缸m以外處，絕在大卷城市座車輛何較多習(xí)的主族干道臺(tái)上，緣瑞宜設(shè)嗓在10崇0m外處豪；在路敗段上族，同蝴向換乘距離賺不應(yīng)拆大于50填m，異陷向換玻乘距旬離不倆應(yīng)大防于10懂0m；對(duì)阿置設(shè)演站，昌應(yīng)在帖車輛德前進(jìn)勵(lì)方向巨迎面詢錯(cuò)開30若m；在道渡路平淘面交叉朱口和立胳體交香叉口餐上設(shè)弦置的階車站莊，換振乘距叔離不賴宜大晨于15深0m，并怖不得魄大于20低0m；長(zhǎng)途傘客運(yùn)孫汽車巷站、尺火車招站、印客運(yùn)掘碼頭主要遞出入褲口50勞m范圍積內(nèi)應(yīng)復(fù)設(shè)公喚共交緣瑞通車會(huì)站；公共距交通揀車站諷應(yīng)與敢快速摧軌道池交通腸車站婆換乘些。城市毒公共兼交通甲車站猾與場(chǎng)忠站設(shè)形施規(guī)乎劃中間醬?？裤^站規(guī)譜劃城市嬌公共霉交通憤車站刃與場(chǎng)所站設(shè)纏施規(guī)跡劃公交半中途妖站規(guī)檔劃原窄則(4質(zhì))中途避站的冊(cè)站距芬受乘壇客出減行需房誠(chéng)求、嘆公交滔車輛畢運(yùn)營(yíng)和管理盜、道銅路系噴統(tǒng)、串交叉啞口間謝距和伍安全螞等因燒素的傭影響斬，應(yīng)屑合理叫選擇紛，平均德站距卡在50掌0~觸80楚0m,市中阻心區(qū)警站距藏宜取腔下限塞值，偶城市求邊緣福地區(qū)提和郊對(duì)區(qū)的四站距乖宜取竭上限岔值；彈百萬剪人口回以上染的特徐大城左市，棄站距命可大豪于上養(yǎng)限值勵(lì)。公共交通方式市區(qū)線(M)郊區(qū)線(M)公共汽車與電車500-800800-1000公共汽車大站快車1500-20001500-2000中運(yùn)量快速軌道交通800-10001000-1500大運(yùn)量快速軌道交通1000-120001500-2000城市首公共覆交通薯車站藥與場(chǎng)塵站設(shè)曬施規(guī)演劃公交腸場(chǎng)站今站距末設(shè)置停靠移站在酷道路特上的玻設(shè)置鴿形式廊主要愈取決谷于道路旦橫斷嚼面形務(wù)式。1.沿路必側(cè)帶駕邊設(shè)置適用六于單幅征路和弱雙幅壘路。特點(diǎn)麗：乘客的上下客最安全、對(duì)坡非機(jī)執(zhí)動(dòng)車身影響豬大。城市逗公共素交通盡車站誤與場(chǎng)臨站設(shè)搜施規(guī)沒劃中間墊?？慷赫镜膲?mèng)形式大阪典公交兇車站2.沿兩奪側(cè)分惜隔帶蹤蝶邊設(shè)摟置適用莊于三幅窗路和踏四幅爺路，且辭分隔叨帶寬抓度應(yīng)膨不小被于2m。特點(diǎn)斜：對(duì)非苦機(jī)動(dòng)奸車影退響較吧小，沸乘客哪上下騰車受惹機(jī)動(dòng)乳車干眼擾。城市柔公共擠交通眉車站暈與場(chǎng)鞏站設(shè)氧施規(guī)嬸劃中間丘?？抠嵳镜闹承问匠啥脊坦蝗九_(tái)有條斑件時(shí)蛇，應(yīng)稍采用港灣唯式?？烤叻绞浇?。香港秋公交及站臺(tái)蘇州射公交怠站臺(tái)阿姆染斯特編丹公狼交站望臺(tái)瓜拿智那公宣交站腸臺(tái)城市屠公共搬交通秘車站腎與場(chǎng)常站設(shè)召施規(guī)凡劃公交罩樞紐麥站規(guī)捐劃在樞告紐站昏內(nèi)實(shí)跑現(xiàn)公列交、喇軌道扣、長(zhǎng)婚途客廚運(yùn)、炒出租蜜車等遍多種朽交通庸工具咐無縫犧換乘烤。宜采話用城雜市綜只合體腎的形貞式，流與商摔業(yè)、揀辦公過、居戴住等雹功能痛相結(jié)煌合。重慶墨茶園萬換乘砍樞紐嚼站成都控公交僚場(chǎng)站苦綜合崖體商業(yè)自綜合詞開發(fā)帝模式：在大女型商金業(yè)、購(gòu)泡物中隨心等人盲流集店中區(qū)，公販交場(chǎng)站撐可以植實(shí)現(xiàn)期與商考業(yè)設(shè)施的復(fù)術(shù)合開筋發(fā)，冊(cè)形成勸場(chǎng)站盞的商仿業(yè)綜濱合開糕發(fā)模襪式。拖可以慢充分悠利用但公交狹優(yōu)勢(shì)架，集筑中人懶氣，尤以公交仆換乘帶動(dòng)餐商業(yè)脹，引刺導(dǎo)地區(qū)加的合理網(wǎng)發(fā)展。商務(wù)衫綜合躍開發(fā)峽模式：實(shí)現(xiàn)公共伶交通椒和商啦務(wù)辦敢公區(qū)貝功能滴復(fù)合堤的場(chǎng)站開發(fā)柜模式。通哈過改善沸公交奔場(chǎng)站仗的基脾礎(chǔ)設(shè)汁施條棉件和擠服務(wù)限水平，引姐導(dǎo)辦公趕人流喜轉(zhuǎn)變供交通檢出行方式疊，減卵少進(jìn)出勸場(chǎng)站棍地區(qū)棗的私蛾人交蜘通量，達(dá)暖到改善派地區(qū)漁交通透條件蝕的目竹的，這在道劍路交謹(jǐn)通壓孝力較大的中近心城潑區(qū)效闊果尤徒為明聯(lián)顯。開發(fā)翁模式居住眨綜合螞開發(fā)析模式：居住綁聯(lián)合鄭模式辟是一射種將功大型繁居住鞋區(qū)與膚公交計(jì)場(chǎng)站雁集成洞開發(fā)驕的模棕式。獅通過隆公交貨場(chǎng)站懷的規(guī)隨劃建算設(shè)，它引導(dǎo)詢場(chǎng)站加周邊適居住坑區(qū)的附成片鬧開發(fā)巧，一疲方面辱給居世民提叉供了澇便捷隔的公到共交勸通服厲務(wù)，埋同時(shí)圈也保夢(mèng)證了艦地區(qū)占土地頸資源廣的集眨約化埋利用綠。綜合慎集成帳開發(fā)的模式桑：多結(jié)合溫于城叛市軌榨道站并點(diǎn)、水公路暈客運(yùn)徹場(chǎng)站菊等交卡通設(shè)抽施，影是一卸種將舌辦公加、商媽業(yè)、駝居住坑社區(qū)賓、軌僑道等蓋以及端公交含場(chǎng)站卵集成謙于一筆體的詳場(chǎng)站尖開發(fā)巨模式棄。根醬據(jù)各族功能負(fù)區(qū)所寺需建這設(shè)規(guī)襯模按編比例隆分配胡使用奶，綜朋合物握業(yè)的州經(jīng)營(yíng)猶性收鹽益可央作為宋公交柄場(chǎng)站某等交染通設(shè)財(cái)施建墻設(shè)的張資金曲保障尋。開發(fā)念模式仙林雙停保降場(chǎng)規(guī)辨劃仙林浴停保冷場(chǎng)規(guī)勿劃功能奏布局首要腸保障臘公交駛停保膏場(chǎng)功呼能需柿求：稠即提漸供大脆型、蠶高質(zhì)雀量的積綜合還保養(yǎng)找、檢漠查、途維修破服務(wù)門及相感應(yīng)的愿配件穩(wěn)加工央、修中制和盟修車墓材料哲、燃糠料的斯儲(chǔ)存意、發(fā)桶放等稱，并技提供炸車輛黑夜間都停車構(gòu)。配稈置停藥車坪活（停肥車場(chǎng)涌、回減車道誼、洗雨車區(qū)餡）、衡維修犬保養(yǎng)峽區(qū)、陣站務(wù)莊用房釣等設(shè)涉施。主要訪設(shè)施否規(guī)模箭如下爛：停車敢坪：21蜓30寧0平方宇米，維修戴保養(yǎng)性區(qū)：10馳60燦0平方帖米（席一層栽），站務(wù)酸用房：25流00平方畜米（收四層畏）。在規(guī)速劃地胸塊東朋北角盯設(shè)置吧綜合魔物業(yè)楚開發(fā)擺，配桶置情既況如礎(chǔ)下：綜合貓物業(yè)：34練90平方奪米（島五層抹），極其中爬一層翻為鄰街壩商業(yè)銳區(qū)（建右筑面桶積34頌90平方栗米）份，二駕至五漲層為辦公辮區(qū)（建頑筑面剩積13窩96尼0平方近米）場(chǎng)站范容積鋒率約0.埋85。《城市視道路療交通浪規(guī)劃余設(shè)計(jì)朋規(guī)范》的規(guī)視定：公共悉交通環(huán)車站運(yùn)服務(wù)遷面積執(zhí)，以30忠0m半徑得計(jì)算何，不晨得小帶于城算市用暑地面枝積的50霜%；以50妻0m半徑街計(jì)算蜓，不壞得小釀?dòng)?0蜻%。城市昏公共閃交通緒車站坦與場(chǎng)左站設(shè)蛾施規(guī)穴劃公交數(shù)場(chǎng)站篩服務(wù)胃半徑規(guī)劃慈建立以軌沫道交鍛通、版有軌旺電車破為主罷導(dǎo)，朵常規(guī)嚇公交乖為補(bǔ)有充的多伙模式滅公共尼交通自系統(tǒng)譜，均倍勻輻閘射服筑務(wù)CB夫D,以使65逗%的工朽作者爬通過說公共瓜交通兇方式紛離開僻或到劫達(dá)中臭心區(qū)違。公交送換乘爪樞紐亂站規(guī)劃然：2處。規(guī)劃2條現(xiàn)久代有退軌電戲車線，1條為慘環(huán)形職回路夕系統(tǒng)課，將唯連接扔商務(wù)泥中心馬區(qū)，柿并沿圈著中矩軸線模向南俯延伸送至人懸民公寄園，趟與地暖鐵9號(hào)線剖服務(wù)殘銜接央。另誘一條物為以鄭城際澡鐵路厭站、吧廣州諸北站仔為端旬點(diǎn)，漸沿中尿軸線稻方向中，有鏟機(jī)的疫將軸盡線上敘的CB叉D、行打政區(qū)澡、體中育中膀心、防老城否商貿(mào)繳區(qū)聯(lián)歸系起赴來。附兩條沉線路貌都將役服務(wù)驚花都CB材D，并連接猜地鐵取、巴飛士和婦主要喜的地嘆下停漢車區(qū)。有軌教電車決和CB壟D道路泛的結(jié)微合典型宣的林慚蔭大如道剖店面，蒼林蔭速大道刺將種堤植行唇道數(shù)絹，中絹央分怒隔帶齊提供立有軌甩電車叢，是憤主要煌商業(yè)滾開發(fā)敢的選支址。次要悼道路編是道躲路系腸統(tǒng)的齒重要論元素趟，這宰些道肚路擁景有30竿m的紅暴線，東可容炕納有毅軌電逼車在朝單側(cè)爺行駛淺，并歪服務(wù)觀車輛浮、自朵行車怎、步樸行。為突腹出CB者D的公跑交可哨達(dá)性辜，設(shè)蓄置常漆規(guī)公妨交，愛作為鳳有軌調(diào)電車譯的補(bǔ)武充，繪均勻圾覆蓋CB灶D，服孝務(wù)線享路規(guī)竿劃為內(nèi)部廢公共排循環(huán)據(jù)線路到、出用入中遮心區(qū)販線路杯以及糖通過扯線路三種左類型勻，巴義士線投路網(wǎng)輔密度對(duì)達(dá)到5k僅m/焦km2。根據(jù)《廣州貝花都忌區(qū)綜深合交域通規(guī)漸劃》，在循三東工大道維與建停設(shè)路倒西北酬角，毀規(guī)劃喂設(shè)計(jì)榴公交園綜合嘴車場(chǎng)睛一處磚。公共少交通恰車輛太發(fā)展示規(guī)劃城市旁公共敞汽車榴和電腿車的逆規(guī)劃糾擁有獲量，大城廁市應(yīng)許每80將0-臭10脆00人一屆輛標(biāo)拼準(zhǔn)車副，中偏、小旱城市漏應(yīng)每12命00挑-1戰(zhàn)50繭0人一杏輛標(biāo)距準(zhǔn)車。按15醒00人一正輛標(biāo)慎準(zhǔn)車旺，規(guī)半劃4條公撒交線縫路，侵共計(jì)11修0臺(tái)公垮交車差，高姓峰時(shí)魔期間療隔發(fā)到車時(shí)賭間3m演in。安徽凝鳳臺(tái)?？h濱撐湖新膠區(qū)公丟交規(guī)者劃公交底車輛誕優(yōu)先裝通行